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文檔簡介
1、 潤滑原理與潤滑油潤滑原理與潤滑油 潤滑系統(tǒng)的作用、組成與工作原理潤滑系統(tǒng)的作用、組成與工作原理 曲軸箱通風曲軸箱通風 潤滑系常見故障分析潤滑系常見故障分析 冷卻系的作用、組成與工作原理冷卻系的作用、組成與工作原理 冷卻系常見故障分析冷卻系常見故障分析 運動零件的實際表明接觸情況運動零件的實際表明接觸情況粗糙度 擠、壓、剪切 摩擦阻力 消耗能量、表明燒傷、減少壽命 液體隔離 轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w摩擦 摩擦類型:干摩擦,邊界摩擦、液體摩擦。 旋轉(zhuǎn)零件的潤滑油膜旋轉(zhuǎn)零件的潤滑油膜潤滑:干摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w摩擦;潤滑:干摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w摩擦;冷卻:通過循環(huán)帶走高溫零件熱量;冷卻:通過循環(huán)帶走高溫零件熱量; 清洗:通
2、過循環(huán)沖走零件表面雜質(zhì);清洗:通過循環(huán)沖走零件表面雜質(zhì);密封:油液充滿在配合間隙中,提高了密封性;密封:油液充滿在配合間隙中,提高了密封性;防銹:形成油膜,防止金屬零件氧化銹蝕;防銹:形成油膜,防止金屬零件氧化銹蝕;減振:通過油膜的密封阻隔,緩解沖擊和振動。減振:通過油膜的密封阻隔,緩解沖擊和振動。 此外,潤滑油還可用作液壓油,如液壓挺柱,此外,潤滑油還可用作液壓油,如液壓挺柱,潤滑油起液壓作用。潤滑油起液壓作用。 潤滑油潤滑油基礎(chǔ)油:礦物油基礎(chǔ)油:礦物油添加劑:清潔劑、抗氧化劑、消散劑、添加劑:清潔劑、抗氧化劑、消散劑、 堿、抗磨劑、凝點調(diào)整劑、堿、抗磨劑、凝點調(diào)整劑、 黏度改善劑、防銹劑等
3、。黏度改善劑、防銹劑等。性能:性能:黏度越大,油越稠,摩檫阻力也越高。黏度越大,油越稠,摩檫阻力也越高。 對柴油機用機油,我國采用國際上通用的美國對柴油機用機油,我國采用國際上通用的美國石油學(xué)會石油學(xué)會APIAPI使用分類法,有使用分類法,有CACA、CBCB、CCCC、CDCD、CDCD、CECE和和CF-4CF-4等。使用時,應(yīng)根據(jù)說明書的要等。使用時,應(yīng)根據(jù)說明書的要求,全面對照油的名稱,既看品種,又看牌號,合求,全面對照油的名稱,既看品種,又看牌號,合理選擇使用。其原則是:理選擇使用。其原則是:(1 1)根據(jù)工作條件的苛刻程度選用適當?shù)钠贩N)根據(jù)工作條件的苛刻程度選用適當?shù)钠贩N(使用級
4、);(使用級);(2 2)根據(jù)地區(qū)季節(jié)氣溫,結(jié)合發(fā)動機的熱負荷,)根據(jù)地區(qū)季節(jié)氣溫,結(jié)合發(fā)動機的熱負荷,選用適當?shù)呐铺?。選用適當?shù)呐铺枴?. 1. 壓力潤滑:壓力潤滑:以一定的壓力將油輸送到摩擦表面間隙中。以一定的壓力將油輸送到摩擦表面間隙中。 適于負荷和轉(zhuǎn)速較大機件,如曲軸主軸承、連桿軸承、適于負荷和轉(zhuǎn)速較大機件,如曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸承及搖臂軸等。凸輪軸承及搖臂軸等。2. 2. 飛濺潤滑:飛濺潤滑:靠運動零件濺起的細小油滴落在摩擦表面??窟\動零件濺起的細小油滴落在摩擦表面。 適用于負荷較輕和速度較小或露在外面的機件。適用于負荷較輕和速度較小或露在外面的機件。 如氣缸壁、配氣機構(gòu)的凸
