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1、汽車電氣設(shè)備汽車電氣設(shè)備沈陽大學(xué)沈陽大學(xué) 凌永成凌永成 配配 套套 教教 材材 信信 息息教材名稱:汽車電氣設(shè)備(第教材名稱:汽車電氣設(shè)備(第2版)版)教材主編:凌永成教材主編:凌永成教材定價(jià):教材定價(jià):38RMB出版社:北京大學(xué)出版社出版社:北京大學(xué)出版社出版時(shí)間出版時(shí)間/版次:版次:2010年年3月第月第2版版 國際標(biāo)準(zhǔn)書號(hào)(國際標(biāo)準(zhǔn)書號(hào)(ISBN ):): 978-7-301-16916-2 教材所屬系列:教材所屬系列:21世紀(jì)全國高等院校汽車類世紀(jì)全國高等院校汽車類創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材 第第9章章 安全與舒適系統(tǒng)安全與舒適系統(tǒng)9.1 風(fēng)窗刮水清洗設(shè)備風(fēng)窗
2、刮水清洗設(shè)備 為了保證在各種使用條件下?lián)躏L(fēng)玻璃表面干凈、清潔,為了保證在各種使用條件下?lián)躏L(fēng)玻璃表面干凈、清潔,汽車都安裝了刮水器,許多汽車還安裝了風(fēng)窗清洗裝置和除汽車都安裝了刮水器,許多汽車還安裝了風(fēng)窗清洗裝置和除霜裝置。霜裝置。9.1.1電動(dòng)刮水器電動(dòng)刮水器1.作用作用 電動(dòng)擋風(fēng)玻璃刮水器(俗稱雨刷)的作用是保證駕駛?cè)穗妱?dòng)擋風(fēng)玻璃刮水器(俗稱雨刷)的作用是保證駕駛?cè)嗽谟晏臁⒀┨旌挽F天有良好、清晰的視野,它具有一個(gè)或兩在雨天、雪天和霧天有良好、清晰的視野,它具有一個(gè)或兩個(gè)橡皮刷,由驅(qū)動(dòng)裝置帶著來回?cái)[動(dòng),除去擋風(fēng)玻璃上的水、個(gè)橡皮刷,由驅(qū)動(dòng)裝置帶著來回?cái)[動(dòng),除去擋風(fēng)玻璃上的水、雪等。雪等。2.結(jié)
3、構(gòu)結(jié)構(gòu) 電動(dòng)刮水器主要由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、自動(dòng)停位器、刮電動(dòng)刮水器主要由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、自動(dòng)停位器、刮水器開關(guān)和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)及刮片等組成。水器開關(guān)和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)及刮片等組成。圖圖9-1 電動(dòng)刮水器的結(jié)構(gòu)電動(dòng)刮水器的結(jié)構(gòu)1電動(dòng)機(jī);電動(dòng)機(jī);2蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu);蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu);3底板;底板;4、6曲柄;曲柄;5、7連桿;連桿;8、10擺桿;擺桿;9、11擺臂擺臂 圖圖9-2 電動(dòng)刮水器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)電動(dòng)刮水器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1、5刮片架;刮片架;2、4、6擺桿;擺桿;3、7、8連桿;連桿;9減速蝸輪;減速蝸輪;10蝸桿;蝸桿;11電動(dòng)機(jī);電動(dòng)機(jī);12底板底板 蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)連成一體,使總體結(jié)構(gòu)更加緊蝸輪
4、蝸桿減速機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)連成一體,使總體結(jié)構(gòu)更加緊湊。刮水器的電動(dòng)機(jī)由磁場、電樞、電刷等組成。湊。刮水器的電動(dòng)機(jī)由磁場、電樞、電刷等組成。 按磁場結(jié)構(gòu)來分,電動(dòng)機(jī)有繞線式(勵(lì)磁式)和永磁式兩按磁場結(jié)構(gòu)來分,電動(dòng)機(jī)有繞線式(勵(lì)磁式)和永磁式兩種,永磁式電動(dòng)機(jī)具有體積小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn),廣種,永磁式電動(dòng)機(jī)具有體積小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn),廣泛應(yīng)用在轎車上。泛應(yīng)用在轎車上。圖圖9-3 永磁式電動(dòng)機(jī)永磁式電動(dòng)機(jī)1電樞;電樞;2永久磁鐵磁極;永久磁鐵磁極;3蝸桿;蝸桿;4蝸輪;蝸輪;5自動(dòng)停位滑片自動(dòng)停位滑片刮水電機(jī)實(shí)物刮水電機(jī)實(shí)物 刮水器的變速原理是利用直流電動(dòng)機(jī)的變速原理實(shí)現(xiàn)的,刮水器的變速原
