發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造(2)

1、2022-3-301 柴油機(jī)供給系柴油機(jī)供給系組成及燃燒室形狀噴油器、噴油泵及調(diào)速器的結(jié)構(gòu)和工作原理了解電控柴油機(jī)噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)2022-3-302 概述柴油機(jī)供給系的功用及柴油柴油機(jī)供給系的組成柴油機(jī)的特點(diǎn)2022-3-303柴油機(jī)供給系的功用：儲(chǔ)存、濾請(qǐng)和輸送柴油，并按照柴油機(jī)各工況需求，定時(shí)、定量、定壓將柴油噴入燃燒室，最后將廢氣排入大氣。2022-3-304柴油發(fā)火性：十六烷值，十六烷值越高，發(fā)火性越好。蒸發(fā)性：蒸發(fā)性越好，越有利于燃燒。凝點(diǎn)：表明柴油的低溫流動(dòng)性 柴油牌號(hào)2022-3-305柴油機(jī)供給系的組成燃油供給裝置空氣供給裝置混合氣形成裝置廢氣排出裝置噴油泵、噴油器、調(diào)速器、輸

2、油泵、濾清器、油管等組成2022-3-306燃油供給裝置低壓油路：油壓是由輸油泵建立的，而輸油泵的出油壓力一般為01503MPa，故這段油路稱(chēng)為低壓油路，只用以向噴油泵供給濾清的燃油。油箱 粗濾器 輸油泵 細(xì)濾器高壓油路：油壓是由噴油泵建立的，一10MPa般在以上，故稱(chēng)此段油路為高壓油路。噴油泵 噴油器 噴油（回油） 高壓油管2022-3-307柴油機(jī)的使用特點(diǎn)壓縮比大經(jīng)濟(jì)性好故障少排氣污染小排氣噪聲大2022-3-308柴油機(jī)可燃混合氣的形成和燃燒過(guò)程可燃混合氣的形成燃燒過(guò)程2022-3-309形成特點(diǎn)時(shí)間短混合氣不均勻燃燒不均勻2022-3-3010形成方式空間霧化混合油膜蒸發(fā)混合復(fù)合式過(guò)

3、程柴油噴到燃燒室空間，混合不均勻柴油噴到室壁上，5先形成混合氣燃燒，再促使油膜形成混合氣兩種方式混合使用，以空間霧化為主提高方法1.噴油束與室形狀相適應(yīng)2.室內(nèi)空氣運(yùn)動(dòng)，促進(jìn)混合燃燒室形狀應(yīng)有利于形成旋轉(zhuǎn)氣流2022-3-3011燃燒過(guò)程供油提前備燃期速燃期緩燃期后燃期2022-3-3012速燃期燃燒速度快，壓力溫度迅速上升，邊噴油邊燃燒。主要燃燒階段。緩燃期燃燒速度逐漸降低，壓力下降，溫度繼續(xù)上升，不再?lài)娪?022-3-3013提高柴油機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的方法十六烷值較高的柴油高壓縮比噴油壓力足夠高燃燒室形狀可產(chǎn)生強(qiáng)烈空氣運(yùn)動(dòng)2022-3-3014燃燒室統(tǒng)一式燃燒室分隔式燃燒室2022-3-3

4、015統(tǒng)一式燃燒室燃燒室類(lèi)型 型 球型 四角型 U型剖面形狀縱剖面 型縱剖面大半圓形縱剖面近似 型縱剖面U形混合氣形成空間霧化混合油膜蒸發(fā)混合空間霧化混合復(fù)合式噴油器類(lèi)型孔式（壓力高，多孔）孔式（少孔）孔式（多孔）孔式進(jìn)氣道類(lèi)型切向進(jìn)氣道螺旋進(jìn)氣道螺旋進(jìn)氣道扭切進(jìn)氣道優(yōu)點(diǎn)起動(dòng)性能好、經(jīng)濟(jì)性好，形狀簡(jiǎn)單易加工，結(jié)構(gòu)緊湊工作平穩(wěn)、柔和，燃燒徹底較高的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性控制了Nox的生成起動(dòng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性好適應(yīng)對(duì)象中小型高速柴油機(jī)應(yīng)用不廣高速柴油機(jī)應(yīng)用較廣缺點(diǎn)工作粗暴，孔易堵起動(dòng)性差，工況適應(yīng)性差2022-3-3016分隔式燃燒室兩個(gè)空間，一個(gè)在缸蓋中（副燃燒室），一個(gè)在活塞頂（主燃燒室），兩部分間

