瀝青混凝土拌和站生產(chǎn)質(zhì)量控制及常見故障分析探討

1、瀝青拌和站生產(chǎn)質(zhì)量控制及故障分析瀝青混凝土拌合站的建沒是公路施工中的一個重要環(huán)節(jié)，主要包括瀝青混凝土拌合站的規(guī)劃、選址、加熱方式的選擇、拌合設(shè)備的選型、配套設(shè)備和環(huán)保等。如何在建設(shè)合理、高效的瀝青混凝土拌合站的同時，提高拌合料質(zhì)量、減少消耗、降低成本、以達(dá)到技術(shù)先進，經(jīng)濟效益和社會效益的最佳配置的效果。瀝青拌合站布置圖一、 原材料質(zhì)量控制1、冷料存儲與輸送過程控制 (1)集料應(yīng)堆放在堅硬、清潔的場地,堆放場地應(yīng)有良好的防排水設(shè)施,細(xì)集料應(yīng)用遮雨棚布覆蓋。不同規(guī)格的集料應(yīng)用隔墻分隔,隔墻高度應(yīng)在2.0m以上。堆放時，采取水平或斜坡分層堆放，不能錐堆。 (2)用推土機堆料時，應(yīng)注意每層厚度不應(yīng)超過

2、1. 2m.推土機堆放時，應(yīng)盡量減少對集料擾動，不應(yīng)在同一平面上將料堆推成槽狀。 (3)裝載機手應(yīng)面對料堆沒有粗料滾落的一面進行裝料。在裝料時應(yīng)將插人料堆的鏟斗用動臂使鏟斗向上堆聚，然后退后，不要用轉(zhuǎn)動鏟斗的方法來挖掘，以減少材料的離析。對于已發(fā)生明顯粗料離析的部位，應(yīng)重新混合后再進行裝料。（4)裝載機手應(yīng)經(jīng)常保持各冷料倉滿倉，在裝載時要防止發(fā)生混倉。可以加裝隔離鋼板，以防止冷料混雜。 (5)冷料倉可加設(shè)篩網(wǎng)，防止超粒徑石料進人冷料倉。及時清理滯留在篩上的超粒徑碎石。 (6)礦粉應(yīng)防止吸潮結(jié)塊，所有礦粉輸送裝置中的粉料在工作結(jié)束后均應(yīng)排空。2、瀝青質(zhì)量控制瀝青在往瀝青加熱罐打進前應(yīng)通知試驗人員

3、對瀝青的各項指標(biāo)是否符合交通石油瀝青技術(shù)要求，包括針入度、強度、軟化點、閃點，熔解度、含蠟量、薄膜烘箱加熱試驗指標(biāo)。如果不符合要求不得往瀝青加熱罐打進使用。不符合的一律不得進場。良好的儲存條件對于保證瀝青的質(zhì)量非常重要，必須按標(biāo)準(zhǔn)加熱，過底流動性差，過高易老化。改性瀝青專用儲存罐宜配置攪拌設(shè)備或循環(huán)泵，避免改性瀝青出現(xiàn)離析、分層等質(zhì)量變化。3、集料(礦料)質(zhì)量控制集料作為瀝青混合料的重要組成部分，是瀝青混合料力學(xué)性能的主要來源，同時也是影響瀝青路面質(zhì)量的重要因素。集料以2.36mm粒徑為界，分為租集料與細(xì)集料.粗集料通過顆粒的嵌鎖作用和骨架作用在瀝青混合料中提供結(jié)構(gòu)自身穩(wěn)定性以及抵抗外力作用產(chǎn)

4、生的變形。粗集料通常要求采用石質(zhì)堅硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、形狀接近立方體顆粒的碎石。我國瀝青路面中，下面層多采用石灰?guī)r石料，上面層多采用玄武巖、輝綠巖等強度高、耐磨性能好的石料。細(xì)集料通過增加顆粒間的嵌鎖作用和減少粗集料間的空隙來增加瀝青混合料的抗變形的整體穩(wěn)定性。常見的細(xì)集料有機制砂、石屑等。 決定集料質(zhì)量好壞的兩個重要因素:一是集料的資源特性;二是集料的生產(chǎn)加工特性。( 瀝青面層用集料必須用反擊破碎機生產(chǎn)以減少針片狀碎石)。集料的資源特性是巖石的礦物組成、結(jié)構(gòu)和構(gòu)造的綜合反映，是決定巖石路用性能的根本內(nèi)因;集料的加工特性是保證集料具有滿足最終產(chǎn)品性能要求的特性，二者缺一不可。與資

