橋涵施工技術(shù)

1、 6-4 裝配式橋梁的安裝裝配式橋梁的安裝6.4.16.4.1 架橋機(jī)架梁架橋機(jī)架梁 6.4.26.4.2 其其它它架梁法架梁法按用途：按用途：公路架橋機(jī)、鐵路架橋機(jī)、公鐵兩用架橋機(jī)。公路架橋機(jī)、鐵路架橋機(jī)、公鐵兩用架橋機(jī)。按受力狀態(tài)：按受力狀態(tài)：懸臂式和簡支梁式。懸臂式和簡支梁式。按組成：按組成：專用架橋機(jī)和拼裝式架橋機(jī)。專用架橋機(jī)和拼裝式架橋機(jī)。按主梁數(shù)目：按主梁數(shù)目：單梁式架橋機(jī)和雙梁式架橋機(jī)。單梁式架橋機(jī)和雙梁式架橋機(jī)。按主梁的結(jié)構(gòu)：按主梁的結(jié)構(gòu)：桁梁式、箱梁式、板梁式及蜂窩梁式等。桁梁式、箱梁式、板梁式及蜂窩梁式等。此外，此外，還有用運(yùn)架梁一體式架橋機(jī)，下導(dǎo)梁式架橋機(jī)等。還有用運(yùn)架梁

2、一體式架橋機(jī)，下導(dǎo)梁式架橋機(jī)等。6.4.1 架橋機(jī)架梁DF 450 型下導(dǎo)梁式架橋機(jī)架設(shè)裝配式梁橋裝配式梁橋鐵二局架橋機(jī)韓國架橋機(jī)運(yùn)架一體式架橋機(jī) 勝利型架橋機(jī)架梁勝利型架橋機(jī)架梁機(jī)臂為單一箱形截面梁機(jī)臂為單一箱形截面梁最大起吊能力為最大起吊能力為130t130t可架設(shè)跨度可架設(shè)跨度32m32m鐵路簡支鐵路簡支T T形梁形梁機(jī)臂能做升降、水平擺動機(jī)臂能做升降、水平擺動可在隧道洞口及半徑可在隧道洞口及半徑450m450m曲線上連續(xù)架曲線上連續(xù)架T T梁梁本身設(shè)有自動行駛的動力裝置，既能架梁又能鋪軌本身設(shè)有自動行駛的動力裝置，既能架梁又能鋪軌不須使用超重車壓道和特殊加固路基不須使用超重車壓道和特殊

3、加固路基架橋機(jī)不需吊梁運(yùn)行，安全性好架橋機(jī)不需吊梁運(yùn)行，安全性好不須架梁岔線不須架梁岔線不能使梁片一次就位，需墩上人工移梁不能使梁片一次就位，需墩上人工移梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要優(yōu)點(diǎn)主要優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)缺點(diǎn)勝利型架橋機(jī)勝利型架橋機(jī)勝利架橋機(jī)的勝利架橋機(jī)的構(gòu)造構(gòu)造：由由1 1號車（主機(jī)）、號車（主機(jī)）、2 2號車（機(jī)動平車）和龍門架三部分組成。號車（機(jī)動平車）和龍門架三部分組成。 1 1號車號車2 2號車號車龍門架龍門架是架梁作業(yè)的主機(jī)是架梁作業(yè)的主機(jī)是運(yùn)送橋梁的機(jī)動車，可以自行行駛是運(yùn)送橋梁的機(jī)動車，可以自行行駛用于吊裝混凝土梁用于吊裝混凝土梁架橋機(jī)總圖架橋機(jī)運(yùn)輸狀態(tài) 架橋機(jī)架梁作業(yè)過程 勝利型架橋機(jī)架

