國(guó)家開放大學(xué)《液壓與氣壓傳動(dòng)》章節(jié)測(cè)試題參考答案

1、國(guó)家開放大學(xué)液壓與氣壓傳動(dòng)章節(jié)測(cè)試題參考答案第1單元液壓與氣壓傳動(dòng)概述一、單選題1.（）元件將油液的壓力能轉(zhuǎn)換為對(duì)外做功的機(jī)械能，完成對(duì)外做功。A.執(zhí)行B.動(dòng)力C.控制D.輔助2.在液壓傳動(dòng)中，工作液體不起（）的作用。A.升溫B.潤(rùn)滑液壓元件C.傳遞速度D.傳遞動(dòng)力3.（）元件向液壓系統(tǒng)提供壓力油，將電機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能。A.輔助B.控制C.執(zhí)行D.動(dòng)力二、判斷題1液壓傳動(dòng)不易獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩。（×）2.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，壓力的大小取決于負(fù)載的大小。（）第2單元液壓傳動(dòng)流體力學(xué)基礎(chǔ)一、單選題1.液體流動(dòng)時(shí)，若液體中任一點(diǎn)處的（）稱為恒定流動(dòng)。A.速度不隨時(shí)間變化B.壓力

2、不隨時(shí)間變化C.壓力、速度和密度不隨時(shí)間變化D.密度不隨時(shí)間變化2.流量連續(xù)性方程是（）在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。A.能量守恒定律B.動(dòng)量定理C.質(zhì)量守恒定律D.萬(wàn)有引力定律3.伯努力方程是（）在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。A.能量守恒定律B.質(zhì)量守恒定律C.動(dòng)量定理D.萬(wàn)有引力定律4.油液在等徑直管中流動(dòng)時(shí)，油液分子之間、油液與管壁之間摩擦所引起的損失是（）。A.流量損失B.沿程損失C.容積損失D.局部損失5.液體流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突變截面以及閥口時(shí)，所引起的損失是（）。A.流量損失B.沿程損失C.容積損失D.局部損失二、判斷題1.液體的體積壓縮系數(shù)越大，表明該液體抗壓縮的能力越強(qiáng)。（）2.動(dòng)力

3、粘度無(wú)物理意義，但卻在工程計(jì)算時(shí)經(jīng)常使用。（×）3.真空度是以絕對(duì)真空為基準(zhǔn)來測(cè)量的壓力。（×）4.液體的表壓力是以大氣壓力為基準(zhǔn)來測(cè)量的液體壓力。（）5.液體真空度的數(shù)值接近于一個(gè)大氣壓時(shí)，液體的絕對(duì)壓力接近于零。（）6.液壓油對(duì)溫度變化極為敏感，溫度升高，粘度降低。（）7.一臺(tái)工程機(jī)械，在嚴(yán)寒條件下工作，應(yīng)當(dāng)選用粘度較高的液壓油。（×）8.一般情況下，壓力增大時(shí)，液壓油粘度也增大。但增大的數(shù)值很小，可不考慮。（）第3單元液壓泵一、填空題1液壓泵的容積效率是該泵（實(shí)際）流量與（理論）流量的比值。2.液壓泵是將（機(jī)械能）轉(zhuǎn)換為（液壓能）的裝置。3.從排量是否可變來

4、看，單作用葉片泵可以作為（變量）泵。4.從結(jié)構(gòu)形式分，柱塞泵可以分為（徑向式）和（軸向式）兩類。5.從排量是否可變來看，柱塞泵可以作為（變量）泵。二、判斷題1液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于泵的額定壓力。（×）2液壓泵的容積效率與液壓泵的泄漏量有關(guān)，而與液壓泵的理論流量無(wú)關(guān)。（×）3對(duì)于限壓式變量葉片泵，當(dāng)泵的壓力達(dá)到最大時(shí)，泵的輸出流量為零。（）4雙作用葉片泵既可作為定量泵使用，又可作為變量泵使用。（）5齒輪泵只用于高壓系統(tǒng)。（×）6葉片泵對(duì)液體污染敏感。（）三、單項(xiàng)選擇題1外嚙合齒輪泵的泄漏有多條途徑，其中最嚴(yán)重的是_。A.徑向間隙B.嚙合處C.卸荷槽D.軸向間隙2液

