上海市建筑垃圾車技術(shù)及運(yùn)輸管理要求內(nèi)容

1、 . 上海市地方標(biāo)準(zhǔn) DB31/T 398201X 代替 DB31/T 398-2007建筑垃圾車技術(shù)及運(yùn)輸管理要求Requirements for Construction garbage truck technology and transportation management（送審稿）2015 發(fā)布 2015 實(shí)施上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 發(fā) 布 .頁腳. 目 次前 言II1 范圍32 規(guī)范性引用文件33 術(shù)語和定義34 整車技術(shù)要求45 標(biāo)識(shí)及顏色66 在用車輛技術(shù)要求67 裝卸運(yùn)輸管理78 檢驗(yàn)規(guī)則和檢驗(yàn)方法7附錄A （規(guī)范性附錄） 北斗兼容車載終端數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議規(guī)范8附錄B （規(guī)范性附

2、錄） 新車啟用檢驗(yàn)12附錄C （規(guī)范性附錄） 在用建筑垃圾車常規(guī)檢驗(yàn)14前 言本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)替代 DB31/T 3982007建筑垃圾車技術(shù)及運(yùn)輸管理要求。與DB31/T 3982007建筑垃圾車技術(shù)及運(yùn)輸管理要求相比，除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下：修改了標(biāo)準(zhǔn)適用范圍（見第1章）；增加了術(shù)語定義和建筑垃圾車分類（見第3章）；增加了底盤附件最小離地間隙應(yīng)不小于450mm的要求（見4.2條）；增加了側(cè)防護(hù)裝置的要求（見4.3條）；增加了車載監(jiān)控系統(tǒng)的要求（見4.5條）；修改了車廂和車廂密閉裝置的要求(見4.6條)； 增加了車輛標(biāo)識(shí)的要求（見5.1條；5

3、.2條）；增加了新車啟用檢驗(yàn)的要求（見8.3條）；增加了車載監(jiān)控系統(tǒng)檢驗(yàn)的要求（附錄B.1）；增加了車廂底部密封性試驗(yàn)方法（見8.6條）；刪除了車輛專用裝置要求及作業(yè)噪聲試驗(yàn)。本標(biāo)準(zhǔn)由上海市綠化和市容管理局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由上海市標(biāo)準(zhǔn)化汽車技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：上海市綠化和市容管理信息中心、上海成生科技有限公司、上汽依維柯紅巖商用車有限公司、三河市新宏昌專用車有限公司、陜西重型汽車有限公司、中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司、北京福田戴姆勒汽車有限公司、北奔重型汽車集團(tuán)有限公司、蕪湖中集瑞江汽車有限公司、河南駿通車輛有限公司、中國重汽集團(tuán)濟(jì)南專用車有限公司、中國重汽集團(tuán)青島重工有限公司、包

4、頭德翼車輛有限公司、上海市市容環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)協(xié)會(huì)渣土管理專業(yè)委員會(huì)。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：田迎春、趙勝賢 劉紹海、劉靜水、王峰、王殿輝、張艷權(quán)、陳曉俊、邢昌年、曹磊、崔瑞進(jìn)、程曉東DB31/T 398201X的歷次版本發(fā)布情況為：DB31/T 3982007。建筑垃圾車技術(shù)及運(yùn)輸管理要求1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了建筑垃圾車的術(shù)語和定義、整車技術(shù)要求、在用車輛技術(shù)要求、裝卸運(yùn)輸管理、檢驗(yàn)檢測、檢驗(yàn)方法及試驗(yàn)方法等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB/T 15089-2001中的N類車輛，用于建筑垃圾的收集及運(yùn)輸。2 規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注

5、日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T 150892001 機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類GB 11567.1-2001 汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求GB/T 190562012 汽車行駛記錄儀BB/T 00372012 雙面涂覆聚氯乙烯阻燃防水布和篷布JT/T 8082011 道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通信協(xié)議集數(shù)據(jù)格式QC/T 825 自卸汽車液壓系統(tǒng)技術(shù)條件QC/T 29015 自卸汽車欄板鎖緊裝置技術(shù)條件3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1 建筑垃圾 construction and demolition waste在新建、改建、擴(kuò)建和拆除各類建筑物、構(gòu)筑物、

