高速公路路基強夯施工專項方案

1、連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建工程路基強夯施工專項方案編制：復核：日期：第一章編制說明及依據(jù)1.1 編制說明在認真學習設(shè)計文件及相關(guān)規(guī)范要求的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場施工場地的特點，結(jié)合我單位的施工實力、特長、技術(shù)力量、機具配套等多方面因素，編制本方案，以滿足施工需要，確保強夯工程安全、高效、高質(zhì)的完成。1.2 編制依據(jù)連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建工程兩階段施工圖設(shè)計道路工程施工圖設(shè)計地質(zhì)勘察報告路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10-2006第二章工程概況2.1 工程地理位置連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建工程位于陜縣市區(qū)東北側(cè)，其中X標北側(cè)為隴海鐵路、國道G310線，南側(cè)

2、為原有連霍高速公路。2.2 工程概述連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建工程位于陜縣市區(qū)東北側(cè)，是連霍高速公路（G3。的重要組成部分。路線全長124.8公里，我施工標段X施工里程為RK99+30LRK104+80朱5.5公里。其中起點RK99+300RK99+477.6RK99+928.4RK100+683.6、RK101+564.4RK102+464.6、RK103+945.4RK104+290.6和RK104+441RK104+8O段為我施工標段主線路基施工段，道路標準路基寬度20.5m,其中行車道寬度4X3.75m,左側(cè)硬路肩1m右側(cè)硬路肩寬度3.0m,土路肩寬度2X0.75m;路

3、面橫坡為2%土路肩橫坡為4%道路工程挖土方998.8千立方米，挖石方134.935千立方米，填土方36.397千立方米，填石方1.499千立方米。道路填方路段最大填土高度13米，按照設(shè)計要求為保證路基填筑質(zhì)量，采用強夯處理方案。強夯施工面積5323m2o2.3 設(shè)計要求及參數(shù)1)填方邊坡10m的路基，對距路床面積距離大于4米的路基采用強夯處理。分層強夯，每層厚度7米，橋梁場地平場區(qū)每層強夯厚度為8米。強夯單位夯擊能3000KN?m/m2。2) 強夯采用先點夯后滿夯的順序,夯點布置間距一般為夯錘底面直徑的2.53.5倍，強夯控制要求每遍最后兩擊沉降量之差不大于5cm,達到要求后進行下一遍強夯，周

4、邊土體隆起高度不大于10cm。普夯完成后以壓實度控制質(zhì)量,7米深度范圍內(nèi)的壓實度要求達到93%,場地平整范圍內(nèi)壓實度要求達到90%。3) 每遍強夯時間間隔為不小于7天。4) 夯錘質(zhì)量要求為不小于12t。5) 強夯影響范圍為15米，注意周邊15米內(nèi)對建筑物的影響6) 做好強夯作業(yè)區(qū)周邊片石盲溝，保證排水暢通。第三章施工準備3.1人員準備項目經(jīng)理部組建強夯施工班組，施工人員20人，同時配備專職安全員、技術(shù)員定點指揮施工作業(yè)。人員組成一覽表岡位姓名備注項目經(jīng)理宋宇技術(shù)負責人谷云章施工負責人張進勇施工員閆杰測量工程師閆墨質(zhì)量工程師何鋒成試驗員周小會安全員王輝機械操作手10人普通工人10人3.2機械配備

5、計劃投入施工機具：帶自動脫鉤落錘裝置的26T履帶式強夯機三臺，同平地機、時佩帶2個點夯重錘及一個普夯錘。挖掘機、振動壓路機、裝載機、推土機、灑水車各一臺，自卸汽車5臺機械配置一覽表機械名稱型號數(shù)量（臺）備注強夯機（配套）W10013履帶式平地機PY165C1挖掘機3001振動壓路機XSM218A1裝載機ZL501推土機1自卸汽車5灑水車SZQ1第四章施工方案4.1強夯施工流程圖4.2施工方案及注意事項421試夯在已碾壓整平的場地內(nèi)做好周邊片石盲溝排水溝，在施工場地內(nèi)選擇一塊有代表性的地段作為試夯區(qū)，面積200，以檢驗設(shè)備及夯擊能是否滿足要求，確定強夯處理的施工工藝；夯點布置為梅花形，間距為4米

