第2章 集裝單元化設(shè)備1課件

1、機(jī)械工程學(xué)院工業(yè)工程系目 錄概述 物流通用設(shè)備物流通用設(shè)備生產(chǎn)線物流設(shè)備工廠物流分析設(shè)施選址及其評價工廠布局設(shè)計自動化倉儲系統(tǒng)分揀系統(tǒng)機(jī)械工程學(xué)院工業(yè)工程系目 錄自動導(dǎo)引車條形碼及標(biāo)簽識別全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)施規(guī)劃與物流分析的計算機(jī)仿真物流規(guī)劃應(yīng)用實(shí)例布局設(shè)計的現(xiàn)代算法物流工位器具 第第2 2章章 物流通用物流通用設(shè)備設(shè)備 2.1 2.1 集裝單元化設(shè)備集裝單元化設(shè)備 2.1 2.1 搬運(yùn)裝卸機(jī)具搬運(yùn)裝卸機(jī)具機(jī)械工程學(xué)院工業(yè)工程系內(nèi)容與重點(diǎn)內(nèi)容與重點(diǎn) 1. 1.集裝單元化設(shè)備集裝單元化設(shè)備 教學(xué)內(nèi)容：教學(xué)重點(diǎn)：企業(yè)常用搬運(yùn)裝卸機(jī)具特點(diǎn)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、選用原則企業(yè)常用搬運(yùn)裝卸機(jī)具特點(diǎn)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、選

2、用原則l 托盤托盤l 集裝袋集裝袋l 集裝箱集裝箱2.2.搬運(yùn)裝卸機(jī)具搬運(yùn)裝卸機(jī)具l 裝卸設(shè)備裝卸設(shè)備l 集裝箱裝卸工藝方式集裝箱裝卸工藝方式l 叉車叉車托盤、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化托盤、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化2.1.1托盤托盤2020世紀(jì)世紀(jì)3030年代，托盤作為叉車的一種附屬年代，托盤作為叉車的一種附屬裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)工具，工具，與叉車配套使用，從而使托盤首先在工業(yè)部門得到推廣。與叉車配套使用，從而使托盤首先在工業(yè)部門得到推廣。二戰(zhàn)后，為提高出入庫效率和倉庫利用率，實(shí)現(xiàn)儲存作二戰(zhàn)后，為提高出入庫效率和倉庫利用率，實(shí)現(xiàn)儲存作業(yè)機(jī)械化，工業(yè)發(fā)達(dá)國家紛紛采取貨物業(yè)機(jī)械化，工業(yè)發(fā)達(dá)國家紛紛采取貨物帶托盤存儲帶托盤存儲

3、的辦的辦法。托盤從港內(nèi)、站內(nèi)、企業(yè)內(nèi)使用發(fā)展到隨車船運(yùn)輸，法。托盤從港內(nèi)、站內(nèi)、企業(yè)內(nèi)使用發(fā)展到隨車船運(yùn)輸，發(fā)展為托盤裝卸發(fā)展為托盤裝卸- -托盤搬運(yùn)托盤搬運(yùn)- -托盤儲存托盤儲存- -托盤運(yùn)輸托盤運(yùn)輸- -托盤售貨托盤售貨的托盤物流。的托盤物流。托盤是物流產(chǎn)業(yè)中最基本的托盤是物流產(chǎn)業(yè)中最基本的集裝單元集裝單元和和搬運(yùn)器具搬運(yùn)器具，它隨，它隨著貨物在生產(chǎn)商、批發(fā)商、銷售商和用戶之間流通。托著貨物在生產(chǎn)商、批發(fā)商、銷售商和用戶之間流通。托盤不僅是倉儲系統(tǒng)的輔助設(shè)備，而且是整個物流系統(tǒng)的盤不僅是倉儲系統(tǒng)的輔助設(shè)備，而且是整個物流系統(tǒng)的集裝單元化工具，是物流合理化的重要條件。集裝單元化工具，是物流合

