道路橋涵施工組織設(shè)計

1、 目 錄 第一章 投標(biāo)承諾 第二章 工程概況 第三章 施工部署 第一節(jié) 工程重、難點分析與對策 第二節(jié) 施工階段的劃分 第三節(jié) 施工區(qū)的劃分 第四章 施工準(zhǔn)備計劃 第五章 施工組織機(jī)構(gòu) 第六章 重點工藝、工法的實施方案 第一節(jié) 施工測量 第二節(jié) 道路工程 第三節(jié) 排水工程 第四節(jié) 鋼筋混凝土空心板橋工程 第五節(jié) 蓋板涵工程 第七章 施工工期保證措施 第一節(jié) 編制依據(jù)及原則 第二節(jié) 施工進(jìn)度計劃及工期保證措施 第八章 施工資源供應(yīng)計劃 第一節(jié) 勞動力計劃、資金及施工用水、用電量計劃 第二節(jié) 施工主要機(jī)具及檢測設(shè)備計劃 第三節(jié) 材料控制計劃 第九章 施工總平面布置 第十章 施工質(zhì)量保證措施 第一節(jié)

2、 質(zhì)量保證 第二節(jié) 本工程質(zhì)量總目標(biāo) 第三節(jié) 質(zhì)量獎罰說明、質(zhì)量保證措施及質(zhì)量承諾 第十一章 文明施工及環(huán)境保護(hù) 第一節(jié) 安全保證措施 第二節(jié) 文明施工 第一章 投標(biāo)承諾 我司將抽調(diào)精兵強將組建管理班子，組織技術(shù)素質(zhì)高、能打硬仗的勞務(wù)隊伍進(jìn)場，運用先進(jìn)、成熟的施工工藝，科學(xué)合理的管理方法，按“質(zhì)量、安全、工期、文明、服務(wù)”五個一流的要求建設(shè)本工程，特鄭重承諾如下： 一、對本工程施工工期的承諾 根據(jù)招標(biāo)文件要求，本工程總工期為130個日歷天，施工工期較緊。本公司如若中標(biāo)，將制定詳細(xì)的施工組織設(shè)計，確保工程在規(guī)定的時間內(nèi)完成招標(biāo)范圍內(nèi)全部施工任務(wù)，暫定開工日期為2011年8月20日，計劃竣工日期為

3、2011年12月27日。 二、質(zhì)量 我公司如果中標(biāo)，將嚴(yán)格按照國務(wù)院279號建筑工程質(zhì)量管理條例、市政工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-90、CJJ2-90、CJJ3-90、1989年全國市政質(zhì)量檢查評定細(xì)則、城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范、招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范的規(guī)定、國家及相關(guān)現(xiàn)行規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行施工和驗收，確保達(dá)到合格樣板以上質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 三、文明施工 我們嚴(yán)格按照本市安全文明施工管理標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行實施，做到文明施工，達(dá)到文明施工工地要求，創(chuàng)建市樣板文明施工工地。 四、安全施工 嚴(yán)格和遵守和執(zhí)行建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）及國家、省、市頒布的安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，加強安全管理與教育，嚴(yán)格執(zhí)行國家、

4、省、市有關(guān)防火、施工安全規(guī)定。 我公司將專門成立安全監(jiān)察小組，制定安全計劃，按施工階段、施工進(jìn)度情況詳細(xì)制定不同工況下的安全管理措施，嚴(yán)格按施工規(guī)范及操作規(guī)程施工，不得有任何人為的安全事故，并采取嚴(yán)密的監(jiān)控措施。本工程的安全目標(biāo)為：杜絕重大安全事故，將輕傷頻率控制在0.1%以下。 五、人員、機(jī)械設(shè)備落實承諾 我司保證選派素質(zhì)高、作風(fēng)正派、紀(jì)律嚴(yán)明、精干高效的施工項目管理層及市政施工經(jīng)驗豐富的施工班組來參與本工程施工。并配備足夠的施工管理人員及施工預(yù)備隊，以確保本工程工期的實現(xiàn)。 六. 工程保修承諾及具體措施 1）保修期限：保修期按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 2）建立工程回訪制度（進(jìn)行不定期或定期回訪

5、）和維修卡，掌握工程質(zhì)量狀況，及時解決發(fā)現(xiàn)工程的質(zhì)量問題。 3）保修期限內(nèi)，若確實因施工造成的質(zhì)量問題均應(yīng)及時免費維修；若是業(yè)主原因造成的問題，也應(yīng)積極給予解決。并填制維修任務(wù)書，分析存在的問題，制定措施。 七. 對招標(biāo)文件及合同條款的確認(rèn) 經(jīng)詳細(xì)閱讀本工程的招標(biāo)文件及合同條款后，我司完全同意并響應(yīng)招標(biāo)文件和合同條款的要求、同時我司完全同意按照招標(biāo)文件規(guī)定的造價計算方式。 第二章 工程概況 一、地理位置及沿線環(huán)境概況 金溪縣疏山北路位于金溪縣城區(qū)的西北部，是一條連接城區(qū)與工業(yè)園區(qū)的主干道，是國道G206金溪縣城的一段。本工程南起國道G206華宇香料有限公司，北至與縣道X942王金線交叉口。該道

6、路兩側(cè)區(qū)域是金溪縣近期開發(fā)建設(shè)的重點區(qū)域，是城市空間向南拓展的首選地，是城市風(fēng)貌的集中體現(xiàn)地，同時生活區(qū)緊鄰未來城市中心布局，使該區(qū)成為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最具活力的區(qū)域。 二、工程范圍及規(guī)模 金溪縣疏山北路拓寬工程為城市主干道，規(guī)劃道路紅線寬50.8米，全長1.767408公里。實施范圍為K0+000K1+767.408段，改造段長1.767公里。在道路K0+113.9m、K1+387.62處，各設(shè)有蓋板涵；道路K0+316.652處，為普通鋼筋砼空心板小橋?，F(xiàn)有舊道路寬12米，1.5米硬路肩+9米行車道+1.5米硬路肩，排水工程等，部分砼面層、水泥穩(wěn)定碎石、碎礫石、基層、砼結(jié)構(gòu)、磚石結(jié)構(gòu)、管道、

7、磚砌檢查井、廣告牌等工程需拆除。 三、工程設(shè)計概況 1、拓寬道路橫斷面 25米(休閑綠化帶)+7米(人行道)+4米(非機(jī)動車道)+3.9米(綠化帶)+21米(機(jī)動車道)十3.9米(綠化帶)+4米 (非機(jī)動車道)+7米(人行道)+25米(休閑綠化帶)，該路段其中K0+440KO+920因為左側(cè)村民房屋的影響，該段道路左側(cè)人行道寬度為1.5米，其余各部位寬度不變。 機(jī)動車道路拱采用直線形路拱，橫坡為2%，坡向朝外；人行道橫坡2%， 坡向朝機(jī)動車道。 2、拓寬道路縱斷面 全線共設(shè)置5處豎曲線邊坡點，最大縱坡為-2%，最小坡度0.3%。豎曲線最小半徑5000m。設(shè)計高程采用道路中心線處路面高程。 3、

