集裝箱檢驗指南講課稿

1、集裝箱檢驗指南集裝箱箱門構件位置集裝箱箱門構件位置集裝箱箱門構件位置集裝箱箱門構件位置集裝箱底架與地板分解圖集裝箱底架與地板分解圖集裝箱底架與地板分解圖集裝箱底架與地板分解圖40尺集裝箱底架與鵝頸槽尺集裝箱底架與鵝頸槽40尺集裝箱底架與鵝頸槽尺集裝箱底架與鵝頸槽開頂箱結構圖開頂箱結構圖開頂箱結構圖開頂箱結構圖開頂箱結構圖開頂箱結構圖開頂箱結構圖開頂箱結構圖二、集裝箱檢驗標準二、集裝箱檢驗標準對使用中的集裝箱進行檢驗，對整個貨物運輸系統(tǒng)的正常有效運行來說，是不可缺少的一環(huán)。下面將按集裝箱構件的不同類別逐一介紹檢驗時判別各構件是否需要修理的標準。1、梁類構件檢驗標準、梁類構件檢驗標準構件缺陷狀況須

2、采取的措施所有梁類構件，包括側梁、前后楣和前后檻孔洞、斷裂、撕裂或裂紋，構件及/或焊縫破損修理零件或緊固件松動修理任何彎曲、拱曲、凹坑之類的變形如超出“ISO尺寸公差+5mm”極限值，就需要修理。上側梁與下側梁離角件250毫米范圍內(nèi)的彎曲或凹坑要仔細檢查角件的焊縫，如發(fā)現(xiàn)有破損、斷開、撕裂、裂縫、穿孔或其它破壞跡象則需要修理。前楣及扁鐵型上側梁（除敞頂箱外）在構件（除楣部延伸板及箱角護板外）上發(fā)現(xiàn)有彎曲、拱曲、凹坑之類的變形時如深度超過25毫米，則需要修理構件缺陷狀況須采取的措施方管型上側梁（除敞頂箱外）任何彎曲、拱曲、凹坑之類的變形。如深度超過30毫米，則需要修理門楣（除敞頂箱外）在構件（除

3、楣部延伸板及箱角護板外）上發(fā)現(xiàn)有彎曲、拱曲、凹坑之類的變形時如深度超過35毫米，則需要修理雨水槽發(fā)現(xiàn)有彎曲、拱曲、凹坑之類的變形時如對箱門活動或栓固產(chǎn)生影響，則需要修理。下側梁、前檻及門檻腹板上彎曲、拱曲、凹坑之類的變形如深度超過50毫米，則需要修理凸緣處有彎曲、拱曲、凹坑之類的變形如有撕裂、裂紋或斷裂，則需要修理門楣與門檻影響到箱門關閉、栓固或水密效果修理2、柱形構件檢驗標準、柱形構件檢驗標準構件缺陷狀況須采取的措施所有角柱、包括J型柱孔洞、斷裂、撕裂，構件或焊縫破損等缺陷修理零件或緊固件缺損或松動修理彎曲、拱曲、凹坑之類的變形如超出“ISO尺寸公差+5mm”極限值，就需要修理。各前、后角柱

4、彎曲、拱曲、凹坑之類的變形無論其長度及位置如何，只要變形量大于25毫米，就需要修理。單根角柱上有兩個或兩個以上的凹坑無論其長度及位置如何，只要深度超過15毫米，就需要修理。裂縫修理后角柱影響箱門的活動、栓固或水密效果的任何變形修理構件缺陷狀況須采取的措施J型條柱任何彎曲、拱曲、凹坑之類的變形箱門必須能被完全打開（270度），如果這一點受到影響，就需要修理。3、側板和前端板的檢驗標準、側板和前端板的檢驗標準構件缺陷狀況須采取的措施所有側板與前端板孔洞、斷裂、撕裂，構件或焊縫破損等缺陷修理零件或緊固件缺損或松動修理彎曲、拱曲、凹坑之類的變形如超出“ISO尺寸公差+5mm”極限值，就需要修理。在標志

5、板平面部位和波紋內(nèi)凹面或外凸面上發(fā)現(xiàn)有彎曲、拱曲、凹坑之類的變形，如深度超過35毫米，就需要修理。箱板沿長度方向上發(fā)現(xiàn)拱曲變形如箱內(nèi)尺寸減少50毫米以上，就需要修理。內(nèi)壁襯板與集裝箱等高襯板上如有直徑大于10毫米的孔洞，（高度未達到箱頂部的襯板上面則允許有孔洞存在，前提對箱內(nèi)貨物無損）修理構件缺陷狀況須采取的措施內(nèi)壁襯板斷裂、撕裂、裂紋或破損，緊固件松動或丟失修理通風器罩殼破損、丟失等在通風器罩殼上無孔的突部位（閉氣腔）上發(fā)現(xiàn)有破損或裂縫時需要修理，或在罩殼上有長度為10毫米以上的損壞，也需要修理4、箱門檢驗標準、箱門檢驗標準構件缺陷狀況須采取的措施箱門，包括門上各種附件凡發(fā)現(xiàn)有穿孔、斷裂、撕

