氣動知識培訓(xùn)-余佃愛

1、氣動培訓(xùn)氣動三聯(lián)件氣缸電磁閥簡單氣動控制XUFENGFeb. 2010氣動知識培訓(xùn)氣動知識培訓(xùn)組件設(shè)備部組件設(shè)備部-余佃愛余佃愛2017.08.20l氣動三聯(lián)件的作用及原理氣動三聯(lián)件的作用及原理氣缸的種類及原理氣缸的種類及原理節(jié)流閥的正確使用節(jié)流閥的正確使用目錄氣動三聯(lián)件氣動三聯(lián)件是在氣動控制系統(tǒng)的入口所必須的器件。氣動三聯(lián)件是在氣動控制系統(tǒng)的入口所必須的器件。它的組成是由過濾器、減它的組成是由過濾器、減 壓閥、油霧器三位一體。壓閥、油霧器三位一體。 過濾器減壓閥油霧器氣動三聯(lián)件氣動三聯(lián)件氣動三聯(lián)件過濾器的作用過濾器的作用過濾器的作用是將壓縮空氣里的雜質(zhì)，油污，水份等過過濾器的作用是將壓縮空氣

2、里的雜質(zhì)，油污，水份等過濾掉，存放在過濾器里，達(dá)到使壓縮空氣干燥，清潔的濾掉，存放在過濾器里，達(dá)到使壓縮空氣干燥，清潔的目的。目的。過濾器應(yīng)定期排污過濾器應(yīng)定期排污氣動三聯(lián)件過濾器工作原理過濾器工作原理 壓縮空氣進(jìn)入過濾器內(nèi)部后，因?qū)Я靼宓膶?dǎo)向，產(chǎn)生了強(qiáng)烈的旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下，壓縮空氣中混有的大顆粒固體雜質(zhì)和液態(tài)水滴等被甩到濾杯內(nèi)表面上，在重力作用下沿壁面沉降至底部，然后，經(jīng)過這樣預(yù)凈化的壓縮空氣通過濾芯流出。為防止造成二次污染，濾杯中每天都應(yīng)該是空的。氣動三聯(lián)件減壓閥的作用減壓閥的作用減壓閥的作用是用來調(diào)整壓縮空氣壓力的。減壓閥的作用是用來調(diào)整壓縮空氣壓力的。減壓閥調(diào)整到合適的壓力后，應(yīng)將

3、鎖定裝置鎖定，避減壓閥調(diào)整到合適的壓力后，應(yīng)將鎖定裝置鎖定，避免誤操作。免誤操作。氣動三聯(lián)件減壓閥減壓閥解鎖鎖定氣動三聯(lián)件減壓閥工作原理減壓閥工作原理 若工作壓若工作壓力增大，膜力增大，膜片打開壓縮片打開壓縮空氣就經(jīng)閥空氣就經(jīng)閥體上的溢流體上的溢流孔排出孔排出氣動三聯(lián)件油霧器的作用油霧器的作用 因氣動控制系統(tǒng)里，很多氣缸需用油潤滑，因氣動控制系統(tǒng)里，很多氣缸需用油潤滑，所以在氣路里，就加入了油霧器，目的是將油霧所以在氣路里，就加入了油霧器，目的是將油霧器里的油器里的油通過氣管送到氣缸里，達(dá)到潤滑氣缸的通過氣管送到氣缸里，達(dá)到潤滑氣缸的目的；目的；油霧器可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)滴油的快慢；油霧器可以根據(jù)

4、需要調(diào)節(jié)滴油的快慢；油霧器應(yīng)定期加油，加油時不要超過油線。油霧器應(yīng)定期加油，加油時不要超過油線。氣動三聯(lián)件滴油快慢調(diào)節(jié)氣動三聯(lián)件油霧器工作原理油霧器工作原理當(dāng)壓縮空氣通過油霧當(dāng)壓縮空氣通過油霧器時，其在油室與視器時，其在油室與視油器之間產(chǎn)生一個壓油器之間產(chǎn)生一個壓降，該壓降，該壓降使油液經(jīng)吸油管上降使油液經(jīng)吸油管上升，并經(jīng)噴嘴引射到升，并經(jīng)噴嘴引射到壓縮空氣中，油滴被壓縮空氣中，油滴被霧化，隨壓縮空氣流霧化，隨壓縮空氣流出。必須仔細(xì)調(diào)節(jié)油出。必須仔細(xì)調(diào)節(jié)油滴數(shù)。滴數(shù)。氣動三聯(lián)件 氣缸氣缸氣缸氣缸分類氣缸單作用雙作用雙作用單作用單活塞桿雙活塞桿磁性耦合機(jī)械耦合繩索,鋼纜有桿無桿單活塞雙活塞活塞式