8、路基工程 (1)一般路基 道路所處地帶地形平坦，主要通過稻田地和丘陵區(qū)。地表土以耕植土為主，主要考慮耕地填前碾壓和表土換填處理。 路基填筑要求均勻、分層壓實，每層填筑厚度不大于30厘米。 路基邊坡填方段1:1.5，挖方邊坡1:1。 因道路兩側(cè)用地為工業(yè)園區(qū)用地，為控制造價，道路兩側(cè)防護(hù)采用噴播草籽防護(hù)。 (2)淺填零挖路基 路基最小填筑厚度機(jī)動車道(非機(jī)動車道)下0.8米，人行道下0.3米。填高不足路段，對不足部分采取超挖，以保證最小填筑高度。 (3)對原有道路邊緣，采用挖臺階的方式處理，臺階寬度不小于2米。 (4)路基檢測 路基填料最小強度：根據(jù)城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ1-20

9、08）的要求，選用如下： 路基壓實與壓實度：路基壓實與壓實度，執(zhí)行城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-2008)，其技術(shù)要求摘取如下：(壓實度以重型擊實為標(biāo)準(zhǔn)) 路基施工控制彎沉：310.5(0.01mm) 路基填土不得使用腐植土、生活垃圾、淤泥、凍土塊等，土的可溶性鹽含量不大于5%，550的有機(jī)質(zhì)燒失量不得大于5%。該路段為舊路加寬工程，填土宜選用原路基土壤或透水性較好的土壤。 檢查井、雨水井、排水管周圍開挖后應(yīng)用級配良好的中粗砂回填，其壓實度96%。 4、路面工程 路面設(shè)計采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，具體結(jié)構(gòu)層如下： 機(jī)動車道：24cm水泥砼面層+20cm水穩(wěn)基層+20cm未篩分碎石墊層

10、 非機(jī)動車道：20cm水泥砼面層+15cm水穩(wěn)基層+15cm未篩分碎石墊層 面層水泥采用旋窖法生產(chǎn)的42.5級普通硅酸鹽水泥，粗集料采用碎石，碎石石料強度等級不得低于II級，壓碎值15%，其級配范圍31.5mm(方孔篩)。水泥混凝土面層行車道混凝土設(shè)計彎拉強度5.0MPa(28d)。 基層采用水泥穩(wěn)定碎石，水泥采用32.5級普通硅酸鹽水泥，碎石壓碎值35%，最大粒徑31.5mm(方篩孔)，行車道基層7d無側(cè)限抗壓強度為3.0MPa，人行道基層7d無側(cè)限抗壓強度為2.0MPa。 底基層采用未篩分碎石，碎石壓碎值40%，最大粒徑37.5mm(方篩孔)。 5、人行道及附屬工程 人行道結(jié)構(gòu)為6cm荷蘭

11、磚(中砂掃縫)+3cm1:2水泥砂漿+15cm水泥砂礫基層。 路緣石為M7.5水泥砂漿砌花崗巖路緣石。 6、橋梁涵洞工程 道路現(xiàn)有橋梁一座，為一跨8米的現(xiàn)澆板梁橋，位于樁號K0+316.652處。因道路縱坡的調(diào)整，該橋的標(biāo)高比原地面高出2.9米，現(xiàn)有橋梁無法利用，需拆除。本次新建一座1跨8米的普通鋼筋砼空心板橋，橋?qū)?1米。橋面鋪裝采用C40防水混凝土；空心板采用C30混凝土預(yù)制板；空心板鉸縫采用C40混凝土；支座墊層采用C40混凝土，臺帽、搭板采用C30混凝土；人行道縱梁、緣石、墩柱采用C25混凝土；橋臺采用C20片石混凝土；基礎(chǔ)采用松木樁處理，砂卵鋪墊，C20片石混凝土澆筑；支座采用圓形板

12、 式橡膠支座；伸縮縫采用GQF-C40型；鋼筋采用R235及HRB335級。 全線現(xiàn)有兩道涵洞，均為蓋板涵，跨徑分別為2米和2.5米。本次設(shè)計現(xiàn)有涵洞利用，兩側(cè)加寬至路基寬度。 7、排水工程 (1)管位布置 雨、污水管位于道路非機(jī)動車道內(nèi)，距道路中線15.9米。 (2)管道鋪設(shè) 管道基礎(chǔ)采用120°C15砼帶形基礎(chǔ)，主排水管砼帶形基礎(chǔ)下增設(shè)20cm厚砂礫墊層，管道接口采用橡膠圈接口。雨水井均為雙箆式雨水口，箆面比周圍路面低34cm并于路面接順。雨水管、污水管采用II級鋼筋混凝土平口管，水泥砂漿鋼絲網(wǎng)接口。其中雨水管管徑為DN600、DN800、DN1000、DN1200、DN1500

13、，污水管管徑為DN400、DN400(級砼管)、DN600、DN800，雨水口連接管為DN300，破除原管線DN400。雨水井井深1.0m，與之相接的雨水支管管徑d300mm，坡度510。 (3)檢查井 雨水檢查井有1000、1250、1500井，1500*1100、1650*1650、1800*1100、2200*2200、2630*2630、3300*2480矩形直線砼雨水檢查井及90°B=1300、150°B=1800的扇形砼雨水檢查井，另設(shè)磚砌八字管道出水口。 污水檢查井有1000、1250、1500井，1100*1100矩形直線砼雨水檢查井，90°B=8

14、00的扇形砼雨水檢查井及1100*1100倒虹管，另設(shè)磚 砌八字管道出水口。 第三章 施工部署 第一節(jié) 工程重、難點分析與對策 一、工程工期： 根據(jù)招標(biāo)文件要求，本工程總工期為130個日歷天，施工工期較緊。本公司如若中標(biāo)，將制定詳細(xì)的施工方案和施工進(jìn)度計劃，以保證施工目標(biāo)的實現(xiàn)。本工程暫定開工日期為2011年8月20日，計劃竣工日期為2011年12月27日。 在工期短，施工項目地質(zhì)條件復(fù)雜的情況下，如何保證在最短的時間內(nèi)，實現(xiàn)本工程的施工目標(biāo)且保證工期有所提前將是工程的施工難點。 為確保工程工期的實現(xiàn)，首先，我司將編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計劃和確保施工進(jìn)度計劃順利實施的保證措施；其次，必須準(zhǔn)備足夠的

15、周轉(zhuǎn)材料、合理配各種備施工力量和施工機(jī)械，避免因材料和機(jī)械原因而造成的停工現(xiàn)象；加強施工組織與管理，避免窩工現(xiàn)象。制定物資供應(yīng)保證措施、質(zhì)量檢驗與控制措施等，在各項工作中做到未雨綢繆，是保證本工程按期完成的有效途徑。 二、質(zhì)量要求高，安全文明施工很重要 本工程質(zhì)量目標(biāo)為合格樣板以上質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，工程中標(biāo)后，我司將制定質(zhì)量保證措施，嚴(yán)格按照國家有關(guān)驗收規(guī)范為依據(jù)進(jìn)行施工和驗收，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 本工程施工期間，須做好安全文明施工，制定詳細(xì)的安全保證體系，責(zé)任到人，確保安全文明施工滿足招標(biāo)文件要求。 三、本工程施工期間須做好交通組織與疏導(dǎo)工作。 本工程施工期間需著重組織與疏導(dǎo)交通工作。 四、橋梁板

