2014年年度大修總結(jié)(DOC)

1、12014年年度大修總結(jié)2014年7月3日全廠系統(tǒng)大修進行停車，對運行一年來的設(shè)備及 工作中常存在的設(shè)備故障進行全面的檢修、保養(yǎng)、更換。大修前制定 了大修指揮部，大修時間計劃15天。大修前生產(chǎn)部根據(jù)一年來設(shè)備狀況及急需改造的項目，通過大討 論，意見反饋集中定案。各車間對于本車間生產(chǎn)系統(tǒng)存在的問題提前 進行了統(tǒng)計、匯總。領(lǐng)導(dǎo)班子開會進行了討論、研究。在永駿化工全 體員工的共同努力下，順利完成了2014年系統(tǒng)大修工作。下面就2014年系統(tǒng)大修工作總結(jié)如下：檢修時間：2014年7月3日-7月14日，日歷天數(shù)11天。其中： 停車置換時間1.5天，有效檢修時間9.5天。7月14日晚19點30分因 中變爐

2、進出口膨脹節(jié)泄漏終止開車，19日10點20分膨脹節(jié)安裝結(jié)束，17點30分因55噸爐一次風(fēng)機過橋軸承燒停車，20日12點開車。檢修項目：199項；其中水汽車間13項、原料氣車間34項（2項 未完成）、尿素車間29項、凈化車間44項（2項取消）、合成車間23項、電儀車間56項。大修費用：材料配件約534萬元序號單位大修費用備注2013 年2014 年與去年相比減少-增加+1共用小計42716055510吊車2電儀車間162660328867166206.963合成車間614970887709272738.874凈化車間45325950549752238.255尿素車間602960147554287

3、2581.946水汽車間23797932640688426.877壓縮535451671375135924.358原料氣車間2087361148702939965.952合計324317553440982528083.192014 年 25T 吊車大修費用結(jié)算清單匯總序號使用吊車單位金額（元）備注1電儀車間1600大修費用2合成車間20900大修費用3水汽車間1200大修費用4尿素車間5360大修費用5凈化車間900大修費用6供銷部2500大修費用7生產(chǎn)部9000大修費用8原料氣車間14050大修費用合計55510一、票證辦理：辦理臨時用電作業(yè)證18份，辦理吊裝作業(yè)許可證9份。二、閥門檢修：6

4、2臺，其中原料氣車間36臺，電儀車間1臺，水 汽車間10臺，凈化車間15臺。三、 設(shè)備清洗、清理（一）1、化學(xué)清洗34臺，3051.52m2,2、機械清洗17臺，1515.5m2,3、清洗維修設(shè)備2臺，4、壓縮機清洗水夾套三臺，5、溴化鋰楊 組清理一臺，廠家現(xiàn)款先匯款后施工，要價2.2萬元，經(jīng)過評估咨詢 鄢陵鴻達利用機械清洗效果更好、更便宜，總計價款9300元，節(jié)約資 金1.27萬元。（二） 清理涼水塔4座，清理尿素造粒塔1座，清理出尿素約300噸，清理洗氣塔填料3塔，清理洗氣塔噴頭4臺，清理地溝400米， 清理水池8個。四、 設(shè)備檢修（一）靜止設(shè)備檢修：64臺，靜止設(shè)備基本全部打開，認真對每

5、 臺容器、槽進行嚴格檢查，腐蝕較嚴重的設(shè)備，解析塔上部噴頭，造 氣微渦涼水塔噴頭、脫硫涼水3塔噴頭、變脫塔塔盤等，電器維修12臺,（二）傳動設(shè)備檢修75臺：電機維護保養(yǎng)430臺。（三）傳動設(shè)備大修6臺，還有2臺冰機及羅茨風(fēng)機待機大修。五、 設(shè)備更新（一）靜止設(shè)備更新：12臺含CO2微量分析儀及齒輪流量計，更 新中變爐進出口膨脹節(jié)2臺，管道反應(yīng)器1臺，液體分布器2臺，手 動蝶閥8臺。（二）傳動設(shè)備更新：1臺，輸送皮帶一條。六、 電氣檢修（一）儀表檢修93臺；（二）電器檢修11臺。七、 特種設(shè)備檢測檢驗安全閥校驗167臺，壓力容器檢測48臺，鍋爐檢測3臺，渦流檢 測，探傷測厚2臺，氦氣測漏2臺。八