5、理是利用直流電動(dòng)機(jī)的變速原理實(shí)現(xiàn)的,由直流電動(dòng)機(jī)電壓平衡方程式可得轉(zhuǎn)速公式為:由直流電動(dòng)機(jī)電壓平衡方程式可得轉(zhuǎn)速公式為:( /min)UIaRanrKZ(9-1) 式中:式中:U 電動(dòng)機(jī)端電壓,單位為電動(dòng)機(jī)端電壓,單位為V; Ia 過電樞繞組中的電流,單位為過電樞繞組中的電流,單位為A; Ra 電樞繞組的電阻,單位為電樞繞組的電阻,單位為; K 常數(shù);常數(shù); Z 正、負(fù)電刷間串聯(lián)的電樞繞組數(shù);正、負(fù)電刷間串聯(lián)的電樞繞組數(shù); 磁極磁通,單位為磁極磁通,單位為Wb。 永磁式電動(dòng)機(jī)的磁場由鐵氧體永久磁鐵產(chǎn)生,磁場的強(qiáng)永磁式電動(dòng)機(jī)的磁場由鐵氧體永久磁鐵產(chǎn)生,磁場的強(qiáng)弱不能改變,為了改變工作速度可采用三
6、刷式電動(dòng)機(jī),利用弱不能改變,為了改變工作速度可采用三刷式電動(dòng)機(jī),利用三個(gè)電刷改變正負(fù)電刷之間串聯(lián)的電樞線圈個(gè)數(shù)實(shí)現(xiàn)變速,三個(gè)電刷改變正負(fù)電刷之間串聯(lián)的電樞線圈個(gè)數(shù)實(shí)現(xiàn)變速,其變速原理如圖其變速原理如圖9-4所示。所示。圖圖9-4 三刷電動(dòng)機(jī)變速原理三刷電動(dòng)機(jī)變速原理低速擋,相當(dāng)于低速擋,相當(dāng)于4對(duì)線圈串聯(lián),對(duì)線圈串聯(lián),電動(dòng)機(jī)以較低轉(zhuǎn)速穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)以較低轉(zhuǎn)速穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。 高速擋,相當(dāng)于三對(duì)線圈串高速擋,相當(dāng)于三對(duì)線圈串聯(lián),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高。聯(lián),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高。 自動(dòng)停位器能保證刮水器開關(guān)在任何時(shí)候斷開時(shí),使刮自動(dòng)停位器能保證刮水器開關(guān)在任何時(shí)候斷開時(shí),使刮水片自動(dòng)停止在風(fēng)窗玻璃的底部。水片自動(dòng)停
7、止在風(fēng)窗玻璃的底部。圖圖9-5 永磁式雙速刮水器控制電路永磁式雙速刮水器控制電路1蓄電池;蓄電池;2電源開關(guān);電源開關(guān);3熔斷器;熔斷器;4、10、11電刷;電刷;5永久磁鐵;永久磁鐵;6、7自動(dòng)復(fù)位觸片;自動(dòng)復(fù)位觸片;8、9自動(dòng)復(fù)位滑片;自動(dòng)復(fù)位滑片;12刮水器開關(guān);刮水器開關(guān);13電樞電樞3.工作原理工作原理 由圖由圖9-5可見,通過將刮水器開關(guān)可見,通過將刮水器開關(guān)12置于不同擋位,可實(shí)置于不同擋位,可實(shí)現(xiàn)刮水器的低速運(yùn)轉(zhuǎn)、高速運(yùn)轉(zhuǎn)及停機(jī)復(fù)位等功能?,F(xiàn)刮水器的低速運(yùn)轉(zhuǎn)、高速運(yùn)轉(zhuǎn)及停機(jī)復(fù)位等功能。圖圖9-5 永磁式雙速刮水器控制電路永磁式雙速刮水器控制電路1蓄電池;蓄電池;2電源開關(guān);電源
8、開關(guān);3熔斷器;熔斷器;4、10、11電刷;電刷;5永久磁鐵;永久磁鐵;6、7自動(dòng)復(fù)位觸片;自動(dòng)復(fù)位觸片;8、9自動(dòng)復(fù)位滑片;自動(dòng)復(fù)位滑片;12刮水器開關(guān);刮水器開關(guān);13電樞電樞 圖圖9-6是采用機(jī)械式間歇繼電器(圖是采用機(jī)械式間歇繼電器(圖9-7)控制的刮水器電)控制的刮水器電路,刮水器開關(guān)有路,刮水器開關(guān)有0、I、四個(gè)擋位,其中四個(gè)擋位,其中0擋為停止擋、擋為停止擋、I擋為間歇擋、擋為間歇擋、擋為低速擋、擋為低速擋、擋為高速擋。擋為高速擋。間歇繼電器由時(shí)間歇繼電器由時(shí)間繼電器、一對(duì)間繼電器、一對(duì)動(dòng)合觸點(diǎn)動(dòng)合觸點(diǎn)A和一和一對(duì)動(dòng)斷觸點(diǎn)對(duì)動(dòng)斷觸點(diǎn)B組組成。成。圖圖9-6 采用機(jī)械式間歇繼電器控
9、制的刮水器電路采用機(jī)械式間歇繼電器控制的刮水器電路4.齒條傳動(dòng)刮水器齒條傳動(dòng)刮水器圖圖9-8 柔性齒條刮水器柔性齒條刮水器5.常見故障診斷與排除常見故障診斷與排除(1)各擋位都不工作。)各擋位都不工作。(2)個(gè)別擋位不工作。)個(gè)別擋位不工作。(3)不能自動(dòng)停位。)不能自動(dòng)停位。9.1.2風(fēng)窗清洗裝置風(fēng)窗清洗裝置圖圖9-9 風(fēng)窗清洗裝置風(fēng)窗清洗裝置1噴嘴;噴嘴;2輸液管;輸液管;3三通接頭;三通接頭;4箱蓋;箱蓋;5儲(chǔ)液罐;儲(chǔ)液罐;6清洗泵;清洗泵;7襯墊襯墊 有些高檔汽車還配有前照燈自動(dòng)清洗裝置,平時(shí)隱藏在有些高檔汽車還配有前照燈自動(dòng)清洗裝置,平時(shí)隱藏在保險(xiǎn)杠里,使用時(shí)噴頭自動(dòng)伸出并向前照燈噴
