制冷系統(tǒng)0123

1、2022年3月15日目錄n制冷的基本原理n空調(diào)開發(fā)流程簡介n系統(tǒng)調(diào)試中常見問題n空調(diào)中的典型應(yīng)用1、制冷的基本原理n由于熱量只能自動地從高溫物體傳給低溫物體，因此實現(xiàn)制冷必須包括消耗能量的補償過程。n制冷的基本方法：相變制冷，氣體膨脹制冷，氣體渦流制冷，熱電制冷。n相變制冷的基本原理：利用某種工質(zhì)的狀態(tài)變化，從較低溫度的熱源吸取一定的熱量Q0，通過一個消耗功W的補償過程，向較高溫度的熱源放出熱量Qk。在這一過程中，由能量守恒得 Qk= Q0 + W。n空調(diào)即為“空氣調(diào)節(jié)”的簡稱，（air conditioning）是指對一特定空間內(nèi)空氣的溫度、濕度、空氣流動速度、空氣清潔度進(jìn)行人工調(diào)節(jié)，以滿足

2、人體舒適和工藝生產(chǎn)過程。1、制冷的基本原理2、空調(diào)開發(fā)流程簡介產(chǎn)品開發(fā)研制過程分為立項、設(shè)計、正式樣機試制、工藝性試制、批量試制、批量生產(chǎn)六個階段立項階段明確各專業(yè)、各部門參與項目的人員、工作職責(zé)以及項目的技術(shù)和進(jìn)度要求，制定下一階段的工作內(nèi)容，組織項目組進(jìn)行初步方案摸底試驗設(shè)計階段根據(jù)初步設(shè)計方案進(jìn)行新產(chǎn)品研制開發(fā)工作正式樣機試制階段的目的是驗證產(chǎn)品的性能、結(jié)構(gòu)、功能、外觀造型等是否達(dá)到新產(chǎn)品項目研制任務(wù)書的要求，驗證設(shè)計方案的正確性、符合性工藝性試制階段的目的是驗證設(shè)計方案的一致性，并研究新產(chǎn)品工藝方案、工序質(zhì)量控制和工藝設(shè)備、工裝、夾具的可行性，同時也對正式樣機試制問題點整改的有效性進(jìn)行

3、檢查批量試制階段的目的是為了驗證大批量生產(chǎn)前生產(chǎn)組織各個環(huán)節(jié)是否完善。立項階段新產(chǎn)品項目輸入表外觀設(shè)計定型書項目啟動會議紀(jì)要設(shè)計階段專業(yè)評審會議紀(jì)要新產(chǎn)品項目研制任務(wù)書測評計劃書設(shè)計潛在失效模式及后果分析表（DFMEA）設(shè)計方案評審會議紀(jì)要正式樣機試制階段供方新擴點建議書新產(chǎn)品試制通知單新產(chǎn)品試制計劃新品首選件檢驗確認(rèn)單新品首選件價格確認(rèn)單設(shè)計測評報告試驗測評報告測評信息反饋單綜合測評報告問題點對策措施表樣機試制評審會議紀(jì)要成本評審報告2、空調(diào)開發(fā)流程簡介工藝性試制階段新品試制通知單工藝性試制計劃工藝評審報告試驗測評報告綜合測評報告成本評審報告問題點對策措施表工藝性試制評審會議紀(jì)要批量試制階段

4、新產(chǎn)品試制通知單新產(chǎn)品試制計劃綜合測評報告問題點對策措施表批量試制評審會議紀(jì)要轉(zhuǎn)批量評審階段產(chǎn)品轉(zhuǎn)批量評審文件確認(rèn)單轉(zhuǎn)批量評審會議紀(jì)要新產(chǎn)品指標(biāo)讓步申請單成熟組合新產(chǎn)品轉(zhuǎn)批量單項目輸入符合性排查表2、空調(diào)開發(fā)流程簡介2、空調(diào)開發(fā)流程簡介n設(shè)計流程設(shè)計流程n總則：盡量借用已有制冷系統(tǒng)部件，提高標(biāo)準(zhǔn)化程度。滿足總則：盡量借用已有制冷系統(tǒng)部件，提高標(biāo)準(zhǔn)化程度。滿足制冷系統(tǒng)設(shè)計可靠性前提下，再兼顧成本。制冷系統(tǒng)設(shè)計可靠性前提下，再兼顧成本。n思路：制冷系統(tǒng)各參數(shù)對性能均有影響思路：制冷系統(tǒng)各參數(shù)對性能均有影響,而且相互之間也有一而且相互之間也有一定的關(guān)聯(lián)，對一全新的制冷系統(tǒng)來說，開始的待定的參數(shù)很定的

5、關(guān)聯(lián)，對一全新的制冷系統(tǒng)來說，開始的待定的參數(shù)很多，因此必須先假定部分對性能相關(guān)度較大的參數(shù)，逐步通多，因此必須先假定部分對性能相關(guān)度較大的參數(shù)，逐步通過實驗來得出其它參數(shù)。然后根據(jù)實驗結(jié)果回頭修正初值。過實驗來得出其它參數(shù)。然后根據(jù)實驗結(jié)果回頭修正初值。n產(chǎn)品需求產(chǎn)品需求書書 壓縮機的選擇壓縮機的選擇 兩器選型兩器選型室內(nèi)外風(fēng)量確定室內(nèi)外風(fēng)量確定 蒸發(fā)器流路確定蒸發(fā)器流路確定冷凝冷凝器器流路確定流路確定 冷媒量初定冷媒量初定毛細(xì)管初定毛細(xì)管初定能力測試能力測試?yán)涿搅看_定冷媒量確定毛細(xì)管確定毛細(xì)管確定能力測試能力測試型式實驗型式實驗電控參數(shù)確定電控參數(shù)確定型式實驗驗證型式實驗驗證試制試制試產(chǎn)試