5、平膜式滾動膜片皮囊膜片式氣缸氣缸常用的氣缸 旋轉(zhuǎn)型旋轉(zhuǎn)型 無桿氣缸無桿氣缸 帶導(dǎo)向型帶導(dǎo)向型 夾爪氣缸夾爪氣缸 普通型普通型 行程可調(diào)氣缸行程可調(diào)氣缸 雙作用氣缸結(jié)構(gòu)氣缸雙作用氣缸動作原理當(dāng)從無桿腔端的氣口輸入壓縮空氣時，推動活塞前進(jìn)，使活塞桿伸出。同樣，當(dāng)有桿腔氣口輸入壓縮空氣時，活塞桿退回到初始位置。通過交替進(jìn)氣和排氣，活塞桿伸出和退回，氣缸實現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動。氣缸 單作用氣缸氣缸單作用氣缸原理原理：這種氣缸在缸蓋一端氣口輸入壓縮空氣使活塞桿伸出（或退回），而另一端靠彈簧，自重或其它外力等使活塞桿恢復(fù)到初始位置。氣缸 氣缸的使用及注意事項 1.使用清潔干燥的壓縮空氣 2.安裝時，不要出現(xiàn)擰扭

6、狀態(tài)，要避免在活塞桿上施加橫向負(fù)載和偏心負(fù)載 3.環(huán)境溫度：560度氣缸氣缸調(diào)速排氣節(jié)流式排氣節(jié)流式進(jìn)氣節(jié)流式進(jìn)氣節(jié)流式ABAB從從A向向B可調(diào)節(jié)氣量直至氣量為零，從可調(diào)節(jié)氣量直至氣量為零，從B向向A氣量不可調(diào)，且為氣量不可調(diào)，且為固定氣量。固定氣量。從從A向向B可調(diào)節(jié)氣量直至氣量為零，從可調(diào)節(jié)氣量直至氣量為零，從B向向A氣量不可調(diào)，且為氣量不可調(diào)，且為固定氣量。固定氣量。AB氣缸調(diào)速氣缸調(diào)速氣缸調(diào)速基本原理基本原理根據(jù)節(jié)流閥的性質(zhì)氣缸速度調(diào)整基本可以分為兩類根據(jù)節(jié)流閥的性質(zhì)氣缸速度調(diào)整基本可以分為兩類1.調(diào)整進(jìn)氣量的大?。徽{(diào)整進(jìn)氣量的大??；進(jìn)氣越大，進(jìn)氣越大，氣缸向左動氣缸向左動作越快作越快進(jìn)氣越大，進(jìn)氣越大，氣缸向右動氣缸向右動作越快作越快2.調(diào)整排氣量的大小調(diào)整排氣量的大小氣缸調(diào)速氣缸調(diào)速排氣越快，排氣越快，氣缸向左動氣缸向左動作越快作越快排氣越快，排氣越快，氣缸向右動氣缸向右動作越快作越快1 .調(diào)節(jié)氣缸速度前先要確認(rèn)使用的節(jié)調(diào)節(jié)氣缸速度前先要確認(rèn)使用的節(jié)流閥的類型，然后再作調(diào)整；流閥的類型，然后再作調(diào)整；2.調(diào)整氣缸速度不能達(dá)到預(yù)期效果時，調(diào)整氣缸速度不能達(dá)到預(yù)期效果時，要先確認(rèn)節(jié)流閥類型或直通式節(jié)流閥要先確認(rèn)節(jié)流閥類型或直通式節(jié)流閥的方向；的方向；3.氣缸動作或速度異常時，先確認(rèn)節(jié)氣缸動作或速度異常時，先確認(rèn)節(jié)流閥流閥OK、連接方向正確后，