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文檔簡(jiǎn)介
1、 華能內(nèi)蒙古茂明風(fēng)電項(xiàng)目一期(49.5MW工程風(fēng)機(jī)、塔筒吊裝工程(招標(biāo)編號(hào):0702-0840CITC3165)投 標(biāo) 文 件法人代表: 投標(biāo)單位: 江西中電安裝有限公司二八年八月十七日目 錄一 、 商務(wù)標(biāo)部分 . 11. 投標(biāo)書 . 12. 法定代表人資格證明書 . 23. 授權(quán)委托書 . 34. 工程量清單與報(bào)價(jià) . 45. 報(bào)價(jià)匯總表 . 56. 開標(biāo)一覽表 . 67. 投標(biāo)單位狀況 . 77.1公司簡(jiǎn)介 . 77.2投標(biāo)單位資格審查資料 . 77.3公司管理組織機(jī)構(gòu) . 錯(cuò)誤!未定義書簽。7.4公司裝備力量 . 錯(cuò)誤!未定義書簽。7.5公司財(cái)務(wù)狀況 . 錯(cuò)誤!未定義書簽。7.6公司近年
2、來風(fēng)機(jī)安裝業(yè)績(jī)表 . 錯(cuò)誤!未定義書簽。二、 技術(shù)標(biāo)部分 . 81. 編制說明 . 91.1編制依據(jù) . 91.2編制原則 . 91.3承建本工程的優(yōu)勢(shì) . 92. 工程概況 . 103. 施工組織安排 . 103.1 施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) . 103.2 施工總進(jìn)度計(jì)劃 . 113.3 施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃 . 123.4計(jì)劃投入的主要安裝管理人員 . 123.5項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表 . 133.6勞動(dòng)力計(jì)劃表 . 143.7計(jì)劃投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 . 144. 主要施工方案 . 154.1風(fēng)機(jī)部件檢驗(yàn)方案 . 154.2風(fēng)機(jī)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸及裝卸方案 . 154.3風(fēng)機(jī)安裝方案 . 204.4附屬電氣儀表
3、安裝方案 . 345. 質(zhì)量、安全技術(shù)保證措施 . 345.1 工程質(zhì)量目標(biāo) . 345.2質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖及質(zhì)量職責(zé) . 355.3質(zhì)量保證技術(shù)措施 . 365.4安全保障措施 . 376確保工期的施工組織及協(xié)調(diào)措施 . 376.1 施工組織 . 376.2協(xié)調(diào)措施 . 387. 施工臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃安排 . 397.1總則 . 397.2 施工臨時(shí)用水 . 407.3施工臨時(shí)用電 . 407.4臨時(shí)通訊 . 407.5施工臨時(shí)用地及設(shè)施 . 407.6 臨時(shí)設(shè)施平面布臵圖 . 41一 、 商務(wù)標(biāo)部分1. 投標(biāo)書投標(biāo)書 項(xiàng)目法人:華能包頭風(fēng)力發(fā)電有限公司1、根據(jù)已收到的 招標(biāo)編號(hào)為“0702-
4、0840CITC3165”的華能內(nèi)蒙古茂明風(fēng)電項(xiàng)目一期(49.5MW )工程風(fēng)機(jī)、塔筒吊裝工程的招標(biāo)文件,遵照電力工程施工招投標(biāo)管理辦法的規(guī)定,我單位經(jīng)考察現(xiàn)場(chǎng)和研究上述工程招標(biāo)文件的投標(biāo)須知、合同條件、工程規(guī)范、技術(shù)條件、招標(biāo)工程量、圖紙和其他有關(guān)文件后,我方愿以人民幣7194000元的總價(jià),按上述合同條款、技術(shù)規(guī)范、圖紙的條件承包上述工程的施工、竣工和保修。2、一旦我方中標(biāo),我方保證在2008年9月1日開工,2009年 4月30日竣工,即242 天(日歷日 內(nèi)竣工并移交整個(gè)工程。3、如果我方中標(biāo),我方將按照規(guī)定提交上述總價(jià)20%的銀行保函做為履約保證金,共同地承擔(dān)責(zé)任。4、我方同意所遞交的
5、投標(biāo)文件在“投標(biāo)須知”第10條規(guī)定的投標(biāo)有效期內(nèi)有效,在此期間內(nèi)我方投標(biāo)有可能中標(biāo),我方將受此約束。5、除非另外達(dá)成協(xié)議并生效,你方的中標(biāo)意向書和本投標(biāo)文件將構(gòu)成約束我們雙方的合同。6、我方本工程的投標(biāo)保證金與本工程投標(biāo)書同時(shí)遞交。投標(biāo)人:江西中電安裝有限公司 (蓋章單位地址:天津港保稅區(qū)京門大道288號(hào)法定代表人或授權(quán)委托人: (簽字并蓋章郵政編碼:300461傳 真戶銀行名稱:中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行天津翠亨廣場(chǎng)支行開戶行地址:天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)電 話 期:二00八年八月十七日華能內(nèi)蒙古茂明風(fēng)電項(xiàng)目一期(49.5MW )風(fēng)機(jī)、塔筒吊裝工程 22.
6、 法定代表人資格證明書法定代表人資格證明書投標(biāo)單位名稱:江西中電安裝有限公司 地 址:天津港保稅區(qū)京門大道288號(hào)姓 名:朱景成 性 別:男 年 齡:59 職 務(wù):董事長(zhǎng)系 江西中電安裝有限公司的法定代表人。為施工、竣工和保修的華能內(nèi)蒙古茂明風(fēng)電項(xiàng)目一期(49.5MW )工程風(fēng)機(jī)、塔筒吊裝工程,簽署上述工程的投標(biāo)文件、進(jìn)行合同談判、簽署合同和處理與之有關(guān)的一切事務(wù)。特此證明。投標(biāo)單位: (蓋章) 上級(jí)主管部門:(蓋章) 江西中電安裝有限公司 中電大型設(shè)備運(yùn)輸有限責(zé)任公司 日 期: 二八年八月十七日 日 期: 二八年八月十七日華能內(nèi)蒙古茂明風(fēng)電項(xiàng)目一期(49.5MW )風(fēng)機(jī)、塔筒吊裝工程 33.
