電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)故障的診斷7_第1頁(yè)
電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)故障的診斷7_第2頁(yè)
電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)故障的診斷7_第3頁(yè)
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1、課題22電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷課型新課教學(xué)目的要求1掌握使用培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力2培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力教學(xué)重占八、電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)故障的診斷電子白板是否使用使用教學(xué)難占八、電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)故障的診斷教學(xué)方法實(shí)物教學(xué)法教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師調(diào)控學(xué)生活動(dòng)組織教學(xué)復(fù)習(xí)提問(wèn)|o'丨M節(jié)氣門位置傳感器（TPS控制電路怠速空氣控制閥（IAC）故障診斷1）類型和功能 類型為四導(dǎo)線雙線圈不帶中心抽頭的步進(jìn)電機(jī)； IAC閥作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，并防止發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化產(chǎn)生失速。導(dǎo)入新課講授新課如果怠速過(guò)低，PCM各使IAC樞軸縮進(jìn)，增加空氣量提高怠速轉(zhuǎn)速；如果怠速過(guò)高，PCM

2、各延伸IAC樞軸，使空氣量減少，降低怠速轉(zhuǎn)速。使用TECH2診斷故障。選擇F1:數(shù)據(jù)清單，屏幕顯示動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)信息；冷車怠速時(shí)約在40步，正常溫度時(shí)約在25步左右，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)時(shí)PCM先控制IAC樞軸向外延伸，步數(shù)為零，然后使步數(shù)上升到125步，再次打開點(diǎn)火開關(guān)IAC閥又回到上次啟動(dòng)的步數(shù)位置萬(wàn)用表檢測(cè) IAC閥與PCM連接。IAC閥A端與PCM的C2(49#)、IAC閥B端與PCM的C1(38#)、IAC閥C端與PCM的C2(44#)、IAC閥D端與PCM的C2(7#)電阻都小于0.5Q。 IAC閥線圈電阻。A端與B端、C端與D端之間電阻都約為50Q。 IAC閥線圈工作電壓。怠速時(shí)，A端與B端、閥C端與D端之間工作電壓都在土12V之間變化。學(xué)生按要求進(jìn)行實(shí)踐訓(xùn)練巡回指導(dǎo)實(shí)操演

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