建筑要求規(guī)劃

1、l城市的總體規(guī)劃、區(qū)域的控制規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃，城市的總體規(guī)劃、區(qū)域的控制規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃，是根據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)計(jì)劃和城市、區(qū)域發(fā)展要是根據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)計(jì)劃和城市、區(qū)域發(fā)展要求，結(jié)合具體條件對(duì)城市的各項(xiàng)建設(shè)用地所進(jìn)求，結(jié)合具體條件對(duì)城市的各項(xiàng)建設(shè)用地所進(jìn)行的統(tǒng)籌安排和全面計(jì)劃，可使各項(xiàng)建設(shè)有計(jì)行的統(tǒng)籌安排和全面計(jì)劃，可使各項(xiàng)建設(shè)有計(jì)劃有步驟地協(xié)調(diào)發(fā)展。作為規(guī)劃的執(zhí)行和實(shí)施劃有步驟地協(xié)調(diào)發(fā)展。作為規(guī)劃的執(zhí)行和實(shí)施操作部門，會(huì)對(duì)場(chǎng)地建設(shè)提出一系列具體的要操作部門，會(huì)對(duì)場(chǎng)地建設(shè)提出一系列具體的要求；另外，國(guó)家現(xiàn)行的規(guī)范也對(duì)建設(shè)項(xiàng)目提出求；另外，國(guó)家現(xiàn)行的規(guī)范也對(duì)建設(shè)項(xiàng)目提出些限制。些限制。l（一）用地范圍及

2、界限（一）用地范圍及界限l一般在項(xiàng)目建設(shè)之初，由規(guī)劃部門提供一般在項(xiàng)目建設(shè)之初，由規(guī)劃部門提供的建設(shè)項(xiàng)目定點(diǎn)通知書上劃定幾條線的的建設(shè)項(xiàng)目定點(diǎn)通知書上劃定幾條線的控制如道路中心線、道路紅線、綠化控控制如道路中心線、道路紅線、綠化控制線、用地界限、建筑控制線等制線、用地界限、建筑控制線等(如圖如圖2210所示所示)。l（二）與城市道路的關(guān)系（二）與城市道路的關(guān)系l1、基地與道路紅線、基地與道路紅線l基地應(yīng)與道路紅線相連接，否則應(yīng)設(shè)通路與道基地應(yīng)與道路紅線相連接，否則應(yīng)設(shè)通路與道路紅線相連接。其連接部分的最小長(zhǎng)度或通路路紅線相連接。其連接部分的最小長(zhǎng)度或通路的最小寬度，應(yīng)符合當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門制定的條例

3、。的最小寬度，應(yīng)符合當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門制定的條例。l基地與道路紅線連接時(shí)，一般以道路紅線為建基地與道路紅線連接時(shí)，一般以道路紅線為建筑控制線。如因城市規(guī)劃需要，主管部門可在筑控制線。如因城市規(guī)劃需要，主管部門可在道路紅線以外另訂建筑控制線。道路紅線以外另訂建筑控制線。l建筑物一般均不得超出建筑控制線建造。建筑物一般均不得超出建筑控制線建造。l建筑紅線，也稱建筑紅線，也稱“建筑控制線建筑控制線”，指城市規(guī)劃管理中，指城市規(guī)劃管理中，控制城市道路兩側(cè)沿街建筑物或構(gòu)筑物控制城市道路兩側(cè)沿街建筑物或構(gòu)筑物(如外墻、臺(tái)階如外墻、臺(tái)階等等)靠臨街面的界線。任何臨街建筑物或構(gòu)筑物不得超靠臨街面的界線。任何臨街建筑

4、物或構(gòu)筑物不得超過建筑紅線。過建筑紅線。 l建筑紅線一般由道路紅線和建筑控制線組成。道建筑紅線一般由道路紅線和建筑控制線組成。道路紅線是城市道路（含居住區(qū)級(jí)道路）用地的規(guī)劃控路紅線是城市道路（含居住區(qū)級(jí)道路）用地的規(guī)劃控制線；建筑控制線是建筑物基底位置的控制線?；字凭€；建筑控制線是建筑物基底位置的控制線。基底與道路鄰近一側(cè)，一般以道路紅線為建筑控制線。與道路鄰近一側(cè)，一般以道路紅線為建筑控制線。（如果因城市規(guī)劃需要，主管部門可在道路線以外另（如果因城市規(guī)劃需要，主管部門可在道路線以外另訂建筑控制線，一般稱后退道路紅線。）訂建筑控制線，一般稱后退道路紅線。） l 建筑紅線是城市道路兩側(cè)控制沿街

5、建筑物或構(gòu)筑建筑紅線是城市道路兩側(cè)控制沿街建筑物或構(gòu)筑物（如外墻、臺(tái)階等）靠臨街面的界線，又稱建筑控物（如外墻、臺(tái)階等）靠臨街面的界線，又稱建筑控制線，是建筑物的外立面所不能超出的界線。建筑紅制線，是建筑物的外立面所不能超出的界線。建筑紅線可與道路紅線重合，一般在新城市中常使建筑紅線線可與道路紅線重合，一般在新城市中常使建筑紅線退于道路紅線之后，以便騰出用地，改善或美化環(huán)境，退于道路紅線之后，以便騰出用地，改善或美化環(huán)境，取得良好的效果。取得良好的效果。 l用地紅線是圍起某個(gè)地塊的一些坐標(biāo)點(diǎn)連成的線，用地紅線是圍起某個(gè)地塊的一些坐標(biāo)點(diǎn)連成的線，紅線內(nèi)土地面積就是取得使用權(quán)的用地范圍。開發(fā)建紅線

6、內(nèi)土地面積就是取得使用權(quán)的用地范圍。開發(fā)建設(shè)這個(gè)地塊的建筑小區(qū)時(shí)候，還需要退紅線設(shè)這個(gè)地塊的建筑小區(qū)時(shí)候，還需要退紅線2米左右，米左右，這個(gè)數(shù)字各地不一，要看當(dāng)?shù)匾?guī)劃局的規(guī)定。小區(qū)的這個(gè)數(shù)字各地不一，要看當(dāng)?shù)匾?guī)劃局的規(guī)定。小區(qū)的建筑必須在退紅線范圍內(nèi)，退出的這塊地不準(zhǔn)占用。建筑必須在退紅線范圍內(nèi)，退出的這塊地不準(zhǔn)占用。也就是說，盡管你已經(jīng)為退出的這塊地付出了土地出也就是說，盡管你已經(jīng)為退出的這塊地付出了土地出讓金，但就是不準(zhǔn)占用。用地紅線只是標(biāo)注在紅線圖讓金，但就是不準(zhǔn)占用。用地紅線只是標(biāo)注在紅線圖上，現(xiàn)場(chǎng)是看不到的。不過退界線就一目了然：小區(qū)上，現(xiàn)場(chǎng)是看不到的。不過退界線就一目了然：小區(qū)的圍

7、墻就是退界線。的圍墻就是退界線。l2、建筑與道路紅線、建筑與道路紅線l（1）不允許突入道路紅線的建筑突出物）不允許突入道路紅線的建筑突出物 l建筑物的臺(tái)階、平臺(tái)、窗井、地下建筑及建筑基礎(chǔ)，除基地建筑物的臺(tái)階、平臺(tái)、窗井、地下建筑及建筑基礎(chǔ)，除基地內(nèi)連接城市管線以外的其他地下管線，均不得突入道路紅線。內(nèi)連接城市管線以外的其他地下管線，均不得突入道路紅線。l（2）允許突入道路紅線的建筑突出物）允許突入道路紅線的建筑突出物l 在人行道地面上空，在人行道地面上空，2m以上允許突出窗扇、窗罩，其突以上允許突出窗扇、窗罩，其突出寬度不應(yīng)大于出寬度不應(yīng)大于0.4m；2.5m以上允許突出活動(dòng)遮陽(yáng)，突出寬以上允

8、許突出活動(dòng)遮陽(yáng)，突出寬度不應(yīng)大于人行道寬度減度不應(yīng)大于人行道寬度減lm，并不大于，并不大于3m；3.5m以上允許以上允許突出陽(yáng)臺(tái)、凸形封窗、雨棚、挑檐，突出寬度不應(yīng)大于突出陽(yáng)臺(tái)、凸形封窗、雨棚、挑檐，突出寬度不應(yīng)大于1m；5m以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應(yīng)大于人行道寬度以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應(yīng)大于人行道寬度減減lm，并不應(yīng)大于，并不應(yīng)大于3m。l在無(wú)人行道的道路路面上空，在無(wú)人行道的道路路面上空，2.5m以上允許突以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不應(yīng)大于出窗扇、窗罩，突出寬度不應(yīng)大于0.4m；5m以上允許突出雨棚、挑檐、突出寬度不應(yīng)大于以上允許突出雨棚、挑檐、突出寬度不應(yīng)大于

