物流管理專業(yè)建設(shè)與發(fā)展規(guī)劃

1、物流管理專業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2017 年-2021 年）貴州裝備制造職業(yè)技術(shù)學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系 2016 年 5 月、物流管理專業(yè)建設(shè)背景和建設(shè)基礎(chǔ)（一）貴州省物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)1 、貴州省物流業(yè)現(xiàn)狀根據(jù) 2015 年貴州省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)中的數(shù)據(jù)顯示： 2011 2015年全省地區(qū)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)（下文簡(jiǎn)稱交倉(cāng)郵） 生產(chǎn)總值，分別是 590.91 、687.45 、772.44 、 828.69 、 920.36 （單 位: 億元）。根據(jù)數(shù)據(jù)可以看出， 2015 年交倉(cāng)郵的生產(chǎn)總值相比 2014 年的數(shù)據(jù)增長(zhǎng)了 9.4%。這表明了貴州省物流業(yè)規(guī)模穩(wěn)定， 并隨著 GDP 增長(zhǎng)穩(wěn)步增

2、長(zhǎng)。同時(shí)，全年鐵路、公路、水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量分別為 458.25億噸公里、 897.10 億噸公里、 37.15 億噸公里，占全省貨物周轉(zhuǎn)量的比重分別為 32.9%、64.4%、2.7%。如圖 1 所示：根據(jù)上述統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出， 目前貴州省貨物周轉(zhuǎn)量主要是依賴 于公路實(shí)現(xiàn)的，其次是鐵路。同時(shí)，根據(jù) 2011 年 -2015 年的數(shù)據(jù)我 們可以看出， 公路的貨物周轉(zhuǎn)量所占比例逐年減小， 而鐵路貨物周轉(zhuǎn) 量所占比例逐年增加。水路顯然不作為貴州省的主流的貨物運(yùn)輸方 式。因此，我們大致可以看出，從目前貴州省的物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模來(lái) 看，呈現(xiàn)由公路運(yùn)輸正在逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽胯F路運(yùn)輸， 而且實(shí)際調(diào)查的 貨運(yùn)量和貨運(yùn)

3、周轉(zhuǎn)量數(shù)據(jù)可以看出， 貴州省的物流業(yè)規(guī)模也在逐漸壯 大發(fā)展。貴州省物流市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果顯示， 2015 年貴州省物 流運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)為 920.36 億元。從 2011 年-1015 年的物流總額數(shù) 據(jù)來(lái)看， 貴州省物流業(yè)總額每年增加幅度較大， 物流業(yè)發(fā)展有良好態(tài) 勢(shì)。貴州省經(jīng)濟(jì)的快速崛起，也帶動(dòng)了物流業(yè)的發(fā)展，并建立發(fā)展了 一定的規(guī)模。 由此涌現(xiàn)出了一些優(yōu)秀的物流企業(yè)， 如貴州穗黔物流有 限公司、貴州山水物流有限公司等， 它們成了當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)發(fā)展的領(lǐng)頭 羊。但是，貴州省內(nèi)仍有很多規(guī)模偏小的物流企業(yè)，它們的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn) 輸、裝卸等配套設(shè)施不像那企業(yè)那樣全面，服務(wù)形式較為單一，基本 依靠人力完成，

4、不能很好地利用信息技術(shù)， 所以在面對(duì)一些突發(fā)狀況 時(shí)，不能及時(shí)將信息反饋給制造與物流企業(yè)， 耽誤了解決問(wèn)題的最佳 時(shí)機(jī)；另外，由于物流設(shè)施落后，信息系統(tǒng)缺乏，對(duì)于不同的制造企 業(yè)不能提供多樣化的服務(wù)。2. 貴州省物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析 貴州省物流業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向應(yīng)是在借鑒國(guó)內(nèi)臨近地區(qū)取得的 成功發(fā)展經(jīng)驗(yàn)同時(shí)來(lái)推動(dòng)自身物流業(yè)的發(fā)展。 貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出多 花樣的發(fā)散局面， 西南緊挨中國(guó)東盟自由貿(mào)易區(qū)， 東南毗鄰泛珠 江三角經(jīng)濟(jì)區(qū)， 北面倚靠渝經(jīng)濟(jì)圈和長(zhǎng)江上游經(jīng)濟(jì)帶， 東北已有 7 個(gè) 地區(qū)開(kāi)始規(guī)劃和建設(shè)物流工業(yè)園， 已經(jīng)有 10 多個(gè)物流園區(qū)完成建設(shè)。 各地區(qū)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際條件， 定位自己的優(yōu)勢(shì)，