6、產(chǎn)批產(chǎn)批產(chǎn)。n說明：應(yīng)分析具體系統(tǒng)特點，通過反復(fù)實驗，根據(jù)結(jié)果修正說明：應(yīng)分析具體系統(tǒng)特點，通過反復(fù)實驗，根據(jù)結(jié)果修正完善前面步驟的參數(shù)。實際設(shè)計中根據(jù)已有的機型選擇樣機完善前面步驟的參數(shù)。實際設(shè)計中根據(jù)已有的機型選擇樣機分析，然后設(shè)計，為了標(biāo)準(zhǔn)化，盡量借用已有的零部件。分析，然后設(shè)計，為了標(biāo)準(zhǔn)化，盡量借用已有的零部件。根據(jù) GB/T 7725 的規(guī)定，整機型號包括基本代號（ “ / ”之前部分 ）和附加代號（工廠設(shè)計序號或特殊功能代號）（ “ / ”之后部分）兩部分，其構(gòu)成和含義如下：2、空調(diào)開發(fā)流程簡介2、空調(diào)開發(fā)流程簡介附加代號（工廠設(shè)計序號或特殊功能代號）附加代號一般包括變頻機代號、電

7、源相數(shù)、系列代號、控制方式代號、特殊功能代號、外觀特征代號、設(shè)計改進(jìn)序號等。附加代號按規(guī)定順序排列，缺省項不寫。2、空調(diào)開發(fā)流程簡介2、空調(diào)開發(fā)流程簡介項目項目第第1類類第第2類類第第3類類壓縮機單轉(zhuǎn)子交變頻壓縮機雙轉(zhuǎn)子交流變頻壓縮機轉(zhuǎn)子式直流變頻壓縮機轉(zhuǎn)子式/渦旋式直流變頻壓縮機風(fēng)扇電機室內(nèi)PG電機PG電機/無刷直流電機PG電機無刷直流電機室外單相/抽頭交流電機抽頭交流電機抽頭交流電機無刷直流電機節(jié)流機構(gòu)毛細(xì)管毛細(xì)管毛細(xì)管電子膨脹閥產(chǎn)品檔次普級型中檔型高檔型生產(chǎn)成本低較高高1.壓縮機：將制冷劑由低溫低壓的氣體壓縮成為高溫高壓的氣體，是制冷系統(tǒng)的心臟。2.冷凝器：將高溫高壓的制冷劑氣體冷凝成為

8、液體，冷凝器的熱交換形式如下：3.膨脹閥：使高溫高壓的制冷劑液體降壓膨脹成為低溫低壓的液體4.蒸發(fā)器：使低溫低壓的液體制冷劑吸熱蒸發(fā)成為氣體5.氣液分離器：防止液擊和儲存制冷系統(tǒng)中多余的制冷劑。6.儲液筒：適應(yīng)不同工況下的制冷劑需求量，儲存制冷系統(tǒng)中多余的制冷劑。7.換向閥：制冷 / 制熱功能轉(zhuǎn)換。8.單向閥：使制冷劑只能沿一個方向流動。9.干燥過濾器：使系統(tǒng)內(nèi)潔凈、干燥無水份。10.視液鏡：直觀看到制冷劑的流動狀態(tài)。11.維修閥閥：便于維修時沖灌制冷劑。12.分配頭：使進(jìn)入換熱器的制冷劑均勻分配。13.壓力開關(guān)：當(dāng)制冷系統(tǒng)由于某些原因造成壓力偏高或偏低不能正常運行時，壓力開關(guān)可保護(hù)其停止運行

9、。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題 一般匹配：一般匹配： 空調(diào)能力空調(diào)能力=壓縮機規(guī)格能力值壓縮機規(guī)格能力值X8590% 空調(diào)功率空調(diào)功率=壓縮機規(guī)格功率壓縮機規(guī)格功率 高高EER/COP匹配：匹配： 空調(diào)能力空調(diào)能力=壓縮機規(guī)格能力值壓縮機規(guī)格能力值X95105% 空調(diào)功率空調(diào)功率=壓縮機規(guī)格功率壓縮機規(guī)格功率 X95%選擇大、小壓縮機的優(yōu)缺點對比：n（1）大壓縮機的優(yōu)點：排氣量大，制冷劑流量大，制冷量和制熱量易達(dá)到要求。n缺點：蒸發(fā)溫度較低，排氣壓力較高，高EER難實現(xiàn)；定速電機的功率較大且難降低，若想達(dá)到較大的EER，需要增大室內(nèi)風(fēng)量或換熱器面積實現(xiàn)更大的制冷量。n（2）小壓

10、縮機的優(yōu)點：定速電機的功率較小，增大充灌量或者剪短毛細(xì)管抬高蒸發(fā)溫度，可實現(xiàn)高EER；蒸發(fā)溫度較高，冷凝溫度較低，高EER易實現(xiàn)。n缺點：排氣量小，制冷量和制熱量較小。兩器的選擇兩器的選擇R410A換熱能力較R22稍好，兩器容量可不變。兩器容量不變時，R410A系統(tǒng)能效比較R22系統(tǒng)稍高。R410A阻力較R22小，兩器流路數(shù)可不變或減少，可使用管徑較小的長U管，如：7.0、7.94管徑的長U管。由于R410A系統(tǒng)壓力約為R22系統(tǒng)壓力的1.4-1.6倍，長U管、配管壁厚要加。 冷媒量的確定冷媒量的確定 R410A系統(tǒng)與同能力的R22系統(tǒng)的冷媒量充注量相當(dāng)，可參考同能力的R22系統(tǒng)。初步計算公式