9、1m。l建筑突出物與建筑本身應(yīng)有牢固的結(jié)合，建筑建筑突出物與建筑本身應(yīng)有牢固的結(jié)合，建筑物和建筑突出物均不得向道路上空排泄雨水。物和建筑突出物均不得向道路上空排泄雨水。l（3）可突人道路紅線的建筑物）可突人道路紅線的建筑物l屬于公益上有需要的建筑物和臨時(shí)性建筑物，屬于公益上有需要的建筑物和臨時(shí)性建筑物，經(jīng)當(dāng)?shù)匾?guī)劃主管部門批準(zhǔn)，可突入道路紅線建經(jīng)當(dāng)?shù)匾?guī)劃主管部門批準(zhǔn)，可突入道路紅線建造。造。l（4）騎樓、過街樓、懸挑建筑）騎樓、過街樓、懸挑建筑l騎樓、過街樓和沿道路紅線的懸挑建筑，其凈騎樓、過街樓和沿道路紅線的懸挑建筑，其凈高、寬度等應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的統(tǒng)一規(guī)定。高、寬度等應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的統(tǒng)

10、一規(guī)定。 （三）場(chǎng)地出入口（三）場(chǎng)地出入口l1、基地通路出口位置、基地通路出口位置l 車流量較多的基地車流量較多的基地(包括出租汽車站、車場(chǎng)等包括出租汽車站、車場(chǎng)等)，其通路，其通路連接城市道路的位置應(yīng)符合下列規(guī)定：連接城市道路的位置應(yīng)符合下列規(guī)定：l 距大中城市主干道交叉口的距離，自道路紅線交點(diǎn)量距大中城市主干道交叉口的距離，自道路紅線交點(diǎn)量起不應(yīng)小于起不應(yīng)小于70m；距非道路交叉口的過街人行道；距非道路交叉口的過街人行道(包括引道、包括引道、引橋和地鐵出入口引橋和地鐵出入口)員邊緣不應(yīng)小于員邊緣不應(yīng)小于5m；距公共交通站臺(tái)邊；距公共交通站臺(tái)邊緣不應(yīng)小于緣不應(yīng)小于10m；距公園、學(xué)校、兒童及

11、殘疾人等建筑物的；距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人等建筑物的出入口不應(yīng)小于出入口不應(yīng)小于20m；當(dāng)基地通路坡度較大時(shí)，應(yīng)設(shè)緩沖段；當(dāng)基地通路坡度較大時(shí)，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路連接；與立體交叉口的距離或其他特殊情況時(shí)，與城市道路連接；與立體交叉口的距離或其他特殊情況時(shí)，應(yīng)按當(dāng)?shù)匾?guī)劃主管部門的規(guī)定辦理。應(yīng)按當(dāng)?shù)匾?guī)劃主管部門的規(guī)定辦理。l2、人員密集的建筑基地、人員密集的建筑基地l 電影院、劇場(chǎng)、文化娛樂中心、會(huì)堂、博覽建筑物、商電影院、劇場(chǎng)、文化娛樂中心、會(huì)堂、博覽建筑物、商業(yè)中心等人員密集建筑的基地，在執(zhí)行當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的條例業(yè)中心等人員密集建筑的基地，在執(zhí)行當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的條例和有關(guān)專項(xiàng)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范時(shí)，應(yīng)

12、保持與下列原則一致：和有關(guān)專項(xiàng)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范時(shí)，應(yīng)保持與下列原則一致：l 基地應(yīng)至少一面直接臨接城市道路，其沿城市道路的基地應(yīng)至少一面直接臨接城市道路，其沿城市道路的長(zhǎng)度至少不小于基地周長(zhǎng)的長(zhǎng)度至少不小于基地周長(zhǎng)的16；基地至少有兩個(gè)以上不同；基地至少有兩個(gè)以上不同方向通向城市道路的出口；基地或建筑物的主要出入口，應(yīng)方向通向城市道路的出口；基地或建筑物的主要出入口，應(yīng)避免直對(duì)城市主要干道的交叉口；建筑物主要出入口前應(yīng)有避免直對(duì)城市主要干道的交叉口；建筑物主要出入口前應(yīng)有供人員集散用的空地，其面積和長(zhǎng)寬尺寸應(yīng)根據(jù)使用性質(zhì)和供人員集散用的空地，其面積和長(zhǎng)寬尺寸應(yīng)根據(jù)使用性質(zhì)和人數(shù)確定，綠化面積和停車

13、場(chǎng)面積應(yīng)符合當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的規(guī)人數(shù)確定，綠化面積和停車場(chǎng)面積應(yīng)符合當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的規(guī)定。定。 l1、限制建筑物高度的范圍、限制建筑物高度的范圍l 下列地區(qū)的建筑高度的限制，應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘邢铝械貐^(qū)的建筑高度的限制，應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃部門和有關(guān)專業(yè)部門的規(guī)定：規(guī)劃部門和有關(guān)專業(yè)部門的規(guī)定：l 當(dāng)城市總體規(guī)劃有要求時(shí)，如在古城保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)，當(dāng)城市總體規(guī)劃有要求時(shí)，如在古城保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)，視線景觀走廊及風(fēng)景區(qū)范圍內(nèi)的建筑物，應(yīng)按規(guī)劃要求限視線景觀走廊及風(fēng)景區(qū)范圍內(nèi)的建筑物，應(yīng)按規(guī)劃要求限制高度；市、區(qū)中心的臨街建筑物，應(yīng)根據(jù)面臨道路的寬制高度；市、區(qū)中心的臨街建筑物，應(yīng)根據(jù)面臨道路的寬度控制建筑高度；航空港

14、、電臺(tái)、電信、微波通信、氣象度控制建筑高度；航空港、電臺(tái)、電信、微波通信、氣象臺(tái)、衛(wèi)星地面站、軍事要塞工程等周圍的建筑物，當(dāng)其處臺(tái)、衛(wèi)星地面站、軍事要塞工程等周圍的建筑物，當(dāng)其處在各種技術(shù)作業(yè)控制區(qū)范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)按有關(guān)凈空要求控制在各種技術(shù)作業(yè)控制區(qū)范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)按有關(guān)凈空要求控制建筑高度。建筑高度。l2、不計(jì)入建筑控制高度的部分、不計(jì)入建筑控制高度的部分l 局部突出屋面的樓梯間、電梯機(jī)房、水局部突出屋面的樓梯間、電梯機(jī)房、水箱間及煙囪等，在城市一般建設(shè)地區(qū)可不計(jì)入箱間及煙囪等，在城市一般建設(shè)地區(qū)可不計(jì)入建筑控制高度，但突出部分的高度和面積比例，建筑控制高度，但突出部分的高度和面積比例，應(yīng)符合當(dāng)?shù)?/p>

15、城市規(guī)劃實(shí)施條例的規(guī)定；當(dāng)建筑應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃實(shí)施條例的規(guī)定；當(dāng)建筑物處在建筑保護(hù)區(qū)、建筑控制地帶和有凈空要物處在建筑保護(hù)區(qū)、建筑控制地帶和有凈空要求的控制區(qū)時(shí)，上述突出部分仍應(yīng)計(jì)入建筑控求的控制區(qū)時(shí)，上述突出部分仍應(yīng)計(jì)入建筑控制高度。制高度。 l除按建筑規(guī)模對(duì)停車場(chǎng)車位數(shù)量與面積除按建筑規(guī)模對(duì)停車場(chǎng)車位數(shù)量與面積進(jìn)行估算外，規(guī)劃部門可以根據(jù)建設(shè)項(xiàng)進(jìn)行估算外，規(guī)劃部門可以根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的性質(zhì)及場(chǎng)地位置做出特別要求。目的性質(zhì)及場(chǎng)地位置做出特別要求。l在進(jìn)行場(chǎng)地設(shè)計(jì)時(shí)，城市規(guī)劃一般是在進(jìn)行場(chǎng)地設(shè)計(jì)時(shí)，城市規(guī)劃一般是控制性詳細(xì)規(guī)劃往往提出一系列控制指控制性詳細(xì)規(guī)劃往往提出一系列控制指標(biāo)及相應(yīng)要求，以