5、有孔道相連。2022-3-3017兩種類(lèi)型渦流室式預(yù)燃室式 組成副燃燒室體積大，5080上半部直接鑄出，下半部耐熱鋼做成，鑲?cè)霘飧赘比紵诣側(cè)霘飧咨w，體積占2545混合氣形成空間霧化混合空間霧化混合渦流運(yùn)動(dòng)副室中強(qiáng)烈的渦流運(yùn)動(dòng)副室中無(wú)規(guī)則的紊流運(yùn)動(dòng)噴油器類(lèi)型軸針式噴油器軸針式噴油器燃燒特點(diǎn)大部分在副室中燃燒，燃燒完全大部分在主室中燃燒，燃燒完全 優(yōu)點(diǎn)工作柔和，高速適應(yīng)性好，噪聲小，排污少同前 缺點(diǎn)起動(dòng)性差，經(jīng)濟(jì)性差，熱效率地同前2022-3-3018燃燒室形狀2022-3-3019噴油器 1. 功用：根據(jù)噴油泵出口壓力對(duì)噴射燃油進(jìn)行計(jì)量，并以高壓將柴油霧化成顆粒，噴入到燃燒室中，剩余燃油流回油

6、箱。此外，噴油器在規(guī)定的停止噴油時(shí)刻應(yīng)能迅速地切斷燃油的供給，不發(fā)生滴漏現(xiàn)象。2.類(lèi)型：孔式、軸針式2022-3-3020孔式噴油器組成：針閥偶件11-12、頂桿8、調(diào)壓彈簧7、噴油器體13等2022-3-3021針閥偶件針閥上部的圓柱表面通針閥體的相應(yīng)內(nèi)圓柱面作高精度的滑動(dòng)配合，配合間隙為0001o004mm。此間隙過(guò)大則乍能發(fā)生漏油而使油壓下降，影響噴霧質(zhì)量；間隙過(guò)小時(shí)針閥將不能自由滑動(dòng)。針閥偶件的配合面通常是經(jīng)過(guò)精磨后再相互研磨而保證其配合精度的。所以選配和研磨好的一副針閥偶件是不能互換的，這點(diǎn)在維修過(guò)程中應(yīng)特別注意。2022-3-3022承壓錐面 密封錐面針閥中部的錐面全部露出在針閥體

7、的環(huán)形油腔中，用以承受油壓針閥下端的錐面與針閥體相應(yīng)的內(nèi)錐面配合，以實(shí)現(xiàn)噴油器內(nèi)腔的密封。2022-3-3023工作原理不噴油時(shí)：調(diào)壓彈簧8通過(guò)頂桿9使針閥緊壓在針閥體的密封錐面上，將噴孔關(guān)閉。噴油泵輸出的高壓柴油從油孔道進(jìn)入針閥中部周?chē)沫h(huán)狀空間高壓油腔。油壓作用在針閥的承壓錐面上，造成一個(gè)向上的軸向推力，當(dāng)此推力克服了調(diào)壓彈簧的予緊力以及針閥與針閥體間的摩擦力(此力很小)后，針閥即上移而打開(kāi)噴孔，高壓柴油便從針閥體下端的5個(gè)噴油孔噴出。當(dāng)噴油泵停止供油時(shí)，由于油壓迅速下降，針閥在調(diào)壓彈簧作用下及時(shí)回位，將噴孔關(guān)閉。噴射開(kāi)始時(shí)的噴油壓力取決于調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力，后者可用調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié)。在噴油器工