6、、 設(shè)備更新改造16項 其中技術(shù)改造4項，設(shè)備更新12臺2014 年設(shè)備更新及技改項目費用序號單位技改項目項目設(shè)備價值安裝費用材料費用合計1電儀儀表設(shè)備68663.9368663.932壓縮甲醇蒸發(fā)冷凝器660000.0033000186333.73879333.733壓縮壓縮機蒸發(fā)冷凝器技改1200000.00300000214886.471714886.474合成合成塔內(nèi)件改造811965.81120000454774.41386740.215凈化半脫再生槽改造9800074000172000.006凈化變脫塔塔盤改造6000060000.007凈化變換爐進出口膨脹節(jié)更新827408274

7、0.008尿素解析氣回收改造11850.8811850.889尿素尿素氣提塔、甲銨冷凝器2400000.00170000165888.272735888.2710水汽省煤器、空氣預(yù)熱器更新670940.173400004654.551015594.7211水汽脫鹽水一次水槽改造4551.774551.7712水汽55 噸爐引風(fēng)機管線改造149652.67149652.67413原料氣軟水加熱器改造82500.007120.5589620.5514原料氣脫硫涼水塔改造144000.001769.23145769.2315原料氣造氣綜合回收塔改造268000.009612036293.744004

8、13.7416原料氣新增 C800-1.285 風(fēng)機320000.0029000231386.43580386.43合計6557405.9811861201754566.629498092.60九、合同的簽訂，各車間的外維修項目（附表）十、在技措方面，主要進行了以下工作：本次大修除正常檢修項目外，主要針對系統(tǒng)存在的問題進行了技 術(shù)改造。1、原料氣車間脫硫塔原為填料塔， 涼水能力較差， 給脫硫系統(tǒng)生 產(chǎn)造成一定影響，現(xiàn)改造為無填料噴霧型涼水塔，利用原涼水塔框架， 在塔內(nèi)重新布置安裝PW-30高效霧化噴頭46套，分布管線改為玻璃鋼， 同時將水池進行清理，有效的解決了涼水塔涼水能力差的問題，保證了脫

9、硫系統(tǒng)穩(wěn)定運行。2、原料氣車間微渦流涼水塔涼水能力差，填料堵塞嚴重，分布管線腐蝕嚴重，泄漏量大，布水嚴重不均，原料氣出氣柜溫度達到50多度，不僅對凈化系統(tǒng)造成影響，而且對生產(chǎn)負荷造成很大影響，我們將內(nèi)部布水管線改造為玻璃鋼管線，并重新布置安裝PH-3型高效噴頭192套，將內(nèi)部填料全部更換為S型填料，并將水池進行清理，有效的 解決了涼水塔涼水能力不足的問題， 使原料氣出氣柜溫度降低15度以 上。3、原料氣車間造二原風(fēng)機不足，只能供5臺煤氣爐同時開啟，且 由于吹風(fēng)時間問題， 造成煤氣爐生產(chǎn)負荷較低， 本次改造新增C800風(fēng) 機一臺，并在煤氣總管2#、3#爐中間加蝶閥，使造二具備同時開6臺 煤氣爐的

10、能力，同時由于風(fēng)量增加，即使開5臺爐，單爐生產(chǎn)氣量大 幅度增加，目前造二開5臺爐，造一開4臺爐即可生產(chǎn)折氨440噸。54、凈化車間脫硫系統(tǒng)能力差，在以往的生產(chǎn)過程中，當(dāng)原料氣進 脫硫塔前硫化氫超過800mg/m3時，脫硫后硫化氫在60mg/m3左右（工 藝指標34 mg/m3）,變脫前超過120mg/m3時，變脫后硫化氫在30mg/m3以上（工藝指標15 mg/m3）,本次針對系統(tǒng)問題， 對脫硫系統(tǒng)進行三 項改造， 脫硫塔前增加預(yù)脫硫裝置， 內(nèi)置5個DSP型高效霧化噴頭， 與氣體逆流接觸；半脫再生槽加高并在內(nèi)部增加一層；重新制作2層分布板，并將分布板孔改為18mm孔，孔距28-30mm成三角形

