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文檔簡(jiǎn)介
1、公路綠化設(shè)計(jì)規(guī)范公路綠化設(shè)計(jì)規(guī)范公路綠化應(yīng)根據(jù)公路的等級(jí)、路面的寬度來決定,一般路面在9m或9m以下時(shí),不宜在路肩上植樹,應(yīng)植于邊溝外,公路征地范圍邊界線以內(nèi)1m處。路面在9m以上時(shí),可種在路肩上,距邊溝內(nèi)緣不小于05m為宜,以免樹根破壞路基。公路交叉口處應(yīng)留出足夠的安全視距,在遇到橋梁、涵洞等構(gòu)筑物,則5m以內(nèi)不得種樹。公路線長(zhǎng),則可在2030km的距離內(nèi)換一種樹,使公路綠化不單調(diào),增加了公路上景色的變化。公路綠化的行道樹應(yīng)選擇35年生規(guī)格的苗木,冠幅大、枝葉密,移植容易成活,深根性、耐瘠薄及粗放管理、病蟲害少的樹種。在北方要求耐寒。一、高速公路綠化在平原地區(qū),路兩側(cè)綠地寬度各3050m,共
2、計(jì)實(shí)有綠地寬度60100m,綠地率不低于60%,綠地覆蓋率90%以上。高速干道長(zhǎng)在100km以上時(shí),在每50km設(shè)一休息站,休息站應(yīng)包括減速道.加速道.停車場(chǎng).加油站.汽車修理及食堂,小賣部,廁所等服務(wù)設(shè)施。高速公路要求3.5米以上的路肩,以供出故障的車停放.中央分隔帶寬為520m,只允許種草或低矮的地被植物,以免影響駕駛員的視線,同時(shí)也可避免喬木落葉滿地造成滑車事故。隔離帶寬度應(yīng)為4.5米以上,其內(nèi)可種植花灌木、草皮、綠籬和矮的整形常綠樹,較寬的隔離帶還可以種植一些自然樹叢,但不宜種植成行喬木,以免影響高速行進(jìn)中的司機(jī)視力。分車帶內(nèi)必須裝設(shè)噴灌或滴灌設(shè)施,采用自動(dòng)或遙控裝置。如隔離帶較窄,則
3、需增設(shè)防護(hù)欄。遇到下坡轉(zhuǎn)彎路段的外側(cè)宜種植樹叢樹群,起到誘導(dǎo)視線和增強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全感的作用。植物種植在采用遮光種植時(shí),種植的間距、高度與司機(jī)視線高和前大燈的照射角度有關(guān)。樹高根據(jù)司機(jī)視線高決定。小轎車要求樹高需在3750px以上,大轎車需在5000px以上,但過高則影響視界,同時(shí)也不夠開敞。二、省級(jí)公路綠化平原地區(qū),路兩側(cè)綠地寬度各2040m,共計(jì)實(shí)有寬度4080m,綠地率不低于50%,綠化覆蓋率90%以上。路邊行道樹不得小于5m,行道樹枝下不得低于4m。三、其他公路路兩側(cè)留有一定寬度的綠化帶,至少有兩行喬木一行灌木的位置,喬木株行距在3m以上,喬木枝下高不得低于4m,樹種以“鄉(xiāng)土樹種”為宜,
4、綠地率不得低于25%,綠化覆蓋率90%以上。公路路面在9m以下時(shí),行道樹不宜種在路肩上,要種在邊溝以外,距外緣05m處為宜。路面在9m以上時(shí),行道樹可以種植在路肩上,距邊溝內(nèi)緣不小于05m處為宜??膳c路長(zhǎng)2km以上或縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)換樹種。在橋梁、涵洞等構(gòu)筑物5m以內(nèi)不得種樹。四、鐵路綠化在平原地區(qū),鐵路路軌6m以外,各設(shè)綠地寬度3050m的綠化帶,共計(jì)實(shí)有綠化帶寬度60100m,綠地率60%以上,綠地覆蓋率90%以上。在鐵路兩側(cè)種植喬木時(shí),要離開鐵路外軌不少于10m;種植灌木要離開鐵路軌道6m。在鐵路的邊坡上不能種喬木,可采用草本或矮灌木護(hù)坡,防止水土流失。鐵路通過市區(qū)或居住區(qū),在可能條件下應(yīng)留出較