10、出強(qiáng)勁的清洗保險(xiǎn)杠里,使用時(shí)噴頭自動(dòng)伸出并向前照燈噴出強(qiáng)勁的清洗液(圖液(圖9-10),以確保前照燈光線良好,駕駛?cè)艘曇扒逦?。),以確保前照燈光線良好,駕駛?cè)艘曇扒逦?。圖圖9-10 前照燈自動(dòng)清洗裝置前照燈自動(dòng)清洗裝置9.1.3風(fēng)窗除霜(霧)裝置風(fēng)窗除霜(霧)裝置圖圖9-11 后窗除霜(霧)裝置后窗除霜(霧)裝置1蓄電池;蓄電池;2點(diǎn)火開關(guān);點(diǎn)火開關(guān);3熔斷器;熔斷器;4除霜器開關(guān)及指示燈;除霜器開關(guān)及指示燈;5除霜器(電熱絲)除霜器(電熱絲)9.2 電動(dòng)輔助裝置電動(dòng)輔助裝置9.2.1電動(dòng)車窗電動(dòng)車窗1.作用作用 電動(dòng)車窗(也稱自動(dòng)車窗)利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)玻璃升降器電動(dòng)車窗(也稱自動(dòng)車窗)利用電動(dòng)
11、機(jī)驅(qū)動(dòng)玻璃升降器(又稱換向器)實(shí)現(xiàn)車窗玻璃升降。(又稱換向器)實(shí)現(xiàn)車窗玻璃升降。2.組成組成 電動(dòng)車窗主要由玻璃升降器、電動(dòng)機(jī)、開關(guān)等組成。電動(dòng)車窗主要由玻璃升降器、電動(dòng)機(jī)、開關(guān)等組成。 玻璃升降器有兩種形式。一種是用齒扇來實(shí)現(xiàn)換向作用,玻璃升降器有兩種形式。一種是用齒扇來實(shí)現(xiàn)換向作用,如圖如圖9-12所示。齒扇上連有螺旋彈簧。當(dāng)車窗上升時(shí),彈簧伸所示。齒扇上連有螺旋彈簧。當(dāng)車窗上升時(shí),彈簧伸展,放出能量,以減輕電動(dòng)機(jī)負(fù)荷;當(dāng)車窗下降時(shí),彈簧壓縮,展,放出能量,以減輕電動(dòng)機(jī)負(fù)荷;當(dāng)車窗下降時(shí),彈簧壓縮,吸收能量,從而使車窗無論是上升還是下降,電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷基吸收能量,從而使車窗無論是上升還是下降
12、,電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷基本相同。本相同。圖圖9-12 電動(dòng)車窗齒扇式升降器電動(dòng)車窗齒扇式升降器 1電線接頭;電線接頭;2電動(dòng)機(jī);電動(dòng)機(jī); 3齒扇;齒扇;4推力桿(用于推動(dòng)車窗玻璃)推力桿(用于推動(dòng)車窗玻璃) 另一種是使用柔性齒條和小齒輪,車窗玻璃連在齒條的另一種是使用柔性齒條和小齒輪,車窗玻璃連在齒條的一端,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)軸端小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),使齒條移動(dòng),以帶動(dòng)車一端,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)軸端小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),使齒條移動(dòng),以帶動(dòng)車窗玻璃升降。其結(jié)構(gòu)如圖窗玻璃升降。其結(jié)構(gòu)如圖9-13所示。所示。圖圖9-13 電動(dòng)車窗齒條升升降器電動(dòng)車窗齒條升升降器 1齒條;齒條;2電線接頭;電線接頭;3電動(dòng)機(jī);電動(dòng)機(jī); 4小齒輪;小齒輪;5定位
13、架定位架 3.工作原理工作原理 采用永磁式電動(dòng)機(jī)時(shí),電動(dòng)機(jī)不直接搭鐵,電動(dòng)機(jī)的搭鐵受開關(guān)控采用永磁式電動(dòng)機(jī)時(shí),電動(dòng)機(jī)不直接搭鐵,電動(dòng)機(jī)的搭鐵受開關(guān)控制,通過改變電動(dòng)機(jī)的電流方向改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向,從而實(shí)現(xiàn)車窗的升降。制,通過改變電動(dòng)機(jī)的電流方向改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向,從而實(shí)現(xiàn)車窗的升降。圖圖9-14 用永磁式電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)車窗控制電路用永磁式電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)車窗控制電路1右前車窗開關(guān);右前車窗開關(guān);2右前車窗電動(dòng)機(jī);右前車窗電動(dòng)機(jī);3右后車窗開關(guān);右后車窗開關(guān);4右后車窗電動(dòng)機(jī);右后車窗電動(dòng)機(jī);5左前車窗電動(dòng)機(jī);左前車窗電動(dòng)機(jī);6左后車窗電動(dòng)機(jī);左后車窗電動(dòng)機(jī);7左后車窗開關(guān);左后車窗開關(guān);8駕駛?cè)酥骺亻_關(guān)
