標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)實施方案

1、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)實施方案* 鐵路客運專線有限責(zé)任公司：根據(jù)* 公司下發(fā)的*鐵路客運專線建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理系列資料 ， 以及相關(guān)會議精神，為全面落實“六位一體”管理要求，把 * 鐵路客 專工程建成精品工程、安全工程。根據(jù)我標(biāo)段的實際情況，為積極推 進標(biāo)準(zhǔn)化管理，提高工程質(zhì)量，確保安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將其我標(biāo)段的標(biāo)準(zhǔn) 化管理實施方案匯報如下：一、總體要求認真學(xué)習(xí)和貫徹落實 * 公司會議精神，高度重視和強力推進標(biāo)準(zhǔn) 化管理，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為載體，保安全、保質(zhì)量、保工期、保投資。 堅持“領(lǐng)導(dǎo)重視、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、全員參加、閉環(huán)管理、過程控制、持之 以恒、突出重點、明確責(zé)任、取得實效” 。1 、領(lǐng)導(dǎo)重視。在集團指揮部標(biāo)準(zhǔn)化管理領(lǐng)

2、導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，指揮 長牽頭推進，分管生產(chǎn)的副指揮長主抓，工程部主管，各部門參加。 各部門正職為本部門的第一負責(zé)人，并設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理員一名，負責(zé)制 定本部門標(biāo)準(zhǔn)化管理的推進計劃、落實措施、檢查和驗收。以集團指的標(biāo)準(zhǔn)化管理帶動和推進各項目部的標(biāo)準(zhǔn)化管理，為各項目部開展標(biāo)準(zhǔn)化管理提供指導(dǎo)和服務(wù)。各項目部相應(yīng)成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任 人的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作推進領(lǐng)導(dǎo)小組，在集團指揮部的統(tǒng)一部署下完善 相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理工作。2、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)鐵道部現(xiàn)行的建設(shè)管理章程、規(guī)范性文件和項 目管理規(guī)定的要求，結(jié)合本標(biāo)段實際情況，各部門按職責(zé)制定完善管 理職能和目標(biāo)，便于使全體參建人員掌握執(zhí)行，做到實施有規(guī)范、操

3、作有程序、過程有控制、結(jié)果有考核的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理文件，使工作 做到“制度化、規(guī)范化、程序化” 。3、全員參與。集團指揮部各部門、各項目部要組織所有參建人員 認真學(xué)習(xí)鐵道部、 * 公司的有關(guān)文件精神，真正了解標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)目的 和要求， 統(tǒng)一思想認識， 統(tǒng)一目標(biāo)任務(wù)， 把“要我做” 變?yōu)椤拔乙觥保?贏得工作的主動性，使標(biāo)準(zhǔn)化管理抓出實效。4、閉環(huán)管理： 制定的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理文件， 目標(biāo)明確， 操作性強， 內(nèi)容詳實，有步驟，有措施，有檢查，有落實，有考核，有獎懲，做 到“誰分管、誰負責(zé)” 。5、細化規(guī)定：各部門按照“六位一體”的管理要求，結(jié)合本部門 職責(zé)分工，將質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)境保護和技術(shù)

4、創(chuàng)新分解細 化，并建立和補充完善相應(yīng)的管理體系、標(biāo)準(zhǔn)。采取日常檢查、月度 平推、季度考評、年度驗收的辦法，對各種技術(shù)環(huán)節(jié)、施工要素、關(guān) 鍵工序、結(jié)合部實行不間斷檢查、指導(dǎo)和整改。6、持之以恒。 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)涵蓋了工程項目的始終， 包括準(zhǔn)備過程、 實施過程、控制過程等活動的全部，這些特點決定了它不是一項短期 行為，而是一項長期持久的工作，要貫穿本標(biāo)段工程的全過程。7、突出重點。在規(guī)章制度制定上，理順標(biāo)準(zhǔn)，制定完善相關(guān)管理 規(guī)定、工作責(zé)任、技術(shù)措施。在現(xiàn)場管理方面，以文明工地、標(biāo)準(zhǔn)作 業(yè)、施工工藝、“架子隊”建設(shè)、勞務(wù)用工、機具設(shè)備配置、現(xiàn)場檢查 考核、內(nèi)業(yè)資料管理為重點。在過程控制方面，以建立項目