5、 發(fā)展適合自身的物流 園區(qū)?，F(xiàn)階段貴州省物流行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)總體比較好， 但在總體比較 落后。在外部條件的作用下， 在充分利用各種有利于貴州省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)部條件下， 必然會(huì)推動(dòng)新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下貴州物流業(yè)的更好更快 發(fā)展。（二）物流業(yè)人才需求分析國(guó)家十二五人才發(fā)展規(guī)劃綱要（ 2010-2020）提出：走新型 工業(yè)化道路和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，以提升職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能為核 心，以技師和高級(jí)技師為重點(diǎn)，形成一支門(mén)類齊全、技藝精湛的高技 能人才隊(duì)伍。到 2015年，高技能人才總量達(dá)到 3400 萬(wàn)人。到 2020 年，高技能人才總量達(dá)到 3900 萬(wàn)人，其中技師、高級(jí)技師達(dá)到 1000 萬(wàn)人左右。表 1 國(guó)

6、家人才發(fā)展主要指標(biāo)指標(biāo)單位2008 年2015 年2020 年人才資源總量（萬(wàn)人）113851562518025每萬(wàn)勞動(dòng)力中研發(fā)人員（人年 / 萬(wàn)人）24.83343高技能人才占技能勞動(dòng)者比例（）24.42728主要?jiǎng)趧?dòng)年齡人口受過(guò)高等教育的比例（）9.21520人力資本投資占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比例（）10.75131518.93235人才貢獻(xiàn)率（）注： .人才貢獻(xiàn)率數(shù)據(jù)為區(qū)間年均值，其中2008 年數(shù)據(jù)為 19782008 年的平均值，2015 年數(shù)據(jù)為 2008 2015 年的平均值， 2020年數(shù)據(jù)為 2008 2020 年的平均值。 . 數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家十二五人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-202

7、0 ）根據(jù)國(guó)家人才發(fā)展主要指標(biāo)（表 1）分析，物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì) 中的一個(gè)新興的服務(wù)部門(mén)， 近幾年在我國(guó)發(fā)展非常迅速， 人才需求旺 盛，物流人才已被列為我國(guó) 12 類緊缺人才之一?！笆晃濉碧貏e是 國(guó)務(wù)院印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃以來(lái)，我國(guó)物流業(yè)保持較快增 長(zhǎng)，服務(wù)能力顯著提升，基礎(chǔ)設(shè)施條件和政策環(huán)境明顯改善，現(xiàn)代產(chǎn) 業(yè)體系初步形成， 物流業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。 全國(guó)社會(huì) 物流總額 2013年達(dá)到 197.8 萬(wàn)億元，比 2005 年增長(zhǎng) 3.1 倍，按可比 價(jià)格計(jì)算，年均增長(zhǎng) 11.5%。物流業(yè)增加值 2013 年達(dá)到 3.9 萬(wàn)億元， 比 2005 年增長(zhǎng) 2.2 倍，年均增長(zhǎng) 1

8、1.1%，物流業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn) 總值的比重由 2005 年的 6.6%提高到 2013 年的 6.8%，占服務(wù)業(yè)增加 值的比重達(dá)到 14.8%。物流業(yè)吸納就業(yè)人數(shù)快速增加，從業(yè)人員從 2005年的 1780萬(wàn)人增長(zhǎng)到 2013年的 2890萬(wàn)人，年均增長(zhǎng) 6.2%。注： 以上數(shù)據(jù)來(lái)自物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（ 20142020 年）。二、物流管理專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)（一）、物流管理專業(yè)概況本專業(yè)開(kāi)辦于 2017 年，是學(xué)院和系部的重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，經(jīng)過(guò) 5 年的專業(yè)建設(shè)， 實(shí)現(xiàn)在校生 350 人（中職），每屆學(xué)生就業(yè)率都在 98以上。（二）、校企合作基礎(chǔ) 學(xué)院擬與廈門(mén)優(yōu)優(yōu)匯聯(lián)信息科技有限公司合作， 并與貴州