14、組件駕駛?cè)酥骺亻_關(guān)組件采用雙繞組串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)時(shí),電動(dòng)機(jī)一端直接搭鐵,電動(dòng)機(jī)有兩組磁場繞采用雙繞組串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)時(shí),電動(dòng)機(jī)一端直接搭鐵,電動(dòng)機(jī)有兩組磁場繞組,通過接通不同的磁場繞組,使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不同,實(shí)現(xiàn)車窗玻璃升降。組,通過接通不同的磁場繞組,使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不同,實(shí)現(xiàn)車窗玻璃升降。圖圖9-15 用雙繞組串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)車窗控制電路用雙繞組串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)車窗控制電路1駕駛?cè)酥骺亻_關(guān)組件;駕駛?cè)酥骺亻_關(guān)組件;2右前車窗開關(guān);右前車窗開關(guān);3右前車窗電動(dòng)機(jī);右前車窗電動(dòng)機(jī);4左前車窗電動(dòng)機(jī)左前車窗電動(dòng)機(jī) 電動(dòng)車窗控制電路中,一般都設(shè)有駕駛?cè)思锌刂频闹麟妱?dòng)車窗控制電路中,一般都設(shè)有駕駛?cè)思锌刂频?/p>
15、主控開關(guān)和每一個(gè)車窗的獨(dú)立操作開關(guān),每個(gè)車窗的操作開關(guān)控開關(guān)和每一個(gè)車窗的獨(dú)立操作開關(guān),每個(gè)車窗的操作開關(guān)可由乘客自己操作??捎沙丝妥约翰僮?。 但是,有些汽車的主控開關(guān)備有安全開關(guān),可以切斷其但是,有些汽車的主控開關(guān)備有安全開關(guān),可以切斷其他各車窗的電源,使每個(gè)車窗的操作開關(guān)不起作用,這個(gè)開他各車窗的電源,使每個(gè)車窗的操作開關(guān)不起作用,這個(gè)開關(guān)只能由駕駛?cè)艘蝗瞬僮?。關(guān)只能由駕駛?cè)艘蝗瞬僮鳌?采用永磁式電動(dòng)機(jī)時(shí),開關(guān)既控制電動(dòng)機(jī)的電源線,又采用永磁式電動(dòng)機(jī)時(shí),開關(guān)既控制電動(dòng)機(jī)的電源線,又控制電動(dòng)機(jī)的搭鐵線,所以開關(guān)結(jié)構(gòu)和電路比較復(fù)雜。但是控制電動(dòng)機(jī)的搭鐵線,所以開關(guān)結(jié)構(gòu)和電路比較復(fù)雜。但是電動(dòng)機(jī)
16、結(jié)構(gòu)簡單,應(yīng)用比較廣泛。電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,應(yīng)用比較廣泛。 駕駛?cè)瞬僮鞯闹骺亻_關(guān)中的右前車窗開關(guān),使其在駕駛?cè)瞬僮鞯闹骺亻_關(guān)中的右前車窗開關(guān),使其在“下下”的位置時(shí),的位置時(shí),右前車窗電動(dòng)機(jī)的一端通過主控開關(guān)與搭鐵斷開后接電源而通電轉(zhuǎn)動(dòng),使右前車窗電動(dòng)機(jī)的一端通過主控開關(guān)與搭鐵斷開后接電源而通電轉(zhuǎn)動(dòng),使右前車窗向下運(yùn)動(dòng),電流方向如圖右前車窗向下運(yùn)動(dòng),電流方向如圖9-16中箭頭所指。中箭頭所指。 圖圖9-16 主控開關(guān)控制右前車窗下降主控開關(guān)控制右前車窗下降 乘客操作右前車窗的獨(dú)立操作開關(guān),使其在乘客操作右前車窗的獨(dú)立操作開關(guān),使其在“下下”的位置時(shí),右前車的位置時(shí),右前車窗電動(dòng)機(jī)的一端通過獨(dú)立操作
17、開關(guān)與搭鐵斷開后接電源而通電轉(zhuǎn)動(dòng),使右前窗電動(dòng)機(jī)的一端通過獨(dú)立操作開關(guān)與搭鐵斷開后接電源而通電轉(zhuǎn)動(dòng),使右前車窗向下運(yùn)動(dòng),電流方向如圖車窗向下運(yùn)動(dòng),電流方向如圖9-17中箭頭所指。中箭頭所指。 圖圖9-17 獨(dú)立操作開關(guān)控制右前車窗下降獨(dú)立操作開關(guān)控制右前車窗下降4.常見故障診斷與排除常見故障診斷與排除(1)所有車窗均不能升降。)所有車窗均不能升降。(2)部分車窗不能升降或只能一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。)部分車窗不能升降或只能一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。9.2.2電動(dòng)坐椅電動(dòng)坐椅1.作用作用 電動(dòng)坐椅又稱自動(dòng)坐椅,即用電動(dòng)機(jī)調(diào)整的坐椅。它可電動(dòng)坐椅又稱自動(dòng)坐椅,即用電動(dòng)機(jī)調(diào)整的坐椅。它可以滿足駕駛?cè)硕喾N坐姿勢的操作和安全
18、要求,當(dāng)然也滿足乘以滿足駕駛?cè)硕喾N坐姿勢的操作和安全要求,當(dāng)然也滿足乘客對(duì)舒適性的要求。客對(duì)舒適性的要求。2.組成組成 電動(dòng)坐椅由坐椅開關(guān)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制電動(dòng)坐椅由坐椅開關(guān)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制裝置等組成。裝置等組成。3.基本工作原理基本工作原理 電動(dòng)坐椅最普通的形式是使用三個(gè)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)坐椅六個(gè)不同方向的位電動(dòng)坐椅最普通的形式是使用三個(gè)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)坐椅六個(gè)不同方向的位置調(diào)整:上、下、前、后、前傾、后傾。三個(gè)電動(dòng)機(jī)分別稱為前高度調(diào)整置調(diào)整:上、下、前、后、前傾、后傾。三個(gè)電動(dòng)機(jī)分別稱為前高度調(diào)整電動(dòng)機(jī)、后高度調(diào)整電動(dòng)機(jī)與前后移動(dòng)電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)、后高度調(diào)整電動(dòng)機(jī)與前后移動(dòng)電動(dòng)機(jī)
