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1、G320國道進賢至南昌公路(進賢縣境內(nèi))改建工程交通安全南昌市市政工程開發(fā)有限公司二0一四年十二月G320國道進賢至南昌公路(進賢縣境內(nèi))改建工程交通安全管制方案一、工程概況G320國道昌進一級公路(進賢)改建工程路段位于進賢縣境內(nèi),樁號為K752+967K764+236,全長11.26招里。全線設(shè)計有改建橋2座,重建、改建涵洞14座,改建通道3座,改建、新建、重建管涵33座,中心綠化帶每隔50m設(shè)有橫穿排水管道。現(xiàn)有的車流量非常大,并通行的車輛多為大車、重車。目前的道路寬度約12m,既使采用半幅通行、半幅施工的方式進行施工,也將嚴重影響我單位的施工安全、施工進度及施工質(zhì)量。為保質(zhì)安全按期圓滿
2、完成該改建工程,我單位建議,首先,在G320國道昌進一級公路(進賢)改建工程施工期間,實行交通管制,過境大型車輛由溫圳至黃馬間由高速繞行,溫圳至黃馬(梁家渡東橋頭)間施工地段的小型車輛從施工區(qū)域內(nèi)通行。在此基礎(chǔ)上,再實行半幅施工半幅通行。二、施工總體安排1、根據(jù)征遷進度,全線路基工程采取分段施工,具體情況大致如下。1)、全線計劃分為68個施工段,每段2KM左右,且不小于1KM,按現(xiàn)場實際情況為準;2)、白工程起點和始點分段向中間進行施工;3)、每段先施工半幅,后施工另半幅,然后轉(zhuǎn)入下一段施工;2、除上面層外路面工程根據(jù)路基施工進度,采取分段半幅施工,半幅施工完成后轉(zhuǎn)入另半幅施工。3、上面層最后
3、施工,待面層瀝青溫度降至滿足通車條件即開放交通。三、交通組織和交通管制要點1、交通管制時間2014年12月至2015年2月、2015年2月至2015年12月,共14個月。2、交通管制內(nèi)容過境大型車輛由溫圳至黃馬間由高速繞行,溫圳至黃馬(梁家渡東橋頭)間施工地段的小型車輛從施工區(qū)域內(nèi)通行。3、按國家相關(guān)標準及規(guī)定制作和擺放交通管制安全標志牌。4、交通管制實施方案必須與施工進度相結(jié)合,交通疏導(dǎo)詳見附圖。5、管制實施方案依據(jù)施工進程變化進行相應(yīng)調(diào)整。其中對未施工路段不進行交通管制。6、施工時每次增加或放行封閉路段的長度為不小于1000米。具體實施交通管制則以此進行相應(yīng)調(diào)整。1)半幅管制通車路段,在車
4、輛駛出(入)前方設(shè)置指示方向和減速慢行的標志,同時在施工作業(yè)區(qū)的兩端設(shè)置明顯的路欄,晚間要在路欄上加設(shè)施工標志燈;雙向行車道用防撞錐的安放:在直線段每8m一個,彎道處每5m一個。2)交通管制在整個施工過程中必須保證半幅通車,解決當?shù)亟煌▎栴}。左右幅交替施工時,應(yīng)先放行保養(yǎng)期滿半幅加鋪路面,方可封閉另半幅進行施工。3)安排專人維護交通管制安全設(shè)施,對損壞的交通管制設(shè)施進行修復(fù)或更換。保證交通安全暢通。4)及時放行對保養(yǎng)期滿且驗收合格的的加鋪路面,減小交通管制長度及壓力。四、施工路段交通標志布置施工路段交通標志制作與布置是按照國家道路交通標志和標線GB5768-1999規(guī)定進行施工。行車道路的變更
5、要用錐形交通標將其標示出來;施工路段前放置道路施工標志牌并安裝夜間施工警告燈;從路線開始漸變的地方放置轉(zhuǎn)向標志牌并安裝夜間施工警告燈;在轉(zhuǎn)向標志牌前150米放置道路前方變窄的標志牌;再在道路前方變窄的標志牌前150米放置前方施工標志牌;之后在前方施工標志牌前700米放置前方施工標志牌。在車輛路線行進方向改變側(cè)前1公里處放置前方1公里道路施工路段警示標志牌,在車輛路線行進方向改變之前300米處放置前方300米道路施工路段警示標志牌,在車輛路線行進方向改變處放置道路施工路段警示標志牌和轉(zhuǎn)向標志牌。五、交通安全措施1、構(gòu)筑物施工安全措施本工程全線設(shè)計有改建、新建、重建的橫穿構(gòu)筑物50座,須要進行開挖
