《軌道交通選線設(shè)計》課程教學(xué)大綱

1、軌道交通線路設(shè)計課程教學(xué)大綱一、課程基本信息英文名稱Rail Transit Line Design課程代碼TRTR2008課程性質(zhì)專業(yè)必修課程授課對象交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)分2學(xué)時42,其中講課36，實(shí)驗(yàn)6。主講教師修訂日期指定教材鐵路選線設(shè)計（第四版），西南交通大學(xué)出版社，2017年2月出版二、課程目標(biāo)（一）總體目標(biāo)：軌道交通線路設(shè)計是一門適用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域的道路與鐵道工程專業(yè)、交通土建工程和交通運(yùn)輸?shù)葘I(yè)的專業(yè)課程。本課程集總體決策性、實(shí)踐性和知識性為一體，系統(tǒng)闡述這些學(xué)科體系中選線設(shè)計的基本理論、方法和技能。通過本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生掌握鐵路定線的基本方法和技術(shù)，掌握中間站設(shè)計方法，了解重載運(yùn)輸與

2、高速鐵路線路設(shè)計特點(diǎn)，掌握綜合利用多專業(yè)領(lǐng)域知識分析選線問題的基本方法，培養(yǎng)學(xué)生具有從事鐵路選線設(shè)計的初步能力。使學(xué)生熟悉鐵路工程選線設(shè)計的基本工作內(nèi)容，獲得從事鐵路工程規(guī)劃及勘測設(shè)計方面的基本知識，為從事交通土建工程、交通運(yùn)輸工作奠定基礎(chǔ)。（二）課程目標(biāo)：課程目標(biāo)1：掌握鐵路發(fā)展各個時期的基本情況，及其當(dāng)時的社會背景，科技發(fā)展，社會進(jìn)步等因素的相互影響，具備從宏觀角度思考鐵路發(fā)展脈絡(luò)。特別是中國近現(xiàn)代的鐵路發(fā)展概況與國家社會、經(jīng)濟(jì)的相關(guān)性。逐漸培養(yǎng)學(xué)生的整體分析能力，以歷史的視角分析社會的進(jìn)步，鐵路的發(fā)展趨勢。課程目標(biāo)2：掌握列車運(yùn)行牽引力產(chǎn)生的機(jī)理，基本阻力、附加阻力（曲線附加阻力、隧道附

3、加阻力和坡道附加阻力）產(chǎn)生的原因及其計算方法，制動力及其各種制動方式的特點(diǎn)。掌握根據(jù)列車運(yùn)動功能關(guān)系推導(dǎo)的列車運(yùn)動方程式，以及運(yùn)行速度，運(yùn)行時間和運(yùn)行距離的精確積分方法，以及粗略的數(shù)值積分方法和均衡速度法。掌握牽引質(zhì)量、牽引凈載和牽引輛數(shù)的計算。課程目標(biāo)3：掌握鐵路選線設(shè)計基本的規(guī)范要求進(jìn)行線路的平面和縱斷面設(shè)計，包括橋涵、隧道、路基地段及站坪的平縱斷面設(shè)計及其要求。能根據(jù)給定地區(qū)范圍的地形圖進(jìn)行合理繪制鐵路線路平面圖和詳細(xì)的縱斷面圖，詳細(xì)計算線路的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。課程目標(biāo)4：掌握新線基本的定線方法，主要自然條件下的定線原則。掌握橋涵、隧道及道口地段的定線問題。掌握會讓站、越行站、中間站、區(qū)段站

4、和編組站與樞紐站設(shè)計的基本要求及要點(diǎn)。掌握簡單的經(jīng)濟(jì)技術(shù)評價方法對方案進(jìn)行綜合評價比較。同時掌握對既有線改建及第二線設(shè)計的基本要求。（三）課程目標(biāo)與畢業(yè)要求、課程內(nèi)容的對應(yīng)關(guān)系本課程支撐專業(yè)培養(yǎng)計劃中畢業(yè)要求2、畢業(yè)要求3、畢業(yè)要求6、畢業(yè)要求7、畢業(yè)要求9和畢業(yè)要求10。畢業(yè)要求觀測點(diǎn)2-3：能認(rèn)識到解決交通運(yùn)輸工程問題有多種方案可選擇，會通過文獻(xiàn)研究尋求可替代的解決方案。畢業(yè)要求觀測點(diǎn)3-1：掌握交通運(yùn)輸規(guī)劃、設(shè)計和運(yùn)營管理各階段的基本方法和技術(shù)，了解影響交通運(yùn)輸工程各階段目標(biāo)和技術(shù)方案的各種因素。畢業(yè)要求觀測點(diǎn)3-4：在交通運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計中能夠考慮安全、健康、法律、文化及環(huán)境等制約因素。畢