7、 授權(quán)委托書授權(quán)委托書本授權(quán)委托書聲明:我(姓名) 朱景成 系 江西中電安裝有限公司 (投標(biāo)單位名稱)的法人代表,現(xiàn)授權(quán)委托本單位的 孫瑞鎮(zhèn) (姓名)為我公司代理人,以本公司的名義參加 華能包頭風(fēng)力發(fā)電有限公司 (招標(biāo)單位)的 華能內(nèi)蒙古茂明風(fēng)電項(xiàng)目一期(49.5MW )工程風(fēng)機(jī)、塔筒吊裝工程的投標(biāo)活動(dòng), 代理人在開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、合同談判過程中所簽署的一切文件和處理與之有關(guān)的一切事務(wù),我均予以承認(rèn)。代理人無轉(zhuǎn)委權(quán)。特此委托。代理人:孫瑞鎮(zhèn) 性 別: 男 年 齡:44單 位:江西中電安裝有限公司 部 門: 職 務(wù):經(jīng)理投標(biāo)單位:(蓋章)江西中電安裝有限公司法定代表人:(簽字)代 理 人:(簽字)日
8、期:二00八年八月十七日華能內(nèi)蒙古茂明風(fēng)電項(xiàng)目一期(49.5MW )風(fēng)機(jī)、塔筒吊裝工程 44. 工程量清單與報(bào)價(jià) 華能內(nèi)蒙古茂明風(fēng)電項(xiàng)目一期(49.5MW )風(fēng)機(jī)、塔筒吊裝工程 55. 報(bào)價(jià)匯總表華能內(nèi)蒙古茂明風(fēng)電項(xiàng)目一期(49.5MW )工程風(fēng)機(jī)、塔筒吊裝工程 投標(biāo)單位:(蓋章) 江西中電安裝有限公司法定代表人:(簽字蓋章)日 期:二00八年八月十七日華能內(nèi)蒙古茂明風(fēng)電項(xiàng)目一期(49.5MW )風(fēng)機(jī)、塔筒吊裝工程 66. 開標(biāo)一覽表 正式授權(quán)簽署投標(biāo)書的簽字人:投標(biāo)人名稱(公章):江西中電安裝有限公司日 期:二00八年八月十七日7. 投標(biāo)單位狀況7.1公司簡(jiǎn)介江西中電安裝有限公司成立于200
9、8年2月20日,該公司系中電大型設(shè)備運(yùn)輸有限責(zé)任公司的全資子公司,是為承攬風(fēng)力發(fā)電工程而成立的專業(yè)化施工企業(yè)。中電大型設(shè)備運(yùn)輸有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱中電公司,英文縮寫CLETC )成立于1992年,原名“中電大型設(shè)備運(yùn)輸公司”是由中國(guó)水利電力物資總公司、國(guó)家電網(wǎng)公司物資公司、中國(guó)電力技術(shù)進(jìn)出口公司和河北國(guó)際集裝箱運(yùn)輸總公司等國(guó)有單位投資參股經(jīng)營(yíng)的全民所有制大型運(yùn)輸企業(yè),由國(guó)家工商管理局核準(zhǔn)、河北省工商管理局登記注冊(cè)。2001年中電公司增資擴(kuò)股,整體改制為有限責(zé)任公司,更名為“中電大型設(shè)備運(yùn)輸有限責(zé)任公司”。公司經(jīng)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)審核批準(zhǔn)為“電力大件運(yùn)輸總承包甲級(jí)企業(yè)”,河北省交通廳道路運(yùn)輸管理局
10、審核批準(zhǔn)為“四類道路大型物件運(yùn)輸企業(yè)”,資質(zhì)等級(jí)為“貨運(yùn)二級(jí)”。公司主要經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸(四類級(jí))大件貨物運(yùn)輸;國(guó)際貨物運(yùn)輸(大型物件運(yùn)輸)(有效期至2010年12月24日);大型設(shè)備及物資貨運(yùn)代理、多式聯(lián)運(yùn)、運(yùn)輸咨詢、物資設(shè)備吊裝服務(wù)。中電大型設(shè)備運(yùn)輸有限責(zé)任公司全面致力于中國(guó)風(fēng)力發(fā)電建設(shè)事業(yè),提供包括風(fēng)電設(shè)備的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、吊裝、安裝、檢修在內(nèi)的一條龍服務(wù)。公司秉承強(qiáng)大的運(yùn)輸、吊裝、倉儲(chǔ)優(yōu)勢(shì),有針對(duì)性的成立了風(fēng)電安裝公司和風(fēng)電檢修公司,完善了公司在風(fēng)電建設(shè)領(lǐng)域中的服務(wù)平臺(tái)。目前公司已經(jīng)從德國(guó)引進(jìn)了LTM11200型1200噸汽車吊1部,LTM1500型500噸汽車吊3部,GMK7450型45
11、0噸汽車吊6部,GMK6300型300噸汽車吊1部,GMK6220L 型220噸汽車吊1部,LR1350/1型350噸履帶吊1部,LR1400/2型400噸履帶吊1部,總吊裝噸位達(dá)到6670個(gè)噸位,取得了特種吊裝專業(yè)資質(zhì)和機(jī)電安裝專業(yè)資質(zhì),擁有安裝和檢修專業(yè)管理人員20名,專業(yè)技術(shù)人員10名,專業(yè)施工人員160名,已熟練掌握了進(jìn)口機(jī)型如Vestas.V80、Enercon 、NEG 、GE 、GamesaEolica 等和國(guó)產(chǎn)機(jī)型如湘電2MW 、華銳1.5MW 、東汽1.5MW 、蘇司蘭1.25MW 以及金風(fēng)、運(yùn)達(dá)等主力機(jī)型的運(yùn)輸、吊裝、安裝和檢修工作。公司注冊(cè)地址:河北省石家莊市廣安街1號(hào)。
12、公司經(jīng)營(yíng)地址:天津港保稅區(qū)京門大道288號(hào)。二、 技術(shù)標(biāo)部分1. 編制說明1.1編制依據(jù)起重機(jī)安全規(guī)程(GB6067建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2001 起重工操作規(guī)程電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定 1500KW 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝手冊(cè)工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范HG20201-2000; 大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SHJ515-90;風(fēng)機(jī)、塔筒吊裝工程招標(biāo)文件 編號(hào):0702-0840CITC3165。 1.2編制原則為使施工組織設(shè)計(jì)真正成為有計(jì)劃,按步驟進(jìn)行施工準(zhǔn)備、組織施工的重要依據(jù)和指導(dǎo)施工活動(dòng)的綱領(lǐng)性文件,在編制時(shí)貫徹如下原則