5、輪、挺桿如氣缸壁、配氣機構(gòu)的凸輪、挺桿3. 3. 噴油潤滑:噴油潤滑:采用噴嘴對潤滑部位噴潤滑油。采用噴嘴對潤滑部位噴潤滑油。4. 4. 定期加注潤滑:定期加注潤滑:如水泵、發(fā)電機軸承等。如水泵、發(fā)電機軸承等。 潤滑油儲存裝置:油底殼潤滑油儲存裝置:油底殼 ;潤滑油升壓裝置:機油泵潤滑油升壓裝置:機油泵 ; 潤滑油濾清裝置:集濾器、粗濾器、細濾器潤滑油濾清裝置:集濾器、粗濾器、細濾器 ;安全和限壓裝置:限壓閥、旁通閥安全和限壓裝置:限壓閥、旁通閥 ;潤滑油冷卻裝置:機油散熱器潤滑油冷卻裝置:機油散熱器 ;潤滑系工作檢查裝置:油壓表、油溫表、油尺等。潤滑系工作檢查裝置:油壓表、油溫表、油尺等。
6、機油泵機油泵齒輪式機油泵齒輪式機油泵 由主動軸、主動齒由主動軸、主動齒輪、從動軸、從動齒輪、輪、從動軸、從動齒輪、殼體等組成,兩個齒數(shù)殼體等組成,兩個齒數(shù)相同的齒輪相互嚙合,相同的齒輪相互嚙合,裝在殼體內(nèi),齒輪與殼裝在殼體內(nèi),齒輪與殼體的徑向和端面間隙很體的徑向和端面間隙很小。小。 1 1、構(gòu)造:由殼體、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子和泵蓋等組、構(gòu)造:由殼體、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子和泵蓋等組 成成 ,內(nèi)轉(zhuǎn)子比外轉(zhuǎn)子少一個齒,外轉(zhuǎn),內(nèi)轉(zhuǎn)子比外轉(zhuǎn)子少一個齒,外轉(zhuǎn) 子可在油泵殼體內(nèi)自由轉(zhuǎn)動,內(nèi)、外子可在油泵殼體內(nèi)自由轉(zhuǎn)動,內(nèi)、外 轉(zhuǎn)子軸心有一個偏心距。轉(zhuǎn)子軸心有一個偏心距。 轉(zhuǎn)子式機油泵轉(zhuǎn)子式機油泵2 2、工作原理、工作原
7、理內(nèi)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)帶動外轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn);內(nèi)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)帶動外轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn);進油腔容積增大,壓力降低進油腔容積增大,壓力降低吸油;吸油;出油腔容積減小,壓力增大出油腔容積減小,壓力增大泵油。泵油。安全限壓閥安全限壓閥 機油濾清器機油濾清器功用:功用:使循環(huán)流動的機油在送往運動零件表面之前使循環(huán)流動的機油在送往運動零件表面之前得到凈化處理,保證摩擦表面的良好潤滑,延長得到凈化處理,保證摩擦表面的良好潤滑,延長其使用壽命。其使用壽命。類型:類型:集濾器、粗濾器和細濾器。集濾器、粗濾器和細濾器。 與主油道串聯(lián)的濾清器稱為全流式濾清器,一與主油道串聯(lián)的濾清器稱為全流式濾清器,一般為粗濾器;與主油道并聯(lián)的濾清器稱為分流式般為
