高速公路路面工程施工技術(shù)瀝青混凝土面層

1、高速公路路面工程施工技術(shù)1、施工項目 路面由石灰土或級配碎石底基層、三灰和二灰碎石基層、瀝青混凝土面層組成。路面工程施工準(zhǔn)備工作，包括施工隊伍進(jìn)場，穩(wěn)定土和瀝青混凝土拌合場的建設(shè)，拌合設(shè)備進(jìn)場、安裝、調(diào)試，路面材料采購（含進(jìn)口瀝青）、試驗，混合料設(shè)計等；路面工程施工，包括做“試驗段”及路面材料拌合、運輸、攤鋪、碾壓等。2、施工方案 （1）施工方法： 根據(jù)規(guī)范要求，為確保路面施工工期和工程質(zhì)量，穩(wěn)定土和級配碎石底基層采用路拌機(jī)拌合施工，基層采用穩(wěn)定土拌合場、面層采用瀝青砼拌合場施工，三灰和二灰碎石基層、瀝青混凝土面層采用攤鋪機(jī)攤鋪施工。 （2）主要施工設(shè)備配備見下表：機(jī)械名稱型號規(guī)格數(shù)量備注穩(wěn)定

2、土路拌機(jī)WB 210穩(wěn)定土攤鋪機(jī)WBS200穩(wěn)定土拌合設(shè)備YWCB200A瀝青混凝土攤鋪機(jī)SUPER 1800德國瀝青混凝土拌合設(shè)備NP 2000日本新瀉瀝青灑布機(jī)LS 4500灑水車5t壓路機(jī)CA 25輪胎壓路機(jī)YL9/16鋼輪壓路機(jī)3Y1215B平地機(jī)14G裝載機(jī)ZL 40自卸汽車15t推土機(jī)T120挖土機(jī)PC200 （3）施工隊伍安排 （4）任務(wù)劃分 （5）主要材料來源及用量 （6）施工進(jìn)度安排3、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（1）施工方法：采用穩(wěn)定土拌合場拌合施工。 、二灰、三灰級配碎石合場平面布置（用地6000m2）（見下圖） 、穩(wěn)定土拌合工藝流程圖見下 穩(wěn)定土拌合工藝流程圖石灰粉煤灰碎石料棚

3、料棚料堆水泥符合規(guī)定按技術(shù)要求瀝干或灑水充分消解料 斗強(qiáng)制性拌合機(jī)拌合裝載機(jī)按比例進(jìn)料裝載機(jī)按比例進(jìn)料裝載機(jī)按比例進(jìn)料皮帶運輸機(jī)出料卡車皮帶運輸機(jī)拌和機(jī)水泵房皮帶運輸機(jī)冷料機(jī) 水 泥 庫碎 石（或石屑）裝載機(jī)道路（2）穩(wěn)定土基層施工工藝流程圖路面基層施工工藝流程圖準(zhǔn)備下基層施工放樣拌合混合料備 料運送、攤鋪混合料碾壓、找補(bǔ)接頭和調(diào)頭處處理養(yǎng) 生取樣試驗彎沉值檢測合格結(jié) 束不合格開工前28天做“試驗段”，取得經(jīng)驗后再施工。、準(zhǔn)備下承層：對底基層進(jìn)行檢查驗收，達(dá)到規(guī)范要求后方可鋪基層。、施工放樣：在底基層上恢復(fù)中線，做水平測量，在兩側(cè)指示樁上標(biāo)明二灰基層邊線，設(shè)計標(biāo)高。、備料：選石灰、粉煤灰廠、碎

4、石場，做原材料試驗，并滿足規(guī)范要求。、拌合機(jī)械設(shè)備檢查、調(diào)試：在拌合混合料前進(jìn)行拌合機(jī)檢查、調(diào)試，以使混合料的比例、含水量處于受控狀態(tài)。、拌合混合料：二灰穩(wěn)定碎石采用YWCB200A型拌合站進(jìn)行拌制，生產(chǎn)能力200t/h，可保證拌制質(zhì)量和進(jìn)度要求。、運送和攤鋪混合料：使用自卸汽車運送，穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪的方法。根據(jù)路面寬可采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊作業(yè)，一次攤鋪成型。攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗、細(xì)集料“窩”等離析現(xiàn)象。、碾壓：采用1215t鋼輪壓路機(jī)按先慢后快、先輕后重的原則及規(guī)范的規(guī)定碾壓。然后檢查密實度，達(dá)到重型擊實標(biāo)準(zhǔn)的98%為合格。、養(yǎng)生：保濕養(yǎng)生7天。養(yǎng)生結(jié)束后，按規(guī)范噴灑透層或做下封層，并在510