16、的施工質(zhì)量及施工安全。 本工程于K0+316.652處設(shè)有一座預(yù)應(yīng)力空心板橋，在空心板兩端頭部設(shè)置防滑擋塊，以防板橫向滑移，保證橋梁軸線和臺位置放樣準(zhǔn)確，精度滿足規(guī)范要求，臺身垂直面施工務(wù)必保證鉛垂，盡量減少施工縫數(shù)，砼澆筑應(yīng)避免離析和保證振搗質(zhì)量，空心板預(yù)制時確保構(gòu)造尺寸正確，為使橋面鋪裝與預(yù)制空心板緊密地結(jié)合為整體，預(yù)制板頂面必須拉毛，且用水沖洗干凈后可澆筑鉸縫內(nèi)砼水泥砂漿，鉸縫砼及砂漿必須振搗密實，橋支座安裝必須水平。 鋼筋混凝土空心板橋吊裝施工應(yīng)有安全保護(hù)措施，吊裝機(jī)械的的起重量、回轉(zhuǎn)半徑和起重高度應(yīng)滿足施工需要。同時吊裝前，應(yīng)對河涌進(jìn)行暫時封閉，以確保吊裝安全。 五、本工程砼的施工質(zhì)

17、量非常重要。 本工程墩柱、帽、梁等均采用現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，為確保砼的施工質(zhì)量，本工程應(yīng)采用企業(yè)信譽良好的商品砼，并加強砼施工過程的組織與管理，尤其應(yīng)加強砼振搗。 六、本工程工程量較大，工程項目多，施工時應(yīng)做好施工組織與管理。 本工程包括道路工程、橋梁工程及地下排水工程等，工程項目較多。施工時根據(jù)總施工進(jìn)度計劃，合理安排工程項目的施工順序和劃分施工區(qū)，按照平行與流水相結(jié)合的施工方法進(jìn)行施工，以確保質(zhì)量和工期目標(biāo)的實現(xiàn)。具體施工時，劃分為二個施工區(qū)，各施工區(qū)進(jìn)行平行施工。 七、本工程橋地基基礎(chǔ)采用松木樁處理。 對松木樁處理后基礎(chǔ)，應(yīng)對處理成果進(jìn)行檢測，基底承載力不小于設(shè) 計要求；在裁樁前應(yīng)進(jìn)行試樁，

18、以確定打樁設(shè)備、工藝、典型樁長及間距。 第二節(jié) 施工階段的劃分 本工程具體施工時，擬采取分區(qū)施工，各施工區(qū)進(jìn)行平行施工。施工過程中，整個項目可分為以下幾個主要施工階段： 第一施工階段為施工準(zhǔn)備階段，主要工作內(nèi)容包括：施工定位與測量、施工臨時設(shè)施的搭建及施工圍蔽等； 第二施工階段為軟基處理施工階段，主要工作內(nèi)容包括：表土挖除、松木樁施工、樁檢測及墊層施工等；第二施工階段施工過程中。 第三施工階段為道路排水工程施工。主要工作內(nèi)容包括：管溝土方開挖與支護(hù)、管道基礎(chǔ)施工、管道敷設(shè)施工、檢查井施工、管道閉水試驗及管溝回填等。 第四施工階段為道路施工。本工程路面結(jié)構(gòu)路面設(shè)計采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，主要施工

19、內(nèi)容包括：路基填筑與碾壓施工、未篩分碎石墊層攤鋪與碾壓施工、水泥碎石穩(wěn)定層攤鋪與碾壓施工、水泥混凝土道路面層施工等。 道路、排水管道施工過程中，位于本工程的K0+316.652處的鋼筋混凝土空心板橋及K0+113.9、K0+316.652處的蓋板涵進(jìn)行穿插平行施工。 第三節(jié) 施工區(qū)的劃分 一、概述 本程工程工程項目較多，包括道路排水施工、道路施工、橋梁、蓋板 涵施工等。主要分項工程包括：管溝土方挖運施工、管溝支護(hù)、管道施工、松木樁施工、墩柱施工及橋梁吊裝施工及混凝土道路面層施工等，具體施工時，為保證工程按期完成，采取分區(qū)平行施工。 二、施工區(qū)段的劃分原則 我方在進(jìn)行施工區(qū)段劃分時，主要考慮以下

20、劃分原則： 1工程量大致相等原則 2便于施工組織的原則 3便于施工場地劃分和布置的原則 4便于組織和協(xié)調(diào)現(xiàn)場關(guān)系的原則 5互不干擾、便于配合的原則 6盡量與設(shè)計吻合的原則 第四章 施工準(zhǔn)備計劃 為了確保本工程項目按時保質(zhì)完成，我方一旦中標(biāo)，立即組織人員開展施工前期的各項工作，為確保工程快速、順利進(jìn)入實施性施工階段做好準(zhǔn)備。 一、思想動員 我公司中標(biāo)后，將利用1至2天時間進(jìn)行施工前分層開工動員，首先由項目經(jīng)理召集各部門負(fù)責(zé)人用1天時間進(jìn)行高級管理層的施工動員；其次由各部門用半天時間對其管轄范圍內(nèi)中級管理人員進(jìn)行施工動員；再次由中級管理人員用1天時間對各施工作業(yè)隊工長、組長、專業(yè)施工人員進(jìn)行施工動

21、員。動員工作的主要內(nèi)容： 1、介紹本工程基本情況和建設(shè)意義； 2、講述本標(biāo)段工程概況和工程施工特點、施工方法及注意事項； 3、強化工期意識及質(zhì)量意識、安全意識和環(huán)保意識； 4、強調(diào)本工程施工作業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、高起點、高速度的具體要求。經(jīng)過以上逐級動員工作，做到： （1）施工動員普及率達(dá)97以上； （2）施工人員了解工程基本概況，清楚施工特點及注意事項，做到心中有數(shù)； （3）提高思想認(rèn)識，振奮工作精神，以飽滿的熱情、高昂的士氣上場，以實際行動按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。 二、技術(shù)準(zhǔn)備 由公司生產(chǎn)技術(shù)部門協(xié)助項目部有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙。并進(jìn)行自審、會審和現(xiàn)場簽證工作，以便為編制施工組織提供依據(jù)。 （

22、一）熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)設(shè)計文件 1、學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計圖紙以及有關(guān)設(shè)計文件，了解設(shè)計要求施工達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 2、明確工藝流程，做好設(shè)計交底。審查設(shè)計圖紙及有關(guān)說明，檢查圖紙的尺寸、標(biāo)高。對圖紙不明確或疑問處，提請設(shè)計單位解析。 3、掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料，進(jìn)行施工現(xiàn)場勘查，查看現(xiàn)場的地形、環(huán)境、水電、地面和地下構(gòu)筑物的現(xiàn)狀與圖紙是否有出入。 4、參加由監(jiān)理單位主持的圖紙會審。理解設(shè)計意圖。明確設(shè)計要求。 5、編制實施性施工組織設(shè)計，并以此作為工程施工的指導(dǎo)性文件。了解物質(zhì)供應(yīng)情況，調(diào)查工程所需各種物資來源單位的供應(yīng)能力、規(guī)格、質(zhì)量價格信譽等情況，落實供應(yīng)單位。 （二）

23、掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料 1、收集氣象資料，掌握氣溫情況、季節(jié)風(fēng)情況、雨季及冬季的期限，制定雨季施工措施，充分考慮雨季的影響，合理組織施工。 2、組織人員進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件調(diào)查，了解工地可能利用的場地。 3、調(diào)查水源、電源情況：調(diào)查施工水源、電源的供應(yīng)能力及駁接點線路距離，確保施工期間用水、用電的供應(yīng)。 4、調(diào)查現(xiàn)場的交通情況，掌握各交叉路口的交通轉(zhuǎn)向及車流量，確定材料、機(jī)械運輸路線，編制交通維持方案。 （三）編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算 1、由預(yù)算部門按照施工圖紙確定的工程量、施工組織設(shè)計擬確定的施工方法、建筑工程預(yù)算定額及取費標(biāo)準(zhǔn)，編制施工圖預(yù)算，確定工程造價。作為簽定工程承

