《機械設計課程設計》答辯題

1、機械設計課程設計綜合答辯題1#題： 電動機的類型如何選擇？其功率和轉(zhuǎn)速如何確定？ 聯(lián)軸器的類型如何選擇？你選擇的聯(lián)軸器有何特點？ 圓柱齒輪的齒寬系數(shù)如何選擇？閉式傳動中的軟齒面和硬齒面的齒寬系數(shù)有何不同，開式齒輪呢？ 箱體上裝螺栓和螺塞處，為何要有魚眼坑或凸臺？ 2#題： 試分析你設計的減速器中低速軸齒輪上的作用力。 考慮傳動方案時，帶傳動和鏈傳動誰布置在高速級好，誰在低速級好，為什么? 滾動軸承部件設計時，如何考慮因溫度變化而產(chǎn)生軸的熱脹或冷縮問題？ 為什么要設視孔蓋？視孔蓋的大小和位置如何確定？ 3#題： 一對圓柱齒輪傳動嚙合時，大小齒輪嚙合處的接觸應力是否相等？接觸許用應力是否 相等？為

2、什么？ 圓柱齒輪在高速軸上非對稱布置時，齒輪接近扭轉(zhuǎn)輸入端好，還是遠離輸入端好？為 什么？ 軸的強度不夠時，應怎么辦？ 定位銷有什么功能？在箱體上應怎樣布置？銷的長度如何確定？ 你所設計的齒輪加工及測量基準在何處？齒輪的公差一般應包括哪些內(nèi)容？ 4#題： 雙級圓柱齒輪減速器的傳動比分配的原則是什么？高速級的傳動比盡可能選得大是否合適，為什么？ 滾動軸承的類型如何選擇？你為什么選擇這種軸承？有何特點？ 齒形系數(shù)與哪些因素有關？試說明齒形系數(shù)對彎曲應力的影響？ 以你設計的減速器為例，試說明高速軸的各段長度和跨距是如何確定的？ 嚙合特性表中的檢驗項目分別屬于齒輪公差的第幾公差組？各公差組分別 檢驗齒

3、輪的什么精度？ 5#題： 開式圓輪應按什么強度進行計算？磨損問題如何在設計中考慮？一對相嚙合的齒數(shù)不等的標準圓柱齒輪,哪個彎曲應力大？如何兩輪的彎曲強度接近相等？ 固定式剛性凸緣聯(lián)軸器和尼龍柱銷聯(lián)軸器在性能上有何不同？試講述你所選聯(lián)軸器的特點？ 軸承凸緣旁螺栓孔中心位置(相對軸心距離)如何確定？它距軸承軸線距離近好還是遠 好？ 減速器內(nèi)最低和最高油面如何確定？ 6#題： 提高圓柱齒輪傳動的接觸強度有哪些措施？為什么？ 一對相嚙合的大、小圓柱齒輪的齒寬是否相等？為什么？ 設計帶傳動時，發(fā)現(xiàn)帶的根數(shù)太多，怎么辦？ 旁螺栓距箱體外壁的位置如何確定？考慮哪些問題？ 7#題： 齒輪的材料應如何選擇？齒輪

4、材料對齒輪結(jié)構有何影響？ 你設計的轉(zhuǎn)軸上有哪些應力，其應力性質(zhì)是怎樣的？ 滾動軸承的內(nèi)圈與軸、外圈與座孔基孔制還是基軸制配合?你采用什么配合？為什么？ 軸的零件工作圖上要標注哪些形位公差？為什么要標注這些形位公差？軸的直徑公差 是如何確定的？ 8#題： 提高圓柱齒輪的彎曲強度有哪些措施？ 設計帶傳動，當小輪包角太小時，應怎樣增大包角？ 計算滾動軸承壽命時，發(fā)現(xiàn)軸承壽命太長或太短時，應怎么辦？ 齒輪結(jié)構根據(jù)什么來確定？什么情況采用齒輪軸的結(jié)構？ 9#題： 齒輪彎曲強度應按哪個齒輪進行計算， 接觸強度按 當大小齒輪的材料和熱處理相同時， 哪個齒輪來計算？ 帶傳動的小帶輪直徑和中心距根據(jù)什么原則來確