11、為：G=0.5334Ve+0.2247Vk（G-冷媒量充注量，單位g；Vk-冷凝器內(nèi)容積，單位l；Ve-蒸發(fā)器內(nèi)容積，單位l）毛細(xì)管的確定由于R410A容積制冷量較R22大，約為 R22的1.4倍，毛細(xì)管較同能力的R22系統(tǒng)制冷劑流量要小。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題空調(diào)用鋁箔分為普通鋁箔（光箔）和預(yù)涂鋁箔，其中普通鋁箔僅有鋁基材部分；預(yù)涂鋁箔除了鋁基材還有涂層，按結(jié)構(gòu)及功能分兩類，防腐涂層鋁箔和親水涂層鋁箔。親水涂層鋁箔又分為有機親水鋁箔、抗菌有機親水鋁箔、無機親水鋁箔等涂層結(jié)構(gòu)示意圖：3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題特性值（例）備注* 孔徑mm75.0、7.0、9.52* 翅片厚度mm0.1050.095

12、、0.100、0.105* 單列孔數(shù)24* 翅片形式(S)雙橋雙橋、單橋、波紋、窗片、渦式* 是否親水(S)親水親水箔、光箔* 異型切形式無* 材質(zhì)1100* 寬mm11、13.6、18.19、21.653、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題項目海信科龍格蘭仕富士通松下美的格力日立三洋三星海信日立海爾LG外徑mm777777777777底壁厚mm0.23 0.22 0.24 0.230.240.250.250.250.250.250.240.22齒高mm0.10.10.12 0.1 0.170.180.220.180.1 0.220.180.1頂角40373040351520254022

13、螺旋角度 15161615181616181816齒條數(shù)6565605044545060重量g/m5247524953546056.5523、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題換熱性能影響因素影響說明管材外徑蒸發(fā)傳熱時內(nèi)螺紋管和光管隨管徑減少而增加；冷凝傳熱時內(nèi)螺紋管隨管徑減少而減少，管徑減小有利于節(jié)省材料，主要適用于蒸發(fā)器，但管徑的減少應(yīng)考慮技術(shù)上的可能性齒高齒高是影響傳熱的重要因素，齒高的增加，蒸發(fā)和冷凝傳熱都明顯增加，但齒高的增加受加工技術(shù)限制齒頂角齒頂角的減小，有利于增加換熱面積、減薄冷凝傳熱的液膜厚度，增加蒸發(fā)傳熱的汽化核心螺旋角螺旋角應(yīng)處于一定范圍，通常為10-25之間；螺旋角增加有利于傳熱，但是

14、壓力損失隨之增加螺紋條數(shù)螺紋條數(shù)應(yīng)處于一定范圍，通常為50-60；螺紋條數(shù)增加有利于傳熱，但是無限的增加，螺紋管的換熱效率就趨近于光管潤周長潤周長度不斷增加，主要通過增加齒高和減少齒頂角來實現(xiàn)，潤周長增加使蒸發(fā)傳熱效率提高顯著，因為可以增加汽化核心畜液面積蓄液面積不斷向增大方向發(fā)展，蓄液面積隨著齒高增加而增加，對冷凝傳熱改變顯著管外徑與螺旋角管外徑與螺旋與螺旋角之間存在制約關(guān)系，外徑減小，螺紋角也相應(yīng)減小。外徑螺旋角增加會增大制冷劑的流動阻力底壁厚底壁厚發(fā)展趨勢是不斷減薄，可由0.3mm減薄至0.2mm，但繼續(xù)減薄會削弱管材強度也不利于齒的穩(wěn)定性合金導(dǎo)熱系數(shù)材料導(dǎo)熱系數(shù)對傳熱系統(tǒng)影響不大，比如

15、TP2 與B10合金傳熱系數(shù)無差別3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題21 在不同風(fēng)量和冷凝溫度下，采用換熱器實驗測量出換熱能力和脹頭尺寸的關(guān)系曲線，進(jìn)而選擇最大換熱能力下的脹頭尺寸。根據(jù)不同內(nèi)螺紋管型，過盈度應(yīng)選擇在根據(jù)不同內(nèi)螺紋管型，過盈度應(yīng)選擇在0.08-0.14mm之間。之間。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題22換熱器管型長度高度片寬片距流程冷媒雙排9.5273650021.651.4流程1-8R223、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題23圖中雙排換熱器換熱性能對比得出：1.流程4和流程5最優(yōu)。2.在換熱性能方面流程4略好，約 50W左右；3.冷媒側(cè)壓損方面流程5略??； 綜合成本來看，認(rèn)為流程5最為適合。選擇流程的原則：選

16、擇流程的原則：高換熱性能、低阻力、逆流流程、高換熱性能、低阻力、逆流流程、均勻換熱、除霜徹底、通用性高。均勻換熱、除霜徹底、通用性高。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題n節(jié)流機構(gòu)：普通空調(diào)常用的是毛細(xì)管，高檔的空調(diào)器用電子膨脹閥。制冷劑經(jīng)過節(jié)流機構(gòu)時，壓力由冷凝壓力降到蒸發(fā)壓力，一部份制冷劑會在節(jié)流的過程中閃發(fā)成為氣體。n節(jié)流過程中制冷劑的焓值不變。n普通的家用空調(diào)器節(jié)流結(jié)束時大約有20%的制冷劑會閃發(fā)成氣體。制冷劑沒有蒸發(fā)就閃發(fā)成氣體降低了空調(diào)器的性能。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題25一、家用空調(diào)換熱器強化換熱的原理一、家用空調(diào)換熱器強化換熱的原理 換熱器研究一般以下列公式來計算換熱系數(shù)： k = Q /(F