5、壓泵或液壓馬達(dá)的排量_。A.隨實(shí)際流量變化B.隨理論流量變化C.隨轉(zhuǎn)速變化D.決定于結(jié)構(gòu)尺寸3液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于_。A.負(fù)載B.溢流閥的調(diào)定壓力C.泵的額定壓力4對(duì)于液壓泵來說，實(shí)際流量總是_理論流量；實(shí)際輸入扭矩總是_其理論上所需要的扭矩。A.小于大于B.大于大于C.小于小于D.大于小于5設(shè)計(jì)合理的液壓泵的吸油管應(yīng)該比壓油管_。A.粗些B.細(xì)些C.長(zhǎng)些6泵的實(shí)際流量是指_。A.泵的理論流量和泄漏量之差B.泵的理論流量和泄漏量之和C.實(shí)際到達(dá)執(zhí)行元件的流量D.由泵的排量和轉(zhuǎn)速計(jì)算出的流量7高壓系統(tǒng)宜采用_。A.葉片泵B.柱塞泵C.齒輪泵8雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，完成吸、排油各_次。A.

6、3B.4C.1D.2四、計(jì)算題1葉片泵轉(zhuǎn)速n1500r/min，輸出壓力6.3MPa時(shí)輸出流量為53L/min，測(cè)得泵軸消耗功率為7kW，當(dāng)泵空載時(shí)，輸出流量為56L/min，求該泵的容積效率和總效率。參考答案：葉片泵空載時(shí)可認(rèn)為無(wú)泄漏，空載時(shí)的輸出流量即為理論流量實(shí)際流量q=53L/min容積效率液壓泵的輸出功率總效率（1）泵的容積效率。因此首先要求泵的實(shí)際流量q和理論流量qT，其中泵的實(shí)際流量q已知，為53L/min；葉片泵空載時(shí)可認(rèn)為無(wú)泄漏，空載時(shí)的輸出流量即為理論流量。（2）泵的總效率。因此要求泵的輸出功率PP和泵的輸入功率P0，其中泵的輸出功率，泵的輸入功率P0已知，為7kW。第4單

7、元液壓執(zhí)行元件一、判斷1雙桿活塞液壓缸又稱為雙作用液壓缸，單桿活塞液壓缸又稱為單作用液壓缸。（×）2液壓馬達(dá)與液壓泵從能量轉(zhuǎn)換觀點(diǎn)上看是互逆的，因此所有的液壓泵均可以用來做馬達(dá)使用。（×）3.因存在摩擦，液壓馬達(dá)的實(shí)際轉(zhuǎn)矩比理論轉(zhuǎn)矩大，而液壓泵的實(shí)際轉(zhuǎn)矩比理論轉(zhuǎn)矩小。（×）4雙桿活塞式液壓缸，當(dāng)活塞桿直徑相同，兩腔的進(jìn)油壓力、流量相同時(shí)，其運(yùn)動(dòng)速度和推力也相同。（）5雙桿活塞缸兩端的活塞桿直徑通常是相等的，因此，活塞兩個(gè)方向的推力和運(yùn)動(dòng)速度相等，適用于要求往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度和輸出力相同的工況。（）6.液壓缸差動(dòng)連接降低了活塞的運(yùn)動(dòng)速度，但輸出推力很大。（×）二

8、、單選7液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ┑霓D(zhuǎn)換裝置，是執(zhí)行元件。a.動(dòng)能b.勢(shì)能c.機(jī)械能d.電能8當(dāng)活塞缸截面積一定時(shí)，液壓缸（或活塞）的運(yùn)動(dòng)速度取決于（）。a.流量b.效率c.功率d.流速9單桿活塞缸采用差動(dòng)連接方式，其有效工作面積為（）。a.無(wú)桿腔面積b.有桿腔面積c.活塞桿面積d.活塞面積10可輸出回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的液壓缸是（）。a.伸縮缸b.增壓缸c.柱塞缸d.擺動(dòng)缸11.能實(shí)現(xiàn)差動(dòng)連接的油缸是（）。a.上述各項(xiàng)結(jié)構(gòu)的液壓缸均可b.雙桿活塞液壓缸c.柱塞式液壓缸d.單桿活塞液壓缸12.對(duì)行程較長(zhǎng)的機(jī)床，考慮到缸體的孔加工困難，所以采用（）液壓缸。a.柱塞式b.雙桿活塞式c.擺動(dòng)式d.單桿活塞式第5