5、定？ 提高軸的強度有那些措施？提高軸的剛度有那些措施？ 吊環(huán)螺釘?shù)闹睆礁鶕?jù)什么來確定？吊耳和吊環(huán)螺釘各用在何種場合？ 選擇軸的材料及熱處理方法時，你考慮了一些什么問題？最終選擇了什么材料？如何標注？ 10#題： 為什么按齒面接觸強度設計齒輪時，必須保證有足夠的中心距或分度圓直徑？ 在你的設計中，選擇電動機功率時，用的是什么功率？計算傳動零件的強度時，用的是 什么功率，為什么？ 選用向心推力軸承時，軸承的軸向力如何確定？（以設計的實例說明之） 一般減速器為什么做成分式？部分面應開在什么位置？為什么？ 11#題： 為什么不直接用名義確定， 而用計算載荷？計算載荷如何確定？ 進行齒輪強度計算時， 計

6、算軸上當量彎矩時，系數(shù)在的物理意義是什么？計算軸的強度時，如何確定的 值？ 試講述鏈傳動的主要參數(shù) z1，z2 和節(jié)距 P 的選擇原則。 采用過盈配合的軸頭最好采用什么結(jié)格型式，為何？ 12#題： 一對嚙合軟齒面的大小圓柱齒輪的齒面硬度是相同好還是不同好？若不同，哪個硬度應高些，為什么？ 調(diào)整滾動軸承間隙，有那些方法？你的設計采用何方法？ 齒輪精度包括那幾個公差組？說明你所設計的齒輪應檢驗那些公差項目？ 銷的種類有幾種？什么時候用圓柱銷，什么時候用圓錐銷？后者在箱體上如何布置為 好？ 軸的零件工作圖上粗糙度的確定，你是如何考慮的？ 13#題： 在進行軸的結(jié)構設計時，如何考慮軸上零件的定位和固定

7、，如何考慮加工和裝拆的方 便？ 試分析你設計的低速軸上齒輪的受力？ 你所設計的減速箱采用的螺栓聯(lián)接是普通受螺栓聯(lián)接還是剪切螺栓聯(lián)接，為什么？ 彈簧墊圈有什么作用？其工作原理是什么？ 14#題： 你的傳動裝置的設計方案是如何確定的？試講述其特點。 進行軸的強度校核時，危險截面是如何確定的？載荷最大處是否一定是危險截面？ 若圓柱齒輪的齒面接觸強度不夠時，采用那些解決辦法？ 軸承旁凸緣度 H 如何確定？同一箱體上各個軸承旁凸緣高度是否相等，為什么？ 齒輪的嚙合特性表中列了那些檢驗項目？其公差如何確定？ 15#題： 選擇閉式圓柱的傳動的傳動比與開式齒輪傳動比有何不同，為什么它們的齒寬系數(shù) 選 擇是否相

8、同？ 剛性聯(lián)軸器與彈性聯(lián)軸器在性能上有何不同，各用于何種場合？ 從物理概念上說明中心距 a 對齒面而接觸強度，模數(shù) m 對輪齒彎曲強度的影響。 為了提高軸承的剛性，在箱體設計是你采取了那些措施？ 軸的零件工作圖上要注那些形位公差？為什么要標注這些形位公差？軸的直徑公差是 如何確定的？16#題 試分析你設計的減速器中高速軸上的作用力。 當齒輪尺寸受限制時，設計時發(fā)現(xiàn)彎曲強度不夠，怎么辦？ 圓柱齒輪減速器齒輪浸油深度如何確定？大齒輪浸油深度最多浸多少? 計算結(jié)果，若滾動軸承的壽命不夠，而軸徑又不能改變時，為了提高軸承壽命應采取什么措施？ 17#題： 選擇傳動裝置方案時，開式齒輪傳動，帶傳動和鏈傳動