4、理化的重要條件。 單元物流裝卸搬運(yùn)托盤的規(guī)格尺寸托盤的規(guī)格尺寸 各國的托盤規(guī)格制定時考慮的因素：各國的托盤規(guī)格制定時考慮的因素： 與產(chǎn)品包裝模數(shù)相適用，以保證托盤有最佳的載貨效率；與產(chǎn)品包裝模數(shù)相適用，以保證托盤有最佳的載貨效率； 與橋梁、隧道、道路、站臺、碼頭設(shè)施相適應(yīng)，以提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率；與橋梁、隧道、道路、站臺、碼頭設(shè)施相適應(yīng)，以提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率； 與貨運(yùn)汽車、火車篷車、集裝箱規(guī)格相適應(yīng)，以改善運(yùn)輸效率；與貨運(yùn)汽車、火車篷車、集裝箱規(guī)格相適應(yīng)，以改善運(yùn)輸效率； 與各類貨車、卡車、叉車等車輛尺寸相適應(yīng)以優(yōu)化裝卸效率；與各類貨車、卡車、叉車等車輛尺寸相適應(yīng)以優(yōu)化裝卸效率； 與倉庫支柱間距、貨架規(guī)格相

5、適應(yīng)，以提高倉儲效率；與倉庫支柱間距、貨架規(guī)格相適應(yīng)，以提高倉儲效率；因此托盤規(guī)格的制定與統(tǒng)一，涉及一系列復(fù)雜問題。托盤尺寸標(biāo)因此托盤規(guī)格的制定與統(tǒng)一，涉及一系列復(fù)雜問題。托盤尺寸標(biāo)準(zhǔn)是物流產(chǎn)業(yè)最為基礎(chǔ)、最為典型的關(guān)聯(lián)性標(biāo)準(zhǔn)，它的修訂將會準(zhǔn)是物流產(chǎn)業(yè)最為基礎(chǔ)、最為典型的關(guān)聯(lián)性標(biāo)準(zhǔn)，它的修訂將會導(dǎo)致一系列物流設(shè)備與設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的變更，從而產(chǎn)生巨大的社會調(diào)導(dǎo)致一系列物流設(shè)備與設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的變更，從而產(chǎn)生巨大的社會調(diào)整成本。整成本。 托盤的規(guī)格尺寸托盤的規(guī)格尺寸托盤的規(guī)格尺寸托盤的規(guī)格尺寸 從國際貿(mào)易的角度來看，每一個國家利益集團(tuán)都希望其他國家采從國際貿(mào)易的角度來看，每一個國家利益集團(tuán)都希望其他國家采用自己

6、的托盤標(biāo)準(zhǔn)，以便于本國的貨物能夠充分利用它國的物流用自己的托盤標(biāo)準(zhǔn)，以便于本國的貨物能夠充分利用它國的物流設(shè)備和設(shè)施，低成本順利進(jìn)入它國市場，而又不愿意為它國因改設(shè)備和設(shè)施，低成本順利進(jìn)入它國市場，而又不愿意為它國因改變托盤標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而改變產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分擔(dān)任何代價。因此托盤尺寸標(biāo)變托盤標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而改變產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分擔(dān)任何代價。因此托盤尺寸標(biāo)準(zhǔn)歷來是國際貿(mào)易與物流領(lǐng)域斗爭的焦點(diǎn)。準(zhǔn)歷來是國際貿(mào)易與物流領(lǐng)域斗爭的焦點(diǎn)。 根據(jù)澳大利亞交通部的測算，如果澳大利亞放棄托盤標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)澳大利亞交通部的測算，如果澳大利亞放棄托盤標(biāo)準(zhǔn)116511651165mm1165mm，改為采用，改為采用120012001000mm10

7、00mm托盤國際標(biāo)準(zhǔn)，將會帶托盤國際標(biāo)準(zhǔn)，將會帶來現(xiàn)值為來現(xiàn)值為2525億美元的凈收益億美元的凈收益, ,但在未來但在未來1010年內(nèi)也會給澳大利亞產(chǎn)生年內(nèi)也會給澳大利亞產(chǎn)生1616億美元的經(jīng)濟(jì)損失億美元的經(jīng)濟(jì)損失，可見托盤標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)價值有多么巨大，所，可見托盤標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)價值有多么巨大，所以一個國家一般不會輕易改變本國的托盤尺寸標(biāo)準(zhǔn)。以一個國家一般不會輕易改變本國的托盤尺寸標(biāo)準(zhǔn)。 托盤的規(guī)格尺寸托盤的規(guī)格尺寸托盤的規(guī)格尺寸托盤的規(guī)格尺寸中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會主持下，由交通部、鐵道中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會主持下，由交通部、鐵道部、全國包裝標(biāo)準(zhǔn)委等多家研究機(jī)構(gòu)的專家共同組成課

