x62w萬能銑床實習(xí)報告

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上x62w萬能銑床實習(xí)報告x62w萬能銑床實習(xí)報告一、 實習(xí)的性質(zhì)、目的、意義電氣控制技術(shù)實習(xí)是在學(xué)習(xí)常用低壓電氣設(shè)備、電氣控制線路的基本控制環(huán)節(jié)、典型機床電氣控制線路等章節(jié)的基礎(chǔ)上進行的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的是培養(yǎng)學(xué)生掌握本專業(yè)所必須的基本技能和專業(yè)知識，通過學(xué)習(xí)使學(xué)生熟悉并掌握各種常用低壓電器設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及使用按照方法、初步掌握電氣控制基本控制的原理、連接規(guī)則、故障排除方法，學(xué)習(xí)常用機床的電氣控制的線路結(jié)構(gòu)、工作原理、故障分析和排除方法。通過學(xué)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)、熱愛勞動、吃苦耐勞，刻苦鉆研的精神。二、 實習(xí)的要求。1、 學(xué)習(xí)常低壓電器的實際應(yīng)用，常用電氣控

2、制電路的實際應(yīng)用，各種電動機控制電路的應(yīng)用;2、 對于交流接觸器、熱繼電器、時間繼電器、按鈕、熔斷器、行程開關(guān)、低壓電斷路器等常用低壓電器具有安裝、使用、維修和選擇的能力;3、 初步掌握常用電氣控制電路的安裝工藝、接線方法、操作要領(lǐng)、試驗規(guī)程和故障排除技能;4、 初步掌握常用機床電氣控制電路的控制要求、電氣動作原理、操作步驟、常見故障分析和排除技能。三、 實習(xí)內(nèi)容。1. 拆裝交流接觸器，掌握其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、動作原理;短路環(huán)的位置、作用;觸點的作用和接線位置;測試吸合電壓、釋放電壓以及額定電壓;簡單故障處理。2. 熟悉熱繼電器、按鈕、熔斷器、位置開關(guān)、低壓斷路器的結(jié)構(gòu)、原理及安裝接線規(guī)則，了解其使用

3、方法和技術(shù)參數(shù)的選擇。3. 練習(xí)各種基本電氣控制線路的的接線和操作，如三相異步電動機的電動和連續(xù)運轉(zhuǎn)、順序控制、兩地控制、正反轉(zhuǎn)控制、行程控制、Y-降壓啟動控制、能耗制動控制。4. 現(xiàn)場參觀、熟悉常用機床的結(jié)構(gòu)、組成、操作和動作的情況，了解電氣設(shè)備的位置和電氣控制線路的接線方法。5. 完成控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試。四、實習(xí)工具、儀表及器材。1.工具：測試筆、螺釘旋具、斜口鉗、剝線鉗、電工刀等2.儀表：萬用表3.器材：(1)控制板一塊，包括所有低壓電器，中間繼電器以及輔助觸頭各4個，熱繼電器2個，行程開關(guān)6個，SB按鈕6個，保險絲、用9盞白熾燈燈代替電機，4盞白熾燈作為指示燈，燈座13個，用刀開關(guān)代

4、替轉(zhuǎn)換開關(guān)3個(2)導(dǎo)線，控制電路一般用1mm的銅芯線，按鈕的銅芯線(RV)，導(dǎo)線的顏色要求主電路與控制電路有明顯的區(qū)別。3)備好標(biāo)志標(biāo)簽，用于標(biāo)志電路上的元器件五、我們的安裝步驟1、了解典型萬用銑床的機械加工工藝過程，熟悉萬用銑床的電氣控制電路工作原理，明確線路中的所有電器元件及其作用，特別注意主軸電機與冷卻泵電動機、進給電機的先后啟動運行關(guān)系。2、按照萬用銑床的電氣控制原理圖所示配齊所有的電器元件，列出清單，并進行檢驗。(1)、電器元件的技術(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)完整符合要求，外觀無損傷。(2)、接觸器及輔助觸頭、熱繼電器、SB按鈕等用萬用表檢測各個常閉常開觸點的通斷情況，觸頭的分合情況。(3)接觸器的線

