起重傷害事故分析及預防

1、起重傷害事故分析及預防起重傷害是指從事各種起重作業(yè)時發(fā)生的機械傷害事故。起重作業(yè)包括：橋式起重機、龍門起重機、門座起重機、搭式起重機、懸臂起重機、桅桿起重機、鐵路起重機、汽車吊、電動葫蘆、千斤頂?shù)茸鳂I(yè)。起重傷害包括起重作業(yè)時，脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動吊物撞人，鋼絲繩刮人，滑車碰人等傷害；包括起重設備在使用和安裝過程中的傾翻事故及提升設備過卷、蹲罐等事故，但不包括上下駕駛室時發(fā)生的墜落傷害、起重設備引起的觸電傷害及檢修時制動失靈造成的傷害。起重傷害事故特點·事故大型化、群體化，一起事故有時涉及多人，并可能伴隨大面積設備設施的損壞。·事故后果嚴重，只要是傷及人員，往往是惡

2、性事故，一般不是重傷就是死亡。·傷害涉及的人員可能是司機、起重工和作業(yè)范圍內的其他人員，其中起重工被傷害的比例最高。文化素質低的人群是事故高發(fā)人群。·在安裝、維修和正常起重作業(yè)中都可能發(fā)生事故。其中，起重作業(yè)中發(fā)生的事故最多。·事故高發(fā)行業(yè)中，建筑、冶金、機械制造和交通運輸?shù)炔块T較多，這與這些部門起重設備數(shù)量多、使用頻率高、作業(yè)條件復雜有關。·起重事故類別與機種有關，由于任何起重機都具有起升機構，所以重物墜落是各種起重機共同的易發(fā)事故。此外還有橋架式起重機的夾擠事故，汽車起重機的傾翻事故，塔式起重機的倒塔折臂事故，室外軌道起重機在風載作用下的脫軌翻倒事故

3、以及大型起重機的安裝事故等。從安全技術角度看：起重機械通常結構龐大、機構復雜，操作技術難度大；所吊運的重物種類多，載荷是變化的，吊運過程復雜而危險；大多數(shù)起重機械活動空間范圍較大， 一旦發(fā)生事故影響的范圍也較大；與吊運人員直接接觸的活動的零部件（如吊鉤、鋼絲繩等）較多，存在潛在的偶發(fā)危險因數(shù)；需要多人配合作業(yè)，存在較大的難度；作業(yè)環(huán)境復雜，高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因數(shù)對作業(yè)人員構成威脅。由于起重作業(yè)過程中的這些特點，以及需要起重吊車司機、 起重指揮、起重司索工以及其他工種如鉚工、 鉗工等各工種、多人員的密切配合，作業(yè)過程中程序復雜、技術含量高，風險大，稍有不慎或操作失誤就會造

4、成起重傷害事故，甚至是群死群傷的惡性事故。起重傷害事故原因由于起重作業(yè)的特殊性，產生起重傷害事故的發(fā)生原因也多種多樣，較為復雜，歸納起來，大致可從如下幾方面進行分析：人的操作失誤·違反 “十不吊 ”等操作規(guī)程違章操作吊車。·操作動作粗暴，不聽指揮。·錯誤的司索捆綁等。·各工種之間配合不密切。吊車本身存在機械故障與缺陷·力矩限制器、限位器、超載限制器等失靈、不報警。·鋼絲繩等磨損、斷絲嚴重，超過標準規(guī)范要求。·起重臂本身銹蝕嚴重。·剎車失靈。管理上的不到位·起重吊裝方案設計有缺陷，錯誤地選用鋼絲繩、吊車、吊裝方法，計算有錯誤，方案審核走過場或未經審核批準。·對吊車本身的監(jiān)督檢查不到位，如吊車本身有缺陷，而相關人員沒有履行監(jiān)督檢查職責或監(jiān)督檢查不到位，而使吊車帶病作業(yè)，最終導致事故的發(fā)生。·吊裝作業(yè)過程中監(jiān)督檢查不到位，防護警戒措施不到位，如違設置警戒區(qū)、未安排監(jiān)護人。·教育培訓不到位，安全技術交底不到位。·對特種作業(yè)人員的持證上崗管理不到位致使人員無證上崗，使無起重操作技能的人員從事起重作業(yè)，導致事故發(fā)生。環(huán)境因素如由于環(huán)境噪音太大，吊車司機沒有聽清或沒有聽見起重指揮發(fā)出的信號