9、單元液壓控制閥一、判斷1.液控單向閥的控制口通液壓油時(shí)，液壓油僅可以單向流動(dòng)。（×）2.換向閥借助于閥芯和閥體之間的相對(duì)移動(dòng)來控制油路的通斷，或改變油液的方向，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向。（）3.電液動(dòng)換向閥是由電磁閥和液動(dòng)閥組合而成。（）4.溢流閥閥芯隨著壓力變動(dòng)而移動(dòng)，常態(tài)下閥口是常開的，進(jìn)、出油口相通。（×）5.先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口可以使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓或使系統(tǒng)卸荷。（）6.不工作時(shí)，順序閥的閥口是常開的，進(jìn)、出油口相通。（×）7.不工作時(shí)，減壓閥的閥口是常閉的，進(jìn)、出油口不相通。（×）二、選擇8.常用的電磁換向閥用于控制油液的（）。a.壓力b

10、.溫度c.方向d.流量9.若某三位換向閥的閥心在中間位置時(shí)，壓力油與液壓缸兩腔連通、回油封閉，則此閥的滑閥機(jī)能為（）。a.Y型b.K型c.P型d.C型10.減壓閥處于工作狀態(tài)時(shí)，其出口壓力比進(jìn)口壓力（）。a.不確定b.相同c.高d.低11.對(duì)壓力繼電器敘述不正確的是：（）。a.壓力繼電器實(shí)質(zhì)上是一個(gè)液壓控制開關(guān)b.改變彈簧的壓縮量可以調(diào)節(jié)流量c.是靠液壓力和彈簧力的平衡來工作的d.壓力繼電器是將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的電液控制元件12.流量控制閥是通過調(diào)節(jié)閥口的（）來改變通過閥口的流量。a.形狀b.溫度c.壓力差d.通流面積13.調(diào)速閥是由（）組合而成的。a.節(jié)流閥與定壓差式減壓閥并聯(lián)b.穩(wěn)壓溢

11、流閥與節(jié)流閥串聯(lián)c.穩(wěn)壓溢流閥與節(jié)流閥并聯(lián)d.節(jié)流閥與定壓差式減壓閥串聯(lián)14.與節(jié)流閥相比較，調(diào)速閥的顯著特點(diǎn)是（）。a.調(diào)節(jié)范圍大b.流量穩(wěn)定性好c.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低d.最小壓差的限制較小15.電液換向閥用于控制油液的（）。a.方向b.溫度c.流量d.壓力16.下列三位換向閥中位機(jī)能中，能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷的是（）。a.C型b.H型c.P型d.O型17.在液壓系統(tǒng)中，減壓閥能夠（）。a.保持進(jìn)油口壓力穩(wěn)定b.使油缸運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)c.用于控制油路的通斷d.保持出油口壓力穩(wěn)定第6單元液壓輔助元件一、判斷1.密封是解決液壓系統(tǒng)泄露問題最重要、最有效的手段。（）2.蓄能器是壓力容器，搬運(yùn)和裝卸時(shí)應(yīng)先將充氣閥打開

12、，排出充入氣體，以免因振動(dòng)或碰撞發(fā)生事故。（）3.通常，泵的吸油口裝精濾油器，出油口裝粗濾油器。（×）二、選擇4.反應(yīng)靈敏、應(yīng)用廣泛的蓄能器是（）蓄能器。a.活塞式b.氣囊式c.彈簧式d.重錘式5.以下哪項(xiàng)不是油箱的功用？a.儲(chǔ)存液壓系統(tǒng)所需的足夠油液b.吸收壓力沖擊和壓力脈動(dòng)c.沉淀油液的雜質(zhì)和促進(jìn)油液中的空氣分離消除泡沫d.散發(fā)油液中的熱量6.在壓力較高的液壓系統(tǒng)中，優(yōu)先采用（）。a.橡膠管b.鋼管c.尼龍管d.塑料管7.氣囊式蓄能器中采用的氣體是（）。a.氮?dú)鈈.空氣c.氫氣d.氧氣8.一般油箱中的油面高度為油箱高度的（）。a.70%b.80%c.90%d.60%9.濾油器能夠