24、包合同進(jìn)行成本核算、加強經(jīng)營管理等方面工作的依據(jù)。 2、根據(jù)施工圖預(yù)算、施工圖紙、施工組織設(shè)計及施工方案、施工定額等文件，編制施工預(yù)算，以作為內(nèi)部控制各項成本支出、考核用功、簽發(fā)施工任務(wù)單、限額領(lǐng)料、進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。 （四）編制實施性施工組織設(shè)計 根據(jù)工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點和建設(shè)單位的要求，在原始資料調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，編制指導(dǎo)工程全部施工活動的科學(xué)方案。 三、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 （一）場地控制網(wǎng)的測設(shè) 1、提請業(yè)主組織設(shè)計人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進(jìn)行移交測量點。 2、在測量放線以前，做好測量儀器的檢驗與校正、校核紅線樁與水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點，制定測量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點有問題時

25、，提請建設(shè)單位處理。 3、以交付、復(fù)測合格的導(dǎo)線點為基礎(chǔ)，進(jìn)行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。 4、以交付、復(fù)測合格的水準(zhǔn)點為基礎(chǔ)，布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附合線路。 （三）現(xiàn)場障礙物的拆除及保護(hù) 對于施工范圍的障礙物，如架空電線、埋地電纜、自來水管等，及時與相關(guān)單位聯(lián)系，并由有關(guān)單位進(jìn)行拆除或遷移，對于明確不遷移的管線，制定保護(hù)施工方案；對于場內(nèi)的樹木，需報請園林綠化部門，獲得批準(zhǔn)后才進(jìn)行遷移或砍伐，同時制定保護(hù)施工方案保護(hù)業(yè)主明確不遷移的樹木。 （四）臨時設(shè)施的準(zhǔn)備 報請規(guī)劃、市政、公路、交通、環(huán)保等有關(guān)部門審查批準(zhǔn)施工現(xiàn)場所需的臨時設(shè)施，按照施工組織設(shè)計中的施工總平面圖布置圖進(jìn)行臨時設(shè)施、安全設(shè)施的布置。在主

26、要出入口設(shè)置標(biāo)牌，標(biāo)明施工工程名稱、施工單位、工地負(fù)責(zé)人等。 （五）建立精干的施工隊伍 根據(jù)工程的具體情況，考慮專業(yè)、工種的合理配合確定技術(shù)工、普通工的比例，根據(jù)流水施工組織方式的要求及施工部署，堅持合理、精干的原則確定施工隊組，制定工程的勞動力需用計劃。 （六）集結(jié)施工力量、組織勞動力進(jìn)場 在工程項目經(jīng)理的統(tǒng)一調(diào)配下，根據(jù)工程進(jìn)度、勞動力曲線圖，組織各工種分批有序進(jìn)場，安排各職工的生活，同時進(jìn)行安全、防火和文明施工等方面的教育。 （七）技術(shù)交底 由項目經(jīng)理部向施工隊組、工人進(jìn)行詳細(xì)的各項工作交底，特別是施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施、圖紙確定的有關(guān)部位的設(shè)計變更和技術(shù)核定，交底按照管理系統(tǒng)

27、逐級進(jìn)行。教育各級干部工人樹立明確的質(zhì)量、安全和文明施工意識，遵守有關(guān)施工和安全文明施工的有關(guān)制度法規(guī)，遵守地方治安法規(guī)。 （八）建立健全各項管理制度 為了保證施工期間各項工作的順利開展，確保工程達(dá)到既定的施工目標(biāo)，本工程建立如下的管理制度： 項目經(jīng)理部組織管理制度 工程質(zhì)量檢查與驗收制度 工程技術(shù)檔案管理制度 施工材料（構(gòu)件、配件、制品）的檢查驗收制度 技術(shù)責(zé)任制度 施工圖紙學(xué)習(xí)與會審制度 技術(shù)交底制度 工地及班組經(jīng)濟(jì)核算制度 材料的出入庫制度 安全操作制度 機(jī)具使用保養(yǎng)制度 四、 管線摸查 1、在施工準(zhǔn)備階段，根據(jù)管線會議了解的管線特征和情況，應(yīng)走訪當(dāng)?shù)厝罕姾陀嘘P(guān)機(jī)構(gòu)，核對管線分布圖，了解

28、是否還有其他管線，并組織人員將各種管線的功能、平面位置、埋深、管線走向等管線特征繪制于施工平面圖上，形成管線分布圖，詳細(xì)記錄各管線的產(chǎn)權(quán)單位、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、意外處理措施，并會知參加施工的有關(guān)人員。 2、進(jìn)場施工前，對施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，摸查，做好地下管線、文物的保護(hù)工作。 3、動工前，項目經(jīng)理應(yīng)組織工程施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底會，將各種管線的詳細(xì)情況對施工班組人員、機(jī)械作業(yè)人員做詳細(xì)說明，并針對管線的保護(hù)措施進(jìn)行交底。施工工人、機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)服從工地管理人員的安排，有責(zé)任向有關(guān)人員詳細(xì)了解地下管線的情況。 4、施工準(zhǔn)備階段或該分項工程動工前，還應(yīng)根據(jù)了解到的各種管線的特征結(jié)合本部分的施

29、工范圍進(jìn)行。管線探測儀探測；人工開挖探坑，詳細(xì)、徹底的印證和明確各種管線的特性特征，在管線分布圖上進(jìn)行標(biāo)注，同時采取可行措施在施工現(xiàn)場予以標(biāo)注明示。特別是在機(jī)械挖土前，必須將可能預(yù)見的在動工范圍內(nèi)的各種管線用人工挖坑探明，否則不得使用機(jī)械作業(yè)。溝槽開挖前必須做好原有管道（管線）得探測和遷移工作，進(jìn)行所施工部位的管線調(diào)查。查清有無地下管線通過，先用管線探測儀進(jìn)行探測，對儀器探測出有管線的部位或根據(jù)調(diào)查資料顯示可能有管線的位置再利用人工開挖探槽進(jìn)一步證明，槽坑應(yīng)比溝槽深0.5m。在開挖探槽時，由人工用鐵楸開挖，以免損傷管線。如有異常需書面報告監(jiān)理工程師，經(jīng)處理方案批準(zhǔn)后方可施工，以確保不損壞管線。

30、 5、施工管理人員是現(xiàn)場管線保護(hù)的直接責(zé)任人，發(fā)生事故應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定及時上報，同時應(yīng)采取有力措施協(xié)助有關(guān)單位做好保護(hù)和搶救工作，防止發(fā)生人員傷亡和制止事故的擴(kuò)大。事故的處理應(yīng)按照“三不放過”的原則和公司程序文件的要求進(jìn)行。 6、在已探明各種管線結(jié)構(gòu)的上下、左右分別50cm、50cm、100cm、100cm范圍禁止采用機(jī)械作業(yè)。 7、積極配合業(yè)主、監(jiān)理工程師和管線單位做好管線的遷移工作（如需遷移），為其提供必要的服務(wù)。 8、凡違反上述規(guī)定而造成施工的，將按情況的輕重追究有關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任。 9、在開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)管線及時報告管線有關(guān)部門，會同他們一起進(jìn)行管線遷改或管線懸吊，不得自行處理。對一些

