二級建造師考試預(yù)測案例分析題

1、二級建造師考試預(yù)測案例分析題某市政公司承建一城市道路改擴建工程，標段中含分離式立交橋一座，該橋為三跨現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁，工期為7月1日8月31日。由于施工工期較緊，項目部決定路基工程在7月份雨期期間加強與氣象部門聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報，集中力量全面開挖?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁施工前，由專職安全員對整個橋梁工程進行了安全技術(shù)交底。現(xiàn)場監(jiān)理工程師在檢查張拉操作時發(fā)現(xiàn)所使用的千斤頂是從其他工地新調(diào)來的，且使用半年以上，監(jiān)理單位隨后給項目部下發(fā)整改通知書、暫停張拉工作。1、針對道路工程的不妥之處，給出正確做法。2、橋梁工程安全技術(shù)交底做法是否正確并說明理由。3、監(jiān)理單位下發(fā)整改通知書是否正確并說明理

2、由。4、控制大體積混凝土裂縫可采取哪些措施？答疑：參考答疑：參考解析：1、路基雨期施工：（1）對于土路基施工，要有計劃地集中力量，組織快速施工，分段開挖，切忌全面開花或挖段過長。（2分）（2）挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅持當(dāng)天挖完、填完、壓完，不留后患。因雨翻漿地段，堅決換料重做。（2分）（3）填方地段施工，應(yīng)留2%-3%勺橫坡整平壓實，以防積水。（2分）2、（1）施工前由專職安全員進行交底，是錯誤的。正確做法：交底人應(yīng)該是項目部的技術(shù)負責(zé)人，且交底必須對全體施工作業(yè)人員進行，必須有文字記錄，必須簽字歸檔。（2分）（2）對整個橋梁工程進行安全技術(shù)交底，是錯誤的。正確做法：必須對各個分項工

3、程、關(guān)鍵工序進行分別交底，而不是對整個橋梁工程進行一次交底。（2分）3、監(jiān)理單位下發(fā)整改通知書是正確的。（1分）理由：（1）張拉設(shè)備的校準期限不得超過半年，且不得超過200次張拉作業(yè)。（2分）（2）張拉設(shè)備應(yīng)配套校準，配套使用。（1分）4、控制大體積混凝土裂縫可采取的措施：（1）優(yōu)化混凝土配合比：優(yōu)先選用水化熱較低的水泥，在保證混凝土強度等級的前提下，減少水泥用量。選用合適的外加劑以改善混凝土的性能?？刂坪没炷撂涠?，不宜過大。（2分）（2）分層分段澆筑。（1分）（3）養(yǎng)護措施：保持適宜的溫度和濕度，還應(yīng)通過溫度控制措施，防止因溫度變形引起混凝土開裂。（2分）北方一城市面臨供水不足的問題，為

4、此計劃新建一座大型給水廠，主要有沉淀池、過濾池、清水池等。其中清水池為現(xiàn)澆（預(yù)應(yīng)力）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，直徑51.2m,池身6.5m。項目部在施工現(xiàn)場門口設(shè)立了公示牌以便于加強施工管理，公示牌包括工程概況牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌。第一批預(yù)應(yīng)力鋼筋為15噸，直接存放在場地附近的空地上。施工單位制定了混凝土澆筑施工方案，包括混凝土的攪拌與運輸；混凝土的澆筑順序、速度及振搗方法；預(yù)留施工縫的位置及要求。做滿水試驗時，一次充到設(shè)計水深，水位上升速度為5m/d,當(dāng)充到設(shè)計水位12h后，開始測讀水位測針的初讀數(shù)，滿水試驗測得滲水量為2.5L/（n2?d）,施工單位認定合格。1、項目部在施工現(xiàn)場門口設(shè)立的公示

5、牌是否齊全，如不齊全請補充。2、預(yù)應(yīng)力筋進場需檢驗?zāi)男╉椖?？項目部對進場預(yù)應(yīng)力筋的做法是否正確并說明理由。3、將混凝土澆筑方案補充完整。4、修正滿水試驗中存在的錯誤。答疑：參考答疑：參考解析：1、項目部在施工現(xiàn)場門口設(shè)立的公示牌不齊全（1分）。還應(yīng)補充管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、施工現(xiàn)場總平面圖。（3分）2、預(yù)應(yīng)力筋進場時，應(yīng)對其質(zhì)量證明文件、包裝、標志和規(guī)格、外觀質(zhì)量、力學(xué)性能進行檢驗。（3分）預(yù)應(yīng)力筋直接存放在場地附近的空地上不正確（1分）。理由：存放在室外時不得直接堆放在地面上，必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時間不宜超過6個月。（1分）3、混凝土澆筑方案還需有：混凝土配合比設(shè)