6、管網(wǎng)等以及在裝飾裝修房屋過程中所產(chǎn)生的棄土、棄料及其他固體廢棄物。3.2建筑垃圾車 construction garbage truck用于專門收集和運(yùn)輸建筑垃圾的車廂密閉式自卸汽車。建筑垃圾車分為裝修垃圾車和工程渣土車兩類。3.3 北斗兼容車載終端 BD compatible vehicle terminal由衛(wèi)星定位、無線通信傳輸和車輛狀態(tài)信息采集等模塊組成，可提供道路運(yùn)輸車輛實(shí)時(shí)位置和狀態(tài)等信息的裝置。3.4 監(jiān)控中心 monitoring centre對(duì)車輛道路運(yùn)輸進(jìn)行監(jiān)控的平臺(tái)。4 整車技術(shù)要求4.1 建筑垃圾車應(yīng)按車輛的出廠日期，滿足國家和上海市對(duì)安全、排放、噪聲、油耗的相關(guān)法規(guī)及

7、標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)是列入國家工業(yè)和信息化部車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告內(nèi)的產(chǎn)品。4.2 底盤附件最小離地間隙應(yīng)應(yīng)不小于450mm。4.3 側(cè)防護(hù)裝置的下緣離地高度應(yīng)不大于400mm，如采用欄桿式側(cè)防護(hù)裝置，橫桿應(yīng)不少于3根，橫桿間距應(yīng)不大于100mm，其前端的垂直構(gòu)件與前輪擋泥板間距應(yīng)不大于100mm，其后緣與擋泥板或輪胎垂直切面間距應(yīng)不大于100mm，其它方面應(yīng)符合GB 11567.1-2001的要求。4.4 車輛應(yīng)在開機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)車載監(jiān)控系統(tǒng)的各裝置是否正常進(jìn)行檢查。4.5 車載監(jiān)控系統(tǒng)4.5.1 北斗兼容車載終端車輛裝置的北斗兼容車載終端應(yīng)是列入交通部公布的符合道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端

8、技術(shù)規(guī)范的車載終端的公告中的產(chǎn)品，滿足下列要求：a) 實(shí)時(shí)采集車輛的開關(guān)量、脈沖量、儀表和CAN總線數(shù)據(jù)等信息，包括：車輛開機(jī)自檢信息、車廂舉升和回位、車廂密閉、車速、車輛里程、制動(dòng)、倒車、左右轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、燃油消耗率等信息，并實(shí)時(shí)上傳至監(jiān)控中心；b) 實(shí)時(shí)向監(jiān)控中心上報(bào)車輛當(dāng)前位置信息；c) 北斗兼容車載終端與監(jiān)控中心間傳輸數(shù)據(jù)格式應(yīng)符合附錄A的要求。4.5.2 車輛限速4.5.2.1 車輛最高車速為60km/h。4.5.2.2 當(dāng)出現(xiàn)以下狀況時(shí)，車輛應(yīng)在起步時(shí)限制最高車速為20km/h：a) 車廂廂蓋密閉傳感器失效或其線束斷開；b) 車廂舉升傳感器失效或其線束斷開；c) 北斗兼容車載終

9、端被拆除或損壞；d) 車廂廂蓋密閉不到位。4.5.3 車輛報(bào)警4.5.3.1 當(dāng)出現(xiàn)密閉和舉升傳感器失效或線束斷開的故障時(shí)，應(yīng)將故障信息發(fā)送至監(jiān)控中心，同時(shí)車輛進(jìn)行重復(fù)的語音提示，提示語音為：“外部設(shè)備異常，請(qǐng)注意”。 4.5.3.2 當(dāng)廂蓋密閉不到位且車輛行駛時(shí)，應(yīng)將廂蓋密閉不到位信息發(fā)送至監(jiān)控中心，同時(shí)車輛進(jìn)行重復(fù)的語音提示，提示語音為：“廂蓋未關(guān)閉，請(qǐng)注意”。4.5.3.3 當(dāng)車廂舉升時(shí)，應(yīng)信息發(fā)送至監(jiān)控中心，同時(shí)進(jìn)行重復(fù)的語音提示，提示語音為：“車廂在升降，請(qǐng)注意”。4.5.3.4 車輛右側(cè)防護(hù)裝置區(qū)域內(nèi)應(yīng)裝有2個(gè)黃色轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈，信號(hào)燈在距地面900mm1100mm范圍內(nèi)，與右轉(zhuǎn)向燈聯(lián)

