起重機安裝過程檢驗記錄工作見證

1、起重機安裝過程檢驗記錄 （工作見證）    使用單位： 產(chǎn)品型號： 產(chǎn)品編號：  安裝位置： 工作見證 份；共 頁。 質(zhì)量責(zé)任人：（簽字） 項目負(fù)責(zé)人：（簽字）  （安裝單位公章）   河南礦山重型起重機械有限公司型號規(guī)格： 產(chǎn)品編號： 確定日期： 年 月 日 設(shè) 備 選 型 確 認(rèn) 記 錄   ： 1、 1、我單位按合同約定供貨的起重機型號為： ；產(chǎn)品編號： 。2、 2、按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定該起重機不適用于下列條件： 。3、 3、該起

2、重機的整機工作級別為 ；按GB/T3811-2008附錄A的“起重機整機分級舉例”說明屬于 的工作條件。4、該起重機的防爆標(biāo)志為： ；適用的防爆區(qū)域為： 。 請貴公司確認(rèn)。 制造單位公章   我單位已充分獲悉該起重機的性能，并對該起重機的使用場合、環(huán)境、吊運的物品（料）、 工作條件作了充分預(yù)計，確認(rèn)并保證該起重機在使用過程中不會超出其標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的范圍。    使用單位公章  使用單位負(fù)責(zé)人：  經(jīng)我單位現(xiàn)場勘察，并對擬安裝起重機的預(yù)計使用情況作了充分調(diào)查，確認(rèn)該起重機的 用途和使用環(huán)境

3、符合規(guī)定。   安裝單位公章 項目負(fù)責(zé)人：   型號規(guī)格： 產(chǎn)品編號： 確定日期： 年 月 日起重機安全距離和紅色障礙燈設(shè)置檢查記錄項目檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論一安全距離（監(jiān)檢類別：B)起重機的所有運動部分與建筑物的凈距符合下列要求：（1） （1）距固定部分不小于0.05m；（2） （2）距離欄桿或扶手不小于0.10m；（3） （3）距出入?yún)^(qū)不小于0.50m（出入?yún)^(qū)指允許人員進出的所有通道，但工作平臺除外）。 m m m  具有水平輪或帶有輪緣車輪導(dǎo)向的橋式起重機等，考慮其沿軌道運行時能產(chǎn)生一定的偏斜，其側(cè)方與外部固定部分的間隙尺寸不應(yīng)小于0.08m。

4、  m 起重機各運動部分的下界限與下方距離：（1） （1） 與下方的一般出入?yún)^(qū)之間的垂直距離不應(yīng)小于1.70m；（2） （2） 與通常不準(zhǔn)人出入的下方的固定或活動部分與欄桿頂部 的垂直距離不應(yīng)小于0.50m。  m m 起重機各運動部分的上界限與下上方距離：（1） （1） 與上方的固定或活動部分之間的垂直距離在保養(yǎng)區(qū)域和 維修平臺等處不應(yīng)小于0.50m；（2） 不會對人員產(chǎn)生危險，距離可減小到0.10m。    m 起重機上任何部件和高壓輸電線的最小距離應(yīng)符合規(guī)定。   斜梯

5、、通道和平臺的凈空高度應(yīng)不低于1.80m。   m 運動部件附近的通道和平臺的寬度應(yīng)不小于0.5m；固定部分的不小于0.4m  m 平臺與司機室入口的水平間隙不應(yīng)超過0.15m；高低差不應(yīng)超過0.25m。  m （監(jiān)檢類別：B)二紅色障燈礙          在露天高于30m的起重機械頂部或者兩臂端應(yīng)裝有紅色障礙燈，且工作應(yīng)正常有效。  本記錄文件編號： 共 頁 檢驗員： 檢驗日期： 聲 明本檢驗