6、計及外加劑的選擇、攪拌車及泵送車停放位置、預(yù)防混凝土施工裂縫的措施、變形縫的施工技術(shù)措施、季節(jié)性施工的特殊措施、控制工程質(zhì)量的措施、安全生產(chǎn)的措施、攪拌運輸及振搗機械的型號與數(shù)量、勞動組合等。（3分）4、（1）錯誤一：一次充到設(shè)計水深。（1分）正確做法：向池內(nèi)注水宜分3次進行，每次注水為設(shè)計水深的1/3。（1分）（2）錯誤二：水位上升速度為5m/do（1分）正確做法：注水時水位上升速度不宜超過2m/d。（1分）（3）錯誤三：當(dāng)充到設(shè)計水位12h后，開始測讀水位測針的初讀數(shù)。（1分）正確做法：注水至設(shè)計水深24h后，開始測讀水位測針的初讀數(shù)。（1分）（4）錯誤四：滿水試驗測得滲水量為2.5L/（

7、m?d）,施工單位認定合格。（1分）正確做法：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池滲水量合格標準為：不得超過2L/（m?d）。（1分）某城市供熱管道工程采用DN500mm碳素鋼制管道，長2.5km,埋深3.0m,敷設(shè)中有一處需要穿越一條寬度28.5m寬的河流，個別管道焊縫不具備水壓試驗條件。A公司中標，并與建設(shè)單位簽訂了施工合同，合同約定工期為80d,總價6958萬元。施工中發(fā)生如下事件：事件一：A公司立即組織進場施工并開挖溝槽，施工組織設(shè)計規(guī)定放坡系數(shù)為0.3（監(jiān)理工程師已批準），項目部為避免坑壁塌方，開挖時加大了放坡系數(shù)和工作面寬度，使開挖量增加，導(dǎo)致費用增加并延誤工期3d。項目部在合同約定的期限內(nèi)向監(jiān)理工

8、程師提出索賠。事件二：設(shè)計要求采用超聲波和射線兩種方法進行焊縫無損檢驗，某管段焊縫用超聲波檢測合格，射線檢測不合格。事件三：項目部開工25d后，建設(shè)單位提出，因受道路施工影響，要求項目部必須在60d內(nèi)完工，否則將影響后續(xù)道路的施工。1、事件一中，項目部提出的索賠報告能否獲得批準？說明理由。2、本案例中哪些焊縫需進行100%無損探傷檢測？3、事件二中該管道焊縫是否合格？4、事件三中，建設(shè)單位要求提前竣工的要求合適嗎？說明理由，如要求必須完工，施工單位可能獲得哪些補償費用。第34題：案傷J分析題（案例）（本題：20分）A公司中標某城市高架橋工程，全橋共52跨，每跨30米，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力簡支梁，下

9、部結(jié)構(gòu)為1.2X2m鉆孔灌注樁上接承臺承臺、墩柱。樁的設(shè)計埋深為17.5m,采用反循環(huán)鉆成孔工藝。業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程，A公司審查了B公司的資質(zhì)后，與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過程中，鉆孔抽排出的卵石顆粒較大，成孔后檢測發(fā)現(xiàn)鉆孔垂直度超過允許偏差。由于B公司操作人員違章作業(yè)，損壞通訊電纜，造成大范圍通信中斷，A公司為此支付了48萬元補償款。由于工程所使用鋼筋由業(yè)主提供，鋼筋進場后施工單位僅對鋼筋的數(shù)量驗收后，就將其用于鋼筋籠的加工，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，要求停工整改。3#樁混凝土澆筑前，項目技術(shù)負責(zé)人到現(xiàn)場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在