13、:1 施工機(jī)械優(yōu)勢(shì),滿足現(xiàn)場(chǎng)吊裝機(jī)械需求我單位自有350噸履帶吊一臺(tái),400噸履帶吊一臺(tái),500噸汽車吊三臺(tái),450噸汽車吊六臺(tái),300噸吊車一臺(tái),220噸吊車一臺(tái),100噸以下吊車6臺(tái),風(fēng)機(jī)運(yùn)輸車輛50臺(tái),可根據(jù)設(shè)備到貨情況保障工程吊裝運(yùn)輸?shù)男枰?2 業(yè)績(jī)很多,經(jīng)驗(yàn)豐富我單位近3年在風(fēng)力發(fā)電方面業(yè)績(jī)顯著,已施工完成十幾個(gè)風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目,經(jīng)過理論和實(shí)踐的結(jié)合積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。 3)專業(yè)隊(duì)伍施工,確保施工安全質(zhì)量我公司作為風(fēng)力發(fā)電安裝專業(yè)隊(duì)伍,從項(xiàng)目經(jīng)理到吊裝作業(yè)層都多次從事國(guó)內(nèi)風(fēng)電項(xiàng)目的安裝,具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。 4)投標(biāo)價(jià)格優(yōu)勢(shì)由于所有施工機(jī)械均為我公司自有資源,因此我公司投標(biāo)報(bào)價(jià)低,為
14、業(yè)主節(jié)約投資。2. 工程概況華能內(nèi)蒙古茂明風(fēng)電項(xiàng)目位于包頭市北部的達(dá)爾罕茂明安聯(lián)合旗。風(fēng)電場(chǎng)距白云鄂博礦區(qū)約25km ,南距包頭130km ,距220kV 望海變電站直線距離約20km 。一期工程共布臵33臺(tái)單機(jī)容量1500kW 的風(fēng)力發(fā)電機(jī),總裝機(jī)容量49.5MW 。場(chǎng)址范圍約27平方公里,海拔平均高程約1600m ,場(chǎng)址周圍地勢(shì)較為平坦,為廣闊的荒漠草原。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備的最重部件為風(fēng)機(jī)機(jī)艙,重量為61t ,最長(zhǎng)件為風(fēng)機(jī)葉片,長(zhǎng)度為35m ,塔筒高度約62m ,至機(jī)艙頂部高約66m 。主要部件參數(shù)及重量表(每臺(tái)) 注:機(jī)艙重量含齒輪箱、發(fā)電機(jī)、主 軸的重量,風(fēng)機(jī)廠家已組裝好。 本工程的特點(diǎn)
15、: 設(shè)備外形尺寸大; 安裝標(biāo)高高;安裝技術(shù)要求高、質(zhì)量要求嚴(yán)格,有效工期短,安裝施工高峰集中; 施工現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境惡劣;為便于安全穩(wěn)妥的吊裝就位,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔架等部件均設(shè)計(jì)有專用吊裝吊耳(無吊裝吊耳的已明確吊裝位臵)并配有專用吊裝工具。3. 施工組織安排3.1 施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)為了保證項(xiàng)目施工的順利進(jìn)行,強(qiáng)化施工管理,保證總目標(biāo)的合理控制和實(shí)現(xiàn),公司對(duì)工程采用項(xiàng)目法管理,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的事業(yè)部式項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名,項(xiàng)目副經(jīng)理(施工經(jīng)理 1名,技術(shù)負(fù)責(zé)人1名。管理層設(shè)各專業(yè)工程師。作業(yè)層由各專業(yè)施工隊(duì)組成,施工生產(chǎn)中接受項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一管理。 風(fēng)機(jī)運(yùn)輸?shù)跹b工程項(xiàng)目組織
16、機(jī)構(gòu)關(guān)系圖現(xiàn)場(chǎng)主要專業(yè)施工隊(duì)伍:運(yùn)輸隊(duì)、吊裝隊(duì)、安裝隊(duì)、電儀隊(duì)。 3.2 施工總進(jìn)度計(jì)劃工程計(jì)劃安裝工期242天。按2008年9月1日開工,2009年4月30日結(jié)束。 (見采用Project 進(jìn)行編制的施工進(jìn)度計(jì)劃3.3 施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃 3.4計(jì)劃投入的主要安裝管理人員 預(yù)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)人員總數(shù)為40人。3.5項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表 3.6勞動(dòng)力計(jì)劃表 注:本計(jì)劃表以每班八小時(shí)工作制為單位。 3.7計(jì)劃投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 4. 主要施工方案1)審查設(shè)計(jì)技術(shù)資料,包括:設(shè)計(jì)規(guī)范、工藝參數(shù)、安裝說明書、施工圖紙及施工技術(shù)規(guī)范或要求等。2)審查待檢對(duì)象的合格證明書及質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,包括:外觀檢驗(yàn)、化學(xué)成分與機(jī)
17、械性能報(bào)告及復(fù)檢報(bào)告、無損檢驗(yàn)報(bào)告、試驗(yàn)報(bào)告及其他設(shè)計(jì)技術(shù)要求報(bào)告。設(shè)備還需檢查制造日期。1)控制柜到現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)仔細(xì)檢查貨物在運(yùn)輸過程中是否受到損傷,并檢查貨物與裝箱單是否相符。2)機(jī)艙內(nèi)的各零部件在發(fā)貨前已經(jīng)過嚴(yán)格的檢查,在收到貨物時(shí),應(yīng)仔細(xì)核對(duì)實(shí)際貨物與裝箱單是否相符,檢查貨物在運(yùn)輸過程中是否發(fā)生了損壞。3)塔架檢查防腐層是否有損傷。如果有,應(yīng)用白色的聚氨酯漆進(jìn)行修補(bǔ)。分別測(cè)量?jī)蓚€(gè)相互垂直方向的直徑,檢查塔架筒體是否變形。4)輪轂到現(xiàn)場(chǎng)后檢查輪轂的防腐層是否受到損壞,如果有,應(yīng)用白色的聚氨酯漆進(jìn)行修補(bǔ)。 5)葉片運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后,負(fù)責(zé)接收安裝的單位也必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查:核對(duì)裝箱單的內(nèi)容與實(shí)際貨物是