9、德邦物 流有限責(zé)任公司、 貴州順豐物流有限公司、 貴州省京東電子商務(wù)有限 公司等行業(yè)企業(yè)開(kāi)展合作辦學(xué)， 引進(jìn)了發(fā)達(dá)國(guó)家職業(yè)教育先進(jìn)教學(xué) 理念, 以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)崗位能力為途徑，初步形成了“校企合作、工 學(xué)交替、能力遞進(jìn)、雙證融合”的人才培養(yǎng)模式。（三）、師資力量基礎(chǔ)本專業(yè)現(xiàn)有專任教師 18 人，“雙師”素質(zhì)教師占專任教師總數(shù)的 69%，具有教授、副教授、高級(jí)講師等高級(jí)職稱的教師 9人, 占專任教 師總數(shù)的 50%。有企業(yè)工作經(jīng)歷的教師 2 人。并且聘請(qǐng)了行業(yè)企業(yè)一 線技術(shù)人員 4 名為專業(yè)兼職教師。 形成了一支理論和實(shí)踐相結(jié)合、 教 學(xué)和生產(chǎn)相結(jié)合、知識(shí)和技能相結(jié)合的“雙師”素質(zhì)教師隊(duì)伍。（四）

10、、試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件基礎(chǔ)建有校內(nèi)物流管理實(shí)訓(xùn)基地， 一個(gè)第三方物流模擬實(shí)訓(xùn)基地、 一 個(gè) ERP物流沙盤(pán)模擬實(shí)訓(xùn)（企業(yè)資源計(jì)劃沙盤(pán)模擬實(shí)驗(yàn)室） 、一個(gè)現(xiàn) 代物流管理實(shí)訓(xùn)基地、一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)基地 、一個(gè)物流信息技術(shù)加工 實(shí)訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上。學(xué)院擬與廈門(mén)優(yōu)優(yōu)匯聯(lián)信息科技有限公司合作， 建立現(xiàn)代超市物流實(shí)訓(xùn)室， 豐富校內(nèi)創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地， 并與貴州德邦物 流有限責(zé)任公司、 貴州順豐物流有限公司等行業(yè)企業(yè)建立合作， 增加 高職校外實(shí)訓(xùn)基地，可保證本專業(yè)對(duì)應(yīng)工種實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。（五）、課程改革與建設(shè)基礎(chǔ)與企業(yè)合作開(kāi)發(fā)建設(shè) 倉(cāng)儲(chǔ)管理與實(shí)務(wù) 、配送管理與實(shí)務(wù) 、 國(guó)際貨運(yùn)代理三門(mén)核心課程。主編物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目集 、 物

11、流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)書(shū) 或參編該專業(yè)適合我校課程設(shè)計(jì)的 教材和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)。三、物流管理專業(yè)方向建設(shè)指導(dǎo)思想和目標(biāo)（一）物流管理專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)思想 認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定 ， 堅(jiān)持以培養(yǎng)物流企業(yè)急需人才為宗旨、以物流企業(yè)各生產(chǎn)崗位為導(dǎo) 向，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的發(fā)展道路，以提高教學(xué)質(zhì)量為核心，創(chuàng)新專業(yè)辦 學(xué)體制機(jī)制，完善“校企合作、工學(xué)交替、能力遞進(jìn)、雙證融合”人 才培養(yǎng)模式 , 努力實(shí)現(xiàn)專業(yè)與企業(yè)對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、 教學(xué)過(guò)程與工作過(guò)程對(duì)接、 學(xué)歷證書(shū)與職業(yè)資格證書(shū)對(duì)接、 職業(yè)教育 與終身學(xué)習(xí)對(duì)接，全面提升物流管理專業(yè)建設(shè)水平、實(shí)訓(xùn)條件、社會(huì) 服務(wù)能力 ，大力培養(yǎng)物