4、梁作業(yè)過程（續(xù)一） 勝利型架橋機(jī)架梁作業(yè)過程（續(xù)二） 長征長征130130型架橋機(jī)架梁型架橋機(jī)架梁 (1) (1) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：雙梁式架橋機(jī)雙梁式架橋機(jī)，其最大起吊能力為，其最大起吊能力為130t130t。技術(shù)特點(diǎn)技術(shù)特點(diǎn)喂梁簡單喂梁簡單一次就位一次就位在墩臺上勿需人工移梁在墩臺上勿需人工移梁軸重小，壓道量小軸重小，壓道量小不需鋪設(shè)橋頭岔線不需鋪設(shè)橋頭岔線吊點(diǎn)低，平穩(wěn)安全吊點(diǎn)低，平穩(wěn)安全適用范圍廣適用范圍廣兩端均能架梁，不需轉(zhuǎn)向兩端均能架梁，不需轉(zhuǎn)向主梁間距能寬能窄主梁間距能寬能窄結(jié)構(gòu)簡單，操縱方便結(jié)構(gòu)簡單，操縱方便長征架橋機(jī)架梁（2 2）結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)：）結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)：1-1-吊梁行車

5、吊梁行車;2-;2-主梁主梁;3-;3-機(jī)臂機(jī)臂;4-;4-人行道及欄桿人行道及欄桿;5-;5-后門架后門架;6-;6-機(jī)臂擺動機(jī)構(gòu)機(jī)臂擺動機(jī)構(gòu);7-;7-臺車臺車; ;8-8-活動橫梁活動橫梁;9-;9-前支腿及油頂前支腿及油頂;10-;10-中支腿中支腿;11;11吊梁扁擔(dān)吊梁扁擔(dān);12-;12-前門架前門架; 13-; 13-走行機(jī)構(gòu)走行機(jī)構(gòu)（3 3）架梁作業(yè)程序）架梁作業(yè)程序起動自力走行裝置，架橋機(jī)自行到橋頭就位，起動自力走行裝置，架橋機(jī)自行到橋頭就位，對準(zhǔn)位置，支好臺車及前、中、后支腿。對準(zhǔn)位置，支好臺車及前、中、后支腿。運(yùn)梁平車將梁運(yùn)入機(jī)身。吊梁桁車開到相應(yīng)位置吊梁。運(yùn)梁平車將梁運(yùn)

6、入機(jī)身。吊梁桁車開到相應(yīng)位置吊梁。吊梁桁車吊梁運(yùn)行。吊梁桁車吊梁運(yùn)行。吊梁桁車對位、下落。吊梁桁車對位、下落。架完一孔梁并鋪好橋面后，縮短支腿高架完一孔梁并鋪好橋面后，縮短支腿高度，架橋機(jī)自行到下一跨繼續(xù)架梁。度，架橋機(jī)自行到下一跨繼續(xù)架梁。 閘門式架橋機(jī)閘門式架橋機(jī)1 1安裝梁；安裝梁；2 2支承橫梁；支承橫梁；3 3起重橫梁；起重橫梁；4 4可伸縮支腿可伸縮支腿構(gòu)造分類安裝梁安裝梁起重橫梁起重橫梁鋼支腿鋼支腿用四片鋼桁架或用四片鋼桁架或貝雷桁架拼成貝雷桁架拼成窄穿巷式架橋機(jī)窄穿巷式架橋機(jī)寬穿巷式架橋機(jī)寬穿巷式架橋機(jī)可以進(jìn)行邊梁的起吊，可以進(jìn)行邊梁的起吊，并橫移就位并橫移就位邊梁先吊放在墩頂

7、托邊梁先吊放在墩頂托板上，再橫移就位板上，再橫移就位支承在能沿安裝梁頂支承在能沿安裝梁頂面軌道行走的平車上面軌道行走的平車上寬穿巷式架橋機(jī)架梁步驟如下：寬穿巷式架橋機(jī)架梁步驟如下：一孔架完后，前后橫梁移至尾部做平衡重一孔架完后，前后橫梁移至尾部做平衡重架橋機(jī)前移一孔，前支腿支撐在墩頂上架橋機(jī)前移一孔，前支腿支撐在墩頂上前橫梁吊起前橫梁吊起T T型梁，繼續(xù)前移型梁，繼續(xù)前移后橫梁吊起后橫梁吊起T T型梁前移，對準(zhǔn)梁位，固型梁前移，對準(zhǔn)梁位，固定前后橫梁，再用吊梁小車橫移梁就位定前后橫梁，再用吊梁小車橫移梁就位寬穿巷式架橋機(jī)架梁寬穿巷式架橋機(jī)架梁 聯(lián)合架橋機(jī)（蝴蝶架架梁）聯(lián)合架橋機(jī)（蝴蝶架架梁）用

