安全生產(chǎn)總結(jié)大會(huì)發(fā)言稿

1、精品文檔2017 年安全生產(chǎn)總結(jié)大會(huì)發(fā)言稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位駕駛員朋友：大家早上好！今天，我們?cè)谶@里組織召開 2017 年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)會(huì)議，我公司很榮幸的邀請(qǐng)到各級(jí)管理部門的領(lǐng)導(dǎo)，參加我們的會(huì)議。 安全工作是一項(xiàng)非常重要的工作，在每一次的安全會(huì)議中，我們都重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全，說(shuō)明我們對(duì)安全生產(chǎn)工作的重視度比以往又提升了一個(gè)臺(tái)階，同志們，安全工作決不允許有絲毫松懈。 2017 年，在我們大家的共同努力下，我們完成了年初制定的安全生產(chǎn)目標(biāo)，度過(guò)了平穩(wěn)、安定、圓滿的一年，首先，我代表公司感謝各級(jí)管理部門對(duì)我們工作的高度支持與幫助，我也代表我自己向在座的每一位駕駛員表示衷心的感謝， 在過(guò)去的一年里，

2、 你們辛苦了！ 俗話說(shuō)“平安是福、安全才是效益” ，希望我們大家能夠認(rèn)清安全與效益的關(guān)系，因?yàn)樾б媸亲罱K目的，安全才是根本。下面，我 就 2017 年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行回顧總結(jié)，并對(duì)下一年安全生產(chǎn)相關(guān)工作進(jìn)一步部署。2017年，我們堅(jiān)持圍繞“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”的主題，認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真實(shí)施安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持對(duì)安全管理人員、駕駛員安全警示教育培訓(xùn)，狠抓制度落實(shí)，不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度 ，努力查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，。1歡迎1下載精品文檔及時(shí)消除事故隱患。為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，構(gòu)建和諧社會(huì)，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展， 做了大量扎實(shí)有效的工作，順利完

3、成了 2017 年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。一、高度重視、責(zé)任明確為確保旅客運(yùn)輸安全，明確工作責(zé)任和工作任務(wù)，實(shí)施“一崗雙責(zé)”。 2017 年全年，總共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書 217 份，安全生產(chǎn)承諾書 217 份。二、 落實(shí) 安全教育 學(xué)習(xí)制度，提高行車安全意識(shí)公司始終把安全教育學(xué)習(xí)，作為一項(xiàng)長(zhǎng)效機(jī)制來(lái)抓。為切實(shí)增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，開展了多渠道，多種形式的安全動(dòng)員和宣傳教育活動(dòng)。在春運(yùn)、三月街、五一、安全月、十一等主要節(jié)日期間， 在公司懸掛了橫幅， 宣傳標(biāo)語(yǔ)，安全宣傳畫等 50 余幅，發(fā)放宣傳資料 2000 余份，另外利用宣傳欄、短信、微信、事故案例分析等多媒體廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、 法規(guī)和政策。 出

4、版宣傳欄 12 期，播放安全警示教育片 13 場(chǎng)次。通過(guò)開展持續(xù)有效的宣傳教育活動(dòng)，全員的安全意識(shí)得到了有效提高。全年共組織客運(yùn)車輛駕駛員安全學(xué)習(xí) 14 次，事故案例分析 3 次，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度 3 次，安全行車知識(shí) 8 次。使 200 多人次受到了教育，正確認(rèn)識(shí)到了安全生產(chǎn)工作的重要性，以開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī)，緊緊圍繞“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)。2歡迎2下載精品文檔主體責(zé)任”的活動(dòng)主題，在公司內(nèi)廣泛開展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)，并于2017 年 06 月 28 日組織了應(yīng)急預(yù)案處置演練。三、加強(qiáng)檢查，落實(shí)道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)整治，強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管公司切實(shí)把安全生產(chǎn)檢查作為實(shí)施安全管理的重要

5、手段來(lái)抓，全年安全生產(chǎn)檢查 24 次，路檢路查 12 次，查出一般隱患 94 起，重大隱患 0 起，整改隱患 94 起，整改率 100%。結(jié)合關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的工作要開展了客運(yùn)車輛GPS、安全錘、滅火器等設(shè)施設(shè)備是否符合規(guī)定等專項(xiàng)大檢查活動(dòng)，對(duì)207輛客運(yùn)車輛進(jìn)行了督促檢查。在檢查中，查出 GPS設(shè)備故障6 臺(tái)，車輛滅火器失效 8 只，均定人、定時(shí)地整改完畢，消除了潛在隱患。查出道路交通違法行為 88 起，處罰違章車輛88 次，罰款金額 12900 元，主要集中在 違章停車，不按規(guī)定線路行駛、超速超載、不按規(guī)定使用安全帶等 ”同志們，“很多交通事故的發(fā)生，往往是由于駕駛員遵

