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文檔簡(jiǎn)介
1、一、編制依據(jù)1、薊汕高速公路(津?yàn)I高速津晉高速)工程路面工程施工招標(biāo)文件和路面施工圖設(shè)計(jì);2、工地現(xiàn)場(chǎng)考察所獲取的資料;3、我公司ISO9001質(zhì)量體系、ISO14001環(huán)保體系文件;4、我公司相似工程施工中成熟的施工技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),及相關(guān)管理辦法;5、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2014)6、公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG B50-2006)7、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)8、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定(JTG F80/1-2004)9、天津高速集團(tuán)下發(fā)的瀝青路面工程施工技術(shù)指南(TJGS F2015-02)10、天津高速集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)化施工工法二、工程概況本標(biāo)段為薊汕高
2、速公路(津?yàn)I高速津晉高速)工程路面標(biāo),施工范圍為K21+526.743K41+500,全長(zhǎng)19.973公里。本標(biāo)段北起津?yàn)I高速公路,南至津晉高速公路,本標(biāo)段包含薊汕高速公路主線和立交的瀝青路面工程,薊汕高速兩側(cè)輔道、津塘二線加寬段的瀝青路面拓寬、罩面工程及人行道恢復(fù),薊汕高速公路的中央帶工程(含硬化鋪裝、側(cè)石及超高段排水)、薊汕高速公路路側(cè)瀝青攔水帶(側(cè)石)工程及邊部泥結(jié)碎石。三、分項(xiàng)工程計(jì)劃1、工程數(shù)量:510664m2。2、計(jì)劃工期:計(jì)劃工期為2015年7月20日至10月10日。3、試驗(yàn)段工期:計(jì)劃2015年7月20日。4、試驗(yàn)段地點(diǎn): 路基4標(biāo) (主線左幅K32+238-K32+038,
3、長(zhǎng)200米、寬21-24米、共計(jì)1320噸瀝青混合料)四、試驗(yàn)段目的和任務(wù)1、驗(yàn)證生產(chǎn)配合比;2、根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則,確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。3、通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。4、通過試鋪確定:攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝;壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實(shí)工藝;確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。5、提出生產(chǎn)用礦料配比和瀝青用量。6、確定施工作業(yè)段長(zhǎng)度,制定施工進(jìn)度計(jì)劃。7、全面檢查材料及施工質(zhì)量。8、確定施工組織及管理體系、人員、通信聯(lián)絡(luò)及指揮方式。在拌和站應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)方法隨機(jī)取樣,進(jìn)行馬
4、歇爾抽提試驗(yàn),并在瀝青混合料攤鋪壓實(shí)24小時(shí)后,按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯取樣進(jìn)行壓實(shí)度、厚度的檢驗(yàn)。試驗(yàn)路面完成后,寫出書面總結(jié)報(bào)告,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。試驗(yàn)段經(jīng)檢查合格,得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再進(jìn)行大面積施工。五、組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理:牛曉宇項(xiàng)目總工李長(zhǎng)城項(xiàng)目副經(jīng)理張偉質(zhì)量主管:羅玉強(qiáng)計(jì)量主管:李洪生試驗(yàn)主管:孫 超測(cè)量主管:易 茗現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:梁春濤安全主管:王 波材料機(jī)械主管:許波項(xiàng)目書記趙亮六、施工組織1、人員組織進(jìn)場(chǎng)人員一覽表序號(hào)工種名稱人數(shù)備注1技術(shù)員72測(cè)量員43機(jī)械操作工185司機(jī)306壯工402、機(jī)械配備:見施工設(shè)備報(bào)驗(yàn)單3、材料:見材料報(bào)驗(yàn)單4、具體人員管理分配:
5、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人:張永彬攤鋪厚度負(fù)責(zé)人:羅玉強(qiáng)攤鋪速度及碾壓順序、次數(shù)負(fù)責(zé)人:梁春濤試驗(yàn)檢測(cè)負(fù)責(zé)人:孫超、賈虎平整度檢測(cè)負(fù)責(zé)人:趙子博測(cè)量負(fù)責(zé)人(放線、松鋪系數(shù)、鋼支撐):易茗、趙博、張志亮七、施工前準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備:,碎石由4種粒級(jí)規(guī)格的骨料組成,按10-30mm、10-20 mm、5-10mm、3-5mm分級(jí);其中10-30mm、10-20 mm、5-10mm、3-5mm選用河北玉田產(chǎn)優(yōu)質(zhì)碎石集料,0-3mm機(jī)制砂選用天津仁合建嶺路橋工程有限公司,礦粉為天津仁合建嶺路橋工程有限公司,瀝青為天津海泰環(huán)??萍及l(fā)展有限公司70號(hào)A級(jí)瀝青,所有材料檢測(cè)報(bào)告附后。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備:在經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)高程、
6、寬度、縱橫坡度、邊坡、平整度和彎沉均符合要求,做好透層和下封層的水泥穩(wěn)定碎石上基層上施工攤鋪。施工前將封層表面的浮子、泥土、雜物等徹底清掃干凈。 3、主要機(jī)械設(shè)備:序號(hào)設(shè)備名稱功率或產(chǎn)量數(shù)量狀態(tài)備注1瀝青拌和樓瑪蓮尼4000型1臺(tái)良好2攤鋪機(jī)戴納派克3臺(tái)良好3雙鋼輪戴納派克3臺(tái)良好4雙鋼輪九井3臺(tái)良好5膠輪壓路機(jī)徐工30T3臺(tái)良好7水車10t2臺(tái)良好8運(yùn)輸車40t30臺(tái)良好4、測(cè)量準(zhǔn)備:控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)完成,其成果已上報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。測(cè)量?jī)x器備有索佳(SOKKIA)SET2130R全站儀一臺(tái),萊卡-NA2水準(zhǔn)儀一臺(tái)。以上測(cè)量?jī)x器全部標(biāo)定,精度符合要求。攤鋪用的鋼釬、鋼絲拉線等器具已準(zhǔn)備齊全。5、
7、試驗(yàn)檢測(cè)及配比:委托天津市國(guó)騰公路咨詢監(jiān)理有限公司試驗(yàn)室做材料及目標(biāo)配合比試驗(yàn),已出具12cm密集配瀝青碎石(ATB-30)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告,并已得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn),目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)為:材料種類 礦料規(guī)格(mm)最佳瀝青用量(%)最佳油石比(%)理論最大相對(duì)密度馬氏密度10-3010-205-103-5機(jī)制砂礦粉3.72.5992.485比例(%)3820832833.57配合比報(bào)告附后。6、試驗(yàn)段生產(chǎn)配合比對(duì)拌和樓熱料倉(cāng)的各檔材料進(jìn)行篩分試驗(yàn),按照目標(biāo)配合比級(jí)配進(jìn)行生產(chǎn)配合比調(diào)試,生產(chǎn)配合比級(jí)配要貼近目標(biāo)配合比,允許在1%范圍波動(dòng),以確定各熱料倉(cāng)的材料實(shí)際比例,供拌和樓控制室使用,同時(shí)反復(fù)調(diào)
