海上工程船簡介

1、海上工程船在海洋油氣開發(fā)海上工程船在海洋油氣開發(fā)中的作用及我國發(fā)展現(xiàn)狀中的作用及我國發(fā)展現(xiàn)狀1 1、海洋油氣裝備體系、海洋油氣裝備體系2 2、工程船在海洋油氣開發(fā)中起輔助作用、工程船在海洋油氣開發(fā)中起輔助作用，但卻是必須的裝備，但卻是必須的裝備3 3、一些工程船在其他海上工程中起主要、一些工程船在其他海上工程中起主要作用作用4 4、我國目前研制海上工程船的水平、能、我國目前研制海上工程船的水平、能力力5 5、對幾個問題之芻議、對幾個問題之芻議1 1、海洋油氣裝備體系、海洋油氣裝備體系 海洋油氣裝備，即開發(fā)海洋海洋油氣裝備，即開發(fā)海洋油氣資源所使用的各種裝備。油氣資源所使用的各種裝備。這是一個相

2、當(dāng)龐大的體系。一這是一個相當(dāng)龐大的體系。一般認為，有如下的裝備及其設(shè)般認為，有如下的裝備及其設(shè)備備/ /系統(tǒng)在海洋油氣開發(fā)作業(yè)中系統(tǒng)在海洋油氣開發(fā)作業(yè)中需要使用。需要使用。鉆井用的裝備鉆井用的裝備 鉆井平臺鉆井平臺/ /船：自升式、船：自升式、坐底式、半潛式平臺，鉆井坐底式、半潛式平臺，鉆井船，特點是換地鉆井較容易船，特點是換地鉆井較容易。 油氣生產(chǎn)用的裝備油氣生產(chǎn)用的裝備 種類較多，而且不斷有新概念種類較多，而且不斷有新概念開發(fā)出來。目前已采用的有：樁基開發(fā)出來。目前已采用的有：樁基導(dǎo)管架固定平臺、半潛式平臺、混導(dǎo)管架固定平臺、半潛式平臺、混凝土坐底平臺、順應(yīng)式平臺、水下凝土坐底平臺、順應(yīng)式

3、平臺、水下井口井口+FPSO+FPSO、張力腿平臺、張力腿平臺TLPTLP、單立、單立柱平臺柱平臺SparSpar、簡易平臺等、簡易平臺等。 油氣田勘探、建設(shè)、生產(chǎn)支持油氣田勘探、建設(shè)、生產(chǎn)支持/ /保障、維修用的保障、維修用的海上工程船海上工程船 有：物探船、起重船、鋪管有：物探船、起重船、鋪管船、半潛運輸船、潛水支持（船、半潛運輸船、潛水支持（工作）船、打樁船、下水駁、工作）船、打樁船、下水駁、近海供應(yīng)船近海供應(yīng)船OSV等。等。 油氣鉆探、生產(chǎn)用的鋼材等油氣鉆探、生產(chǎn)用的鋼材等材料、設(shè)備、系統(tǒng)材料、設(shè)備、系統(tǒng) 船舶船舶/ /平臺的配套設(shè)備和系統(tǒng)平臺的配套設(shè)備和系統(tǒng) 特種專用的油氣產(chǎn)品運輸裝

4、特種專用的油氣產(chǎn)品運輸裝備如海底管道、備如海底管道、LNGLNG船、船、LPGLPG船等。船等。 2 2、工程船在海洋油氣開發(fā)中起、工程船在海洋油氣開發(fā)中起輔助作用，但卻是必須的裝備輔助作用，但卻是必須的裝備以下是幾種在海洋油氣開以下是幾種在海洋油氣開發(fā)中作用較大、較常用的海發(fā)中作用較大、較常用的海上工程船。上工程船。起重船、起重起重船、起重/ /鋪管船鋪管船 其作用就是吊裝，反向用途是吊其作用就是吊裝，反向用途是吊走拆除的平臺等海上結(jié)構(gòu)物。發(fā)展走拆除的平臺等海上結(jié)構(gòu)物。發(fā)展特點：特點：要求起重量大，這是因為平臺的要求起重量大，這是因為平臺的模塊越來越大，為了適應(yīng)盡量減模塊越來越大，為了適應(yīng)盡