16、保證場(chǎng)地設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)標(biāo)及相應(yīng)要求，以保證場(chǎng)地設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)合理性，并與周圍環(huán)境和城市公用設(shè)施合理性，并與周圍環(huán)境和城市公用設(shè)施協(xié)調(diào)統(tǒng)一。協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 l1、容積率、容積率l容積率，是指一個(gè)小區(qū)的總建筑面積與用地面積的比容積率，是指一個(gè)小區(qū)的總建筑面積與用地面積的比率。對(duì)于發(fā)展商來(lái)說，容積率決定地價(jià)成本在房屋中率。對(duì)于發(fā)展商來(lái)說，容積率決定地價(jià)成本在房屋中占的比例，而對(duì)于住戶來(lái)說，容積率直接涉及到居住占的比例，而對(duì)于住戶來(lái)說，容積率直接涉及到居住的舒適度。一個(gè)良好的居住小區(qū)，高層住宅容積率應(yīng)的舒適度。一個(gè)良好的居住小區(qū)，高層住宅容積率應(yīng)不超過不超過5，多層住宅應(yīng)不超過，多層住宅應(yīng)不超過2，綠地率應(yīng)不低于

17、，綠地率應(yīng)不低于30%。但由于受土地成本的限制，并不是所有項(xiàng)目都能做得但由于受土地成本的限制，并不是所有項(xiàng)目都能做得到。到。l2、建筑密度、建筑密度l建筑密度建筑密度 - 建筑密度建筑密度=建筑首層面積建筑首層面積/規(guī)劃用地面積。比規(guī)劃用地面積。比如一塊地為如一塊地為 10000 平方米，平方米， 其中建筑占地其中建筑占地 3000 平方平方米，這塊用地的建筑密度就是米，這塊用地的建筑密度就是 3000/10000=3.l3、建筑系數(shù)、建筑系數(shù)l“建筑占地系數(shù)建筑占地系數(shù)”的簡(jiǎn)稱，指建筑用地范圍內(nèi)所有建的簡(jiǎn)稱，指建筑用地范圍內(nèi)所有建筑物占地的面積與用地總面積之比，以百分率計(jì)。用筑物占地的面積與

18、用地總面積之比，以百分率計(jì)。用以說明建筑物分布的疏密程度、衛(wèi)生條件及土地利用以說明建筑物分布的疏密程度、衛(wèi)生條件及土地利用率。合理的建筑系數(shù)應(yīng)在節(jié)約用地的原則下，盡可能率。合理的建筑系數(shù)應(yīng)在節(jié)約用地的原則下，盡可能滿足建筑物的通風(fēng)、采光和防火、防爆等方面的空間滿足建筑物的通風(fēng)、采光和防火、防爆等方面的空間要求，并保證足夠的道路、綠化和戶外活動(dòng)場(chǎng)地。要求，并保證足夠的道路、綠化和戶外活動(dòng)場(chǎng)地。l建筑系數(shù)建筑系數(shù)=（建筑物占地面積（建筑物占地面積+構(gòu)筑物占地面積構(gòu)筑物占地面積+露天露天堆場(chǎng)占地面積堆場(chǎng)占地面積 ）廠區(qū)占地面積廠區(qū)占地面積100%l 4、綠化覆蓋率、綠化覆蓋率l指基地內(nèi)所有喬灌木及多

19、年生草本植物覆蓋土地面積指基地內(nèi)所有喬灌木及多年生草本植物覆蓋土地面積(重疊部分不重復(fù)計(jì)重疊部分不重復(fù)計(jì))的總和，占總用地面積的百分比。的總和，占總用地面積的百分比。一般不包括屋頂綠化。綠化覆蓋率直觀反映了基地的一般不包括屋頂綠化。綠化覆蓋率直觀反映了基地的綠化效果，但覆蓋面積統(tǒng)計(jì)較繁雜。綠化效果，但覆蓋面積統(tǒng)計(jì)較繁雜。l5、綠地率、綠地率l指建筑基地內(nèi)，各類綠地的總和占總用地面積指建筑基地內(nèi)，各類綠地的總和占總用地面積的百分比。各類綠地包括；公共綠地、專用綠的百分比。各類綠地包括；公共綠地、專用綠地、宅旁綠地、防護(hù)綠地和道路綠地等，但不地、宅旁綠地、防護(hù)綠地和道路綠地等，但不包括屋頂、曬臺(tái)的

20、人工綠地包括屋頂、曬臺(tái)的人工綠地l6、人口密度、人口密度l（1）人口毛密度）人口毛密度l人口毛密度主要反映居住區(qū)用地使用的經(jīng)濟(jì)性，人口毛密度主要反映居住區(qū)用地使用的經(jīng)濟(jì)性，指單位面積的居住區(qū)用地上容納居住人口數(shù)量。指單位面積的居住區(qū)用地上容納居住人口數(shù)量。l（2）人口凈密度）人口凈密度l人口凈密度側(cè)重于表示住宅用地上容納人口凈密度側(cè)重于表示住宅用地上容納的居住人口數(shù)量。的居住人口數(shù)量。l人口凈密度人口凈密度(人公頃人公頃) 的使用情況，反的使用情況，反映居民的居住疏密程度映居民的居住疏密程度l一、建筑布局一、建筑布局l二、道路交通組織二、道路交通組織l三、綠化布置三、綠化布置l四、豎向設(shè)計(jì)四、

21、豎向設(shè)計(jì)l五、管線綜合五、管線綜合l（一）功能分區(qū)（一）功能分區(qū)l為了更好地組織生產(chǎn)、生活，創(chuàng)造良好的環(huán)境條件，為了更好地組織生產(chǎn)、生活，創(chuàng)造良好的環(huán)境條件，有必要根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的性質(zhì)、使用功能、交通運(yùn)輸有必要根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的性質(zhì)、使用功能、交通運(yùn)輸聯(lián)系、防火和衛(wèi)生要求等，聯(lián)系、防火和衛(wèi)生要求等，將性質(zhì)相同、功能相近、將性質(zhì)相同、功能相近、聯(lián)系密切，對(duì)環(huán)境要求一致的建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)聯(lián)系密切，對(duì)環(huán)境要求一致的建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)施分成若干組，結(jié)合用地內(nèi)外的具體條件，形成合施分成若干組，結(jié)合用地內(nèi)外的具體條件，形成合理的功能分區(qū)理的功能分區(qū)。l因此，功能分區(qū)就是確定各組成部分的相互關(guān)系和因此，功能分區(qū)

22、就是確定各組成部分的相互關(guān)系和相互位置。它應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的生產(chǎn)流程、使用的先后相互位置。它應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的生產(chǎn)流程、使用的先后順序、相互之間的聯(lián)系緊密程度等要求來(lái)確定。順序、相互之間的聯(lián)系緊密程度等要求來(lái)確定。l功能分區(qū)要充分結(jié)合自然地形起伏和場(chǎng)功能分區(qū)要充分結(jié)合自然地形起伏和場(chǎng)地的平面形狀，合理使用土地，特別是地的平面形狀，合理使用土地，特別是在山區(qū)要因地制宜，靈活分區(qū)。在山區(qū)要因地制宜，靈活分區(qū)。l一般功能分區(qū)是以道路作為邊界的；因一般功能分區(qū)是以道路作為邊界的；因此，此，道路網(wǎng)的組織對(duì)于形成合理的功能道路網(wǎng)的組織對(duì)于形成合理的功能分區(qū)至關(guān)重要分區(qū)至關(guān)重要。另外，河流、綠化帶等。另外，河流、綠化帶

23、等也往往作為功能分區(qū)的界限。也往往作為功能分區(qū)的界限。l1、建筑朝向、建筑朝向l建筑朝向建筑朝向是指一幢建筑的位向，影響朝是指一幢建筑的位向，影響朝向的主要因素是日照和通風(fēng)。向的主要因素是日照和通風(fēng)。l（1）日照影響）日照影響l 從日照的角度分析，建筑物不同的方從日照的角度分析，建筑物不同的方位，可獲得不同的日照效果。各地區(qū)由位，可獲得不同的日照效果。各地區(qū)由于緯度、氣候的差異，具有各自適宜的于緯度、氣候的差異，具有各自適宜的建筑朝向。建筑朝向。l東西向東西向：東西向建筑上午曬東，下午曬西，日照效果好，：東西向建筑上午曬東，下午曬西，日照效果好，但夏季過熱。溫帶、熱帶、亞熱帶地區(qū)不適宜，北緯但