5、業(yè)要求觀測點(diǎn)6-1：了解交通運(yùn)輸專業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、知識產(chǎn)權(quán)、產(chǎn)業(yè)政策和法律法規(guī)，理解不同社會文化對交通運(yùn)輸工程活動的影響。畢業(yè)要求觀測點(diǎn)7-2：能夠站在環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的角度思考交通運(yùn)輸工程實(shí)踐的可持續(xù)性，評價交通運(yùn)輸項(xiàng)目全生命周期中可能對人類和環(huán)境造成的損害和隱患。畢業(yè)要求觀測點(diǎn)9-2：能夠在團(tuán)隊(duì)中獨(dú)立或合作開展工作。畢業(yè)要求觀測點(diǎn)10-1：能就交通運(yùn)輸專業(yè)問題，以口頭、文稿、圖表等方式，向業(yè)界同行和社會公眾準(zhǔn)確表達(dá)觀點(diǎn)，回應(yīng)質(zhì)疑。表1：課程目標(biāo)與畢業(yè)要求的對應(yīng)關(guān)系表畢業(yè)要求課程目標(biāo)畢業(yè)要求觀測點(diǎn)2-3畢業(yè)要求觀測點(diǎn)3-1畢業(yè)要求觀測點(diǎn)3-4畢業(yè)要求觀測點(diǎn)6-1畢業(yè)要求觀測點(diǎn)7

6、-2畢業(yè)要求觀測點(diǎn)9-2畢業(yè)要求觀測點(diǎn)10-1課程目標(biāo) 1課程目標(biāo) 2課程目標(biāo) 3課程目標(biāo)4表2：課程目標(biāo)與課程內(nèi)容的對應(yīng)關(guān)系表課程目標(biāo)對應(yīng)課程內(nèi)容課程目標(biāo)1緒論、第一章、第四章、第五章、第六章、第七章、第八章課程目標(biāo)2第二章，第三章課程目標(biāo)3第二章、第三章、第四章課程目標(biāo)4第四章、第五章，第六章，第七章，第八章三、教學(xué)內(nèi)容3.1 講授內(nèi)容第0章緒論1.教學(xué)目標(biāo)（1）了解鐵路的由來和發(fā)展概況；了解我國鐵路發(fā)展概況。 （2）了解鐵路運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)與特點(diǎn)。 （3）了解世界鐵路的發(fā)展趨勢。 （4）熟悉鐵路選線設(shè)計的基本任務(wù)和鐵路基本建設(shè)程序。2.教學(xué)重難點(diǎn)（1）理解鐵路發(fā)展社會、科技及經(jīng)濟(jì)間的相互關(guān)系，

7、深刻理解其歷史脈絡(luò)。（2）掌握我國鐵路選線設(shè)計的基本任務(wù)和鐵路基本建設(shè)程序。3.教學(xué)內(nèi)容（1）世界鐵路的由來與發(fā)展。（2）中國鐵路建設(shè)與規(guī)劃。（3）世界高速鐵路與重載運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展動態(tài)。（4）鐵路總體設(shè)計。4.教學(xué)方法課堂授課，課后復(fù)習(xí)5.教學(xué)評價（1）能全面、總體把握世界鐵路各個時期發(fā)展概況及其特點(diǎn)。（2）能深刻理解中國近現(xiàn)代鐵路發(fā)展沿革及社會發(fā)展的相互影響因素。（3）能熟知鐵路設(shè)計工作的發(fā)展過程、基本任務(wù)、基本建設(shè)程序和基本規(guī)范。第一章鐵路能力與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)1.教學(xué)目標(biāo)（1）了解客貨運(yùn)量的意義和運(yùn)量調(diào)查的基本知識；（2）清楚列車運(yùn)行圖；熟悉鐵路選線設(shè)計所需要的運(yùn)量資料、鐵路等級劃分與主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的

8、概念；（3）掌握通過能力、輸送能力的計算方法；（4）了解高速鐵路通過運(yùn)輸能力和客運(yùn)能力的估算。2.教學(xué)重難點(diǎn)重點(diǎn)：（1）列車運(yùn)行圖的概念與繪制；（2）鐵路通過能力和輸送能力的計算方法；難點(diǎn)：對于鐵路線路通過能力和輸送能力的計算方法。3.教學(xué)內(nèi)容（1）鐵路運(yùn)量與設(shè)計年度；（2）鐵路區(qū)間通過能力；（3）鐵路輸送能力；（4）高速鐵路運(yùn)輸能力；（5）鐵路等級與主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4.教學(xué)方法課堂授課，課后復(fù)習(xí)5.教學(xué)評價能掌握鐵路運(yùn)量調(diào)查和估算方法能掌握線路設(shè)計所需的運(yùn)輸指標(biāo)及計算能繪制列車運(yùn)行圖，掌握對區(qū)間通過能力的計算能掌握對鐵路和高速鐵路輸送能力的計算對我國鐵路等級及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有基本的了解第二章牽引