8、粗濾器;與主油道并聯(lián)的濾清器稱為分流式濾清器,一般為細濾器,過油量為濾清器,一般為細濾器,過油量為10%10%3030。機油濾清器的功用與類型機油濾清器的功用與類型功用:功用:防止較大的機械防止較大的機械雜質(zhì)進入機油泵。雜質(zhì)進入機油泵。類型:類型:浮式集濾器浮式集濾器 固定式集濾器。固定式集濾器。(1 1)浮式集濾器)浮式集濾器1.1.集濾器集濾器 (2 2)固定式集濾器)固定式集濾器 這種濾清器淹這種濾清器淹沒在油面之下,吸沒在油面之下,吸入的機油清潔度較入的機油清潔度較差,但可防止泡沫差,但可防止泡沫吸入,潤滑可靠,吸入,潤滑可靠,結(jié)構(gòu)簡單。結(jié)構(gòu)簡單。 11罩;罩;22濾網(wǎng);濾網(wǎng);33吸油
9、管吸油管功用:功用:濾去機油中粒度較大的雜質(zhì)(直徑為濾去機油中粒度較大的雜質(zhì)(直徑為 0.050.050.1 mm0.1 mm以上)。以上)。工作原理:工作原理:利用機油通過細小的孔眼或縫隙時,將利用機油通過細小的孔眼或縫隙時,將 大于孔眼或縫隙的雜大于孔眼或縫隙的雜 質(zhì)留在濾芯的外部。質(zhì)留在濾芯的外部。類型:類型:金屬片縫隙式金屬片縫隙式 紙質(zhì)濾芯式紙質(zhì)濾芯式 2.2.粗濾器粗濾器金金屬屬片片縫縫隙隙式式粗粗濾濾器器工工作作原原理理 微孔濾紙經(jīng)過酚微孔濾紙經(jīng)過酚醛樹脂處理,具有較醛樹脂處理,具有較高的強度、抗腐蝕能高的強度、抗腐蝕能力和抗水濕性能。力和抗水濕性能。 具有質(zhì)量小、體具有質(zhì)量小、
10、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、濾積小、結(jié)構(gòu)簡單、濾清效果好、過濾阻力清效果好、過濾阻力小、成本低和保養(yǎng)方小、成本低和保養(yǎng)方便等優(yōu)點。便等優(yōu)點。 紙質(zhì)濾芯式粗濾器紙質(zhì)濾芯式粗濾器3.3.細濾器細濾器功用:功用:清除機油中直徑在清除機油中直徑在0.01 mm0.01 mm以上的細小雜質(zhì)。以上的細小雜質(zhì)。 細濾器對機油的流動阻力較大,故多做成分流細濾器對機油的流動阻力較大,故多做成分流式,它與主油道并聯(lián),只允許少量的機油通過其濾式,它與主油道并聯(lián),只允許少量的機油通過其濾清后回到油底殼。清后回到油底殼。類型:類型:過濾式和離心式。過濾式和離心式。 離離心心式式細細濾濾器器工工作作原原理理4.4.復(fù)合式濾清器:復(fù)
11、合式濾清器:將粗濾器、細濾器裝合在一個機油將粗濾器、細濾器裝合在一個機油 濾清器中,實現(xiàn)粗濾器、細濾器的功能。濾清器中,實現(xiàn)粗濾器、細濾器的功能。 機油散熱器機油散熱器功用:功用:降低機油溫度,保持潤滑油具有一定的黏度。降低機油溫度,保持潤滑油具有一定的黏度。類型:類型:風冷式和水冷式。風冷式和水冷式。 風冷式機油散熱器體積大、冷卻能力高,一般風冷式機油散熱器體積大、冷卻能力高,一般安裝在冷卻水散熱器的前面,與主油道并聯(lián)。安裝在冷卻水散熱器的前面,與主油道并聯(lián)。風冷式機油散熱器風冷式機油散熱器 水冷式機油散熱器外形尺寸小,布置方便,且水冷式機油散熱器外形尺寸小,布置方便,且不會使機油冷卻過度,
12、機油溫度穩(wěn)定。不會使機油冷卻過度,機油溫度穩(wěn)定。水冷式機油散熱器水冷式機油散熱器 曲軸箱通風的目的曲軸箱通風的目的防止?jié)櫥妥冑|(zhì),減小摩擦機件的磨損和腐蝕;防止?jié)櫥妥冑|(zhì),減小摩擦機件的磨損和腐蝕; 燃油蒸汽燃油蒸汽 稀釋機油稀釋機油降壓、降溫、防漏;降壓、降溫、防漏; 廢氣進入廢氣進入 曲軸箱壓力增大曲軸箱壓力增大 機油泄露機油泄露減小對大氣的污染和回收可燃氣體。減小對大氣的污染和回收可燃氣體。通風方式通風方式自然通風:從曲軸箱內(nèi)抽出的氣體直接導(dǎo)入大氣中去。自然通風:從曲軸箱內(nèi)抽出的氣體直接導(dǎo)入大氣中去。強制通風:將曲軸箱內(nèi)抽出的氣體導(dǎo)入發(fā)動機進氣管道中。強制通風:將曲軸箱內(nèi)抽出的氣體導(dǎo)入發(fā)