5、圈電壓和電源的電壓是否一致(4)檢測各個白熾燈的是否正常3、控制板上按元件位置圖安裝電器元件，工藝要求如下：(1)組合開關(guān)、熔斷器已經(jīng)安裝在控制板的外側(cè)(2)每個元件的安裝位置應(yīng)整齊、均勻、間距合理、便于布線和元件更換(3)緊固各元件時要用力均勻，緊固成都要適當(dāng)(4)每一個元件都應(yīng)貼上標(biāo)簽，便于接線和操作4、安接線圖的走向進行板后線槽布線，和貼上標(biāo)簽5、根據(jù)電氣接線圖檢查布線是否正確6、我們用燈泡代替電機7、電路自檢。(1)按電路原理圖從電源端開始，逐段核對接線以及接線端子是否正確，有無漏接，錯接之處。檢查接線點是否符合要求，壓接是否牢固。接觸應(yīng)良好，以免帶負(fù)載運行時產(chǎn)生電弧現(xiàn)象(2)我們用萬

6、用表檢查線路的通斷情況。檢查時候我們用合適的電阻檔，進行校檢。我們逐段的檢查各段的通斷情況，檢查是否出現(xiàn)短路情況。我們用手動代替接觸器通電進行檢查。檢查完畢才進行通電。六、X62W萬用銑床的原理1、電氣原理圖如下圖2、控制要求(1)主軸電動機M1有三種控制：正反轉(zhuǎn)起動，反接制動和變速沖動。(2)工作臺進給電動機M2有三種控制：進給、快速移動和變速沖動。(3)M3拖動冷卻泵提供冷卻液，只需單向運行。(4)為了保證安全，防止事故，機床有順序的動作，采用了聯(lián)鎖。(5)三臺電動機都設(shè)有過載保護，控制線路設(shè)有短路保護，工作臺的六個方向，都設(shè)有終端保護。3、電路控制主軸電動機M1的控制主軸電動機M1采用兩

7、地控制方式，SB1和SB2是兩組啟動按鈕，SB5和SB6是兩組停止按鈕。KM1是主軸電動機M1的啟動接觸器，YC1是主軸制動用的電磁離合器，SQ1是主軸變速時瞬時點動的位置開關(guān)主軸電動機M1啟動，合上電源開關(guān)QS1，再把主軸換向開關(guān)SA3扳到所需要的轉(zhuǎn)向。按下啟動按鈕SB1(或SB2)，接觸器KM1線圈得電，KM1主觸頭和自鎖觸頭閉合，主軸電動機M1啟動運轉(zhuǎn)，KM1常開輔助觸頭(9-10)閉合，為工作臺進給電路提供了電源。按下停止按鈕SB5(或SB6)，SB5-1(或SB6-1)常閉觸頭分?jǐn)啵佑|器KM1線圈失電，KM1觸頭復(fù)位，電動機M1斷電慣性運轉(zhuǎn)，SB5-2(或SB6-2)常開觸頭閉合，

8、接通電磁離合器YC1，主軸電動機M1制動停轉(zhuǎn)。主軸換銑刀時將轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1扳向換刀位置，這時常開觸頭SA1-1閉合，電磁離合器YC1線圈得電，主軸處于制動狀態(tài)以便換刀;同時常閉觸頭SA1-2斷開，切斷了控制電路，保證了人身安全。主軸變速時，利用變速手柄與沖動位置開關(guān)SQ1，通過M1點動，使齒輪系統(tǒng)產(chǎn)生一次抖動，以便于齒輪順利嚙合，且變速前應(yīng)先停車。進給電動機M2的控制工作臺的進給運動在主軸啟動后方可進行。工作臺的進給可在3個坐標(biāo)的6個方向運動，進給運動是通過兩個操作手柄和機械聯(lián)動機構(gòu)控制相應(yīng)的位置開關(guān)使進給電動機M2正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)來實現(xiàn)的，并且6個方向的運動是聯(lián)鎖的，不能同時接通。上下左右，沖動等

