叉車(chē)安全操作圖示資料

1、Page 1CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三1培訓(xùn)內(nèi)容 培訓(xùn)目的 叉車(chē)駕駛員必要條件 叉車(chē)安全操作主要要求范例 叉車(chē)安全駕駛標(biāo)準(zhǔn) 廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理程序 叉車(chē)安全錄像觀看 案例分析Page 2CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三2叉車(chē)安全培訓(xùn)的目的 確保叉車(chē)作業(yè)安全,預(yù)防職業(yè)傷害 讓叉車(chē)駕駛員養(yǎng)成良好的安全駕駛操作習(xí)慣 減少叉車(chē)不安全的行為，預(yù)防叉車(chē)事故的發(fā)生Page 3CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三3叉車(chē)駕駛員必要條件特種作業(yè)上崗證：獲得國(guó)家頒發(fā)的特種作業(yè)上崗證（廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛）。并定期年間 廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛內(nèi)部授權(quán)卡：給予員工操作某輛廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)

2、車(chē)權(quán)利的授權(quán)證件。符合的身體條件，滿(mǎn)18周歲，無(wú)職業(yè)禁忌癥等法定條件?？己撕细馪age 4CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三4叉車(chē)安全操作主要要求范例 叉車(chē)安全操作主要要求范例Page 5CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三5叉車(chē)操作常識(shí)Page 6CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三6叉車(chē)操作常識(shí)Page 7CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三7叉車(chē)操作常識(shí)Page 8CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三8叉車(chē)操作常識(shí)Page 9CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三9叉車(chē)操作常識(shí)Page 10CONFIDE

3、NTIAL2022年3月16日星期三10叉車(chē)操作常識(shí)Page 11CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三11叉車(chē)操作常識(shí)Page 12CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三12叉車(chē)操作常識(shí)Page 13CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三13叉車(chē)操作常識(shí)Page 14CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三14叉車(chē)操作常識(shí)Page 15CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三15叉車(chē)操作常識(shí)Page 16CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三16叉車(chē)操作常識(shí)Page 17CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三17

4、叉車(chē)操作常識(shí)Page 18CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三18叉車(chē)操作常識(shí)Page 19CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三19叉車(chē)操作常識(shí)Page 20CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三20叉車(chē)操作常識(shí)Page 21CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三21叉車(chē)操作常識(shí)Page 22CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三22叉車(chē)操作常識(shí)Page 23CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三23叉車(chē)操作常識(shí)Page 24CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三24叉車(chē)操作常識(shí)Page 25CONFIDE

5、NTIAL2022年3月16日星期三25叉車(chē)操作常識(shí)Page 26CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三26叉車(chē)操作常識(shí)Page 27CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三27叉車(chē)操作常識(shí)Page 28CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三28叉車(chē)操作常識(shí)Page 29CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三29常見(jiàn)的叉車(chē)事故原因： 1. 無(wú)證上崗。叉車(chē)屬機(jī)動(dòng)車(chē)輛、特殊工種，駕駛員需具備相應(yīng)的駕運(yùn)資質(zhì)和維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)，并經(jīng)主管部門(mén)考試合格后取證，才準(zhǔn)許上崗作業(yè)。但部分企業(yè)往往是“候缺做官”，“拉來(lái)黃牛當(dāng)馬騎”，未經(jīng)過(guò)資質(zhì)部門(mén)的培訓(xùn)教育和考試取證，只經(jīng)

6、過(guò)幾天簡(jiǎn)單的跟車(chē)作業(yè)，就上車(chē)操作，結(jié)果由于技術(shù)不精，裝載運(yùn)送屢出差錯(cuò)，發(fā)生事故。 2. 帶病作業(yè)。由于生產(chǎn)忙、任務(wù)重或怕麻煩、省費(fèi)用，長(zhǎng)期未請(qǐng)技術(shù)部門(mén)維修檢驗(yàn)，駕駛員工作責(zé)任心又不強(qiáng)，或缺乏維修保養(yǎng)技術(shù)，叉車(chē)發(fā)生了前后燈碰破不亮、剎車(chē)不靈、方向盤(pán)失控、嗽叭不響、輪胎打滑、齒輪箱漏油、水箱缺水等情況時(shí)，“小車(chē)不倒只管推”直至闖禍。 3. 車(chē)速過(guò)快廠(chǎng)內(nèi)公路狹窄，車(chē)多，人多，交叉口多，按照化工企業(yè)安全管理規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)輛在廠(chǎng)內(nèi)行駛的速度，在拐彎處為5km/h，直線(xiàn)路為1015km/h，可絕大多數(shù)叉車(chē)在行駛時(shí)，往往超過(guò)規(guī)定時(shí)速，遇到前面有緊急情況時(shí)，手忙腳亂，終致車(chē)仰物翻，傷人又損物。 Page 30C

7、ONFIDENTIAL2022年3月16日星期三30常見(jiàn)的叉車(chē)事故原因：超限運(yùn)載。在裝載貨物時(shí)，求快圖省貪方便，往往超高、超寬、超重裝載運(yùn)輸；在運(yùn)送龐大物品時(shí)，無(wú)人指揮引導(dǎo)；運(yùn)送超高易倒物品時(shí)不捆扎牢固；更有基者，在超過(guò)叉車(chē)自身裝能力時(shí)，用增加車(chē)后重的方法作業(yè)，野蠻操作。 人貨混載。裝卸高處物件時(shí)，作業(yè)人員圖方便，乘叉車(chē)架超落上下；運(yùn)送物料時(shí)，裝卸作業(yè)人員隨車(chē)一同往來(lái)；致使裝卸者手被軋傷、從叉車(chē)上跌落等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。冒運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品。叉車(chē)輪小、車(chē)距狹，易巔簸震蕩，裝卸工貪方便圖省力，冒險(xiǎn)長(zhǎng)距離運(yùn)送明令禁止的易燃易爆、強(qiáng)腐蝕性的危險(xiǎn)化學(xué)品，既不捆扎牢固，又不密封，結(jié)果是一路上晃蕩拋濺，或傾倒，或碰撞，損失物料，禍及行人。Page 31CONFIDENTIAL2022年3月16日星期三31事故安全案例分析1 蘇州的叉車(chē)事故 2008年3月3日下午，在某物流園內(nèi)，發(fā)生一起廠(chǎng)內(nèi)道路