17、*Tlm)式中： Q換熱量（W）； k換熱系數(shù)(W/m2*)； F空氣側(cè)換熱面積(m2)； Tlm對數(shù)平均換熱溫差()； 對于蒸發(fā)增強換熱系數(shù)的措施有：對于蒸發(fā)增強換熱系數(shù)的措施有：1、增加管內(nèi)汽化核心數(shù)量；2、增加液膜的紊流度；3、冷媒呈環(huán)狀流型以增加潤濕表面；4、增大翅片側(cè)換熱協(xié)同度，減小翅片風(fēng)阻，凝結(jié)水及時排出。 對于冷凝強化換熱措施有：對于冷凝強化換熱措施有：1、加劇氣液兩相的混合；2、減小管內(nèi)冷媒液膜厚度；3、增大翅片側(cè)空氣紊流程度。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題n從制冷系統(tǒng)上說，降低冷凝溫度Tk和升高蒸發(fā)溫度T0都可以使EER上升n采用高效的壓縮機n適當(dāng)加大冷凝器、加大室外機的風(fēng)量，使Tk

18、下降n適當(dāng)加大蒸發(fā)器、加大室內(nèi)機的風(fēng)量，使T0上升n合理安排流路，提高換熱效率，減少管路中的能量損失n利用高效的換熱器，例如：n用內(nèi)螺紋管代替光管n用新型的高效內(nèi)螺紋管代替普通的內(nèi)螺紋管n微通道換熱器n從整機上說n采用高效的直流電機代替交流電機n采用直流變頻壓縮機代替普通定速壓縮機或交流變頻壓縮機n冷媒充注量盡量少n采用排量較大的變頻壓縮機代替排量較小的變頻壓縮機，以較低的頻率來做額定制冷、制熱的主頻n加大內(nèi)外機風(fēng)量的同時要考慮風(fēng)機功率的增加，從整機上說，不一定是風(fēng)量越大EER越高n制冷系統(tǒng)要匹配到一個最佳狀態(tài)3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題空調(diào)舒適性/性能溫度溫度濕度濕度噪聲噪聲氣流控制氣流控制空氣品

19、質(zhì)空氣品質(zhì)運行可靠運行可靠軟硬件抗干擾軟硬件抗干擾換熱器換熱器高效翅片、高效銅管、換熱器流程、加工工藝送風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)系統(tǒng)高效風(fēng)道、高效低噪風(fēng)扇、高效電機控制算法控制算法高效控制算法、電子膨脹閥控制、壓縮機壓縮機高效永磁直流電機、基于節(jié)流裝置節(jié)流裝置電子膨脹閥、熱力膨脹閥、開度控制冷媒冷媒R410A1）注氟量自少而多，調(diào)整節(jié)流裝置開度，待制冷制熱能力達(dá)標(biāo)后，停止注氟，調(diào)整節(jié)流裝置開度、過冷熱度、室內(nèi)外風(fēng)量，得出最佳能效。2）制冷時主要控制蒸發(fā)器過熱度、制熱時主要控制冷凝器過冷度，得出最佳能效。3）蒸發(fā)器與冷凝器分流越接近，能效越好。4）額定中間點能效要控制室內(nèi)外電機功率來提升能效。3、系統(tǒng)調(diào)試中常

20、見問題室內(nèi)換熱器的配管設(shè)計： 決定配管的分液數(shù)：制冷運轉(zhuǎn)時的蒸發(fā)器的入口出口的壓力損失在冷媒飽和溫度以內(nèi)（壓力0.20.3MPa以內(nèi)） 蒸發(fā)器時一般的壓力損失小比較好，所以分液數(shù)在某種程度多些比較好。 制熱運轉(zhuǎn)時的冷凝器的話壓力損失基本沒什么問題，所以分液數(shù)在某種程度少些的話，冷媒流速更快，導(dǎo)熱系數(shù)可以更高。分液數(shù)要考慮蒸發(fā)器和冷凝器的均衡后決定。決定各路分流：1）冷媒的流向在冷凝器時和室內(nèi)空氣的流向逆流，換熱效率好2）把各路的換熱能力均等，不均等的話，特別是蒸發(fā)器的出口過熱度不均一，制冷能力大幅下降，因此，各路的配管根數(shù)要極力均一。根數(shù)不能均等的話，調(diào)節(jié)風(fēng)向的1排/2排的根數(shù)，使各路的換熱能

21、力均等。這時要考慮風(fēng)速分布。比如背面的最下段風(fēng)速慢所以換熱性能低3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題3)各路的換熱能力的概略計算風(fēng)向的第2排的性能大約會下降到第排的2/3。（那第排下降到2/32/34/9左右）4)要考慮容易制造的配管連接方法?；旧媳M量連接簡單的配管，連接配管的數(shù)和長度都要少。要考慮焊接的方便性。5)蒸發(fā)器時，出口管會過熱、要考慮不要產(chǎn)生凝露。另外，上側(cè)有過冷的配管下側(cè)完全過熱的話，要注意檢查換熱器傾斜的話會不 會吹水。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題影響換熱器性能的關(guān)鍵因素影響換熱器性能的關(guān)鍵因素a. 風(fēng)速分布取決于流道、風(fēng)機與換熱器的空間相對位置； 可改進(jìn)余地很小b. 制冷劑流量可通過分液器、分

