全民倉儲(chǔ)物流基項(xiàng)目建議書

1、柳州市全民倉儲(chǔ)物流基地項(xiàng)目建議書柳州市全民倉儲(chǔ)物流基地項(xiàng)目建議書柳州市全民金屬回收有限公司二一三年四月二日目 錄1項(xiàng)目概況32項(xiàng)目實(shí)施的必要性42.1杜絕原經(jīng)營項(xiàng)目的重大安全隱患42.2符合國家和地方的產(chǎn)業(yè)扶持政策42.3促進(jìn)全民公司向多元化發(fā)展的需要42.4創(chuàng)造就業(yè)崗位的需求53市場分析與需求預(yù)測53.1柳州物流需求情況53.2 柳州市倉儲(chǔ)、貨物運(yùn)輸市場現(xiàn)狀94項(xiàng)目建設(shè)方案114.1項(xiàng)目經(jīng)營定位114.2項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃及內(nèi)容134.3組織機(jī)構(gòu)與勞動(dòng)定員155投資估算166 項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)及防范措施176.1市場風(fēng)險(xiǎn)及防范措施176.2外部條件風(fēng)險(xiǎn)及防范措施177結(jié)論171項(xiàng)目概況1.1項(xiàng)目建設(shè)單

2、位概況柳州市全民倉儲(chǔ)物流基地項(xiàng)目由柳州市全民金屬回收有限公司全額投資建設(shè)。柳州市全民金屬回收有限公司公司成立于2009年4月，公司位于柳州市航銀路68號；公司主營業(yè)務(wù)范圍為廢舊金屬的回收銷售、貨物站場經(jīng)營（倉儲(chǔ)、信息服務(wù)），配送服務(wù)，工程機(jī)械及零配件、鋼材銷售等。公司目前下屬兩個(gè)全資子公司，分別是柳州市餐具消毒中心和柳州市全民投資公司。公司在職員工200多人，其中專業(yè)技術(shù)人員25人，管理人員30人，公司擁有固定資產(chǎn)市值人民幣三千萬元。2012年公司主營業(yè)務(wù)收入5000多萬元，利潤600多萬元，上繳稅金150余萬無。1.2項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱：柳州市全民倉儲(chǔ)物流基地建設(shè)性質(zhì)：新建項(xiàng)目地址：柳州市航嶺

3、路與柳邕路交叉口建設(shè)規(guī)模：規(guī)劃占地50畝，總建筑面積約20000建設(shè)內(nèi)容：建設(shè)大型標(biāo)準(zhǔn)倉庫，綜合物流配載大樓（一樓門面為零擔(dān)配送倉、二樓為辦公樓、三樓為餐飲店）以及停車場等項(xiàng)目總投資：1500萬元。2項(xiàng)目實(shí)施的必要性2.1杜絕原經(jīng)營項(xiàng)目的重大安全隱患目前項(xiàng)目所在地為柳州市柳南經(jīng)濟(jì)開發(fā)總公司柳邕竹木交易市場，但隨著近年來木材市場的不斷萎縮，竹木交易市場的經(jīng)營狀況不容樂觀。同時(shí)隨著柳州市創(chuàng)建文明城、衛(wèi)生城工程的不斷深入，竹木市場已列為消防安全二級重點(diǎn)單位。航嶺路對面即為人口密集的居民小區(qū)金崚商埠、航嶺佳苑和國翔花苑，由于存在潛在的安全隱患，周邊居民、社會(huì)多次向柳南區(qū)、柳州市政府提出要求將該竹木交易

4、市場搬遷別處或關(guān)閉，因此實(shí)施此項(xiàng)目，可以從根本上杜絕安全隱患。2.2符合國家和地方的產(chǎn)業(yè)扶持政策該項(xiàng)目的定位為倉儲(chǔ)物流，符合國家、廣西區(qū)以及柳州市在“十二五”期間重點(diǎn)鼓勵(lì)和扶持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策。項(xiàng)目的建設(shè)，將加速柳州市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，集倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、信息服務(wù)等多功能于一體，打破行業(yè)限制，實(shí)現(xiàn)集約化高效經(jīng)營，優(yōu)化社會(huì)物流資源配置。將過去分散于多處的物流資源進(jìn)行集中處理，發(fā)揮整體優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流的現(xiàn)代化、專業(yè)化和互補(bǔ)性。2.3促進(jìn)全民公司向多元化發(fā)展的需要目前全民公司下屬兩個(gè)子公司，即柳州市餐具消毒中心和柳州市全民投資公司。該項(xiàng)目的建設(shè)，將使公司的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展至現(xiàn)代物流業(yè)，為公司