10、動(dòng)，同時(shí)進(jìn)行的語音提示，提示語音為：“車輛右轉(zhuǎn)彎，請(qǐng)注意”，語音提示夜間可關(guān)閉。4.5.3.5 當(dāng)車輛倒車時(shí)，應(yīng)進(jìn)行重復(fù)的語音提示，提示語音為“車輛倒車，請(qǐng)注意”。4.5.4 視頻監(jiān)控4.5.4.1 車輛應(yīng)在右側(cè)和前部配置攝像頭，支持車輛后部、車廂頂部、駕駛室內(nèi)攝像頭的安裝需求，攝像頭應(yīng)滿足下列要求：a) 右側(cè)攝像頭應(yīng)安裝在右后視鏡支架上，監(jiān)控車輛右側(cè)前輪至后輪之間，車體外不小于3m的區(qū)域，并存儲(chǔ)視頻圖像；b) 前部攝像頭應(yīng)安裝在車輛的前部，監(jiān)控車輛前方的狀況，并存儲(chǔ)前方視頻；c) 攝像頭應(yīng)具有紅外夜視及防水功能，像素不低于500（H）582（V），防水級(jí)別不低于IP67。4.5.4.2 駕駛

11、室內(nèi)車載監(jiān)控系統(tǒng)顯示屏應(yīng)嵌入式安裝于儀表臺(tái)，應(yīng)有晝夜2種顯示模式，屏幕尺寸不小于6英寸。4.5.4.3 當(dāng)車輛右轉(zhuǎn)彎時(shí)，顯示屏應(yīng)自動(dòng)顯示車輛右側(cè)視頻圖像。4.5.5 指令接收與執(zhí)行車載監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有接收和執(zhí)行監(jiān)控中心發(fā)出的車輛不能再次啟動(dòng)的指令和限速指令功能、支持遠(yuǎn)程控制截屏功能、接受數(shù)字簽名的SMS短信。4.5.6 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與讀取 車載監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)存儲(chǔ)4.5.1a）、 4.5.4 中的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與讀取應(yīng)符合GB/T 19056-2012 規(guī)定，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)量應(yīng)在48小時(shí)以上。4.6 車廂 4.6.1 車廂結(jié)構(gòu)采用U型或矩形，外表面平順光滑，不能殘留建筑垃圾；車廂應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，無影響

12、貨物裝卸的構(gòu)件，并保證裝運(yùn)作業(yè)時(shí)不發(fā)生永久性變形。4.6.2 3軸車輛的車廂長度應(yīng)不大于5600mm；4軸車輛的車廂長度應(yīng)不大于6500mm。4.6.3 車廂內(nèi)板材料應(yīng)采用高強(qiáng)度鋼板，抗拉強(qiáng)度不低于700MPa。4.6.4 車廂后廂板鎖緊裝置應(yīng)符合QC/T 29015的規(guī)定，鎖緊可靠，動(dòng)作靈活，工作時(shí)無干涉、卡滯現(xiàn)象。4.6.5 液壓系統(tǒng)應(yīng)符合QC/T 825 的要求，液壓件各結(jié)合面無明顯滲漏。4.6.6 建筑垃圾車應(yīng)安裝車廂頂部密閉裝置，并滿足下列要求：a） 密閉裝置應(yīng)安裝可靠，密封良好，當(dāng)車輛前行、轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)或行經(jīng)顛簸路面時(shí)，不應(yīng)遺撒建筑垃圾； b） 密閉裝置的開啟和關(guān)閉應(yīng)自動(dòng)控制，運(yùn)

13、行平穩(wěn)，無沖擊、卡滯現(xiàn)象。在環(huán)境溫度-1050、相對(duì)濕度不大于95%（25時(shí)）條件下，正常工作；c） 應(yīng)安裝不少于2個(gè)密閉裝置傳感器，檢測密閉狀況；d） 工程渣土車采用縱向閉合的篷布覆蓋密閉型式，其裝在兩側(cè)車廂上的導(dǎo)軌上緣距車廂底板的尺寸應(yīng)不大于1400mm； 篷布物理性能應(yīng)符合BB/T 0037-2012表2、表3中F類要求；篷布完全閉合時(shí)，篷布與后廂板間隙應(yīng)不大于30mm；篷布完全開啟后，應(yīng)退至前廂板以外的指定位置。4.6.7 工程渣土車后廂板與廂體間應(yīng)有密封措施，密封可靠，采用清水試驗(yàn)時(shí)，漏水量應(yīng)不大于0.5L/min；后廂板兩側(cè)下部應(yīng)有螺紋緊固裝置，螺紋規(guī)格不低于M22，并防松脫。4.