6、，夯擊能為3000K2M布置如下圖：II1111r2221111(211111111強夯梅花形布置點位圖點夯夯錘重量選擇為26噸，直徑2.5米，底面積4.91平方米，夯錘落高最高為11.5米，單點最大夯擊能為3000KNM夯擊就位時選擇場地較為平坦的地方安放，確保機械施做時正常運行，點夯時由專人指揮夯錘的起落，夯錘初始落距以10米開始試夯，做好周圍安全警示標志，夯錘落下后如出現(xiàn)傾斜情況及時回填片石調(diào)整夯錘，待起落正常后提升落錘高度至12米?，F(xiàn)場技術(shù)員測量每次夯錘落距、夯錘下沉深度、周邊土體隆起高度，做好記錄，待達到最后2擊夯沉量之差小于5cm時停止夯擊，記錄單點夯擊次數(shù)。根據(jù)試夯測量數(shù)據(jù)，繪制

7、夯擊次數(shù)與夯沉量關(guān)系曲線，保證土體豎向位移達到最大以及橫向位移為最小值，進而確定全面夯擊時夯錘落距、單點夯擊次數(shù)等技術(shù)參數(shù)，為后續(xù)工作作指導。做好施工總結(jié)，并上報監(jiān)理工程師審批，待建立工程師審核通過后準備全面夯擊。4.2.2夯點布設(shè)根據(jù)業(yè)主提供的測量控制樁(XY及標高)，計算出場地縱橫兩向控制線的方位角，以控制樁之一為基準建立工程坐標系，工程坐標的縱橫軸分別與場地控制線平行。工程坐標建立時應按測量操作規(guī)程施工，并按測量復核制度驚醒復核。根據(jù)工程坐標與原坐標的關(guān)系計算出平面圖中各點的工程坐標值，然后利用全站儀將各點測放定位，并在場地外設(shè)置施工保護樁?？刂茦稇谒闹軡沧?5cm厚C20砼固定，并設(shè)

8、置圍欄保護，以免在施工過程中受到干擾破壞。按照設(shè)計要求全面布設(shè)夯點，間距4mK4m,梅花形布置，同時做好點位點號記錄。用白灰圈做好明顯的標示，點位軸線用木樁標記，如需要點位可用紅色塑料帶標示。強夯區(qū)域周邊做好施工警戒，由專人巡視。4.2.3強夯施工根據(jù)試夯得出的經(jīng)驗數(shù)據(jù)參數(shù)，做好施工安排，點夯采取跳躍式夯擊，流水式作業(yè)。盡量保證第一遍強夯完成后緊接著進行第二遍強夯施工，以滿足施工工期要求。強行注意事項：1) 夯擊點偏差不大于5m；2) 強夯機械起重機臂桿部設(shè)置防止落錘時機架傾斜的輔助裝置，配備自動脫鉤裝置。3) 夯擊錘設(shè)置2個排氣孔，保證通氣暢通，以利于夯擊時空氣排出和減小起錘時的吸力4) 強

9、夯過程中，嚴格按規(guī)定和統(tǒng)一表格記錄每一夯點的夯擊過程的施工情況。每夯一擊均需用水準儀測出夯擊點的夯沉量，每次測量時塔尺應位于夯錘正中位置。5) 當夯坑周邊隆起時，應在夯點收錘時測量記錄隆起量。6) 強夯施工時要切實注意安全，有專人統(tǒng)一指揮機臺作業(yè)，夯擊時所有人員應退至安全線外，各種機械設(shè)備施工前認真檢查，確保性能良好，并有熟練的機械手操作。4.2.3滿夯施工滿夯施工用錘直徑2.5米，每次落錘高度6?7米，夯擊能2000KN.M1夯施工要點：滿夯按錘印搭接1/2夯錘直徑，每次兩擊，對局部地質(zhì)較差的部位，可以增加滿夯一遍，保證施工質(zhì)量。4.3.4施工檢測滿夯施工完成后，立即用推土機整平，可以用壓路