12、流業(yè)高端技能型人才，為各物流企業(yè)和企業(yè) 物流部提供優(yōu)質(zhì)人力資源。（二）專業(yè)建設(shè)目標(biāo)1. 總體目標(biāo)以校企合作發(fā)展為平臺(tái) , 在學(xué)院專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)和企業(yè)指導(dǎo) 下,深化與行業(yè)企業(yè)的合作 , 形成校企合作長(zhǎng)效機(jī)制； 不斷完善“校企 合作、工學(xué)交替、能力遞進(jìn)、雙證融合”的人才培養(yǎng)模式；構(gòu)建基于 物流企業(yè)各崗位能力的課程體系；打造一支結(jié)構(gòu)合理、水平較高、專 兼結(jié)合的“雙師”素質(zhì)教師隊(duì)伍；校企合作共建，融教學(xué)培訓(xùn)、技術(shù) 研發(fā)、企業(yè)服務(wù)于一體的校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地； 把物流管理專業(yè)建設(shè)成人 才培養(yǎng)模式先進(jìn)、教學(xué)質(zhì)量高、為企業(yè)服務(wù)能力強(qiáng)的特色專業(yè)方向。2. 具體目標(biāo) 本專業(yè)方向培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展 , 具有職業(yè)

13、員工基本素質(zhì) , 培養(yǎng)貼近地方產(chǎn)業(yè)，努力為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工 學(xué)結(jié)合為平臺(tái)，以校企合作為途徑，面向貴州區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，主 要培養(yǎng)適應(yīng)貴州現(xiàn)代物流行業(yè)需要的具有良好職業(yè)素養(yǎng)、 創(chuàng)新能力和 學(xué)習(xí)能力，掌握現(xiàn)代物流知識(shí)、了解大數(shù)據(jù)及智慧物流產(chǎn)業(yè)，掌握物 流業(yè)務(wù)操作技能， 熟悉倉(cāng)儲(chǔ)配送物流和第三方物流業(yè)務(wù)流程， 能夠運(yùn) 用物流信息管理軟件進(jìn)行物流業(yè)務(wù)管理的技術(shù)技能型人才。1）人才培養(yǎng)發(fā)展規(guī)模表 2 物流管理專業(yè)建設(shè)規(guī)模規(guī)劃表年度2016 年 （基礎(chǔ)）2017 年2018 年2019年2020 年學(xué)生規(guī)模（人）100200350400450（2）人才培養(yǎng)模式改革與創(chuàng)新的目標(biāo) 依托校企

14、合作發(fā)展理事會(huì)平臺(tái)，在專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)和企業(yè) 指導(dǎo)下，積極推進(jìn)校企合作辦學(xué) , 讓企業(yè)參與到人才培養(yǎng)的全過(guò)程， 合作制定人才培養(yǎng)方案 , 合作開(kāi)發(fā)工學(xué)結(jié)合課程體系。完善以物流業(yè) 各崗位能力需求的“校企合作、 工學(xué)交替、能力遞進(jìn)、雙證融合” 的人才培養(yǎng)模式。（3）課程建設(shè)的目標(biāo)將課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接， 將物理管理職業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)融入專業(yè) 教學(xué)，構(gòu)建符合現(xiàn)代物流業(yè)能力要求的課程體系。精選教學(xué)載體，優(yōu) 化學(xué)習(xí)場(chǎng)境，以學(xué)生為主體，物流管理專業(yè)的技術(shù)方向重點(diǎn)建設(shè)倉(cāng) 儲(chǔ)管理與實(shí)務(wù)等三門(mén)核心課程。（4）師資隊(duì)伍建設(shè)的目標(biāo)（到 21 年的老師數(shù)量） 通過(guò)分批將教師派到物流、 貨代等企業(yè)實(shí)踐， 掌握企業(yè)業(yè)務(wù)處理