13、動機進氣管道中。 故障現(xiàn)象:故障現(xiàn)象:(1 1)發(fā)動機起動后,機油壓力迅速降低。)發(fā)動機起動后,機油壓力迅速降低。(2 2)發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,機油壓力低于規(guī)定)發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,機油壓力低于規(guī)定值。值。故障原因分析:故障原因分析:(1 1)曲軸箱機油黏度低或機油不足。)曲軸箱機油黏度低或機油不足。(2 2)限壓閥彈簧過軟或折斷。機油濾清器旁通閥彈)限壓閥彈簧過軟或折斷。機油濾清器旁通閥彈簧過軟和折斷。簧過軟和折斷。(3 3)機油泵齒輪等磨損嚴重,造成供油壓力太低。)機油泵齒輪等磨損嚴重,造成供油壓力太低。(4 4)潤滑油進油管接頭松動或油管破裂。)潤滑油進油管接頭松動或油管破裂。(5 5)
14、柴油機噴油器滴漏或噴霧不良,使未燃柴油流)柴油機噴油器滴漏或噴霧不良,使未燃柴油流入油底殼,使機油稀釋。入油底殼,使機油稀釋。(6 6)燃燒室未燃氣體漏入油底殼,將機油稀釋。)燃燒室未燃氣體漏入油底殼,將機油稀釋。 (7 7)氣缸襯墊損壞,冷卻水漏入曲軸箱,使?jié)櫥飧滓r墊損壞,冷卻水漏入曲軸箱,使?jié)櫥妥冑|(zhì),黏度下降。油變質(zhì),黏度下降。(8 8)曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸承配合間隙)曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸承配合間隙過大而泄漏。過大而泄漏。(9 9)機油濾清器堵塞,使旁通閥開啟壓力過高或)機油濾清器堵塞,使旁通閥開啟壓力過高或卡住,機油不能進入主油道??ㄗ?,機油不能進入主油道。(101
15、0)機油集濾器堵塞。)機油集濾器堵塞。故障原因分析(續(xù)):故障原因分析(續(xù)):診斷方法:診斷方法: (1 1)首先拔出機油尺,檢查曲軸箱內(nèi)機油油面。)首先拔出機油尺,檢查曲軸箱內(nèi)機油油面。(2 2)檢查機油傳感器。)檢查機油傳感器。(3 3)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,機油壓力突然降低,應(yīng)及時)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,機油壓力突然降低,應(yīng)及時停車熄火,檢查有無機油泄漏,如機油濾清器襯墊停車熄火,檢查有無機油泄漏,如機油濾清器襯墊損壞、油管斷裂等。損壞、油管斷裂等。(4 4)拆下傳感器(或壓力開關(guān))作短暫發(fā)動,若)拆下傳感器(或壓力開關(guān))作短暫發(fā)動,若機油噴出無力,應(yīng)檢查機油濾清器、集濾器及機油機油噴出無力,應(yīng)檢查機油
16、濾清器、集濾器及機油泵等。泵等。故障現(xiàn)象:故障現(xiàn)象: (1 1)在正常溫度和轉(zhuǎn)速下,機油壓力表讀數(shù)高于)在正常溫度和轉(zhuǎn)速下,機油壓力表讀數(shù)高于規(guī)定值。規(guī)定值。(2 2)發(fā)動機運轉(zhuǎn)中機油壓力突然增高。)發(fā)動機運轉(zhuǎn)中機油壓力突然增高。(3 3)機油濾清器脹裂或機油傳感器沖裂。)機油濾清器脹裂或機油傳感器沖裂。故障原因分析:故障原因分析:(1 1)機油黏度過大,限壓閥卡住或調(diào)整不當。)機油黏度過大,限壓閥卡住或調(diào)整不當。(2 2)氣缸體主油道堵塞。)氣缸體主油道堵塞。(3 3)機油濾清器芯堵塞,旁通閥不開啟。)機油濾清器芯堵塞,旁通閥不開啟。 (4 4)機油壓力表或與油壓傳感器工作不良。)機油壓力表
