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1、2000/53/EC End-of-Life VehicleTopic List (今日主題)1.Whats ELV 2.Target of ELV3.ELV Directive Introduction4. ELV Test5.Materials & Parts Reuse & Recycling & Recovery6.ELV Status in Europe7.ELV Policy In China8.Discussion & Concerned CaseWhats ELVEnd-of-Life Vehicle 報(bào)廢車(chē)輛NELV: Nature ELV 自

2、然報(bào)廢車(chē)輛PELV: Premature ELV 交通事故報(bào)廢車(chē)輛The Target of ELV (I)保護(hù)環(huán)境,減少車(chē)輛報(bào)廢產(chǎn)生的廢棄物。Limitation of Substances of Concerned in all parts & materials 在所有的汽車(chē)部件和材料中對(duì)有害物質(zhì)的含量及使用進(jìn)行限制1.在車(chē)輛的 設(shè)計(jì)過(guò)程減少 有害物質(zhì)的使用2.2003年7月1日后,投放市場(chǎng)的車(chē)輛中確保不含Hg Cd Pb Cr(VI), 組分 (豁免條例中規(guī)定的應(yīng)用除外)在所有部件和材料中禁用組分的限量Cadmium (Cd) 100ppmMercury (Hg) 1000pp

3、mLead (Pb) 1000ppmHexavalent Chromium (CrVI) 1000ppmThe harm of Pb Cd Hg Cr(VI) 四大重金屬的危害 Hg使人體神經(jīng)系統(tǒng)失調(diào)、對(duì)腎臟、造血系統(tǒng)、肝臟構(gòu)成威脅,甚至造成不孕不育 Cd破壞動(dòng)物的神經(jīng)系統(tǒng),可導(dǎo)致動(dòng)物腎、肺及生殖器官癌變,引起骨骼的鈣流失軟化而得“痛痛病”,在人體內(nèi)的生物學(xué)半衰期為2040年。 Pb影響智力和骨骼的發(fā)育,造成消化不良和內(nèi)分泌失調(diào),導(dǎo)致貧血、高血壓和心率失常,破壞腎功能和免疫功能等。 Cr(VI)引起鼻中隔穿孔、腸胃疾患、白血球下降、類(lèi)似哮喘的肺部病變,六價(jià)鉻可誘發(fā)肺癌。Target of 3R

4、 (Recovery/Re-use/Recycle)2015 95% 85% 10%Reuse & Recycling & Recoveryn Reuse 再使用:對(duì)報(bào)廢車(chē)輛零部件進(jìn)行的任何針對(duì)其設(shè)計(jì)目的的使用n Recycling 再利用:經(jīng)過(guò)對(duì)廢料的再加工處理,使之能夠滿(mǎn)足其原來(lái)的 使用要求或者用于其它用途不包括使其產(chǎn)生能量的處理過(guò)程n Recovery 回收利用 :經(jīng)過(guò)對(duì)廢料的再加工處理,使之能夠滿(mǎn)足其原來(lái)的使用要求或者用于其它用途,包括使其產(chǎn)生能量的處理過(guò)程。參考:道路車(chē)輛可再利用性和可回收利用性計(jì)算方法(GB/T 195152004/ ISO 22628:2002)

5、ELV Directive Introduction (I) 主要指令:主要指令: 2000/53/EC End-of Life Vehicle (ELV) 18,Sep.2000, 發(fā)布;13款。 附屬指令:材料部件豁免指令 2005/673/EC 錄II涉及車(chē)輛中涉及車(chē)輛中18種部件材料種部件材料其它相關(guān)的附屬指令:ELV Directive Introduction (II)2003/138/EC2000/53/EC Introduction (13 Articles)1.Objective2.Definitions3.Scope4.Prevention5.Collection 6.Tr

6、eatment7.Reuse and recovery8.Coding standard/dismantling information9. Reporting and information10.Implementation11.Committee procedure12.Entry into force13.Addressees2000/53/EC Article 3: Scope (適用范圍) 汽車(chē)種類(lèi)M1 & N1 M1: 除司機(jī)外最多有8座的四輪汽車(chē) (70/156/EEC, Annex IIA,M1) N1: 用于貨物運(yùn)輸,最大重量不超過(guò)3.75噸,至少四個(gè)輪子的車(chē)輛 (7