9、功能的實現(xiàn)：控制電路中，按下SB6-1以及SB5-1，接著按下SB1啟動按鈕，控制電路導(dǎo)通，由于缺少轉(zhuǎn)換開關(guān)，我們用刀開關(guān)代替轉(zhuǎn)換開關(guān)，按下SA2-1，接著，可以順序的按下SQ2、SQ3 SQ4 SQ5 SQ6等形成開關(guān)，分別實現(xiàn)銑床的沖動，下，右，上，左的功能。由于控制電路中各個行程開關(guān)都是互鎖的，所以不能同時按下?？刂齐娐分?，按下SB6-1以及SB5-1，接著按下SB1啟動按鈕，控制電路導(dǎo)通。安裝好工件后，扳動進給操作手柄選定進給方向，按下快速移動按鈕SB3或SB4(兩地控制)，接觸器KM2得電，KM2常閉觸頭分?jǐn)?，電磁離合器YC2(燈泡代替)失電，將齒輪傳動鏈與進給絲杠分離;KM2兩對常

10、開觸頭閉合，一對使電磁離合器YC3(燈泡代替)得電，將電動機M2與進給絲杠直接搭合;另一對使接觸器KM3或KM4得電動作，電動機M2得電正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，帶動工作臺沿選定的方向快速移動。由于工作臺的快速移動采用的是點動控制，故松開SB3或SB4，快速移動停止。工作臺上各個功能的實現(xiàn)，如下表七、注意事項，安全性原則1、試驗臺必須可靠接地2、按鈕內(nèi)接線時，用力不可以過猛，以防螺絲打滑3、按鈕內(nèi)部的接線不要接錯，啟動按鈕必須接常開按鈕，用萬用表歐姆檔判別。4、觸頭接線必須可靠。正確，防止短路。5、熱繼電器的熱元件應(yīng)該串接在主電路中，其常閉觸頭串接在控制電路中。6、編碼套和標(biāo)簽必須貼的正確。7、送電前一定要

11、反復(fù)檢查電路是否接線正確，在確認(rèn)電路正確后，還要用萬用表對各相各段電路進行校檢，防止因錯接電線和儀器損壞所造成的短路。檢查不誤后才可以送電。8、送電后不要用手直接接觸電路，對元器件可以虛指，防止觸電。9、送電后檢查發(fā)現(xiàn)未能實現(xiàn)預(yù)定功能，必選先斷電，然后再進行線路檢查。不可以在接電的情況下進行修正操作。10、完成各功能后，拆下線路和元器件，收拾干凈試驗臺。八、實習(xí)總結(jié)和心得體會1、深刻的了解和熟悉萬能銑床的電氣控制原理。對電氣控制有了進一步的了解，熟悉了各種元器件的功效和使用方法。2、電氣原理圖和接線圖的熟悉了解，對于理解萬能銑床控制原理起著至關(guān)重要的作用。唯有在熟悉電氣控制原理的情況下才能很好

12、較快的對各元器件安裝和布線。接線圖按分段，按部分來進行接線是保證接線布線正確的前提。3、我們用了3天多布好線，布線是一件細(xì)致的工作，講求的是團隊合作，我剝先，你接線，我指導(dǎo)，你接線，在團隊合作下，我們率先完成了布線工作。精致到每一個觸頭，每一個開關(guān)的線路流程，我們先接好主電路，再接控制電路，分段，按部分的接線，保證了我們高效的布線，正確的布線。4、布線完畢，我們分段，按部分的檢查了電路，看是否出現(xiàn)漏接，錯接的現(xiàn)象，這是一個細(xì)心的工作，我們絕不放過每一根線，每一個觸頭，每一個開關(guān)的接線出錯的可能性。5、檢查布線完畢，經(jīng)老師的指導(dǎo)，我們用萬用表對每一相電路，每一段，每一部分電路進行校檢，檢查是否出

13、現(xiàn)短路，或者元器件損壞的現(xiàn)象，以便于及時修正。我們的運氣是好的，除了中途檢查發(fā)現(xiàn)有一相電路的接觸器的常閉觸頭損壞換接外，其他的線路基本通路，沒有出現(xiàn)短路的現(xiàn)象。6、用萬用表校檢完畢，我們在老師的指導(dǎo)下送電，因缺乏器件，除了一個功能沒有實現(xiàn)外，我們所接的電路實現(xiàn)了X62W萬用銑床的基本功能。這是令人興奮的是一件事!在老師的提問下我們再一次對萬用銑床的電氣控制原理有了更深的理解。7、此次實習(xí)收獲甚大，不但增強了我們的動手能力和同學(xué)間的合作能力，更加深了我們對典型機床的控制原理的理解和對電氣控制的理解。此次實習(xí)很好的促進了同學(xué)間的相互合作的關(guān)系。從另一方面加強了我們對線路的故障排查能力。不得不說這是