9、計算1.教學(xué)目標(biāo)（1）了解列車運(yùn)動方程式的推導(dǎo)與應(yīng)用；（2）熟悉作用在列車上的與列車運(yùn)行方向平行的外力（機(jī)車牽引力、列車運(yùn)行阻力和制動力）的概念及影響因素；（3）掌握列車運(yùn)行阻力、制動力的概念及計算方法；（4）掌握牽引質(zhì)量的計算方法及其限制條件；（5）熟悉合力曲線圖的繪制及應(yīng)用，了解均衡速度法；（6）掌握附加阻力換算坡度及加算坡度的概念及意義。2.教學(xué)重難點(diǎn)重點(diǎn)：（1）對于作用在列車上的與列車運(yùn)行方向平行的外力的掌握；（2）列車運(yùn)行阻力及制動力的計算方法（3）牽引質(zhì)量的計算及限制條件（4）附加阻力換算坡度及加算坡度的計算難點(diǎn)：（1）列車運(yùn)行阻力（曲線、坡道和隧道空氣阻力的計算）（2）牽引質(zhì)量的

10、計算與檢算3.教學(xué)內(nèi)容（1）作用于列車上的力；（2）列車運(yùn)動方程式；（3）牽引質(zhì)量計算與檢算；（4）運(yùn)行速度與運(yùn)行時分。4.教學(xué)方法課堂授課，課后復(fù)習(xí)5.教學(xué)評價能理解作用在列車上的牽引力、基本阻力、附加阻力及制動力的計算及其因素。能理解各型號機(jī)車的牽引特性曲線。能掌握列車運(yùn)動狀態(tài)及運(yùn)動方程式的推導(dǎo)，掌握牽引質(zhì)量計算及檢算，能對運(yùn)行速度和運(yùn)行時分進(jìn)行計算。能理解列車的單位合力曲線圖及其應(yīng)用。第三章線路平面和縱斷面設(shè)計1.教學(xué)目標(biāo)（1）了解鐵路線路平面、縱斷面設(shè)計的基本內(nèi)容；通過平面縱斷面略圖了解線路各個組成部分，培養(yǎng)全局觀念；（2）熟悉：線路平面、縱斷面設(shè)計的基本原則（3）掌握：線路平面和縱斷

11、面設(shè)計的基本方法，學(xué)會靈活運(yùn)用鐵路線路設(shè)計規(guī)范中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)2.教學(xué)重難點(diǎn)重點(diǎn)：（1）曲線半徑對工程和運(yùn)營的影響； （2）最小曲線半徑的選定；曲線半徑的選用； （3）緩和曲線的概念及其緩和曲線長度的選??； （4）線路最大坡度的概念（包括限制坡度、分方向選擇限制坡度、加力坡度）； （5）限制坡度對工程和運(yùn)營的影響，影響限制坡度選擇的因素； （6）坡段長度與坡段連接的基本原理；豎曲線的計算； （7）最大坡度的折減。難點(diǎn)：（1）豎曲線的計算3.教學(xué)內(nèi)容（1）線路平面和縱斷面概述；（2）區(qū)間線路平面設(shè)計；（3）區(qū)間線路縱斷面設(shè)計；（4）橋涵、隧道、路基地段的平縱斷面設(shè)計；（5）站坪的平面和縱斷面設(shè)計；（

12、6）線路平面圖和詳細(xì)縱斷面圖。4.教學(xué)方法課堂授課，課后復(fù)習(xí)5.教學(xué)評價能理解平面設(shè)計直線、曲線的基本要求，掌握區(qū)間線路平面設(shè)計能掌握區(qū)間線路的縱斷面設(shè)計。能掌握橋涵、隧道和路基地段的平縱斷面設(shè)計的規(guī)范要求能掌握站坪的平面和縱斷面設(shè)計第四章鐵路選線1.教學(xué)目標(biāo)（1）了解線路走向選擇的基本原理及其影響因素；（2）了解主要自然條件下的定線原則；（3）了解橋、隧、路基地段定線的基本問題；（4）了解車站分布的基本原理；（5）掌握定線的基本方法；（6）了解計算輔助選線設(shè)計的方法。2.教學(xué)重難點(diǎn)重點(diǎn)：（1）定線的基本方法；（2）緊坡地段與緩坡地段定線原則及方法。難點(diǎn)：（1）定線的基本方法。3.教學(xué)內(nèi)容（1