31、特種管線應(yīng)保守秘密， 不得泄漏。 五、材料的選用 本工程使用的工程材料，除應(yīng)由廠家提供的質(zhì)保書外，還應(yīng)按設(shè)計、施工規(guī)范進(jìn)行抽樣檢驗，并提前向有關(guān)部門提交擬訂購的材料供應(yīng)商名單。 鋼筋、水泥、商品砼等是該工程重點控制的建筑材料之一，我方一定能按甲方要求按質(zhì)按量購得，保證工程需要。 工程所用的鋼材選用國家大型鋼鐵廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，鋼筋進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，并核查質(zhì)量證明書，同時在監(jiān)理的見證下進(jìn)行材料取樣，并在監(jiān)理工程師認(rèn)可的試驗室進(jìn)行鋼材力學(xué)性能試驗，各項指標(biāo)合格后方可在工程中使用。 本工程橋梁砼采用商品砼，商品砼應(yīng)選用質(zhì)量好、企業(yè)信譽佳的供應(yīng)單位。商品砼進(jìn)場時，須檢查商品砼的質(zhì)量證明書及配比單，并對砼

32、的和易性、坍落度及泌水性進(jìn)行實測。同時按照施工規(guī)范要求留置砼試塊，作為日后確定支架拆除時間及確定砼施工質(zhì)量的必要依據(jù)。 生產(chǎn)部門按需要做出領(lǐng)用計劃，報工程技術(shù)部校核后，由總工審核后，物資部門發(fā)放。生產(chǎn)部門領(lǐng)用的材料由工程技術(shù)部、物資部門監(jiān)督其使用過程。做到人人嚴(yán)把材料關(guān)。 六、材料質(zhì)量檢驗與試驗 1、砼試驗 工程施工前需做現(xiàn)場試驗，以確定半成品的物理力學(xué)性能指標(biāo)，確定最佳施工參數(shù)、施工工藝，提供質(zhì)量控制指標(biāo)及檢驗控制辦法。 （1）一般要求 a所有取樣及試驗，應(yīng)在監(jiān)理工程師在場的情況下進(jìn)行。 b.試驗應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗室進(jìn)行，必要時送獨立試驗室進(jìn)行試驗。 c.為了控制及檢定砼的質(zhì)量，一般應(yīng)

33、做坍落度及抗壓強度試驗，當(dāng)監(jiān)理工程師提出要求時，還應(yīng)做抗?jié)B及抗彎強度等試驗。 （2）坍落度試驗 a.在砼澆注現(xiàn)場，應(yīng)對每批砼進(jìn)行坍落度試驗并記入砼的施工記錄。 b.標(biāo)準(zhǔn)的坍落度應(yīng)由試驗所確定，除非監(jiān)理工程師另有特別的標(biāo)準(zhǔn)，坍落度應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)坍落度的±15mm范圍內(nèi)。 c.坍落度不符合要求的砼，不得在工程中使用。 （3）強度試驗 a.試件應(yīng)從每種不同標(biāo)號和不同配合比的砼中選取，并應(yīng)從所代表砼的典型部分選取。每組試塊應(yīng)由三個標(biāo)準(zhǔn)立方塊組成。 b.混凝土澆注過程中每天應(yīng)最少取一組試件。 c.大體積結(jié)構(gòu)物（如墩、臺）每80200m3應(yīng)取一組試件或每一工作班應(yīng)制作2組。 d.鋼筋砼結(jié)構(gòu)物每5010

34、0m3應(yīng)取一組試件。 e.每個蓋梁、鉆孔樁和墩柱最少應(yīng)取兩組試件。 f.試驗結(jié)果得出的砼強度值不符合設(shè)計要求時，根據(jù)有關(guān)要求要在構(gòu)件上鉆芯取樣進(jìn)行試驗，也可采用非破壞性方法對已澆筑好的構(gòu)件進(jìn)行比較試驗檢查。除此以外，還可以對結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載力進(jìn)行直接加載試驗檢查。 2、鋼筋試驗 （1）橋梁中使用的鋼筋當(dāng)直徑超過12mm時，應(yīng)作機(jī)械性能和可焊性試驗。 （2）運到施工現(xiàn)場折每批鋼筋都必須作試驗，每批鋼筋應(yīng)有相同的橫截面和相同的爐號。 （3）從每批鋼筋中取三根作為一組試件。在每組試件中，一根用作拉伸試驗（屈服點、抗拉強度和伸長率），一根作冷彎試驗，一根作可焊性試驗。 （4）所有試驗必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的

35、規(guī)定，如果任何一根試驗失敗和不符合規(guī)范要求，則應(yīng)取雙倍試件再作試驗。 第五章 施工組織機(jī)構(gòu) 本工程將實行項目法管理，計劃設(shè)一項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項目經(jīng)理部將在公司經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按ISO9001：2000質(zhì)量體系要求運作。項目經(jīng)理部下設(shè)辦公室、材料設(shè)備部、工程部、質(zhì)安部。具體構(gòu)架如下： 施工管理組織機(jī)構(gòu)圖 本工程我司保證以足夠的技術(shù)力量和施工力量投入，確保工程按業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)和要求完成。 一、主要部門職責(zé)： 1、工程部： 負(fù)責(zé)圖紙會審及編制施工組織設(shè)計； 負(fù)責(zé)制定施工方案及施工計劃； 負(fù)責(zé)施工技術(shù)交底； 深入現(xiàn)場，指導(dǎo)施工及時解決現(xiàn)場施工難題； 積極推廣新技術(shù)、新工藝，以確保施工質(zhì)量、

36、提高工效、節(jié)約成本； 認(rèn)真做好施工日記，并做好施工總結(jié)。 2、質(zhì)安部： 監(jiān)督各施工作業(yè)隊伍貫徹執(zhí)行國家、業(yè)主、監(jiān)理與企業(yè)發(fā)布的工程質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施，并檢查落實； 深入施工現(xiàn)場了解掌握工程質(zhì)量動態(tài)，協(xié)助各作業(yè)隊處理施工中存在的質(zhì)量問題； 負(fù)責(zé)施工過程中各道工序的自檢和報驗工作，及時向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報工程質(zhì)量情況；負(fù)責(zé)對各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查與驗收； 記錄歷次質(zhì)量檢查、各種驗收檢查的情況，記錄質(zhì)量事故的調(diào)查處理情況； 及時了解和掌握各方面的工程質(zhì)量動態(tài)，推廣好的工程質(zhì)量管理經(jīng)驗。 負(fù)責(zé)施工過程的安全管理。 3、材料設(shè)備部： 負(fù)責(zé)本工程的材料、物資和機(jī)械配件的訂購供應(yīng)工作； 負(fù)責(zé)