8、作時(shí)間，會(huì)有少量柴油從針閥與針閥體的配合表面之間的間隙漏出。這部分柴油對(duì)針閥起潤(rùn)滑作用，并沿頂桿周?chē)目障渡仙?，通過(guò)回油管螺栓1上的孔進(jìn)入回油管，流回油箱。2022-3-3024軸針式噴油器與孔式相比，噴孔只有一個(gè)、較大，不易堵塞、易加工，噴油壓力較低，軸針較復(fù)雜，具有自潔作用。2022-3-30256.5 噴油泵功用：定時(shí)、定量地向噴油器輸送高壓燃油2022-3-3026多缸柴油機(jī)噴油泵的要求各缸的供油次序符合所要求的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)火次序；各缸供油量均勻，不均勻度在標(biāo)定工況下不大于34；各缸供油提前角一致，相差不大于0.5度曲軸轉(zhuǎn)角；為避免噴油器的滴漏現(xiàn)象，噴油泵還必須保證供油停止迅速。2022-

9、3-3027噴油泵的類(lèi)型柱塞式噴油泵噴油器轉(zhuǎn)子式分配泵2022-3-3028柱塞式噴油泵(1) 泵油機(jī)構(gòu)(2) 油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3) 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4) 噴油泵體2022-3-3029柱塞泵泵油原理 2022-3-3030柱塞（斜槽）2022-3-3031柱塞行程 h柱塞有效行程hg2022-3-3032柱塞有效行程 柱塞行程hg：(即柱塞的上、下止點(diǎn)間的距離，見(jiàn)圖e)是一定的，但并非在整個(gè)柱塞上移行程h內(nèi)都供油。噴油泵只是在柱塞完全封閉油孔4之后到柱塞斜槽3和油孔4開(kāi)始接通之前的這一部分柱塞行程，內(nèi)才泵油。稱(chēng)為柱塞有效行程。 顯然，噴油泵每次泵出的油量取決于有效行程的長(zhǎng)短。因此，欲使噴油泵能隨發(fā)動(dòng)

10、機(jī)工況不同而改變供油量，只須改變有效行程，一般借改變柱塞斜槽與柱塞套油孔4的相對(duì)角位置來(lái)實(shí)現(xiàn)。將柱塞朝(圖e)中箭頭所示的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，有效行程和供油量即增加；反之則減少。2022-3-3033兩大偶件柱塞偶件：柱塞套、柱塞，配合間隙0.0015-0.0025mm；柱塞彈簧出油閥偶件：出油閥、出油閥座、出油閥彈簧2022-3-3034油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)齒桿的軸向位置由駕駛員或調(diào)速器控制。移動(dòng)齒桿時(shí)，齒圈連同控制套筒帶動(dòng)柱塞1相對(duì)于不動(dòng)的柱塞套5轉(zhuǎn)動(dòng)，以調(diào)節(jié)供油量。2022-3-3035調(diào)速器用來(lái)隨柴油機(jī)負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵的油量，自動(dòng)改變柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，使柴油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的裝置。用來(lái)防止柴油機(jī)飛車(chē)

11、（轉(zhuǎn)速過(guò)高）和熄火（轉(zhuǎn)速過(guò)低） 。2022-3-3036不使用調(diào)速器的情況實(shí)驗(yàn)表明：在某一較高轉(zhuǎn)速時(shí)，Me降低一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速n會(huì)更大，柴油機(jī)便導(dǎo)致飛車(chē)，排氣管冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等故障。反之， Me稍有提高，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速便下降很大，甚至熄火。2022-3-3037類(lèi)型單程式（定速）：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速幾乎不變，通常用來(lái)限制最高轉(zhuǎn)速（飛車(chē)）。一般用于小型工業(yè)柴油機(jī)。兩速式：限制最低（熄火）和最高轉(zhuǎn)速（飛車(chē)）。中間轉(zhuǎn)速不起作用。用于部分汽車(chē)。全速式：可控制從最低到最高轉(zhuǎn)速間任一轉(zhuǎn)速的供油量，即使發(fā)動(dòng)機(jī)在任一轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定工作。應(yīng)用廣泛，車(chē)用較多。綜合式：兼具兩速和全程的功能，不同發(fā)動(dòng)機(jī)工況，互換使用。兩速式、全程式調(diào)