5、向?qū)I(yè)化、多元化和集團(tuán)化的大型企業(yè)發(fā)展注入新的血液，也為公司抵御未來的市場風(fēng)險(xiǎn)增加了籌碼。2.4創(chuàng)造就業(yè)崗位的需求項(xiàng)目建成后，將新增就業(yè)崗位45個(gè)，緩解社會(huì)就業(yè)壓力，進(jìn)一步提升城市就業(yè)環(huán)境。3市場分析與需求預(yù)測3.1柳州物流需求情況3.1.1工業(yè)物流需求情況3.1.1.1汽車工業(yè)物流需求汽車工業(yè)是柳州的優(yōu)勢行業(yè)，在廣西和全國都占有重要地位，目前已經(jīng)形成了國內(nèi)三大汽車集團(tuán)(上汽、東風(fēng)、一汽)齊聚柳州的良好局面。2012年完成汽車工業(yè)的總產(chǎn)值1504.5億元，對規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值增長的貢獻(xiàn)率達(dá)75.3%。作為柳州的主導(dǎo)行業(yè)，汽車工業(yè)的發(fā)展存在產(chǎn)業(yè)鏈較短的問題，本地零部件的配套率低，大量零部件需從外

6、地調(diào)入。由于零部件供應(yīng)商廠點(diǎn)多、批量小、需求頻次高的特點(diǎn)，對為大型汽車制造企業(yè)提供零部件的VMI管理與JIT配送的物流需求較大。目前汽車產(chǎn)業(yè)均實(shí)行訂單式、定制化汽車生產(chǎn)與銷售模式，對物流服務(wù)的要求較高，強(qiáng)調(diào)整個(gè)供應(yīng)鏈個(gè)性化、一體化的精益配送、為終端客戶提供產(chǎn)成品“門對門”全程多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。3.1.1.2冶金工業(yè)物流需求從冶金行業(yè)來看，2012年冶金工業(yè)完成總產(chǎn)值705.48億元，對規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值增長的貢獻(xiàn)率為18.03%，其中柳州的有色金屬和黑色金屬冶煉及加工水平相對較高，在全區(qū)和全國都具有較大的優(yōu)勢，但能源和礦物原料采選業(yè)是弱勢行業(yè)，能源和礦物原料需從外部調(diào)入。因此冶金工業(yè)對物流的需求表

7、現(xiàn)為：大量礦物原料和能源從區(qū)外流入，對以鐵路、公路運(yùn)輸以及貨物儲(chǔ)存保管為主的物流需求較大；另一方面，大量附加值較高的加工產(chǎn)品流向區(qū)外，對專業(yè)化、綜合性的物流需求也有很大的需求。3.1.1.3機(jī)械工業(yè)物流需求機(jī)械工業(yè)是柳州市的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，2012年機(jī)械工業(yè)完成總產(chǎn)值234.79億元，增長10.25%，對規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值增長的貢獻(xiàn)率為6.67%。工程機(jī)械產(chǎn)品具有重型化的特點(diǎn)，其零部件及產(chǎn)成品的裝卸搬運(yùn)量巨大，根據(jù)相關(guān)資料顯示，國內(nèi)機(jī)械加工行業(yè)每生產(chǎn)1噸產(chǎn)品，僅加工過程就要裝卸、搬運(yùn)50噸原材料。因此，機(jī)械工業(yè)對物流的需求主要體現(xiàn)在：具備大規(guī)模、綜合型的廠內(nèi)物流配送管理能力，要求保證較高的物流安

8、全和物流準(zhǔn)確率；確保物流信息的及時(shí)性、準(zhǔn)確性以及提供信息的跟蹤、交互能力；積極開展物料倉儲(chǔ)的機(jī)械化、立體化，降低裝卸搬運(yùn)費(fèi)用；以及完善的經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)和業(yè)務(wù)能力，滿足整機(jī)的國內(nèi)外干線運(yùn)輸與國內(nèi)配送需求。3.1.1.4制糖行業(yè)物流需求柳州多年來一直位居廣西四大產(chǎn)糖市之列，2012年成品糖產(chǎn)量達(dá)125.8萬噸，年增長速度達(dá)15.8%。目前柳州市主要制糖企業(yè)和食糖流通企業(yè)已經(jīng)建立起“電子商務(wù)+現(xiàn)代物流”的食糖流通體系，這就要求第三方物流企業(yè)一方面能夠提供“門對門”的食糖專業(yè)物流配送服務(wù)，擁有全國完善的配送網(wǎng)絡(luò)，提供公鐵聯(lián)運(yùn)等多種方式運(yùn)輸服務(wù)，另一方對信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化的物流管理提出更高的要求，提供實(shí)時(shí)