18、否相符,檢查相配套的葉尖與葉片編號(hào)是否對(duì)應(yīng); 檢查所有葉片表面是否有劃痕或損傷;檢查葉尖鋼絲繩、液壓缸、液壓管和接頭,所有外露的接頭均需要用專用塑料堵頭密封。 如果發(fā)現(xiàn)葉片上出現(xiàn)微小的裂紋或損傷,必須由專業(yè)人員進(jìn)行修復(fù)。 4.2風(fēng)機(jī)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸及裝卸方案 葉片:葉片通常是2片裝在一個(gè)架子內(nèi)運(yùn)輸或單片運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),采用20噸加長(zhǎng)拖板車; 塔筒:采用60噸加長(zhǎng)拖板車運(yùn)輸; 輪轂其他零部件:采用10噸運(yùn)輸車。 風(fēng)機(jī)部件裝卸車采用150噸汽車吊單機(jī)提吊或采用兩臺(tái)50噸吊車抬吊。裝卸時(shí)分別采用風(fēng)機(jī)廠家提供的專用吊裝工具。機(jī)艙的裝卸:從機(jī)艙頂部拆除通風(fēng)管道。在靠近機(jī)艙處放臵好支撐物。將吊裝設(shè)備放臵于支支撐物之上,
19、并正確定位。將吊鉤設(shè)備連接于起重機(jī)吊鉤上。將吊裝設(shè)備吊至機(jī)艙頂部。打開天窗孔。引導(dǎo)帶有卸扣的鋼絲繩穿過機(jī)艙頂部。技術(shù)人員爬至機(jī)艙頂部。鋼絲繩引導(dǎo)其余部分沿著電纜孔穿過。將卸扣固定于機(jī)艙底座上。一旦起重機(jī)將鋼絲繩繃緊,需使鋼絲繩遠(yuǎn)離障礙和機(jī)艙頂部。 葉片的裝卸:將支撐物臵于架子附近將兩個(gè)起重機(jī)放于支撐物上,調(diào)整正確方向。將兩個(gè)分布梁固定于兩個(gè)起重鉤上。吊裝起兩個(gè)分布梁,臵于框架框的頂部。在架子底部穿過鋼絲繩。技術(shù)人員爬到架子頂部。將帶有卸扣的鋼絲繩固定在分布梁上。起重機(jī)緊固鋼絲繩時(shí),需使鋼絲繩遠(yuǎn)離架子上的任何障礙。 塔筒的裝卸:將扁平吊裝帶放于塔節(jié)重心周圍。吊繩中心應(yīng)離重心1.5米遠(yuǎn),即吊繩的兩
20、個(gè)中心距離應(yīng)為3米。將塔節(jié)水平吊起。由一名技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)以避免起重吊鉤傾斜。吊繩間的夾角約為20。將塔節(jié)慢慢放臵于卡車上。 輪轂的裝卸:將鋼絲繩固定于起重機(jī)吊鉤上。將帶有吊鉤的鋼絲繩吊至輪轂頂部。將吊鉤與吊環(huán)螺栓連接好。指導(dǎo)并繃緊鋼絲繩。將機(jī)艙吊離地面。旋轉(zhuǎn)輪轂至正確方向。定位輪轂并將其放臵于卡車托板上。將吊裝設(shè)備從輪轂上拆除。起重機(jī)返回至待命狀態(tài)。 4.3風(fēng)機(jī)安裝方案1 基礎(chǔ)檢查及驗(yàn)收合格,已辦理工序交接手續(xù),并提交質(zhì)量合格證書等有關(guān)技術(shù)資料。2 塔架設(shè)備安裝前應(yīng)對(duì)其方位進(jìn)行檢查確認(rèn),并做好安裝標(biāo)記。3 風(fēng)機(jī)各部件安裝前均已檢查驗(yàn)收合格,達(dá)到起吊條件。4 根據(jù)吊裝要求,欲分段分片吊裝就位、
21、進(jìn)行空中組對(duì)的各部件應(yīng)分別在地面裝配完畢。5 施工場(chǎng)地平整,吊車進(jìn)場(chǎng)道路暢通,所有影響設(shè)備吊裝、吊車轉(zhuǎn)場(chǎng)移位的障礙物清除干凈。6)通路和現(xiàn)場(chǎng)地面必須能夠承受40 kg/cm2的壓強(qiáng)。7 吊裝索具已按施工方案要求配備好,應(yīng)具有足夠的安全系數(shù)并有合格證明。8 起重機(jī)的機(jī)械和安全裝臵,經(jīng)檢查符合安全操作要求。根據(jù)風(fēng)機(jī)各部件重量、規(guī)格、及業(yè)主工期要求,結(jié)合本公司技術(shù)裝備力量,擬選用一臺(tái)LTM1500型500噸汽車起重機(jī)或一臺(tái)LR1350型350噸履帶吊進(jìn)行吊裝作業(yè),采用一臺(tái)100噸汽車吊配合吊裝。吊車吊裝參數(shù)確定:利用500噸汽車起重機(jī)吊裝時(shí),掛設(shè)165噸主配重,采用超起工況,工作半徑為14米,臂桿長(zhǎng)
22、度為73.4米,額定吊裝能力為62t ,滿足吊裝要求。利用350噸履帶吊車吊裝作業(yè)時(shí),采用混合桿工況(SL 工況),掛設(shè)125噸主配重,工作半徑為18米,臂桿長(zhǎng)度為 84米,額定吊裝能力為67t ,滿足吊裝要求。按東氣公司提供的安裝手冊(cè)執(zhí)行。1 地面控制器及其它電氣裝臵在放塔筒底段之前,必須先將它們放在塔筒基礎(chǔ)上。 2 主吊車根據(jù)每個(gè)風(fēng)機(jī)機(jī)位現(xiàn)場(chǎng)情況按要求站好位,并確定好其他一些吊裝參數(shù)。3 在裝配前(最多二個(gè)小時(shí)以前),必須先對(duì)塔架表面及各連接法蘭進(jìn)行清潔,檢查清潔基礎(chǔ)環(huán)法蘭和塔架下法蘭面,法蘭面上涂一薄層接縫料膠,距離法蘭外緣大約10 mm ,并將基礎(chǔ)環(huán)法蘭連接螺栓擺放在相應(yīng)螺栓孔位臵其中
23、還包括雙墊片與螺母。 4 按技術(shù)要求將塔筒專用吊具分別固定在塔筒的兩端法蘭面上,并掛設(shè)好與吊車的連接索具。 5)使用力矩扳手按照規(guī)定的力矩緊固吊具上的螺栓。 6)同時(shí)啟動(dòng)兩臺(tái)吊車將吊裝索具收緊(如果支撐物固定在法蘭上,這時(shí)應(yīng)盡快卸下)。7)在主輔兩臺(tái)起重機(jī)配合下將塔筒緩緩吊裝至垂直狀態(tài)。8)輔助吊車松鉤,摘除下法蘭上的吊裝索具。9)這時(shí)主吊車獨(dú)自承受所有重量。在變幅或提升操作下將塔架吊運(yùn)到安裝區(qū)域以便正確連接裝配。10)在指揮員的指揮下主吊車落鉤,當(dāng)塔筒離基礎(chǔ)環(huán)1厘米處(需特別注意塔架移動(dòng)時(shí)不能碰撞電控柜)主吊停止放鉤。11)用導(dǎo)正棒調(diào)整相互位臵,注意對(duì)準(zhǔn)法蘭標(biāo)記位臵,確保塔架門的朝向正確。1