5、量減少海上吊裝次數(shù)而產(chǎn)生的。目前少海上吊裝次數(shù)而產(chǎn)生的。目前最大的起重量最大的起重量2 271007100噸噸 起重量要求的不斷提高，單體船形起重船起重量要求的不斷提高，單體船形起重船在穩(wěn)性、抗傾能力等方面已不能適應(yīng)，促在穩(wěn)性、抗傾能力等方面已不能適應(yīng)，促發(fā)新船型發(fā)新船型半潛船型起重船半潛船型起重船SSCV（裝（裝2臺起重機）問世。臺起重機）問世。 半潛船的小水線面積，對波浪、海流的敏半潛船的小水線面積，對波浪、海流的敏感度大為減小，提高耐波性，即減少搖晃感度大為減小，提高耐波性，即減少搖晃。大起重能力和高耐波性使作業(yè)效率大大。大起重能力和高耐波性使作業(yè)效率大大提高。提高。 為吊大尺度物件用雙

6、鉤（兩臺起重機），為吊大尺度物件用雙鉤（兩臺起重機），兩船兩機則船運動不協(xié)調(diào)，非常困難且危兩船兩機則船運動不協(xié)調(diào)，非常困難且危險；險；SSCV可做到單船雙機雙鉤可做到單船雙機雙鉤Balder起重船起重船 Holstein Spar平臺平臺 Thialf起重船起重船 3628+4536 t 27100 t 為適應(yīng)深水作業(yè)采用動力定位系為適應(yīng)深水作業(yè)采用動力定位系統(tǒng)統(tǒng)基于多功能考慮起重船裝設(shè)鋪管基于多功能考慮起重船裝設(shè)鋪管設(shè)備使其兼具起重設(shè)備使其兼具起重/ /鋪管功能成鋪管功能成為開發(fā)方向為開發(fā)方向S7000起重船上加裝鋪管設(shè)備，使具起重船上加裝鋪管設(shè)備，使具備鋪管功能備鋪管功能 新概念新概念海上

7、海上Single-lift起重系統(tǒng)，起重系統(tǒng)，是浮力抬升（不是起吊）是浮力抬升（不是起吊） ，已經(jīng)應(yīng)用，已經(jīng)應(yīng)用于實踐。此系統(tǒng)主要應(yīng)用于大型海洋于實踐。此系統(tǒng)主要應(yīng)用于大型海洋平臺的拆卸，也可用于海洋平臺的安平臺的拆卸，也可用于海洋平臺的安裝，其抬升能力裝，其抬升能力12000 t 30000 t MPU Heavy Lifter舉力式半潛船舉力式半潛船半潛運輸船半潛運輸船 為解決海工大件裝卸而催生的特種為解決海工大件裝卸而催生的特種運輸船。運輸船。 也解決了有些平臺、船舶、有浮力也解決了有些平臺、船舶、有浮力海工大件的遠海拖航的問題。海工大件的遠海拖航的問題。半潛船是一種以裝運特大型結(jié)構(gòu)物半

8、潛船是一種以裝運特大型結(jié)構(gòu)物為目標的特種工程船，它的作業(yè)甲板面為目標的特種工程船，它的作業(yè)甲板面積可達成千上萬平方米。具有強大的調(diào)積可達成千上萬平方米。具有強大的調(diào)載系統(tǒng)，可以使船體在三、四個小時下載系統(tǒng)，可以使船體在三、四個小時下沉至承載甲板沒入水中，然后將需要其沉至承載甲板沒入水中，然后將需要其承載的物體引入甲板上方，用調(diào)載系統(tǒng)承載的物體引入甲板上方，用調(diào)載系統(tǒng)使船體上浮，將承載物舉出水面安放在使船體上浮，將承載物舉出水面安放在甲板上。運輸?shù)侥康牡睾?，帶著該承載甲板上。運輸?shù)侥康牡睾螅瑤е摮休d物一起下沉，待承載物浮起并拖離后，物一起下沉，待承載物浮起并拖離后，半潛運輸船自行浮起，承載過程