19、。圖圖9-18 電動(dòng)坐椅電路原理圖電動(dòng)坐椅電路原理圖M1前高度電動(dòng)機(jī);前高度電動(dòng)機(jī);M2前進(jìn)后退電動(dòng)機(jī);前進(jìn)后退電動(dòng)機(jī);M3后高度電動(dòng)機(jī);后高度電動(dòng)機(jī);FU熔斷器熔斷器 圖圖9-19是自動(dòng)坐椅控制開關(guān)使坐椅前方上升時(shí)的電流方向是自動(dòng)坐椅控制開關(guān)使坐椅前方上升時(shí)的電流方向示意圖??刂谱魏蠓缴仙拖陆档牟僮鞣椒ㄅc控制坐椅前方示意圖??刂谱魏蠓缴仙拖陆档牟僮鞣椒ㄅc控制坐椅前方的方法類似。的方法類似。圖圖9-19 電動(dòng)坐椅前方上升時(shí)的電流方向電動(dòng)坐椅前方上升時(shí)的電流方向圖圖9-20 有存儲(chǔ)功能的電動(dòng)坐椅系統(tǒng)示意圖有存儲(chǔ)功能的電動(dòng)坐椅系統(tǒng)示意圖1接蓄電池;接蓄電池;2熱過載保護(hù);熱過載保護(hù);3主繼
20、電器;主繼電器;4手動(dòng)調(diào)整開關(guān);手動(dòng)調(diào)整開關(guān);5存儲(chǔ)器操作開關(guān);存儲(chǔ)器操作開關(guān);6控制單元;控制單元;7位置傳感器;位置傳感器;8電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)4.實(shí)例實(shí)例圖圖921 凌志凌志LS400轎車電動(dòng)坐椅控制電路(不帶儲(chǔ)存功能)轎車電動(dòng)坐椅控制電路(不帶儲(chǔ)存功能)圖圖922 凌志凌志LS400轎車電動(dòng)坐椅控制電路(帶儲(chǔ)存功能)轎車電動(dòng)坐椅控制電路(帶儲(chǔ)存功能)圖圖9-23 可調(diào)整坐姿的電動(dòng)坐椅可調(diào)整坐姿的電動(dòng)坐椅9.2.3電動(dòng)門鎖電動(dòng)門鎖圖圖9-24 電動(dòng)門鎖電路圖電動(dòng)門鎖電路圖S1左前門鎖開關(guān);左前門鎖開關(guān);S2右前門鎖開關(guān);右前門鎖開關(guān);K門鎖繼電器;門鎖繼電器;M1尾門鎖電機(jī);尾門鎖電機(jī);M2左
21、后門鎖電機(jī);左后門鎖電機(jī);M3左前門鎖電機(jī);左前門鎖電機(jī);M4右前門鎖電機(jī);右前門鎖電機(jī);M5右后門鎖電機(jī);右后門鎖電機(jī);F U熔斷器熔斷器圖圖9-25 門鎖開關(guān)在鎖定位置時(shí)的電流方向門鎖開關(guān)在鎖定位置時(shí)的電流方向電動(dòng)門鎖實(shí)例電動(dòng)門鎖實(shí)例圖圖9-26 桑塔納桑塔納2000轎車電動(dòng)門鎖控制電路轎車電動(dòng)門鎖控制電路J53-集控繼電器;集控繼電器;V30-右前門鎖電動(dòng)機(jī)右前門鎖電動(dòng)機(jī) ;31-左后門鎖電動(dòng)機(jī)左后門鎖電動(dòng)機(jī) ;V32-右后門鎖電動(dòng)機(jī)右后門鎖電動(dòng)機(jī) 中央控制門鎖系統(tǒng)簡介中央控制門鎖系統(tǒng)簡介 中央控制門鎖系統(tǒng)簡稱中控門鎖,是指利用控制單元中央控制門鎖系統(tǒng)簡稱中控門鎖,是指利用控制單元(EC
22、U)對(duì)汽車鎖門、開門進(jìn)行控制和完成一些其他功能的)對(duì)汽車鎖門、開門進(jìn)行控制和完成一些其他功能的系統(tǒng)。駕駛?cè)丝梢栽阪i住或打開所有車門,乘客還可以利用系統(tǒng)。駕駛?cè)丝梢栽阪i住或打開所有車門,乘客還可以利用各車門的機(jī)械式彈簧鎖來鎖住或打開車門。各車門的機(jī)械式彈簧鎖來鎖住或打開車門。1)主要功能)主要功能根據(jù)汽車的狀態(tài)等控制車門,同時(shí)打開門鎖或鎖定。根據(jù)汽車的狀態(tài)等控制車門,同時(shí)打開門鎖或鎖定。控制、打開后行李箱蓋。控制、打開后行李箱蓋??刂?、打開頂燈、中控臺(tái)各操作鍵照明燈及門鎖照明燈??刂?、打開頂燈、中控臺(tái)各操作鍵照明燈及門鎖照明燈。有的中控門鎖還具有自動(dòng)鎖門(當(dāng)行車速度超過某一限值而有的中控門鎖還具
23、有自動(dòng)鎖門(當(dāng)行車速度超過某一限值而駕駛?cè)送涙i門時(shí),則中控門鎖系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)把車門鎖緊,以駕駛?cè)送涙i門時(shí),則中控門鎖系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)把車門鎖緊,以策安全)、防盜鎖定、防止鑰匙鎖入車內(nèi)和遙控門鎖等功能。策安全)、防盜鎖定、防止鑰匙鎖入車內(nèi)和遙控門鎖等功能。2)組成)組成 中控門鎖主要由門鎖總成、門鎖控制開關(guān)、鑰匙開關(guān)、中控門鎖主要由門鎖總成、門鎖控制開關(guān)、鑰匙開關(guān)、控制單元、門鎖電動(dòng)機(jī)和位置開關(guān)等組成,如圖控制單元、門鎖電動(dòng)機(jī)和位置開關(guān)等組成,如圖9-27所示。所示。圖圖9-27 中控門鎖的組成中控門鎖的組成圖圖9-28 中控門鎖遙控器中控門鎖遙控器9.2.4電動(dòng)后視鏡及防炫目后視鏡電動(dòng)后視鏡及防炫目