14、6.8 裝修垃圾車車廂各部位結(jié)合處縫隙應(yīng)符合表1的要求。表 1 車廂各部位結(jié)合處縫隙技術(shù)要求車輛檢驗(yàn)類別廂蓋與廂蓋、廂蓋與側(cè)廂板結(jié)合處縫隙（mm）廂蓋與前廂板、后廂板結(jié)合處縫隙（mm）后廂板與側(cè)廂板、底板結(jié)合處縫隙（mm）出廠檢驗(yàn)15255型式檢驗(yàn)新車啟用檢驗(yàn)5 標(biāo)識(shí)及顏色5.1 駕駛室頂部應(yīng)安裝標(biāo)志頂燈，滿足下列要求：a) 頂燈燈箱應(yīng)采用工程塑料注塑成形，白色，表面光滑，無破損及其它質(zhì)量缺陷； b) 頂燈燈箱正面印制運(yùn)輸公司簡稱，字體為黑體，字體顏色為大紅色，字高應(yīng)不小于150mm； c) 燈箱內(nèi)采用白色LED光源，與行駛示廓燈同時(shí)點(diǎn)亮。5.2 駕駛室兩側(cè)應(yīng)噴涂運(yùn)輸公司名稱，字體為黑體,字體

15、高度應(yīng)不小于80mm。5.3 工程渣土車顏色為檸檬綠。6 在用車輛技術(shù)要求6.1 車況車容6.1.1 車輛應(yīng)容貌整潔、外觀完整、標(biāo)識(shí)齊全。車輛車窗、擋風(fēng)玻璃、反光鏡、車燈應(yīng)明亮，無浮塵、無污跡。6.1.2 車輛車牌號(hào)及標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰、無明顯污漬，距車輛15m處應(yīng)能清晰分辨車牌上的字跡。6.1.3 駕駛室外部應(yīng)無明顯銹蝕或油漆剝落現(xiàn)象，車廂外部銹蝕或油漆剝落單塊面積應(yīng)不大于0.01、總面積應(yīng)不大于0.05。6.1.4 車廂廂體外表面應(yīng)光滑、平整，無明顯的凹陷和變形，車廂頂部密閉裝置破損面積應(yīng)不大于0.01。6.1.5 車輛底盤無大塊泥沙等附著物，敲打時(shí)，無塊狀泥沙脫落。6.2 車廂密封性6.2.1

16、裝修垃圾車的車廂密閉裝置應(yīng)滿足4.6.6要求，車廂各部位結(jié)合縫隙應(yīng)符合表2的要求。表 2 車廂各部位結(jié)合處縫隙技術(shù)要求車輛檢驗(yàn)類別廂蓋與廂蓋、廂蓋與側(cè)廂板結(jié)合處縫隙（mm）廂蓋與前廂板、后廂板結(jié)合處縫隙（mm）后廂板與側(cè)廂板、底板結(jié)合處縫隙（mm）在用車輛年度常規(guī)檢驗(yàn) 305010在用車輛運(yùn)輸過程中檢驗(yàn) 6.2.2 工程渣土車的車廂密閉裝置應(yīng)符合4.6.6、4.6.7要求。6.3 車輛維護(hù)應(yīng)定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測，保證車況完好。7 裝卸運(yùn)輸管理7.1 裝載后的車輛總質(zhì)量應(yīng)不超過該車核定的最大總質(zhì)量。 7.2 車輛裝載完畢，車廂頂部密閉裝置應(yīng)關(guān)閉到位，并檢查車廂鎖緊裝置，保證鎖緊有效、可靠。