12、速器車(chē)用最廣，其作用原理均為離心作用，因此成為機(jī)械離心式調(diào)速器。2022-3-3038兩速式工作原理較低轉(zhuǎn)速時(shí)，飛塊（產(chǎn)生離心力）隨轉(zhuǎn)速大小產(chǎn)生離心力，離心力與怠速?gòu)椈杉捌饎?dòng)彈簧彈力平衡時(shí)，供油調(diào)節(jié)齒桿位置不變，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。若轉(zhuǎn)速降低（熄火），離心力減小，在彈簧和機(jī)械機(jī)構(gòu)作用下，供油太藕節(jié)齒桿移動(dòng)，增加供油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回升。若轉(zhuǎn)速升高，離心力增大，大于彈力，機(jī)械機(jī)構(gòu)作用下，齒桿反方向移動(dòng)，供油量減小，轉(zhuǎn)速下降。2022-3-3039兩速式工作原理正常工作轉(zhuǎn)速時(shí)，調(diào)速器不起作用，由駕駛員控制供油量調(diào)節(jié)。最高轉(zhuǎn)速時(shí)，即超過(guò)規(guī)定的最高轉(zhuǎn)速，離心力已足夠大到克服調(diào)速?gòu)椈蓮椓?，通過(guò)機(jī)械機(jī)構(gòu)，使供

13、油調(diào)節(jié)拉桿移動(dòng)，減小供油量。（因此，可改變調(diào)速?gòu)椈深A(yù)緊力來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速）優(yōu)點(diǎn)：加速踏板力小、加速性能好、加速時(shí)冒煙少。2022-3-3040全程式工作原理隨轉(zhuǎn)速變化，離心力增大，通過(guò)機(jī)械機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，帶動(dòng)供油調(diào)節(jié)拉桿運(yùn)動(dòng)，來(lái)改變供油量大小。優(yōu)點(diǎn)：可適應(yīng)復(fù)雜路況及負(fù)荷多變情況，減輕駕駛員疲勞度。2022-3-3041噴油提前角調(diào)節(jié)裝置噴油提前角指噴油開(kāi)始時(shí)，活塞距離壓縮終了上止點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角。噴油提前角實(shí)際上是由噴油泵供油提前角保證的。而調(diào)節(jié)整個(gè)噴油泵供油提前角的方法是改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與噴油泵凸輪軸的相對(duì)角位置為滿(mǎn)足最佳噴油提前角隨轉(zhuǎn)速升高而增大的要求。2022-3-3042噴油提前角大小對(duì)柴油機(jī)

14、性能的影響過(guò)大過(guò)大噴油提前角過(guò)大時(shí)，由于噴油時(shí)缸內(nèi)空氣溫度較低，混合氣形成條件較差，備燃期較長(zhǎng)，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴。過(guò)小過(guò)小噴油提前角過(guò)小時(shí)，將使燃燒過(guò)程延后過(guò)多，所能達(dá)到的最高壓力較低，熱效率也顯著下降，且排氣管中常有白煙冒出。2022-3-3043最佳噴油提前角最佳噴油提前角是在轉(zhuǎn)速和供油量一定的條件下，能獲得最大功率及最小燃油消耗率的噴油提前角。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)任何一臺(tái)柴油仉，最佳噴油提前角都不是常數(shù)，而是隨供油量和曲軸轉(zhuǎn)速變化的。供油量愈大，轉(zhuǎn)速愈高，則最佳噴油提前角也愈大2022-3-3044機(jī)械離心式噴油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)器發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)盤(pán)9連同飛塊4受發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的驅(qū)動(dòng)而沿圖中箭頭方

15、向旋轉(zhuǎn)，兩個(gè)飛塊的活動(dòng)端向外甩開(kāi)，滾輪5則迫使從動(dòng)盤(pán)8沿箭頭所示方向相對(duì)驅(qū)動(dòng)盤(pán)9超前轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度直到彈簧1的壓縮彈力與飛塊離心力相平衡時(shí)為止，于是驅(qū)動(dòng)盤(pán)9與從動(dòng)盤(pán)8同步旋轉(zhuǎn)(圖545b)。當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，飛塊活動(dòng)端便進(jìn)一步向外甩出，飛塊上的滾輪5推動(dòng)從動(dòng)盤(pán)8相對(duì)驅(qū)動(dòng)盤(pán)9沿箭頭所示方向再超前轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，直到彈簧1的壓縮彈力足以平衡新的飛塊離心力為止。這樣，供油提前角便相應(yīng)地增大。反之，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，供油提前角相應(yīng)減小。2022-3-3045輔助裝置柴油機(jī)供給系中不可缺少的組成部件，如：輸油泵、濾清器、起動(dòng)電熱塞等2022-3-3046輸油泵從油箱中吸出柴油，并建立一定油壓，送入噴油泵。有活