13、濾除雜質(zhì)顆粒的公稱尺寸稱（）。a.絕對(duì)過濾精度b.過濾比c.過濾效率d.過濾范圍第7單元液壓基本回路一、判斷1.液壓基本回路中只要有換向閥就一定是方向控制回路。（×）2.閉鎖回路屬于方向控制回路，可采用滑閥機(jī)能為中間封閉的O型連接的換向閥來實(shí)現(xiàn)。（×）3.進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速和回油路節(jié)流調(diào)速回路中，泵的泄漏對(duì)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度始終無(wú)影響。（×）4.旁路節(jié)流調(diào)速回路中，液壓缸的泄漏對(duì)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度始終無(wú)影響。（×）5.利用行程閥可以實(shí)現(xiàn)液壓缸比較平穩(wěn)的不同速度切換。（）6.采用兩個(gè)調(diào)速閥的串聯(lián)可以實(shí)現(xiàn)兩種不同慢速的換接，但換速?zèng)_擊大。（×）7.順序

14、動(dòng)作回路通常有行程閥控制和壓力控制兩種實(shí)現(xiàn)方式，前者使用方便，但可能出現(xiàn)誤動(dòng)作。（×）8.采用調(diào)速閥實(shí)現(xiàn)的同步回路其同步精度不高。（）二、選擇9.下圖所示的調(diào)壓回路，圖中各溢流閥的調(diào)整壓力為p1p2p3p4，那么回路能實(shí)現(xiàn)（）調(diào)壓。a.二級(jí)b.三級(jí)c.一級(jí)d.四級(jí)10.有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為（）。a.5MPab.10MPac.20MPad.15MPa11.下圖所示的為一遠(yuǎn)程三級(jí)調(diào)壓液壓回路，各溢流閥的調(diào)整壓力p1=5Mpa，p2=3Mpa，p3=2Mpa。當(dāng)外負(fù)載趨于無(wú)窮大時(shí)，若二位二通電磁閥通電，泵的工作壓力為_。a.10

15、Mpab.3Mpac.5Mpad.2Mpa12.下圖所示的回路中，各溢流閥串聯(lián)，其調(diào)定壓力分別為p1=2MPa，p2=3MPa，p3=5MPa，當(dāng)外負(fù)載趨于無(wú)窮大時(shí)，液壓泵的出口壓力為_。a.2Mpab.10Mpac.3Mpad.5Mpa13.（）系統(tǒng)效率較高，且速度穩(wěn)定性好。a.無(wú)法確定b.節(jié)流調(diào)速c.容積調(diào)速d.容積節(jié)流調(diào)速14.下列基本回路中，不屬于容積調(diào)速回路的是（）。a.變量泵和定量馬達(dá)調(diào)速回路b.變量泵和變量馬達(dá)調(diào)速回路c.定量泵和定量馬達(dá)調(diào)速回路d.定量泵和變量馬達(dá)調(diào)速回路15.液壓機(jī)床中往往采用快速回路，它的主要目的是（），提高系統(tǒng)的工作效率。a.加快工作機(jī)構(gòu)空載時(shí)的速度b.提

16、高系統(tǒng)油壓力c.加快工作機(jī)構(gòu)加工時(shí)的速度d.加快工作機(jī)構(gòu)工進(jìn)時(shí)的速度第8單元典型液壓傳動(dòng)系統(tǒng)一、判斷題1液壓系統(tǒng)中某處有幾個(gè)負(fù)載并聯(lián)時(shí)，壓力的大小取決于克服負(fù)載的各個(gè)壓力值中的最小值。（）2識(shí)讀液壓系統(tǒng)圖的方法就是把液壓系統(tǒng)圖從頭讀到尾。（×）3在液壓系統(tǒng)圖中，各個(gè)液壓元件及它們之間的聯(lián)系與控制方式可以不按標(biāo)準(zhǔn)圖形符號(hào)畫出。（×）4要了解一臺(tái)機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)的性能和特點(diǎn)，并正確使用它，首先必須讀懂液壓系統(tǒng)圖。（）5在液壓系統(tǒng)組裝前，只要準(zhǔn)備好相關(guān)的圖紙即可，其他的都不重要。（×）二、分析選擇題1圖示液壓機(jī)械的動(dòng)作循環(huán)為快進(jìn)、工進(jìn)、快退、停止。本液壓系統(tǒng)調(diào)速回路屬于