17、7.3 車輛駛出裝載現(xiàn)場前及卸載后，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行清洗保潔，車況車容符合6.1的規(guī)定。 7.4 車輛應(yīng)按核準(zhǔn)的路線和時(shí)間行駛，并到核準(zhǔn)的處置地點(diǎn)傾倒建筑垃圾。 7.5 車輛在裝卸和行駛過程中，車載監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。 8 檢驗(yàn)規(guī)則和檢驗(yàn)方法8.1 建筑垃圾車的檢驗(yàn)分為出廠檢驗(yàn)、型式檢驗(yàn)、新車啟用檢驗(yàn)、在用車常規(guī)檢驗(yàn)、在用車運(yùn)輸過程中檢驗(yàn)。 8.2 出廠檢驗(yàn)、型式檢驗(yàn)由制造商按國家相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。8.3 新車啟用檢驗(yàn)由管理部門按附錄B的表B.1和表B.2要求檢驗(yàn)。8.4 在用車常規(guī)檢驗(yàn)由上海市各機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)結(jié)合機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)，新車上牌檢驗(yàn)和營運(yùn)車輛綜合性能檢驗(yàn)中相關(guān)檢驗(yàn)項(xiàng)

18、目進(jìn)行；工程渣土車的在用車常規(guī)檢驗(yàn)每半年一次，裝修垃圾車的在用車常規(guī)檢驗(yàn)每年一次；車輛檢驗(yàn)后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)將結(jié)果記入附錄C的表C.1中。8.5 在用車運(yùn)輸過程中檢驗(yàn)，由運(yùn)輸、施工、建設(shè)單位和管理、執(zhí)法部門在日常管理、執(zhí)法中按4.5、6.1、6.2、6.3的相關(guān)要求進(jìn)行。8.6 工程渣土車的車廂底部密封性能采用清水試驗(yàn)：在車輛水平靜止?fàn)顟B(tài)下，向車廂內(nèi)注水至深100mm，靜置10min，檢測漏水量，應(yīng)符合第4.6.7要求。錄A（規(guī)范性附錄）北斗兼容車載終端數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議規(guī)范A.1 數(shù)據(jù)協(xié)議A.1.1 注冊(cè)鑒權(quán)注冊(cè)鑒權(quán)要求如下：a) 注冊(cè)信息要求：1) 制造商ID，參考公示編號(hào)，唯一不重復(fù)；2) 終端ID

19、唯一，且為BCD碼，位數(shù)不足者高位補(bǔ)000；b) 鑒權(quán)碼要求：客戶端可接受36位以上鑒權(quán)碼的識(shí)別與存儲(chǔ)。A.1.2 終端參數(shù)默認(rèn)值終端參數(shù)默認(rèn)值見表A.1。 表A.1 終端參數(shù)默認(rèn)值參數(shù)ID描述要求00001終端心跳40s00002TCP應(yīng)答超時(shí)60s00003TCP消息重傳次數(shù)5次00020位置匯報(bào)策略定時(shí)匯報(bào)00027休眠時(shí)匯報(bào)時(shí)間間隔5min00029缺省時(shí)間匯報(bào)間隔30s0002E休眠時(shí)匯報(bào)距離間隔1km00030拐點(diǎn)補(bǔ)傳角度小于120 00090定位模式開啟GPS開啟北斗A.2 位置信息上傳A.2.1 上傳要求頻率：小于60s/次。方式：定時(shí)匯報(bào)，GPRS盲區(qū)補(bǔ)報(bào)（1天以上的暫存功能

20、）。A.2.2 位置狀態(tài)位位置狀態(tài)位的要求見表A.2。表A.2 位置狀態(tài)位位定義00：ACC關(guān) 1：ACC開10：未定位 1：已定位20：北緯 1：南緯30：東經(jīng) 1：西經(jīng)40：運(yùn)營狀態(tài) 1：停運(yùn)狀態(tài)50：經(jīng)緯度未加密1：經(jīng)緯度加密8-900：空車 01：半載 10：保留 11：滿載100：油路正常 1油路斷開110：電路正常 1：電路斷開180：GPS未定位 1：GPS已定位190：北斗未定位 1：北斗已定位20-21預(yù)留220：頂蓋未密閉 1：頂蓋密閉230：箱體位置平放 1：箱體舉升240：未限速運(yùn)行 1：限速運(yùn)行中A.3 位置附加信息位置附加信息見表A.3。表A.3 位置附加信息附加信