16、塞式、刮片式、齒輪式、轉(zhuǎn)子式等類(lèi)型。2022-3-3047活塞式輸油泵由噴油泵凸輪軸上的偏心輪驅(qū)動(dòng)，活塞將內(nèi)腔隔為兩部分，上為壓油腔，下為吸油腔（兩油腔間有旁通油道連接）?；钊舷逻\(yùn)動(dòng)，兩油腔體積變化，壓力變化，從而出油和吸油。2022-3-3048齒輪式輸油泵其工作原理與汽油齒輪泵相似。起動(dòng)時(shí)手動(dòng)泵的作用： 加大出油量2022-3-3049柴油濾清器有粗濾器和細(xì)濾器之分。濾芯多用紙質(zhì)，也有金屬絲、毛氈、綢布等材料。兩級(jí)濾清器：一級(jí)紙濾芯，二級(jí)毛氈、綢布濾芯。濾清效果好。2022-3-3050起動(dòng)電熱塞通過(guò)加熱空氣改變氣缸內(nèi)溫度，提高柴油機(jī)起動(dòng)性能的裝置。2022-3-3051冷卻系冷卻系功用

17、、類(lèi)型及工作過(guò)程冷卻系的構(gòu)造2022-3-30521 冷卻系的功用和分類(lèi)功用：把受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。 2022-3-3053冷卻過(guò)度發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷，進(jìn)入氣缸的混合氣或空氣溫度低而點(diǎn)燃困難，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗上升；潤(rùn)滑油粘度增大，零件磨損加劇。2022-3-3054冷卻不足發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，充氣效率下降，早燃和爆燃傾向加大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；零件間間隙變小，導(dǎo)致不能正常運(yùn)動(dòng)，甚至卡死、損壞；潤(rùn)滑油粘度減小，使零件磨損加劇。2022-3-3055冷卻系類(lèi)型水冷系 是以水作為冷卻介質(zhì)，把發(fā)動(dòng)機(jī)受熱零件吸收的熱量散發(fā)到大氣中去。風(fēng)冷系 是以空氣作為冷卻介質(zhì)

18、，把發(fā)動(dòng)機(jī)受熱零件吸收的熱量散發(fā)到大氣中去。2022-3-30562 強(qiáng)制循環(huán)水冷系水冷系的優(yōu)點(diǎn)：冷卻效果好，布置緊湊，使用方便，噪聲小。強(qiáng)制循環(huán)水冷系：目前的水冷系一般由水泵強(qiáng)制給水（或冷卻液）在冷卻系中進(jìn)行循環(huán)流動(dòng)，故稱(chēng)2022-3-3057水冷系的組成水冷系大都是由散熱器、水泵、風(fēng)扇、冷卻水套和溫度調(diào)節(jié)裝置等組成。（如下圖所示） 2022-3-3058水冷系的工作過(guò)程水泵強(qiáng)制冷卻水循環(huán)，冷卻水在水套內(nèi)吸收熱量后，流經(jīng)散熱器，將熱量散發(fā)到空氣中，然后再流入水套。如此循環(huán)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳溫度下工作。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高低，水冷系有兩種冷卻循環(huán)路線，如上圖所示。2022-3-3059大循環(huán) 小

19、循環(huán) 大循環(huán)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常熱狀態(tài)下工作時(shí)，即水溫高于80，冷卻水應(yīng)全部流經(jīng)散熱器，形成大循環(huán)。此時(shí)節(jié)溫器的主閥門(mén)完全開(kāi)啟，而側(cè)閥門(mén)將旁通孔完全關(guān)閉。 小循環(huán)當(dāng)水溫低時(shí)，水不經(jīng)過(guò)散熱器（只流經(jīng)節(jié)溫器側(cè)閥門(mén)）而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)。2022-3-3060膨脹水箱 用于閉式冷卻系，減少冷卻液損失；避免空氣進(jìn)入，在冷卻系內(nèi)造成氧化和穴蝕等不良現(xiàn)象；使冷卻系中水氣分離；保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，提高水泵泵水量。（圖74）通常與補(bǔ)償水箱做成一體。2022-3-3061散熱器（水箱）由上水室、散熱器芯和下水室等組成。其功用是增大散熱面積，加速水的冷卻。 2022-3-3062散熱器（水箱） 散熱器上貯水室頂部有加水口，平