17、回油路節(jié)流調(diào)速回路。三位四通換向閥4的中位機(jī)能為H型，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的卸荷。試讀懂液壓系統(tǒng)原理圖，回答下述問題：（1）識(shí)讀液壓元器件：圖中元件1為（）。A.儲(chǔ)氣罐B.密封裝置C.濾油器D.蓄能器（2）識(shí)讀液壓元器件：圖中元件2為（）。A.雙向變量泵B.定量泵C.雙向定量泵D.變量泵（3）識(shí)讀液壓元器件：圖中元件5為（）。A.單桿活塞式液壓缸B.擺動(dòng)式液壓缸C.雙桿活塞式液壓缸D.柱塞式液壓缸（4）識(shí)讀液壓元器件：當(dāng)二位二通換向閥6接通時(shí)，回油通過元件7（）返回油箱，從而可以調(diào)節(jié)進(jìn)給速度。A.調(diào)速閥B.溢流閥C.單向閥D.節(jié)流閥（5）選擇電磁鐵動(dòng)作（其中電磁鐵吸合為“”，電磁鐵斷開為“”。）：快進(jìn)時(shí)

18、，1YA為，2YA為（），3YA為，4YA為（）。A.、B.、C.、D.、（6）選擇電磁鐵動(dòng)作（其中電磁鐵吸合為“”，電磁鐵斷開為“”。）：工進(jìn)時(shí)，1YA為，2YA為（），3YA為（），4YA為（）。A.、B.、C.、D.、（7）選擇電磁鐵動(dòng)作（其中電磁鐵吸合為“”，電磁鐵斷開為“”。）：快退時(shí)，1YA為（），2YA為，3YA為，4YA為（）。A.、B.、C.、D.、（8）選擇電磁鐵動(dòng)作（其中電磁鐵吸合為“”，電磁鐵斷開為“”。）：停止時(shí)，1YA為（），2YA為（），3YA為，4YA為。A.、B.、C.、D.、2圖示回油節(jié)流調(diào)速液壓回路，動(dòng)作循環(huán)為快進(jìn)工進(jìn)快退停止。試讀懂液壓系統(tǒng)原理圖，回答下

19、述問題：（1）識(shí)讀液壓元器件：圖中元件1為（）。A.定量泵B.雙向定量泵C.變量泵D.雙向變量泵（2）識(shí)讀液壓元器件：圖中元件2為（）。A.直動(dòng)式溢流閥B.減壓閥C.順序閥D.先導(dǎo)型溢流閥（3）識(shí)讀液壓元器件：當(dāng)回油通過元件5（）返回油箱，可以控制工進(jìn)速度。A.壓力繼電器B.調(diào)速閥C.液控單向閥D.節(jié)流閥（4）識(shí)讀液壓元器件：當(dāng)元件6（）的控制口接通時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)活塞的快速運(yùn)動(dòng)。A.壓力繼電器B.液控單向閥C.節(jié)流閥D.調(diào)速閥（5）選擇電磁鐵動(dòng)作（其中電磁鐵吸合為“”，電磁鐵斷開為“”。）：快進(jìn)時(shí)，1YA為，2YA為（），3YA為（）。A.、B.、C.、D.、（6）選擇電磁鐵動(dòng)作（其中電磁鐵吸合

20、為“”，電磁鐵斷開為“”。）：工進(jìn)時(shí)，1YA為（），2YA為（），3YA為（）。A.、B.、C.、D.、（7）選擇電磁鐵動(dòng)作（其中電磁鐵吸合為“”，電磁鐵斷開為“”。）：快退時(shí)，1YA為（），2YA為（），3YA為。A.、B.、C.、D.、（8）選擇電磁鐵動(dòng)作（其中電磁鐵吸合為“”，電磁鐵斷開為“”。）：停止時(shí)，1YA為（），2YA為（），3YA為。A.、B.、C.、D.、3圖示液壓系統(tǒng)，動(dòng)作循環(huán)為快進(jìn)工進(jìn)快退停止。試讀懂液壓系統(tǒng)原理圖，回答下述問題：（1）識(shí)讀液壓元器件：圖中元件1為（）。A.儲(chǔ)氣罐B.密封裝置C.濾油器D.蓄能器（2）識(shí)讀液壓元器件：圖中元件2為（）。A.雙向定量泵B.雙向