17、或與油壓傳感器工作不良。(5 5)曲軸主軸承,連桿軸承間隙過小。)曲軸主軸承,連桿軸承間隙過小。(6 6)曲軸箱機油加注過多,機油太臟。)曲軸箱機油加注過多,機油太臟。診斷方法:診斷方法:(1 1)首先檢查機油油量。拔出量油尺,檢視)首先檢查機油油量。拔出量油尺,檢視油面是否過高,察看機油黏度是否過大。油面是否過高,察看機油黏度是否過大。 (2 2)機油油壓突然增高,應(yīng)檢查機油濾清器)機油油壓突然增高,應(yīng)檢查機油濾清器芯是否堵塞,旁通閥彈簧是否過硬,潤滑油道是芯是否堵塞,旁通閥彈簧是否過硬,潤滑油道是否堵塞,機油泵限壓閥是否卡死。否堵塞,機油泵限壓閥是否卡死。 (3 3)若油壓表讀數(shù)突然增高而
18、未見其它異常)若油壓表讀數(shù)突然增高而未見其它異?,F(xiàn)象,應(yīng)檢查機油表傳感器是否完好?,F(xiàn)象,應(yīng)檢查機油表傳感器是否完好。故障現(xiàn)象:故障現(xiàn)象:(1 1)機油變黑并有雜質(zhì),失去黏性。)機油變黑并有雜質(zhì),失去黏性。(2 2)油滴外緣呈黃色,而核心呈黑色。)油滴外緣呈黃色,而核心呈黑色。(3 3)機油嚴重稀釋,出現(xiàn)燃油氣味,機油高)機油嚴重稀釋,出現(xiàn)燃油氣味,機油高溫氧化有刺激的氣味。溫氧化有刺激的氣味。(4 4)機油中含有水分,呈乳化、乳濁狀并有)機油中含有水分,呈乳化、乳濁狀并有泡沫。泡沫。(1 1)防止臟物、雜質(zhì)侵入潤滑系統(tǒng),在保管和加注時,)防止臟物、雜質(zhì)侵入潤滑系統(tǒng),在保管和加注時,應(yīng)注意保潔,
19、加注潤滑油口的蓋要嚴密。應(yīng)注意保潔,加注潤滑油口的蓋要嚴密。(2 2)定期更換機油和機油濾清器,必要時清洗油道。)定期更換機油和機油濾清器,必要時清洗油道。(3 3)曲軸箱通風裝置,要完好有效,要定期檢查并清洗)曲軸箱通風裝置,要完好有效,要定期檢查并清洗通風閥、通風管,防止機油過熱和燃油沖淡機油。通風閥、通風管,防止機油過熱和燃油沖淡機油。(4 4)正確診斷機油變質(zhì)情況:查看機油黏度,顏色;有)正確診斷機油變質(zhì)情況:查看機油黏度,顏色;有無汽油、水分和雜質(zhì)滲入。可用手捻油性,檢視機油是否變無汽油、水分和雜質(zhì)滲入??捎檬帜碛托?,檢視機油是否變黑,或同時滴一滴機油在濾紙上,視其擴散情況,中心為粗
20、黑,或同時滴一滴機油在濾紙上,視其擴散情況,中心為粗粒雜質(zhì)沉淀區(qū),若機油受到嚴重污染呈黑色,并有金屬?;蛄ks質(zhì)沉淀區(qū),若機油受到嚴重污染呈黑色,并有金屬?;蛏沉?。若機油沒有污染,其擴散越寬,油質(zhì)越好。若機油有沙粒。若機油沒有污染,其擴散越寬,油質(zhì)越好。若機油有水,會出現(xiàn)明顯的水痕。水,會出現(xiàn)明顯的水痕。(5 5)正確選擇機油,重視其品質(zhì)和黏度要求。)正確選擇機油,重視其品質(zhì)和黏度要求。 進入氣缸的混合氣進入氣缸的混合氣( (或空氣或空氣) )溫度太低,可燃混合氣溫度太低,可燃混合氣品質(zhì)差(霧化差),使點火困難或燃燒遲緩,導(dǎo)品質(zhì)差(霧化差),使點火困難或燃燒遲緩,導(dǎo)致發(fā)動機功率下降,燃料消耗量增