8、整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例已達(dá)到供料平衡,并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量0.2%等3個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。生產(chǎn)配合比馬歇爾技術(shù)指標(biāo)應(yīng)與目標(biāo)配合比接近。7、拌和樓設(shè)備調(diào)試和檢測(cè)在生產(chǎn)之前,對(duì)拌和樓設(shè)備進(jìn)行全面調(diào)試;對(duì)電子稱進(jìn)行標(biāo)定;對(duì)各冷料倉(cāng)上料速度進(jìn)行調(diào)整和確定以達(dá)到供料平衡;安裝避雷安全裝置。8、在試驗(yàn)段開鋪前由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。八、施工方法瀝青混凝土采用間歇式瀝青混泥土拌和樓出料,帶巖棉保溫的大噸位自卸汽車運(yùn)輸,下面層采用3臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)攤鋪,采用掛鋼絲繩、傳感器走鋼絲控制高程及厚度,兩臺(tái)攤鋪機(jī)之間走劃杠,壓實(shí)采用雙光鋼輪壓路機(jī)
9、與輪胎壓路機(jī)組合碾壓。A、面層施工工藝流程框圖:溫度測(cè)控檢查驗(yàn)收運(yùn)輸攤鋪碾壓橫縫、接頭邊角處理檢查驗(yàn)收下承層清掃、沖洗下承層泥土雜物下面層灑布透層、下封層中、上面層灑布粘層油混合料拌和取樣檢測(cè)骨料配合比、油石比溫度測(cè)控說明:混合料在拌和過程中要隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè),并及時(shí)調(diào)整,以避免有花白料、結(jié)團(tuán)、和嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。B、混合料拌和1、拌和溫度按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)及目標(biāo)配合比要求進(jìn)行溫度控制,偏差應(yīng)控制在設(shè)定溫度的3內(nèi)。2、拌和時(shí)間普通瀝青混合料的拌合時(shí)間不宜少于45s(其中干拌時(shí)間不少于5s10s),對(duì)于改性瀝青混合料的拌和時(shí)間不宜少于60s(其中干拌時(shí)間不少
10、于10s)。瀝青混合料拌和應(yīng)調(diào)整瀝青、礦粉添加的延遲時(shí)間,確保瀝青先于石料接觸,添加瀝青中途才開始添加礦粉,是所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料,并確保瀝青混合料的拌和均勻。3、拌和計(jì)量控制根據(jù)生產(chǎn)配合比確定的各熱倉(cāng)料比例,輸入電腦控制系統(tǒng),拌和過程中,嚴(yán)格控制各種材料稱量準(zhǔn)確。4、混合料出廠檢測(cè)瀝青混合料出廠時(shí)應(yīng)逐車檢測(cè)瀝青混合料的重量和溫度,記錄出場(chǎng)時(shí)間,簽發(fā)出料單。5、拌和過程注意事項(xiàng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)時(shí)提供的配比通知單準(zhǔn)確配料。溫度較低時(shí),適當(dāng)提高集料加熱溫度以保證出料溫度。礦粉倉(cāng)應(yīng)配備正動(dòng)裝置,以防止礦粉起拱。含水量過大的細(xì)集料(5%)禁止使用。C、混合料的運(yùn)輸1、運(yùn)輸車輛使用20t以上自卸汽
11、車。運(yùn)料車車廂兩側(cè)及底板有保溫設(shè)施。運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)嚴(yán)密干凈,底部平整,涂刷隔離劑并防止隔離劑積聚。每次卸料后,安排專人檢查,車廂內(nèi)必須保證卸料干凈,防止剩余的料硬結(jié)。2、裝車順序裝車時(shí),運(yùn)輸車前后移動(dòng),按前、后、中順序多次裝滿,每裝一次移動(dòng)一個(gè)位置,以減少離析。3、運(yùn)輸車輛的保溫運(yùn)輸車車廂頂部采取苫布+棉被雙層保溫措施:先在混合料頂部蓋1層苫布,再蓋1層棉被。到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,在等候卸料及卸料時(shí)只掀開棉被,苫布一致覆蓋,以減少混合料溫度損失。4、運(yùn)輸車卸料運(yùn)輸車在卸料時(shí),將車倒至距離攤鋪機(jī)前20cm30cm處停車,嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī),掛空擋輕帶剎車靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),等待指揮人員指揮卸料,卸完料后迅