6、記錄由本單位具有相應(yīng)資格檢驗員所出具，本單位對其的真實性負(fù)責(zé)，并全面承擔(dān)由其產(chǎn)生的一切責(zé)任。 安裝單位公章 日期：  型號規(guī)格： 產(chǎn)品編號： 確定日期： 年 月 日基 礎(chǔ)、軌 道 檢 查 記 錄 一檢查使用單位提供的承重基礎(chǔ)驗收證明文件。確認(rèn)該證明文件與擬安裝該起重機的地點（位置）相對應(yīng)。（府承重基礎(chǔ)驗收證明文件及安裝位置示意圖）確認(rèn)該證明文件出具的基礎(chǔ)承重能力符合該起重機對基礎(chǔ)的要求。  檢驗結(jié)論： 檢驗員： 檢驗日期： 二隱蔽工程確認(rèn)隱蔽件的規(guī)格符合設(shè)計要求： 確認(rèn)隱蔽件埋入基礎(chǔ)的深度符合設(shè)計要求：   檢驗結(jié)論： 檢驗員： 檢驗日期：三 軌 道 檢 查

7、60;序號檢驗內(nèi)容及要求檢驗結(jié)果檢驗結(jié)論1軌道跨度偏差。測量間距 ，測量點 個。  2同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對差。測量間距 ，測量點 個。  3軌道實際中心線對吊車梁的實際中心線的位置偏差。  4 軌道頂面的全行程高低差。  5 運行止擋的可靠性及位置。  6軌道應(yīng)固定可靠：墊片不得串動；螺栓壓板不得缺件，緊固可靠。  7軌道接頭間隙檢查內(nèi)容與要求：軌道接頭高低差及側(cè)向錯位不應(yīng)大于1mm，間隙不應(yīng)大于2mm。   檢驗員： 檢驗日

8、期： 聲 明 本檢驗記錄由本單位具有相應(yīng)資格檢驗員所出具，本單位對其的真實性負(fù)責(zé)，并全面承擔(dān)由其產(chǎn)生的一切責(zé)任。    安裝單位公章 日期：  型號規(guī)格： 產(chǎn)品編號： 確定日期： 年 月 日部 件 施 工 前 檢 驗 記 錄 （一）項目檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論（監(jiān)檢類別：B）一主要零部件合格證、銘牌1. 1.電動葫蘆：型號： ，編號： ；型式試驗合格證編號： 。2. 2.鋼絲繩：產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)： ，型號： ；合格證編號： 。3. 3.吊具：合格證編號： 。4. 4.減速器：合格證編號： 。5. 5.電動機：型號： ；合格證編號： 。合格證、銘牌應(yīng)齊

9、全完好；各部件應(yīng)完好無損；已安裝的，定位準(zhǔn)確，連接可靠；且與設(shè)計圖紙或發(fā)貨清單一致。復(fù)印或拓印合格證及銘牌存檔備查。   （監(jiān)檢類別：B）二安全保護裝置合格證、銘牌、型式試驗合格證     1. 1. 制動器：型號： ； 編號： ； 型號： ； 編號： ； 型號： ； 編號： ； 型式試驗合格證編號： ； 。2. 2. 起重量限制器：型號： 編號： 型號： 編號： 型式試驗合格證編號： 3. 起升高度限制器：型號： 編號： 型號： 編號： 型式試驗合格證編號： 4. 4.制動電機：型號： 編號： 型號： 編號： 型

10、式試驗合格證編號： 合格證、銘牌應(yīng)齊全完好；各部件應(yīng)完好無損；已安裝的，定位準(zhǔn)確，連接可靠；且與設(shè)計圖紙或發(fā)貨清單一致。復(fù)印或拓印合格證及銘牌存檔備查。    部 件 施 工 前 檢 驗 記 錄 （二）項目檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論（監(jiān)檢類別：B）三主要受力結(jié)構(gòu)主要幾何尺寸主梁跨中拱度（上翹度）：上拱度F為（0.9/10001.4/1000)S，且在最大拱度在跨中S/10范圍內(nèi)；上翹度(F'1、 F'2）為（091.4）L2/350。  腹板平面度：主梁腹板不應(yīng)有嚴(yán)重不平，其局部平面度，在離受壓區(qū)翼緣板H/3以內(nèi)不大于0.7，其