9、高效的具備信息發(fā)布、傳輸、檢索、瀏覽及反饋等功能的信息平臺(tái)。此外，機(jī)制糖生產(chǎn)季節(jié)性強(qiáng)、倉儲(chǔ)要求高的特點(diǎn)容易造成食糖倉儲(chǔ)和運(yùn)輸物流的不均衡性，因此需要具有較強(qiáng)物流資源整合能力，以及高標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)能力強(qiáng)的物流基礎(chǔ)設(shè)施。3.1.2批發(fā)零售業(yè)物流需求3.1.2.1醫(yī)藥物流配送需求目前柳州市已有藥品零售連鎖企業(yè)24家，零售連鎖藥店452家，以中小企業(yè)為主，尤其以小企業(yè)居多，民營企業(yè)是中堅(jiān)力量。物流業(yè)務(wù)均都采用自營物流形式，企業(yè)物流費(fèi)用占銷售額比例過高，自身物流服務(wù)以倉儲(chǔ)管理為主，能力有限，競爭力低下，缺乏特殊藥品需要的冷藏車和專業(yè)的保濕倉庫和冷藏倉庫等醫(yī)藥物流基礎(chǔ)設(shè)施。因此，醫(yī)藥企業(yè)對物流的需求主要有：專

10、業(yè)化的物流機(jī)能和柔性化的綜合物流能力，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)廣泛，業(yè)務(wù)覆蓋范圍大，提供小批量、多批次、跨地區(qū)的專業(yè)化醫(yī)藥物流服務(wù)，及功能一體化、技術(shù)現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)。3.1.2.2日用品配送物流需求柳州市素有“桂中商埠”之稱，商貿(mào)業(yè)發(fā)展活躍。各類批發(fā)型市場主要通過集中進(jìn)貨、集中配送形成規(guī)模效益，以降低流通費(fèi)用，提高競爭力，這就產(chǎn)生了對快速分撥的配送中心和規(guī)模化配送服務(wù)的旺盛需求；零售商貿(mào)企業(yè)的物流需求則體現(xiàn)為小批量、多批次、分散化的特點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)通過高效的運(yùn)輸組織實(shí)現(xiàn)零散貨源的集約化、一體化運(yùn)輸。隨著居民生活水平的提高，消費(fèi)者對搬家服務(wù)、包裹快遞、商品配送、個(gè)人物品儲(chǔ)存的物流需求比重將增大。3.1.2.3家

11、具建材物流配送需求目前柳州建材市場分布位置是以柳南區(qū)的新風(fēng)建材市場和柳邕路建材市場為中心，向北面擴(kuò)張分布的有西環(huán)建材市場和紅衛(wèi)建材市場，向東南方向擴(kuò)張分布的有燎原建材市場和寶蓮新城建材城。2012年家具銷售量達(dá)120.6萬件，對集倉儲(chǔ)運(yùn)輸、包裝加工、安裝重組于一體的綜合型物流服務(wù)需求較多，具有按訂單快速分配轉(zhuǎn)運(yùn)的區(qū)域分撥能力、成熟的信息化水平以便迅速應(yīng)對大量的訂單拆分、貨物集拼。3.1.2.4家電物流配送需求隨著柳州市彩電、冰箱、洗衣機(jī)等“三大件”更新?lián)Q代的平穩(wěn)進(jìn)行，2012年家電零售額達(dá)94521萬元，約為55.8萬臺(tái)。家電企業(yè)在大做規(guī)模、質(zhì)量、技術(shù)、價(jià)格等文章的同時(shí)，出于降低成本和提升服務(wù)

12、能力的考慮，必然對物流環(huán)節(jié)給與越來越嚴(yán)格的要求。這些要求可以分為兩個(gè)方面：一方面是物流運(yùn)輸服務(wù)的準(zhǔn)時(shí)性，減少差錯(cuò)，降低貨損，倉儲(chǔ)設(shè)施的立體化、自動(dòng)化，裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化；另一方面就是在服務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大和經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)的完善，以期能夠通過共同配送的方式實(shí)現(xiàn)降低成本的目的。作為項(xiàng)目外部資源的項(xiàng)目地理位置和物流需求情況，由上可以看出項(xiàng)目建設(shè)不僅能有效便捷的組織各種物流資源，而且項(xiàng)目的建設(shè)也順應(yīng)柳州市工業(yè)發(fā)展的需要。3.2 柳州市倉儲(chǔ)、貨物運(yùn)輸市場現(xiàn)狀3.2.1 柳州市倉儲(chǔ)行業(yè)現(xiàn)狀及存在問題3.2.1.1 行業(yè)現(xiàn)狀目前柳州市注冊從事倉儲(chǔ)業(yè)的企業(yè)有五十多家，主要分布在張公嶺、燎原路、航嶺路等大型貨運(yùn)交易市場內(nèi)，從