22、液毛細(xì)管長度、集氣管調(diào)整； 工藝麻煩，易出錯，生產(chǎn)效率低c. 換熱面積可通過流路布置來調(diào)整；易實現(xiàn) （1）風(fēng)速分布與制冷劑流量的匹配（2）制冷劑流量與換熱面積的匹配3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題 借用Q/Q0=(C/C0)0.153(E/E0)0.357(P/P0)0.489可以說明冷凝器蒸發(fā)器及壓縮機能力增加時對系統(tǒng)能力增加的貢獻(xiàn)大小，當(dāng)冷凝器的熱交換能力增加10%時，系統(tǒng)能力增加1.5%；當(dāng)蒸發(fā)器的熱交換能力增加10%時，系統(tǒng)能力增加3.5%；當(dāng)壓縮機的能力增加10%時，系統(tǒng)能力增加4.9%。因此不管在制冷循環(huán)還是制熱循環(huán)，作為蒸發(fā)器的換熱器的分流要重要于作為冷凝器時，因此在冷暖機中，如果換熱器對

23、制冷制熱不能兼顧，應(yīng)先考慮蒸發(fā)器的分流效果。 換熱器內(nèi)制冷換熱器內(nèi)制冷劑分配劑分配（a）等阻力模型：（1）冷凝器：氣體易均勻分配，集氣管與分支管的結(jié)構(gòu)（2）蒸發(fā)器：氣液兩相難均勻分配（b）等流量模型：（a）等阻力模型：入口無分液器及分液毛細(xì)管，制冷劑的流量分配主要 依據(jù)換熱器內(nèi)阻力特性，阻力大流量小，阻力小流量大。風(fēng)速分布、換熱面積、制冷劑流量都會影響阻力特性，流路布置設(shè)計的要求高，難度大（b）等流量模型：入口有分液器及分液毛細(xì)管，壓降遠(yuǎn)大于換熱器的，制 冷劑在各支路間均勻分配。制冷劑易均勻，換熱面積根據(jù)風(fēng)速大小來匹配 3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題流路布置流路布置（1）支路數(shù)：協(xié)調(diào)制冷劑壓降與溫度分

24、布的關(guān)系，協(xié)調(diào)總 傳熱系數(shù)與傳熱溫差關(guān)系；（2）流路布置：改變傳熱系數(shù)與傳熱溫差的空間分布， 優(yōu)化總傳熱系數(shù)與傳熱溫差的空間分布；（3）翅片類型：協(xié)調(diào)管外干、濕、結(jié)霜工況下空氣側(cè)的流 動與傳熱特性，綜合空氣流量和傳熱系數(shù)；（4）支路匯合與分歧：匯合可增大過冷度、提高制冷劑單 相區(qū)的傳熱系數(shù)；分歧減小大壓降區(qū)域的制冷劑流量， 減小壓降 當(dāng)支路數(shù)增多時，蒸發(fā)器的換熱量先升后降，冷凝器的換熱量單調(diào)遞減，而且冷凝器換熱量的變化幅度也比蒸發(fā)器要大。因此，熱泵空調(diào)的室內(nèi)換熱器存在最佳支路數(shù)，以同時提高制冷循環(huán)和制熱循環(huán)的效率。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題管路設(shè)計原則1保證供應(yīng)蒸發(fā)器所需的的制冷劑液體，從而保證制

25、冷能力；2保證制冷劑以最小的壓降在系統(tǒng)中流動，以避免產(chǎn)生額外的功率損失；3保證冷凍油和制冷劑盡量回到壓縮機而不會在管路中積存，從而保證壓縮機的正常運行；4防止制冷劑液體和冷凍油不會對壓縮機造成沖擊；5管路和制冷劑的合理成本。 流速的問題既關(guān)系到壓降，也關(guān)系到回油。而且如果冷凍油積存在換熱器的換熱管內(nèi)，會降低換熱器換熱能力。所以要盡量讓和制冷劑一起流出的冷凍油返回壓縮機，否側(cè)會造成壓縮機缺油。冷凍油和制冷劑液體有一定的互溶性，所以在管路中比較容易一起流動，但和制冷劑氣體互溶性比較差，所以要制冷劑氣體達(dá)到一定的速度來推動冷凍油流動。而影響制冷劑流速的就是管徑，管徑小，制冷劑速度大了，壓降必然增加。

26、所以壓降和回油是一對矛盾，要順利回油，制冷劑速度要快，制冷劑速度快了，壓降就大，所以要找一個平衡點，選擇合適的管徑。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題性能匹配時主要的參數(shù)：排氣壓力，吸氣壓力，排氣溫度、回氣性能匹配時主要的參數(shù)：排氣壓力，吸氣壓力，排氣溫度、回氣溫度、冷凝器中部溫度、冷凝起出口溫度、蒸發(fā)器中部溫度、蒸溫度、冷凝器中部溫度、冷凝起出口溫度、蒸發(fā)器中部溫度、蒸發(fā)器出口溫度、壓縮機底部溫度、壓縮機頂部溫度、壓縮機電機發(fā)器出口溫度、壓縮機底部溫度、壓縮機頂部溫度、壓縮機電機溫度等溫度等n以下各點是對一般情況而言的，以下數(shù)據(jù)做一個參考。 *制冷工況匹配，以下對策中的“增加冷媒”