7、0/156/EEC, Annex IIA,N1) 若旅行用的大篷車(chē)滿(mǎn)足這些條件,也應(yīng)包括在內(nèi) 三輪運(yùn)輸工具 包括機(jī)器三輪車(chē) 僅適用收集要求 & 處理規(guī)則 特殊用途車(chē)輛 (大篷車(chē), 急救車(chē),& 靈車(chē)) 不應(yīng)包括在重新使用/排除于回收/循環(huán)利用的目標(biāo)中2000/53/EC Article 4: Prevention (防止) 限制有害物在車(chē)輛中的使用 新車(chē)的設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮到(車(chē)輛報(bào)廢時(shí))拆解,再使用和再利用 發(fā)展再生材料在車(chē)輛中的市場(chǎng) 禁用物質(zhì) Pb, Hg, Cd, Cr(VI) 汽車(chē)零件&材料 (含備件) 自 2003年7月1日起實(shí)施 附錄 II 中的免除清單 基于科學(xué)技

8、術(shù)的進(jìn)步,附錄 II 可以定期修訂。2000/53/EC Article 5: Collection (收集) 經(jīng)營(yíng)者建立收集體系 各成員國(guó)應(yīng)保證充足的收集設(shè)施與能力 終端-使用者需取得對(duì)取消注冊(cè)的報(bào)廢車(chē)輛破壞認(rèn)證 生產(chǎn)者的責(zé)任此為“免費(fèi)回收” 計(jì)劃!生產(chǎn)者的責(zé)任2000/53/EC Article 6: Treatment (處理)附錄I中的最小處理要求處理操作人員需要取得許可ELV 需要盡快地進(jìn)行去污染處理3年以上的臨時(shí)儲(chǔ)存 掩埋2000/53/EC Article 7: Reuse & Recovery(回收利用) 成員國(guó)應(yīng)鼓勵(lì)零件的再使用 成員國(guó)應(yīng)確保經(jīng)營(yíng)者滿(mǎn)足以下要求: 再使

9、用/回收利用的最低目標(biāo) 再使用/再利用的最低目標(biāo) 若出口商被證實(shí)的條件與指令要求相同, 出口貨物 從2006年開(kāi)始, 目標(biāo)適用于ELVs 每年的廢物 在它國(guó)進(jìn)行的處理操作也計(jì)入達(dá)到的目標(biāo) 從2006年起,現(xiàn)存的庫(kù)存優(yōu)先于ELVs數(shù)量:被處理量與指令的最小處理要求一致。2005/673/EC 零件豁免指令2005/673/EC (2000/53/EC第二次修定版)鉛作為合金元素:用作加工目的的鋼材及鍍鋅鋼的鉛成份:歐委會(huì)建議含鉛量最高可達(dá)0.35% a) 用作加工目的的鋁材的鉛成份:歐委會(huì)建議2008年7月1日前含鉛量最高可達(dá)1.5% b) 用作加工目的的鋁材的鉛成份:歐委會(huì)建議含鉛量最高可達(dá)0

10、.4%銅合金的鉛成份:歐委會(huì)建議含鉛量最高可達(dá)4%鉛銅合金軸承外殼和襯套2005/673/EC 零件豁免指令(續(xù)1)零部件中的鉛成分:5. 電池按照本指令A(yù)rticle 4(2)(b)(iv)要求必須在部件上貼上確認(rèn)標(biāo)簽6. 減振器按照本指令A(yù)rticle 4(2)(b)(iv)要求必須在部件上貼上確認(rèn)標(biāo)簽7. a)用于液體輸送和傳動(dòng)系器件上的硫化橡膠和穩(wěn)定裝置用的彈性體的鉛成份:歐委會(huì)建議含鉛量最高可達(dá)0.5% 有效期至2006年7月1日 b)用于傳動(dòng)系器件上的彈性橡膠的粘合劑的鉛成份:歐委會(huì)建議含鉛量最高可達(dá)0.5%8. 用于電路板或其他器件的焊料按照本指令A(yù)rticle 4(2)(b)(