13、）鐵路選線的基本原則；（2）走向選擇；（3）接軌方案的選擇；（4）車站分布與選址；（5）定線的基本方法；（6）主要自然條件下的定線；（7）復(fù)雜地質(zhì)條件下的定線；（8）橋涵、隧道及與道路交叉地段的定線問題；（9）鐵路環(huán)境選線；（10）計算機(jī)輔助選線設(shè)計。4.教學(xué)方法課堂授課，課后復(fù)習(xí)。5.教學(xué)評價能理解鐵路定線的基本原則及影響因素；能掌握主要地質(zhì)條件（平原、丘陵、河谷、越嶺）定線的基本方法；能理解在一些特定地質(zhì)環(huán)境條件（滑坡、巖堆、泥石流、沖溝、喀斯特、沼澤、永凍地區(qū)、沙漠、高烈度地震及水庫地區(qū)）下的定線方法；能理解橋涵、隧道及與道路交叉地段的定線問題；能理解環(huán)境選線的各種環(huán)境相關(guān)問題。第五章方

14、案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較1.教學(xué)目標(biāo)（1）了解方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較的任務(wù)、指標(biāo)，方案分類和方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較簡要過程；（2）熟悉方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價的指標(biāo)；（3）掌握常用經(jīng)濟(jì)評價方法。2.教學(xué)重難點(diǎn)重點(diǎn)：（1）進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較的投資和運(yùn)輸支出等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)獲取或計算；（2）掌握各種方案的經(jīng)濟(jì)評價方法。難點(diǎn)：（1）掌握各種方案的經(jīng)濟(jì)評價方法。3.教學(xué)內(nèi)容（1）概述；（2）經(jīng)濟(jì)比較的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；（3）方案的經(jīng)濟(jì)評價方法；（4）方案的綜合評價。4.教學(xué)方法課堂授課，課后復(fù)習(xí)。5.教學(xué)評價能理解方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選的各指標(biāo)、比選方案的分類；能掌握經(jīng)濟(jì)比選的投資分類及運(yùn)輸支出及相應(yīng)簡單計算。第六章車站設(shè)計1.教學(xué)目標(biāo)（1）了解會讓站、越

15、行站、區(qū)段站、編組站和樞紐的意義和工作內(nèi)容；（2）熟悉中間站站型布置；（3）掌握中間站的設(shè)計方法；（4）熟悉編組站駝峰設(shè)備。2.教學(xué)重難點(diǎn)重點(diǎn)：（1）中間站的基本圖式；（2）中間站股道、道岔編號方法；（3）到發(fā)線有效長、股道全長、鋪軌長度的含義。難點(diǎn)：（1）中間站的平面計算圖式。3.教學(xué)內(nèi)容（1）會讓站和越行站；（2）中間站設(shè)計；（3）區(qū)段站設(shè)計概要；（4）編組站與樞紐站概述；（5）高速車站設(shè)計概述。4.教學(xué)方法課堂授課，課后復(fù)習(xí)。5.教學(xué)評價能理解會讓站、越行站、中間站、區(qū)段站、編組站和高速車站設(shè)計要求和功能。第七章鐵路運(yùn)輸能力加強(qiáng)1.教學(xué)目標(biāo)（1）掌握既有鐵路能力加強(qiáng)的基本措施；（2）了解

16、客運(yùn)提速的方案選擇、列車體系技術(shù)條件和線路技術(shù)條件；（3）了解高速鐵路的優(yōu)越性及興建條件；（4）了解鐵路重載運(yùn)輸?shù)慕M織形式及技術(shù)裝備要求。2.教學(xué)重難點(diǎn)對既有鐵路能力加強(qiáng)基本措施的掌握。3.教學(xué)內(nèi)容（1）既有鐵路能力加強(qiáng)的措施；（2）鐵路客運(yùn)提速；（3）修建高速鐵路；（4）發(fā)展重載運(yùn)輸。4.教學(xué)方法課堂授課，課后復(fù)習(xí)。5.教學(xué)評價能掌握既有鐵路能力加強(qiáng)的措施；能理解客運(yùn)提速、修建高速鐵路和發(fā)展重載運(yùn)輸?shù)纳鐣枨蟆５诎苏录扔芯€改建與增建復(fù)線設(shè)計1.教學(xué)目標(biāo)（1）掌握既有線平縱斷面改建設(shè)計原因、改建條件、改建方法及注意事項(xiàng)；（2）掌握第二線設(shè)計與既有線的相互關(guān)系及設(shè)計方法；（3）了解修建修建多線的