8、途優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)構(gòu)造架設(shè)中、小跨度公路簡支梁架設(shè)中、小跨度公路簡支梁不影響橋下通航、通車，預(yù)制梁的不影響橋下通航、通車，預(yù)制梁的縱移、起吊、橫移、就位都較方便縱移、起吊、橫移、就位都較方便架設(shè)設(shè)備用鋼量較多架設(shè)設(shè)備用鋼量較多鋼導(dǎo)梁鋼導(dǎo)梁門式吊機(jī)門式吊機(jī)蝴蝶架蝴蝶架由貝雷梁裝配，由貝雷梁裝配，頂面鋪設(shè)軌道頂面鋪設(shè)軌道由工字梁組成由工字梁組成專門用來托運(yùn)門式吊專門用來托運(yùn)門式吊機(jī)轉(zhuǎn)移，由角鋼組成機(jī)轉(zhuǎn)移，由角鋼組成1 1 鋼導(dǎo)梁；鋼導(dǎo)梁；2-2-門式吊車；門式吊車；3-3-托架（蝴蝶架）托架（蝴蝶架）聯(lián)合架橋機(jī)架梁順序如下：聯(lián)合架橋機(jī)架梁順序如下：在橋頭拼裝鋼導(dǎo)梁在橋頭拼裝鋼導(dǎo)梁拼裝蝴蝶架和門式吊機(jī)拼裝蝴

9、蝶架和門式吊機(jī)吊裝預(yù)制梁，橫移并落梁就位吊裝預(yù)制梁，橫移并落梁就位預(yù)制梁臨時(shí)安放預(yù)制梁臨時(shí)安放一孔預(yù)制梁架設(shè)就位，焊接各梁一孔預(yù)制梁架設(shè)就位，焊接各梁鋪接鋼軌，架設(shè)前一孔鋪接鋼軌，架設(shè)前一孔下導(dǎo)梁式架橋機(jī)架梁下導(dǎo)梁式架橋機(jī)架梁下梁下梁上梁上梁導(dǎo)梁導(dǎo)梁吊裝梁吊裝梁架橋機(jī)運(yùn)行到架梁的適當(dāng)位置，固定好支腿架橋機(jī)運(yùn)行到架梁的適當(dāng)位置，固定好支腿起吊箱梁，退運(yùn)梁車，起吊箱梁，退運(yùn)梁車，前移下導(dǎo)梁前移下導(dǎo)梁落梁就位，鋪運(yùn)輸軌道，架橋機(jī)前移一跨落梁就位，鋪運(yùn)輸軌道，架橋機(jī)前移一跨輪軌式運(yùn)梁車喂梁就位輪軌式運(yùn)梁車喂梁就位中鐵大橋工程局研制，用于秦沈客運(yùn)專線架梁的下導(dǎo)梁式架橋機(jī)。中鐵大橋工程局研制，用于秦沈客運(yùn)

10、專線架梁的下導(dǎo)梁式架橋機(jī)。送送 梁梁落落 梁梁 輪胎運(yùn)架一體式架橋機(jī)輪胎運(yùn)架一體式架橋機(jī) 由由運(yùn)架梁機(jī)運(yùn)架梁機(jī)和和導(dǎo)梁導(dǎo)梁兩大部分組成。運(yùn)架梁機(jī)的兩組輪胎兩大部分組成。運(yùn)架梁機(jī)的兩組輪胎可以縱橫向移動，解決了在預(yù)制場內(nèi)將箱梁從存梁場（或直可以縱橫向移動，解決了在預(yù)制場內(nèi)將箱梁從存梁場（或直接從制梁臺座）吊出橫行的問題。接從制梁臺座）吊出橫行的問題。 意大利NICOLA生產(chǎn)的輪胎運(yùn)架一體式架橋機(jī)架梁過程如下：運(yùn)架梁機(jī)運(yùn)梁至導(dǎo)梁固定導(dǎo)梁，運(yùn)架梁機(jī)攜梁沿導(dǎo)梁前行就位穩(wěn)固運(yùn)架梁機(jī)，導(dǎo)梁前行至下一墩位安裝橋梁支座，落梁就位導(dǎo)梁后移一段距離運(yùn)架梁機(jī)前輪組駛下導(dǎo)梁,運(yùn)架梁機(jī)退出進(jìn)行下一個(gè)循環(huán) 陸地架設(shè)法陸地