11、均 布；在原有18支噴射器的基礎(chǔ)上，對再生槽噴射器重新布局，并增 加兩支PSC系列脫硫再生專用噴射器，將下部脫硫液出口抬高500mm; 對再生槽的噴射器進行了更換，全部改用PSC系列脫硫再生專用噴射器；經(jīng)過對脫硫系統(tǒng)綜合改造，各項工藝指標均能達到要求；使脫 硫系統(tǒng)能力大幅度增加，從現(xiàn)在25%摻燒新橋礦高硫煤可以提高到80%新橋礦煤進行原料氣的生產(chǎn)， 每年可摻燒高硫煤8-9萬噸（新橋礦 煤價比其它幾個礦低50-70元左右）,節(jié)約生產(chǎn)成本510萬元左右，加 之尿素脫硫劑、脫碳脫硫劑、脫碳碳丙液等消耗明顯減少，尿素等后系統(tǒng)設(shè)備腐蝕問題解決，減少因系統(tǒng)硫化氫高對高負荷生產(chǎn)的影響等 因素，改造效果非常顯

12、著。5、合成車間針對壓縮機段間水冷器換熱效果差，本次將3#6M50壓縮機段間水冷器改造為蒸發(fā)式冷凝器，使各段溫度降低10-15度， 增大了壓縮機的實際打氣量；3#6M50壓縮機段間冷卻器出口溫度偏高 的問題得到了較完滿的解決，每年能為公司節(jié)約各項維修費用、電費 及停機損失等266萬元。少影響產(chǎn)量240臺6時，多生產(chǎn)合成氨1330噸。6、 氨合成塔內(nèi)件使用周期已到，觸媒活性差，本次大修主要對合 成高壓圈進行了以下綜合改造：合成塔內(nèi)件改造為南京國昌化工科 技有限公司提供的GC-R112型?1200氨合成塔內(nèi)件；采用臨朐大祥 精細化工有限公司生產(chǎn)的NC型1200塔DNCA型氨合成催化劑，并 根據(jù)新合

13、成塔內(nèi)件情況選購催化劑；根據(jù)新合成塔內(nèi)件操作特點和 內(nèi)部結(jié)構(gòu)情況，對原合成塔外管線進行針對性改造；改造后效果顯著。 提高了合成氨產(chǎn)量，優(yōu)化了各項工藝指標，降低了氨合成塔的操作壓力，由原來29MPa降至27MPa;液氨產(chǎn)量每日提高30噸，動力消耗 中電耗降了50度/噸尿素。液氨利潤100元，電0.437元計算，30噸X320天X100元=960000元；50X0.437X120000噸尿素=2622000元；全年效益合計：960000+2622000=3582000元7、 當(dāng)前甲醇水冷排為套管式水冷排， 換熱面積為480m2 ,由于內(nèi) 部結(jié)構(gòu)不合理，加上公司合成氨系統(tǒng)循環(huán)水質(zhì)量差，套管內(nèi)結(jié)垢嚴重

14、， 造成換熱效果差，水冷卻器出口氣體溫度高，甲醇在醇分離器內(nèi)不能 有效分離，造成甲醇產(chǎn)量偏低，并且把一部分稀醇帶入精煉系統(tǒng)銅液中，影響銅液成分。根據(jù)生產(chǎn)實際情況和場地位置，在原甲醇水冷排 西側(cè)增加兩臺蒸發(fā)式冷凝器，原甲醇水冷排淘汰，高壓管線利用原總 管線加支管與蒸發(fā)冷鏈接，原使用水冷排時甲醇氣體進口溫度80C,出口溫度最高時達52C,蒸發(fā)式冷凝器投入使用后，甲醇氣體進口溫 度75C,出口溫度32C左右，大幅度提高了甲醇產(chǎn)量，優(yōu)化了各項工 藝指標，甲醇醇分離效果更佳，增加了甲醇系統(tǒng)生產(chǎn)負荷，改造效果 非常顯著，每天多生產(chǎn)甲醇30-40噸，按每噸甲醇利潤100元，全年 效益30噸X320天X100