10、0.5-1.0m左右。澆筑過程中指揮人員因故離開現(xiàn)場，后經(jīng)檢測表明3#tt出現(xiàn)斷樁。問題：1、試分析造成鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因。2、A公司應(yīng)該承擔(dān)B公司造成損失的責(zé)任嗎？說明理由。3、監(jiān)理工程師要求施工單位停工整改的理由是什么？4、指出澆筑樁身混凝土的錯誤之處并改正。答疑：參考答疑：參考解析：1、鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因:（1）場地平整度和密實度差，鉆機安裝不平整或鉆進過程發(fā)生不均勻沉降，導(dǎo)致鉆孔偏斜；（2分）（2）鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大，造成鉆孔偏斜；（2分）（3）鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均，造成偏離鉆進方向；（2分）（4）鉆進中遇到軟硬土層交界面或傾斜巖面時，

11、鉆壓過高使鉆頭受力不均，造成偏離鉆進方向。（2分）2、應(yīng)該。（1分）因為總包單位對分包單位承擔(dān)連帶責(zé)任，A公司可以根據(jù)分包合同追究B公司的經(jīng)濟責(zé)任，由B公司承擔(dān)50萬元的經(jīng)濟損失。（2分）3、監(jiān)理工程師要求施工單位停工整改的理由是：材料進場必須檢驗，依樣品及相關(guān)檢測報告進行報驗，報驗合格的材料方能使用。對發(fā)包方提供的材料、半成品、構(gòu)配件、工程設(shè)備和檢驗設(shè)備等，必須按規(guī)定進行檢驗和驗收。（3分）4、錯誤一：項目技術(shù)負責(zé)人到現(xiàn)場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底。（1分）改正：單位工程、分部工程和分項工程開工前，項目技術(shù)負責(zé)人對承擔(dān)施工的負責(zé)人或分包方全體人員進行書面技術(shù)交底。技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽

12、字手續(xù)并歸檔。（1分）錯誤二：導(dǎo)管埋深保持在0.5-1.0m左右。（1分）改正：導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2-6m之間。（1分）錯誤三：澆筑過程中指揮人員因故離開現(xiàn)場（1分）改正：混凝土灌注過程中拔管應(yīng)有專人負責(zé)指揮。（1分A市政公司承接了某城市道路的改擴建工程。工程中包含一段長278m的新增路線（含下水道200m和一段長230m的路面改造（含下水道200m,另需要拆除一座舊人行天橋，新建一座立交橋。工程位于城市繁華地段，地下管線密集，兩側(cè)密布居民樓，人機混行，經(jīng)常擁堵。新增線路部分地下水位位于-4.0m處（原地面標高為土0.0m）,下水道基坑設(shè)計低高程為-5.5m,立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁，采

13、用預(yù)制吊裝施工。開工后項目部組織人員編制了施工組織設(shè)計，并由項目經(jīng)理簽字后實施。為保證吊車的安裝作業(yè)，項目部擬采取以下措施：占用一側(cè)慢行車道，選擇在夜深車稀時段自行封路后進行吊裝作業(yè)。整個工程按期完成，在竣工驗收前有關(guān)部門進行施工資料預(yù)驗收時，發(fā)現(xiàn)項目部人員正在補填許多施工過程資料，且資料填寫格式有誤。1、根據(jù)背景所述，本施工項目中危險性較大的工程有哪些？2、簡述本工程交通導(dǎo)行的整體思路。3、施工技術(shù)文件的編制過程有何不妥？請改正。4、項目部為保證安裝作業(yè)所采取的措施不符合哪些規(guī)定？答疑：參考答疑：參考解析：1、基坑支護及降水工程；起重吊裝工程；拆除工程；預(yù)應(yīng)力張拉施工，對地下管線的保護。（5

14、分）2、本工程的交通導(dǎo)行整體思路如下：項目部應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計圖紙施工部署，經(jīng)調(diào)查預(yù)測高峰流量，研究設(shè)計占路范圍、期限及圍擋警示布置。交通導(dǎo)行必須滿足社會交通流量，保證高峰期的需求。交通導(dǎo)行要確保車輛行人能安全順利通過施工區(qū)域，減少對群眾生活的影響。應(yīng)分幅、分段施工，根據(jù)不同的施工階段設(shè)計交通導(dǎo)行方案，并經(jīng)過有關(guān)部門審批。交通導(dǎo)行圖應(yīng)與現(xiàn)場平面布置圖協(xié)調(diào)一致，有利于施工組織和管理。（5分）3、不妥一：開工后項目部組織人員編制了施工組織設(shè)計，并由項目經(jīng)理簽字后實施。（1分）改正：施工組織設(shè)計應(yīng)在施工前由項目負責(zé)人主持編制，并經(jīng)總承包單位技術(shù)負責(zé)人審批并加蓋企業(yè)公章。（2分）不妥二：項目部人員正在補填