6、裂或裂紋，或者構件及/或焊縫破損修理零件或緊固件丟失或松動修理任何彎曲、拱曲、凹坑之類的變形如影響到箱門的活動及栓固，或超出“ISO尺寸公差+5mm”極限值，就需要修理。有卡死、咬住或太緊現(xiàn)象如影響到箱門活動與栓固受到影響，就需要修理水密效果不良修理構件缺陷狀況須采取的措施門板彎曲、凹坑之類的變形如深度達35毫米以上，就需要修理。在門板長度或高度方向上的拱曲變形如箱內(nèi)尺寸在任何一處減小50毫米，就需修理門封條松動或丟失修理斷裂、撕開、裂縫或燒焦如有透光或漏水現(xiàn)象，就需修理5、箱頂檢驗標準、箱頂檢驗標準構件缺陷狀況須采取的措施頂板、楣部延伸板、箱角護板及箱頂拱梁孔洞、斷裂、撕裂或裂縫，或構件及/

7、或焊縫破損現(xiàn)象修理零件或緊固件的丟失或松動修理彎曲、拱曲、凹坑之類的變形如超出“ISO尺寸公差+10mm”極限值，就需要修理。箱頂拱梁彎曲、拱曲、凹坑之類的變形如任何一方向的變形量大于50毫米，就需修理。箱角護板及楣部延伸板彎曲、拱曲、凹坑之類的變形如箱內(nèi)尺寸減小50毫米，就需修理。構件缺陷狀況須采取的措施所有頂板彎曲、凹坑之類的變形如任一波紋（無論內(nèi)凹還是外凸）處變形深度達35毫米以上，就需修理。沿頂板長度方向的任何拱曲變形如箱內(nèi)尺寸減小50毫米，就需修理。6、地板檢驗標準、地板檢驗標準構件缺陷狀況須采取的措施地板、門檻板以及地板中梁孔洞若透光，則無論孔徑多大都需修理。構件及/或焊縫破損；緊

8、固件丟失、松動或突出。注：如不透光的話，地板中梁上的焊縫即使有裂紋或破損，也不需修理修理地板之間的縫隙透光修理木地板脫層、破裂修理鑿痕（不管長度如何）如深度達15毫米以上，則需修理?；蛘撸喝绻徍蹖挾冗_150毫米的整個區(qū)域，其深度達5毫米以上，則需修理。構件缺陷狀況須采取的措施木地板兩相鄰木板或鐵板，或鵝頸槽蓋板與叉槽駐木地板之間表面高度不一致如果高度達5毫米以上，則需要修理。板條地板裂縫或破損如果透光，則需修理門檻板向上翹起如果翹曲高度大于5毫米，則需修理。7、箱底結構檢驗標準、箱底結構檢驗標準構件缺陷狀況須采取的措施底橫梁、叉槽構件（包括搭板）、支梁及鵝頸槽構件零件或緊固件丟失或松動修理孔

9、洞、撕裂、斷裂、裂縫，構件及或焊縫破損修理任何彎曲、拱曲、凹坑之類的變形如超出“ISO尺寸公差+10mm”極限值，就需要修理腹板有彎曲、拱曲、凹坑之類的變形如任一方向上的變形達50毫米以上，則需修理底部凸緣處有彎曲、拱曲、凹坑之類的變形如有撕裂、裂縫或斷裂，則需修理上端凸緣處有彎曲、拱曲、凹坑之類的變形如凹入箱內(nèi)深于50毫米以上，則需修理上端凸緣與木地板或鋼板底部脫開如果與地板連接點處脫開距離達10毫米以上（在上凸緣邊部測量），則需修理構件缺陷狀況須采取的措施鵝頸槽組合體及叉槽蓋板彎曲、拱曲、凹坑之類的變形若變形大于50毫米，則需修理8、清潔度檢驗標準、清潔度檢驗標準1、箱內(nèi)與箱外部位、箱內(nèi)與

10、箱外部位所有標簽，包括危險貨物標簽在內(nèi)，都需要清除。發(fā)現(xiàn)可能威脅到人員生命健康的污染狀況，可將該集裝箱拒之門外。若不作拒收處理，則應將其隔離開來，并立即與回收該空箱的貨運代理聯(lián)系，了解污染物質(zhì)的類別及適當?shù)奶幚矸椒āＴ诘玫街噶钪安豢蛇M行清洗。通風器上若貼有膠帶須予以清除。因腐蝕性溶液溢漏所造成的油漆面侵蝕，要予以修理。2、箱內(nèi)部位，包括箱壁、箱頂及地板、箱內(nèi)部位，包括箱壁、箱頂及地板在地板之間的縫隙內(nèi)或者側板波紋凹面內(nèi)如發(fā)現(xiàn)有機物殘余（如青豆、谷物等）加以清除。箱內(nèi)涂打密封膠處如粘有異物（普通的塵土除外）要予以清除。箱內(nèi)清掃之后如還有較多貨物殘屑或襯料存在，則需要清除。任何能夠除去的污垢都要