37、材料供應(yīng)計劃的制定和落實工作； 負(fù)責(zé)材料的內(nèi)部往來和結(jié)算工作。 負(fù)責(zé)工程施工機(jī)械調(diào)配、機(jī)械維修、保養(yǎng)計劃的制定； 負(fù)責(zé)每天的施工機(jī)械安排，協(xié)調(diào)各作業(yè)隊伍之間的相互關(guān)系，負(fù)責(zé)施工機(jī)械安全管理。 4、辦公室 按照國家、地方的政策法規(guī)和上級機(jī)關(guān)的規(guī)定，管好、用好工程資金，做到專款專用； 做好成本預(yù)測、編制成本計劃，加強成本核算，搞好成本控制、分析工作； 協(xié)助合約部做好工程結(jié)算工作。 負(fù)責(zé)工程的計量和支付工作； 負(fù)責(zé)工程的追加索賠工作； 負(fù)責(zé)本工程的合同管理工作； 負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場的文明施工工作； 負(fù)責(zé)與工程各有關(guān)管線、交警等單位的協(xié)調(diào)； 負(fù)責(zé)施工用水、用電報裝。 二、項目管理層職責(zé)： 1、項目經(jīng)理 貫徹

38、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)本工程項目進(jìn)行策劃，制定項目質(zhì)量目標(biāo)和項目經(jīng)理部管理； 負(fù)責(zé)組織各種資源完成本次項目施工合同，對工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全文明施工狀況予以控制； 負(fù)責(zé)對一般質(zhì)量事故的調(diào)查、評審和處置； 領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)人員完成質(zhì)量記錄和竣工文件的編制和移交，參加工程竣工驗收交付工作，并對存在問題予以整修； 以企業(yè)法人委托人身份處理與工程項目有關(guān)的外部關(guān)系及簽署有關(guān)合同等其它管理職權(quán)，對公司負(fù)責(zé)。 2、技術(shù)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)本項目質(zhì)量策劃，組織編制質(zhì)量計劃并按規(guī)定報批，主持建立項目質(zhì)量保證體系，將項目質(zhì)量管理目標(biāo)分解到各部門、班組和崗位，并對情況進(jìn)行檢查實施監(jiān)督； 負(fù)責(zé)組織圖紙會審、技術(shù)交底和質(zhì)量計劃的

39、交底工作； 負(fù)責(zé)組織貫徹技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹實施各項管理制度和相關(guān)程序，對本項目人員違反操作規(guī)程和程序造成的質(zhì)量問題負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任； 負(fù)責(zé)文件和資料的管理工作，確?，F(xiàn)場使用的文件均為有效版本， 指導(dǎo)和檢查生產(chǎn)過程的各種質(zhì)量記錄和統(tǒng)計技術(shù)應(yīng)用工作，確保質(zhì)量記錄的完整性、準(zhǔn)確性和可追溯性； 定期召開質(zhì)量例會，并及時向處主管部門反饋質(zhì)量信息； 負(fù)責(zé)審批本工程項目的“緊急放行”和“例外放行”報告； 負(fù)責(zé)組織動員本項目全體員工積極配合質(zhì)量體系審核，認(rèn)真制定糾正和預(yù)防措施； 負(fù)責(zé)檢驗和試驗人員、儀器設(shè)備的配備和管理工作； 領(lǐng)導(dǎo)新技術(shù)、新材料、新工藝的開發(fā)應(yīng)用和本項目的培訓(xùn)工作，指導(dǎo)項目，開展Q

40、C小組活動； 領(lǐng)導(dǎo)本項目質(zhì)量評定和竣工交驗工作。 3、施工員職責(zé) 負(fù)責(zé)對工程圖紙進(jìn)行會審和工程技術(shù)交底； 根據(jù)工程實際進(jìn)度及時編制各種資源量計劃； 按照施工圖紙和施工規(guī)范要求指導(dǎo)施工，并對工程施工過程質(zhì)量進(jìn)行控制； 按照施工組織設(shè)計要求，指導(dǎo)現(xiàn)場施工； 4、質(zhì)檢員職責(zé) 貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)； 負(fù)責(zé)施工過程的檢查、驗收和質(zhì)量評定，并按時將質(zhì)量檢查結(jié)果報施工部門； 負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的收集、整理、移交工作； 參加一般質(zhì)量事故的調(diào)查評審，并負(fù)責(zé)上報有關(guān)材料。 5、安全員職責(zé) 貫徹執(zhí)行安全方針和安全目標(biāo)； 負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全教育、安全檢查并作好記錄； 參加一般安全事故的調(diào)查評審，并負(fù)責(zé)上報有關(guān)材料。 負(fù)

41、責(zé)質(zhì)量記錄的收集、整理、移交工作； 6、造價員職責(zé) 嚴(yán)格按照合同要求和有關(guān)規(guī)定，對發(fā)生的工程費用進(jìn)行核算； 配合經(jīng)營計劃部做好工程變更或其它特殊情況而影響合同執(zhí)行時的合同評審工作； 按時完成工程驗工和預(yù)、決算工作。 通過工程費用的核算，詳細(xì)計算工程人工費、材料費、機(jī)械費、措施項目費及其它工程管理費用，并編制成本控制計劃； 7、材料員職責(zé) 編制物資采購申請計劃； 負(fù)責(zé)項目分管物資的采購工作； 負(fù)責(zé)進(jìn)場物資的驗收，搬運，貯存，標(biāo)識，保管保養(yǎng)，發(fā)放工作； 負(fù)責(zé)貯存物資檢驗和試驗狀態(tài)的標(biāo)識工作； 負(fù)責(zé)物資驗證的各種質(zhì)量證明文件的收集，分類整理和移交；負(fù)責(zé)物資的堆碼，貯存，保管和發(fā)放工作； 搞好部門協(xié)作

42、，做好材料和工具的使用管理工作； 及時準(zhǔn)向有關(guān)部門提交物資報表。 負(fù)責(zé)對進(jìn)場所有物資進(jìn)行驗證，并對物資數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗； 對必須檢驗和試驗和材料，通知試驗人員抽樣送檢； 做好原材料，成品和半成品的標(biāo)識和狀態(tài)標(biāo)識，并隨時檢查，保護(hù) 標(biāo)識。 8、資料員職責(zé) 進(jìn)行現(xiàn)場材料取樣，并對材料樣品的真實和有效性負(fù)責(zé)； 做好取樣材料的送檢工作，跟蹤實驗結(jié)果并將試驗結(jié)果及時報告技術(shù)部門和質(zhì)量部門； 負(fù)責(zé)試驗資料的收集、整理、保存和移交工作； 第六章 重點工藝、工法的實施方案 第一節(jié) 施工測量 一、施工場地平面控制網(wǎng)的測設(shè) 根據(jù)先整體后局部、高精度控制低精度的工作程序，準(zhǔn)確地測定與保護(hù)好場地平面控制和主軸線

43、的樁位，是保證整個施工測量精度和順利進(jìn)行的基礎(chǔ)，因此控制網(wǎng)與主軸線的選擇、測定及樁位的保護(hù)等項工作，與施工方案、現(xiàn)場布置統(tǒng)一考慮確定。 1、控制網(wǎng)均勻布全場區(qū)，其中包括：作為場地定位依據(jù)的主要控制點、主要軸線點及細(xì)部控制點等。 2、在便于使用（平面定位和豎向控制）施測和長期保留的原則下組成匝道閉合控制網(wǎng)，以便施工測量進(jìn)行閉合校核。 3、控制點之間要通視、易量，控制樁的頂面標(biāo)高略低于場地設(shè)計標(biāo)高。 二、施工場地標(biāo)高控制網(wǎng)的測設(shè) 為保證平面控制網(wǎng)的相對精度，以設(shè)計指定的一個紅線樁的點位和一條紅線邊的方向為準(zhǔn)進(jìn)行測設(shè)。根據(jù)場面地、工期、網(wǎng)形及精度要求的不同，采取不同的測法，以保證施工需要及精度要求。