5、源特性相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)包括壓碎值、洛杉磯磨耗損失、視密度、對瀝青的黏附性、堅固性、軟石含量、石料磨光值等; 與加工特性相關(guān)的指標(biāo)受工藝流程影響，包括級配、針片狀顆粒含量、含泥量等。粗礦料是粒徑2.3625mm的碎石，需要在混凝土面層通過集料顆粒的嵌鎖作用提供穩(wěn)定性和通過摩擦力作用抵抗位移。要求粗集料是破碎后有粗糙表面和棱角的正方體顆粒。針片狀含量要低，規(guī)范中規(guī)定低于10-15%為合格,如果針片狀含量過高的碎石就不應(yīng)使用。集料防雨棚集料料場必須建防雨棚以降底集料含水量，這也是減小集料級配變異性和減小加熱成本的措施。細(xì)集料是指粒徑在0.0752.36mm之間的破碎巖石，礦碴和礦粉要求清潔干凈，不含粘

6、土和其他有害物質(zhì)，應(yīng)有可能的棱角從而增加顆粒間的嵌鎖作用和減少集料間孔隙，增加混合料的穩(wěn)定性。 另外要特別指出的是收料環(huán)節(jié)的控制：當(dāng)運料車到來時收料員要從外表先看一下礦料是否符合該檔料的標(biāo)準(zhǔn)才能過稱，卸車時收料員要指揮卸到指定擋位并觀察卸下的礦料是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后才能簽字，否則另作處理。原則上不合格的礦料不得進場。 二、瀝青混凝土生產(chǎn)質(zhì)量控制1、設(shè)備檢查及運行控制開機前，特別是在雨后要檢查電機等電器設(shè)備的絕緣情況，防止漏電及短路事故。查看主機和除塵系統(tǒng)是否進水，若進水應(yīng)疏通濕料，以免管道阻塞引發(fā)故障。生產(chǎn)過程中一級除塵產(chǎn)生的粗粒粉塵進入熱料倉，并且當(dāng)停止供應(yīng)骨料后，將有一部分殘

7、余粉塵進人熱倉，因此在停機后或再次開機前，應(yīng)將其清除出熱料倉，否則將直接影響拌和料的質(zhì)量。在生產(chǎn)開機時應(yīng)嚴(yán)格順次啟動，嚴(yán)禁同步啟動，以避免啟動電流過大。為了保證混合料的生產(chǎn)質(zhì)量，在實際生產(chǎn)中，有必要經(jīng)常對生產(chǎn)的瀝青混合料的質(zhì)量進行檢查。在連續(xù)生產(chǎn)的情況下拌和料的質(zhì)量均比較穩(wěn)定，所以應(yīng)避免頻繁開關(guān)機。2、瀝青混凝土混合料拌制的控制混合料的拌制對混合料的質(zhì)量非常關(guān)鍵，因此每天拌料前應(yīng)對拌和設(shè)備及配套設(shè)備進行檢查，使各種動態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài)。定期對計量裝置進行校核，保證混合料中瀝青用量及集料的允許偏差符合技術(shù)規(guī)范要求。瀝青混合料的拌和時間，應(yīng)以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹住瀝青為度，并經(jīng)

8、試拌確定。間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為30-50s(其中干拌時間不得少于5s，不宜超過10s)。具體的拌和時間由試驗段技術(shù)總結(jié)中提出，應(yīng)保證拌的混合料均勻一致，無花白料，無結(jié)塊成團或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時調(diào)整。所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)碳化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，都應(yīng)根據(jù)試驗資料進行試拌。3、干燥加熱系統(tǒng)的操作控制 （1）應(yīng)在冷料供給系統(tǒng)停機時先用手動控制方式啟動干燥滾筒，用小火預(yù)熱筒體5-10分鐘后再上料。上料時，應(yīng)逐步增加進料量，根據(jù)出料口的熱料溫度逐步加大供油量，直至達(dá)到規(guī)定的生產(chǎn)量和穩(wěn)定的溫度工況后再轉(zhuǎn)人自動控制方式。 （2）工作中當(dāng)冷料系統(tǒng)

9、突然停止供料或發(fā)生其他事故時，應(yīng)先關(guān)閉燃燒器讓滾筒繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，引風(fēng)機繼續(xù)抽風(fēng)，待筒體完全冷卻后再關(guān)機。在工作結(jié)束時，應(yīng)以同樣的方式逐步關(guān)機。 （3）應(yīng)經(jīng)常檢查紅外線側(cè)溢器的鏡頭是否清潔，抹去灰塵，保持良好的感應(yīng)能力。（4）當(dāng)冷料的含水率較高時，會發(fā)生自動控制系統(tǒng)失控，溫度上下振蕩。此時應(yīng)改用手動控制，并檢查熱料的殘余含水率，如過高則應(yīng)降低生產(chǎn)量。 （5）應(yīng)定時檢查熱集料的殘余含水率，特別是在雨天之后，殘余含水率應(yīng)控制在0.1%以下。 （6）廢氣溫度不宜過高或過低，一般應(yīng)控制在135-180。若廢氣溫度居高不下，而集料溫度又一并隨之升高，多半是由于冷料含水率太大造成的，應(yīng)及時降低生產(chǎn)量。 （7）布