11、清除開凈（輪胎印不包括在內(nèi)）。a.粘膠帶或其它材料如有脫落或失去粘性現(xiàn)象，要加以修整。凡發(fā)現(xiàn)有粘性膠斑（包括膠帶及其它粘性材料留下的斑塊），無論面積大小一律予以清除。受菌蟲類侵害（難以清除的霉點除外）之外，都要清理干凈。持久不散的異味，要予以清除。所有箱內(nèi)積水務必清除干凈。所有貨物栓固用品，如在綁繩環(huán)、綁繩桿、箱壁部位，地板及箱頂部位所發(fā)現(xiàn)的鐵絲、鋼帶、纜線、鐵鏈、繩、線等，一律要清除干凈。凡發(fā)現(xiàn)有與所運貨物無明顯關系的涂寫內(nèi)容，要全部清除干凈。3、箱外部位、箱外部位箱外的涂寫內(nèi)容全部要除去。箱外表面因液體濺落使標志內(nèi)容模糊不清，要予以清理。9、其他項目的檢驗標準、其他項目的檢驗標準構件缺陷狀

12、況須采取的措施噴漆表面燒焦修理因火災或接觸外來物質(zhì)引起的污染修理因散裝貨物的摩擦使漆膜受損而致金屬外露，并影響到箱內(nèi)整塊表面修理箱內(nèi)地板表面頭部高出地板表面的釘子修理捆綁附件零件破損、焊縫破裂、零件或緊固件丟失或松動修理彎曲如影響箱內(nèi)空間達50毫米以上，則需修理各種規(guī)則、國際標準箱或主要的標志物丟失、松脫或外觀受損修理標志牌松動、破損、標志牌或緊固件丟失、數(shù)據(jù)模糊修理構件缺陷狀況須采取的措施角件及其周圍焊縫開裂、松動、破損、角件孔尺寸超過ISO尺寸公差修理整個集裝箱任何對ISO標準所規(guī)定的兩角件孔對角線尺寸要求有不良影響的彎曲、拱曲、凹坑之類的變形如果變形量超過ISO標準公差，則需修理端框構件

13、（角柱、前端板、箱門、楣板、檻板、角件）任何彎曲、拱曲、凹坑之類的變形（影響到其它ISO標準規(guī)定的尺寸）如變形量超過ISO標準公差再加5毫米，則需修理除端框構件外的整個集裝箱任何彎曲、拱曲、凹坑之類的變形（影響到其它ISO標準規(guī)定的尺寸）如變形量超過ISO標準公差再加10毫米，則需修理“IICL+ISOIICL+ISO”損壞的允許極限損壞的允許極限構件允許極限上側梁、側板外側方向：超出角件外側面最大允許值為10毫米；向上方向：上側梁超出上角件頂面最大允許值4毫米。下側梁外側方向：超出角件外側面最大允許值為10毫米；向上方向：不低于下角件底面所在的平面。前楣與門楣，前端板與門板外側方向：超出角件

14、端面最大允許值為5毫米；向上方向：楣板超出上角件頂面最大允許值4毫米。前檻與門檻（20英尺集裝箱）；門檻（40英尺集裝箱）外側方向：超出角件端面最大允許值為5毫米；向下方向：不低于下角件底面所在的平面。前檻（40英尺集裝箱）外側方向：前檻表面必須位于角件端面所在平面往后至少1毫米；向下方向：不低于下角件底面所在的平面。角柱外側方向：超出角件側面或端面的最大允許值5毫米；內(nèi)側方向：變形量的最大允許值為25毫米；對兩個以上凹坑最大允許值15毫米。頂板向上方向：超出上角件頂面最大允許值為4毫米；向下方向：任一波紋變形深度的最大值為35毫米。下側梁、支梁、叉槽側板及鵝頸槽側面梁向下方向：下凸緣高出下角

15、件底面至少1毫米；內(nèi)側方向：叉槽側板的要求見“叉槽開口寬度”一欄。叉槽搭板向下方向：高出下角件底面至少10毫米；向上方向：見下面“叉槽開口高度”。叉槽開口寬度：“承載”槽：最小值345毫米； “空載”槽：最小值295毫米；高度：“承載”槽：最小值105毫米； “空載”槽：最小值92毫米。鵝頸槽長度L：最小值3140毫米； 最大值3510毫米；鵝頸槽開口Bt高度：最小值107毫米； 最大值130毫米。箱門開口寬度：最小值為2281毫米； 高度：8英尺高度集裝箱：最小值2129毫米； 8英尺6英寸高度箱：最小值2256毫米； 9英尺6英寸高度箱：最小值2560毫米； 以上介紹了檢驗集裝箱時要掌握的判斷是否需要修理的標準。當然，除這些標準外，驗箱員還應注意一些必須遵循的公約和規(guī)則等，比如：國際集裝箱安全公約（CSC公約）、集裝箱裝箱海關公約、TIR公約、澳大利亞植物檢疫要求（TCT）以及國際標準化組織發(fā)布的一些集裝箱方面的ISO標準等，另外，雜貨箱必須具有水密性和光密性也是一條基本的判斷準則。所有這些方面若有疏忽