8、題組，部、全國包裝標(biāo)準(zhǔn)委等多家研究機(jī)構(gòu)的專家共同組成課題組， 20072007年年1010月月1111日得到國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和中國國家標(biāo)準(zhǔn)日得到國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會的批準(zhǔn)，從化管理委員會的批準(zhǔn)，從20082008年年3 3月月1 1日起正式在全國范圍內(nèi)實(shí)施。日起正式在全國范圍內(nèi)實(shí)施。制定標(biāo)準(zhǔn)托盤規(guī)格的最終目的是實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作中托盤作業(yè)一貫化，制定標(biāo)準(zhǔn)托盤規(guī)格的最終目的是實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作中托盤作業(yè)一貫化，減少不必要的儲存、裝卸和搬運(yùn)過程，提高物流整體運(yùn)作效率，減少不必要的儲存、裝卸和搬運(yùn)過程，提高物流整體運(yùn)作效率，進(jìn)而降低物流總成本。進(jìn)而降低物流總成本。 托盤的規(guī)

9、格尺寸托盤的規(guī)格尺寸20132013年的中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會又對托盤市年的中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會又對托盤市場進(jìn)行了第三次普查的市場調(diào)研，根據(jù)調(diào)研結(jié)果，截止場進(jìn)行了第三次普查的市場調(diào)研，根據(jù)調(diào)研結(jié)果，截止20122012年年末，我國各類托盤擁有量達(dá)到了年年末，我國各類托盤擁有量達(dá)到了8.68.6億個，這次調(diào)研關(guān)于億個，這次調(diào)研關(guān)于各類托盤擁有量包含了一次性托盤的使用量。各類托盤擁有量包含了一次性托盤的使用量。十多年來中國托盤行業(yè)獲得了快速發(fā)展，托盤使用的總量呈十多年來中國托盤行業(yè)獲得了快速發(fā)展，托盤使用的總量呈現(xiàn)高速增長，這也與中國十年來現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢相一致，現(xiàn)高速

10、增長，這也與中國十年來現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢相一致，更與中國現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用與普及相一致。更與中國現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用與普及相一致。托盤的規(guī)格尺寸托盤的規(guī)格尺寸中國托盤市場區(qū)域分布中國托盤市場區(qū)域分布托盤的規(guī)格尺寸托盤的規(guī)格尺寸中國目前符合國家標(biāo)準(zhǔn)推薦的兩類規(guī)格的托盤比例為中國目前符合國家標(biāo)準(zhǔn)推薦的兩類規(guī)格的托盤比例為23%23%左右，左右，符合其他國際標(biāo)準(zhǔn)和各行業(yè)托盤標(biāo)準(zhǔn)的托盤占總量的符合其他國際標(biāo)準(zhǔn)和各行業(yè)托盤標(biāo)準(zhǔn)的托盤占總量的45%45%左右，左右，完全不符合任何標(biāo)準(zhǔn)的非標(biāo)定制托盤比例占完全不符合任何標(biāo)準(zhǔn)的非標(biāo)定制托盤比例占32%32%左右。左右。從材質(zhì)上看，根據(jù)托盤專業(yè)委員調(diào)查數(shù)據(jù)：目前五

11、大類托盤從材質(zhì)上看，根據(jù)托盤專業(yè)委員調(diào)查數(shù)據(jù)：目前五大類托盤中，木托盤仍占絕對數(shù)量，為中，木托盤仍占絕對數(shù)量，為80%80%，塑料托盤由前幾年的，塑料托盤由前幾年的11%11%增至增至20122012年的年的12%12%，其他各類材料托盤占比合計為，其他各類材料托盤占比合計為8%8%。20132013年中國托盤產(chǎn)業(yè)研究報告年中國托盤產(chǎn)業(yè)研究報告（中國物流與采購聯(lián)合（中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會）會托盤專業(yè)委員會）托盤標(biāo)準(zhǔn)化與社會化流通可以提高每個托盤的利用率和周轉(zhuǎn)托盤標(biāo)準(zhǔn)化與社會化流通可以提高每個托盤的利用率和周轉(zhuǎn)率，大大節(jié)約物流成本和物流資源。率，大大節(jié)約物流成本和物流資源。托盤的規(guī)格