11、iv)要求必須在部件上貼上確認(rèn)標(biāo)簽9. 用作剎車(chē)襯套的摩擦物料的鉛銅合金:歐委會(huì)建議含鉛量最高可達(dá)0.4% 有效期至2007年7月1日按照本指令A(yù)rticle 4(2)(b)(iv)要求必須在部件上貼上確認(rèn)標(biāo)簽10. 閥門(mén)座11. 電子零部件中的玻璃或陶瓷中的鉛成分,火花塞中的玻球和玻璃除外按照本指令A(yù)rticle 4(2)(b)(iv)要求必須在部件上貼上確認(rèn)標(biāo)簽(引擎的piezo以外的零部件)12. 煙火傳導(dǎo)器2005/673/EC 零件豁免指令(續(xù)2)六價(jià)鉻13. a) 防腐涂層有效期至2007年7月1日 b) 用于底盤(pán)螺絲螺母配件的防腐涂層有效期至2008年7月1日14. 用于旅行車(chē)中

12、的吸收型冰箱按照本指令A(yù)rticle 4(2)(b)(iv)要求必須 在部件上貼上確認(rèn)標(biāo)簽汞15. 照明燈和儀表板的顯示屏按照本指令A(yù)rticle 4(2)(b)(iv)要求必須在部件上貼上確認(rèn)標(biāo)簽鎘16. 厚膜(電阻)漿料有效期至2006年7月1日17. 用于電動(dòng)車(chē)輛的電池2008年12月31日后推出市場(chǎng)的鎳鎘電池應(yīng)只允許作為車(chē)輛 更換的零部件于市場(chǎng)出現(xiàn)按照本指令A(yù)rticle 4(2)(b)(iv)要求必須在部件上貼上確認(rèn)標(biāo)簽18. 用于駕駛輔助系統(tǒng)的光學(xué)玻璃有效期至2006年7月1日 以上項(xiàng)目將定期更新修改Substances Of Concerned Test in ELV ELV X

13、RFUV-VisICP-OES微波消解濕式消解儀器分析定容Substances Of Concerned Test in ELVMaterials & Parts Reuse & Recycling & Recovery 為了將回收指標(biāo)要求加以量化,歐盟委員會(huì)要求歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)(CEN)研究制定一個(gè)計(jì)算方法標(biāo)準(zhǔn)。目前已提出了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)草案DIN ISO 22628。 該計(jì)算方法采用4階段模型:預(yù)處理、拆卸、金屬部件解離與回收以及非金屬部件的處置。 汽車(chē)制造廠家對(duì)每一階段的各種部件和材料的利用率和回收率,均應(yīng)加以詳細(xì)計(jì)算,并出具證明。Materials & Par

14、ts Reuse & Recycling & Recovery回收流程Materials & Parts Reuse & Recycling & RecoveryExample of ELV CompositionELV Status in Europe ELV在歐盟25國(guó)的執(zhí)行情況_法律頒布ELV Status in Europe有害物質(zhì) 各國(guó)國(guó)內(nèi)法的罰則各國(guó)的懲罰有一定的差別雖然沒(méi)有召回法規(guī),但是企業(yè)為了確保形象而進(jìn)行自主召回的可能性大ELV Status in EuropeELV目標(biāo)的修訂:歐洲議會(huì)& 委員會(huì)對(duì)2015年的目標(biāo)重新審查修訂基