21、變量泵C.定量泵D.變量泵（3）識(shí)讀液壓元器件：圖中元件3為（）。A.直動(dòng)式溢流閥B.先導(dǎo)型溢流閥C.減壓閥D.順序閥（4）識(shí)讀液壓元器件：當(dāng)二位二通換向閥5位于左位時(shí)，回油通過元件6（）可以控制工進(jìn)速度。A.調(diào)速閥B.溢流閥C.單向閥D.節(jié)流閥（5）選擇電磁鐵動(dòng)作（其中電磁鐵吸合為“”，電磁鐵斷開為“”。）：快進(jìn)時(shí)，1YA為，2YA為（），3YA為（）。A.、B.、C.、D.、（6）選擇電磁鐵動(dòng)作（其中電磁鐵吸合為“”，電磁鐵斷開為“”。）：工進(jìn)時(shí)，1YA為（），2YA為（），3YA為（）。A.、B.、C.、D.、（7）選擇電磁鐵動(dòng)作（其中電磁鐵吸合為“”，電磁鐵斷開為“”。）：快退時(shí)，1Y

22、A為（），2YA為（），3YA為。A.、B.、C.、D.、（8）選擇電磁鐵動(dòng)作（其中電磁鐵吸合為“”，電磁鐵斷開為“”。）：停止時(shí)，1YA為（），2YA為（），3YA為。A.、B.、C.、D.、4某機(jī)床進(jìn)給回路如下圖所示，可以實(shí)現(xiàn)快進(jìn)工進(jìn)快退停止的工作循環(huán)。試讀懂液壓系統(tǒng)原理圖，回答下述問題：（1）識(shí)讀液壓元器件：圖中元件1為（）。A.變量泵B.定量泵C.雙向變量泵D.雙向定量泵（2）識(shí)讀液壓元器件：圖中元件2為（）。A.順序閥B.直動(dòng)式溢流閥C.先導(dǎo)型溢流閥D.減壓閥（3）識(shí)讀液壓元器件：圖中元件4為（）。A.雙桿活塞式液壓缸B.擺動(dòng)式液壓缸C.單桿活塞式液壓缸D.柱塞式液壓缸（4）識(shí)讀液壓

23、元器件：通過元件6（）可以控制工進(jìn)速度。A.節(jié)流閥B.調(diào)速閥C.溢流閥D.單向閥（5）選擇電磁鐵動(dòng)作（其中電磁鐵吸合為“”，電磁鐵斷開為“”。）：快進(jìn)時(shí)，1YA為，2YA為（），3YA為（）。A.、B.、C.、D.、（6）選擇電磁鐵動(dòng)作（其中電磁鐵吸合為“”，電磁鐵斷開為“”。）：工進(jìn)時(shí)，1YA為（），2YA為（），3YA為（）。A.、B.、C.、D.、（7）選擇電磁鐵動(dòng)作（其中電磁鐵吸合為“”，電磁鐵斷開為“”。）：快退時(shí)，1YA為（），2YA為（），3YA為。A.、B.、C.、D.、（8）選擇電磁鐵動(dòng)作（其中電磁鐵吸合為“”，電磁鐵斷開為“”。）：停止時(shí)，1YA為（），2YA為（），3YA

24、為。A.、B.、C.、D.、第9單元?dú)鈮夯A(chǔ)及元件一、判斷1由空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣，一般不能直接用于氣壓系統(tǒng)。（）2后冷卻器是一種空氣凈化設(shè)備，安裝在空氣壓縮機(jī)的出口處。（）3油水分離器安裝在后冷卻器之前，用來分離壓縮空氣中的水滴、油滴和雜質(zhì)等。（×）4空氣壓縮機(jī)銘牌上的流量是壓縮空氣的流量。（×）5.分水濾氣器屬于二次過濾器，具有較強(qiáng)的濾灰能力。（）6.等溫過程中，氣體與外界無(wú)熱量交換，故氣體的內(nèi)能保持不變。（×）7.緩沖氣缸是依靠緩沖柱塞、節(jié)流孔使活塞運(yùn)動(dòng)速度減慢，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)緩沖作用的。（）8.膜片氣缸具有結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單、行程長(zhǎng)、效率高等優(yōu)點(diǎn)。（×

