鐵路限界圖集(全)

1、鐵路限界圖集全作者:日期:1.鐵路建筑接近限界(VW 160 km/h)(1)建限一1直線建筑接近限界圖-X-X-信號(hào)機(jī)、水鶴的建筑接近限界 (正線不適用)。W卜站臺(tái)建筑接近限界(正線不適用)。各種建筑物的根本接近限界。 適用于電力機(jī)車牽引的線路的跨線橋、天橋及雨棚等建筑物。 五遠(yuǎn)遠(yuǎn)電力機(jī)車牽引的線路的跨線在困難條件下的最小高度。旅客站臺(tái)上柱類建筑物離站臺(tái)邊緣至少1 500 mm，建筑物離站臺(tái)邊緣至少 2000 mm。旅客站臺(tái)為低站臺(tái)時(shí)其高度為300 mm，專為行駛旅客列車的線路上可建1 100mm勺高站臺(tái)。貨物站臺(tái)的高度為1 100 mm。在非電氣化區(qū)段的車站上，車輛調(diào)動(dòng)頻繁的站場(chǎng)內(nèi)，天橋的

2、高度不得少于5 800 mm。貨物高站臺(tái)邊緣(只適用于線路的一側(cè))在高出軌面距離1 1004 800 mm間, 距線路中心線距離可按 1 850 mm 設(shè)計(jì)。曲線上建筑接近限界加寬方法曲線內(nèi)側(cè)加寬(mm)見=40500h1500曲線外側(cè)加寬(mm)44000曲線內(nèi)外側(cè)加寬共計(jì)(mm)84500R1500式中 R曲線半徑(m);H計(jì)算點(diǎn)自軌面算起的高度(mm);h外軌超高(mm);丄h(3 = arctail )i5，jC'的值亦可用內(nèi)側(cè)軌頂為軸，將有關(guān)限界旋轉(zhuǎn)B角'求得。建限一2直線建筑接近限界圖車庫門等適用于新建及改建使用蒸汽及內(nèi)燃機(jī)車、車輛的車庫門、轉(zhuǎn)車盤、洗車架、 專用煤

3、水線、洗罐線、加冰線、機(jī)車走行線上各種建筑物，亦適用于旅客列車到發(fā)線及超限貨車不進(jìn)入的線路上的雨棚。 適用于使用電力機(jī)車的上述各種建筑物。X的值根據(jù)接觸網(wǎng)的高度有或無承力索決定。隧限一1隧道建筑限界圖蒸汽及內(nèi)燃牽引區(qū)段1 240 + OT4H2 2JO g 弭 I 直線建筑接近限界。隧道建筑限界。隧限一2隧道建筑限界圖電力牽引區(qū)段 直線建筑接近限界。隧道建筑限界。隧道加寬方法曲線內(nèi)側(cè)加寬mm心 40500H fW. =T卜hR1500曲線外側(cè)加寬mm44000R式中 R曲線半徑m;H計(jì)算點(diǎn)自軌面算起的高度 mm;h外軌超高mm。橋限一1橋梁建筑限界圖蒸汽及內(nèi)燃牽引區(qū)段直線建筑接近限界。鋼梁建筑

4、限界。(6)橋限一2橋梁建筑限界圖(電力牽引區(qū)段)1 440 '直線建筑接近限界。鋼梁建筑限界。2客運(yùn)專線鐵路建筑接近限界(160 km/h<vW 200 km/h)客運(yùn)專線鐵路建筑限界根本尺寸建筑限界根本尺寸及輪廓各種建筑物的根本限界。適用于困難條件下利用承力索中央局部的弛度的跨線橋、天橋等建筑物。 站臺(tái)建筑限界。正線站臺(tái)限界寬度為1 850mm,至憔線站臺(tái)限界寬度為1 800mm。本建筑限界也適用于客運(yùn)專線的隧道和橋梁。客運(yùn)專線鐵路曲線上建筑限界加寬方法曲線地段的建筑限界， 應(yīng)考慮因超高產(chǎn)生車體傾斜對(duì)曲線內(nèi)側(cè)的限界加寬。其加寬量為：片jyh1500式中W曲線內(nèi)側(cè)加寬量mm；H軌頂面至計(jì)算點(diǎn)的高度 mm；h 外軌超高