27、僅作為最后的手段，此方法應(yīng)該盡量避免。在標(biāo)準(zhǔn)制冷工況下匹配的目標(biāo)：排氣溫度目標(biāo)值：75-85n高于目標(biāo)值，則應(yīng)該減短毛細(xì)管，加大室外機風(fēng)量或追加冷媒。n低于目標(biāo)值，則加長毛細(xì)管，減少冷媒。n如果是特別匹配的高效制冷系統(tǒng)，排氣溫度較低，一般在70-80 。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題冷凝器中部溫度目標(biāo)值：45-50左右，過冷度目標(biāo)值在5-10 左右n冷凝器出口最低在37-38 ，若過低則與環(huán)境35 溫差太小，換熱量很少n冷凝器中部溫度高于目標(biāo)值，則應(yīng)該減短毛細(xì)管，加大室外機風(fēng)量或加大冷凝器。n冷凝器中部溫度低于目標(biāo)值，則應(yīng)該加長毛細(xì)管，追加冷媒。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題蒸發(fā)器中部溫度目標(biāo)值：8-12左右

28、，過熱度目標(biāo)值在0-1 左右n蒸發(fā)器中部溫度值高于目標(biāo)值則加長毛細(xì)管。n蒸發(fā)器中部溫度值低于目標(biāo)值則減短毛細(xì)管，加大室內(nèi)機風(fēng)量或加大蒸發(fā)器。n蒸發(fā)器過熱度值高于目標(biāo)值則減短毛細(xì)管，增加冷媒。n蒸發(fā)器過熱度值低于目標(biāo)值則加長毛細(xì)管，加大室內(nèi)機風(fēng)量，減少冷媒或加大蒸發(fā)器。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題壓縮機回氣溫度比蒸發(fā)器出口溫度可高出1-2左右。n若回氣溫度高出出口溫度較大，比如出口為10 ，而壓縮機回氣有20 ，這個是壓縮機排氣溫度上升的原因，應(yīng)該減短毛細(xì)管或增加冷媒。n若回氣溫度低于出口溫度很多，比如出口為10 ，而壓縮機回氣有5 ，這個是壓縮機排氣溫度下降的原因，這時候冷媒在蒸發(fā)器中不能充分蒸發(fā)而

29、導(dǎo)致能力不足，應(yīng)該加長毛細(xì)管或減少冷媒。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題在標(biāo)準(zhǔn)制熱工況下匹配的目標(biāo)：1）排氣溫度目標(biāo)值：70-80 2）冷凝器中部溫度目標(biāo)值：45-50左右，過冷度目標(biāo)值在10-15左右 3）蒸發(fā)器中部溫度目標(biāo)值：0-2左右，過熱度目標(biāo)值在0-1 左右 4）壓縮機回氣溫度約為0-5，比蒸發(fā)器出口溫度可高出1-2左右。制冷過負(fù)荷工況下。n若OLP動作，則應(yīng)該加大外側(cè)風(fēng)量，冷媒增多壓縮機負(fù)荷加大，如果可能的話可減短毛細(xì)管，并減少冷媒，或加大冷凝器。n保證高壓側(cè)壓力不超過41bar， 41bar對應(yīng)冷凝器中部溫度65 左右。n壓縮機排氣溫度一般要在115 以下，不要超過1

30、25 ，壓縮機電機的線圈溫度比排氣溫度高10 左右，溫度過高的話可能燒線圈。排氣溫度過高時可減短毛細(xì)管或加大冷凝器或增加冷媒（注意減短毛細(xì)管時可能會使標(biāo)準(zhǔn)工況下能力下降）3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題最小制冷工況下。n蒸發(fā)器溫度不能低于0 ，到0 以下時，蒸發(fā)器上附著的凝結(jié)水份會開始凍結(jié)，影響制冷效果，當(dāng)冰成塊掉下來的時候會打壞風(fēng)扇。n空調(diào)器的防凍結(jié)功能，當(dāng)檢測到蒸發(fā)器的盤管溫度連續(xù)一段時間低于某溫度值時，壓縮機要降頻或停止工作，等到盤管溫度上升到某溫度時才開始工作。n確保壓縮機殼體底部溫度高于冷凝器中部溫度5 以上。若不能保證，壓縮機油會被冷媒稀釋，潤滑油會失去機能，這樣壓縮機滑動部分開始磨損，最終

31、造成不能運轉(zhuǎn)。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題匹配性能時n調(diào)節(jié)毛細(xì)管和冷媒量的組合，可得出對應(yīng)的出風(fēng)溫度n選擇出風(fēng)溫度最低的毛細(xì)管和冷媒量的組合測試能力n一般來說，空調(diào)器的很多參數(shù)都有下圖所示的特點，下圖可以是以下的組合：n空調(diào)能力Q-毛細(xì)管長度Rn空調(diào)能力Q-冷媒量Rn空調(diào)功率Q-毛細(xì)管長度Rn空調(diào)功率Q-冷媒量Rn我們要追求的是圖中的Q1點 所對應(yīng)的條件R1n針對測試結(jié)果作一些微調(diào) 節(jié)，把空調(diào)各參數(shù)到匹配 到一個最佳組合。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題 毛細(xì)管流量設(shè)計確認(rèn)后，需注意如下幾點：毛細(xì)管流量設(shè)計確認(rèn)后，需注意如下幾點： 毛細(xì)管長度控制在毛細(xì)管長度控制在5001000mm之間，

32、太長了影響制造工藝之間，太長了影響制造工藝 性且浪費材料；太短了容易影響系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性和一致性性且浪費材料；太短了容易影響系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性和一致性 毛細(xì)管的繞制直徑推薦為毛細(xì)管的繞制直徑推薦為50或或60mm，過小的彎曲半徑易，過小的彎曲半徑易 導(dǎo)致彎制后的毛細(xì)管流量與直管狀態(tài)下的流量相差太大，導(dǎo)致導(dǎo)致彎制后的毛細(xì)管流量與直管狀態(tài)下的流量相差太大，導(dǎo)致 系統(tǒng)穩(wěn)定性較差；過大的系統(tǒng)穩(wěn)定性較差；過大的 彎曲半徑占用較大的空間。彎曲半徑占用較大的空間。 毛細(xì)管節(jié)流當(dāng)量能力功率排氣溫度吸氣溫度蒸發(fā)壓力冷凝壓力L&D下降增大升高升高降低升高L&D下降下降下降下降下降下降制冷系統(tǒng)的冷媒充