15、礎(chǔ) 關(guān)于汽車(chē)材料組分發(fā)展的報(bào)告促進(jìn)汽車(chē)拆解性能、回收能力 & 循環(huán)利用性能歐洲議會(huì) & 委員會(huì)將制訂2015年之后的目標(biāo)ELV Policy In China中國(guó)ELV政策 1. 是推動(dòng)我國(guó)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品是推動(dòng)我國(guó)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品報(bào)廢回收制度報(bào)廢回收制度建立的建立的指導(dǎo)性文件指導(dǎo)性文件2. 目的目的:指導(dǎo)汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售及相關(guān)企業(yè)啟動(dòng)、開(kāi)展并指導(dǎo)汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售及相關(guān)企業(yè)啟動(dòng)、開(kāi)展并推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和報(bào)廢、回收、再利用報(bào)廢、回收、再利用等項(xiàng)工作。等項(xiàng)工作。3. 國(guó)家將適時(shí)國(guó)家將適時(shí)建立建立技術(shù)政策技術(shù)政策中提出的中提出的有關(guān)制度有關(guān)制度,并在,并在2010年

16、之前年之前陸續(xù)開(kāi)始陸續(xù)開(kāi)始頒布實(shí)頒布實(shí)施施。 汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策(簡(jiǎn)稱(chēng)簡(jiǎn)稱(chēng)技術(shù)政策技術(shù)政策) 中的車(chē)輛分類(lèi)ELV Policy In China中國(guó)ELV政策ELV Policy In China中國(guó)ELV政策Discussion & Concerned Case汽車(chē)制造商配件供應(yīng)商(1級(jí))原材料供應(yīng)商(23級(jí))案例一: 本田(中國(guó))Jazz 出口歐盟 ELV 測(cè)試案例二:豐田 Soc 應(yīng)對(duì)及相關(guān)測(cè)試案例三:歐洲汽車(chē)制造商海外采購(gòu)零部件相關(guān)測(cè)試SGS 作為豐田指定的soc檢測(cè)單位之一,已經(jīng)開(kāi)始對(duì)上述豐田廠家供應(yīng)商的零部件展開(kāi)調(diào)查Discussion &am

17、p; Concerned CaseThe Target of ELV (I)保護(hù)環(huán)境,減少車(chē)輛報(bào)廢產(chǎn)生的廢棄物。Limitation of Substances of Concerned in all parts & materials 在所有的汽車(chē)部件和材料中對(duì)有害物質(zhì)的含量及使用進(jìn)行限制1.在車(chē)輛的 設(shè)計(jì)過(guò)程減少 有害物質(zhì)的使用2.2003年7月1日后,投放市場(chǎng)的車(chē)輛中確保不含Hg Cd Pb Cr(VI), 組分 (豁免條例中規(guī)定的應(yīng)用除外)在所有部件和材料中禁用組分的限量Cadmium (Cd) 100ppmMercury (Hg) 1000ppmLead (Pb) 1000p

18、pmHexavalent Chromium (CrVI) 1000ppmThe harm of Pb Cd Hg Cr(VI) 四大重金屬的危害 Hg使人體神經(jīng)系統(tǒng)失調(diào)、對(duì)腎臟、造血系統(tǒng)、肝臟構(gòu)成威脅,甚至造成不孕不育 Cd破壞動(dòng)物的神經(jīng)系統(tǒng),可導(dǎo)致動(dòng)物腎、肺及生殖器官癌變,引起骨骼的鈣流失軟化而得“痛痛病”,在人體內(nèi)的生物學(xué)半衰期為2040年。 Pb影響智力和骨骼的發(fā)育,造成消化不良和內(nèi)分泌失調(diào),導(dǎo)致貧血、高血壓和心率失常,破壞腎功能和免疫功能等。 Cr(VI)引起鼻中隔穿孔、腸胃疾患、白血球下降、類(lèi)似哮喘的肺部病變,六價(jià)鉻可誘發(fā)肺癌。2000/53/EC Introduction (13 Articles)1.Objective2.Definitions3.Scope4.Prevention5.Collection 6.Treatment7.Reuse and recovery8.Coding standard/dismantling information9. Reporting and information10.Implementation11.Committee procedure12.Entry into force13.Addressees生產(chǎn)者的責(zé)任ELV Policy In China中國(guó)ELV政策 1. 是推動(dòng)我國(guó)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品是推動(dòng)我國(guó)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品報(bào)

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