5、天內(nèi)鋪瀝青混凝土面層。3、瀝青混凝土面層（1）施工方法：采用廠拌法施工。、瀝青砼拌合場平面布置（見下圖）石屑棚碎 石堆砂棚冷料倉干燥機(jī)攪拌機(jī)石粉倉皮帶運輸機(jī)集塵機(jī)振動篩裝載機(jī)重油貯罐油加熱器汽車地磅控制室瀝青罐（257）碎 石180225t/h瀝青拌合場綜合作業(yè)平面布置圖、瀝青砼拌合工藝流程（見下圖）瀝青混凝土拌合工藝流程圖粒料碎石砂粒料加熱冷料升運熱料升運瀝青礦粉填充料組合料篩分瀝青容量料倉稱量倉拌合機(jī)礦粉稱量瀝青溶池控制出廠溫度瀝青砼 （2）施工工藝流程路面面層施工工藝流程圖準(zhǔn)備下承層施工、放樣澆灑透層粘層瀝青質(zhì)量檢驗接縫處理碾壓成型混合料攤鋪結(jié) 束修 整不合格混合料運送混合料拌制混合料組

6、成設(shè)計選定混合料原材料 開工前28天做“試驗段”，取得經(jīng)驗后再施工。 、準(zhǔn)備下承層基層。要求有足夠的強(qiáng)度和剛度。具有良好的穩(wěn)定性，收縮變形小，表面平整、密實、拱度和坡度一致、高程符合要求。 、施工放樣：標(biāo)高和平面測量。關(guān)于標(biāo)高測量應(yīng)根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，籍以控制攤鋪厚度和標(biāo)高（基準(zhǔn)線鋼絲法）。設(shè)置縱坡參考鋼絲繩時，不但要滿足瀝青路面總厚度，還要考慮標(biāo)高不超過允許范圍。 、混合料拌制：使用NP2000日本新瀉瀝青混凝土拌合設(shè)備拌制混合料。拌合后的瀝青混凝土應(yīng)均勻一致，無花白無離析、結(jié)團(tuán)現(xiàn)象，不符合要求的不得出廠。出廠的應(yīng)逐車稱量，并測量料車中混合料的溫度、再簽發(fā)選料單。 、混合料運輸：使用1

7、5t自卸汽車運輸。自卸汽車運輸能力與拌合能力應(yīng)配套。一般在攤鋪機(jī)處等待卸料的車不少于于5輛。運達(dá)工地后憑送料單接收。 、混合料攤鋪：使用兩臺SUPER1800攤鋪機(jī)成梯隊作業(yè)，全幅攤鋪。攤鋪厚度和標(biāo)高：中、下層采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方法，表層采用雪撬式控制方法；攤鋪溫度：一般為110130ºC，不超過165ºC，采取實測的松鋪系數(shù)控制攤鋪。 、選用混合料原材料：根據(jù)招標(biāo)文件選料，進(jìn)料時根據(jù)試驗規(guī)范做試驗，不合格的不進(jìn)場。 、混合料組成設(shè)計：混合料配合比按三階段進(jìn)行。 A、目標(biāo)配合比設(shè)計階段：確定礦料級配及瀝青用量，供拌合機(jī)確定冷料倉的供料比例，進(jìn)料速度和試拌使用。 B

8、、生產(chǎn)配合比階段：確定各熱料倉的進(jìn)料比例，并調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例、使進(jìn)料均衡平穩(wěn)，確定生產(chǎn)配合比最佳用量。 C、生產(chǎn)配合比試驗階段：采用拌合機(jī)按生產(chǎn)配合比試拌后、鋪筑試驗段。經(jīng)過試驗合格。 D、攤鋪速度：根據(jù)拌合、運輸生產(chǎn)能力和攤鋪厚度、寬度，經(jīng)過計算選定攤鋪速度。 E、攤鋪寬度：采用兩臺攤鋪機(jī)成梯隊作業(yè)，一次全幅攤鋪。前后機(jī)距1030m，相鄰兩幅應(yīng)有510cm重疊。 F、攤鋪不得中斷，并應(yīng)緊接著開始碾壓。 、碾壓成型：選用鋼筒和振動壓路機(jī)碾壓。 A、壓實要求：初壓以整平和穩(wěn)定混合料。復(fù)壓以使混合料密實、穩(wěn)定、成型。終壓以消除輪跡、形成壓實面。 B、壓實遍數(shù)：初壓（鋼筒壓路機(jī)）二遍，復(fù)壓（振動壓

9、路機(jī)）四遍，終壓（振動壓路機(jī)、關(guān)閉振動）二遍。 C、壓實速度：初壓、復(fù)壓、終壓分別為1.52.0、56、23km/h。 D、壓實方式：由路邊向路心進(jìn)行。壓路機(jī)每次壓實要重疊 1/31/2輪寬。以減少壓路機(jī)前推料和起波紋等。 、接縫處理： A、縱縫：由于采用兩臺攤鋪機(jī)作業(yè)，采用熱接縫可以消除縱縫。 B、橫縫：中、下層面采用斜接縫，上層面采用垂直平接縫。采用鋼筒壓路機(jī)橫向碾壓。此外，瀝青混凝土路面鋪完后，自然冷卻到50ºC以下，經(jīng)工程師同意后方可開放交通。4、工程質(zhì)量保證措施 （1）開工前組織施工人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件和規(guī)范，做到按規(guī)定施工。 （2）嚴(yán)格原材料進(jìn)場檢查、驗收制度、不合格的不準(zhǔn)進(jìn)場