15、， 進(jìn)一步提高專業(yè)教師雙師素質(zhì)， 為專業(yè)核心課程建設(shè)和課程教學(xué)打下 堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，引進(jìn)和培養(yǎng)適應(yīng)高職教育“雙通型”人才培養(yǎng)的專業(yè)帶頭 人和骨干教師，同時(shí)從物流和貨代等企業(yè)聘請(qǐng)業(yè)務(wù)骨干為兼職教師， 打造專兼結(jié)合的教師隊(duì)伍。 、從企業(yè)或高校引進(jìn) 2 名物流業(yè)務(wù)的人才； 從現(xiàn)有教師隊(duì)伍中 重點(diǎn)培養(yǎng) 2 名目前水平接近專業(yè)帶頭人標(biāo)準(zhǔn)的教師。 、每年培養(yǎng)“雙師型”骨干教師 2 人。從現(xiàn)有專業(yè)教師隊(duì)伍中 選拔 2 名教師，參照骨干教師的標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)培養(yǎng)。 、加大兼職教師隊(duì)伍建設(shè)力度， 到 2020年兼職教師達(dá)到 18 人。（5）實(shí)踐條件建設(shè)的目標(biāo)完善校內(nèi)物流實(shí)訓(xùn)基地。 與貴州德邦物流有限責(zé)任公司、 貴州順 豐物流

16、有限公司等行業(yè)企業(yè)建立合作，增加高職校外實(shí)訓(xùn)基地兩個(gè)。四、物流管理專業(yè)建設(shè)內(nèi)容（一）校企合作、共建專業(yè)的組織與運(yùn)行機(jī)制依托相關(guān)企業(yè)， 共同制定本專業(yè)人才培養(yǎng)方案， 全方位接受 企業(yè)指導(dǎo)， 考慮到物流管理逐步轉(zhuǎn)向以大數(shù)據(jù)為支撐、綠色物流、 智慧物流為行業(yè)導(dǎo)向， 密切和上述單位配合， 及時(shí)調(diào)整專業(yè)方向人才 培養(yǎng)方案，形成系系合作、校企合作育人、校企培養(yǎng)過(guò)程共管、教學(xué) 成果共享的緊密合作辦學(xué)機(jī)制。（二）人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新 在物流管理專業(yè)建設(shè)專家組的領(lǐng)導(dǎo)下 , 完善“校企合作、工學(xué)交 替、能力遞進(jìn)、雙證融合”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。探索物流管理專業(yè)與企業(yè)要求的結(jié)合模式， 重點(diǎn)培養(yǎng)企業(yè)急需的 實(shí)用

17、人才，與貴州大學(xué)合作，開(kāi)展專銜本或?qū)１具B讀教學(xué)；針對(duì)現(xiàn)代 物流業(yè)行業(yè)職業(yè)崗位變化和物流業(yè)的需求， 開(kāi)展人才培養(yǎng)規(guī)格改革與 創(chuàng)新，“量身定做”培養(yǎng)物流企業(yè)和企業(yè)物流部需要的技術(shù)技能型人 才。（三）物流管理專業(yè)課程體系與課程建設(shè)1. 物流管理專業(yè)系統(tǒng)化課程體系開(kāi)發(fā)與構(gòu)建 根據(jù)物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo) , 對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)所對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位 （群）進(jìn)行調(diào)研和分析，明確該職業(yè)崗位（群）的工作任務(wù)。面向崗位：采購(gòu)崗位、倉(cāng)儲(chǔ)管理崗位、運(yùn)輸管理崗位、配送管理 崗位、國(guó)際物流崗位。面向上述崗位的操作人員、技術(shù)人員和質(zhì)量管 理人員。2. 建設(shè)校企結(jié)合的優(yōu)質(zhì)核心課程及項(xiàng)目課程 邀請(qǐng)企業(yè)工程技術(shù)人員、 行業(yè)專家參與物流管理專