14、一次有意義的實習(xí)。8、但是有一點點遺憾的是，學(xué)校提供的元器件不足，導(dǎo)致有些許電路功能未能實現(xiàn)。x62w萬能銑床實習(xí)報告一、X62W萬能銑床實訓(xùn)的基本組成1、面板1面板上安裝有機床的所有主令電器及動作指示燈、機床的所有操作都在這塊面板上進行，指示燈可以指示機床的相應(yīng)動作。2、面板2面板上裝有斷路器、熔斷器、接觸器、熱繼電器、變壓器等元器件，這些元器件直接安裝在面板表面，可以很直觀的看它們的動作情況。3、電動機三個380V三相鼠籠異步電動機，分別用作主軸電動機、進給電動機和冷卻泵電動機。4、故障開關(guān)箱設(shè)有32個開關(guān)，其中K1到K29用于故障設(shè)置;K30到K31四個開關(guān)保留;K32用作指示燈開關(guān)，可

15、以用來設(shè)置機床動作指示與不指示。二、原理圖三、機床分析1、機床的主要結(jié)構(gòu)及運動形式(1)主要結(jié)構(gòu) 由床身、主軸、刀桿、橫梁、工作臺、回轉(zhuǎn)盤、橫溜板和升降臺等幾部分組成，如右圖所示。(2)運動形式1)主軸轉(zhuǎn)動是由主軸電動機通過彈性聯(lián)軸器來驅(qū)動傳動機構(gòu)，當(dāng)機構(gòu)中的一個雙聯(lián)滑動齒輪塊嚙合時，主軸即可旋轉(zhuǎn)。工作臺面的移動是由進給電動機驅(qū)動，它通過機械機構(gòu)使工作臺能進行三種形式六個方向的移動，即：工作臺面能直接在溜板上部可轉(zhuǎn)動部分的導(dǎo)軌上作縱向(左、右)移動;工作臺面借助橫溜板作橫向(前、后)移動;工作臺面還能借助升降臺作垂直(上、下)移動。2、機床對電氣線路的主要要求(1)機床要求有三臺電動機，分別稱

16、為主軸電動機、進給電動機和冷卻泵電動機。(2)由于加工時有順銑和逆銑兩種，所以要求主軸電動機能正反轉(zhuǎn)及在變速時能瞬時沖動一下，以利于齒輪的嚙合，并要求還能制動停車和實現(xiàn)兩地控制。(3)工作臺的三種運動形式、六個方向的移動是依靠機械的方法來達(dá)到的，對進給電動機要求能正反轉(zhuǎn)，且要求縱向、橫向、垂直三種運動形式相互間應(yīng)有聯(lián)鎖，以確保操作安全。同時要求工作臺進給變速時，電動機也能瞬間沖動、快速進給及兩地控制等要求。(4)冷卻泵電動機只要求正轉(zhuǎn)。(5)進給電動機與主軸電動機需實現(xiàn)兩臺電動的聯(lián)鎖控制，即主軸工作后才能進行進給。3.電氣控制線路分析機床電氣控制線路見圖。電氣原理圖是由主電路 、控制電路和照明

17、電路三部分組成。(1)主電路 有三臺電動機。M1是主軸電動機;M2是進給電動機;M3是冷卻泵電動機。1)主軸電動機M1通過換相開關(guān)SA5與接觸器KM1配合，能進行正反轉(zhuǎn)控制，而與接觸器KM2制動電阻器R及速度繼電器的配合,能實現(xiàn)串電阻瞬時沖動和正反轉(zhuǎn)反接制動控制,并能通過機械進行變速。2)進給電動機M2能進行正反轉(zhuǎn)控制，通過接觸器KM3、KM4與行程開關(guān)及KM5、牽引電磁鐵YA配合，能實現(xiàn)進給變速時的瞬時沖動、六個方向的常速進給和快速進給控制。3)冷卻泵電動機M3只能正轉(zhuǎn)。4)熔斷器FU1作機床總短路保護，也兼作M1的短路保護;FU2作為M2、M3及控制變壓器TC、照明燈EL的短路保護;熱繼電