33、注量一定，在此條件下毛細(xì)管設(shè)計值為：制冷系統(tǒng)的冷媒充注量一定，在此條件下毛細(xì)管設(shè)計值為：L & DL & D，則此時如果毛細(xì)管：，則此時如果毛細(xì)管：3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題 系統(tǒng)中冷媒的充注量對整機制冷能力有著很大的影響。在一定工況下，系統(tǒng)內(nèi)存在一個最佳充注量的問題。能力排氣溫度排氣壓力吸氣溫度吸氣壓力冷媒量（g）能力 *壓力 *溫度最優(yōu)點缺氟過充不合格項目微調(diào)與整改n能力不足：n壓縮機是否過小？n毛細(xì)管與冷媒量是否是最佳組合？n室內(nèi)側(cè)與室外側(cè)風(fēng)量是否合理？n兩器大小是否合理？n功率過高與最大制冷跳停：n內(nèi)外側(cè)風(fēng)量是否合理？n冷凝器大小是否合理？冷凝器制作是否有問題（沒有脹緊、疊

34、片、倒片、片距不對）n是否冷媒過多或者毛細(xì)管過長？n冷凝器流路設(shè)計不合理造成嚴(yán)重復(fù)熱，或流路半堵，降低冷凝器性能？n凝露工況不合格n低風(fēng)風(fēng)速是否定得過低？（風(fēng)速過高會造成吹水）n室內(nèi)機是否漏風(fēng)？是否流路不均，嚴(yán)重偏流？n冷媒是否不足，造成缺液蒸發(fā)？3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題不合格項目微調(diào)與整改n室外機有冷媒流動聲n毛細(xì)管組件用防振膠包住n在兩個管徑變化大的地方加過渡管n在過渡管處包防振膠n異聲或噪音超標(biāo)n如果是風(fēng)道的異聲，則要改變風(fēng)輪轉(zhuǎn)速、安裝位置或換風(fēng)輪n如果是制冷系統(tǒng)的異聲，則在固頻不合格處加配重塊或防振膠改變其固頻n在配管振動大的地方貼防振膠n在壓縮機排氣管上加消聲器n壓縮機包隔音棉n鈑金件

35、上貼隔音棉3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題n當(dāng)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)了故障后，一般不可能直接觀察到故障部位，因此就需要通過測量制冷系統(tǒng)各個溫度點和高低壓值與正常值進(jìn)行比較，然后分析產(chǎn)生故障原因。n排氣壓力升高的原因n制冷系統(tǒng)排氣壓力與冷凝溫度相對應(yīng)，而排氣壓力與其冷卻介質(zhì)的流量和溫度有很大關(guān)系，同時還與壓縮機效率以及冷負(fù)荷量有關(guān)。n制冷狀態(tài)下排氣壓力升高的原因如下：n系統(tǒng)中有空氣或制冷劑過多。n室外風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)速低或不運轉(zhuǎn)。n室外溫度過高或散熱器過臟。n電子膨脹閥開啟度過小。n一拖二空調(diào)器室內(nèi)單機不工作。n制冷系統(tǒng)內(nèi)部半堵塞（臟堵、冰堵、油堵、角閥未開全）。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題n制熱狀態(tài)下排氣壓力升高的原因如下：

36、n制冷系統(tǒng)中有空氣或制冷劑過多。n室內(nèi)散熱器或過濾網(wǎng)堵塞。n室內(nèi)溫度高。n室內(nèi)風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)速低或停轉(zhuǎn)。n室內(nèi)風(fēng)扇電機機械故障或風(fēng)葉卡死。n電子膨脹閥開啟度過小。n系統(tǒng)內(nèi)部半堵塞（即臟堵、冰堵、油堵、角閥未開全）。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題n排氣壓力降低的原因如下：n制冷系統(tǒng)排氣壓力與冷凝溫度相互對應(yīng)，吸氣壓力與排氣溫度也相互對應(yīng)。n制冷狀態(tài)下排氣壓力降低的原因如下：n制冷系統(tǒng)缺氟。n室內(nèi)風(fēng)機轉(zhuǎn)速低或不轉(zhuǎn)。n壓縮機的排氣效率下降。n四通換向閥或電磁旁通閥泄漏。n制冷系統(tǒng)堵塞或室外機低壓閥未打開。n變頻壓縮機不升頻率。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題n制熱狀態(tài)下排氣壓力降低的原因如下：n四通換向閥內(nèi)部泄漏。n單向

37、閥內(nèi)漏或輔助毛細(xì)管堵塞。n制冷系統(tǒng)缺氟。n室外環(huán)境溫度過低。n室外機不除霜或除霜不完全。n室外機散熱器過臟。n壓縮機的排氣效率下降。n室外風(fēng)速過低和不轉(zhuǎn)。n變頻壓縮機不升頻。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題n吸氣壓力升高的原因。n制冷系統(tǒng)吸氣壓力與蒸發(fā)溫度相互對應(yīng)，實際上吸氣壓力與排氣溫度也相互對應(yīng)，即吸氣壓力高，排氣壓力也相應(yīng)提高，反之則低。n制效率系統(tǒng)下吸氣壓力升高的原因如下：n電子膨脹閥開啟過大。n室外環(huán)境溫度過高。n系統(tǒng)中有空氣或氟過量。n室外風(fēng)機速度過低或不轉(zhuǎn)。n室外機散熱器過臟。n壓縮機吸排氣效率下降。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題n制熱狀態(tài)下吸氣壓力升高的原因如下：n室內(nèi)散熱器或過濾網(wǎng)過臟。n室內(nèi)