24、夏季過熱。溫帶、熱帶、亞熱帶地區(qū)不適宜，北緯450以北以北的亞寒帶、寒帶可以采用。的亞寒帶、寒帶可以采用。l東南向東南向：東南一面全年具有良好的日照，西北面獲日照較：東南一面全年具有良好的日照，西北面獲日照較少，且受西北風(fēng)影響較大，北緯少，且受西北風(fēng)影響較大，北緯400一帶可以采用。一帶可以采用。l西南向西南向：西南一面，夏季午后熱，東北一面日照不多，一：西南一面，夏季午后熱，東北一面日照不多，一般較少采用。般較少采用。l南北向南北向：南向，冬季中午前后均能獲得大量日照，夏季僅：南向，冬季中午前后均能獲得大量日照，夏季僅有少量陽(yáng)光射入；北向，陽(yáng)光較少，冬季較冷，北方寒冷地有少量陽(yáng)光射入；北向，

25、陽(yáng)光較少，冬季較冷，北方寒冷地區(qū)應(yīng)避免北向，南方可以適當(dāng)采用。區(qū)應(yīng)避免北向，南方可以適當(dāng)采用。l一般說來(lái)，對(duì)于我國(guó)大部分地區(qū)，一般說來(lái)，對(duì)于我國(guó)大部分地區(qū)，最佳的建筑朝向?yàn)槟舷?，最佳的建筑朝向?yàn)槟舷?，適宜朝向?yàn)闁|南向適宜朝向?yàn)闁|南向。l（2）通風(fēng)影響）通風(fēng)影響l從自然通風(fēng)看，應(yīng)使建筑朝向當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)從自然通風(fēng)看，應(yīng)使建筑朝向當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向，以獲得向，以獲得“穿堂風(fēng)穿堂風(fēng)”。有時(shí)可利用地形起伏、。有時(shí)可利用地形起伏、自然環(huán)境條件自然環(huán)境條件(如綠化、河流等如綠化、河流等)、建筑組群的、建筑組群的布置，局部使風(fēng)向有所改變，形成場(chǎng)地內(nèi)的小布置，局部使風(fēng)向有所改變，形成場(chǎng)地內(nèi)的小氣候，以改善通風(fēng)條

26、件。氣候，以改善通風(fēng)條件。l總的來(lái)說，總的來(lái)說，建筑的布局應(yīng)有利于在夏季獲得良建筑的布局應(yīng)有利于在夏季獲得良好的自然通風(fēng)，在冬季又需防止寒冷地區(qū)和多好的自然通風(fēng)，在冬季又需防止寒冷地區(qū)和多沙暴地區(qū)風(fēng)害的侵襲沙暴地區(qū)風(fēng)害的侵襲。 l3道路走向道路走向l道路走向也是影響建筑物朝向的重要因道路走向也是影響建筑物朝向的重要因素。素。沿東西向道路布置建筑物沿東西向道路布置建筑物，取得較，取得較理想的南北向，但在南北向道路布置建理想的南北向，但在南北向道路布置建筑物，若一味沿路布置則形成過多的東筑物，若一味沿路布置則形成過多的東西向。這時(shí)，應(yīng)結(jié)合道路空間的處理，西向。這時(shí)，應(yīng)結(jié)合道路空間的處理，形成較靈活

27、的布置方式，如垂直道路布形成較靈活的布置方式，如垂直道路布置或與道路形成一定夾角等。置或與道路形成一定夾角等。l建筑間距是指兩棟建筑物之間，外墻面建筑間距是指兩棟建筑物之間，外墻面相距的距離。相距的距離。影響建筑間距確定的主要影響建筑間距確定的主要因素因素同樣是日照和通風(fēng)，另外還有防火、同樣是日照和通風(fēng)，另外還有防火、防噪、衛(wèi)生等要求。防噪、衛(wèi)生等要求。l日照標(biāo)準(zhǔn)日照標(biāo)準(zhǔn)：日照標(biāo)準(zhǔn)是確定日照問距的依據(jù)，：日照標(biāo)準(zhǔn)是確定日照問距的依據(jù)，有日照要求的建筑物，應(yīng)達(dá)到相關(guān)規(guī)范規(guī)定的有日照要求的建筑物，應(yīng)達(dá)到相關(guān)規(guī)范規(guī)定的日照標(biāo)準(zhǔn)。日照標(biāo)準(zhǔn)。l、 民用建筑設(shè)計(jì)通則民用建筑設(shè)計(jì)通則規(guī)定：規(guī)定：住宅應(yīng)每戶至

28、少有住宅應(yīng)每戶至少有一個(gè)居室，宿舍應(yīng)每層至少有半數(shù)以上的居室能獲得一個(gè)居室，宿舍應(yīng)每層至少有半數(shù)以上的居室能獲得冬至日滿窗日照不少于冬至日滿窗日照不少于1小時(shí)；托兒所、幼兒園和老年小時(shí)；托兒所、幼兒園和老年人、殘疾人專用住宅的主要居室，醫(yī)院、療養(yǎng)院至少人、殘疾人專用住宅的主要居室，醫(yī)院、療養(yǎng)院至少有半數(shù)以上的病房、療養(yǎng)室，應(yīng)獲得冬至日滿窗日照有半數(shù)以上的病房、療養(yǎng)室，應(yīng)獲得冬至日滿窗日照不少于不少于3小時(shí)小時(shí)。l、城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)住宅的日照做了對(duì)住宅的日照做了更詳細(xì)的規(guī)定更詳細(xì)的規(guī)定(見表見表231)。l日照間距：日照間距是根據(jù)日照標(biāo)準(zhǔn)日照間距：日照間距是根據(jù)日照

29、標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)赜?jì)算日太陽(yáng)的高度角和當(dāng)?shù)赜?jì)算日太陽(yáng)的高度角(h)和方位角和方位角(r)，以前幢建筑遮擋高度，以前幢建筑遮擋高度(H。)來(lái)計(jì)算的。來(lái)計(jì)算的。如圖如圖232所示。所示。l通風(fēng)間距通風(fēng)間距就是為了獲得較好的自然通風(fēng)，就是為了獲得較好的自然通風(fēng)，不應(yīng)使后幢建筑位于前幢建筑由于風(fēng)壓不應(yīng)使后幢建筑位于前幢建筑由于風(fēng)壓所形成的負(fù)壓區(qū)內(nèi)所需保持的兩幢建筑所形成的負(fù)壓區(qū)內(nèi)所需保持的兩幢建筑間的最小距離。間的最小距離。l一般來(lái)講，一般來(lái)講，只要滿足日照間距，通風(fēng)間只要滿足日照間距，通風(fēng)間距也能滿足距也能滿足。l除滿足建筑的日照，通風(fēng)間距外，還應(yīng)除滿足建筑的日照，通風(fēng)間距外，還應(yīng)滿足建筑的防火間距。建筑的

30、防火間距滿足建筑的防火間距。建筑的防火間距與建筑的耐火等級(jí)有關(guān)與建筑的耐火等級(jí)有關(guān)(見表見表233和和表表234)。l場(chǎng)地內(nèi)的建筑布局受到氣候、地形、地場(chǎng)地內(nèi)的建筑布局受到氣候、地形、地質(zhì)、現(xiàn)狀條件，以及建筑性質(zhì)和使用功質(zhì)、現(xiàn)狀條件，以及建筑性質(zhì)和使用功能等多方面的制約。應(yīng)因地制宜，采取能等多方面的制約。應(yīng)因地制宜，采取靈活的手法，以便取得具有明顯特點(diǎn)的靈活的手法，以便取得具有明顯特點(diǎn)的建筑形體組合。建筑形體組合。l建筑布局一般應(yīng)遵循以下原則進(jìn)行：建筑布局一般應(yīng)遵循以下原則進(jìn)行：l第一，與場(chǎng)地的地形起伏、形狀取得適宜的關(guān)系；第一，與場(chǎng)地的地形起伏、形狀取得適宜的關(guān)系；l第二，要充分結(jié)合總體的功