9、完成。半潛運輸船自行浮起，承載過程完成。 半潛船半潛船BLUE MARLIN裝運裝運TLP上平臺上平臺 潛水支持船潛水支持船DSV 也被稱為潛水工作船，水下支持船也被稱為潛水工作船，水下支持船（subsea support vessel） 油氣田建設(shè)、生產(chǎn)時水下設(shè)備的安油氣田建設(shè)、生產(chǎn)時水下設(shè)備的安裝、檢查、維修保養(yǎng)等，事情很多，該裝、檢查、維修保養(yǎng)等，事情很多，該船用途廣泛。船用途廣泛。 技術(shù)特點：潛水作業(yè)支持，技術(shù)特點：潛水作業(yè)支持，ROV支支持、動力定位、長艉甲板船型且較寬闊持、動力定位、長艉甲板船型且較寬闊，便于作業(yè)、月池吊放系統(tǒng)、直升機支，便于作業(yè)、月池吊放系統(tǒng)、直升機支持，機動性抗

10、風(fēng)浪性都很強。持，機動性抗風(fēng)浪性都很強。 EDDA FAUNAEDDA FAUNA 水下檢查維修和水下檢查維修和ROVROV支持船支持船海洋油氣開發(fā)作業(yè)使用的海洋油氣開發(fā)作業(yè)使用的 其他工程船其他工程船 物探船、用途廣泛的物探船、用途廣泛的“三拖三拖”，規(guī)范中現(xiàn)歸在規(guī)范中現(xiàn)歸在OSVOSV船型（船型（offshore offshore supply vesselsupply vessel）、打樁船、導(dǎo)管）、打樁船、導(dǎo)管架下水駁等。架下水駁等。 海上打樁海上打樁導(dǎo)管架下水駁導(dǎo)管架下水駁多纜物理勘探船多纜物理勘探船3 3、一些工程船在其他海上工、一些工程船在其他海上工程中起主要作用程中起主要作用除

11、了海洋油氣開發(fā)外，當(dāng)前海上除了海洋油氣開發(fā)外，當(dāng)前海上工程也方興未艾，蓬勃發(fā)展，使用工程也方興未艾，蓬勃發(fā)展，使用的主要裝備是各種海上工程船。其的主要裝備是各種海上工程船。其中某些工程船在海洋油氣開發(fā)中也中某些工程船在海洋油氣開發(fā)中也在使用，是通用的海上工程裝備。在使用，是通用的海上工程裝備。 海上救援、救生、打撈海上救援、救生、打撈 其主要作業(yè)船也是一種潛水工作其主要作業(yè)船也是一種潛水工作船，而且水下救生是處于技術(shù)頂層船，而且水下救生是處于技術(shù)頂層的潛水工作船。目前水下救生已突的潛水工作船。目前水下救生已突破破1500m1500m；水下的科考已到達；水下的科考已到達10000m10000m，

12、我國深潛器到，我國深潛器到6000m6000m。大型起重船也用于打撈。大型起重船也用于打撈。 美美Avalov DSRVAvalov DSRV（深潛救生艇）（深潛救生艇）1525m1525m美鴿子號援潛救生船美鴿子號援潛救生船北約的一艘援潛救生船北約的一艘援潛救生船日千早號援潛救生船日千早號援潛救生船打撈古代沉船打撈古代沉船南海一號（鐵箱內(nèi)）南海一號（鐵箱內(nèi)）起重打撈庫爾斯克核潛艇起重打撈庫爾斯克核潛艇海上工程建設(shè)十分興旺海上工程建設(shè)十分興旺 跨海大橋建設(shè)跨海大橋建設(shè) 海上風(fēng)電場建設(shè)海上風(fēng)電場建設(shè) 海底光纜網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和維護海底光纜網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和維護 海上環(huán)保措施海上環(huán)保措施廢棄平臺和廢棄平臺和管道拆

13、除管道拆除跨海大橋建設(shè)仍很興旺跨海大橋建設(shè)仍很興旺 東海、杭州灣、蘇通均已建成，東海、杭州灣、蘇通均已建成，上海崇明島大橋即將建成通車，珠上海崇明島大橋即將建成通車，珠港澳大橋即將興建。最近有報道：港澳大橋即將興建。最近有報道：瓊州海峽跨海大橋的項目規(guī)劃研究瓊州海峽跨海大橋的項目規(guī)劃研究已通過了評審。這些跨海大橋建設(shè)已通過了評審。這些跨海大橋建設(shè)使用的工程船主要是海上起重船和使用的工程船主要是海上起重船和打樁船。打樁船。 東海大橋吊裝橋面板東海大橋吊裝橋面板海上風(fēng)電場建設(shè)海上風(fēng)電場建設(shè) 風(fēng)電是清潔的綠色能源，海上風(fēng)風(fēng)電是清潔的綠色能源，海上風(fēng)電前途廣泛。我國現(xiàn)正形成風(fēng)電熱電前途廣泛。我國現(xiàn)正形