13、事倉儲(chǔ)、貨運(yùn)管理、中轉(zhuǎn)貨運(yùn)及貨運(yùn)輔助服務(wù)等。3.2.1.2 存在問題l 物流服務(wù)成本高各企業(yè)倉庫分布分散、運(yùn)輸形式單一、規(guī)模優(yōu)勢不明顯等方面的客觀條件限制，導(dǎo)致無法有效地預(yù)測和計(jì)劃，企業(yè)物流部門為客戶提供的服務(wù)主要限于安排完成客戶提出發(fā)運(yùn)的需求，難以專業(yè)整合和管理物流操作，環(huán)節(jié)多費(fèi)用偏高，客戶交易綜合成本增大。l 物流險(xiǎn)大首先，貨物質(zhì)量難以保障。如倉儲(chǔ)選擇余地不大，有些倉庫建筑陳舊，設(shè)施設(shè)備落后，通風(fēng)、防雨霧條件差，沒有抽濕降溫系統(tǒng)。這樣的倉儲(chǔ)條件容易造成成品質(zhì)量下降，從而導(dǎo)致市場和客戶的損失。其次是貨失、貨損難以控制。由于沒有專業(yè)物流公司的介入，對運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商評估機(jī)制不完善，服務(wù)隨意性較大

14、，服務(wù)質(zhì)量在不同環(huán)節(jié)、不同服務(wù)商的操作下有很大差異，無法對物流過程實(shí)施監(jiān)控，導(dǎo)致貨物完好率受到影響。3.2.2 柳州市貨物運(yùn)輸市場行業(yè)現(xiàn)狀及存在問題3.2.2.1 行業(yè)現(xiàn)狀柳州是中國中西南地區(qū)重要的交通樞紐，同時(shí)，柳州是中國45個(gè)公路主樞紐城市之一。柳州白蓮機(jī)場已開通至北京、上海、廣州近十條航線。柳州是國家一級口岸，五級航道，全年可通航1000噸級船只。目前柳州市有兩大貨運(yùn)交易市場，9個(gè)貨運(yùn)服務(wù)站，13個(gè)貨運(yùn)場站，年貨運(yùn)量3000萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量255000萬噸公里，年交易額50億元。目前柳州市在工商部門注冊的共有100多家貨運(yùn)個(gè)體戶和貨運(yùn)公司，營運(yùn)貨車1.30萬輛，4.96萬噸位。3.2.2

15、.2 存在問題隨著運(yùn)輸市場主體的多元化和競爭加劇，市場無序、行業(yè)運(yùn)輸組織程度低、運(yùn)輸效率和服務(wù)水平不高等矛盾日益突出，主要存在以下問題：l 信息不暢秩序混亂目前柳州市絕大部分貨運(yùn)信息個(gè)體業(yè)主各自為陣，規(guī)模小，水平低，造成運(yùn)力信息與貨源信息嚴(yán)重不暢，導(dǎo)致車輛等候配貨時(shí)間長，空載現(xiàn)象嚴(yán)重。個(gè)別業(yè)主的違章違法現(xiàn)象，擾亂了公路運(yùn)輸市場的正常秩序。l 地域封鎖和部門保護(hù)現(xiàn)象嚴(yán)重由于地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡性，導(dǎo)致各個(gè)區(qū)域、部門或企業(yè)為保護(hù)自身利益，采取種種非公平的競爭手段，阻礙了運(yùn)輸市場的健康發(fā)展及道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化和物流一體化優(yōu)勢的發(fā)揮。l 電子信息與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在道路運(yùn)輸行業(yè)中的應(yīng)用落后柳州市道路運(yùn)輸行業(yè)中大多