21、加。致發(fā)動機功率下降,燃料消耗量增加。燃燒生成物中的水蒸汽易凝結(jié)成水而與酸性氣體燃燒生成物中的水蒸汽易凝結(jié)成水而與酸性氣體形成酸類,加重了對機體和零件的侵蝕作用;形成酸類,加重了對機體和零件的侵蝕作用;未完全燃燒的燃料沖刷和稀釋零件表面未完全燃燒的燃料沖刷和稀釋零件表面( (氣缸壁、氣缸壁、活塞、活塞環(huán)等活塞、活塞環(huán)等) )上的油膜,使零件磨損加劇。上的油膜,使零件磨損加劇。潤滑油黏度增大,流動性差,造成潤滑不良,加潤滑油黏度增大,流動性差,造成潤滑不良,加劇機件磨損,增大功率消耗。劇機件磨損,增大功率消耗。冷卻系功用:冷卻系功用:保證發(fā)動機在最適宜的溫度保證發(fā)動機在最適宜的溫度( (水冷系水
22、冷系808090)90)(風冷系(風冷系150150180180)連續(xù)工作。)連續(xù)工作。冷卻方式:冷卻方式:水冷和風冷水冷和風冷 特點:特點:結(jié)構(gòu)簡結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、故單、重量輕、故障少,無需特殊障少,無需特殊保養(yǎng),但對材料保養(yǎng),但對材料質(zhì)量要求高,冷質(zhì)量要求高,冷卻不夠均勻,工卻不夠均勻,工作噪音大,應(yīng)用作噪音大,應(yīng)用較少。較少。 風冷系風冷系水冷系水冷系水冷發(fā)動機冷卻水循環(huán)方式水冷發(fā)動機冷卻水循環(huán)方式一、水泵一、水泵1 1、作用:對水加壓,、作用:對水加壓,強強 制水的循環(huán)。制水的循環(huán)。2 2、泵水原理(離心式)、泵水原理(離心式) 葉輪旋轉(zhuǎn),邊緣甩水,中心真空吸水。葉輪旋轉(zhuǎn),邊緣甩水,中
23、心真空吸水。 二、風扇二、風扇作用:作用:旋轉(zhuǎn)吸風,旋轉(zhuǎn)吸風,軸向流動散熱。軸向流動散熱。形式:形式: 普通風扇普通風扇 離合風扇:硅油式與電磁式離合風扇:硅油式與電磁式驅(qū)動:驅(qū)動: 從曲軸取力,帶輪傳動。從曲軸取力,帶輪傳動。 硅油風扇離合器硅油風扇離合器 構(gòu)造:構(gòu)造:殼體與前蓋、主、殼體與前蓋、主、被動板(進、回油孔)、被動板(進、回油孔)、閥片與感溫器閥片與感溫器 工作原理:工作原理:a.a.溫度低,感溫器不變閥溫度低,感溫器不變閥片不動,進油孔關(guān)工作片不動,進油孔關(guān)工作腔無油,離合器分離;腔無油,離合器分離;b.b.溫度高,感溫器變形閥溫度高,感溫器變形閥片轉(zhuǎn)動,進油孔開工作片轉(zhuǎn)動,進
24、油孔開工作腔進油,離合器接合。腔進油,離合器接合。電磁風扇離合器電磁風扇離合器構(gòu)造:構(gòu)造:主動部分:電磁殼體、線圈、主動部分:電磁殼體、線圈、滑環(huán)、摩擦片滑環(huán)、摩擦片從動部分:銜鐵、風扇輪轂從動部分:銜鐵、風扇輪轂工作原理:工作原理:a.a.水溫低線圈斷電水溫低線圈斷電 電磁殼體電磁殼體不吸銜鐵不吸銜鐵 離合器分離;離合器分離;b.b.水溫高線圈通電水溫高線圈通電 電磁殼體電磁殼體吸住銜鐵吸住銜鐵 離合器接合。離合器接合。三、散熱器(水箱)三、散熱器(水箱)1 1、功用:散熱、盛水、功用:散熱、盛水2 2、構(gòu)造:、構(gòu)造:上、下水室上、下水室散熱器芯:管片式、散熱器芯:管片式、 管帶式管帶式散熱