18、器FR1、FR2、FR3分別作為M1、M2、M3的過載保護。(2)控制電路1)主軸電動機的控制(電路見圖1)SB1、SB3與SB2、SB4是分別裝在機床兩邊的停止(制動)和啟動按鈕，實現(xiàn)兩地控制，方便操作。KM1是主軸電動機啟動接觸器，KM2是反接制動和主軸變速沖動接觸器。SQ7是與主軸變速手柄聯(lián)動的瞬時動作行程開關(guān)。主軸電動機需啟動時，要先將SA5扳到主軸電動機所需要的旋轉(zhuǎn)方向，然后再按啟動按鈕SB3或SB4來啟動電動機M1。M1啟動后，速度繼電器KS的一副常開觸點閉合，為主軸電動機的停轉(zhuǎn)制動作好準(zhǔn)備。停車時，按停止按鈕SB1或SB2切斷KM1電路，接通KM2電路，改變M1的電源相序進行串電

19、阻反接制動。當(dāng)M1的轉(zhuǎn)速低于120轉(zhuǎn)/分時，速度繼電器KS的一副常開觸點恢復(fù)斷開，切斷KM2電路，M1停轉(zhuǎn)，制動結(jié)束。據(jù)以上分析可寫出主軸電機轉(zhuǎn)動(即按SB3或SB4)時控制線路的通路：1-2-3-7-8-9-10-KM1線圈-O ;主軸停止與反接制動(即按SB1或SB2)時的通路：1-2-3-4-5-6-KM2線圈-O主軸電動機變速時的瞬動(沖動)控制，是利用變速手柄與沖動行程開關(guān)SQ7通過機械上聯(lián)動機構(gòu)進行控制的。變速時，先下壓變速手柄，然后拉到前面，當(dāng)快要落到第二道槽時，轉(zhuǎn)動變速盤，選擇需要的轉(zhuǎn)速。此時凸輪壓下彈簧桿，使沖動行程SQ7的常閉觸點先斷開，切斷KM1線圈的電路，電動機M1斷電

20、;同時SQ7的常開觸點后接通，KM2線圈得電動作，M1被反接制動。當(dāng)手柄拉到第二道槽時，SQ7不受凸輪控制而復(fù)位，M1停轉(zhuǎn)。接著把手柄從第二道槽推回原始位置時， (2 主軸變速沖動控制示意圖)凸輪又瞬時壓動行程開關(guān)SQ7，使M1反向瞬時沖動一下，以利于變速后的齒輪嚙 合。 (圖2是主軸變速沖動控制示意圖)但要注意，不論是開車還是停車時，都應(yīng)以較快的速度把手柄推回原始位置，以免通電時間過長，引起M1轉(zhuǎn)速過高而打壞齒輪。2)工作臺進給電動機的控制，工作臺的縱向、橫向和垂直運動都由進給電動機M2驅(qū)動，接觸器KM3和KM4使M2實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，用以改變進給運動方向。它的控制電路采用了與縱向運動機械操作手柄

21、聯(lián)動的行程開關(guān)SQ1、SQ2和橫向及垂直運動機械操作手柄聯(lián)動的行程開關(guān)SQ3、SQ4、組成復(fù)合聯(lián)鎖控制。即在選擇三種運動形式的六個方向移動時，只能進行其中一個方向的移動，以確保操作安全，當(dāng)這兩個機械操作手柄都在中間位置時，各行程開關(guān)都處于未壓的原始狀態(tài)，如書中附圖所示。由原理圖可知：M2電機在主軸電機M1起動后才能進行工作。在機床接通電源后，將控制圓工作臺的組合開關(guān)SA3-2(21-19)扳到斷開狀態(tài)，使觸點SA3-1(17-18)和SA3-3(11-21)閉合，然后按下SB3或SB4，這時接觸器KM1吸合，使KM1(8-12)閉合，就可進行工作臺的進給控制。工作臺縱向(左右)運動的控制，工作