21、息ID附加信息長度描述0014里程表數(shù)據(jù)里程，DWROD，1/10km0022油量表讀數(shù)油量，WORD,1/10L0032里程表讀數(shù)即時(shí)速度，WORD，1/10km/h0254擴(kuò)展車輛信號(hào)狀態(tài)位，詳見表A.40301無線通信網(wǎng)絡(luò)信號(hào)強(qiáng)度0311GNSS定位衛(wèi)星數(shù)A.4 擴(kuò)展車輛信息狀態(tài)位(025)擴(kuò)展車輛信息狀態(tài)位(025)見表A.4表A.4 擴(kuò)展車輛信息狀態(tài)位(025)位描述定義0近光燈信號(hào)0：近光燈關(guān) 1：近光燈開1遠(yuǎn)光燈信號(hào)0：遠(yuǎn)光燈關(guān) 1：遠(yuǎn)光燈開2右轉(zhuǎn)向燈信號(hào)0：右轉(zhuǎn)燈關(guān) 1：右轉(zhuǎn)燈開3左轉(zhuǎn)向燈信號(hào)0：左轉(zhuǎn)燈關(guān) 1：左轉(zhuǎn)燈開4制動(dòng)信號(hào)0：未制動(dòng) 1：制動(dòng)5倒檔信號(hào)10空擋信號(hào)0：掛檔

22、 1：空擋11緩速器信號(hào)12ABS工作A.5 CAN總線數(shù)據(jù)上報(bào) CAN總線數(shù)據(jù)上報(bào)信號(hào)種類見表A.5。表A.5 上報(bào)信號(hào)種類類別定義編號(hào)描述頻率備注只讀類00CF00400發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速同位置上報(bào)頻率瞬時(shí)量00CF00400發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩同位置上報(bào)頻率瞬時(shí)量018FEE500發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間同位置上報(bào)頻率累計(jì)量018FEF200燃油消耗率同位置上報(bào)頻率累計(jì)量018FEF700蓄電池電壓同位置上報(bào)頻率瞬時(shí)量注：本協(xié)議按JT/T 808-2011 之8.50條要求。A.6 詳細(xì)數(shù)據(jù)位定義詳細(xì)數(shù)據(jù)位定義見表A.6表A.6 詳細(xì)數(shù)據(jù)位定義報(bào)文參數(shù)定義備注報(bào)文名稱地址頻率類型字節(jié)位參數(shù)EEC1(發(fā)動(dòng)機(jī)1號(hào)控制器

23、)00CF0040010ms發(fā)送字節(jié)3發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際扭矩百分比分辨率:1%/位偏移量:-125字節(jié)45發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速分辨率:0.125rpm/位偏移量:0發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間018FEE500應(yīng)要求發(fā)送字節(jié)14發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)運(yùn)行時(shí)間分辨率:0.05小時(shí)/位偏移量:0燃油經(jīng)濟(jì)性018FEF200100ms發(fā)送字節(jié)12燃油消耗率分辨率:0.05升/小時(shí)偏移量:0整車能量018FEF7001000ms發(fā)送字節(jié)78電池電壓分辨率:0.05伏/位偏移量:0A.7 CAN總線數(shù)據(jù)設(shè)置 CAN總線數(shù)據(jù)設(shè)置信號(hào)種類見表A.7。表A.7 CAN總線數(shù)據(jù)設(shè)置表定義編號(hào)描述備注00CF00203車輛停機(jī)后不能再次啟動(dòng)可以鎖、可以解0

24、0C000003限速設(shè)置指定區(qū)域的速度值30km/h、40km/h、50km/h附錄B（規(guī)范性附錄）建筑垃圾車新車啟用檢驗(yàn)B.1 建筑垃圾車新車啟用前對(duì)車載監(jiān)控系統(tǒng)檢驗(yàn)要求按表B.1的規(guī)定。表B.1 車載監(jiān)控系統(tǒng)檢驗(yàn)記錄表車輛單位注冊(cè)登記日期牌照號(hào)碼廠牌型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)VIN車輛類別裝修垃圾車 工程渣土車序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容和要求檢驗(yàn)方法判定1位置上傳a) 車箱密閉后行駛3min；b) 停車舉升車廂2次。監(jiān)控中心看到車輛地理位置，收到車輛舉升信息2車輛限速a) 開啟車廂密閉裝置后，加速行駛，查看車速表應(yīng)不超過20km/h；b) 傳感器線束斷開，加速行駛，查看車速表應(yīng)不超過20km/h；c) 斷開北