25、器蓋:帶自動閥散熱器蓋:帶自動閥門(空氣門(空氣- -蒸汽閥)蒸汽閥)散熱器芯散熱器芯散熱器蓋散熱器蓋散熱器蓋散熱器蓋四、膨脹水箱四、膨脹水箱位置:用軟管與散熱器蓋連接。位置:用軟管與散熱器蓋連接。功用:減少冷卻液的溢失功用:減少冷卻液的溢失 。五、節(jié)溫器五、節(jié)溫器節(jié)溫器節(jié)溫器 功用:根據(jù)發(fā)動機負荷大小和水溫的高低自動功用:根據(jù)發(fā)動機負荷大小和水溫的高低自動改變水的循環(huán)流動路線,以達到調(diào)節(jié)冷卻系的冷卻改變水的循環(huán)流動路線,以達到調(diào)節(jié)冷卻系的冷卻強度的目的。強度的目的。蠟式節(jié)溫器工作原理蠟式節(jié)溫器工作原理76 89 89 液體石蠟體積大液體石蠟體積大 主主閥開閥開 水流散熱器大循環(huán)水流散熱器大循
26、環(huán)767689 89 旁通閥漸關(guān)旁通閥漸關(guān) 主主閥漸開閥漸開 大小循環(huán)大小循環(huán) 冷卻系常見故障部位冷卻系常見故障部位冷卻液充足但柴油機過熱;冷卻液充足但柴油機過熱;柴油機突然過熱;柴油機突然過熱;冷卻液消耗異常;冷卻液消耗異常;冷卻液溫度過低;冷卻液溫度過低;冷卻液污染。冷卻液污染。(1 1)冷卻液溫度高于正常溫度逐漸過熱)冷卻液溫度高于正常溫度逐漸過熱 故障原因故障原因 解決辦法解決辦法冷卻液液位太低冷卻液液位太低檢查檢查/ /添加冷卻液添加冷卻液確定泄漏位置并排除泄漏源確定泄漏位置并排除泄漏源散熱器充氣散熱片堵塞(僅限汽散熱器充氣散熱片堵塞(僅限汽車用)車用)吹去散熱片上的碎屑吹去散熱片上
27、的碎屑流經(jīng)散熱器的空氣量不足或受限流經(jīng)散熱器的空氣量不足或受限依照要求檢查和修理風扇導(dǎo)風罩、百依照要求檢查和修理風扇導(dǎo)風罩、百葉窗、風扇傳感器和風扇離合器葉窗、風扇傳感器和風扇離合器水泵或風扇傳動皮帶松馳水泵或風扇傳動皮帶松馳檢查檢查/ /校準皮帶張力校準皮帶張力散熱器軟管扁癟,阻塞或泄漏散熱器軟管扁癟,阻塞或泄漏檢查檢查/ /更換軟管更換軟管機油油位過高機油油位過高檢查檢查/ /排放機油到正確的油位排放機油到正確的油位冷卻風扇導(dǎo)風罩損壞或丟失冷卻風扇導(dǎo)風罩損壞或丟失檢查導(dǎo)風罩,修理檢查導(dǎo)風罩,修理/ /更換或安裝更換或安裝 故障原因故障原因 解決辦法解決辦法散熱器壓力蓋不正確或故障散熱器壓力
28、蓋不正確或故障更換正確壓力額定值的散熱器蓋更換正確壓力額定值的散熱器蓋防凍劑濃度過高防凍劑濃度過高從冷卻系統(tǒng)將部分冷卻液排出,用水從冷卻系統(tǒng)將部分冷卻液排出,用水更換更換溫度傳感器或溫度表失靈溫度傳感器或溫度表失靈確認溫度表和傳感器準確性確認溫度表和傳感器準確性節(jié)溫器故障,不正確或丟失節(jié)溫器故障,不正確或丟失檢查檢查/ /更換節(jié)溫器更換節(jié)溫器散熱器百葉窗沒有完全打開或散熱器百葉窗沒有完全打開或冷天氣散熱器蓋關(guān)閉冷天氣散熱器蓋關(guān)閉檢查百葉窗,必要時修理或更換。打檢查百葉窗,必要時修理或更換。打開散熱器蓋開散熱器蓋冷卻系統(tǒng)中有空氣或燃氣冷卻系統(tǒng)中有空氣或燃氣確保注入速度不超出范圍。對安裝的確保注入
29、速度不超出范圍。對安裝的節(jié)溫器進行正確排氣節(jié)溫器進行正確排氣如果一直有氣泡冒出,檢查氣缸蓋密如果一直有氣泡冒出,檢查氣缸蓋密封是否泄漏封是否泄漏(1 1)冷卻液溫度高于正常溫度逐漸過熱(續(xù))冷卻液溫度高于正常溫度逐漸過熱(續(xù)) 故障原因故障原因 解決辦法解決辦法水泵故障水泵故障檢查檢查/ /更換水泵更換水泵散熱器、氣缸蓋,氣缸蓋散熱器、氣缸蓋,氣缸蓋密封墊或氣缸體的冷卻水密封墊或氣缸體的冷卻水道阻塞道阻塞沖洗冷卻系統(tǒng),灌注新的冷卻液沖洗冷卻系統(tǒng),灌注新的冷卻液車輛冷卻系統(tǒng)設(shè)計車輛冷卻系統(tǒng)設(shè)計接觸車輛制造商。證實風扇、散熱器接觸車輛制造商。證實風扇、散熱器及其它冷卻系統(tǒng)部件符合標準及其它冷卻系統(tǒng)