15、元=960000元；78、 利用廢棄的2個液氨儲槽改造為凈化車間脫硫液儲槽，使停車 時脫硫液無法排放影響停車處理時間、外排造成環(huán)境污染得到解決， 大幅度節(jié)約了停車時間，并有效的解決了環(huán)境污染問題；9、 尿素車間長期受汽提塔換熱管泄露影響，本次大修將新汽提塔、 甲胺冷凝器更換，并根據(jù)新設(shè)備進行管線配置，徹底解決了汽提塔泄 漏造成尿素系統(tǒng)2-3個月停車一次的問題；目前運行30天左右，運行 狀況正常，滿足生產(chǎn)需要，更換后預(yù)計年可創(chuàng)經(jīng)濟效益360萬元。10、 尿素車間解吸塔上部腐蝕嚴重，經(jīng)常泄露，造成尿素停解吸，對生產(chǎn)穩(wěn)定、環(huán)保造成極大影響，且內(nèi)部填料腐蝕后，殘渣對P115泵穩(wěn)定運行帶來很大影響，本次

16、大修將內(nèi)部上段填料改造為陶瓷填料， 并將上段全部更新，基本解決了解吸系統(tǒng)存在的問題；11、 尿素車間K101電機定子溫度長期高， 造成尿素生產(chǎn)負荷只能 運行70-80%，嚴重影響尿素產(chǎn)量，本次大修針對存在的問題，進行檢 修改造，電機內(nèi)部進行風(fēng)道清灰，定子浸漆，壓縮廠房上部開天窗，電機增加散熱裝置等改造，K101電機由大修前138度（80%負荷）降至100度左右（115%負荷），尿素產(chǎn)量由大修前390噸提高到450噸。12、55T鍋爐引風(fēng)機管線改造，由1400mm改造為1800mm并對脫硫塔內(nèi)部進行防腐維修改造，更新了空氣預(yù)熱器及軟水加熱器，對55T鍋爐安全、穩(wěn)定運行，環(huán)保達標排放奠定了設(shè)備基礎(chǔ)

17、；十一、大修中的亮點：1、尿素車間造粒塔鍋底尿素粘接嚴重，大約300噸，清理難度大，8車間干部職工全力以赴，24小時輪班作業(yè)，用風(fēng)鎬、鐵鍬等工具連續(xù) 作業(yè)十幾天，將鍋底清理干凈；2、原料氣車間、凈化車間、尿素車間所屬循環(huán)水池更換填料，清 理水池，由于填料堵塞嚴重，水池污泥較多，更換、清理難度非常大， 且現(xiàn)場氣味難聞，車間干部職工不懼困難，連續(xù)更換、清理，在規(guī)定 時間完成任務(wù)；3、車間管理干部能帶頭加班加點，職工服從工作安排，任勞任怨， 由于檢修人員較少，部分工藝人員隨同檢修人員一起完成檢修任務(wù)， 總體來說，大局觀較強；十二、在大修中也存在著一定的問題：1、車間檢修技術(shù)力量薄弱，專業(yè)技術(shù)人員和檢

18、修人員較少；2、設(shè)備檢修沒有做到24小時檢修， 沒有做到無縫對接， 壓邊對接， 理念思維更新不到位，緊迫感不強。3、部分改造、更新設(shè)備制作周期時間較長，不能及時到位，制約著檢修進度。4、設(shè)備經(jīng)過多年的運行，所出現(xiàn)的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致開車 時間延長，如凈化車間變脫塔液體分布器、中變爐進口膨脹節(jié)泄露等；5、部分項目重復(fù)檢修，影響開車進度，如55T鍋爐一次風(fēng)機檢修 等；6、部分職工責(zé)任心不強，操作技能偏低；7、大修項目制定不夠詳細，項目五定表未能很好執(zhí)行，主要是大 修前準備工作不夠扎實，部分項目物資計劃不夠嚴密，造成物資積壓；8、大修后設(shè)備面貌存在一定問題，系統(tǒng)仍有部分漏點； 以上存在的問題，我