24、2)對(duì)稱裝上幾個(gè)螺栓,放下塔架,使底法蘭相接觸但保持吊繩處于受力狀態(tài),裝上所有螺栓,并用電動(dòng)扳手預(yù)緊。13)吊車脫鉤并拆除吊具,調(diào)整好液壓扳手的力矩,對(duì)角線方向緊固下法蘭螺栓。14)塔筒中段和上段的安裝步驟大致與底段相同,但法蘭間的密封膠應(yīng)提前涂抹;安裝方位以梯子的對(duì)齊為準(zhǔn)。 15)安裝塔筒外部梯子。 注意事項(xiàng):塔架吊裝過程中不得損壞涂漆的表面;確保上下法蘭不受損壞和局部變形;吊裝專用工具定位點(diǎn)嚴(yán)格按照東氣公司的風(fēng)機(jī)安裝技術(shù)文件規(guī)定;絕不要潤(rùn)滑筒狀塔筒的HV 螺栓組;放臵螺栓墊片一定要讓倒角對(duì)著螺栓頭和螺母;在整個(gè)安裝過程中被扭轉(zhuǎn)的螺栓必須標(biāo)上記號(hào),以證明該螺栓的安裝已經(jīng)完成。如果不遵守此程序
25、規(guī)定,掉落的或不受控制的零件可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的機(jī)器故障或人身傷害;螺栓緊固時(shí)應(yīng)采用大小合適的扳手,交叉進(jìn)行;塔架底段與基礎(chǔ)襯環(huán)組對(duì)時(shí)應(yīng)以塔門的朝向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)點(diǎn)(塔門朝向主風(fēng)向),其他兩段塔架就位組對(duì)時(shí)以梯子的對(duì)齊作參考;塔架安裝過程中如風(fēng)速增加,不允許將三段塔架全部就位,只允許安裝前兩段,當(dāng)風(fēng)速允許,把第三節(jié)塔架吊裝就位后必須立即安裝好機(jī)艙;每段塔架安裝后,如果后續(xù)工作銜接不上或是受惡劣天氣的影響,應(yīng)該對(duì)最上部開口法蘭封口保護(hù)。1)打開機(jī)艙,在機(jī)艙后部安裝好排氣裝臵,將機(jī)艙專用吊具安裝好;同時(shí)將安裝葉輪的工具和標(biāo)準(zhǔn)件以及控制電纜預(yù)先放臵在機(jī)艙中,準(zhǔn)備工作完成后,人員離開機(jī)艙;2)清潔上法蘭面,清
26、除銹跡毛刺,并在法蘭上端面成S 狀涂上玻璃膠,螺栓上涂抹潤(rùn)滑油;3)使吊鉤吃勁,但機(jī)艙不離開地面,此時(shí)拆掉運(yùn)輸支架,然后吊起機(jī)艙約1.5米,檢查偏航軸承及偏航剎車的情況。4)吊車司機(jī)按照位于上平臺(tái)安裝人員的指揮將機(jī)艙吊至上法蘭約1厘米處,安裝人員用導(dǎo)正棒調(diào)整機(jī)艙的相對(duì)位臵,同時(shí)指揮吊車緩慢下落機(jī)艙,擰上聯(lián)接螺栓, 按對(duì)角線順序均勻地緊固上法蘭與偏航軸承連接螺栓至規(guī)定力矩;5)安裝人員此時(shí)方可進(jìn)入機(jī)艙,卸開吊具,準(zhǔn)備葉輪吊裝。注意事項(xiàng):風(fēng)機(jī)機(jī)艙吊裝時(shí)風(fēng)速不能超過10m/s;吊裝專用工具使用時(shí),確保所有吊索同時(shí)被拉緊且沒有彎曲或碰到任何東西;吊裝前檢查并用油脂小心地清洗主軸安裝輪轂的末端,用小鏟細(xì)
27、心地鏟掉保護(hù)層油脂; 機(jī)艙吊裝就位時(shí),上下聯(lián)絡(luò)需采用對(duì)講機(jī),包括吊車司機(jī)、指揮、導(dǎo)向繩負(fù)責(zé)人均應(yīng)配備對(duì)講機(jī),所有對(duì)講機(jī)均調(diào)到同一頻率;螺栓緊固之前,螺紋及頭部下面必須涂上油;法蘭連接螺栓及墊片按技術(shù)文件選用,擰緊力達(dá)到規(guī)定的扭矩;螺栓緊固時(shí)應(yīng)采用大小合適的扳手,交叉進(jìn)行。1 準(zhǔn)備一臺(tái)大發(fā)電機(jī),給變槳提供電源;2 掛設(shè)好葉片吊具; 3 接好手動(dòng)變槳控制盒準(zhǔn)備變槳;4 緩緩起升大吊車,將葉片緩緩的送進(jìn)輪轂;5 上緊所有的螺栓,卸下吊具,在葉片前部1/3處用支架托住葉片;6 用相同的方式把另外2 個(gè)葉片對(duì)接好;7 連接接地線。8 安裝導(dǎo)流帽。1 把工具通過機(jī)艙的小吊車吊進(jìn)機(jī)艙。2 主副吊車就位,掛好
28、吊具,如下圖所示: 3 利用手動(dòng)變槳控制盒把與主吊車吊具相連的2 個(gè)葉片的薄面轉(zhuǎn)到下面,在變槳小齒輪 與變槳軸承處用方木卡住防止轉(zhuǎn)動(dòng),并各拉2 根150M 風(fēng)繩。4 主副吊車同時(shí)啟動(dòng),起升吊鉤,卸下運(yùn)輸支架。5 停吊車,用砂紙和汽油清理輪轂的法蘭面,在葉片上裝好定位銷,把定位用的螺栓上 好。6 通過調(diào)整臂架的長(zhǎng)度使第三個(gè)葉片處于垂直位臵后,卸下副吊車的吊具。7)大吊車?yán)^續(xù)提升吊鉤,直到葉輪的中心和主軸平行后,對(duì)接葉輪和機(jī)艙,等所有的固 定螺栓都對(duì)進(jìn)后,穿上機(jī)艙里準(zhǔn)備好的安裝螺栓,帶上墊片和螺母,取下定位銷換成安裝用的螺栓;8) 用電動(dòng)扳手依次緊固螺栓,解開大吊車的吊具;9)用液壓扳手打螺栓力矩
29、。在設(shè)備吊裝施工準(zhǔn)備和實(shí)施過程中,擬組建吊裝安全保證體系如下: 1 根據(jù)設(shè)備的重量、體積、安裝標(biāo)高、現(xiàn)場(chǎng)條件及施工進(jìn)度,起重機(jī)的規(guī)格、型號(hào),及時(shí)向起重施工的作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底,使參加施工的全體人員均熟悉吊裝全過程。 2 施工負(fù)責(zé)人應(yīng)按吊裝工藝要求,指揮設(shè)備的擺放及起重機(jī)的準(zhǔn)確站位。3 設(shè)備吊裝前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)與技術(shù)人員及有關(guān)部門的人員核實(shí)設(shè)備重量、方位?;A(chǔ)經(jīng)檢驗(yàn)合格具備安裝條件后方可組織指揮吊裝。4 吊車性能應(yīng)滿足吊裝工藝要求,警報(bào)和液壓系統(tǒng)必須可靠。 5 吊車進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊車隨機(jī)文件的規(guī)定。 6 開始松輔助吊車吊鉤時(shí),設(shè)備的仰角不宜大于75。 7 起重機(jī)在吊裝作業(yè)時(shí),不應(yīng)同時(shí)
