青島機(jī)場(chǎng)匯報(bào)PPT---以智慧機(jī)場(chǎng)為載體構(gòu)建云服務(wù)生態(tài)(定稿)4

1、以智慧為載體構(gòu)建機(jī)場(chǎng)服務(wù)新生態(tài)New Look of Airport Services Based on Smart Technology王祥群 Wang Xiangqun青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司 副總經(jīng)理Qingdao International Airport Group Co., Ltd. Vice General Manager1當(dāng)前：機(jī)場(chǎng)服務(wù)管理模式的“三大挖潛點(diǎn)”現(xiàn)在：青島機(jī)場(chǎng)對(duì)于服務(wù)新生態(tài)的探索與實(shí)踐未來(lái)：新機(jī)場(chǎng)服務(wù)新生態(tài)將為客戶(hù)帶來(lái)何種體驗(yàn)？2一、當(dāng)前：機(jī)場(chǎng)服務(wù)管理模式的“三大挖潛點(diǎn)” 機(jī)場(chǎng)間的服務(wù)聯(lián)動(dòng)出港機(jī)場(chǎng)普遍缺乏服務(wù)的延伸，尚未形成服務(wù)工作的閉環(huán)。組織系統(tǒng)間的聯(lián)通圈內(nèi)組織

2、單元各自為政、各自為戰(zhàn)者居多，難以形成“集團(tuán)軍”的合力效應(yīng)和高效統(tǒng)籌。服務(wù)內(nèi)容個(gè)性化程度各單位的協(xié)調(diào)、共享、聯(lián)動(dòng)的機(jī)制不健全，數(shù)據(jù)資源無(wú)法共享，難以建成個(gè)性化服務(wù)平臺(tái)。1233當(dāng)前：機(jī)場(chǎng)服務(wù)管理模式的“三大挖潛點(diǎn)”現(xiàn)在：青島機(jī)場(chǎng)對(duì)于服務(wù)新生態(tài)的探索與實(shí)踐未來(lái)：新機(jī)場(chǎng)服務(wù)新生態(tài)將為客戶(hù)帶來(lái)何種體驗(yàn)？4二、現(xiàn)在：以智慧機(jī)場(chǎng)為載體構(gòu)建云服務(wù)生態(tài) 青島機(jī)場(chǎng)的探索與實(shí)踐 （一）智慧服務(wù)的新生態(tài)值得期待在互聯(lián)網(wǎng)背景下，以旅客的個(gè)性化需求為導(dǎo)向，形成機(jī)場(chǎng)之間、機(jī)場(chǎng)與聯(lián)檢單位之間、機(jī)場(chǎng)與航空公司之間、機(jī)場(chǎng)內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、數(shù)據(jù)共享、流程通暢的“大服務(wù)”體系。5二、現(xiàn)在：以智慧機(jī)場(chǎng)為載體構(gòu)建云服務(wù)生態(tài) 青島機(jī)場(chǎng)的

3、探索與實(shí)踐 （二）青島流亭機(jī)場(chǎng)已成為智慧新機(jī)場(chǎng)的“試驗(yàn)田”踐行“真情服務(wù)”理念持續(xù)提升運(yùn)行品質(zhì)加快信息化系統(tǒng)建設(shè)全員服務(wù)理念：機(jī)關(guān)為一線(xiàn)服務(wù)，上游為下游服務(wù)，全員為客戶(hù)服務(wù)?！皳Q位思考”的服務(wù)管理模式：建立航空公司月度座談制度、重大旅客投訴總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，成立了服務(wù)質(zhì)量管理委員會(huì)。6二、現(xiàn)在：以智慧機(jī)場(chǎng)為載體構(gòu)建云服務(wù)生態(tài) 青島機(jī)場(chǎng)的探索與實(shí)踐 （二）青島流亭機(jī)場(chǎng)已成為智慧新機(jī)場(chǎng)的“試驗(yàn)田”踐行“真情服務(wù)”理念持續(xù)提升運(yùn)行品質(zhì)加快信息化系統(tǒng)建設(shè)通過(guò)AOC系統(tǒng)推進(jìn)航班保障關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)分級(jí)控制，優(yōu)化保障資源配置，完善保障清單，明晰保障指令，強(qiáng)化保障監(jiān)控，有效促進(jìn)運(yùn)行保障品質(zhì)提升。2016年，青島機(jī)場(chǎng)始發(fā)