17、原因及方案的選擇原則。2.教學(xué)重難點(diǎn)重點(diǎn)：（1）既有線平縱斷面改建設(shè)計原因、改建條件、改建方法；（2）第二線設(shè)計與既有線的相互關(guān)系及設(shè)計方法。難點(diǎn)：（1）既有線改建方法和第二線設(shè)計方法。3.教學(xué)內(nèi)容（1）既有線改建設(shè)計；（2）第二線設(shè)計；（3）修建三線、四線、分流線。4.教學(xué)方法課堂授課，課后復(fù)習(xí)。5.教學(xué)評價能理解既有線改建設(shè)計、第二線設(shè)計的基本方法。3.2 實(shí)踐項(xiàng)目表3：本課程開設(shè)的實(shí)踐項(xiàng)目編號實(shí)踐項(xiàng)目名稱學(xué)時類型要求備注1鐵路新線選線設(shè)計6綜合性必做注：1. 類型指驗(yàn)證性、綜合性、設(shè)計性等。2. 要求指必做、選做。實(shí)踐一、鐵路新線選線設(shè)計1、知識點(diǎn)和能力（1）掌握鐵路選線設(shè)計的相關(guān)知識；

18、（2）熟練運(yùn)用鐵路選線設(shè)計規(guī)范，加深對所學(xué)內(nèi)容的理解，提高綜合分析和解決問題的能力；（3）鞏固所學(xué)牽引計算、能力計算和方案經(jīng)濟(jì)比較的基本方法；（4）訓(xùn)練學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)知識的能力，培養(yǎng)學(xué)生用定性分析方法對問題進(jìn)行綜合分析和評價。2、實(shí)踐主要內(nèi)容（1）根據(jù)地形圖，合理定出某站區(qū)間線路的平面圖，并詳細(xì)計算線路平面的各參數(shù)；（2）設(shè)計該站間的縱斷面圖，并詳細(xì)計算縱斷面各類參數(shù)；（3）對自己選定的線路進(jìn)行輸送能力計算和檢算；（4）簡要計算工程費(fèi)用及運(yùn)營費(fèi)；（5）編寫詳細(xì)計算說明書，按要求按序裝訂成冊。3、重難點(diǎn)（1）線路的平面設(shè)計；（2）線路的縱斷面設(shè)計；（3）選定線路的輸送能力計算。 4、教學(xué)模

19、式課程內(nèi)容講授第四章結(jié)束之后，詳細(xì)講解此實(shí)踐項(xiàng)目內(nèi)容，要求，實(shí)施步驟和注意事項(xiàng)等內(nèi)容，學(xué)生根據(jù)給定的地形圖，線路的起訖點(diǎn)和要求，之后由學(xué)生課后自主完成實(shí)踐項(xiàng)目各項(xiàng)內(nèi)容，按順序書寫，有問題學(xué)生間彼此交流或與教師溝通。注：本課程授課對象為大三學(xué)生，實(shí)踐類型為設(shè)計性實(shí)驗(yàn)，需要提交設(shè)計計算說明書報告，報告主要包括實(shí)踐目的，要求，設(shè)計內(nèi)容和成果分析等。實(shí)踐評價內(nèi)容和評分細(xì)則參見表9。四、學(xué)時分配表4：各章節(jié)的具體內(nèi)容和學(xué)時分配表章節(jié)章節(jié)內(nèi)容學(xué)時分配第0章緒論2第一章鐵路能力與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)4第二章牽引計算6第三章線路平面和縱斷面設(shè)計8第四章鐵路定線4（講授）+6（實(shí)踐）第五章方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較2第六章車站設(shè)計4

20、第七章鐵路運(yùn)輸能力加強(qiáng)4第八章既有線改建與增建復(fù)線設(shè)計2總 計42五、教學(xué)進(jìn)度表5：教學(xué)進(jìn)度表周次日期章節(jié)名稱內(nèi)容提要授課時數(shù)作業(yè)及要求備注1第0章 緒論0.1 世界鐵路的由來與發(fā)展；0.2 中國鐵路建設(shè)與規(guī)劃；0.3 世界高速鐵路與重載運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展動態(tài)；0.4 鐵路總體設(shè)計2作業(yè)1、完成課后教師指定的問答題。要求：1.對世界鐵路的由來和發(fā)展有一個全面的了解；2.了解中國的鐵路建設(shè)當(dāng)前動態(tài)以及未來的發(fā)展規(guī)劃；3.了解世界高速鐵路與重載運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展動態(tài)；4.了解我們鐵路設(shè)計工作的發(fā)展過程；掌握鐵路選線設(shè)計的基本任務(wù)、基本建設(shè)程序、總體負(fù)責(zé)制及設(shè)計應(yīng)尊選的規(guī)程和規(guī)范2-3第1章 鐵路能力與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)1.