22、臺的縱向運動是由進給電動機M2驅(qū)動，由縱向操縱手柄來控制。此手柄是復(fù)式的，一個安裝在工作臺底座的頂面中央部位，另一個安裝在工作臺底座的左下方。手柄有三個：向左、向右、零位。當(dāng)手柄扳到向右或向左運動方向時，手柄的聯(lián)動機構(gòu)壓下行程SQ2或SQ1，使接觸器KM4或KM3動作，控制進給電動機M2的轉(zhuǎn)向。工作臺左右運動的行程，可通過調(diào)整安裝在工作臺兩端的撞鐵位置來實現(xiàn)。當(dāng)工作臺縱向運動到極限位置時，撞鐵撞動縱向操縱手柄，使它回到零位，M2停轉(zhuǎn)，工作臺停止運動，從而實現(xiàn)了縱向終端保護。工作臺向左運動：在M1啟動后，將縱向操作手柄扳至向右位置，一方面機械接通縱向離合器，同時在電氣上壓下SQ2，使SQ2-2斷

23、，SQ2-1通，而其他控制進給運動的行程開關(guān)都處于原始位置，此時使KM4吸合，M2反轉(zhuǎn)，工作臺向右進給運動。其控制電路的通路為 ：11-15-16-17-18-24-25-KM4線圈-O，工作臺向右運動：當(dāng)縱向操縱手柄扳至向左位置時，機械上仍然接通縱向進給離合器，但卻壓動了行程開關(guān)SQ1，使SQ1-2斷，SQ1-1通，使KM3吸合，M2正轉(zhuǎn)，工作臺向右進給運動，其通路為：11-15-16-17-18-19-20-KM3線圈-O 。工作臺垂直(上下)和橫向(前后)運動的控制：工作臺的垂直和橫向運動，由垂直和橫向進給手柄操縱。此手柄也是復(fù)式的，有兩個完全相同的手柄分別裝在工作臺左側(cè)的前、后方。手柄

24、的聯(lián)動機械一方面壓下行程開關(guān)SQ3或SQ4，同時能接通垂直或橫向進給離合器。操縱手柄有五個位置(上、下、前、后、中間)，五個位置是聯(lián)鎖的，工作臺的上下和前后的終端保護是利用裝在床身導(dǎo)軌旁與工作臺座上的撞鐵，將操縱十字手柄撞到中間位置，使M2斷電停轉(zhuǎn)。工作臺向后(或者向上)運動的控制：將十字操縱手柄扳至向后(或者向上)位置時，機械上接通橫向進給(或者垂直進給)離合器，同時壓下SQ3，使SQ3-2斷，SQ3-1通，使KM3吸合，M2正轉(zhuǎn)，工作臺向后(或者向上)運動。其通路為：11-21-22-17-18-19-20-KM3線圈-O;工作臺向后(或者向上)運動的控制：將十字操縱手柄扳至向前(或者向下

25、)位置時，機械上接通橫向進給(或者垂直進給)離合器，同時壓下SQ4，使SQ4-2斷，SQ4-1通，使KM4吸合，M2反轉(zhuǎn)，工作臺向前(或者向下)運動。其通路為：11-21-22-17-18-24-25-KM4線圈-O。進給電動機變速時的瞬動(沖動)控制：變速時，為使齒輪易于嚙合，進給變速與主軸變速一樣，設(shè)有變速沖動環(huán)節(jié)。當(dāng)需要進行進給變速時，應(yīng)將轉(zhuǎn)速盤的蘑菇形手輪向外拉出并轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)速盤，把所需進給量的標(biāo)尺數(shù)字對準(zhǔn)箭頭，然后再把蘑菇形手輪用力向外拉到極限位置并隨即推向原位，就在一次操縱手輪的同時，其連桿機構(gòu)二次瞬時壓下行程開關(guān)SQ6，使KM3瞬時吸合，M2作正向瞬動。其通路為：11-21-22-1