44、 當(dāng)控制網(wǎng)測定并經(jīng)自檢合格后，通知監(jiān)理工程師驗線，在收到驗線合格通知后，方可正式使用，并采用切實措施保護(hù)好樁位。 1、在場地內(nèi)任何地方安置水準(zhǔn)儀時，都能同時后視到二個水準(zhǔn)點，以便使用。并且使場地內(nèi)各水準(zhǔn)點構(gòu)成閉合的樁頂鋼板上，焊上一個小半球作為水準(zhǔn)點之用。 2、整個場地內(nèi)各水準(zhǔn)點標(biāo)高經(jīng)自檢及有關(guān)技術(shù)部門和監(jiān)理驗收合格 后，方可正式使用，樁位采取妥善保護(hù)，并在雨季前后各復(fù)測一次，以保證標(biāo)高的正確性。 三、施工測量 1、標(biāo)高控制網(wǎng)的建立 場地標(biāo)高控制網(wǎng)根據(jù)指定的已知標(biāo)高的水準(zhǔn)點引測到場地內(nèi)，測出水平控制線后，到另一指定的水準(zhǔn)點做附合校對，閉合差應(yīng)小于±5 mm （n為測站數(shù)）或±

45、;20mm （L為測線長度，以km為單位），閉合差合格后，按測站數(shù)成正比例地分配，如果場地附近設(shè)計方面只給出一個已知標(biāo)高的水準(zhǔn)點時，應(yīng)用往返測法或閉合測法進(jìn)行校核。 實測時用S3型水準(zhǔn)儀，視線長度不大于70m，且要注意前后視線等長，鏡位與轉(zhuǎn)點均要穩(wěn)定，使用塔尺時，要盡量不抽第二節(jié)。 各個場地地內(nèi)各水準(zhǔn)點標(biāo)高和水平控制線標(biāo)高經(jīng)自檢及有關(guān)技術(shù)部門和甲方檢測合格后，方可正式使用。 各水準(zhǔn)點和水平控制線應(yīng)妥善保護(hù)，并應(yīng)每季復(fù)測一次，以保證標(biāo)高的正確性。 2、標(biāo)高的傳遞 標(biāo)高的傳遞主要是用鋼尺沿道路橫斷面或橋梁墩柱等向上豎直測量。引測步驟主要包括： （1）先用水準(zhǔn)儀復(fù)測現(xiàn)場基準(zhǔn)點標(biāo)高； （2）根據(jù)現(xiàn)場基

46、準(zhǔn)水準(zhǔn)點，引測道路、蓋板涵及橋梁控制點高程； （3）根據(jù)控制點高程，進(jìn)行細(xì)部標(biāo)高測量并作為施測依據(jù)。 水準(zhǔn)點由建設(shè)單位所提供的水準(zhǔn)點引出，通過水準(zhǔn)儀向上傳遞引測。加密水準(zhǔn)網(wǎng)點均采用水準(zhǔn)儀由傳遞水準(zhǔn)點進(jìn)行引測。 3、垂直度控制 （1）以控制網(wǎng)為依據(jù)，沿墩柱等向上豎直進(jìn)行，采用吊線墜法逐層向上引測，這是比較經(jīng)濟(jì)，簡單又直觀、準(zhǔn)確的方法。垂直傳遞采用經(jīng)緯儀進(jìn)行引測，將軸線控制點垂直投測到結(jié)構(gòu)面。 （2）施測精度 層間垂直度測量偏差不應(yīng)超過±3mm，全高垂直度測量偏差不應(yīng)超過3H/10000和15mm。 （3）注意事項 測前要對經(jīng)緯儀的軸線關(guān)系進(jìn)行嚴(yán)格的檢校，觀測時要精密定平水平度盤、水準(zhǔn)管

47、，以減少豎軸不鉛直的誤差。 軸線的延長樁點要準(zhǔn)確，標(biāo)志要明顯，并妥善保護(hù)好。向上投測軸線時，以首層軸線為準(zhǔn)，避免逐層上投誤差的積累。 取正倒鏡向上投測的平均位置，以抵消經(jīng)緯儀的視準(zhǔn)軸不垂直，橫軸和橫軸不垂直豎軸的誤差影響。 在每次投測中，上下兩人要配合默契，取線左、線右投測的平均位置。每次施測時應(yīng)由專人操作及記錄。 四、鋼筋混凝土空心板橋及蓋板涵定位放線 （一）定位放線 平面測量控制的準(zhǔn)確性，直接影響到結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量甚至外觀質(zhì)量，所以抓好測量控制是保證工程質(zhì)量的先決條件。 首先根據(jù)建設(shè)單位提供的平面控制點及基線，用經(jīng)緯儀放出并校核各主軸線點位，作為基線，便于以后引測。 橋梁及蓋板涵控制軸線測定

48、后，即可根據(jù)基礎(chǔ)圖撒好灰線，在經(jīng)自檢 合格后，提請有有關(guān)技術(shù)部門和監(jiān)理工程師驗線，這是保證橋梁及蓋板涵定位正確的有效措施。 （二）主軸線精密丈量及主軸線點坐標(biāo)的確定 （1）主軸線坐標(biāo)的確定 主軸線經(jīng)實量，若未達(dá)到上述要求，則主軸線點位的坐標(biāo)誤差，應(yīng)按實量長度改正。推算坐標(biāo)的起算點應(yīng)選從主控制軸線方向推算，求出主軸線上各點施工坐標(biāo)。 （2）軸線的加密 按上述方法測定了主要縱橫軸線，還不能滿足定線需要，因而必須進(jìn)行軸線加密,組成加密軸網(wǎng)。各加密軸線的方向應(yīng)根據(jù)縱橫軸線測定，并進(jìn)行調(diào)整。加密軸線長度丈量方法和精度要求，與主軸線量距相同。加密軸線的坐標(biāo)值，則以縱橫控制軸線與加密軸線的交點坐標(biāo)為起算點，

49、并按實量長度進(jìn)行推算。 在進(jìn)行軸線加密時，各軸線之間有時構(gòu)成閉合的矩形，對這些單獨構(gòu)成的矩形，可以進(jìn)行個別調(diào)整。 （三）量線 根據(jù)對量線精度的不同要求，分別采用懸線錘、平水尺和鋼尺，每一跨距應(yīng)在鋼尺不同分劃處讀數(shù)，同時計算各個讀數(shù)的誤差，是否符合有關(guān)規(guī)定的要求。在回測中要校對往測讀數(shù)，如不符合要求，則應(yīng)重測。 第二節(jié) 道路工程 一、施工前的準(zhǔn)備工作和清理現(xiàn)場 根據(jù)設(shè)計圖紙和監(jiān)理工程師提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料和標(biāo)志，按招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范等有關(guān)規(guī)定復(fù)測導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點，同時增設(shè)水準(zhǔn)點和導(dǎo)線點，恢復(fù)中樁，并測繪橫斷面圖，資料上報監(jiān)理工程師，經(jīng)簽認(rèn)后，進(jìn)行施工測量放樣工作?，F(xiàn)場放出路基邊線等具體位置，并將施工