18、業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課 程建設(shè)，以汽配專業(yè)工作任務(wù)分析和職業(yè)能力要求為依據(jù)， 對(duì)職業(yè)崗 位（群）要求的專業(yè)能力進(jìn)行梳理，進(jìn)一步優(yōu)化細(xì)化，參照物流業(yè)各 工種有關(guān)國(guó)家職業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的需要， 并考慮現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展方向以 工作任務(wù)為核心，以業(yè)務(wù)流程為主線，圍繞崗位職業(yè)能力，重點(diǎn)建設(shè) 專業(yè)主干課程， 滿足培養(yǎng)學(xué)生良好的就業(yè)能力需要。 加強(qiáng)核心課程的 建設(shè) , 將物流管理專業(yè)的三門(mén)職業(yè)核心課程 倉(cāng)儲(chǔ)管理與實(shí)務(wù)、配 送管理與實(shí)務(wù)、國(guó)際貨運(yùn)代理建設(shè)成為精品資源共享課程，見(jiàn)表3。優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)計(jì)劃見(jiàn)表 4，其余核心課程建設(shè)計(jì)劃見(jiàn)表 5。表3 物流管理專業(yè)精品資源共享課程建設(shè)規(guī)劃年度級(jí)別2017 年 基礎(chǔ)2018 年20

19、19 年2020 年2021 年2022年課程名稱院級(jí)資料準(zhǔn)備完成倉(cāng)儲(chǔ)管理 與實(shí)務(wù)院級(jí)資料準(zhǔn)備完成配送管理 與實(shí)院級(jí)資料準(zhǔn)備完成國(guó)際貨運(yùn) 代理表 4 物流管理專業(yè)優(yōu)質(zhì)教材建設(shè)規(guī)劃表序號(hào)教材名稱主編 / 參編教材類型合作企業(yè)擬完成日期1供應(yīng)鏈管理主編正式出版貴州京東2018年2生產(chǎn)企業(yè)物流模擬實(shí)訓(xùn)合編校本教材貴州京東、 實(shí)訓(xùn)中心2020年3運(yùn)輸物流模擬 實(shí)訓(xùn)合編校本教材貴州順豐2020年4倉(cāng)儲(chǔ)配送模擬 實(shí)訓(xùn)合編校本教材貴州京東2020年5物流系統(tǒng)模擬與仿真實(shí)訓(xùn)合編校本教材貴州德邦2021年表 5 物流管理專業(yè)其余核心課程建設(shè)規(guī)劃年度建設(shè)內(nèi)容2017 年 基礎(chǔ)2018 年2019 年2020 年2

20、021 年2022年課程名稱完善課程程標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研，資料資料 準(zhǔn)備完成物流信息技術(shù)及教學(xué)資源庫(kù)準(zhǔn)備資料 準(zhǔn)備完成集裝箱運(yùn)輸 實(shí)務(wù)3. 開(kāi)發(fā)自主學(xué)習(xí)的物流管理核心課程教學(xué)資源庫(kù)建立有關(guān)核心課程的教學(xué)資源庫(kù)，其內(nèi)容包括課程標(biāo)準(zhǔn)、教案、 課件、習(xí)題庫(kù)、試題庫(kù)等，將這些課程的教學(xué)資源鏈接到數(shù)字校園網(wǎng)， 教師可以借鑒相關(guān)教學(xué)資料， 學(xué)生通過(guò)習(xí)題庫(kù)、 試題庫(kù)開(kāi)展練習(xí)和模 擬考試，擴(kuò)大學(xué)生習(xí)空間； 教師也可在網(wǎng)上布置和批改、講評(píng)作業(yè)和 網(wǎng)上考試、教學(xué)等活動(dòng)。以學(xué)院數(shù)字校園網(wǎng)作為支撐平臺(tái)， 系部配置專人對(duì)核心課程教學(xué) 資源庫(kù)管理。（四）物流管理教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)1. 專業(yè)帶頭人、骨干教師和教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)在現(xiàn)有中青年專任

21、教師中培養(yǎng) 1 名專業(yè)帶頭人 , 從校企合作企業(yè) 中引進(jìn)培養(yǎng) 1 名專業(yè)帶頭人 , 充分發(fā)揮專業(yè)帶頭人在專業(yè)建設(shè)中的主 導(dǎo)和領(lǐng)軍作用。將具有中級(jí)技術(shù)職務(wù)的“雙師”素質(zhì)教師列入培養(yǎng)對(duì) 象，規(guī)劃期內(nèi) ,培養(yǎng) 3 名骨干教師。按照學(xué)院“人才強(qiáng)?！睉?zhàn)略，大力推進(jìn)“五個(gè)工程”強(qiáng)化師資隊(duì) 伍建設(shè)。招聘 9名專任教師 ,使專任教師人數(shù)達(dá)到 31人；增聘兼職教 師 13名, 使兼職教師總數(shù)達(dá)到 22名；形成了一支 “雙師”素質(zhì)的教 學(xué)團(tuán)隊(duì)，在規(guī)劃建設(shè)期內(nèi)，教學(xué)團(tuán)隊(duì)專、兼職教師增加到 44 人。2. 雙師素質(zhì)教師隊(duì)伍建設(shè)通過(guò)參加國(guó)家示范職業(yè)院校專業(yè)能力提升培訓(xùn)或企業(yè)技能培訓(xùn) , 企業(yè)掛職鍛煉和參加專業(yè)教改科研、