30、部件符合標準噴油泵正時不正確噴油泵正時不正確確認噴油泵正時已對準確認噴油泵正時已對準噴油泵供油過量噴油泵供油過量拆下噴油泵。進行校準檢查拆下噴油泵。進行校準檢查(1 1)冷卻液溫度高于正常溫度逐漸過熱(續(xù))冷卻液溫度高于正常溫度逐漸過熱(續(xù)) 故障原因故障原因 解決辦法解決辦法冷卻液液位過低冷卻液液位過低添加冷卻液添加冷卻液溫度傳感器或溫度表失靈溫度傳感器或溫度表失靈確認溫度表和傳感器準確性,必確認溫度表和傳感器準確性,必要時修理或更換要時修理或更換風扇驅(qū)動皮帶松動風扇驅(qū)動皮帶松動檢查皮帶張力檢查皮帶張力散熱器軟管扁癟,堵塞或泄漏散熱器軟管扁癟,堵塞或泄漏檢查軟管檢查軟管散熱器蓋不正確或故障。
31、蓋額定散熱器蓋不正確或故障。蓋額定壓力太低壓力太低檢查散熱器壓力蓋檢查散熱器壓力蓋節(jié)溫器不正確或失靈節(jié)溫器不正確或失靈檢查節(jié)溫器檢查節(jié)溫器散熱器百葉窗沒有完全打開或冷散熱器百葉窗沒有完全打開或冷天氣散熱器蓋關(guān)閉。百葉窗節(jié)溫天氣散熱器蓋關(guān)閉。百葉窗節(jié)溫器設(shè)置不正確器設(shè)置不正確檢查百葉窗,必要時修理或更換。檢查百葉窗,必要時修理或更換。打開散熱器蓋,檢查百葉窗節(jié)溫打開散熱器蓋,檢查百葉窗節(jié)溫器調(diào)置器調(diào)置(2 2)冷卻液溫度高于正常溫度突然過熱)冷卻液溫度高于正常溫度突然過熱 故障原因故障原因 解決辦法解決辦法冷卻系統(tǒng)中有空氣或燃氣冷卻系統(tǒng)中有空氣或燃氣檢查冷卻系統(tǒng)中是否有空氣或燃氣檢查冷卻系統(tǒng)中是
32、否有空氣或燃氣發(fā)動機和發(fā)動機和/ /或散熱器的非氣或散熱器的非氣管阻塞或路線設(shè)置不正確管阻塞或路線設(shè)置不正確檢查路線并對系統(tǒng)進行排氣檢查路線并對系統(tǒng)進行排氣水泵故障水泵故障檢查水泵操作。更換水泵檢查水泵操作。更換水泵散熱器頂部水箱或輔助水散熱器頂部水箱或輔助水箱之間泄漏箱之間泄漏檢查散熱器輔助水箱和頂部水箱之間是檢查散熱器輔助水箱和頂部水箱之間是否泄漏否泄漏(2 2)冷卻液溫度高于正常溫度突然過熱(續(xù))冷卻液溫度高于正常溫度突然過熱(續(xù)) 故障原因故障原因 解決辦法解決辦法流經(jīng)散熱器的空氣過量流經(jīng)散熱器的空氣過量依照要求檢查依照要求檢查/ /修理百葉窗、風扇離修理百葉窗、風扇離合器和硅油風扇合
33、器和硅油風扇節(jié)溫器斷裂、損壞,污染或節(jié)溫器斷裂、損壞,污染或密封不良密封不良檢查檢查/ /更換節(jié)溫器更換節(jié)溫器溫度傳感器或溫度表故障溫度傳感器或溫度表故障確定溫度傳感器或溫度表是準確的確定溫度傳感器或溫度表是準確的冷卻液沒有流經(jīng)溫度傳感器冷卻液沒有流經(jīng)溫度傳感器檢查檢查/ /清洗冷卻液通道清洗冷卻液通道(3 3)冷卻液溫底低于正常溫度)冷卻液溫底低于正常溫度 故障原因故障原因 解決辦法解決辦法散熱器或駕駛室加熱器泄漏散熱器或駕駛室加熱器泄漏目測檢查散熱器、加熱器、軟管和目測檢查散熱器、加熱器、軟管和接頭,確定泄漏位置接頭,確定泄漏位置如果以現(xiàn)冷卻液里有機油,檢查變?nèi)绻袁F(xiàn)冷卻液里有機油,檢查變速箱或機油冷卻器是否泄漏速箱或機油冷卻器是否泄漏發(fā)機外部泄漏發(fā)機外部泄漏目測檢查發(fā)動機和部件
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