20、時(shí)用散熱器蓋蓋住，冷卻水即由此注入整個(gè)冷卻系。在上、下貯水室分別裝有進(jìn)水管和出水管，分別用橡膠軟管和氣缸蓋的出水管和水泵的進(jìn)水管相連。由發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上出水管流出的溫度較高的熱水經(jīng)過(guò)進(jìn)水軟管進(jìn)入上貯水室，經(jīng)冷卻管得到冷卻后流入下貯水室，由出水管流出被吸入水泵。在散熱器下貯水室的出水管上還有一個(gè)放水閥。 2022-3-3063散熱器芯2022-3-3064管片式 管帶式管片式由冷卻管和扁形散熱片組成。剛度和強(qiáng)度較大。管帶式由冷卻管和折疊散熱帶組成，散熱能力較強(qiáng)、制造工藝簡(jiǎn)單、質(zhì)量小、成本低；但剛度較小。2022-3-3065散熱器蓋蒸汽空氣閥開(kāi)蓋時(shí)注意：緩慢旋開(kāi)，防止?fàn)C傷空氣閥蒸汽閥彈簧蒸汽管20

21、22-3-3066補(bǔ)償水箱（膨脹水箱）減少冷卻液損失，工作中自動(dòng)補(bǔ)償冷卻液。冷卻液受熱膨脹流入補(bǔ)償水箱，冷卻后，散熱器壓力降低，冷卻水流回。2022-3-3067水泵 對(duì)冷卻水加壓，加速冷卻水的循環(huán)流動(dòng)，保證冷卻可靠。車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)多采用離心式水泵。 風(fēng)扇 提高通過(guò)散熱器芯的空氣流速，增加散熱效果，加速水的冷卻。風(fēng)扇通常安排在散熱器后面，并與水泵同軸。當(dāng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)空氣產(chǎn)生吸力，使之沿軸向流動(dòng)。空氣流由前向后通過(guò)散熱器芯，使流經(jīng)散熱器芯的冷卻水加速冷卻。2022-3-3068風(fēng)扇風(fēng)扇材料：鋼板、尼龍、鋁合金、工程塑料等風(fēng)扇葉片的安裝傾斜角不均勻，目的是減少振動(dòng)和噪聲風(fēng)扇皮帶調(diào)整：過(guò)松會(huì)打滑，過(guò)緊

22、會(huì)增加軸承磨損。2022-3-3069水冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié) 裝置改變流經(jīng)散熱器的空氣量改變流經(jīng)散熱器的冷卻水量2022-3-3070百葉窗改變空氣量。百葉窗、保溫簾2022-3-3071風(fēng)扇離合器改變流經(jīng)散熱器的空氣量，控制風(fēng)扇的起作用時(shí)間、扇風(fēng)量和扇風(fēng)強(qiáng)度。主要部件：溫控開(kāi)關(guān)即達(dá)到一定溫度時(shí)，風(fēng)扇離合器結(jié)合，風(fēng)扇起作用。試驗(yàn)表明，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，只有10的時(shí)間風(fēng)扇起作用。2022-3-3072風(fēng)扇離合器的類(lèi)型硅油風(fēng)扇離合器：利用一定溫度時(shí)，硅油體積變化帶動(dòng)離合器結(jié)合。機(jī)械式風(fēng)扇離合器：利用記憶彈簧的形狀記憶效應(yīng)及其一定溫度時(shí)形狀變化。電磁風(fēng)扇離合器：達(dá)到一定溫度時(shí)，水溫感應(yīng)開(kāi)關(guān)的電路接通，離合