21、1 鐵路運(yùn)量與設(shè)計年度；1.2 鐵路區(qū)間通過能力；1.3 鐵路輸送能力；1.4 高速鐵路運(yùn)輸能力；1.5 鐵路等級與主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4作業(yè)：1、完成課后教師指定的問答題。要求：1.掌握客貨運(yùn)量的意義；2.掌握客貨運(yùn)量的調(diào)查與預(yù)測；3.掌握有關(guān)運(yùn)輸指標(biāo)的各個概念：鐵路運(yùn)量、運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)密度、客運(yùn)密度、貨流比、貨運(yùn)波動系數(shù)、客流波動系數(shù)及鐵路列車種類；4.了解鐵路設(shè)計年度；5.掌握列車運(yùn)行圖及運(yùn)行速度；6.掌握區(qū)間通過能力的計算；7.掌握扣除系數(shù)的定義及鐵路的輸送能力計算。8.掌握高速鐵路通過能力的計算，其中包括相應(yīng)扣除系數(shù)；9.掌握高速鐵路客運(yùn)能力的計算；10.理解鐵路等級劃分的意義、依據(jù)、劃分

22、方法及分類分級方法；11.掌握鐵路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及其定義；12.掌握鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)比選方法及其綜合優(yōu)化方法4-6第2章 牽引計算2.1 作用于列車上的力；2.2 列車運(yùn)動方程式；2.3 牽引質(zhì)量計算與檢算；2.4 運(yùn)行速度與運(yùn)行時分；6作業(yè)：1、完成課后教師指定的問答題。要求：1.掌握作用于列車上的牽引力、列車運(yùn)行阻力（基本阻力、附加阻力及起動阻力）和列車制動力。掌握各種力產(chǎn)生的原因。2.掌握電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車和高速動車組的牽引特性曲線。3.掌握列車各種制動方式（摩擦制動、動力制動及電磁制動）及其特點(diǎn)。4.掌握各種制動力的計算方法。5.理解對列車運(yùn)動狀態(tài)的分析；6.掌握列車運(yùn)動方程式的計算；

23、7.掌握列車牽引質(zhì)量計算（限制坡度、平直道）和牽引質(zhì)量檢算（起動檢算、車站到發(fā)線有效長度檢算和車鉤強(qiáng)度檢算），理解牽引定數(shù)的確定。8.掌握合理曲線圖的繪制及其特性，掌握均衡速度法及列車運(yùn)行速度和時分的計算。7-10第3章 線路平面和縱斷面設(shè)計3.1 線路平面和縱斷面概述3.2 區(qū)間線路平面設(shè)計3.3 區(qū)間線路縱斷面設(shè)計3.4 橋涵、隧道、路基地段的平縱斷面設(shè)計3.5 站坪的平面和縱斷面設(shè)計 3.6 線路平面圖和詳細(xì)縱斷面圖8作業(yè)：1、完成課后教師指定的問答題。要求：1.理解線路中心線定義；掌握平面設(shè)計及其基本線形；2.掌握夾直線、的設(shè)計要素及其要求3.理解曲線超高（實(shí)設(shè)超高、過超高和欠超高）的

24、定義及其確定方法和要求。4.理解最小和最大曲線半徑的確定及其選定原則；5.理解曲線半徑對工程和運(yùn)營的影響；6.掌握線間距及其曲線加寬的條件、要求及其計算7.理解線路的最大坡度（限制坡度和加力牽引坡度）確定及其選擇的因素；理解最大坡度對工程和運(yùn)營的影響8.掌握坡段的連接條件及豎曲線的確定、豎曲線的幾何要素、設(shè)置豎曲線的限制條件；9.掌握最大和最短坡段長度的限制條件；10.掌握曲線地段和隧道地段最大坡度折減條件和計算方法；11.理解坡段設(shè)計對行車費(fèi)用的影響。12.理解橋涵、隧道和路基地段的平縱斷面設(shè)計要求；13.掌握站坪的平面和縱斷面設(shè)計的要求和限制條件；14.掌握線路平面圖和縱斷面圖的分類和比例