26、7-16-15-19-20-KM3線圈O，由于進給變速瞬時沖動的通電回路要經(jīng)過SQ1-SQ4四個行程開關(guān)的常閉觸點，因此只有當(dāng)進給運動的操作手柄都在中間(停止)位置時，才能實現(xiàn)進給變速沖動控制，以保證操作時的安全。同時，與主軸變速時沖動控制一樣，電動機的通電時間不能太長，以防止轉(zhuǎn)速過高，在變速時打壞齒輪。工作臺的快速進給控制：為提高勞動生產(chǎn)率，要求銑床在不作銑切加工時，工作臺能快速移動。工作臺快速進給也是由進給電動機M2來驅(qū)動，在縱向、橫向和垂直三種運動形式六個方向上都可以實現(xiàn)快速進給控制。主軸電動機啟動后，將進給操縱手柄扳到所需位置，工作臺按照選定的速度和方向作常速進給移動時，再按下快速進給

27、按鈕SB5(或SB6)，使接觸器KM5通電吸合，接通牽引電磁鐵YA，電磁鐵通過杠桿使摩擦離合器合上，減少中間傳動裝置，使工作臺按運動方向作快速進給運動。當(dāng)松開快速進給按鈕時，電磁鐵YA斷電，摩擦離合器斷開，快速進給運動停止，工作臺仍按原常速進給時的速度繼續(xù)運動。3)圓工作臺運動的控制：銑床如需銑切螺旋槽、弧形槽等曲線時，可在工作臺上安裝圓形工作臺及其傳動機械，圓形工作臺的回轉(zhuǎn)運動也是由進給電動機M2傳動機構(gòu)驅(qū)動的。圓工作臺工作時，應(yīng)先將進給操作手柄都扳到中間(停止)位置，然后將圓工作臺組合開關(guān)SA3扳到圓工作臺接通位置。此時SA3-1斷，SA3-3斷，SA3-2通。準(zhǔn)備就緒后，按下主軸啟動按鈕

28、SB3或SB4,則接觸器KM1與KM3相繼吸合。主軸電機M1與進給電機M2相繼啟動并運轉(zhuǎn)，而進給電動機僅以正轉(zhuǎn)方向帶動圓工作臺作定向回轉(zhuǎn)運動。其通路為：11-15-16-17-22-21-19-20-KM3線圈-O，由上可知，圓工作臺與工作臺進給有互鎖，即當(dāng)圓工作臺工作時，不允許工作臺在縱向、橫向、垂直方向上有任何運動。若誤操作而扳動進給運動操縱手柄(即壓下SQ1-SQ4、SQ6中任一個)，M2即停轉(zhuǎn)。四、X62W萬能銑床電氣線路的故障與維修銑床電氣控制線路與機械系統(tǒng)的配合十分密切，其電氣線路的正常工作往往與機械系統(tǒng)的正常工作是分不開的，這就是銑床電氣控制線路的特點。正確判斷是電氣還是機械故障

29、和熟悉機電部分配合情況，是迅速排除電氣故障的關(guān)鍵。這就要求維修電工不僅要熟悉電氣控制線路的工作原理，而且還要熟悉有關(guān)機械系統(tǒng)的工作原理及機床操作方法。下面通過幾個實例來敘述X62W銑床的常見故障及其排除方法。(1)主軸停車時無制動 主軸無制動時要首先檢查按下停止按鈕SB1或SB2后，反接制動接觸器KM2是否吸合，KM2不吸合，則故障原因一定在控制電路部分，檢查時可先操作主軸變速沖動手柄，若有沖動，故障范圍就縮小到速度繼電器和按鈕支路上。若KM2吸合，則故障原因就較復(fù)雜一些，其故障原因之一，是主電路的KM2、R制動支路中，至少有缺一相的故障存在;其二是，速度繼電器的常開觸點過早斷開，但在檢查時，