6、守交通法律法規(guī)，交通安全意識(shí)淡薄，報(bào)著僥幸的心理違章作業(yè)而造成的， “十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)”是從無(wú)數(shù)次交通事故中得出的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，是廣大駕駛員長(zhǎng)期行車實(shí)踐的科學(xué)結(jié)果。因此，無(wú)論在什么情況下都不要盲目開快車，超速行駛。超速，意味著事故，盲目開快車，會(huì)拉近您與死亡的距離。嚴(yán)格加強(qiáng) GPS的動(dòng)態(tài)管理，對(duì)車輛實(shí)施不間斷監(jiān)控，對(duì)。3歡迎3下載精品文檔部份違法違規(guī)駕駛員嚴(yán)格按照 GPS處罰制度，作出了相應(yīng)處罰。全年共處罰違章車輛 1457 次，罰款金額 18082 元。嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)事故管理制度、安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度開展安全事故管理工作，全年累計(jì)發(fā)生了 2 起一般事故，受傷 2 人，全年無(wú)發(fā)

7、生大的行車責(zé)任事故， 安全生產(chǎn)“指標(biāo)”均未超標(biāo)。這些成績(jī)的取得是與在座的各位駕駛員的遵章守紀(jì)、積極配合、共同努力所分不開的。在總結(jié)成績(jī)的同時(shí)，也要清醒地看到我們平時(shí)安全工作中存在的問(wèn)題和不足，超員、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，個(gè)別駕駛員思想麻痹大意，不以安全為是，無(wú)故不參加安全例會(huì)、行車當(dāng)中私動(dòng) GPS 監(jiān)控設(shè)備、私自將車交給別人駕駛等等問(wèn)題，對(duì)這些問(wèn)題，我們下一步要進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管教育，安全是我們客運(yùn)工作的根本和職責(zé)， 也是我們每一位同志辛辛苦苦、辛勤工作的最終結(jié)果，要認(rèn)認(rèn)真真、盡職盡責(zé)開好車，為了他人、也為了自己都應(yīng)該做的。四、持續(xù)加大安全投入。為最大限度的降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)，公司始終堅(jiān)定不移地把 交通安

8、全 投入工作作為安全管理的一項(xiàng)重要工程來(lái)抓，遵循“以人為本、和諧穩(wěn)定、安全發(fā)展”的原則， 嚴(yán)格按照公司安全生產(chǎn)費(fèi)用投入和使用管理制度提取安全經(jīng)費(fèi)。 2017 年度總共投入安全生產(chǎn)費(fèi)用 289970 萬(wàn)元，其中安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備投入 26100 元；GPS維護(hù)使用投入 149040。4歡迎4下載精品文檔元；安全生產(chǎn)宣傳投入 4800 元；安全生產(chǎn)例會(huì)投入 12000 元；應(yīng)急演練投入 3000 元；工作服投入 95030 元。五、下階段工作措施1 、進(jìn)一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。運(yùn)輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業(yè)人員的思想教育工作，提醒大家時(shí)刻把安全工作放在首位。全面貫徹落

9、實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)章制度，大力推進(jìn)公司化管理體系理念。2 、為促進(jìn)車輛的運(yùn)行安全。重點(diǎn)加強(qiáng) GPS監(jiān)控平臺(tái)的管理，對(duì)所有車輛實(shí)行 24 小時(shí)監(jiān)控，做好監(jiān)控記錄。對(duì)違規(guī)違紀(jì)運(yùn)行的，該罰就罰。3 、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。隨著車輛的使用年限越來(lái)越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會(huì)越來(lái)越多。為了使車輛處于完好的技術(shù)狀況下，定時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)決做到“帶病”車輛上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，做好源頭管理工作。4、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，搞好安全行車，我對(duì)駕駛員提出以下五項(xiàng)要求 :一是要把安全放在突出的位置。在日常的管理中“要始終把安全放在第一位

10、”我們要認(rèn)真處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益的矛盾，要把握好安全工作的度和量。5歡迎5下載精品文檔二是客運(yùn)車輛駕駛?cè)嗽诎l(fā)車前和行車途中要落實(shí)好：“五不兩確?！卑踩兄Z，提醒乘客系好安全帶，并要求依法做到安全文明駕駛，注意觀察路況，嚴(yán)禁超速行駛、超員載客、疲勞駕駛，遇情況提前減速制動(dòng)，嚴(yán)禁急打方向，切實(shí)落實(shí)好“ 84220”行車制度， 24 小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò) 8 小時(shí)，白天連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4 小時(shí)，夜間駕駛時(shí)間不得超過(guò)2 小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不得少于20 分鐘。三是切實(shí)加強(qiáng)落實(shí)公司各項(xiàng)安全管理制度，自覺遵守道路交通安全法等交通安全法律法規(guī)。四是提高安全生產(chǎn)意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任感。按時(shí)參加各種安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)議。五是嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2 時(shí)至 5 時(shí)停止運(yùn)行的規(guī)定。要嚴(yán)格遵守夜間行車速度不得超過(guò)日間限速的80%。安全管理工作是一個(gè)艱辛的過(guò)程，我們還應(yīng)再接再厲，更進(jìn)一步，榮譽(yù)屬