12、尺寸托盤的規(guī)格尺寸各類規(guī)格的托盤比例各類規(guī)格的托盤比例托盤的規(guī)格尺寸托盤的規(guī)格尺寸托盤的分類托盤的分類中國托盤保有量中各類材料的托盤所占比例中國托盤保有量中各類材料的托盤所占比例托盤的規(guī)格尺寸托盤的規(guī)格尺寸中國托盤生產(chǎn)量中各類材料的托盤所占比例中國托盤生產(chǎn)量中各類材料的托盤所占比例托盤的規(guī)格尺寸托盤的規(guī)格尺寸 按叉車叉入方式分類。分為單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型按叉車叉入方式分類。分為單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型三種。四向叉入型，叉車可從四個方向進(jìn)叉，因而叉車操作較為靈活。三種。四向叉入型，叉車可從四個方向進(jìn)叉，因而叉車操作較為靈活。單向叉入型只能從一個方向叉入，因而在叉車操作時較

13、為困難。單向叉入型只能從一個方向叉入，因而在叉車操作時較為困難。1 1平托盤平托盤托盤的分類托盤的分類柱式托盤柱式托盤箱式托盤箱式托盤 輪式托盤輪式托盤托盤的分類托盤的分類通用托盤通用托盤平托盤箱式托盤柱式托盤輪式托盤箱式托盤箱式托盤2專用托盤專用托盤托盤碼盤與加固托盤碼盤與加固 自動碼盤自動碼盤2托盤設(shè)計和選擇要點(diǎn)托盤設(shè)計和選擇要點(diǎn)通用和專用托盤應(yīng)盡量采用標(biāo)準(zhǔn)托盤；通用和專用托盤應(yīng)盡量采用標(biāo)準(zhǔn)托盤；根據(jù)托盤的具體使用條件，如所裝載物料的性質(zhì)、尺寸根據(jù)托盤的具體使用條件，如所裝載物料的性質(zhì)、尺寸和強(qiáng)度；托盤的搬運(yùn)方式和使用范圍；搬運(yùn)設(shè)備、運(yùn)輸和強(qiáng)度；托盤的搬運(yùn)方式和使用范圍；搬運(yùn)設(shè)備、運(yùn)輸工具

14、和裝卸機(jī)具的規(guī)格與作業(yè)性能；作業(yè)場地的具體條工具和裝卸機(jī)具的規(guī)格與作業(yè)性能；作業(yè)場地的具體條件等，綜合考慮，來確定托盤的結(jié)構(gòu)和尺寸；件等，綜合考慮，來確定托盤的結(jié)構(gòu)和尺寸；托盤應(yīng)保證結(jié)構(gòu)簡單、剛性好、重量輕和維修方便；托盤應(yīng)保證結(jié)構(gòu)簡單、剛性好、重量輕和維修方便；同托盤同托盤 配套使用的包裝和容器的尺寸與托盤尺寸應(yīng)有模配套使用的包裝和容器的尺寸與托盤尺寸應(yīng)有模數(shù)關(guān)系，提高托盤數(shù)關(guān)系，提高托盤 的利用率和滿載率；的利用率和滿載率；盡量減少托盤的種類和尺寸，以便于維修和管理。盡量減少托盤的種類和尺寸，以便于維修和管理。2.1.3集裝箱集裝箱特點(diǎn)：特點(diǎn)：具有足夠強(qiáng)度，可長期反復(fù)使用；具有足夠強(qiáng)度，可

15、長期反復(fù)使用；適用于單一或多種運(yùn)輸方式，途中轉(zhuǎn)運(yùn)，適用于單一或多種運(yùn)輸方式，途中轉(zhuǎn)運(yùn)， 箱內(nèi)貨物不需換裝；箱內(nèi)貨物不需換裝；快速搬運(yùn)和裝卸；快速搬運(yùn)和裝卸；便于貨物裝滿或卸完；便于貨物裝滿或卸完；具有具有1m1m3 3 以上的容積。以上的容積。 集裝箱結(jié)構(gòu)集裝箱結(jié)構(gòu)國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱集裝箱側(cè)面圖集裝箱側(cè)面圖集裝箱箱門一側(cè)集裝箱箱門一側(cè)前前右右左左后后UIC MARK（注釋）（注釋）30,48030,480公斤公斤67,20067,200磅磅2,2002,200公斤公斤4,8504,850磅磅28,28028,280公斤公斤62,35062,350磅磅3333米米3 31,1741,1