24、后視鏡1.電動(dòng)后視鏡電動(dòng)后視鏡(1)作用。電動(dòng)后視鏡可以使駕駛?cè)送ㄟ^電動(dòng)機(jī)對(duì)后視鏡的)作用。電動(dòng)后視鏡可以使駕駛?cè)送ㄟ^電動(dòng)機(jī)對(duì)后視鏡的后視角度進(jìn)行隨意調(diào)節(jié)。后視角度進(jìn)行隨意調(diào)節(jié)。(2)組成。電動(dòng)后視鏡由調(diào)整開關(guān)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)和執(zhí)行機(jī))組成。電動(dòng)后視鏡由調(diào)整開關(guān)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。構(gòu)等組成。(3)基本工作原理。)基本工作原理。V33-1-調(diào)整右外側(cè)后視鏡左右搖擺角度的電動(dòng)機(jī);調(diào)整右外側(cè)后視鏡左右搖擺角度的電動(dòng)機(jī);33-2-調(diào)整右外側(cè)后視鏡的上下?lián)u擺角度的電動(dòng)機(jī);調(diào)整右外側(cè)后視鏡的上下?lián)u擺角度的電動(dòng)機(jī);V34-1-調(diào)整左外側(cè)后視鏡左右搖擺角度的電動(dòng)機(jī);調(diào)整左外側(cè)后視鏡左右搖擺角度的電動(dòng)
25、機(jī);V34-2-調(diào)整左外側(cè)后視鏡上下?lián)u擺角度的電動(dòng)機(jī)調(diào)整左外側(cè)后視鏡上下?lián)u擺角度的電動(dòng)機(jī)圖圖9-29 桑塔納桑塔納2000轎車電動(dòng)后視鏡控制電路轎車電動(dòng)后視鏡控制電路2.防炫目后視鏡防炫目后視鏡防炫目后視鏡一般防炫目后視鏡一般安裝在車廂內(nèi),由安裝在車廂內(nèi),由一面特殊鏡子和兩一面特殊鏡子和兩個(gè)光敏二極管及電個(gè)光敏二極管及電子控制器組成。子控制器組成。圖圖9-30 防炫目后視鏡效果(左側(cè)無防炫目功能)防炫目后視鏡效果(左側(cè)無防炫目功能) 在普通反射平面鏡的鏡面上敷設(shè)一層液晶導(dǎo)電層,利用在普通反射平面鏡的鏡面上敷設(shè)一層液晶導(dǎo)電層,利用液晶通電改變透光率(變色)的原理,就可以降低反射率,液晶通電改變透
26、光率(變色)的原理,就可以降低反射率,實(shí)現(xiàn)防炫目的目的。實(shí)現(xiàn)防炫目的目的。9.3 汽車影音娛樂設(shè)備汽車影音娛樂設(shè)備9.3.1汽車音響概述汽車音響概述 汽車音響所帶來的優(yōu)美的音樂,不但可以減輕駕駛?cè)说钠囈繇懰鶐淼膬?yōu)美的音樂,不但可以減輕駕駛?cè)说钠冢瑫r(shí)也是一種藝術(shù)享受。因此,現(xiàn)代汽車都非常重視疲勞,同時(shí)也是一種藝術(shù)享受。因此,現(xiàn)代汽車都非常重視汽車音響,并將汽車音響作為評(píng)價(jià)汽車舒適性的指標(biāo)之一。汽車音響,并將汽車音響作為評(píng)價(jià)汽車舒適性的指標(biāo)之一。 早期的汽車音響多以一個(gè)收放兩用機(jī)(由收音機(jī)和磁帶早期的汽車音響多以一個(gè)收放兩用機(jī)(由收音機(jī)和磁帶放音機(jī)組成)與一對(duì)揚(yáng)聲器為基礎(chǔ)組合,揚(yáng)聲器分左右
27、兩路放音機(jī)組成)與一對(duì)揚(yáng)聲器為基礎(chǔ)組合,揚(yáng)聲器分左右兩路聲道,有的置于儀表板總成的兩側(cè),有的置于車門板內(nèi),有聲道,有的置于儀表板總成的兩側(cè),有的置于車門板內(nèi),有的置于后座的后方,收放兩用機(jī)輸出功率在的置于后座的后方,收放兩用機(jī)輸出功率在20W左右。左右。 目前,汽車音響已向大功率多路輸出、多揚(yáng)聲器環(huán)繞音目前,汽車音響已向大功率多路輸出、多揚(yáng)聲器環(huán)繞音響、多碟式鐳射響、多碟式鐳射CD等方向發(fā)展。等方向發(fā)展。 在高級(jí)音響設(shè)備中,多將大功率放大器和電子網(wǎng)絡(luò)器安在高級(jí)音響設(shè)備中,多將大功率放大器和電子網(wǎng)絡(luò)器安置在汽車行李箱內(nèi),將超低音大口徑揚(yáng)聲器和其他型號(hào)揚(yáng)聲置在汽車行李箱內(nèi),將超低音大口徑揚(yáng)聲器和其
28、他型號(hào)揚(yáng)聲器分別嵌入后窗下圍板和車門板內(nèi),使用獨(dú)立的直流電源,器分別嵌入后窗下圍板和車門板內(nèi),使用獨(dú)立的直流電源,功率輸出達(dá)功率輸出達(dá)100W以上,音色渾厚優(yōu)美,高低錯(cuò)落有致,把以上,音色渾厚優(yōu)美,高低錯(cuò)落有致,把車廂內(nèi)狹小的空間變成了音樂廳,給人以美的享受。車廂內(nèi)狹小的空間變成了音樂廳,給人以美的享受。9.3.2汽車音響的特點(diǎn)汽車音響的特點(diǎn)1.外形體積受到限制外形體積受到限制 汽車音響的體積按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為汽車音響的體積按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為183mm50mm153mm ,一般使用高密度貼裝元件,采用多層立體裝配方式。一般使用高密度貼裝元件,采用多層立體裝配方式。2.使用環(huán)境惡劣使用環(huán)境惡劣 汽車