5、寬的防護(hù)帶種植喬木或灌木以50m以上為宜,以減少噪音對(duì)居民的干擾。公路與鐵路交叉時(shí),應(yīng)留出50m的安全視距,距公路中心400m以內(nèi)不了植遮擋視線的喬木或灌木,可種草坪和矮小的灌木。在機(jī)車信號(hào)燈處1200m之內(nèi)不得種喬木,可種及草本花卉?;疖囌九_(tái)和廣場(chǎng)上及候車室外空間,在不妨礙交通、運(yùn)輸、人流集散的情況下,可以考慮布置花壇、水池、遮蔭樹和坐椅等,并應(yīng)體現(xiàn)地方特色。五、立體交叉綠化立體交叉綠島應(yīng)以種植開闊的草坪等地被植物。在草坪上布置宿根花卉、球根花卉及觀賞價(jià)值高的常綠樹叢及灌木,使整個(gè)綠地布局開朗,簡(jiǎn)潔明快,色彩斑斕。不要種植阻擋司機(jī)視線的高籬和大量喬木,特別在道路匯合的車輛順行交叉處,也不能種
6、植阻擋視線的樹木,如種植綠籬和灌木,則不能超過司機(jī)的視高點(diǎn)。橋下宜種植耐蔭地被植物。墻面宜進(jìn)行垂直綠化。立體交叉的綠化布置,要有利于發(fā)揮交通功能為前提,使司機(jī)有開闊的視野,保證安全視距(0.650.7m)出入口可以有指示性標(biāo)志的種植,使司機(jī)看清入口;在彎道外側(cè),最好種植成行的喬木,以便誘導(dǎo)司機(jī)的行車方向,同時(shí)使司機(jī)有一種安全的感覺;在匝道和主次干道匯合的順行交叉處,不宜種植遮擋視線的樹木;如種植綠籬和灌木,則不能超過司機(jī)的視高。愛丁堡愛丁堡 jupiter artland 主題公園主題公園平滑整潔的草坪層層疊加,構(gòu)成“生命細(xì)胞”。這是一座巨大的,現(xiàn)場(chǎng)人造的大地藝術(shù),由美國(guó)藝術(shù)家Charles
7、Jencks為丘比特大地藝術(shù)園設(shè)計(jì)。Jencks曾是建筑師,在建筑和園林方面有著卓越的經(jīng)驗(yàn)。這座層層疊疊的綠色漩渦流體幾何形態(tài)的大地藝術(shù),營(yíng)造出豪華蔥郁的綠色空間?!吧?xì)胞”由8塊不同的地形構(gòu)成,彼此有長(zhǎng)堤連接,這樣游客們可以駕車穿越整個(gè)場(chǎng)地。草堆的周圍是4片湖泊和一個(gè)較平緩的小島,上面陳列著小型的雕塑。該景觀的靈感源自生物細(xì)胞的分裂過程,尤其是有絲分裂。游客們可以根據(jù)兩種不同的地貌來區(qū)分細(xì)胞膜和細(xì)胞核之間的關(guān)系。地庫(kù)頂板景觀堆坡方法地庫(kù)頂板景觀堆坡方法多肉植物拼盤搭配教程多肉植物拼盤搭配教程多肉植物的習(xí)性一般來說,我們將多肉植物分為兩類,即“冬型種”與“夏型種”。冬型種的最佳生長(zhǎng)溫度為10
8、-20,低于5或高于30即休眠,休眠期斷水。常見的景天科、百合科、番杏科大多數(shù)都屬于冬型種。夏型種的最佳生長(zhǎng)溫度為15以上。仙人掌科、大戟科屬于夏型種。在景天科中,“冬型種”與“夏型種”并不絕對(duì),僅僅是相對(duì)的概念。有不少多肉植物,隨著環(huán)境的遷徙,他們的習(xí)性也發(fā)生了變化。比如石蓮花屬在他們的原生地是夏型種,夏天很旺盛,但到了我們這里,反而在夏天休眠了;再比如景天科瓦松屬的子持年華,他的原生地是北海道,應(yīng)該是很耐寒,但我們看到的卻是冬季休眠,春季蘇醒,夏秋茂盛由此可見,不同的養(yǎng)護(hù)環(huán)境對(duì)植物的影響是很大的。多肉植物的品貌制作拼盤要考慮的第二個(gè)因素就是多肉植物的品貌。詳細(xì)說來就分為形狀、顏色等。下面以
9、景天科植物為例,說說如何搭配。形狀:常見景天科植物大致分為兩種,即“柱狀”與“花狀”。柱狀以青鎖龍屬植物為代表;花狀的較多,比如石蓮花屬、蓮花掌屬、長(zhǎng)生草屬、厚葉草屬都是此類。青鎖龍屬(Crassula)植物,呈直線向上生長(zhǎng),易分頭。石蓮花屬(Echeveria)、長(zhǎng)生草屬(Sempervivum)、厚葉草屬(Pachyphytum)等比較矮小,易群生。生草屬(Sempervivum)、厚葉草屬(Pachyphytum)等比較矮小,易群生。蓮花掌屬(Aeonium)雖然也是呈花狀,但莖直立,也可能生長(zhǎng)得比較高大。在搭配的時(shí)候請(qǐng)注意高低錯(cuò)落有致。顏色:在溫差較大時(shí),景天科植物會(huì)發(fā)生變色現(xiàn)象,原本的綠色被更鮮艷的色彩代替,顏色主要有黃、紅、紫、白、黑、藍(lán),其代表植物如下。黃色:旭日輝、黃麗、皇星、銘月、黃金花月、東云。紅色:火祭、紅稚蓮、姬朧月。紫色:紫珍珠、藍(lán)石蓮、霜之鶴。褐
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