11、架設(shè)法（1 1）自行式吊車架梁）自行式吊車架梁 在橋不高，場內(nèi)又可設(shè)置行車便道的情況下，用自在橋不高，場內(nèi)又可設(shè)置行車便道的情況下，用自行式吊車（汽車吊車或履帶吊車）架設(shè)中、小跨徑的行式吊車（汽車吊車或履帶吊車）架設(shè)中、小跨徑的橋梁十分方便。橋梁十分方便。 18.2 其他架梁法 （2 2）跨墩門式吊車架梁）跨墩門式吊車架梁 對于橋不太高，架梁孔數(shù)又多，沿橋墩兩側(cè)鋪對于橋不太高，架梁孔數(shù)又多，沿橋墩兩側(cè)鋪設(shè)軌道不困難的情況下，可以采用一臺或兩臺跨設(shè)軌道不困難的情況下，可以采用一臺或兩臺跨墩門式吊車架梁。墩門式吊車架梁。 跨墩門式吊車架梁跨墩門式吊車架梁 （3 3）擺動式支架架梁法）擺動式支架架梁

12、法 將預(yù)制梁（板）沿路基牽引到橋臺上并稍懸出一段。將預(yù)制梁（板）沿路基牽引到橋臺上并稍懸出一段。從橋孔中心河床上懸出的梁（板）端底下設(shè)置人字扒桿從橋孔中心河床上懸出的梁（板）端底下設(shè)置人字扒桿或木支架。前方用牽引絞車牽引梁（板）端。此時(shí)支架或木支架。前方用牽引絞車牽引梁（板）端。此時(shí)支架隨之?dāng)[動而到對岸。隨之?dāng)[動而到對岸。適用條件適宜于橋梁高跨比稍大的場合適宜于橋梁高跨比稍大的場合為免擺動過快，應(yīng)為免擺動過快，應(yīng)在梁（板）的后端在梁（板）的后端用絞車牽引制動用絞車牽引制動（4 4）移動支架架梁法）移動支架架梁法 在架設(shè)孔的地面上，順橋軸線方向鋪設(shè)軌道，在架設(shè)孔的地面上，順橋軸線方向鋪設(shè)軌道，其

13、上設(shè)置可移動支架，預(yù)制梁前端搭在支架上，其上設(shè)置可移動支架，預(yù)制梁前端搭在支架上，通過移動支架將梁移運(yùn)到要求的位置后，用龍門通過移動支架將梁移運(yùn)到要求的位置后，用龍門架或人字扒桿吊裝；或在橋墩上設(shè)枕木垛，用千架或人字扒桿吊裝；或在橋墩上設(shè)枕木垛，用千斤頂卸下，再將梁橫移就位。斤頂卸下，再將梁橫移就位。 浮吊架設(shè)法浮吊架設(shè)法（1 1）浮吊船架梁）浮吊船架梁用于海上和深水大河上修建橋梁用于海上和深水大河上修建橋梁可回轉(zhuǎn)伸可回轉(zhuǎn)伸臂式臂式拼裝固拼裝固定式定式 高空架設(shè)法高空架設(shè)法（1 1）自行式吊車橋上架梁法）自行式吊車橋上架梁法 在預(yù)制梁在預(yù)制梁跨徑不大跨徑不大，重量較輕重量較輕且梁能且梁能運(yùn)抵橋頭運(yùn)抵橋頭引道引道上時(shí)，可直接用自行式伸臂吊車（汽車吊或上時(shí)，可直接用自行式伸臂吊車（汽車吊