10、袋除塵器的內(nèi)外壓差應(yīng)保持在490-1471Pa范圍內(nèi)。壓差過大表示布袋已嚴(yán)重堵塞，需及時處理或更換新袋。4、瀝青混凝土混合料溫度控制溫度控制在規(guī)范中，瀝青加熱控制在150170，礦料溫度比瀝青高1020，混合料出廠溫度為140160，瀝青混合料成品料出廠溫度直接影響攤鋪質(zhì)量和碾壓質(zhì)量，運輸?shù)綌備仚C使用時，溫度控制在135150之間，最初碾壓溫度不能低于135，最后碾壓溫度不低于110，開放交通不高于60否則要實行交通管制，生產(chǎn)過程中隨時檢測成品料溫度，及時反饋給操作室，以便及時控制溫度。瀝青混凝土生產(chǎn)過程中，對于溫度有著嚴(yán)格要求。溫度過高，瀝青容易燒焦，俗稱“糊料”毫無使用價值，必須扔掉。溫度

11、過低，瀝青與砂石料粘連不勻，俗稱“花白料”。糊料和花白料的損失是很驚人的。既計算每噸料的成本一般在300元左右。如果一個瀝青混凝土生產(chǎn)場，其現(xiàn)場丟棄的廢料愈多，體現(xiàn)出其管理和操作水平愈低。產(chǎn)生該種故障原因有以下兩個方面：（1）瀝青加熱溫度控制不準(zhǔn)確。溫度過高，產(chǎn)生“糊料”。溫度過低，則產(chǎn)生“花白料”。（2）砂石料加熱溫度控制不準(zhǔn)確。燃燒器火焰大小調(diào)節(jié)不當(dāng)，砂石料中水分含量發(fā)生變化，冷料倉缺料等。都易造成廢料產(chǎn)生。這就要求生產(chǎn)過程中，必須細(xì)觀察，勤測定，要有高度責(zé)任感的人員去操作。三、常見故障影響質(zhì)量分析瀝青拌和站是筑路機械中不可或缺的大型機電一體化的成套設(shè)備，是對大量的集料、填料、瀝青進行拌和

12、的設(shè)備，因此其安裝、調(diào)試、運轉(zhuǎn)都必須嚴(yán)格遵循一定的程序進行，否則就會出現(xiàn)故障，降低了施工效率和影響混凝土混合料質(zhì)量。常見的故障有冷料進給裝置故障、攪拌機故障和篩網(wǎng)故障。 1、 冷料進給裝置故障 應(yīng)經(jīng)常檢查冷料倉冷料的流動情況，避免發(fā)生斷續(xù)供料、涌料的情況。給料皮帶的速度在標(biāo)定生產(chǎn)率時應(yīng)維持在中等轉(zhuǎn)速下工作，調(diào)速的范圍不可超出最大轉(zhuǎn)速的20%-80%.冷料進給裝置故障一般是可變速皮帶機停機，可能是因為冷料斗內(nèi)存料太少，裝載機上料時對皮帶機直接沖擊嚴(yán)重，造成超負(fù)荷而停機，應(yīng)保證每個冷料斗內(nèi)有足夠的粒料；可變速皮帶機功能異常，可能是控制柜內(nèi)對應(yīng)的控制變頻器故障，加以檢修或更換。各皮帶打滑、跑偏或難以

13、啟動，應(yīng)重新調(diào)整皮帶張緊程度。各皮帶機異常停機，可能是無意碰了急停拉線，其復(fù)位即可。2、攪拌機故障聲音異?？赡苁且驗閿嚢铏C瞬間超負(fù)荷致使驅(qū)動電機固定支座錯位，或是固定軸承損壞導(dǎo)致，需重新復(fù)位，固定或更換軸承。攪拌機臂、葉片或內(nèi)部護板磨損壞嚴(yán)重或脫落，就需要更換，不然造成攪拌料不均勻出現(xiàn)花白料現(xiàn)象。若攪拌機出料溫度顯示異常，應(yīng)清潔溫度傳感器并檢查其清潔裝置是否正常工作。3、篩網(wǎng)故障篩網(wǎng)故障主要有篩網(wǎng)出現(xiàn)孔洞，將導(dǎo)致上一檔的集料進入下一檔的料倉中，對混合料取樣進行抽提篩分，混合料油石比過大，攤鋪碾壓后路面會起油餅。因此要經(jīng)常查看振動篩工作情況:振動篩要正確安裝，特別是要保證篩網(wǎng)在長度方向上按需要的