23、器結(jié)合。2022-3-3073節(jié)溫器改變通過(guò)散熱器的冷卻水流量。蠟式節(jié)溫器 乙醚折疊式節(jié)溫器2022-3-3074蠟式節(jié)溫器蠟式節(jié)溫器在橡膠管和感應(yīng)體之間的空間里裝有石蠟，為提高導(dǎo)熱性，石蠟中常摻有銅粉或鋁粉。常溫時(shí)，石蠟呈固態(tài)，閥門(mén)壓在閥座上。這時(shí)閥門(mén)關(guān)閉了通往散熱器的水路，來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋出水口的冷卻水，經(jīng)水泵又流回氣缸體水套中，進(jìn)行小循環(huán)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高時(shí)（76以上），石蠟逐漸變成液態(tài)，體積隨之增大，迫使橡膠管收縮，從而對(duì)反推桿上端頭產(chǎn)生向上的推力。由于反推桿上端固定，故反推桿對(duì)橡膠管、感應(yīng)體產(chǎn)生向下反推力，閥門(mén)開(kāi)啟，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到80以上時(shí)，閥門(mén)全開(kāi)，來(lái)自氣缸蓋出水口的冷卻水流向散熱

24、器，而進(jìn)行大循環(huán)。 2022-3-3075折疊式節(jié)溫器膨脹筒式節(jié)溫器是由具有彈性的、折疊式的密閉圓筒（用黃銅制成），內(nèi)裝有易于揮發(fā)的乙醚。主閥門(mén)和側(cè)閥門(mén)隨膨脹筒上端一起上下移動(dòng)。膨脹筒內(nèi)液體的蒸氣壓力隨著周?chē)鷾囟鹊淖兓兓?，故圓筒高度也隨溫度而變化。水溫高于80時(shí)，主閥門(mén)完全開(kāi)啟，側(cè)閥門(mén)關(guān)閉，大循環(huán)。水溫低于70時(shí)，側(cè)閥門(mén)完全開(kāi)啟，主閥門(mén)關(guān)閉，小循環(huán)。水溫7080時(shí)，兩閥門(mén)均部分開(kāi)啟。2022-3-3076 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系潤(rùn)滑系的功用、組成和潤(rùn)滑方式典型潤(rùn)滑油路的構(gòu)造潤(rùn)滑系主要部件曲軸箱通風(fēng)2022-3-3077潤(rùn)滑系的功用潤(rùn)滑清潔冷卻防銹密封（針對(duì)氣缸）緩沖降噪2022-3-3078潤(rùn)滑的作

25、用機(jī)理潤(rùn)滑的作用機(jī)理軸承軸承軸軸潤(rùn)滑油2022-3-3079潤(rùn)滑方式壓力潤(rùn)滑飛濺潤(rùn)滑潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑2022-3-3080壓力潤(rùn)滑一定壓力的機(jī)油形成油膜來(lái)潤(rùn)滑的方式。適用部位：負(fù)荷較大、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較高的摩擦面。如曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等（均為滑動(dòng)軸承）2022-3-3081飛濺潤(rùn)滑利用零件運(yùn)動(dòng)時(shí)濺起的油滴或油霧來(lái)潤(rùn)滑的方式。適用部位：外露、負(fù)荷較小的摩擦表面。如：氣缸壁、配氣凸輪表面、活塞銷(xiāo)等2022-3-3082潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑（不屬于潤(rùn)滑系范疇）潤(rùn)滑脂俗稱(chēng)“黃油”。適用于發(fā)動(dòng)機(jī)各輔助裝置的軸承的潤(rùn)滑（一般是球軸承、滾子軸承、滾珠軸承等）2022-3-3083機(jī)油主要性能指標(biāo)：粘度（隨溫度變

26、化而變化）機(jī)油品質(zhì)的好壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、工作性能的影響非常重要。2022-3-3084潤(rùn)滑系的組成機(jī)油供給裝置：機(jī)油泵、油底殼、限壓閥、油道、油管濾清裝置：三級(jí)濾清、旁通閥散熱裝置：機(jī)油散熱器壓力指示及報(bào)警裝置：機(jī)油壓力表、報(bào)警燈2022-3-3085發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的組成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的組成集濾器、集濾器、機(jī)油泵、油底機(jī)油泵、油底殼、機(jī)油濾清殼、機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器、機(jī)油散熱器、機(jī)油壓力器、機(jī)油壓力表、表、放油螺栓放油螺栓油底殼油底殼機(jī)油濾清器機(jī)油濾清器油路油路集濾器集濾器2022-3-3086潤(rùn)滑系的油路潤(rùn)滑系的油路2022-3-3087潤(rùn)滑系油路EQ1092、EQ1090E機(jī)油泵機(jī)油濾清器集濾