50、中所在中樁做固定性保護(hù)。 為滿足路基土方的填筑，除本合同段內(nèi)挖方路基棄土可利用外，根據(jù)建設(shè)方提供的取土場地取土。取土場至線路邊緣進(jìn)行修整，形成臨時路。為此施工前期為保證路基工程正常施工，必須先將取土場臨時路加以修建。 將測量放樣所行線路坡腳線用石灰灑線，并挖出坡腳線外的排水溝，臨時排水溝的開挖應(yīng)與永久排水溝位置相結(jié)合，減少重復(fù)勞動。 修整工程土石方機(jī)械存放場，將各取土場所需的挖掘機(jī)、鏟運機(jī)、裝載機(jī)、自卸車運至現(xiàn)場做好施工前的檢修和各項準(zhǔn)備工作。 將半幅填土、半幅開挖段路基，填土段原坡面按設(shè)計要求修整成1m 寬的臺階接坡。 建立工地試驗室，在施工現(xiàn)場設(shè)立一綜合實驗室負(fù)責(zé)本工程內(nèi)的原材料試驗及砼強

51、度測定等工作。各施工區(qū)另設(shè)小型工地土工試驗室，負(fù)責(zé)道路工程原材料、成品、半成品每道工序的中間檢測工作。配備壓實度檢測所用的核子密度儀及環(huán)刀、灌砂筒等儀器，對每一層碾壓后的路基壓實度進(jìn)行檢測。 開工前對工程沿線地表以下的工程用土，取有代表性的土樣進(jìn)行天然密實度、含水量、液限、塑性指數(shù)，最大干密度和最佳含水量、等試驗， 并將上述試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 (6)做好施工防水、排水工程 施工期間，為保證施工場地始終處于良好的排水狀態(tài)，修筑一些臨時排水設(shè)施，盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，既要保證施工場地不積水，又要保證水流不進(jìn)入農(nóng)田耕地，引起淤積和沖刷等。 (7)現(xiàn)場清理及拆除 A.一般施工路段先清除地

52、表腐質(zhì)土、樹根、雜草，再用推土機(jī)、地機(jī)整平，壓路機(jī)壓實。 B.換填土質(zhì)地段按設(shè)計要求處理后經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，方可進(jìn)行路基填筑。 (8)試驗路段(質(zhì)量控制點) 開工之前，在監(jiān)理工程師選定的試驗路段上進(jìn)行壓實度試驗，以確定土方工程的最佳碾壓組合。將達(dá)到規(guī)定壓實度需要的壓實設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料松鋪厚度、材料含水量等詳細(xì)記錄，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，作為施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。每種材料，都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場壓實度試驗。在施工中如發(fā)現(xiàn)材料有變化，也應(yīng)及時進(jìn)行現(xiàn)場試驗，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 (9)施工質(zhì)量的控制 組織和配置好現(xiàn)場測量、試驗所需的全套測試儀器，配備完整的技術(shù)力量，制定嚴(yán)格

53、的檢測程序，用先進(jìn)的檢測手段，認(rèn)真的工作態(tài)度對每一層填筑路基的壓實度進(jìn)行檢測。 對施工中檢查出來不符合密實度要求的地段，全部翻開重新施工，對局部彈簧地段放線開挖，或換填處理，或摻68%石灰粉，對原含水量過大 土壤進(jìn)行改良。然后用蛙式打夯機(jī)或壓路機(jī)分層填至原地面。 二、路基填筑施工 路基填筑施工工藝框圖 (1)對業(yè)主交付的導(dǎo)線控制樁、交點樁、水位點進(jìn)行復(fù)測，并進(jìn)行加固保護(hù)。按橫斷面打邊樁，標(biāo)出路基占地范圍，復(fù)測路基橫斷面，報監(jiān)理工程師審核。 (2)路基填土前先清除草皮、表土、樹根等，然后進(jìn)行填前碾壓或夯實，并達(dá)到密實度要求。 (3)碾壓時由路邊向路中碾壓，縱向進(jìn)退口式進(jìn)行。路基填筑到結(jié)構(gòu)物附近或

54、鋪筑到無法采用壓路機(jī)壓實的地方應(yīng)使用機(jī)械夯、夯錘等進(jìn)行夯實，使壓實度達(dá)到規(guī)范要求。 (4)填上時每層松鋪厚度不超過30cm。按規(guī)范松鋪厚度計量定點，指揮卸車，用推上機(jī)大致找平，符合要求后使用3Y18/21三輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，用平地機(jī)整平一次：在用三輪壓路機(jī)碾壓一遍，用平地機(jī)再整平一次，然后再繼續(xù)碾壓，直到壓實度達(dá)到要求為止。 (5)路基整修填筑過程中，隨時檢查路基中心線和標(biāo)高以及路基寬度和邊坡坡度，路基基本成型后進(jìn)行外觀整修工作。路基表面應(yīng)平整均勻，邊緣直順，曲線圓順，邊坡穩(wěn)定順暢，達(dá)到合同規(guī)范要求。路基整修完畢后，清除路基范圍內(nèi)的廢棄土料等。 (6)填方路基施工時應(yīng)分層碾壓，每層虛方厚度不大

55、于30cm，橋涵、擋墻臺后每層虛方厚度不大于20cm，每一水平層均應(yīng)采用同類填料填筑，上路床填料中0.54cm的顆料應(yīng)占60%以上，填方邊坡應(yīng)用石塊碼砌整齊，碼砌寬度一般為12m。涵頂填土在50cm以內(nèi)用靜壓，超過50cm后，才能用振動壓路機(jī)在其上進(jìn)行碾壓。 (7)路基填筑施工時由運輸車運送到現(xiàn)場的合格土方，應(yīng)卸放在指定地 點，用攤鋪機(jī)將土方攤鋪平整，此時應(yīng)注意攤鋪的厚度及高程。攤鋪成型的虛土在表面蒸發(fā)較干燥時，進(jìn)行初次碾壓，初碾用小型振動壓路機(jī)將虛土快速初碾一遍，然后用1821t 的光輪壓路機(jī)碾壓34遍，最后用40t 振動壓路機(jī)碾壓2遍。碾壓時應(yīng)注意每遍均應(yīng)從路邊壓向路中，輪跡應(yīng)重疊1520

56、cm。 (8)對縱坡較大的凹型豎向曲線底部，山坡底部路基范圍應(yīng)換填滿足強度和粒徑要求的路基填料。 (9)零填挖路床頂面以下030cm范圍內(nèi)的壓實度，不應(yīng)小于95%。 (10)填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪以保證路基的壓實度，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度50cm以上，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑。且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每層填料層總厚度不小于50cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層壓實層厚度不小于10cm。 (11)路堤填土高度小于80cm時，應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓。其壓實度不應(yīng)小于85%。 (12)填方路基施工應(yīng)做好臨時排水系統(tǒng)，路基的填土初期就應(yīng)根據(jù)路拱放出路坡以利于路面排水，臨時排水系統(tǒng)應(yīng)與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合，避免積水及沖刷邊坡。填料強度應(yīng)符合范圍和圖紙要求。 (13)當(dāng)天報填土方，必須當(dāng)日鋪平，碾壓松土不得過夜，在攤鋪過程中，遇有含水量偏高的土和含有雜質(zhì)的土，堅決清出路外，路基填土偏濕時，必須推開晾曬，偏干灑水悶濕，填土碾壓，宜先輕型后重型，先快后慢，每次重疊1520cm，碾壓均無明顯的輪跡。 (14)雨天應(yīng)停止填方道路的施工，對雨后路基施工應(yīng)在路基表面無積水，表面土層含水量及將填筑土方含水量均符合填筑