14、角度傾斜。由于振動篩的減振彈簧長度會因磨損作用而縮短，從而引起振動篩傾角變小，因此發(fā)現(xiàn)磨損應(yīng)及時更換減振彈簧。但更換時要注意，所有彈簧應(yīng)同時更換，并且新彈簧的自由長度要與原裝彈簧的自由長度保持一致，以確保振動篩縱向的傾斜度和橫向的水平度。 使用中，定期檢查傳動皮帶的張緊度及其排列是否成直線（三角皮帶因磨損而過度伸長時應(yīng)成組更換）；檢查軸承是否過熱;檢查篩網(wǎng)是否牢固地夾緊就位，是否有破損;檢查所有的連接部位,加螺栓、螺母是否松動，特別要重點檢查偏心軸總成上所有的連接部件，如有松動，應(yīng)及時查明原因并予以排除。 (3) 應(yīng)經(jīng)常檢查熱料篩分裝置是否過載，篩網(wǎng)是否堵塞或有破洞。當(dāng)發(fā)現(xiàn)篩面上物料堆積過高時

15、，應(yīng)停機予以調(diào)整。 (4)良好的潤滑對振動篩十分重要，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備使用說明書潤滑周期表的要求.當(dāng)熱料倉供料失衡而需改變冷料倉的流量時，應(yīng)逐漸調(diào)節(jié)，不應(yīng)突然加大某一料倉的供料，否則將嚴(yán)重影響集料的級配。4、負(fù)壓不正常什么叫負(fù)壓，負(fù)壓是指干燥滾筒內(nèi)的大氣壓力。滾筒內(nèi)的壓力受兩方面影響，一方面是鼓風(fēng)機，它使?jié)L筒內(nèi)產(chǎn)生正壓；另一方面是引風(fēng)機，它使?jié)L筒內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，在正壓力下會使?jié)L筒內(nèi)的灰塵從滾筒四周飛出影響環(huán)保，所以負(fù)壓不能太大，否則冷氣進入滾筒，帶走熱能，燃料用量會大增。（1）檢查引風(fēng)機風(fēng)門有無動作。若沒有扳轉(zhuǎn)引風(fēng)風(fēng)門控制扭轉(zhuǎn)到手動，再旋轉(zhuǎn)風(fēng)門到手輪，看風(fēng)門開啟情況，檢查是否風(fēng)門軸承損壞或風(fēng)門葉板卡

16、死，若手動能打開。則電動執(zhí)行上有故障或執(zhí)行機構(gòu)本身存在問題，進行檢查排除即可。（2）若引風(fēng)機風(fēng)門能夠動作，就要檢查除塵箱體上部的脈沖板打開情況，再檢查控制線路及電磁閥是否正常，氣路有無異常，找出故障加以排除。5、動態(tài)計量導(dǎo)致誤差的原因在拌和過程中導(dǎo)致計量控制系統(tǒng)產(chǎn)生誤差的原因主要有秤的計量誤差和計量控制系統(tǒng)的控制誤差兩方面。目前，瀝青混合料攪拌設(shè)備的稱量裝置大都采用的是二級精度的電子秤，在正確標(biāo)定的條件下，秤的計量誤差很小.控制誤差是在動態(tài)計量控制過程中產(chǎn)生的。它的數(shù)值要比秤的計量誤差大得多(一般要大一個數(shù)量級)?？刂普`差是造成成品料組成比例不正確和不均勻的主要原因之一。在集料的動態(tài)計量控制過程中導(dǎo)致稱量誤差的主要原因是:秤的讀數(shù)受到集料下落沖擊的影響，其中不僅有集料的凈重，而且還有一部分是集料下落動能轉(zhuǎn)化而來的。當(dāng)控制系統(tǒng)關(guān)閉計量斗的斗門時，還有一部分懸在空中的飛料沒有進人計量斗，而這一部分集料的質(zhì)量只能靠估計來給出一個補償值，并依靠不斷修正這一補償來使控制值與設(shè)定值的誤差保持在一可接受的范圍內(nèi)。這種補償飛料的方法被稱為落差補償。除集料的稱量之外，礦粉和瀝青的稱量都存在落差補償?shù)膯栴}。礦粉計量的控制誤差主要來源于螺旋翰送器的慣性，瀝青計量的控制誤差主