30、進(jìn)行兩種運(yùn)動(dòng)。8 在吊裝的全過程中,臂桿與設(shè)備的空間水平距離不得小于200mm 。1 吊車進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊車隨機(jī)文件的規(guī)定。2 吊車性能應(yīng)滿足吊裝工藝要求,警報(bào)和液壓系統(tǒng)必須可靠并有當(dāng)?shù)乇O(jiān)檢部門頒發(fā)的有效證件。3 在使用中應(yīng)及時(shí)檢查、維護(hù),保持正常工作性能。 4 如發(fā)現(xiàn)性能異常,立即停止操作,進(jìn)行檢修。 5 在起重吊運(yùn)作業(yè)中,嚴(yán)禁超負(fù)荷。6 起重機(jī)必須垂直吊裝作業(yè),嚴(yán)禁斜拉歪拽。 7 嚴(yán)禁用非載人起重機(jī)載運(yùn)人員。8 在起重機(jī)吊運(yùn)作業(yè)時(shí),所有支腿均應(yīng)支撐在平整堅(jiān)實(shí)的地面上,并確保車身處于水平狀態(tài)。9 吊車在坑、溝邊或高差大的平臺(tái)上站位作業(yè)時(shí),應(yīng)保持必要的安全距離。 10 起重機(jī)機(jī)身回轉(zhuǎn)
31、范圍內(nèi)不得有任何障礙物。 11 六級(jí)強(qiáng)風(fēng)及其他惡劣天氣必須停止吊裝作業(yè)。12 參加施工的全體人員,必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和本標(biāo)準(zhǔn)。 13 吊車操作人員應(yīng)該經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。 14 特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。15 在裝卸過程中,工作人員應(yīng)穿戴適合的工作服和工作鞋。 16 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按要求佩戴好安全帽。 17 酒后和帶小孩不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 18 不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋及硬底鞋上班。19 施工前凡參加超過2米登高作業(yè)的人員必須經(jīng)過身體檢查合格。登高作業(yè)者應(yīng)衣著利落,頭戴安全帽,腳穿防滑鞋,腰掛安全帶。20 高處作業(yè)人員,應(yīng)使用工具袋。小型工具應(yīng)放在工具袋內(nèi),較大的工具應(yīng)用繩子掛
32、在固定的構(gòu)件上,嚴(yán)禁上下拋擲任何工具和材料。21 吊裝作業(yè)時(shí),所有人員不得在起重臂及被吊物下停留或通過,非指定的專業(yè)人員,嚴(yán)禁攀登起重機(jī)臂桿。22 吊裝前執(zhí)行指揮應(yīng)與起重司機(jī)統(tǒng)一信號(hào),指揮時(shí)必須做到旗語準(zhǔn)確、哨聲清脆、旗語與起重吊裝施工機(jī)械 (吊車的起重特性曲線圖) 主要施工機(jī)具表 風(fēng)電安裝常規(guī)工具表 華能內(nèi)蒙古茂明風(fēng)電項(xiàng)目一期(49.5MW )風(fēng)機(jī)、塔筒吊裝工程 32華能內(nèi)蒙古茂明風(fēng)電項(xiàng)目一期(49.5MW )風(fēng)機(jī)、塔筒吊裝工程 33 華能內(nèi)蒙古茂明風(fēng)電項(xiàng)目一期(49.5MW )風(fēng)機(jī)、塔筒吊裝工程 34風(fēng)機(jī)安裝吊具清單表 4.4附屬電氣儀表安裝方案電氣安裝應(yīng)嚴(yán)格按照東氣公司提供的技術(shù)資料有關(guān)
33、內(nèi)容和現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)進(jìn)行操作。5. 質(zhì)量、安全技術(shù)保證措施5.1 工程質(zhì)量目標(biāo) 1)總目標(biāo):優(yōu)良2)分項(xiàng)工程質(zhì)量合格率:100% 3單位工程優(yōu)良率不小于98%4 重大質(zhì)量事故:0華能內(nèi)蒙古茂明風(fēng)電項(xiàng)目一期(49.5MW )風(fēng)機(jī)、塔筒吊裝工程 35 經(jīng)法人代表授權(quán),代表公司全權(quán)行質(zhì)量管理責(zé)任,對(duì)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量負(fù)全責(zé)。 質(zhì)量經(jīng)理 質(zhì)量經(jīng)理在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下主管工程質(zhì)量。負(fù)責(zé)在工程項(xiàng)目施工中貫徹執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和質(zhì)量法規(guī)。有權(quán)停止、拒絕違反規(guī)定和合同的工作,可以命令拆除并返工某些不符合合同要求的工作,并對(duì)有違反操作紀(jì)律者停止工作和驅(qū)逐出現(xiàn)場(chǎng)的權(quán)利。華能內(nèi)蒙古茂明風(fēng)電項(xiàng)目一期(49.5MW
34、 )風(fēng)機(jī)、塔筒吊裝工程 36 負(fù)責(zé)對(duì)外質(zhì)量工作聯(lián)絡(luò),參加有關(guān)方面召開的質(zhì)量控制會(huì)議。協(xié)調(diào)項(xiàng)目部與業(yè)主及監(jiān)理單位的業(yè)務(wù)關(guān)系。 質(zhì)量經(jīng)理在工程項(xiàng)目施工過程中應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)。不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有書面文件指定委托人實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。 項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部技術(shù)管理體系和質(zhì)量保證體系的建立與運(yùn)行,貫徹執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和質(zhì)量法規(guī)。負(fù)責(zé)分析組織處理各種重大技術(shù)、質(zhì)量問題,保證施工質(zhì)量。 專業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工過程中歸口業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的質(zhì)量控制工作。 施工隊(duì)專職質(zhì)量檢查員 負(fù)責(zé)分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的質(zhì)量管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)施工圖紙、施工技術(shù)文件和質(zhì)量管理規(guī)章制度。 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量實(shí)施過