31、能分區(qū)和交通流線組織；第二，要充分結(jié)合總體的功能分區(qū)和交通流線組織；l第三，具有建筑形體組合的整體觀念，在統(tǒng)一中求變第三，具有建筑形體組合的整體觀念，在統(tǒng)一中求變化主次分明；化主次分明；l第四，注意建筑組群的性格要求，如紀(jì)念性建筑要求第四，注意建筑組群的性格要求，如紀(jì)念性建筑要求莊重、大方、嚴(yán)肅；而文化類、教育類建筑則要求活莊重、大方、嚴(yán)肅；而文化類、教育類建筑則要求活潑和靈活；潑和靈活；l第五，注意對(duì)比與和諧手法的運(yùn)用，以及建筑組群整第五，注意對(duì)比與和諧手法的運(yùn)用，以及建筑組群整體輪廓線的層次與變化節(jié)奏。體輪廓線的層次與變化節(jié)奏。 l建筑布局的方式從形體組合的關(guān)系上來(lái)建筑布局的方式從形體組合

32、的關(guān)系上來(lái)分有分有集中式、分散式和組群式集中式、分散式和組群式(如圖如圖233所示所示)。從組合手法來(lái)分，有。從組合手法來(lái)分，有規(guī)整式、規(guī)整式、自由式和混合式自由式和混合式(如圖如圖234所示所示)。l外部空間指建筑物以外的空間，它由外部空間指建筑物以外的空間，它由建建筑的外墻、綠化小品、環(huán)境設(shè)施筑的外墻、綠化小品、環(huán)境設(shè)施圍合而圍合而成，是沒有屋頂?shù)目臻g。在場(chǎng)地設(shè)計(jì)中，成，是沒有屋頂?shù)目臻g。在場(chǎng)地設(shè)計(jì)中，外部空間是由人創(chuàng)造的、有目的的外部外部空間是由人創(chuàng)造的、有目的的外部環(huán)境，是比自然更有意義的空間。環(huán)境，是比自然更有意義的空間。l1、外部空間的類型、外部空間的類型l2、外部空間的處理手法、

33、外部空間的處理手法l以人的視覺感受為依據(jù)，外部空間可以以人的視覺感受為依據(jù)，外部空間可以劃分為劃分為開敞空間、適宜空間和封閉空間開敞空間、適宜空間和封閉空間（如圖（如圖235所示）。所示）。l（1）開敞空間開敞空間l當(dāng)人的視線與圍合外部空間的界面構(gòu)成當(dāng)人的視線與圍合外部空間的界面構(gòu)成180以下的夾角以下的夾角時(shí)，時(shí)，給人一種空曠的感覺，空間的圍合感較弱，這種空間為開給人一種空曠的感覺，空間的圍合感較弱，這種空間為開敞空間。敞空間。l（2）適宜空間適宜空間l當(dāng)人的視線與圍合外部空間的界面構(gòu)成的夾角在當(dāng)人的視線與圍合外部空間的界面構(gòu)成的夾角在180450時(shí)，時(shí)，空間有圍合感，但又不會(huì)對(duì)人形成壓抑感

34、，這種空間為適空間有圍合感，但又不會(huì)對(duì)人形成壓抑感，這種空間為適宜空間。宜空間。l（3）封閉空間封閉空間l當(dāng)人的視線與外部空間界面構(gòu)成當(dāng)人的視線與外部空間界面構(gòu)成450以上的夾角以上的夾角時(shí)，人有一時(shí)，人有一種封閉感，或界面對(duì)人產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的壓抑感，這種空間種封閉感，或界面對(duì)人產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的壓抑感，這種空間為封閉空間。為封閉空間。l（1）對(duì)比與變化）對(duì)比與變化l（2）滲透與層次）滲透與層次l（3）空間序列）空間序列l(wèi)指外部空間的形狀、大小、方向、高低的對(duì)比指外部空間的形狀、大小、方向、高低的對(duì)比與變化，以此形成空間組合的韻律與節(jié)奏，烘與變化，以此形成空間組合的韻律與節(jié)奏，烘托主體空間托主體空間

35、(如圖如圖236所示所示)。l指兩個(gè)或多個(gè)空間采取一定的處理手法，模糊其局部的空間指兩個(gè)或多個(gè)空間采取一定的處理手法，模糊其局部的空間分隔界限，以期使空間之間產(chǎn)生視覺上的聯(lián)系，形成空間層分隔界限，以期使空間之間產(chǎn)生視覺上的聯(lián)系，形成空間層次次(如圖如圖237所示所示)。l所謂所謂空間序列空間序列就是綜合運(yùn)用空間的對(duì)比就是綜合運(yùn)用空間的對(duì)比與變化、滲透與層次等多種處理手法，與變化、滲透與層次等多種處理手法，以人的視覺心理作為變化的依據(jù)，以人的視覺心理作為變化的依據(jù)，將多將多個(gè)不同性質(zhì)、不同大小、形狀、質(zhì)感的個(gè)不同性質(zhì)、不同大小、形狀、質(zhì)感的空間進(jìn)行有秩序的組合空間進(jìn)行有秩序的組合。l人在觀看景物

36、時(shí)，其觀賞距離和角度不人在觀看景物時(shí)，其觀賞距離和角度不同，觀看的效果是不一樣的，它們之間同，觀看的效果是不一樣的，它們之間的變化具有一定的規(guī)律的變化具有一定的規(guī)律(見表見表235)。l正是利用這種規(guī)律，形成空間的序列關(guān)正是利用這種規(guī)律，形成空間的序列關(guān)系。如圖系。如圖238所示，為一個(gè)紀(jì)念碑的所示，為一個(gè)紀(jì)念碑的環(huán)境設(shè)計(jì)。它由三個(gè)各自相對(duì)獨(dú)立的空環(huán)境設(shè)計(jì)。它由三個(gè)各自相對(duì)獨(dú)立的空間構(gòu)成間構(gòu)成入口廣場(chǎng)、休息廣場(chǎng)、紀(jì)念入口廣場(chǎng)、休息廣場(chǎng)、紀(jì)念廣場(chǎng)。它們分別位于觀看紀(jì)念碑視角廣場(chǎng)。它們分別位于觀看紀(jì)念碑視角18。、27。、450的位置上，使在每個(gè)廣場(chǎng)上形的位置上，使在每個(gè)廣場(chǎng)上形成不同的視覺感受。

37、成不同的視覺感受。l總體上，總體上，隨著人的隨著人的行進(jìn)，在行進(jìn)，在逐漸走近逐漸走近紀(jì)念碑的紀(jì)念碑的同時(shí)，視同時(shí)，視覺心理也覺心理也由平緩趨由平緩趨向緊張，向緊張，由此烘托由此烘托出主體空出主體空間間紀(jì)紀(jì)念廣場(chǎng)的念廣場(chǎng)的空間氣氛?？臻g氣氛。l道路交通組織是場(chǎng)地總平面布局的重要道路交通組織是場(chǎng)地總平面布局的重要內(nèi)容之一。合理的交通組織是場(chǎng)地設(shè)計(jì)內(nèi)容之一。合理的交通組織是場(chǎng)地設(shè)計(jì)能否滿足功能要求和技術(shù)上經(jīng)濟(jì)合理的能否滿足功能要求和技術(shù)上經(jīng)濟(jì)合理的前提。交通組織的目的，就是根據(jù)場(chǎng)地前提。交通組織的目的，就是根據(jù)場(chǎng)地內(nèi)容的使用活動(dòng)路線與行為規(guī)律，或生內(nèi)容的使用活動(dòng)路線與行為規(guī)律，或生產(chǎn)作業(yè)流程的要求，

38、進(jìn)行合理布線和設(shè)產(chǎn)作業(yè)流程的要求，進(jìn)行合理布線和設(shè)施安排，以使各組成部分形成有機(jī)整體。施安排，以使各組成部分形成有機(jī)整體。l （一）道路的分類與分級(jí)（一）道路的分類與分級(jí)l（二）道路布置的一般要求（二）道路布置的一般要求l（三）道路網(wǎng)布置形式（三）道路網(wǎng)布置形式l（四）道路的主要技術(shù)要求（四）道路的主要技術(shù)要求l（五）停車場(chǎng)（五）停車場(chǎng)l可分為可分為工礦企業(yè)生產(chǎn)區(qū)道路和居住區(qū)道工礦企業(yè)生產(chǎn)區(qū)道路和居住區(qū)道路路。前者從人流、車量大小和頻繁程度。前者從人流、車量大小和頻繁程度分為分為主干道、次干道、輔助道主干道、次干道、輔助道(支路支路)、車、車間引道、人行道和停車場(chǎng)間引道、人行道和停車場(chǎng)；后者分