25、斗車載兼容終端的電源線束，拔出啟動(dòng)鑰匙，再重新啟動(dòng)車輛，加速行駛，查看車速表應(yīng)不超過20km/h。觀察3車輛報(bào)警a) 斷開車廂密閉裝置傳感器和車廂舉升傳感器線束，或拆除1個(gè)傳感器，監(jiān)聽提示語音，聯(lián)系監(jiān)控中心。b) 開啟車輛密封裝置，啟動(dòng)車輛行駛，監(jiān)聽提示語音；聯(lián)系監(jiān)控中心；c) 舉升車廂，監(jiān)聽提示語音，聯(lián)系監(jiān)控中心；耳聽提示音；監(jiān)控中心收到上報(bào)信息。4視頻監(jiān)控a) 檢查右側(cè)攝像頭，應(yīng)裝在右后視鏡支架上；b) 車輛右轉(zhuǎn)，查看車載顯示屏，應(yīng)自動(dòng)顯示車輛右側(cè)影像；c) 調(diào)閱存儲(chǔ)的48小時(shí)圖像，應(yīng)能顯示觀察結(jié)論檢驗(yàn)日期 年 月 日檢驗(yàn)員簽字檢驗(yàn)單位蓋章注：判定欄中為合格，不合格項(xiàng)用注明，有數(shù)字用數(shù)字標(biāo)

26、明。B.2 建筑垃圾車新車啟用前對(duì)車輛的常規(guī)檢驗(yàn)要求按表B.2的規(guī)定。表B.2 建筑垃圾車新車啟用常規(guī)檢驗(yàn)記錄表車輛單位注冊(cè)登記日期牌照號(hào)碼廠牌型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)VIN車輛類別裝修垃圾車 工程渣土車序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容和要求檢驗(yàn)方法判定1車輛唯一性認(rèn)定牌照號(hào)碼、廠牌型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)與車輛一致。核對(duì)2車輛外觀車輛顏色應(yīng)為檸檬綠，頂燈完好、標(biāo)識(shí)清晰； 車輛外觀無銹蝕或油漆老化現(xiàn)象； 車廂廂體外表面應(yīng)光滑平整。觀察卷尺測量3車廂密閉性車廂密閉裝置：安裝牢固，密封良好，啟閉平穩(wěn)，無卡滯現(xiàn)象。觀察后廂板鎖緊裝置：應(yīng)鎖緊有效可靠，無自開現(xiàn)象。觀察裝修垃圾車：廂蓋、后廂板、廂體之間的結(jié)合縫平直均勻，廂蓋與廂

27、蓋、廂蓋與車廂側(cè)板縫隙15mm；廂蓋與前廂板后廂板縫隙25mm；后廂板與側(cè)廂板、底板結(jié)合處縫隙5mm；廂蓋無破損。觀察卷尺測量工程渣土車：檢查后廂板密封條，應(yīng)完好；檢查螺紋緊固裝置，可鎖緊；篷布與后廂板間隙30mm, 篷布無破損。4液壓系統(tǒng)液壓件各結(jié)合面無滲漏。觀察5后視鏡主后視鏡、廣角后視鏡、補(bǔ)盲后視鏡、下后視鏡齊全完好。觀察6側(cè)防護(hù)裝置側(cè)防護(hù)裝置的下緣離地高度400mm，橫桿應(yīng)不少于3根，橫桿間距100mm，其前端的垂直構(gòu)件與前輪擋泥板間距100mm，其后緣與輪胎垂直切面或擋泥板間距100mm。 垂直構(gòu)件的外側(cè)向內(nèi)彎曲100mm，前端面向后彎曲至少100mm。觀察卷尺測量7轉(zhuǎn)彎信號(hào)裝置右轉(zhuǎn)彎時(shí)，車廂右側(cè)的2個(gè)轉(zhuǎn)彎指示燈與右轉(zhuǎn)向燈聯(lián)動(dòng)，并有