27、器機(jī)油冷卻器油底殼2022-3-3088潤(rùn)滑系工作油路油底殼集濾器機(jī)油泵細(xì)濾器主油道主軸頸連桿軸頸凸輪軸頸搖臂軸、推桿氣門(mén)正時(shí)齒輪空壓機(jī)連桿粗濾器旁通閥限壓閥限壓閥2022-3-3089桑塔納潤(rùn)滑系油底殼集濾器機(jī)油泵濾清器主油道中間軸主軸承連桿軸承凸輪軸限壓閥2022-3-3090機(jī)油泵功用：提高機(jī)油壓力，保證機(jī)油在潤(rùn)滑系系統(tǒng)功用：提高機(jī)油壓力，保證機(jī)油在潤(rùn)滑系系統(tǒng)內(nèi)不斷循環(huán)。內(nèi)不斷循環(huán)。 分類(lèi)：分類(lèi)： A 、齒輪式機(jī)油泵齒輪式機(jī)油泵 B 、轉(zhuǎn)子式機(jī)油轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵泵2022-3-3091齒輪式機(jī)油泵齒輪式機(jī)油泵出油腔出油腔進(jìn)油腔進(jìn)油腔主動(dòng)齒輪主動(dòng)齒輪從動(dòng)齒輪從動(dòng)齒輪殼體殼體特點(diǎn)：特點(diǎn)： 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)

28、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便、單、加工方便、工作可靠、使工作可靠、使用壽命長(zhǎng)用壽命長(zhǎng) 應(yīng)用：應(yīng)用： 捷達(dá)、捷達(dá)、桑塔納、奧迪、桑塔納、奧迪、切諾基等轎車(chē)切諾基等轎車(chē)2022-3-3092轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵泵殼外轉(zhuǎn)子內(nèi)轉(zhuǎn)子機(jī)油進(jìn)油腔出油腔特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊、特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、外形尺重量輕、外形尺寸小、泵油量大、寸小、泵油量大、供油均勻度好、供油均勻度好、成本低、成本低、 應(yīng)用：應(yīng)用： 夏利轎車(chē)、夏利轎車(chē)、紅旗轎車(chē)紅旗轎車(chē)2022-3-3093機(jī)油濾清器1.作用作用:使循環(huán)流動(dòng)的機(jī)油在送往運(yùn)動(dòng)零件表使循環(huán)流動(dòng)的機(jī)油在送往運(yùn)動(dòng)零件表面之前，濾去機(jī)油中的金屬屑和大氣中的塵面之前，濾去機(jī)油中的金屬屑和大氣

29、中的塵埃及燃料燃燒不完全所產(chǎn)生的炭粒。埃及燃料燃燒不完全所產(chǎn)生的炭粒。2.分類(lèi)：分類(lèi)： 集濾器、粗濾器、細(xì)濾器、復(fù)合式集濾器、粗濾器、細(xì)濾器、復(fù)合式濾清器濾清器3.連接方式：連接方式： 串聯(lián)串聯(lián)一般為粗濾器一般為粗濾器 并聯(lián)并聯(lián)一般為細(xì)濾器一般為細(xì)濾器2022-3-3094集濾器集濾器功用：功用： 防止較大的機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵。防止較大的機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵。 分類(lèi)：分類(lèi)：浮式集浮式集濾器濾器浮于機(jī)油表面，能吸入油面上浮于機(jī)油表面，能吸入油面上較為清潔的機(jī)油，但當(dāng)油面上較為清潔的機(jī)油，但當(dāng)油面上的泡沫被吸入時(shí)，油道中機(jī)油的泡沫被吸入時(shí)，油道中機(jī)油壓力降低，潤(rùn)滑欠可靠。壓力降低，潤(rùn)滑欠可靠。固定式固定式集濾器集濾器集濾器淹沒(méi)于機(jī)油下面，吸入集濾器淹沒(méi)于機(jī)油下面，吸入的機(jī)油清潔度較差，但可防止的機(jī)油清潔度較差，但可防止泡沫吸入，潤(rùn)滑可靠，結(jié)構(gòu)