29、在不同等級(jí)的路面上行駛,使汽車音響受到?jīng)_擊;汽車在不同等級(jí)的路面上行駛,使汽車音響受到?jīng)_擊;同時(shí),汽車音響還要承受室內(nèi)外溫度的變化,汽車音響的安同時(shí),汽車音響還要承受室內(nèi)外溫度的變化,汽車音響的安裝位置距發(fā)動(dòng)機(jī)較近,故經(jīng)常在高溫條件下(溫度有時(shí)可達(dá)裝位置距發(fā)動(dòng)機(jī)較近,故經(jīng)常在高溫條件下(溫度有時(shí)可達(dá)60)工作,在陽光照射下儀表板的溫度可達(dá))工作,在陽光照射下儀表板的溫度可達(dá)7080,而,而在寒冷地區(qū)的冬季最低溫度可達(dá)在寒冷地區(qū)的冬季最低溫度可達(dá)3040。 在這種使用條件下,要求汽車音響中的元件焊接裝配要在這種使用條件下,要求汽車音響中的元件焊接裝配要絕對(duì)牢固,很多元件還要用強(qiáng)力膠加以固定,同時(shí)
30、要求汽車絕對(duì)牢固,很多元件還要用強(qiáng)力膠加以固定,同時(shí)要求汽車音響元件的耐高溫和耐低溫性能要好,工作穩(wěn)定。音響元件的耐高溫和耐低溫性能要好,工作穩(wěn)定。3.采用蓄電池供電采用蓄電池供電 汽車音響采用蓄電池的低壓直流電供電,這樣電壓變化汽車音響采用蓄電池的低壓直流電供電,這樣電壓變化將直接影響汽車音響的功率輸出,所以要求汽車音響線路的將直接影響汽車音響的功率輸出,所以要求汽車音響線路的阻抗要非常小。阻抗要非常小。 若要求輸出功率大,一般還要采取降低揚(yáng)聲器阻抗的方法若要求輸出功率大,一般還要采取降低揚(yáng)聲器阻抗的方法來提高輸出功率。揚(yáng)聲器的阻抗多為來提高輸出功率。揚(yáng)聲器的阻抗多為24,也有采用,也有采用
31、1.6特制規(guī)格的,以獲得更大的功率。特制規(guī)格的,以獲得更大的功率。 同時(shí),在功率放大器方面,將電源電壓升至同時(shí),在功率放大器方面,將電源電壓升至3040V,這樣在電壓波動(dòng)時(shí),可保證輸出功率穩(wěn)定。因此,要求汽車這樣在電壓波動(dòng)時(shí),可保證輸出功率穩(wěn)定。因此,要求汽車音響的功放要大、電流線性良好、飽和壓降小、效率高,并音響的功放要大、電流線性良好、飽和壓降小、效率高,并且具有過熱保護(hù)、短路保護(hù)等措施。且具有過熱保護(hù)、短路保護(hù)等措施。4.抗干擾能力強(qiáng)抗干擾能力強(qiáng) 在整個(gè)汽車電氣系統(tǒng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)以及各種電在整個(gè)汽車電氣系統(tǒng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)以及各種電器設(shè)備對(duì)汽車音響的信號(hào)輸入產(chǎn)生很大干擾。同時(shí)汽
32、車在行器設(shè)備對(duì)汽車音響的信號(hào)輸入產(chǎn)生很大干擾。同時(shí)汽車在行駛過程中,既有方向變化又有外界環(huán)境影響(高樓、橋梁、駛過程中,既有方向變化又有外界環(huán)境影響(高樓、橋梁、電網(wǎng)等)等空間輻射。因此汽車音響中都裝有抗干擾裝置,電網(wǎng)等)等空間輻射。因此汽車音響中都裝有抗干擾裝置,如抗干擾集成塊、高頻扼流圈等。如抗干擾集成塊、高頻扼流圈等。5.調(diào)幅調(diào)頻接收靈敏度高,動(dòng)態(tài)范圍大調(diào)幅調(diào)頻接收靈敏度高,動(dòng)態(tài)范圍大 汽車音響對(duì)調(diào)幅段的接受靈敏度一般要求小于汽車音響對(duì)調(diào)幅段的接受靈敏度一般要求小于50V,調(diào)頻段的接收靈敏度要求小于調(diào)頻段的接收靈敏度要求小于3V。調(diào)幅段自動(dòng)增益的范圍。調(diào)幅段自動(dòng)增益的范圍要求大于要求大于
33、40dB,能承受,能承受100mV的大信號(hào)而不產(chǎn)生阻塞失真。的大信號(hào)而不產(chǎn)生阻塞失真。 否則,當(dāng)汽車在高速公路上飛速行駛時(shí),就無法保證正否則,當(dāng)汽車在高速公路上飛速行駛時(shí),就無法保證正常的收聽;對(duì)調(diào)頻段要求信號(hào)捕捉穩(wěn)定可靠,更要求調(diào)頻的常的收聽;對(duì)調(diào)頻段要求信號(hào)捕捉穩(wěn)定可靠,更要求調(diào)頻的靈敏度和信噪比等有較高的性能。靈敏度和信噪比等有較高的性能。6.具有夜間燈光照明具有夜間燈光照明 為了方便夜間操作,汽車音響都設(shè)有透光照明按鍵,用為了方便夜間操作,汽車音響都設(shè)有透光照明按鍵,用內(nèi)部光源照明各個(gè)按鍵的操作字符和旋鈕的位置等。內(nèi)部光源照明各個(gè)按鍵的操作字符和旋鈕的位置等。7.配用功率大、阻抗小、體
34、積小的揚(yáng)聲配用功率大、阻抗小、體積小的揚(yáng)聲器器 與汽車音響配用的揚(yáng)聲器的阻抗多為與汽車音響配用的揚(yáng)聲器的阻抗多為4,口徑一般在,口徑一般在102152mm之間。揚(yáng)聲器的結(jié)構(gòu)方式分為全頻帶、同軸二之間。揚(yáng)聲器的結(jié)構(gòu)方式分為全頻帶、同軸二或三分頻,功率在或三分頻,功率在30100W之間。揚(yáng)聲器的接線較粗,接之間。揚(yáng)聲器的接線較粗,接線柱采用鍍銀或鍍鎳銅排,以降低接觸電阻,減小線損。線柱采用鍍銀或鍍鎳銅排,以降低接觸電阻,減小線損。8.其他特殊要求其他特殊要求 部分高檔汽車音響還具有多功能液晶顯示屏,線路輸出部分高檔汽車音響還具有多功能液晶顯示屏,線路輸出(LINE OUT,可接大功率汽車音響功放)