16、74英尺英尺3 3總重： 總重： 皮重： 皮重： 凈重： 凈重： 容積：容積：集裝箱的分類集裝箱的分類集裝箱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)集裝箱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)通風(fēng)集裝箱外置式冷藏集裝箱保溫集裝箱開頂集裝箱開頂散貨集裝箱卷材板架集裝箱 罐式集裝箱集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化多式聯(lián)運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)鐵路集裝箱與海運(yùn)集裝箱鐵路集裝箱與海運(yùn)集裝箱TEUTEU（Twenty-feet Equivalent UnitTwenty-feet Equivalent Unit）集裝箱使用和運(yùn)輸要點(diǎn)集裝箱使用和運(yùn)輸要點(diǎn)其它集裝單元化器具其它集裝單元化器具除了以上我們介紹的集裝箱和托盤的集裝單元化方式外，還除了以上我們介紹的集裝箱和托盤的集裝單元化方式外

17、，還有集裝袋、集裝網(wǎng)、罐式集裝、貨捆單元等多種集裝單元。有集裝袋、集裝網(wǎng)、罐式集裝、貨捆單元等多種集裝單元。 第第2 2章物流通用章物流通用設(shè)備設(shè)備 2.1 2.1 集裝單元化設(shè)備集裝單元化設(shè)備 2.2 2.2 搬運(yùn)裝卸機(jī)具搬運(yùn)裝卸機(jī)具機(jī)械工程學(xué)院工業(yè)工程系2.2.1裝卸設(shè)備裝卸設(shè)備1.卸車設(shè)備螺螺旋旋卸卸車車機(jī)機(jī)機(jī)械工程學(xué)院工業(yè)工程系鏈鏈斗斗式式卸卸車車機(jī)機(jī)2.2.1裝卸設(shè)備裝卸設(shè)備1.卸車設(shè)備機(jī)械工程學(xué)院工業(yè)工程系翻翻車車機(jī)機(jī)2.2.1裝卸設(shè)備裝卸設(shè)備1.卸車設(shè)備機(jī)械工程學(xué)院工業(yè)工程系懸懸臂臂堆堆料料機(jī)機(jī)2.2.1裝卸設(shè)備裝卸設(shè)備2.堆場設(shè)備斗輪取料機(jī)斗輪取料機(jī)機(jī)械工程學(xué)院工業(yè)工程系工工藝

18、藝圖圖2.2.2集裝箱裝卸工藝方式集裝箱裝卸工藝方式機(jī)械工程學(xué)院工業(yè)工程系集集裝裝箱箱船船2.2.2集裝箱裝卸工藝方式集裝箱裝卸工藝方式機(jī)械工程學(xué)院工業(yè)工程系集集裝裝箱箱裝裝卸卸橋橋2.2.2集裝箱裝卸工藝方式集裝箱裝卸工藝方式機(jī)械工程學(xué)院工業(yè)工程系集集裝裝箱箱跨跨運(yùn)運(yùn)車車2.2.2集裝箱裝卸工藝方式集裝箱裝卸工藝方式機(jī)械工程學(xué)院工業(yè)工程系集集裝裝箱箱牽牽引引車車底底盤盤車車2.2.2集裝箱裝卸工藝方式集裝箱裝卸工藝方式機(jī)械工程學(xué)院工業(yè)工程系集集裝裝箱箱叉叉車車2.2.2集裝箱裝卸工藝方式集裝箱裝卸工藝方式機(jī)械工程學(xué)院工業(yè)工程系集集裝裝箱箱正正面面吊吊車車2.2.2集裝箱裝卸工藝方式集裝箱裝卸工藝方式機(jī)械工程學(xué)院工業(yè)工程系輪輪胎胎門門式式起起重重機(jī)機(jī)2.2.2集裝箱裝卸工藝方式集裝箱裝卸工藝方式機(jī)械工程學(xué)院工業(yè)工程系軌軌道道門門式式起起重重機(jī)機(jī)2.2.2集裝箱裝卸工藝方式集裝箱裝卸工藝方式機(jī)械工程學(xué)院工業(yè)工程系123456789101112132.2.2集裝箱裝卸工藝方式集裝箱裝