39、為；后者分為居居住區(qū)道路、小區(qū)道路、組團(tuán)路和宅間小住區(qū)道路、小區(qū)道路、組團(tuán)路和宅間小路路。l道路網(wǎng)布置應(yīng)密切結(jié)合功能分區(qū)和生產(chǎn)流程，滿足道路網(wǎng)布置應(yīng)密切結(jié)合功能分區(qū)和生產(chǎn)流程，滿足各種交通運(yùn)輸?shù)囊缶€路網(wǎng)均勻布置，各種交通運(yùn)輸?shù)囊缶€路網(wǎng)均勻布置，道路間距道路間距不宜大于不宜大于160m。l人流、車流盡量分開，避免交叉人流、車流盡量分開，避免交叉。車行交通避免穿。車行交通避免穿越人流密集區(qū)和安靜區(qū)。必須符合消防規(guī)范與規(guī)定；越人流密集區(qū)和安靜區(qū)。必須符合消防規(guī)范與規(guī)定；沿街建筑長(zhǎng)度超過沿街建筑長(zhǎng)度超過150m時(shí)應(yīng)設(shè)不小于時(shí)應(yīng)設(shè)不小于44m的消的消防車道；人行出口間距不宜超過防車道；人行出口間距不

40、宜超過80m，當(dāng)建筑物長(zhǎng)，當(dāng)建筑物長(zhǎng)度超過度超過80m時(shí)，應(yīng)在底層加設(shè)人行通道；對(duì)于高層時(shí)，應(yīng)在底層加設(shè)人行通道；對(duì)于高層建筑，若沿街總長(zhǎng)度超過建筑，若沿街總長(zhǎng)度超過150m或總長(zhǎng)度超過或總長(zhǎng)度超過220m時(shí)，中間應(yīng)沒穿過高層建筑的消防車道時(shí)，中間應(yīng)沒穿過高層建筑的消防車道。 l道路布置應(yīng)注意為建筑取得較好朝向提供條件，道路布置應(yīng)注意為建筑取得較好朝向提供條件，同時(shí)，還應(yīng)為建筑布置留有較大的靈活性。另同時(shí)，還應(yīng)為建筑布置留有較大的靈活性。另外，場(chǎng)地內(nèi)外，場(chǎng)地內(nèi)車行道邊緣至相鄰有出入口的建筑車行道邊緣至相鄰有出入口的建筑物外墻的距離不應(yīng)小于物外墻的距離不應(yīng)小于3m。l道路布置應(yīng)結(jié)合道路一側(cè)或兩側(cè)

41、建筑物、構(gòu)筑道路布置應(yīng)結(jié)合道路一側(cè)或兩側(cè)建筑物、構(gòu)筑物、路燈電桿、綠化帶、廣場(chǎng)和各種工程技術(shù)物、路燈電桿、綠化帶、廣場(chǎng)和各種工程技術(shù)管線進(jìn)行統(tǒng)一整體規(guī)劃布置，既使它們各得其管線進(jìn)行統(tǒng)一整體規(guī)劃布置，既使它們各得其所，又使它們統(tǒng)一協(xié)調(diào)，為人流、車流創(chuàng)造適所，又使它們統(tǒng)一協(xié)調(diào)，為人流、車流創(chuàng)造適用、美觀的通行環(huán)境。用、美觀的通行環(huán)境。 l當(dāng)場(chǎng)地在丘陵或山地時(shí)當(dāng)場(chǎng)地在丘陵或山地時(shí)，道路布置應(yīng)適應(yīng)自然，道路布置應(yīng)適應(yīng)自然地形的起伏，以利減少土石方工程量，減少橋地形的起伏，以利減少土石方工程量，減少橋涵等工程設(shè)施，縮短工期和節(jié)約投資。涵等工程設(shè)施，縮短工期和節(jié)約投資。l道路布置應(yīng)做到既適用又節(jié)約用地和投

42、資，線道路布置應(yīng)做到既適用又節(jié)約用地和投資，線路布置盡量短捷、順直和避免迂回，以縮小道路布置盡量短捷、順直和避免迂回，以縮小道路面積和用地；道路網(wǎng)應(yīng)合理劃分用地，使用路面積和用地；道路網(wǎng)應(yīng)合理劃分用地，使用地不致于零散或出現(xiàn)難于利用的三角、小塊地地不致于零散或出現(xiàn)難于利用的三角、小塊地段；應(yīng)盡量利用現(xiàn)有線路設(shè)施；另外，在與自段；應(yīng)盡量利用現(xiàn)有線路設(shè)施；另外，在與自然地形的結(jié)合、路基斷面選擇時(shí)，應(yīng)充分考慮然地形的結(jié)合、路基斷面選擇時(shí)，應(yīng)充分考慮減少土石方工程量，加快施工進(jìn)度和節(jié)約投資減少土石方工程量，加快施工進(jìn)度和節(jié)約投資。l1、方格網(wǎng)狀、方格網(wǎng)狀l2、環(huán)狀、環(huán)狀l3、枝狀、枝狀l4、混合式、混

43、合式l如圖如圖239所示，所示，方格網(wǎng)狀道路方格網(wǎng)狀道路適用適用于地形較平緩地段于地形較平緩地段，線路橫平豎直、短線路橫平豎直、短捷通暢，有利于建捷通暢，有利于建筑物布置，但空間筑物布置，但空間呆板，不利于組織呆板，不利于組織街道景觀。街道景觀。l如圖如圖2310所示，環(huán)所示，環(huán)狀道路交通便捷，道路狀道路交通便捷，道路面積較小，有利于人、面積較小，有利于人、車分流，街道空間豐富，車分流，街道空間豐富，景觀組織較好，但是環(huán)景觀組織較好，但是環(huán)狀路網(wǎng)劃分用地出現(xiàn)過狀路網(wǎng)劃分用地出現(xiàn)過多扇面形地塊，不利于多扇面形地塊，不利于充分利用。此種形式同充分利用。此種形式同樣樣適用于地形平緩地段適用于地形平緩

44、地段，它又分為閉合環(huán)狀和非它又分為閉合環(huán)狀和非閉合環(huán)狀。閉合環(huán)狀。l如圖如圖2311所示，枝所示，枝狀道路網(wǎng)密度低，路面狀道路網(wǎng)密度低，路面面積最小，交通短捷，面積最小，交通短捷，但交叉口較多，使交通但交叉口較多，使交通組織復(fù)雜，組織復(fù)雜，適合于地形適合于地形較復(fù)雜地段較復(fù)雜地段。規(guī)范規(guī)定，。規(guī)范規(guī)定，長(zhǎng)度超過長(zhǎng)度超過35m的盡端路，的盡端路，需設(shè)回車場(chǎng)，一般回車需設(shè)回車場(chǎng)，一般回車場(chǎng)為場(chǎng)為1212m，大型消，大型消防車回車場(chǎng)為防車回車場(chǎng)為1515m。l混合式道路網(wǎng)有混合式道路網(wǎng)有方格網(wǎng)加環(huán)狀和枝狀加環(huán)狀方格網(wǎng)加環(huán)狀和枝狀加環(huán)狀兩種，具兩種，具有兩種路網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)布置的方式，也是較常用的道路網(wǎng)有兩

45、種路網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)布置的方式，也是較常用的道路網(wǎng)形式形式(如圖如圖2312所示所示)。l1、車行道、車行道l（1）道路斷面形式及寬度）道路斷面形式及寬度l道路的斷面形式一般有道路的斷面形式一般有三塊板、二塊板和一塊三塊板、二塊板和一塊板式板式(如圖如圖2313所示所示)。車行道單車道寬度車行道單車道寬度一般為一般為3.5m，路面寬度根據(jù)行車的數(shù)量、種類，路面寬度根據(jù)行車的數(shù)量、種類確定。廠區(qū)內(nèi)單車道確定。廠區(qū)內(nèi)單車道3.5m，雙車道，雙車道67m；生；生活區(qū)主要車行道活區(qū)主要車行道5.57m，次要車行道，次要車行道3.56m，若考慮機(jī)動(dòng)車與自行車混行，其單車道寬度不若考慮機(jī)動(dòng)車與自行車混行，其單車道