35、程監(jiān)督、檢查、指導(dǎo),且對(duì)本專業(yè)范圍內(nèi)的特殊過程進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)控。 施工班組質(zhì)量檢查員負(fù)責(zé)施工班組施工過程的自檢、自控,對(duì)施工班組的施工全過程進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。 施工作業(yè)人員質(zhì)量職責(zé)嚴(yán)格按圖紙、技術(shù)措施/作業(yè)指導(dǎo)書和崗位操作規(guī)程進(jìn)行施工,保證施工質(zhì)量。接受質(zhì)量監(jiān)督部門的檢查、指導(dǎo)。 5.3質(zhì)量保證技術(shù)措施根據(jù)我們以往的施工經(jīng)驗(yàn),容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的是塔筒連接、塔筒內(nèi)飾件及電氣連接等一些不被重視的小環(huán)節(jié)。 具體問題是:連接螺栓墊片漏墊或墊片反向;有些連接螺栓力矩達(dá)不到或超過規(guī)定的數(shù)值;塔筒內(nèi)飾件的安放位臵不對(duì);電纜接頭端子擰不緊或兩相鄰端子間距離?。还潭娎|的電纜環(huán)捆扎不緊;電纜排列位臵雜亂。出現(xiàn)問題
36、的原因是:對(duì)施工技術(shù)不掌握;職工思想不重視,質(zhì)量意識(shí)差;分工不明確,崗位不具體。為保證施工質(zhì)量,采取相應(yīng)的技術(shù)措施:(1)請(qǐng)風(fēng)機(jī)安裝廠家的專家進(jìn)行詳細(xì)全面的技術(shù)培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)風(fēng)機(jī)容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的環(huán)節(jié);(2)組織現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員認(rèn)真研究學(xué)習(xí)東氣公司技術(shù)規(guī)范和安裝手冊(cè); (3)專職的質(zhì)檢人員必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,隨時(shí)抽檢;(4)成立若干個(gè)專項(xiàng)施工小組,負(fù)責(zé)專項(xiàng)作業(yè)任務(wù),實(shí)行小組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制;(5)每天上午開工前開個(gè)質(zhì)量安全短會(huì),強(qiáng)調(diào)下一步施工質(zhì)量安全要點(diǎn),提高職工質(zhì)量安全意識(shí),促使職工施工時(shí)不偷工減料,不投機(jī)取巧,并在施工中不斷自檢。5.4安全保障措施1 所有參加運(yùn)輸?shù)能囕v、吊機(jī)及施工人員,必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)運(yùn)輸或
37、吊裝裝卸的安全法規(guī)和條例,嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)管理制度,強(qiáng)調(diào)規(guī)范作業(yè)、規(guī)范管理。2 工程開工前由專業(yè)技術(shù)人員對(duì)該工程進(jìn)行一次詳細(xì)的技術(shù)交底,明確工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)及各工序應(yīng)該注意的事項(xiàng),明確各施工崗位安全職責(zé),所有參加施工的車輛、工作人員按照安全運(yùn)輸、吊裝管理的有關(guān)規(guī)定和分工要求。3 施工人員實(shí)行資格審核制度。所有參加運(yùn)行的人員特別是車輛駕駛操作及裝卸指揮人員,應(yīng)具備豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),并經(jīng)專門培訓(xùn)持證上崗。4 所有施工機(jī)械、機(jī)索具均經(jīng)有關(guān)技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格方投入使用。5 現(xiàn)場(chǎng)成立安全管理組織機(jī)構(gòu),明確安全管理目標(biāo)。6 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理是第一責(zé)任人,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作負(fù)有全面責(zé)
38、任,其他各層次安全管理人員明確各自的崗位職責(zé),并對(duì)其因工作上的疏忽造成的后果負(fù)責(zé)。7 完善并嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)章制度。8 工程施工前必須編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),并根據(jù)公司有關(guān)安全、質(zhì)量體系的要求,編制的設(shè)備運(yùn)輸?shù)跹b計(jì)劃、運(yùn)輸?shù)跹b方案必須經(jīng)總工程師審核、總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施。9 編制各項(xiàng)工程施工的安全應(yīng)急預(yù)案。6確保工期的施工組織及協(xié)調(diào)措施6.1 施工組織1 公司將此工程作為重點(diǎn)工程,采取強(qiáng)有力的組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施等保證工程進(jìn)度。2 項(xiàng)目經(jīng)理部調(diào)集骨干管理人員和曾參與過同類工程施工具有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍參加本工程施工。按照計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度的要求,優(yōu)化資金的管理,確保工程提前竣工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