10、機碾壓一遍，請專業(yè)檢測單位進行竣工檢測，檢測滿足壓實度不小于93%，回填區(qū)域壓實度不小于90%。第五章質(zhì)量保證措施5.1 針對施工中的施工重點和難點，開展技術(shù)攻關(guān)活動，確保分項工程質(zhì)量符合技術(shù)標準。5.2 技術(shù)及組織措施上嚴格把好五個重點環(huán)節(jié)。5.2.1 測量關(guān)：5.2.1.1 組織全體測量人員在施工現(xiàn)場交接好平面控制點和水準基點，并實地復測、計算、檢查是否無誤。5.2.1.2 在確認平面控制點和水準點無誤后，根據(jù)施工需要布設(shè)測量控制網(wǎng)和護樁，并做好樁的保護和明顯標志。5.2.1.3 對分區(qū)邊線、轉(zhuǎn)角進行測量放樣，釘出明顯標志，確保各部位設(shè)計尺寸。在施測和復核的方法上，采用極坐標與直觀幾何關(guān)系

11、進行雙向控制。5.2.1.4 作好各測量記錄：在復核測量和各部的施工測量放線中，均做測量記錄，簽字齊全，并附有必要的施工簡圖。5.2.2 技術(shù)關(guān)：實行崗位責任制，嚴格施工中的工序技術(shù)標準，分工負責，層層把關(guān)，確保工程質(zhì)量。5.2.3 試驗關(guān)：利用先進的設(shè)備和儀器，加強施工過程中自檢工作，確保產(chǎn)品質(zhì)量。5.2.4 操作關(guān)：嚴格按技術(shù)規(guī)范、設(shè)計要求和有關(guān)施工操作規(guī)程，搞好技術(shù)培訓和技術(shù)交底，各工種必須持證掛牌上崗，嚴禁無證操作。5.2.5 檢查關(guān)：積極配合業(yè)主、監(jiān)理單位、設(shè)計單位和質(zhì)檢站的工作，虛心接受質(zhì)量監(jiān)督檢查，切實做好“自檢”與“終檢”相結(jié)合的質(zhì)量檢查制度。5.3 加強施工現(xiàn)場管理，嚴格執(zhí)行

12、各項操作規(guī)程和質(zhì)量標準，做到安全、文明生產(chǎn)。努力實現(xiàn)施工管理標準化、規(guī)范化、科學化，愈來愈使施工生產(chǎn)有秩序、有節(jié)奏的向前發(fā)展。5.4 充分利用晴天多完成任務，延長作業(yè)時間，做到人停機不停，倒班作業(yè)。5.5 充分發(fā)揮設(shè)備能力和人的主觀能動性，加強施工管理、合理安排勞動力，均衡組織施工，提高勞動生產(chǎn)率。5.6 強夯施工作業(yè)，必須高度重視：嚴格按夯點間距布置放線，夯點誤差小于5cm。準確量測夯錘提升高度，確保夯擊能達到設(shè)計要求。夯擊時，夯錘對準夯擊點位置。夯點應有明顯的標記和固定編號。按確認的單點夯擊能進行每個夯點的夯擊，并記錄每次夯沉量和總夯沉量，嚴格按收錘標準進行施工，遇特殊情況立即研究解決。詳細做好各夯點的夯擊次數(shù)、夯沉量、夯擊能等現(xiàn)場記錄。及時總結(jié)上一遍夯擊的經(jīng)驗教訓，為后續(xù)施工提出參考意見，使施工質(zhì)量達到設(shè)計要求。第六章安全保證措施6.1 強夯施工應有固定的作業(yè)班組，現(xiàn)場管理和施工應有專人統(tǒng)一指揮，并堅持班前會進行安全教育。6.2 施工前應在強夯區(qū)采取隔離措施，嚴禁非操作人員進入施工現(xiàn)場。6.3 起重機操作室擋風玻璃前，應設(shè)防護網(wǎng)遮擋。6.4 確保強夯設(shè)備使用中安全可靠，防止起重機吊臂在強夯時突然釋重而產(chǎn)生后傾，當起吊過重時，宜在起重機上附加門架或支撐架，