6、原有道路施工。構(gòu)筑物施工時采用半幅封閉半幅車輛管制通行的方式施工。具體施工措施為,使用3mx1.8m反光材料彩鋼板對構(gòu)筑物施工區(qū)域的道路半幅進行封閉。行車道路變更的地段要用錐形交通標將其標示出來;施工路段前放置道路施工標志牌并安裝夜間施工警告燈;從路線開始漸變的地方放置轉(zhuǎn)向標志牌并安裝夜間施工警告燈;在轉(zhuǎn)向標志牌前150米放置道路前方變窄的標志牌,并配備專職安全人員24小時進行值守,對通行車輛進行引導(dǎo);再在道路前方變窄的標志牌前150米放置前方施工標志牌;之后在前方施工標志牌前700米放置前方施工標志牌。在車輛路線行進方向改變側(cè)前1公里處放置前方1公里道路施工路段警示標志牌,在車輛路線行進方向
7、改變之前300米處放置前方300米道路施工路段警示標志牌,在車輛路線行進方向改變處放置道路施工路段警示標志牌和轉(zhuǎn)向標志牌。待構(gòu)筑物施工完成并滿足通車條件后,拆除彩鋼板圍擋及交通管制設(shè)施,移至另外半幅,進行另外半幅施工區(qū)域的封閉施工。2、高填方區(qū)域施工安全措施本工程部分加寬地段填方高度較高,我單位在完成行道樹砍伐及移栽施工后,會形成較大的安全隱患。為保證車輛的通行安全,我單位擬在高填方區(qū)域完成行道樹木砍伐及移栽施工后,使用水泥護墩攔護道路邊,防止車輛沖出滑落。水泥護墩設(shè)置間距為4m,使用2根60mm鋼管進行連接。在填方區(qū)域施工完成,且正式護欄安裝完成后,再對水泥護欄進行拆除。水泥護欄需使用反光涂
8、料進行標識,并加掛夜間指示燈,確保車輛通行安全。六、施工時路段限速為使在施工路段行車與施工的安全,在施工路段實行限速,其限制速度為20公里/小時。并在夜間放置夜間施工警告燈,提醒行車前方路段施工,如特殊路段另行安排。七、安全組織措施1、成立一個交通安全管理小組,組長為項目經(jīng)理,各中隊負責(zé)人(見交通安全小組機構(gòu))。2、每個中隊安排一個專職交通安全員,對交通管制設(shè)施維護情況進行監(jiān)督,并負責(zé)與交警部門聯(lián)系,必要時配合交警做好現(xiàn)場交通指揮。3、進行施工前組辦交通安全培訓(xùn)班,對現(xiàn)場交通管制設(shè)施維護人員及現(xiàn)場施工負責(zé)人進行交通安全常識、規(guī)范的專業(yè)培訓(xùn)。4、每星期安排2個小時定期對現(xiàn)場施工人員進行交通常識、
9、規(guī)范教育;每月進行一次交通安全教育活動。5、現(xiàn)場交通管制設(shè)施維護24小時不間斷,維護人員按每班8個小時三班輪流的制度進行。保障交通暢通及安全6、維護人員必須穿戴反光衣,并配備紅旗及口哨。交通安全小組機構(gòu)第一期交通疏導(dǎo)示意痢/TTT,a;封閉施工路段LTTTT-T第一期第二期交通平面疏導(dǎo)示意圖封閉施工路段第一期第二期工驅(qū)聘梨、/雉形交通標夜間寅裝描工警告町夜間安裝姓工警告燈r:'i.HrfIi-yI-H-1-.utF1編方博工rw糧形交逋標SHSSI度習(xí)安裝麓工燈交通管制材料及人員數(shù)量表序號材料名稱單位數(shù)量備注1鋁合金反光限速牌個122.0mx1.6m限速80km、限速60km、限速40km各4個2導(dǎo)向標個203夜間施工警示燈個5004塑料水馬圍擋個10000.7X1.5X0.24m5鋁合金反光標志牌個30左道封閉,向右改道、左道封閉1km、左道封閉300m各1個(右道的也各1個)、道路變窄2個、禁止超車10個、解除速度限制8個6標準彩板圍擋m4200反光材料3mx1.8m7前方施工標志牌個82km、1.5km各2個、1km、700m、300m各1個8反光錐筒個10009防護刀旗M250010
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