30、只要仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，這兩種故障原因是能夠區(qū)別的，前者的故障現(xiàn)象是完全沒有制動作用，而后者則是制動效果不明顯。以上分析可知，主軸停車時無制動的故障原因，較多是由于速度繼電器KS發(fā)生故障引起的。如KS常開觸點不能正常閉合，其原因有推動觸點的膠木擺桿斷裂;KS軸伸端圓銷扭彎、磨損或彈性連接元件損壞;螺絲銷釘松動或打滑等。若KS常開觸點過早斷開，其原因有KS動觸點的反力彈簧調(diào)節(jié)過緊;KS的永久磁鐵轉(zhuǎn)子的磁性衰減等。應(yīng)該說明，機床電氣的故障不是千篇一律的，所以在維修中，不可生搬硬套，而應(yīng)該采用理論與實踐相結(jié)合的靈活處理方法。(2)主軸停車后產(chǎn)生短時反向旋轉(zhuǎn) 這一故障一般是由于速度繼電器KS動觸點彈簧調(diào)

31、整得過松，使觸點分?jǐn)噙^遲引起，只要重新調(diào)整反力彈簧便可消除。(3)按下停止按鈕后主軸電機不停轉(zhuǎn)：產(chǎn)生故障的原因有：接觸器KM1主觸點熔焊;反接制動時兩相運行;SB3或SB4在啟動M1后絕緣被擊穿。這三種故障原因，在故障的現(xiàn)象上是能夠加以區(qū)別的：如按下停止按鈕后，KM1不釋放，則故障可斷定是由熔焊引起;如按下停止按鈕后，接觸器的動作順序正確，即KM1能釋放，KM2能吸合，同時伴有嗡嗡聲或轉(zhuǎn)速過低，則可斷定是制動時主電路有缺相故障存在;若制動時接觸器動作順序正確，電動機也能進行反接制動，但放開停止按鈕后，電動機又再次自啟動，則可斷定故障是由啟動按鈕絕緣擊穿引起。(4)工作臺不能作向上進給運動 由于

32、銑床電氣線路與機械系統(tǒng)的配合密切和工作臺向上進給運動的控制是處于多回路線路之中，因此，不宜采用按部就班地逐步檢查的方法。在檢查時，可先依次進行快速進給、進給變速沖動或圓工作臺向前進給，向左進給及向后進給的控制，來逐步縮小故障的范圍(一般可從中間環(huán)節(jié)的控制開始)，然后再逐個檢查故障范圍內(nèi)的元器件、觸點、導(dǎo)線及接點，來查出故障點。在實際檢查時，還必須考慮到由于機械磨損或移位使操縱失靈等因素，若發(fā)現(xiàn)此類故障原因，應(yīng)與機修鉗工互相配合進行修理。下面假設(shè)故障點在圖區(qū)20上行程開關(guān)SQ4-1由于安裝螺釘松動而移動位置，造成操縱手柄雖然到位，但觸點SQ4-1(18-24)仍不能閉合，在檢查時，若進行進給變速

33、沖動控制正常后，也就說明向上進給回路中，線路11-21-22-17是完好的，再通過向左進給控制正常，又能排除線路17-18和24-25-O存在故障的可能性。這樣就將故障的范圍縮小到18-SQ4-1-24的范圍內(nèi)。再經(jīng)過仔細(xì)檢查或測量，就能很快找出故障點。(5)工作臺不能作縱向進給運動 應(yīng)先檢查橫向或垂直進給是否正常，如果正常，說明進給電動機M2、主電路、接觸器KM3、KM4及縱向進給相關(guān)的公共支路都正常，此時應(yīng)重點檢查圖區(qū)17上的行程開關(guān)SQ6(11-15)、SQ4-2及SQ3-2，即線號為11-15-16-17支路，因為只要三對常閉觸點中有一對不能閉合有一根線頭脫落就會使縱向不能進給。然后再檢查進給變速沖動是否正常，如果也正常，則故障的范圍已縮小到在SQ6(11-15)及SQ1-1、SQ2-1上，但一般SQ1-1、SQ2-1兩副常開觸點同時發(fā)生故障的可能性甚小，而SQ6(11-15)由于進給變速時，常因用力過猛而容易損壞，所以可先檢查SQ6(11-15)觸點，直至找到故障點并予以排除。(6)工作臺各個方面都不能進給 可先進行進給變速沖動或圓工作臺控制，如果正常，則故障可能在開關(guān)SA3-1及引接線17、18號上，若進給變速也不能工作，要注意接觸器KM3是