11、余區(qū)域不大于1.2.腹板： mm平面度： mm 主梁旁彎fS1/2000mm，凸向走臺側(cè)，S1首尾大筋板兩距。 mm 起重機的跨度S的極限偏差：S mm 起重機跨度相對差：S1-S2 mm 橋架對角線差：L1-L2 mm 同一端梁下大車車輪同位差2mmmm 小車軌道接頭： a） 焊接接頭 b） 非焊接接頭 軌道接頭的高低差d1mm； 側(cè)向錯位f1mm； 接頭間隙e2mm； 兩端最短一段軌道長度應(yīng)大于1.5m，在軌道段部應(yīng)加擋塊。   高低： mm側(cè)向： mm間隙： mm  小車軌距的極

12、限偏差：a） a）小于50t的正軌箱型梁及半軌箱型梁的軌距極限偏差：端處為±2mm；跨中，當(dāng)S19.5m，為+1+7mm。b） b）其他梁不超過±3mm。 小車軌距： mm跨端： mm跨中： mm 同一截面上小車軌道高低差  大車車輪在同一水平面上的偏差：h  本記錄文件編號： 共 頁 檢驗員： 檢驗日期： 聲 明 本檢驗記錄由本單位具有相應(yīng)資格檢驗員所出具，本單位對其的真實性負(fù)責(zé)，并全面承擔(dān)由其產(chǎn)生的一切責(zé)任。  安裝單位公章 日期：  型號規(guī)格： 產(chǎn)品編號： 確定日期：

13、年 月 日部 件 施 工 過 程 檢 驗 記 錄 （一）項目檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論（監(jiān)檢類別：B）1.主要受力結(jié)構(gòu)件連接高強度螺栓連接：位置一： 規(guī)格： 數(shù)量： 位置二： 規(guī)格： 數(shù)量： 應(yīng)無混用、缺件現(xiàn)象，擰緊力矩應(yīng)達到設(shè)計規(guī)定值。（附擰緊記錄）  銷軸連接：銷軸磨損不得超過規(guī)定值，表面無裂紋；銷軸防松脫裝置應(yīng)可靠、無缺件現(xiàn)象。  焊接：A. A. 焊縫應(yīng)無虛焊、咬邊、氣孔等現(xiàn)象；焊高應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定?，F(xiàn)場焊縫檢 驗記錄齊全，檢驗結(jié)論合格。B. B. 設(shè)計規(guī)定要求全熔透焊縫，需進行無損探傷檢測的。 無損檢測報告編號： 合格評定等級： 報告結(jié)論合格；簽署齊全；簽

14、署人員的資質(zhì)符合規(guī)定。  （監(jiān)檢類別：B）2.施工后主要主要受力構(gòu)件的主要幾何尺寸主梁跨中拱度（上翹度）：上拱度F為(0.9/10001.4/1000)S，且在最大拱度在跨中S/10范圍內(nèi)；上翹度（F'1、F'2）為（0.91.4）L1/350或（0.91.4）L2/350。   mm 腹板平面度：主梁腹板不應(yīng)有嚴(yán)重不平，其局部平面度，在離受壓區(qū)翼緣板H/3以內(nèi)不大于0.7，其余區(qū)域不大于1.2.  mm 主梁旁彎fS1/2000mm，凸向走臺側(cè)，S1首尾大筋板兩距。mm 起重機的跨度S的

15、極限偏差：Smm 起重機跨度相對差：S1-S2mm 橋架對角線差：L1-L2mm 同一端梁下大車車輪同位差2mmmm 小車軌道接頭： a） 焊接接頭 b） 非焊接接頭 軌道接頭的高低差d1mm； 側(cè)向錯位f1mm； 接頭間隙e2mm； 兩端最短一段軌道長度應(yīng)大于1.5m，在軌道段部應(yīng)加擋塊。  mm   mm 小車軌距的極限偏差：c） c）小于50t的正軌箱型梁及半軌箱型梁的軌距極限偏差：端處為±2mm；跨中，當(dāng)S19.5m，為+1+7mm。d） d）其他梁不超過±3mm?？?/p>