15、許多施工過程文件，且施工技術(shù)文件不完全。（1分）改正：施工資料應(yīng)隨施工進度及時整理，所需表格應(yīng)按有關(guān)法規(guī)的規(guī)定認真填寫。（2分）4、未經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通管理部門批準，任何單位或者個人不得占用或者挖掘城鎮(zhèn)道路。因特殊情況需要臨時占用城鎮(zhèn)道路的，須經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通管理部門批準，方可按照規(guī)定占用。經(jīng)批準臨時占用城鎮(zhèn)道路的，不得損壞城鎮(zhèn)道路；占用期滿后，應(yīng)當(dāng)及時清理占用現(xiàn)場，恢復(fù)城鎮(zhèn)道路原狀；損壞城鎮(zhèn)道路的，應(yīng)當(dāng)修復(fù)或者給予賠償。（4分）某市政公司承建城市地鐵5標段，包含一段雙線區(qū)間和一個車站，區(qū)間隧道起始里程為DK11+100終點里程為DK11+868采用土壓平衡盾構(gòu)施

16、工，環(huán)寬為1.2m,車站的主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況道路，路寬22m道路沿線的地下埋設(shè)有雨污水、天然氣、電信等管線。隧道埋深15m并有100m左右長度內(nèi)有中風(fēng)化石灰?guī)r，巖層以上分別為黏土2m砂卵石5-7m,粉細砂2m粉質(zhì)粘土3m回填土2-2.5m。隧道施工遇有風(fēng)化巖段，項目部擬采用松動爆破法移除巖石；施工前編制了松動爆破施工專項方案，但在專家評審時被否定，最后采取了機械鑿除法施工。由于隧道噴射混凝土施工采用干噴方式，沒有采用投標施工方案中的濕法噴射混凝土方式，被質(zhì)量監(jiān)督部門要求暫停噴射混凝土施工。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環(huán)/天。在車站基坑開挖時，由于工期緊張，施工單

17、位把每層開挖深度增加0.3m,在開挖第二層土?xí)r，基坑變形量顯著增大，變形發(fā)展速率越來越快。隨著開挖深度的增加，坑頂?shù)乇砻娉霈F(xiàn)許多平行基坑裂縫。但施工單位對此沒有在意，繼續(xù)按原方案開挖。當(dāng)基坑施工至5m深時，基坑出現(xiàn)了明顯的坍塌征兆。項目負責(zé)人（經(jīng)理）決定對基坑進行加固處理，組織人員在坑內(nèi)搶險，但為時已晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故,并造成了巨大的經(jīng)濟損失。1、專家為什么否定爆破法專項方案？2、質(zhì)量監(jiān)督部門為什么要求暫停噴射混凝土施工？3、整個隧道掘進的完成時間是多少天？4、項目負責(zé)人（經(jīng)理）在本工程施工時犯了哪些重大錯誤？答疑：參考答疑：參考解析：1、因為背景中介紹隧道位于城市現(xiàn)況道路下

18、，上方有多種管線，采用松動爆破法移除風(fēng)化巖石應(yīng)充分考慮爆破風(fēng)險及其后果的影響（2分）；采取機械鑿除施工風(fēng)險較低，且容易控制（2分）。項目部原擬施工專項方案選擇不當(dāng)，被專家否定是必然的。（1分）2、因為施工現(xiàn)場預(yù)防職業(yè)病的主要措施包括：1）為保持空氣清潔或使溫度符合職業(yè)衛(wèi)生要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置和采光、照明設(shè)施；（3分）2）為消除粉塵危害和有毒物質(zhì)而設(shè)置的除塵設(shè)備和消毒設(shè)施。采用濕噴混凝土是消除隧道內(nèi)干噴施工粉塵危害，保護作業(yè)人員身體健康的具體措施。承包方應(yīng)按投標文件中的施工方案施工，如果需改變施工方案應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，辦理變更手續(xù)。（3分）3、隧道長868-100=768m768+（1.2X8）