9、應如何布置為好，為什么？ 減速箱中齒輪的潤滑方式和滾動軸承的潤滑方式根據(jù)什么來確定？ 你所設計的減速器有哪些特點？還有什么需要改進的? 通氣塞的作用是什么？若不用通氣塞會發(fā)生什么問題，為什么？ 18#題： 閉式的軟齒面、硬齒面和開式齒輪的齒寬系數(shù)的選擇有何不同？為什么? 計算向心推力軸承的壽命時，其所受的徑向載荷和軸向載何是如何計算的？ 聯(lián)軸器與軸、軸承與軸之間的配合采用什么配合為好？你為什么選這種配合？ 封油環(huán)和擋油盤的作用是什么？你用哪種？為什么？ 19#題： 圓柱齒輪的齒面硬度對齒面接觸強度有何影響？為什么？ 試講述你所選的滾動軸承的特點，為什么選這種軸承？ 設計減速箱體時，是以強度還是

10、以剛度為主？為什么？ 齒輪零件圖的嚙合特性表中要標哪些公差和偏差，各表示什么意義，各屬幾級精度？ 你考慮了一些什么問題？最終選擇了什么材料？如何標 軸的材料及熱處理方法選擇時，你考慮了些什么問題，最終選擇了什么材料，如何標注？ 20#題： 閉式軟齒面和硬齒面齒輪各按強度進行設計？它們的小齒輪的齒數(shù)如何選擇？ 當用單個平鍵時，若計算該聯(lián)結(jié)強度不夠，應如何解決？ 設計減速箱箱體時，如何提高其剛度？ 圓柱齒輪減速器裝配圖的技術要求中為什么要提高接觸斑點要求？其值如何確定？ 選擇齒輪材料及熱處理方法時， 你考慮了一些什么問題？最終選擇了什么材料？你所設計的齒輪毛胚如何加工？ 21#題： 雙級圓柱齒輪減

11、速箱內(nèi)的各級傳動比如何分配？ 設計軸時，如何保證軸上零件定位準確、固定牢固？ 減速箱的內(nèi)齒輪的潤滑方式和潤滑劑的牌號如何選擇？ 減速箱的密封，其作用是什么？密封方式如何選定？ 設計箱體時，如何保證箱體內(nèi)腔的潤滑油流干凈？ 22#題： 大小齒輪嚙合處的接觸應力是否相等？接觸許用應力是否相等？ 一對圓柱齒輪嚙合時， 按扭轉(zhuǎn)許用應力初算軸的直徑時，計算直徑 d 的公式中的系數(shù) A 如何確定？所確定的 直徑是軸上何處的直徑？ 什么情況下要在箱體上開油溝？試述油溝中油的流向。 減速箱裝配圖上標的接觸斑點表示檢驗哪一公差組的項目？你標的是幾級公差？ 齒輪零件工作圖上有哪些形位公差要求？為什么要求這些形位公

12、差？ 23#題： 在一定的載荷作用下，圓柱齒輪齒面接觸應力的大小，主要取決于哪些因素？ 合成彎矩有突變時，該截面的當量彎矩如何確定？ 對軸承部件的結(jié)構設 滾動軸承的潤滑方式如何確定？滾動軸承的潤滑方式選擇不同時， 計有什么不同？ 透氣塞的作用是什么？沒有它行不行，為什么？ ? 鍵槽上應標哪些尺寸公差與形位公差？為什么？ ? 24#題： 開式圓柱子齒輪的材料和齒數(shù)的選擇與閉式圓柱子齒輪有何不同？ 平鍵的寬和高以及鍵長如何選定？當用一個平鍵聯(lián)接時，驗算其強度 不夠怎么辦？ 油標的位置如何確定？箱體上放油標的孔是用光孔還是螺紋孔好？ 為什么減速箱體剖分面上不能用墊片來密封？ 一般齒輪傳動為什么要有一