16、端： mm跨中： mm  同一截面上小車軌道高低差  大車車輪在同一水平面上的偏差：h  部 件 施 工 過 程 檢 驗 記 錄 （二）序號檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論（監(jiān)檢類別：B）3.鋼絲繩及其連接、吊具、滑輪組、卷筒吊鉤：設(shè)置了防止吊物意外脫鉤的閉鎖裝置，未使用鑄造吊鉤；吊鉤未焊補；吊鉤無裂紋、剝裂等缺陷。吊鉤危險斷面磨損量、開口度不超過規(guī)范要求。  卷筒：直徑的選取應(yīng)符合有關(guān)的要求，卷筒上鋼絲繩繩端的固定裝置，具有防松或者自緊性能。多層纏繞的卷筒，端部具有凸緣比最外層鋼絲繩的直徑高出2倍以上；導(dǎo)繩器在整個工作范圍內(nèi)有效

17、排繩，無卡阻現(xiàn)象。 安全圈： 圈  鋼絲繩及其連接：不與金屬結(jié)構(gòu)摩擦。鋼絲繩無扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑7%。鋼絲繩斷絲數(shù)不超過GB/T5972的有關(guān)規(guī)定的數(shù)值；鋼絲繩繩端固定牢固、可靠，用壓板固定壓板不少于2塊（電動葫蘆不少于3塊）；金屬壓制接頭固定時，繩卡安裝正確，繩卡數(shù)滿足有關(guān)的要求。壓板： 個繩卡： 個直徑： mm 環(huán)鏈：無裂紋、開焊等缺陷。 直徑： mm 滑輪：滑輪直徑的選取符合有關(guān)要求；滑輪轉(zhuǎn)動良好，無破損、缺陷；滑輪有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。 &#

18、160;（監(jiān)檢類別：B）4.安全警示標(biāo)志額定起重量（額定起重力矩）永久性標(biāo)明在從地面容易看清的地方；  在起重機的適當(dāng)位置裝設(shè)出廠銘牌   在起重機的合適位置或工作區(qū)域設(shè)有明顯可見的文字安全警示標(biāo)記如“起升物品下方嚴(yán)禁站人”“臂架下方嚴(yán)禁停留”“作業(yè)半徑內(nèi)注意安全”“未經(jīng)許可不得入內(nèi)”等。   吊鉤滑輪組側(cè)板、取物裝置和起重橫梁、與地面距離不小于2m的司機室、移動式司機室的走臺和梯子接口、與地面距離不小于2m的臺車均衡梁和下橫梁的兩側(cè)、橋式起重機的端梁外側(cè)（有人行通道時）和兩端面、有夾軌器、大車滑線防護板有黃黑相間

19、標(biāo)志；緩沖器（橡膠緩沖器除外）、掃軌板、軌道端部止擋、緊急開關(guān)、電纜卷筒及大車裸滑線有紅色標(biāo)志；大車滑線有紅色燈光標(biāo)志。  本記錄文件編號： 共 頁 檢驗員： 檢驗日期：聲 明本檢驗記錄由本單位具有相應(yīng)資格檢驗員所出具，本單位對其的真實性負(fù)責(zé)，并全面承擔(dān)由其產(chǎn)生的一切責(zé)任。 安裝單位公章 日期：  型號規(guī)格： 產(chǎn)品編號： 確定日期： 年 月 日電 氣 與 控 制 系 統(tǒng) 檢 查 記 錄 （一）序號檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論（監(jiān)檢類別：B）1.電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)1.1 電線、電纜于孔洞、管口等進出口地方應(yīng)有保護措施或加裝護口套；露天起重機的鋼管敷設(shè)，應(yīng)使管口向下或有

20、其他防水措施。  1.2電氣線路應(yīng)符合圖紙要求，接線正確，無短接；起重機上的配線應(yīng)排列整齊，導(dǎo)線兩端應(yīng)牢固地壓接相應(yīng)的接線端子，并應(yīng)標(biāo)有明顯的接線編號。  1.3在易受機械損傷、熱輻射或有潤滑油滴落部位，電線或電纜應(yīng)裝于鋼管、線槽、保護罩內(nèi)或采取隔熱保護措施。  1.4采用的電氣設(shè)備及器材，均應(yīng)符合國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)有合格證件。設(shè)備應(yīng)有銘牌。  1.5起重機電氣裝置的構(gòu)架、鋼管、滑接線支架等非帶電金屬部分，均應(yīng)涂防腐漆或鍍鋅。  1.6 電氣設(shè)備安裝用的緊固件，除地腳螺栓外，