19、=80天。（3分）4、錯誤一：私自加大開挖進尺。（1分）應(yīng)按規(guī)定要求施工（1分）錯誤二：基坑變形顯著，未采取相關(guān)加固措施。（1分）應(yīng)加密監(jiān)測，及時采取加固措施（1分）錯誤三：基坑已接近失穩(wěn)的狀態(tài)，項目負責(zé)人并未安排人員及時撤離。（1分）應(yīng)以人身安全為第一要務(wù)，人員要及早撤離現(xiàn)場，并上報相關(guān)部門。（1分）某市污水廠改擴建工程，由原水管線、格柵間、提升泵房、沉砂池、初沉池等組合，承包單位以2250萬元中標。原水管線基底標高為-6.00m（地面標高為±0.00m）,基底處于砂礫層內(nèi)，且北臨一條小河流，地下水位標高為-3.00m。合同工期為90d（日歷天），政府指令性工期83d（日歷天）。鑒

20、于工期后門關(guān)死，施工項目部拿到圖紙并踏勘現(xiàn)場后就組織開工。項目部進場后將臨時設(shè)施中生產(chǎn)設(shè)備搭設(shè)在施工的構(gòu)筑物附近，其余的臨時設(shè)施搭設(shè)在原廠區(qū)構(gòu)筑物之間的空地上，采用1.5m高的安全網(wǎng)作為施工圍擋，出入口設(shè)有大門。問題：1、根據(jù)背景，確定降水井布置的形式及要求。2、計算原水管線溝槽施工時地下水位允許標高。3、施工項目部組織開工做法是否正確？4、列出本工程其余臨時設(shè)施種類，指出施工現(xiàn)場不合要求之處并改正答疑：參考答疑：參考解析：1、因為原水管線為條形基坑（槽）且降深不大，應(yīng)采用單排井點降水，（2分）布置在基坑（槽）北側(cè)，井點管距坑壁不應(yīng)小于1.0-1.5m（2分），選擇合適的抽水設(shè)備，另配以地面降

21、水系統(tǒng)。（2分）2、地下水位標高最大值=槽底標高-0.5=-6-0.5=-6.5m。（3分）3、不正確。施工組織設(shè)計未經(jīng)批準，是不應(yīng)組織開工的。即便是工期緊迫，正式開工要符合有關(guān)規(guī)定，包括施工組織設(shè)計按程序獲得批準，開工前做技術(shù)交底和安全交底后，方可開工。（5分）4、臨時設(shè)施還有辦公設(shè)施、生活設(shè)施、輔助設(shè)施。（3分）采用1.5m高的安全網(wǎng)作為施工圍擋不符合要求。（1分）改正：圍擋的用材應(yīng)堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀，宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料，不宜使用彩布條、竹笆或安全網(wǎng)等。施工現(xiàn)場的圍擋一般應(yīng)高于1.8m,在市區(qū)主要道路內(nèi)應(yīng)高于2.5m,且應(yīng)符合當(dāng)?shù)刂鞴懿块T有關(guān)規(guī)定。（2分）某市新建一生活垃圾

22、填埋場工程，規(guī)模為20萬t,場地位于城鄉(xiāng)結(jié)合部。向社會公開招標，采用采用資格后審并設(shè)最高限價，接受聯(lián)合體投標。A公司缺少防滲漏系統(tǒng)施工業(yè)績，為加大中標機會，與有業(yè)績的B公司組成聯(lián)合體投標；C公司和D公司組成聯(lián)合體投標，同時C公司又單獨參加該項目的投標；參加投標的還有E、F、G等其他公司，其中E公司投標報價高于限價，F(xiàn)公司報價最低。填埋場防水層為土工合成材料膨潤土墊（GCQ,1層防滲層為高密度聚乙烯膜，項目部通過招標形式選擇了高密度聚乙烯膜供應(yīng)商及專業(yè)焊接隊伍。工程施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：臨時便道占用城市綠地，項目部上報建設(shè)單位，建設(shè)單位同意。事件二：為滿足高密度聚乙烯膜焊接進度要求，專業(yè)焊接隊伍購進一臺新的焊接機，經(jīng)外觀驗收后立即進場作業(yè)。事件三：施工單位針對膨潤土墊（GCL的施工技術(shù)要求如下：每一工作面施工前均要對基底進行修整和檢驗。對鋪開的GCLS行調(diào)整，調(diào)整搭接寬度，控制在200±50mnffi圍內(nèi)。GCLB搭接應(yīng)盡量采用順坡搭接，即采用下壓上的搭接