汽車輕量化的目的和意義

1、精品文檔汽車輕量化的目的和意義汽車輕量化是一個完整的概念， 是指汽車在保持原有的行駛安全性、 耐撞性、抗震性以及舒適性等性能不降低， 且汽車本身造價不被提高的前提下， 有目標地減輕汽車自身的重量。 汽車輕量化是設(shè)計、 材料和先進的加工成形技術(shù)的優(yōu)勢集成。可見汽車輕量化實際上是汽車性能提高、重量降低、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、價格合理四方面相結(jié)合的一個系統(tǒng)工程。有試驗表明，汽車質(zhì)量每減輕 10%，油耗下降 6%8%，排放量下降 4%。同時汽車輕量化直接提高汽車的比功率， 使汽車的動力性能提高。 因此，汽車輕量化技術(shù)是有效降低油耗、減少排放和提升安全性的重要技術(shù)措施之一。汽車輕量化對於降低油耗、 減少排放起著至關(guān)

2、重要的作用， 目前已經(jīng)成為國內(nèi)外汽車工業(yè)界的研究熱點。 汽車輕量化主要采取材料輕量化與結(jié)構(gòu)輕量化相結(jié)合的方式，而汽車零部件的各種先進成型技術(shù)也是輕量化的核心內(nèi)容之一。汽車輕量化對汽車節(jié)油、 降低排放、 改善性能、汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展都具有重要意義，是現(xiàn)代汽車工業(yè)技術(shù)發(fā)展的方向。 在對整車輕量化設(shè)計的同時要綜合考慮到高動力輸出、 低噪聲、低振動以及良好的操控性和高的可靠性。 通過對汽車結(jié)構(gòu)和形狀的設(shè)計優(yōu)化，應(yīng)用先進的加工技術(shù)和輕量化材料來實現(xiàn)整車的降重。汽車輕量化一定要在控制成本的前提下實現(xiàn)整體的設(shè)計要求， 只有實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)，這些新型輕量化材料及其加工技術(shù)的生產(chǎn)成本才能符合材料生產(chǎn)企業(yè)的效益要求要提

3、高中國汽車輕量化技術(shù)水平， 當(dāng)務(wù)之急是集成全國輕量化技術(shù)優(yōu)勢， 開展產(chǎn)、學(xué)、研、用大聯(lián)合。從汽車輕量化技術(shù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度出發(fā)，建立資源共享的汽車輕量化技術(shù)科技創(chuàng)新平臺，推進產(chǎn)、學(xué)、研、用的合作與交流，促進汽車輕量化技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化； 制定汽車輕量化技術(shù)重要產(chǎn)品和檢測方法等規(guī)范及標準；建立高水平的相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)基地和提供技術(shù)諮詢的服務(wù)機構(gòu)等， 中國汽車工業(yè)要做大做強并積極參與國際競爭， 其自主研發(fā)、突破技術(shù)瓶頸及掌握核心技術(shù)是必由之路。汽車輕量化，并非沒有技術(shù)含量的簡單降低汽車重量， 事實上諸如碳纖維代表著當(dāng)今最先進的汽車技術(shù)。 汽車輕量化是在保證汽車強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車

4、的整備質(zhì)量， 從而提高汽車的動力利用率， 減少燃料消耗， 降低排氣污染。汽車輕量化對于節(jié)約能源、 減少廢氣排放十分重要。 權(quán)威研究顯示，若汽車整車重量降低 10%，燃油效率可提高 6% 8%；汽車整備質(zhì)量每減少 100 公斤，百公里油耗可降低 0.3 0.6 升；汽車重量降低 1%，油耗可降低 0.7%。而在駕駛方面，汽車輕量化后其加速性能也將得到提高，而在碰撞時由于慣性小，制動距離也將減少。此外，車輛每減輕 100 公斤，二氧化碳排放可減少約 5 克/公里?？梢娖囕p量化的節(jié)能環(huán)保效益覺不亞于汽車發(fā)動機技術(shù)節(jié)油技術(shù)。當(dāng)前，由于環(huán)保和節(jié)能的需要， 汽車輕量化已成為世界汽車發(fā)展的潮流。 實施汽車輕量化的主要材料有碳纖維、鋁合金、鎂合金、鈦合金、工程塑料、復(fù)合材料和高強度鋼等， 主要用來改造和替代車身材料。 汽車輕量化大致可以分為三類：車身輕量化、發(fā)動機輕量化、底盤輕量化。其目的均是在保證性能的前提下通過使用更輕材料降低車重，從而實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保功能。