25、尺、基本信息。11-12第4章 鐵路定線4.1 鐵路選線的基本原則；4.2 走向選擇；4.3 接軌方案的選擇；4.4 車站分布與選址；4.5 定線的基本方法4.6 主要自然條件下的定線；4.7 復(fù)雜地質(zhì)條件下的定線；4.8 橋涵、隧道及與道路交叉地段的定線問題；4.9 鐵路環(huán)境選線；4.10 計算機(jī)輔助選線設(shè)計4+6作業(yè)：1.完成課后教師指定的問答題。2.按照實(shí)踐項(xiàng)目任務(wù)書內(nèi)容，在教師的指導(dǎo)下完成鐵路新線選線的課程設(shè)計。要求：1.理解鐵路選線的基本原則，影響線路走向選擇的因素；2.理解接軌方案的選擇因素；3.了解車站分布的基本原理及選站原則；4.掌握鐵路在緊坡地段和緩坡地段定線方法；5.理解在

26、平原、丘陵地區(qū)、河谷地區(qū)和越嶺地段定線的要求；6.理解在復(fù)雜地質(zhì)條件（滑坡地區(qū)、巖堆地區(qū)、泥石流地區(qū)、沖溝地區(qū)、喀斯特地區(qū)、沼澤地區(qū)、永凍地區(qū)、沙漠地區(qū)、高烈度地區(qū)及水庫地區(qū)）下的定線選擇要點(diǎn)；7.理解在橋涵、隧道及道路交叉地段定線要求；8.了解計算機(jī)輔助選線設(shè)計的基本方法。13第5章 方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較5.1 概述；5.2經(jīng)濟(jì)比較的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；5.3方案的經(jīng)濟(jì)評價方法；5.4方案的綜合評價2作業(yè)：1.完成課后教師指定的問答題。要求：1.了解技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選的任務(wù)、指標(biāo)及方案分類；2.掌握經(jīng)濟(jì)比較的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分類及計算；3.掌握方案的經(jīng)濟(jì)評價方法及其分類；4.理解方案的綜合評價指標(biāo)14-15第6章 車站

27、設(shè)計6.1會讓站和越行站；6.2中間站設(shè)計；6.3區(qū)段站設(shè)計概要；6.4編組站與樞紐概述；6.5高速車站設(shè)計概述4作業(yè)：1.完成課后教師指定的問答題。要求：1.掌握會讓站、越行站和中間站的布置圖型及主要的設(shè)備配置；2.掌握區(qū)段站的設(shè)計及其設(shè)備配置；3.理解大型編組站和樞紐站設(shè)計；4.理解高速車站設(shè)計的基本圖型。16第7章 鐵路運(yùn)輸能力加強(qiáng)7.1 既有鐵路能力加強(qiáng)的措施7.2 鐵路客運(yùn)提速；7.3修建高速鐵路；7.4發(fā)展重載運(yùn)輸。4作業(yè)：1.完成課后教師指定的問答題。要求：1.掌握既有鐵路能力加強(qiáng)措施（運(yùn)輸組織措施、改革牽引動力與信聯(lián)閉措施及改建工程措施）；2.理解既有線加強(qiáng)的總體設(shè)計工作內(nèi)容和

28、原則。3.理解旅客列車提速及方案的選擇，線路技術(shù)條件及要求；4.理解高速鐵路列車運(yùn)行模式及興建條件；5.了解發(fā)展重載運(yùn)輸及其要求。17第8章 既有線改建與增建復(fù)線設(shè)計8.1 既有線改建設(shè)計8.2 第二線設(shè)計；8.3修建三線、四線、分流線2作業(yè)：1.完成課后教師指定的問答題。要求：1.理解既有線改建設(shè)計的因素及注意事項(xiàng)；2.掌握平面測繪與曲線改建方法；3.掌握既有曲線撥距計算方法。4.理解第二線設(shè)計的要求、選擇及設(shè)計方法；5.掌握第二線與既有線的線間距計算方法；6.理解修建三線、四線和分流線的原因和基本方案確定六、教材及參考書目教材：1.易思蓉，鐵路選線設(shè)計（第四版），西南交通大學(xué)出版社，201

29、7年2月出版。參考書：1.王保成. 鐵路選線設(shè)計M. 中國鐵道出版社, 2019.2.易思蓉. 高速鐵路空間線形動力學(xué)分析理論與方法M. 西南交通大學(xué)出版社, 2018.3.蒲浩. 鐵路數(shù)字選線設(shè)計理論與方法M. 科學(xué)出版社, 2016.4.李遠(yuǎn)富. 鐵路選線設(shè)計M. 中國鐵道出版社, 2011.5.易思蓉. 鐵路數(shù)字化選線設(shè)計系統(tǒng)的理論與方法M. 西南交通大學(xué)出版社, 2011.6.呂?？⑼趺魃?，鐵路選線與計算機(jī)輔助設(shè)計實(shí)例教程，中國鐵道出版社，2014.7.Sirong Yi. Principles of Railway Location and DesignM ，XinanJiaoto