5、管理目標(biāo) 體系、責(zé)任體系，工作流轉(zhuǎn)程序、各種應(yīng)急預(yù)案等為重點，逐步實現(xiàn) 各項管理工作的程序化、規(guī)范化。8、明確責(zé)任。集團指揮部各部門按照責(zé)任分工，把每項工作細化 落實到每個人，建立工作臺帳，把標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況作為考核工作的重 要指標(biāo)，并與收入分配掛鉤。9 、取得實效。認真貫徹落實 * 鐵路客運專線建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理 系列資料和各項會議精神。深入扎實做好各項工作，確保本標(biāo)段內(nèi) 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工作取得實效，真正實現(xiàn)管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn) 化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化，帶動各項目部的管理標(biāo)準(zhǔn)化， 進而實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，提高工程施工管理水平，全力打造精品工程、 安全工程，實現(xiàn)“質(zhì)量零缺陷、安全零事故、

6、工期零延誤”的目標(biāo)。二、責(zé)任分工 綜合辦公室參加并配合工程部組織集團指揮部人員認真學(xué)習(xí)各項管理制度和 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，使每位員工熟悉制度，自覺執(zhí)行制度，將各項管理 制度分類匯編成冊，發(fā)放到集團指揮部的每位員工和各項目部。建立健全制度：將標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和執(zhí)行情況納入本標(biāo)段年度工作的 主要內(nèi)容，為了激發(fā)各級人員的積極性，強化考核和激勵機制，納入 個人工作考核范圍，定期考核，對考核突出的人員予以表彰，追究不 執(zhí)行制度人員的責(zé)任，并與獎金、收入分配掛鉤。完善各種會議制度， 如指揮長辦公會、現(xiàn)場辦公會、工程例會、工程調(diào)度會、工作會、黨 工委（擴大）會議、黨支部會議、職工大會等； 同時要完善行政管理制度、 信

7、息制度及相應(yīng)的檢查制度和考核制度。 計劃財務(wù)部在嚴(yán)格執(zhí)行集團公司財務(wù)管理制度的基礎(chǔ)上， 建立資金控制臺帳， 列出概算和合同相對應(yīng)的投資，對施工過程中合同外發(fā)生的資金要有 詳細的分類臺帳，隨時掌握資金動態(tài)。同時要健全和完善合同管理、 計劃統(tǒng)計、驗工計價、價款結(jié)算等制度，進行經(jīng)濟活動分析。 工程管理部嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部制定的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn) ，結(jié)合本 標(biāo)段工程特點和工程具體情況，按照設(shè)計文件要求進行指導(dǎo)施工；掌 握目前施工情況，進行技術(shù)交底，使廣大技術(shù)人員了解設(shè)計要求，掌 握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，避免造成返工現(xiàn)象。組織對已完工程進行復(fù)測、確保測 量準(zhǔn)確無誤。結(jié)合本標(biāo)段施工復(fù)雜、施工難度大，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高的特點 進行總結(jié)，為巖溶鐵路施工提供技術(shù)參考。 安全質(zhì)量部根據(jù)建設(shè)工程質(zhì)量管理條例 、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定 和建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條理 ，建立完善項目質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)，建立質(zhì)量、安全管理體系三、實施步驟1、組織學(xué)習(xí)。 4 月 5 日前由項目經(jīng)理部再次組織全體員工認真學(xué) 習(xí)* 公司 * 鐵路客運專線建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理系列資料 和相關(guān)會議精 神，制定本標(biāo)段的推進標(biāo)準(zhǔn)化管理實施計劃。2、完善制度。 3 月 29 日前修訂、補充、完善各