21、應(yīng)采用鍍鋅制品。   1.7滑接線的布置，應(yīng)符合設(shè)計要求；當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，其布置及安裝應(yīng)符合GB50256的有關(guān)規(guī)定；安全滑接線的絕緣護套應(yīng)完好，不應(yīng)有裂紋及破損；沿全長接觸可靠。  1.8配電屏、柜的安裝應(yīng)牢固，不應(yīng)焊接固定，緊固螺栓應(yīng)有防松措施。戶外式起重機配電屏、柜的防雨裝置，應(yīng)安裝正確、牢固。電阻器的安裝，應(yīng)符合下列要求：A. A.電阻器直接疊裝不應(yīng)超過四箱，當(dāng)超過四箱時應(yīng)采用支架固定，并保持適當(dāng)間距；當(dāng)超過六箱時應(yīng)另列一組。B. B.電阻器的蓋板或保護罩，應(yīng)安裝正確，固定可靠。  1.9司機室內(nèi)裝設(shè)的控制器功能有效

22、并便于操作和維修；便攜式地操按鈕盤按鈕功能有效，控制電源采用安全電壓（電壓不大于50V），設(shè)有支撐繩，且支撐繩無破損，固定可靠；設(shè)有兩處操縱的應(yīng)有互鎖轉(zhuǎn)換開關(guān)。  （監(jiān)檢類別：B）2.電氣保護，安全防護裝置2.1電氣線路對地的絕緣電阻不低于0.8M （一般環(huán)境），或者不低于0.4M （潮濕環(huán)境）  2.2 短路保護：起重機總電源回路設(shè)有完好的自動斷路器或熔斷器   2.3 錯斷相保護：電源斷相或錯相后，總電源接觸器不能接通   電 氣 與 控 制 系 統(tǒng) 檢 查 記 錄 （二

23、）項目檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論（監(jiān)檢類別：B）2.電氣保護，安全防護裝置2.4接地：（1） （1）用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線的起重機，其金屬結(jié)構(gòu)是一個有可 靠電氣連接的導(dǎo)電整體，非焊接處時，另設(shè)了專用接地干線或 在非焊接處設(shè)有跨接線；（2） （2）起重機上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及 金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等均與金屬結(jié)構(gòu)或 專用接地干線間有可靠的連接；（3） （3）金屬結(jié)構(gòu)的接地 a.接零保護 重復(fù)接地電阻10；非重復(fù)接地電阻4 b.漏電保護 接地電阻4 接地電阻與漏電保護器動作電流的乘積50V接零：重復(fù)非重復(fù) 接地：mAV   2.5起重

24、機必須設(shè)有零位保護（機構(gòu)運行采用自動復(fù)位型控制裝置控制的除外）。  2.6起重機上的每個機構(gòu)均按規(guī)定單獨設(shè)置過流（過載）保護：各過電流繼電器的整定值應(yīng)符合規(guī)定。  2.7失磁保護：（1） （1）電磁式起重機的交流側(cè)電源線從總電源接觸器進線端引接，總 電源接觸器切斷總電源時，起重電磁鐵不斷電；（2） （2）電磁式起重電磁鐵按照產(chǎn)品文件要求設(shè)有備用電源。  2.8失壓保護：（1） （1）起重機上總電源設(shè)有失壓保護；（2） （2）當(dāng)供電電源中斷時，能夠自動斷開總電源回路，恢復(fù)供電時，不經(jīng)手動操作（例如按下啟動按鈕），總電源回路不能自行接通。

25、  2.9正反向接觸器故障保護：對于吊運熔融金屬（非金屬）和熾熱金屬（>200）的橋式起重機應(yīng)設(shè)置。起升機構(gòu)以空載作上升（下降)運行，運行過程中人為斷開上升（下降）接觸器線圈回路（二次回路），使電動機失電，起升機構(gòu)制動器能可靠下閘，能使起升機構(gòu)有效停止運行。（起升機構(gòu)制動器的開閉中未采用接觸器控制的，該項試驗不進行）              本記錄文件編號： 共 頁 檢驗員： 檢驗日期：聲 明本檢驗記錄由本單位具有相應(yīng)資格檢驗員