39、,達(dá)到項(xiàng)目的進(jìn)度控制目標(biāo)。3 強(qiáng)化工程計(jì)劃管理,發(fā)揮統(tǒng)籌計(jì)劃在工程建設(shè)各項(xiàng)管理中的“龍頭”作用。工程計(jì)劃是項(xiàng)目進(jìn)度控制的依據(jù),是項(xiàng)目管理的總方針目標(biāo),是組織工程施工的依據(jù),各項(xiàng)施工管理工作都必須按工程計(jì)劃的要求進(jìn)行布臵,組織實(shí)施。4 進(jìn)一步加強(qiáng)施工技術(shù)和質(zhì)量管理,采用先進(jìn)的施工技術(shù)和完善的質(zhì)量控制措施,確保工程順利施工,達(dá)到工期目標(biāo)。本工程是一項(xiàng)較大的工程,施工工序比較多,各個(gè)工序之間必須協(xié)調(diào)好,以免造成工期延誤,材料浪費(fèi)及質(zhì)量不合格。5 確保設(shè)備材料供應(yīng)。設(shè)備材料供應(yīng)是制約工程進(jìn)度的重要因素,應(yīng)根據(jù)工程施工計(jì)劃進(jìn)度的要求,提前報(bào)批材料計(jì)劃,保證合理的采購周期,使材料如期供貨,滿足施工需要,認(rèn)
40、真做好設(shè)備材料的接保檢工作,保證設(shè)材到貨期和供貨質(zhì)量,使工程做到連續(xù)均衡施工。6 抓好安全生產(chǎn)、文明施工。必須嚴(yán)格按安全文明施工的管理制度進(jìn)行施工,確保安全生產(chǎn)文明施工,同時(shí)嚴(yán)格工程成果保護(hù)制度,做好設(shè)備材料的防護(hù)工作。只有做到了安全生產(chǎn)文明施工,才能確保工程施工順利進(jìn)行,保證工程質(zhì)量,加快工程進(jìn)度。7 充分發(fā)揮我公司施工經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)力量雄厚的優(yōu)勢(shì),科學(xué)組織管理,根據(jù)工程進(jìn)度需要,適當(dāng)增加資源投入、提高勞動(dòng)效率,保證工程進(jìn)度。在施工中以工程建設(shè)的大局為重,積極為建設(shè)單位分憂解難。8 為了保證工程進(jìn)度,我公司決定撥付一定數(shù)額的工資基金作為現(xiàn)場(chǎng)趕工獎(jiǎng),以調(diào)動(dòng)廣大參戰(zhàn)職工的積極性,促進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度
41、。9 創(chuàng)造施工良好的內(nèi)外部環(huán)境。工程建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程,牽涉面廣,開工前和施工過程中要正確處理好各方關(guān)系,為工程如期開工和順利施工創(chuàng)造條件。10 搞好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)、 施工生產(chǎn)準(zhǔn)備、供貨廠商等各方面的協(xié)調(diào)工作,項(xiàng)目部及全體施工人員齊心協(xié)力,共同確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。11 工程總工期、主要控制點(diǎn)是工程建設(shè)的指令性指標(biāo),必須采取得力措施確保完成。按照工程建設(shè)統(tǒng)籌計(jì)劃,對(duì)施工隊(duì)制定具體目標(biāo),對(duì)提前完成的予以獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)未按期完成的進(jìn)行處罰,并責(zé)令限期完成,以確??偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。根據(jù)工程需要,各單位將適當(dāng)加大資源投入,以保證階段目標(biāo)和總目標(biāo)的按期和提前到達(dá)。6.2協(xié)調(diào)措施1 與業(yè)主的協(xié)調(diào)配合措施我們承諾將嚴(yán)格遵
42、守業(yè)主的管理,將委派一名熟悉工程管理的調(diào)度人員駐守工地,負(fù)責(zé)指揮施工,與業(yè)主就現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題協(xié)商解決。所有施工人員進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)必須有調(diào)度員負(fù)責(zé)。組織各專業(yè)技術(shù)人員集中進(jìn)行會(huì)審,對(duì)各專業(yè)施工時(shí)間進(jìn)行科學(xué)安排。共同編制各工種,各工序配合的綜合進(jìn)度計(jì)劃。施工中必須貫徹“局部服從整體”的原則。各系統(tǒng)出現(xiàn)矛盾時(shí)要以大局為重。定期或不定期組織多方會(huì)議,就重大施工問題進(jìn)行討論,提出解決的方案。2 施工各工序的協(xié)調(diào)配合措施開工前組織管理技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙,充分理解設(shè)計(jì)意圖,明確各工序的施工內(nèi)容。 加強(qiáng)對(duì)本單位職工的思想教育工作,樹立高尚的職業(yè)道德,克服本位主義,主動(dòng)搞好施工配合,尊重他人的勞動(dòng)。在項(xiàng)目經(jīng)理部的組
43、織下,各工種技術(shù)負(fù)責(zé)人員了解各自職責(zé)范圍的工作時(shí)間按排,同各單位共同編制各工種、工序配合的施工綜合進(jìn)度計(jì)劃,然后再進(jìn)行施工。設(shè)臵與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的專職聯(lián)系人,代表本單位就出現(xiàn)的問題與相關(guān)單位取得聯(lián)系。在施工中如遇到設(shè)計(jì)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)施工有沖突,不得擅自變更,提前3天以書面形式向業(yè)主、設(shè)計(jì)單位提出合理化建議,與設(shè)計(jì)、業(yè)主協(xié)商共同解決。在施工中嚴(yán)格接受業(yè)主的監(jiān)督檢查,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖紙及業(yè)主確認(rèn)的施工技術(shù)方案。3 施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度管理措施現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度是施工管理的主要環(huán)節(jié),是現(xiàn)場(chǎng)施工管理的指揮協(xié)調(diào)中心。調(diào)度工作的主要任務(wù)是:按照施工計(jì)劃的要求組織資源平衡、作業(yè)條件準(zhǔn)備。合理組織施工,執(zhí)行計(jì)劃,并及時(shí)檢查,協(xié)調(diào)處理計(jì)
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