38、機不轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)。n四通換向閥內(nèi)部泄漏。n室外環(huán)境溫度過高。n電子膨脹閥開啟度過大。n制冷系統(tǒng)中有空氣或氟過量。n壓縮機吸排氣效率下降。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題n吸氣壓力降低的原因n制冷狀態(tài)下吸氣壓力降低的原因如下：n制冷系統(tǒng)中制冷劑過少。n壓縮機吸排氣效率下降。n室內(nèi)散熱器或過濾網(wǎng)堵塞。n室內(nèi)環(huán)境溫度過低。n電子膨脹閥開啟度過小。n室內(nèi)風(fēng)機轉(zhuǎn)速低或停轉(zhuǎn)。n制冷系統(tǒng)半堵塞（臟堵、冰臟、油臟）。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題n制熱狀態(tài)下吸氣壓力降低的原因如下：n系統(tǒng)內(nèi)部堵塞或制冷劑過少。n壓縮機吸排氣效率下降。n電子膨脹閥開啟度過大。n室外環(huán)境溫度過低。n室外機不除霜或除霜效果差。n室外機風(fēng)機不轉(zhuǎn)或散熱器過臟

39、。n室外風(fēng)機轉(zhuǎn)速過低或停止運轉(zhuǎn)。n四通換向閥或旁通電磁閥內(nèi)部泄漏。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題n制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度變化的原因n制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度與吸氣壓力相對應(yīng)，冷凝溫度與排氣壓力相對應(yīng)，通過分析吸氣與排氣壓力的化，就等于分析了蒸發(fā)與冷凝溫度的變化。n系統(tǒng)吸氣溫度高，吸氣壓力也相應(yīng)高；系統(tǒng)吸氣溫度低，吸氣壓力也相應(yīng)低。n系統(tǒng)流量大，吸氣溫度低；系統(tǒng)流量小，吸氣溫度高。n系統(tǒng)毛細(xì)管一定，制冷劑注入量多，吸氣溫度低；系統(tǒng)毛細(xì)管一定，制冷劑注入量少，吸氣溫度高。n系統(tǒng)電子膨脹閥開啟度小，吸氣溫度低；系統(tǒng)電子膨脹閥開啟度大，吸氣溫度高。n系統(tǒng)冷凝溫度高，排氣壓力也相應(yīng)高；系統(tǒng)冷凝溫度低，排氣壓力也相應(yīng)低。3、系

40、統(tǒng)調(diào)試中常見問題四通閥常見的故障有：換向不良或不換向、串氣。四通閥常見的故障有：換向不良或不換向、串氣。換向不良或者不換向的原因：1、線圈斷線或電壓不符合線圈性能規(guī)定，造成控制閥的閥芯不能動作。 2、由于外部原因，控制閥部分變形，造成閥芯不能動作。 3、由于外部原因，控制閥毛細(xì)管變形，流量不足，形成不了換向所需的壓力差而不能動作。 4、由于外部原因，主閥體變形，活塞被卡死而不能動作。 5、系統(tǒng)內(nèi)的雜物進(jìn)入四通閥內(nèi)卡死活塞或主滑閥而不能動作。 6、釬焊配管時，主閥體的溫度超過了120度，內(nèi)部零件發(fā)生熱變形而不能動作。 7、空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏，制冷劑不足，換向所需的壓力差不能建立而不能動作。 8、

41、壓縮機的制冷劑循環(huán)量不能滿足四通閥換向的必要流量。 9、變頻壓縮機轉(zhuǎn)速頻率低時，換向所需的必要流量得不到保證。 10、制冷系統(tǒng)產(chǎn)生液壓沖擊造成四通閥活塞被破壞而不能動作。串氣故障的判別串氣故障的判別1、用手摸四通閥的下面三條管，若均發(fā)熱，說明四通閥換向未到位，處在中間串氣狀態(tài)。 2、也可以用一小塊磁鐵，當(dāng)換向時小磁鐵不隨之移動，則也說明串氣。 判別為串氣故障時，可考慮向系串氣故障的判別串氣故障的判別統(tǒng)內(nèi)沖入一定的冷媒或者更換小的四通閥來解決。3、系統(tǒng)調(diào)試中常見問題57一、平行流換熱器：一、平行流換熱器： 平行流換熱器由鋁扁管（微通道管）、集流管、翅片、進(jìn)出口管和固定部件等部分構(gòu)成。平行流換熱器的特點：平行流換熱器扁管“尾渦”的減小，提高了傳熱效率，且風(fēng)量增加提升換熱能力；縮小了換熱器體積和重量；減少了制冷劑的充注；4、空調(diào)中的典型應(yīng)用58 正偏差 負(fù)偏差 風(fēng)扇風(fēng)扇 正換熱器正換熱器 風(fēng)扇風(fēng)扇 負(fù)換熱器負(fù)換熱器翅片上銅管孔靠近風(fēng)扇的為正換熱器，反之為負(fù)換熱器。不同冷凝溫度下正換熱器的換熱量最高，換熱系數(shù)最高，風(fēng)側(cè)阻力較低；隨流量的變化，正換熱器壓損變化接近線性，其絕對值較低。 綜合以上數(shù)據(jù)，可以認(rèn)為正換熱器的換熱性能最佳。綜合以上數(shù)據(jù)，可以認(rèn)為正換熱器的換熱性能最佳。二、非對稱換熱器4、空調(diào)中的典型應(yīng)用59三、異徑換熱器異徑換熱器