46、寬度不小于小于4m，雙車道不小于，雙車道不小于7m，消防車道不小于消防車道不小于3.5m，人行道不小于，人行道不小于1.5m。l（2）道路平曲線半徑）道路平曲線半徑l指道路轉(zhuǎn)變處或交叉口的平曲線半徑，指道路轉(zhuǎn)變處或交叉口的平曲線半徑，應(yīng)根據(jù)車的種類、型號(hào)、速度和有無(wú)掛應(yīng)根據(jù)車的種類、型號(hào)、速度和有無(wú)掛車確定，如圖車確定，如圖2314所示。所示。l1停車場(chǎng)車位指標(biāo)停車場(chǎng)車位指標(biāo)l凡新建、改建、擴(kuò)建的大型旅館、飯店、商店、凡新建、改建、擴(kuò)建的大型旅館、飯店、商店、體育場(chǎng)體育場(chǎng)(館館)、影劇院、展覽館、圖書館、醫(yī)院、影劇院、展覽館、圖書館、醫(yī)院、旅游場(chǎng)所、車站、碼頭、航空港、倉(cāng)庫(kù)等公共旅游場(chǎng)所、車站

47、、碼頭、航空港、倉(cāng)庫(kù)等公共建筑物和商業(yè)街建筑物和商業(yè)街(區(qū)區(qū))，必須配建或增建停車場(chǎng)。，必須配建或增建停車場(chǎng)。專為公共建筑物配建的停車場(chǎng)，原則上應(yīng)在主專為公共建筑物配建的停車場(chǎng)，原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍內(nèi)。停車場(chǎng)車位指標(biāo)見表體建筑用地范圍內(nèi)。停車場(chǎng)車位指標(biāo)見表238。l停車場(chǎng)用地面積，一般按停車場(chǎng)用地面積，一般按小汽車小汽車2530m2輛輛計(jì)，然后乘以不同車輛的換算系數(shù)，微型汽車、計(jì)，然后乘以不同車輛的換算系數(shù)，微型汽車、摩托車為摩托車為0.7，中型汽車為，中型汽車為2.0，大型汽車為，大型汽車為2.5，鉸接汽車為鉸接汽車為3.5。對(duì)于多層和地下車庫(kù)，每個(gè)小對(duì)于多層和地下車庫(kù)，每個(gè)小型車位面

48、積按型車位面積按3040m2輛輛估算。估算。l停車場(chǎng)車輛停放方式一般有以下停車場(chǎng)車輛停放方式一般有以下3種，如種，如圖圖2315所示。所示。l(1)平行式平行式：所需車帶窄，車輛出入方便，：所需車帶窄，車輛出入方便，但每車位停車面積大。但每車位停車面積大。l(2)斜列式斜列式：對(duì)場(chǎng)地形狀適應(yīng)性強(qiáng)，出入：對(duì)場(chǎng)地形狀適應(yīng)性強(qiáng)，出入方便，但每車位占地面積大。方便，但每車位占地面積大。l(3)垂直式垂直式：停車緊湊，出入方便，但停：停車緊湊，出入方便，但停車帶寬度和所需通道寬度大。車帶寬度和所需通道寬度大。l停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)參數(shù)見表停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)參數(shù)見表239。l(1)出入口數(shù)量：出入口數(shù)量：車位大于車位大

49、于50輛時(shí)，出入口不得輛時(shí)，出入口不得少于少于2個(gè)個(gè)；車位大于；車位大于500輛時(shí)，出入口不得少于輛時(shí)，出入口不得少于3個(gè)，出入口間距須大于個(gè)，出入口間距須大于15m。l(2)出入口寬度不得小于出入口寬度不得小于7m。l(3)出入口坡道坡度：出入口坡道橫坡，直線形出入口坡道坡度：出入口坡道橫坡，直線形坡道為坡道為12，曲線形坡道應(yīng)保持橫向超高，曲線形坡道應(yīng)保持橫向超高，采用采用56。l坡道的縱向坡度，見表坡道的縱向坡度，見表1310。l（4）出入口視線要求出入口視線要求：在出入口后退：在出入口后退2m的通的通道中心線，兩側(cè)各道中心線，兩側(cè)各600范圍內(nèi)，不應(yīng)有遮擋視范圍內(nèi)，不應(yīng)有遮擋視線的物體

50、，以保證車輛進(jìn)出安全。線的物體，以保證車輛進(jìn)出安全。l（5）出入口位置出入口位置：出入口距大中城市干道交：出入口距大中城市干道交叉口的距離，自道路紅線交點(diǎn)量起，不應(yīng)小于叉口的距離，自道路紅線交點(diǎn)量起，不應(yīng)小于70m；人行天橋、地道和橋梁、隧道引道應(yīng)大；人行天橋、地道和橋梁、隧道引道應(yīng)大于于50m；距非道路交叉口的過街人行道最邊沿；距非道路交叉口的過街人行道最邊沿不應(yīng)小于不應(yīng)小于5m；距公交站臺(tái)邊緣不應(yīng)小于；距公交站臺(tái)邊緣不應(yīng)小于10m。l停車場(chǎng)地坪一級(jí)采用混凝土剛性結(jié)構(gòu)，停車場(chǎng)地坪一級(jí)采用混凝土剛性結(jié)構(gòu)，排水坡度不大于排水坡度不大于0.5。l（一）綠化的作用（一）綠化的作用l1、調(diào)節(jié)氣候的作用

51、調(diào)節(jié)氣候的作用l綠化具有調(diào)節(jié)氣溫、濕度的作用。一般情況下，綠化具有調(diào)節(jié)氣溫、濕度的作用。一般情況下，夏季樹蔭下的氣溫約比裸露地面的氣溫低夏季樹蔭下的氣溫約比裸露地面的氣溫低3；草地上的氣溫比瀝青路上的氣溫低草地上的氣溫比瀝青路上的氣溫低23 ；夏；夏季瀝青地面上的地表空氣相對(duì)濕度為季瀝青地面上的地表空氣相對(duì)濕度為37，而，而草地上空則為草地上空則為50。綠化還具有調(diào)節(jié)氣流的作。綠化還具有調(diào)節(jié)氣流的作用，可以減低風(fēng)速，改變氣流方向。用，可以減低風(fēng)速，改變氣流方向。l2、凈化空氣、保護(hù)環(huán)境的作用凈化空氣、保護(hù)環(huán)境的作用l綠化植物可吸收二氧化碳，產(chǎn)生氧氣；綠化植物可吸收二氧化碳，產(chǎn)生氧氣；吸收有害氣

52、體，濾塵殺菌；植物能通過吸收有害氣體，濾塵殺菌；植物能通過根系吸收水和土壤中溶解的有害物質(zhì)，根系吸收水和土壤中溶解的有害物質(zhì)，起到凈化水土的作用；另外，植物的枝起到凈化水土的作用；另外，植物的枝葉、濃密的灌木叢能隔離噪聲，減輕噪葉、濃密的灌木叢能隔離噪聲，減輕噪聲對(duì)醫(yī)院、學(xué)校、居民區(qū)的干擾。聲對(duì)醫(yī)院、學(xué)校、居民區(qū)的干擾。l3、美化環(huán)境、休息游覽的作用美化環(huán)境、休息游覽的作用l綠化布置能襯托建筑，組織空間，豐富環(huán)境色綠化布置能襯托建筑，組織空間，豐富環(huán)境色彩，調(diào)節(jié)季相變化，供休息游覽，豐富人民文彩，調(diào)節(jié)季相變化，供休息游覽，豐富人民文化生活?；?。l4、生產(chǎn)、戰(zhàn)備與防災(zāi)的作用生產(chǎn)、戰(zhàn)備與防災(zāi)的

53、作用l綠化覆蓋地面，能保持水土，減少流失，減輕綠化覆蓋地面，能保持水土，減少流失，減輕水旱災(zāi)害。綠化結(jié)合種樹，種果，種油料、藥水旱災(zāi)害。綠化結(jié)合種樹，種果，種油料、藥材等經(jīng)濟(jì)作物，發(fā)展生產(chǎn)，增加經(jīng)濟(jì)收益。綠材等經(jīng)濟(jì)作物，發(fā)展生產(chǎn)，增加經(jīng)濟(jì)收益。綠化結(jié)合戰(zhàn)備，還可以阻止火災(zāi)的蔓延?；Y(jié)合戰(zhàn)備，還可以阻止火災(zāi)的蔓延。l綠化的布置形式一般可概括為綠化的布置形式一般可概括為規(guī)則式、規(guī)則式、自然式、規(guī)則與自然相結(jié)合的混合式自然式、規(guī)則與自然相結(jié)合的混合式三三種種(如圖如圖2316所示所示)。l1、規(guī)則式規(guī)則式l布置形式較規(guī)則嚴(yán)整，多布置形式較規(guī)則嚴(yán)整，多適用于平地適用于平地。采用嚴(yán)整的對(duì)稱布局，軸線明確