25、）9.先導(dǎo)式安全閥用壓縮空氣的氣壓作為控制信號(hào)，氣先導(dǎo)閥是一個(gè)調(diào)壓閥。（）10.通常將快速排氣閥直接安裝在氣缸的排氣口上，可用于加快氣動(dòng)缸的運(yùn)動(dòng)速度。（）11.氣動(dòng)三聯(lián)件是由油霧器、氣壓表、減壓閥構(gòu)成的。（×）12氣壓傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)有氣缸的動(dòng)作速度易受負(fù)載變化的影響、工作壓力低、出力較小、有較大的排氣噪聲等。（）13.氣壓三聯(lián)件一般安裝在系統(tǒng)的入口處，是使用壓縮空氣質(zhì)量的最后保證。（）二、單選1.有濕空氣的壓力為0.106MPa，干空氣分壓為0.082MPa，若同溫度下飽和水蒸氣分壓為0.062MPa，則此濕空氣的相對(duì)濕度為_。A.22.6%B.58.5%C.38.7%D.75.6%

26、2.絕熱過程的特征是_。A.氣體的內(nèi)能保持不變B.氣體對(duì)外不作功C.氣體的壓力保持不變D.氣體與外界無(wú)熱量交換3.為保證氣動(dòng)系統(tǒng)正常工作，需要在壓縮機(jī)的出口安裝_，以析出水蒸氣，并在儲(chǔ)氣罐出口安裝干燥器，以進(jìn)一步消除空氣中的水分。A.油霧器B.干燥器C.油水分離器D.后冷卻器4.氣動(dòng)系統(tǒng)使用_是為了使各種氣動(dòng)元件得到潤(rùn)滑，其安裝位置應(yīng)盡可能靠近使用端。a.干燥器b.后冷卻器c.油水分離器d.油霧器5.氣壓三聯(lián)件的連接順序是()。a.分水濾氣器油霧器減壓閥b.減壓閥氣壓表油霧器c.油霧器氣壓表減壓閥d.分水濾氣器減壓閥油霧器6.氣壓三聯(lián)件應(yīng)安裝在（）。A.氣壓系統(tǒng)的進(jìn)口處B.空氣壓縮機(jī)的出口處C

27、.空氣壓縮機(jī)的進(jìn)口處D.氣壓系統(tǒng)的出口處7.空氣過濾器、減壓閥與()一起構(gòu)成氣壓三聯(lián)件。A.油霧器B.干燥器C.除油器D.冷卻器8.在氣壓系統(tǒng)中，壓力的大小取決于（）。A.負(fù)載B.流速C.流量9.氣壓系統(tǒng)中氣缸屬于（）元件。A.輔助B.執(zhí)行C.動(dòng)力D.控制10.屬于氣壓系統(tǒng)控制元件的是（）。A.氣缸B.電動(dòng)機(jī)C.順序閥D.空氣壓縮機(jī)11.氣壓系統(tǒng)的組成不包括（）。A.輔助元件B.安全保護(hù)裝置C.控制元件D.氣壓發(fā)生裝置12.屬于氣壓執(zhí)行元件的是（）。A.壓力閥B.過濾器C.空氣壓縮機(jī)D.氣馬達(dá)第10單元?dú)鈩?dòng)基本回路典型系統(tǒng)一、單選1在a孔無(wú)氣信號(hào)輸入、而b孔有輸入氣信號(hào)時(shí)，S口才有信號(hào)輸出的氣壓邏輯元件是（）。a.或門b.非門c.禁門d.與門2.在氣缸速度控制回路中，常使用由（）和節(jié)流閥并聯(lián)組合而成的流量控制閥。a.順序閥b.減壓閥c.單向閥d.調(diào)速閥3當(dāng)a、b兩個(gè)孔同時(shí)有氣信號(hào)時(shí)，S口才有信號(hào)輸出的邏輯元件是（