35、端口,還有激光,可接大功率汽車音響功放)端口,還有激光唱機(jī)輸入(唱機(jī)輸入(CD IN)端口,遙控電源等)端口,遙控電源等。9.汽車音響的防盜汽車音響的防盜 某些汽車音響有防盜功能,其類型有兩種,一是汽車音某些汽車音響有防盜功能,其類型有兩種,一是汽車音響的主要部分變?yōu)椴豢刹鹦?,或?qiáng)行拆下即損壞,通常利用響的主要部分變?yōu)椴豢刹鹦?,或?qiáng)行拆下即損壞,通常利用電磁鐵及其他機(jī)械鎖定裝置;電磁鐵及其他機(jī)械鎖定裝置;二是設(shè)定密碼,當(dāng)駕駛?cè)嗽O(shè)定密碼并進(jìn)入防盜狀態(tài)后,音響二是設(shè)定密碼,當(dāng)駕駛?cè)嗽O(shè)定密碼并進(jìn)入防盜狀態(tài)后,音響系統(tǒng)被拆下重新使用時(shí)必須輸入駕駛?cè)嗽O(shè)定的密碼,這種音系統(tǒng)被拆下重新使用時(shí)必須輸入駕駛?cè)嗽O(shè)
36、定的密碼,這種音響系統(tǒng)可較容易地拆下,但密碼不正確時(shí),音響系統(tǒng)不正作。響系統(tǒng)可較容易地拆下,但密碼不正確時(shí),音響系統(tǒng)不正作。防盜系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)是在錄音磁帶槽蓋上刻有英文防盜系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)是在錄音磁帶槽蓋上刻有英文ANTI-THEFT SYSTEM,即防盜系統(tǒng)。,即防盜系統(tǒng)。9.3.3汽車音響裝置的基本組成汽車音響裝置的基本組成 汽車音響系統(tǒng)主要由信號(hào)源、放大器和揚(yáng)聲器等組成。汽車音響系統(tǒng)主要由信號(hào)源、放大器和揚(yáng)聲器等組成。信號(hào)源是指收放機(jī)和激光唱機(jī)。信號(hào)源是指收放機(jī)和激光唱機(jī)。1.收放機(jī)收放機(jī) 收音機(jī)是無線電接收裝置,專門接收廣播節(jié)目。一般接收音機(jī)是無線電接收裝置,專門接收廣播節(jié)目。一般接收的信號(hào)有調(diào)
37、幅和調(diào)頻兩種,調(diào)幅又分中波和短波。收的信號(hào)有調(diào)幅和調(diào)頻兩種,調(diào)幅又分中波和短波。 磁帶放音機(jī)一般由機(jī)芯、電動(dòng)機(jī)、磁頭以及放音降噪電磁帶放音機(jī)一般由機(jī)芯、電動(dòng)機(jī)、磁頭以及放音降噪電路、自動(dòng)選曲電路等組成。路、自動(dòng)選曲電路等組成。圖圖9-31 收放機(jī)的基本原理圖收放機(jī)的基本原理圖 (a)安裝圖)安裝圖 (b)接線圖)接線圖圖圖9-32 收放機(jī)的安裝電路收放機(jī)的安裝電路圖圖9-33 數(shù)字式收音機(jī)數(shù)字式收音機(jī)2.激光唱機(jī)激光唱機(jī) 激光唱機(jī)(激光唱機(jī)(Laser Compact Disc Player)又稱鐳射唱機(jī)、)又稱鐳射唱機(jī)、CD唱機(jī)。唱機(jī)。激光唱機(jī)具有優(yōu)異的電聲指標(biāo),其信噪比和動(dòng)態(tài)范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳
38、統(tǒng)的電唱激光唱機(jī)具有優(yōu)異的電聲指標(biāo),其信噪比和動(dòng)態(tài)范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)的電唱機(jī)。激光唱機(jī)具有自動(dòng)選曲、程序重放、遙控操作等功能,激光唱片又不機(jī)。激光唱機(jī)具有自動(dòng)選曲、程序重放、遙控操作等功能,激光唱片又不易磨損,曲目豐富,成為汽車音響的重要組成部分。易磨損,曲目豐富,成為汽車音響的重要組成部分。圖圖9-34 汽車激光唱機(jī)汽車激光唱機(jī) 激光唱機(jī)一般具激光唱機(jī)一般具有自動(dòng)存取唱片、選有自動(dòng)存取唱片、選擇放唱、編輯加工、擇放唱、編輯加工、長期記憶等功能。多長期記憶等功能。多片激光唱機(jī)在片激光唱機(jī)在CD唱唱片艙盒中可同時(shí)安放片艙盒中可同時(shí)安放多張唱片,又稱自動(dòng)多張唱片,又稱自動(dòng)換片式換片式CD唱機(jī)。唱機(jī)。
39、 多片激光唱機(jī)分抽屜式和轉(zhuǎn)盤式兩種,抽屜式激光唱機(jī)多片激光唱機(jī)分抽屜式和轉(zhuǎn)盤式兩種,抽屜式激光唱機(jī)是將多張唱片平行裝入一個(gè)換片盒內(nèi)(最多可達(dá)是將多張唱片平行裝入一個(gè)換片盒內(nèi)(最多可達(dá)12片),放片),放唱時(shí)可連續(xù)放音,換片時(shí)間為唱時(shí)可連續(xù)放音,換片時(shí)間為56s;轉(zhuǎn)盤式激光唱機(jī)采用;轉(zhuǎn)盤式激光唱機(jī)采用開蓋方式,轉(zhuǎn)盤上放置開蓋方式,轉(zhuǎn)盤上放置35張激光唱片,開機(jī)后可無限循環(huán)張激光唱片,開機(jī)后可無限循環(huán)進(jìn)行放唱,中途無需打開或中斷放唱換片。進(jìn)行放唱,中途無需打開或中斷放唱換片。圖圖9-34 汽車激光唱機(jī)汽車激光唱機(jī) 激光唱機(jī)主要由激光拾音器、伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、數(shù)模轉(zhuǎn)換激光唱機(jī)主要由激光拾音器、伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、數(shù)模轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、控制及顯示電路等組成,如圖系統(tǒng)、控制及顯示電路等組成,如圖9-35所示。所示。圖圖9-35 激光唱機(jī)的組成激光唱機(jī)的組成圖圖9-36 索尼激光唱機(jī)的安裝圖索尼激光唱機(jī)的安裝圖9.3.4汽車多媒體
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