14、成風(fēng)電熱，海上風(fēng)電也起步了，東海風(fēng)電場，海上風(fēng)電也起步了，東海風(fēng)電場規(guī)模規(guī)模3434臺臺3mW3mW，已安裝了，已安裝了3 3臺，據(jù)臺，據(jù)說蘇北海岸要裝說蘇北海岸要裝30003000臺。風(fēng)電機組臺。風(fēng)電機組海上安裝使用專門的安裝船，比較海上安裝使用專門的安裝船，比較好的船型是一種淺水自升式平臺。好的船型是一種淺水自升式平臺。 海上風(fēng)電設(shè)備安裝及安裝船海上風(fēng)電設(shè)備安裝及安裝船東海風(fēng)電場風(fēng)電機運輸與安裝東海風(fēng)電場風(fēng)電機運輸與安裝海底光纜網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和維護海底光纜網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和維護海底光纜敷設(shè)及維修海底光纜敷設(shè)及維修互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)，要使用布纜船。的基礎(chǔ)，要使用布纜船。除此之外，跨海電力電纜以及一除此之外

15、，跨海電力電纜以及一種動力種動力/ /通信復(fù)合纜（光電復(fù)合纜）通信復(fù)合纜（光電復(fù)合纜）的敷設(shè)，也使用布纜船。的敷設(shè)，也使用布纜船。海上環(huán)保措施海上環(huán)保措施 廢棄平臺和管道拆除廢棄平臺和管道拆除 海洋環(huán)境保護法等法律法規(guī)規(guī)定，廢棄海洋環(huán)境保護法等法律法規(guī)規(guī)定，廢棄的海上結(jié)構(gòu)物（平臺、管道）需及時拆的海上結(jié)構(gòu)物（平臺、管道）需及時拆除除 主要的工程施工是分離、吊運裝載和運主要的工程施工是分離、吊運裝載和運輸輸 使用的工程船有：起重船、運輸駁船、使用的工程船有：起重船、運輸駁船、拖船、鋪管船（拆管道）潛水工作船（拖船、鋪管船（拆管道）潛水工作船（水下查勘、切割）以及特種拆除工程船水下查勘、切割）以及

16、特種拆除工程船 特殊的關(guān)鍵技術(shù)是結(jié)構(gòu)物水下切割特殊的關(guān)鍵技術(shù)是結(jié)構(gòu)物水下切割舉力式半潛起重船拆除平臺上部模塊舉力式半潛起重船拆除平臺上部模塊大規(guī)模沖填造陸大規(guī)模沖填造陸 沖填造陸，是人類為克服建設(shè)用沖填造陸，是人類為克服建設(shè)用地（特別是大海港城市）困難而采地（特別是大海港城市）困難而采取的一項大的海上工程。已完工的取的一項大的海上工程。已完工的洋山深水港、新加坡機場、香港迪洋山深水港、新加坡機場、香港迪斯尼以及最大的阿聯(lián)酋迪拜棕櫚島斯尼以及最大的阿聯(lián)酋迪拜棕櫚島沖填造陸工程，沖填土方達到幾千沖填造陸工程，沖填土方達到幾千萬、幾億方。使用的工程船主要是萬、幾億方。使用的工程船主要是耙吸挖泥船和絞