16、企業(yè)仍停留在依靠人工完成業(yè)務(wù)工作的狀況，傳統(tǒng)的貨運(yùn)信息交流方式已經(jīng)明顯不適應(yīng)現(xiàn)代道路運(yùn)輸?shù)男枨蟆?項(xiàng)目建設(shè)方案4.1項(xiàng)目經(jīng)營定位依據(jù)對柳州市物流環(huán)境和目標(biāo)客戶的調(diào)查，確定項(xiàng)目經(jīng)營定位如下：4.1.1 以貨運(yùn)信息交易市場為核心的汽車零擔(dān)運(yùn)輸配載中心目前航銀路的銀海、銀山等大型停車場，貨運(yùn)信息集散地的管理和發(fā)展仍然維持原有的簡單操作模式。基地貨運(yùn)信息交易市場將現(xiàn)有的運(yùn)作方式改造為一個(gè)集中貨源、空車信息發(fā)布、車流管理、零擔(dān)貨運(yùn)、配載運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)倉儲(chǔ)等功能為一體的汽車零擔(dān)運(yùn)輸配載中心。拓樸網(wǎng)絡(luò)圖如下：4.1.2 以家電、食糖等大宗物資商品集散地的物流配送以家電、食糖等大宗物資商品集散地的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送

17、。同時(shí)根據(jù)各企業(yè)的分銷網(wǎng)絡(luò)，如食糖批發(fā)市場交收倉及各類客戶的實(shí)際分布情況，合理建立存儲(chǔ)及配送網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)行糖的分銷物流。4.1.3 以城市快速消費(fèi)品為主的倉儲(chǔ)隨著城市生活節(jié)奏加快，城市快速消費(fèi)品的市場需求迅猛發(fā)展，以及基地地理位置的優(yōu)越，將建立一個(gè)以城市快速消費(fèi)品的倉儲(chǔ)、配送、交易市場。4.2項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃及內(nèi)容4.2.1 建設(shè)規(guī)劃l 倉儲(chǔ)中心：合理安排倉庫，對倉庫庫存、設(shè)備、出倉、入倉等方面進(jìn)行科學(xué)有效的管理。l 信息管理中心：運(yùn)用信息技術(shù)，如倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、信息交易三大子系統(tǒng)，為入駐的物流企業(yè)提供信息平臺(tái)，利用現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程管理、數(shù)據(jù)安全管理和傳輸管理，降低業(yè)務(wù)拓展和運(yùn)營成本。l

18、 交易中心：為來自生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、第三方物流企業(yè)以及社會(huì)、政府及其它物流基地、結(jié)點(diǎn)的貨源、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等信息在信息系統(tǒng)整合處理后進(jìn)行發(fā)布和交易。l 運(yùn)輸中心（大型停車場）： 物流基地預(yù)計(jì)提供3000平方米的停車場，可同時(shí)停放 100 輛車，為基地內(nèi)的第三方物流企業(yè)、專業(yè)倉儲(chǔ)中心、流通配送中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心提供專業(yè)的運(yùn)輸服務(wù)。 l 流通配送中心： 采用標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)體系，充分利用先進(jìn)的物流設(shè)施，如電動(dòng)叉車、滑動(dòng)貨車等，為物流實(shí)體提供專業(yè)化配送、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、展示與交易為一體的物流服務(wù)。l 完善的配套服務(wù)功能： 提供銀行、保險(xiǎn)、商務(wù)、通信、網(wǎng)絡(luò)、汽配汽修等各項(xiàng)支持服務(wù)；提供餐飲、超市、住宿、娛樂、 通信等

19、生活方面服務(wù)。4.2.2 建設(shè)內(nèi)容主要建設(shè)內(nèi)容：綜合貨運(yùn)信息交易大廳和配套公用設(shè)施、大型綜合倉庫、零擔(dān)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)倉、城市消費(fèi)品批銷市場、大型停車場等。項(xiàng)目總投資1500萬元，其中固定資產(chǎn)投資1450萬元，鋪底流動(dòng)資金50萬元，項(xiàng)目建成后年物流量可達(dá)20萬噸，預(yù)計(jì)年交易額為5億元。項(xiàng)目總用地面積3.3萬（50畝），建筑面積2萬。本項(xiàng)目建設(shè)期一年。序號名 稱單位建筑面積備注1大宗生產(chǎn)資料倉庫m2100002零擔(dān)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)倉40003辦公樓、交易大廳m220004大型停車場m23000100個(gè)車位5餐飲店m210004.3組織機(jī)構(gòu)與勞動(dòng)定員4.3.1組織機(jī)構(gòu)該項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制管理，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)有財(cái)務(wù)室、辦公室、信息操作室、業(yè)務(wù)室、倉儲(chǔ)室、運(yùn)輸配送室、保安后勤服務(wù)室，由這些部門統(tǒng)籌管理物流基地的日常工作。其組織結(jié)構(gòu)圖如下：4.3.1