13、定的齒側(cè)間隙？在設計中你是如何保證 的？ 25#題： 試述你所選傳動方案的特點，并說明理由。 設計帶傳動時，為什么要驗算帶速和小帶輪的包角？ 齒輪的結(jié)構型式如何確定？其與制造方法有何關系？ 減速器中哪些地方容易漏油？你是怎樣防止漏油的？ 26#題： 你所設計的圓柱齒輪，其齒寬系數(shù) a（或 d）和齒數(shù)Z是如何選擇的？為什么這樣選擇？ 圓柱齒輪減速器內(nèi)的齒輪浸油深度如何確定？大輪浸油深度最多為多 少？太深了有什么問題？ 確定吊鉤的位置與箱蓋螺釘和油標的位置應注意什么？ 為了便于加工，在設計減速箱時，你采取了哪些措施？ 27#題： 你所設計的傳動裝置，各級傳動比是如何分配的？這樣分配有什么特點？ 為

14、什么斜齒圓柱齒輪傳動的承載能力比直齒圓柱齒輪大？什么時候采 用斜齒輪，什么時候采用直齒輪？ 計算滾動軸承壽命時，發(fā)現(xiàn)軸承壽命太長或太短時，應怎么辦？ 油塞的位置如何確定？油塞為什么不能用粗牙普通螺紋？ 減速裝配圖上應標哪些尺寸？它們各有哪些用處？ 28#題： 圓柱齒輪傳動在單向和雙向傳動時，其齒根應力的性質(zhì)有何不同？它們的許用彎曲應力是否相等？ 按扭轉(zhuǎn)強度和彎扭合成計算軸的強度有什么區(qū)別？它們分別用于什么 場合？ 調(diào)整滾動軸承的軸向是隙有哪些方法？你采用什么方法？ 平鍵聯(lián)接應驗算什么強度？其許用應力如何確定？ 29#題： 斜齒圓柱齒輪螺旋角選擇的原則是什么？螺旋角的大小對齒輪的承載能力 有什么

15、影響？ 減速箱中高速、底速軸上傳遞的功率和扭矩是否相等？若不等則哪個大，為什么？ 滾動軸承的壽命不夠，軸的直徑又不能增大時，為了提高壽命應采取什么措施？ 圓錐銷有什么作用？在箱體上應如何布置為好？ 選擇齒輪材料及熱處理方法時，你考慮了一些什么問題，最終選擇了什么材料？你所設計的齒輪毛坯如何加工？ 30#題： 一對相互嚙合的軟齒面齒輪的齒面硬度是相同好還是不同好？為什 么？ 進行軸的強度計算時，發(fā)現(xiàn)強度不夠采取什么措施？ 減速箱上有哪些地方需要密封？分別采用什么密封裝置？ 起蓋螺釘與普通螺釘在結(jié)構上有何不同？31#題： 簡述你所設計傳動裝置方案的特點。 選擇電動機的依據(jù)是什么？ 你是如何分配傳動比的，分配的依據(jù)是什么？ 為什么帶傳動放在高速級？32#題： 你在設計中如何考慮齒輪和軸承的潤滑方式、潤滑劑問題？ 減速器內(nèi)的潤滑油是怎樣注入和排出的？ 設計中如何選擇滾動軸承的類型？在滾動軸承的組合設計中你采用了哪種固定方案？ 你選擇了哪種密封方法，依據(jù)是什么？33#題： 螺栓扳手空間如何確定？螺栓連接采用何種防松裝置？用何措施減少螺栓偏心載荷？ 減速器箱體為何采用剖分式設計？制造安裝時如何保證兩軸承孔的位置精度？ 減速器箱體材料的牌號及意義，哪些地方考慮了鑄造拔模斜度？ 哪些傳動零件的設計中進行