17、吸挖泥船。耙吸挖泥船和絞吸挖泥船。 阿聯(lián)酋迪拜棕櫚島全景阿聯(lián)酋迪拜棕櫚島全景迪拜朱邁拉棕櫚島迪拜朱邁拉棕櫚島迪拜棕櫚島上的別墅群迪拜棕櫚島上的別墅群耙吸挖泥船耙吸挖泥船 在迪拜棕櫚島沖填造陸在迪拜棕櫚島沖填造陸其他海上工程其他海上工程 科考：可燃冰、金屬結(jié)核礦的勘科考：可燃冰、金屬結(jié)核礦的勘測測/ /開采，海洋水文調(diào)查等；開采，海洋水文調(diào)查等；軍事目的：援潛救生、水上發(fā)射軍事目的：援潛救生、水上發(fā)射等都將使用不同的海上工程船。等都將使用不同的海上工程船。 4 4、我國目前研制海上工程船、我國目前研制海上工程船的水平、能力的水平、能力隨著我國海上油氣開發(fā)和海上工程隨著我國海上油氣開發(fā)和海上工程的

18、發(fā)展，國內(nèi)開發(fā)設(shè)計建造了多型海的發(fā)展，國內(nèi)開發(fā)設(shè)計建造了多型海上工程船，滿足了部分國內(nèi)市場的需上工程船，滿足了部分國內(nèi)市場的需要。研制水平與國外有差距，發(fā)展不要。研制水平與國外有差距，發(fā)展不平衡，差距有大有小，值得高興的是平衡，差距有大有小，值得高興的是：總的趨勢是差距在縮小。：總的趨勢是差距在縮小。起重船、起重起重船、起重/ /鋪管船鋪管船 4000 t 4000 t 單船體起重船單船體起重船MHCV“MHCV“華天龍華天龍”，自研已建成，自研已建成 7500 t7500 t單船體起重船單船體起重船MHCV“MHCV“藍藍鯨鯨”，起重機自研，船舶改造，起重機自研，船舶改造 2 28000 t

19、8000 t半潛平臺起重船半潛平臺起重船SSCVSSCV課題開發(fā)課題開發(fā)/ /概念設(shè)計，自研概念設(shè)計，自研 4000 t 4000 t 單船體起重船單船體起重船MHCV“MHCV“華天龍華天龍”7500 t7500 t單船體起重船單船體起重船MHCV“MHCV“藍鯨藍鯨”2 28000 t8000 t半潛平臺起重船半潛平臺起重船SSCVSSCV半潛運輸船半潛運輸船 非自航非自航“重任三號重任三號”， 用用“南海南海希望號希望號”FPSOFPSO自研改裝，舉力自研改裝，舉力15000 t15000 t 自航自航“泰安口泰安口” “” “康泰口康泰口”，國，國外基本設(shè)計，國內(nèi)詳細設(shè)計建造，外基本設(shè)

20、計，國內(nèi)詳細設(shè)計建造，載重載重15000 t 15000 t 正在進行課題開發(fā)和合作設(shè)計正在進行課題開發(fā)和合作設(shè)計50000 t50000 t自航半潛運輸船自航半潛運輸船 “重任三號重任三號”非自航半潛船非自航半潛船“泰安口泰安口”自航半潛船自航半潛船潛水支持（工作）船潛水支持（工作）船 國內(nèi)國內(nèi)民用專業(yè)潛水支持船尚未設(shè)計民用專業(yè)潛水支持船尚未設(shè)計建造，差距好像很大，其實國內(nèi)有能力建造，差距好像很大，其實國內(nèi)有能力自研。上世紀自研。上世紀7070年代起已研制多型軍用年代起已研制多型軍用打撈救生船，就是一種潛水支持（工作打撈救生船，就是一種潛水支持（工作）船。如最近建成的一艘新型救生船，）船。如

21、最近建成的一艘新型救生船，有有300m300m飽和潛水系統(tǒng)、動力定位、月池飽和潛水系統(tǒng)、動力定位、月池及升沉補償?shù)鯔C等。有需求即可設(shè)計建及升沉補償?shù)鯔C等。有需求即可設(shè)計建造。造。 我軍早期的兩艘打撈救生船我軍早期的兩艘打撈救生船挖挖 泥泥 船船國內(nèi)近年已建在建的大型（國內(nèi)近年已建在建的大型（8000m38000m3以上）耙吸挖泥船以上）耙吸挖泥船1010余艘均為自研。余艘均為自研。16888m3“16888m3“新海鳳新海鳳”為建成最大，其疏為建成最大，其疏浚設(shè)備國產(chǎn)化率接近浚設(shè)備國產(chǎn)化率接近100%100%。30000m330000m3進進入課題研究；國外最大為入課題研究；國外最大為46000m346000m3，差，差距已縮