19、們將吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，在以后的工作中 得以提高、完善。9當(dāng)前設(shè)備存在的主要問題：1、原料氣車間造二煤氣爐部分夾套泄露；2、合成車間氨合成塔進口法蘭外漏；3、2#6M50壓縮機振動值偏大；4、凈化車間第一水加熱器換熱管內(nèi)漏；5、水汽車間55T鍋爐一次風(fēng)機振動偏大；6、尿素車間P101、P102、P115泵運行不是很穩(wěn)定；7、尿素車間甲胺冷凝器蒸汽管線法蘭焊縫外漏；十六、2014年系統(tǒng)大修工作后的設(shè)想及維修、維護情況1、繼續(xù)在基礎(chǔ)管理上下功夫，結(jié)合設(shè)備特點將設(shè)備管理工作做足做細；2、繼續(xù)做好設(shè)備的計劃檢修維修工作，用好有限的檢修資金；3、繼續(xù)做好設(shè)備檔案的整理歸檔工作和新增設(shè)備的建檔工作，以 保

20、證技術(shù)資料齊全；4、搞好設(shè)備維護與備件供應(yīng)，深入挖潛設(shè)備效能，盡可能使設(shè)備 達到額定生產(chǎn)能力，形成有效生產(chǎn)力，確保不因設(shè)備問題影響生產(chǎn)， 不拖后腿；5、繼續(xù)做好計量控制，實現(xiàn)計量器具的周期檢定，保證計量工作 符合法律法規(guī)和計量標準要求；6、設(shè)備大修方面繼續(xù)做好資金使用評估，將資金用到最需要的地 方，如關(guān)鍵設(shè)備和電氣設(shè)備、儀器設(shè)備的維修，以使現(xiàn)有設(shè)備維護資 金最大限度發(fā)揮作用；7、配合做好安全、生產(chǎn)管理，做好零泄漏創(chuàng)建工作、宣傳動員工 作，加快創(chuàng)建10無泄漏工廠的實施步伐。8、嚴格按照安全管理規(guī)定執(zhí)行，規(guī)范設(shè)備管理，保證公司資產(chǎn)安 全完整。頁：附表ii2014年合同登記簿序 號合同編號合同名稱及

21、主要內(nèi)容合同方全稱簽訂時間金額質(zhì)保金YJDL201405282#6m50 壓縮機維修合同2014-5-28YJDL201406122#6M50 壓縮機安裝維護保養(yǎng)合同2014-6-12yjdl201406013#6M50 壓縮機改蒸發(fā)冷安裝合同2014-6-1yjdl201405083#6M50 壓縮機大修工程合同2014-5-8YJDL201406170235KV 110KV 變電站電氣預(yù)防性試驗合同2014-6-17YJDL2014061855T 鍋爐檢修合同2014-6-18YJDL20130910防腐保溫施工合同2013-9-10YJDL201405072#6M50 壓縮機大修合同（補充合同）2014-5-7YJDL20140227三臺 6m50 壓縮機維保工程合同2014-2-27YJDL20140612-01氨合成塔內(nèi)件更換及維護保養(yǎng)合同2014-6-12-01yjdl20140619除焦器電器維修合同2014-6-19YJDL20140530二臺螺桿冰機大修合同2014-5-30YJDL2014-06-17-01110KV 線路垂瓶更換及絕緣子清掃合同2014-6-17YJDL20140601-01微渦流及脫硫涼水塔改造合同2014-6-1yjdl20140321無損檢測協(xié)議2014-3-21yjdl20140511甲醇蒸發(fā)式冷凝器