30、ng University Press, 2018.七、教學(xué)方法1.講授法：授課教師就教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行逐條仔細(xì)講解，將正確的概念、思路傳授給學(xué)生。2.案例教學(xué)法：通過引入實(shí)際案例，討論選線案例問題的成因、設(shè)計變化及更換設(shè)計思路，培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問題的初步能力。3.課后練習(xí)和自學(xué)：布置課后練習(xí)，通過問答和實(shí)踐項(xiàng)目等形式，讓學(xué)生課后完成一定數(shù)量的練習(xí)，通過互相溝通、自學(xué)和詢問老師等方式解決練習(xí)過程中遇到的實(shí)際問題。八、考核方式及評定方法（一）課程考核與課程目標(biāo)的對應(yīng)關(guān)系（1）平時成績占20%：包括35次課后練習(xí)。（2）結(jié)果考試占60%：若有期中考試則期中考試20%，期末考試40%；若無期中考試則期末考

31、試占60%。期中、期末考試均為閉卷考試。（3）實(shí)驗(yàn)成績占20%：包括1個設(shè)計性實(shí)踐項(xiàng)目。（二）評定方法1評定方法課程成績評定：課程總評成績=平時成績×20%+實(shí)驗(yàn)成績×20%+（期中）期末考試成績×60%。成績分?jǐn)?shù)的具體構(gòu)成如下：表6：課程目標(biāo)達(dá)成考核與評價方式及成績評定課程目標(biāo)支撐畢業(yè)要求考核與評價方式及成績比例（%）成績比例（%）平時課程實(shí)驗(yàn)課程設(shè)計課程實(shí)踐課程考試課程目標(biāo)12-3、3-1、3-45510課程目標(biāo)23-4、6-1、7-25102035課程目標(biāo)33-4、6-1、7-25102035課程目標(biāo)47-2、9-2、10-151520合計202060100

32、2課程目標(biāo)的達(dá)成度分析表7：課程目標(biāo)的達(dá)成度分析表課程目標(biāo)對應(yīng)考核形式實(shí)際評測結(jié)果（學(xué)生達(dá)到的平均水平）對應(yīng)總分達(dá)成度課程目標(biāo)1平時成績、（期中）期末考試（平時成績×20%）/4+（期中）期末考試對應(yīng)試題平均分20/4+5=10達(dá)成度=實(shí)際測評結(jié)果/對應(yīng)總分課程目標(biāo)2平時成績、課程設(shè)計、（期中）期末考試（平時成績×20%）/4+（課程設(shè)計成績×20%）/2+（期中）期末考試對應(yīng)試題平均分20/4+20/2+20=35達(dá)成度=實(shí)際測評結(jié)果/對應(yīng)總分課程目標(biāo)3平時成績、課程設(shè)計、（期中）期末考試（平時成績×20%）/4+（課程設(shè)計成績×20%）/2

33、+（期中）期末考試對應(yīng)試題平均分20/4+20/2+20=35達(dá)成度=實(shí)際測評結(jié)果/對應(yīng)總分課程目標(biāo)4平時成績、（期中）期末考試（平時成績×20%）/4+（期中）期末考試對應(yīng)試題平均分20/4+15=20達(dá)成度=實(shí)際測評結(jié)果/對應(yīng)總分（三）評分標(biāo)準(zhǔn)1期中、期末考試評價標(biāo)準(zhǔn)表8：期中、期末考試評價標(biāo)準(zhǔn)課程目標(biāo)評分標(biāo)準(zhǔn)90-10080-8970-7960-6960優(yōu)良中合格不合格ABCDF課程目標(biāo)1能準(zhǔn)確把握鐵路發(fā)展脈絡(luò)及社會發(fā)展的互動性、全面理解我國鐵路發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會的互動性，能準(zhǔn)確分析鐵路的發(fā)展趨勢。能較好把握鐵路發(fā)展脈絡(luò)及社會發(fā)展的互動性、全面理解我國鐵路發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會的互動性，能較好分析鐵路的發(fā)展趨勢。能較好理解鐵路發(fā)展脈絡(luò)及社會發(fā)展的互動性、全面理解我國鐵路發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會的互動性，能較好分析鐵路的發(fā)展趨勢。但分析語意模糊，不夠準(zhǔn)確。對鐵路發(fā)展脈絡(luò)及社會發(fā)展的互動性、全面理解我國鐵路發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會的互動性，發(fā)展趨勢。分析有誤，語意模糊。對鐵路發(fā)展脈絡(luò)及社會發(fā)展的互動性、全面理解我國鐵路發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會的互動性，發(fā)展趨勢。分析錯誤較多，分析無邏輯及條理性。課程目標(biāo)2能準(zhǔn)確理解列車運(yùn)動各