26、所出具，本單位對其的真實性負(fù)責(zé)，并全面承擔(dān)由其產(chǎn)生的一切責(zé)任。   安裝單位公章 日期：  監(jiān)檢方式：資料核查現(xiàn)場監(jiān)督實物檢查文件編號： 共 頁 監(jiān)檢人員： 型號規(guī)格： 產(chǎn)品編號： 確定日期： 年 月 日安全保護裝置及試運轉(zhuǎn)檢驗記錄（一）序號檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論1（監(jiān)檢類別：A）制動器檢查（1） （1）工作制動器的設(shè)置： A. 動力驅(qū)動的起升機構(gòu)和運行機構(gòu)設(shè)有制動器，人力驅(qū)動的起升 機構(gòu)設(shè)有制動器或者停止器。 B. 制動器的數(shù)量按規(guī)定設(shè)置。  （2） （2）制動器型式、制動性能： A. 動力驅(qū)動的起升機構(gòu)制動器為常閉式； B.大、小車機構(gòu)的制動器制

27、動平穩(wěn)。  （3） （3）制動器推動器漏油現(xiàn)象： 制動器工作過程中其推動器無漏油現(xiàn)象。  （4）制動輪與摩擦片摩擦、缺陷和油污現(xiàn)象  （5） （5）制動輪裂紋、劃痕、凹凸不平度： A.制動器打開時，制動輪與摩擦片無摩擦現(xiàn)象； B.制動器閉合時制動輪與摩擦片接觸良好； C.制動輪與摩擦片之間無影響制動性能的雜物或者油污。  （6） （6）制動器調(diào)整： A.對于同一機構(gòu)設(shè)置多個制動器且要求同步啟閉的，各機構(gòu)制動 器啟動和制動無明顯不同步。 B.制動器調(diào)整適宜，制動平穩(wěn)可靠。  2 起重量限

28、制器：（監(jiān)檢類別：A）起重機應(yīng)設(shè)有起重量限制器。  3起升高度（下降深度）限位器：（監(jiān)檢類別：A）（1） （1）起重機械設(shè)有起升高度限位器，按產(chǎn)品文件要求設(shè)有下降深度限位器；（2） （2）起升高度/下降深度限位器各機構(gòu)配合良好，開關(guān)在吊具到達上限/下限位置 前動作，能停止相應(yīng)方向的運行。（3）按規(guī)定設(shè)置的雙重起升限位應(yīng)是控制不同的斷路裝置。  4料斗限位：（監(jiān)檢類別：A）（1） （1）料斗帶式輸送機系統(tǒng)設(shè)有料斗限位器；（2） （2）動作限位器時，能停止相應(yīng)方向的運行；（3） （3）料斗限位器各機構(gòu)配合良好，在到達限位位置前限位器動作，能停止相應(yīng) 方向的運

29、行。  5運行機構(gòu)行程限位器：（監(jiān)檢類別：A）（1） （1）大、小車運行機構(gòu)設(shè)有行程限位器；（2） （2）動作限位器時，能停止相應(yīng)方向的運行；（3） （3）大、小車行程限位器各機構(gòu)配合良好，在到達限位位置前限位器動作，能停止相應(yīng)方向的運行。  6偏斜顯示（限制）裝置：（監(jiān)檢類別：A）跨度大于或者等于40m的門式起重機和裝卸橋設(shè)有偏斜顯示或者限制裝置  安 全 保 護 裝 置 及 試 運 轉(zhuǎn) 檢 驗 記 錄 （二）序號檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論7緩沖器和止擋裝置：（監(jiān)檢類別：A）（1） （1）大、小車運行機構(gòu)緩沖器和端部止擋均固定牢固；（2） （