4、航班放行率位于華東地區(qū)7個(gè)協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)排名第1，今年正常率將力爭(zhēng)突破80%。7二、現(xiàn)在：以智慧機(jī)場(chǎng)為載體構(gòu)建云服務(wù)生態(tài) 青島機(jī)場(chǎng)的探索與實(shí)踐 （二）青島流亭機(jī)場(chǎng)已成為智慧新機(jī)場(chǎng)的“試驗(yàn)田”成立信息化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組：明確時(shí)間表、路線(xiàn)圖，持續(xù)推進(jìn)ERP系統(tǒng)升級(jí)、數(shù)據(jù)中心建設(shè)等17個(gè)信息化建設(shè)項(xiàng)目。啟動(dòng)智能化服務(wù)平臺(tái)建設(shè)：推出微信值機(jī)、電子航班時(shí)刻表、公共停車(chē)場(chǎng)自助離場(chǎng)、行李自助托運(yùn)等多樣化機(jī)場(chǎng)信息服務(wù)。踐行“真情服務(wù)”理念持續(xù)提升運(yùn)行品質(zhì)加快信息化系統(tǒng)建設(shè)8二、現(xiàn)在：以智慧機(jī)場(chǎng)為載體構(gòu)建云服務(wù)生態(tài) 青島機(jī)場(chǎng)的探索與實(shí)踐 膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障等級(jí)4F級(jí)，計(jì)劃于2019年竣工并正式投入運(yùn)營(yíng)。在智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)方

5、面，新機(jī)場(chǎng)將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)為依托，致力于實(shí)現(xiàn)智慧生產(chǎn)、智慧安全、智慧服務(wù)、智慧商業(yè)、智慧交通、智慧管理、智慧物流“七大智慧”。9二、現(xiàn)在：以智慧機(jī)場(chǎng)為載體構(gòu)建云服務(wù)生態(tài) 青島機(jī)場(chǎng)的探索與實(shí)踐 主要包括離港系統(tǒng)、安檢信息系統(tǒng)、自助服務(wù)系統(tǒng)和綜合交通系統(tǒng)建設(shè)等方面?？蛻?hù)服務(wù)保障信息化建設(shè)生產(chǎn)、安全信息化建設(shè)（三）青島新機(jī)場(chǎng)將擔(dān)當(dāng)智慧化新生態(tài)的“先行者”101二、現(xiàn)在：以智慧機(jī)場(chǎng)為載體構(gòu)建云服務(wù)生態(tài) 青島機(jī)場(chǎng)的探索與實(shí)踐 主要包括生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、站坪無(wú)線(xiàn)調(diào)度系統(tǒng)、安全管理平臺(tái)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)建設(shè)等方面?？蛻?hù)服務(wù)保障信息化建設(shè)生產(chǎn)、安全信息化建設(shè)（三）青島新機(jī)場(chǎng)將擔(dān)當(dāng)智慧化新

6、生態(tài)的“先行者”111當(dāng)前：機(jī)場(chǎng)服務(wù)管理模式的“三大挖潛點(diǎn)”現(xiàn)在：青島機(jī)場(chǎng)對(duì)于服務(wù)新生態(tài)的探索與實(shí)踐未來(lái)：新機(jī)場(chǎng)服務(wù)新生態(tài)將為客戶(hù)帶來(lái)何種體驗(yàn)？121三、未來(lái)：新機(jī)場(chǎng)服務(wù)新生態(tài)將為客戶(hù)帶來(lái)何種體驗(yàn)？（一）假如您是一位旅客信息服務(wù)形式得多樣全流程自助體驗(yàn)，可以選擇自助式的值機(jī)、托運(yùn)行李、安檢，方便快捷地完成自助登機(jī)過(guò)程。全通型交通體驗(yàn)，青島新機(jī)場(chǎng)將建成零換乘、全通型的綜合交通模式，打造“一票通、一站通、一點(diǎn)通”智慧亮點(diǎn)，包括地鐵、高鐵、長(zhǎng)途汽運(yùn)、出租車(chē)等將直接穿越新機(jī)場(chǎng)的GTC，旅客換乘距離不足100米。131三、未來(lái)：新機(jī)場(chǎng)服務(wù)新生態(tài)將為客戶(hù)帶來(lái)何種體驗(yàn)？（二）假如您是航空公司人員利用地理信息、導(dǎo)航定位、物聯(lián)網(wǎng)、全景拼接、人工智能等技術(shù)，對(duì)飛機(jī)、旅客、行李、貨郵，以及機(jī)坪作業(yè)人員、特種車(chē)輛自動(dòng)感知、定位、追蹤，對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行各環(huán)節(jié)智能化監(jiān)管，確保航空公司飛行器的安全起降，提升航班放行正點(diǎn)率。141 現(xiàn)代化的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心（AOC）和生產(chǎn)信息平臺(tái)系統(tǒng)三、未來(lái)：新機(jī)場(chǎng)服務(wù)新生態(tài)將為客戶(hù)帶來(lái)何種體驗(yàn)？（三）假如您是貨主更加快捷高效的物流新體驗(yàn)積極協(xié)調(diào)政府部門(mén)、電子口岸、海關(guān)、檢疫、第三方物流、電商平臺(tái)等，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)、打造物流園區(qū)，通過(guò)信息化手段完成業(yè)務(wù)的匹配以及各平臺(tái)間的數(shù)據(jù)打通，滿(mǎn)足貨主需求。151 對(duì)于一個(gè)城市