22、核心課程開(kāi)發(fā)、教材編寫(xiě) , 參加 說(shuō)課比賽、教案比賽、講課比賽等方法，不斷提升教師教育教學(xué)能力 和教學(xué)水平，培養(yǎng)“雙師”素質(zhì)教師 6 名，使“雙師”素質(zhì)教師占專 任教師的比例達(dá)到 85%。3. 兼職教師隊(duì)伍建設(shè)建立兼職教師資源庫(kù) , 聘請(qǐng)行業(yè)企業(yè)專家、 技術(shù)人員和能工巧匠 , 兼職教師承擔(dān)職業(yè)技術(shù)、職業(yè)技能課程的比例提高到 40%以上。對(duì)兼職教師進(jìn)行教師職業(yè)規(guī)范、教育理論、教學(xué)方法的培訓(xùn) , 累 計(jì)不少于 15學(xué)時(shí), 同時(shí)，通過(guò)教學(xué)研討，觀摩“教學(xué)公開(kāi)課”等方式, 提升兼職教師教學(xué)能力（五）物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè) 物流管理專業(yè)建設(shè)主要為物流管理專業(yè)服務(wù)的一個(gè)實(shí)訓(xùn)中心。1. 校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)基

23、地建設(shè)完善校內(nèi)物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上，建設(shè)規(guī)劃如表 6 所示。表 6 物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)踐基地建設(shè)規(guī)劃序號(hào)實(shí)訓(xùn)基地名稱實(shí)踐課程實(shí)踐項(xiàng)目建設(shè)年度經(jīng)費(fèi)（萬(wàn)）備注1物流管理 實(shí)訓(xùn)中心1. 倉(cāng)儲(chǔ)管理模擬實(shí)訓(xùn)2. 客戶關(guān)系管、 貨代管理、 采購(gòu)與供應(yīng)管理3. 采購(gòu)管理模擬實(shí)訓(xùn)4. 生產(chǎn)物流模擬實(shí)訓(xùn)1. 物流技能培 訓(xùn)。2. 對(duì)社會(huì)待就 業(yè)人員、從業(yè) 人員進(jìn)行培 訓(xùn)。（共用）2017-2019 年3502. 校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)在校企合作發(fā)展理事會(huì)的指導(dǎo)下， 建立校外實(shí)訓(xùn)基地穩(wěn)定運(yùn)行的長(zhǎng)效機(jī)制，確保校外實(shí)訓(xùn)基地的高效運(yùn)行。表 7 物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地序 號(hào)合作企業(yè)名稱企業(yè)類別實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1廈門(mén)優(yōu)優(yōu)匯聯(lián)信息科技有限公司一類教師和學(xué)生作為超市管理人員，參與項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理工作；2貴州省德邦物流有限責(zé)任公司一類運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)3貴州省順豐物流有限公司一類配送實(shí)訓(xùn)4貴州省京東電子商務(wù)有限責(zé)任公司一類倉(cāng)儲(chǔ)與管理實(shí)訓(xùn)五、專業(yè)建設(shè)的保障措施由學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)班子重視高等職業(yè)教育理論學(xué)習(xí)與研究， 認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家和貴州省示范及骨干專業(yè)建設(shè)的相關(guān)文件， 不斷解放思想， 轉(zhuǎn)變觀 念，提升理念，在專業(yè)建設(shè)體制機(jī)制上創(chuàng)新，堅(jiān)定科學(xué)發(fā)展觀、四個(gè) 全面的