30、2）緩沖器與端部止擋裝置或者與另一臺起重機運行機構(gòu)的緩沖器對接良好，能 夠兩邊同時接觸緩沖器。  8應(yīng)急斷電開關(guān)：（監(jiān)檢類別：A）（1） （1）動力電源的接線從總電源接觸器或自動斷路器出線端引接；（2） （2）應(yīng)急斷電開關(guān)為非自動復(fù)位，且設(shè)在司機操作方便的地方；（3） （3）在緊急情況下，應(yīng)急斷電開關(guān)能切斷起重機總動力電源（主電源）  9連鎖保護裝置：（監(jiān)檢類別：A）（1） （1）出入起重機械的門和司機室到橋架上的門設(shè)有連鎖保護裝置；（2） （2）分別打開出入起重機械的門和司機室到橋架上的門后，按下啟動按鈕不能接 通起重機主電源；（3） （3）各機構(gòu)運行

31、時，分別打開出入起重機械的門和司機室到橋架上的門，各機構(gòu) 停止運行。  10偏斜顯示（限制）裝置：（監(jiān)檢類別：A）對于跨度大于或等于40m的門式起重機和裝卸橋應(yīng)設(shè)置偏斜顯示或限制裝置。  11掃軌板：（監(jiān)檢類別：B）掃軌板下端與軌道面的距離不大于10mm；對于塔式式起重機不大于5mm。  12導(dǎo)電滑觸線防護板：（監(jiān)檢類別：B)（1） （1）起重機司機室位于大車滑觸線一側(cè)時，在有觸電危險的區(qū)段，通過起重機的梯子和走臺與滑觸線間設(shè)置防護板進行隔離；（2） （2）在起重機大車滑觸線側(cè)設(shè)置導(dǎo)電滑觸線防護板，有效，可靠。  

32、13防風(fēng)裝置：（監(jiān)檢類別：B）按規(guī)定設(shè)置，功能有效；電氣保護裝置有效；零件無缺損。  14風(fēng)速儀：（監(jiān)檢類別：B）按規(guī)定設(shè)置，風(fēng)速儀調(diào)低速度符合設(shè)計要求。  15防護罩、防雨罩：（監(jiān)檢類別：B）（1） （1）外露的有傷人可能的開式齒輪、聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動軸，設(shè)有防護罩；（2） （2）露天工作起重機的電氣設(shè)備有防雨罩；（3） （3）防護罩、防雨罩與起重機械的連接無缺件，固定可靠。  16主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機的防傾翻安全鉤：（監(jiān)檢類別：B）間隙合理，運行無卡阻。  17超速保護裝置：（監(jiān)檢類別：A）采用可控

33、硅定子調(diào)壓、渦流制動器、能耗制動、可控硅供電、直流機組供電調(diào)速及其它由于調(diào)速可能造成超速的起重機械的主起升機構(gòu)設(shè)有超速保護裝置。  18其它安全保護裝置：（監(jiān)檢類別：A）  本記錄文件編號： 共 頁 檢驗員： 檢驗日期：聲 明本檢驗記錄由本單位具有相應(yīng)資格檢驗員所出具，本單位對其真實性負(fù)責(zé)，并全面承擔(dān)由其產(chǎn)生的一切責(zé)任。 安裝單位 日期： 監(jiān)檢方式：資料核查現(xiàn)場監(jiān)督實物檢查文件編號： 共 頁 監(jiān)檢人員： 型號規(guī)格： 產(chǎn)品編號： 確定日期： 年 月 日性 能 試 驗 檢 驗 記 錄 （一）序號檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論1試驗方案：（監(jiān)檢類別：A） 試驗方案應(yīng)符合GB/T5905-1998起重機試驗規(guī)范和程序的規(guī)定。  2現(xiàn)場試驗條件：（監(jiān)檢類別：A） 應(yīng)符合GB/T5905-1998起重機試驗規(guī)范和程序的規(guī)定。  3（監(jiān)檢類別：A)空載試驗（1） （1） 操縱機構(gòu)、控制系統(tǒng)、安全防護裝置動作：操縱機構(gòu)（控制器、便攜式按鈕盤等）、控制系統(tǒng)和安全防護裝置均動作有效可靠，饋電裝置工作正常。  （2） （2） 各機構(gòu)動作：各機構(gòu)動作平穩(wěn)、運行正常，能實現(xiàn)規(guī)定的功能和動作，無異常的震動、沖擊、過熱、噪聲等現(xiàn)象。