54、，道路采用嚴(yán)整的對(duì)稱布局，軸線明確，道路多用直線和幾何規(guī)律形式，樹叢綠籬修多用直線和幾何規(guī)律形式，樹叢綠籬修剪整齊，在道路交叉點(diǎn)或視線集中處，剪整齊，在道路交叉點(diǎn)或視線集中處，布置雕像、噴泉、亭臺(tái)等景物。布置雕像、噴泉、亭臺(tái)等景物。l2、自然式自然式l非對(duì)稱布局，依山就勢(shì)，道路彎曲自然，非對(duì)稱布局，依山就勢(shì)，道路彎曲自然，空間組合有開有合，植物配置、水面組空間組合有開有合，植物配置、水面組織采用自然式，強(qiáng)調(diào)自然之美。織采用自然式，強(qiáng)調(diào)自然之美。適合于適合于山丘或地形變化較大的地區(qū)。山丘或地形變化較大的地區(qū)。l3、混合式混合式l既不完全采用幾何對(duì)稱的布局，也不過既不完全采用幾何對(duì)稱的布局，也不過

55、分強(qiáng)調(diào)自然面貌，吸收規(guī)則式、自然式分強(qiáng)調(diào)自然面貌，吸收規(guī)則式、自然式二者特點(diǎn)，使布置既有人工之美，又有二者特點(diǎn)，使布置既有人工之美，又有自然之美，自然之美，可適應(yīng)不同的要求可適應(yīng)不同的要求。l1、植物的種類、植物的種類l綠化植物依其外部形態(tài)分為綠化植物依其外部形態(tài)分為喬木、灌木、喬木、灌木、藤本、竹類、花卉和草地藤本、竹類、花卉和草地6類；類；l依四季變化可分為依四季變化可分為常綠植物與落葉植物常綠植物與落葉植物；l依其葉子的形狀可分為依其葉子的形狀可分為闊葉植物與針葉闊葉植物與針葉植物植物。l2、植物的選擇、植物的選擇l綠化布置在選擇樹種時(shí)，首先應(yīng)考慮綠化布置在選擇樹種時(shí)，首先應(yīng)考慮以當(dāng)?shù)氐?/p>

56、以當(dāng)?shù)氐胤綐浞N為主，以引進(jìn)樹種為輔方樹種為主，以引進(jìn)樹種為輔。同時(shí)，應(yīng)根據(jù)。同時(shí)，應(yīng)根據(jù)植物在環(huán)境中的用途選擇合適樹種。植物在環(huán)境中的用途選擇合適樹種。l（1）防風(fēng)防風(fēng)l應(yīng)選擇根系發(fā)達(dá)、性喜叢生、枝干葉不易被吹應(yīng)選擇根系發(fā)達(dá)、性喜叢生、枝干葉不易被吹折吹落的植物，如楊樹、刺槐。折吹落的植物，如楊樹、刺槐。l（2）防火防火l應(yīng)選擇水分多、樹脂少、重生力強(qiáng)，如柳樹、應(yīng)選擇水分多、樹脂少、重生力強(qiáng)，如柳樹、芭蕉、珊瑚樹等植物。芭蕉、珊瑚樹等植物。l（3）減噪減噪l應(yīng)選擇枝葉叢密、不易透過視線的植物。應(yīng)選擇枝葉叢密、不易透過視線的植物。l（4）抗污染抗污染l應(yīng)選擇樹冠較密，雨后能自然洗刷，適應(yīng)能力強(qiáng)應(yīng)

57、選擇樹冠較密，雨后能自然洗刷，適應(yīng)能力強(qiáng)的植物，如梧桐、懸鈴木、合歡、槭樹等。的植物，如梧桐、懸鈴木、合歡、槭樹等。l（5）觀賞觀賞l在觀賞方面，具觀賞姿態(tài)的有棕櫚、蘇鐵、雪松、在觀賞方面，具觀賞姿態(tài)的有棕櫚、蘇鐵、雪松、銀杏、榕樹等；觀賞花卉有木棉、玉蘭、櫻花、銀杏、榕樹等；觀賞花卉有木棉、玉蘭、櫻花、梅花等；觀賞葉色有松竹楓等；觀賞果實(shí)的有柿、梅花等；觀賞葉色有松竹楓等；觀賞果實(shí)的有柿、桔、楊梅、枇杷、南天竺等。桔、楊梅、枇杷、南天竺等。l綠化種植要與總圖布置密切配合。一般有綠化種植要與總圖布置密切配合。一般有整形整形植與不整形植植與不整形植之分。整形植如行植、條植、帶之分。整形植如行植、

58、條植、帶植等，不整形植如孤植、對(duì)植、群植、叢植等。植等，不整形植如孤植、對(duì)植、群植、叢植等。也可整形與不整形配合栽植，滿足不同要求。也可整形與不整形配合栽植，滿足不同要求。整形整形是栽植整齊，株行距一致，是栽植整齊，株行距一致，適用于行道樹、適用于行道樹、防護(hù)帶、綠籬等防護(hù)帶、綠籬等。不整形多適用于自然式的園。不整形多適用于自然式的園林綠地，孤植主要作視線集中的對(duì)景，宜選用林綠地，孤植主要作視線集中的對(duì)景，宜選用有觀賞價(jià)值的樹木；對(duì)植可植在主體建筑的正有觀賞價(jià)值的樹木；對(duì)植可植在主體建筑的正門兩側(cè)，對(duì)稱植、均衡植均可；叢植、群植多門兩側(cè)，對(duì)稱植、均衡植均可；叢植、群植多散植在園林綠化的草地中。

59、散植在園林綠化的草地中。l植物種植不應(yīng)與建筑物、構(gòu)筑物及地上、植物種植不應(yīng)與建筑物、構(gòu)筑物及地上、地下管線設(shè)施發(fā)生矛盾。植物與建筑物、地下管線設(shè)施發(fā)生矛盾。植物與建筑物、構(gòu)筑物的水平間距，見表構(gòu)筑物的水平間距，見表2311。l植物與地下工程管線水平間距見表植物與地下工程管線水平間距見表2312。l建設(shè)用地的自然地形，往往不能滿足場(chǎng)地設(shè)計(jì)建設(shè)用地的自然地形，往往不能滿足場(chǎng)地設(shè)計(jì)各種標(biāo)高的要求；因此，需要將自然地形加以各種標(biāo)高的要求；因此，需要將自然地形加以改造平整，進(jìn)行垂直方向的豎向布置，使改造改造平整，進(jìn)行垂直方向的豎向布置，使改造后的設(shè)計(jì)地面能滿足建設(shè)項(xiàng)目的使用要求。一后的設(shè)計(jì)地面能滿足建設(shè)

60、項(xiàng)目的使用要求。一般來(lái)說，根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的使用要求，結(jié)合用地般來(lái)說，根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的使用要求，結(jié)合用地的地形特點(diǎn)和施工技術(shù)條件，研究建筑物、構(gòu)的地形特點(diǎn)和施工技術(shù)條件，研究建筑物、構(gòu)筑物、道路等相互之間的標(biāo)高關(guān)系，充分利用筑物、道路等相互之間的標(biāo)高關(guān)系，充分利用地形，少開土石方量，經(jīng)濟(jì)、合理地確定建筑地形，少開土石方量，經(jīng)濟(jì)、合理地確定建筑物、道路等的豎向位置。這就是場(chǎng)地設(shè)計(jì)的豎物、道路等的豎向位置。這就是場(chǎng)地設(shè)計(jì)的豎向布置工作。向布置工作。l將自然地形加以適當(dāng)改造，使其能滿足將自然地形加以適當(dāng)改造，使其能滿足使用要求的地形，就叫做設(shè)計(jì)地面或設(shè)使用要求的地形，就叫做設(shè)計(jì)地面或設(shè)計(jì)地形。設(shè)計(jì)地面按其