12、速駛離。D、混合料攤鋪1、攤鋪前準(zhǔn)備工作檢驗(yàn)驗(yàn)收下承層各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,清掃表面雜物、沖洗灰塵,沖干、吹凈。攤鋪前1天,噴灑透層、下封層或粘層油并封閉交通,以免破壞或污染。測(cè)量放樣攤鋪下面層時(shí),采用接觸式傳感器走鋼絲的控制方式。施工前恢復(fù)中線,直線段每10m設(shè)一樁,平均曲線段每5m設(shè)一樁。根據(jù)測(cè)量放樣的位置,每10m或5m打一根鋼釬,鋼釬固定后,測(cè)量固定橫板外側(cè)端部頂標(biāo)高,作為控制標(biāo)高(設(shè)計(jì)標(biāo)高+虛鋪厚度+施工高度),用緊線器拉緊鋼絲繩,然后,掛在已固定好的橫板端部外側(cè),鋼絲繩掛號(hào)后,在施工前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè),以避免人為造成的各種標(biāo)高偏差。松鋪系數(shù)按照以往的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行虛鋪厚度的控制數(shù)值為1.2
13、5。攤鋪中面層,上面層時(shí),采用非接觸式平衡梁控制方式,施工放樣只需控制平面輪廓或放出導(dǎo)線即可。在攤鋪面上控制好攤鋪厚度和橫坡度。2、攤鋪機(jī)使用參數(shù)的選擇及調(diào)整(1)攤鋪前,對(duì)攤鋪機(jī)熨平板的寬度,拱度,仰角進(jìn)行調(diào)整,保證熨平板的幾何工作性能。(2)對(duì)熨平板前緣與分料螺旋的距離以及分料螺旋的高度進(jìn)行調(diào)整;分料螺旋吊架兩側(cè)安裝反向葉片;分料螺旋長(zhǎng)度不小于攤鋪寬度的90%。(3)在攤鋪機(jī)分料螺旋前方加裝彈性橡膠板作為前擋板,將離地間隙調(diào)為最小。(4)對(duì)振搗梁振幅和頻率進(jìn)行調(diào)整,保證初始?jí)簩?shí)度不低于85%。3、瀝青混合料攤鋪(1)攤鋪速度控制在2.5-3米/分鐘以內(nèi)。底面層攤鋪速度控制在2米/分鐘以內(nèi),
14、中面層攤鋪速度控制在2.5米/分鐘以內(nèi),表面層攤鋪速度控制在3米/分鐘以內(nèi),滿足“攤鋪用時(shí)大于碾壓用時(shí)”的原則,保證碾壓作業(yè)緊跟攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在4級(jí)大風(fēng)以上天氣不進(jìn)行瀝青施工。(2)要求運(yùn)輸車輛對(duì)攤鋪機(jī)持續(xù)不斷供料,做到緩慢、均勻、不間斷攤鋪。(3)攤鋪的混合料未壓實(shí)前,施工人員不得進(jìn)入踩踏。如局部離析,需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下,允許用人工找補(bǔ)或更換混合料,缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予以鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。(4)當(dāng)采用兩臺(tái)或三臺(tái)攤鋪機(jī)實(shí)施攤鋪施工時(shí),靠中央分隔帶側(cè)攤鋪機(jī)應(yīng)在前,兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪層的縱向接縫,采用熱接縫,避免出現(xiàn)縫痕。(5)攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài),調(diào)好螺旋布料器兩側(cè)的自動(dòng)調(diào)位器,并
15、使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料高度應(yīng)不小于分料螺旋的2/3高度,熨平板的擋板前混合料的高度應(yīng)在全寬范圍內(nèi)保持一致,避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。(6)松浦厚度及時(shí)檢測(cè)和調(diào)整。攤鋪前0.5h1h就應(yīng)對(duì)熨平板預(yù)熱和加溫,使其溫度不低于100.(7)施工過程中應(yīng)注意的問題攤鋪機(jī)就位時(shí)應(yīng)使熨平板前緣和路面橫向接縫對(duì)齊,為保證攤鋪時(shí)初始攤鋪溫度,開機(jī)時(shí)應(yīng)先攤鋪?zhàn)詈蟮竭_(dá)的運(yùn)輸車輛。攤鋪機(jī)因故障或等料時(shí)應(yīng)將預(yù)熱器打開,停機(jī)超半小時(shí)或料溫低于100應(yīng)立即抬機(jī)做橫向接縫。攤鋪加寬位置時(shí),應(yīng)采用3臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)攤鋪,其中1臺(tái)宜為熨平板具有伸縮功能的攤鋪機(jī)。提前關(guān)注天氣預(yù)報(bào),在4級(jí)
16、以上大風(fēng)天氣、氣溫低于10以及陰雨天不得進(jìn)行瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。E、混合料碾壓1、在碾壓過程中要嚴(yán)格貫徹“緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則,由低到高、由內(nèi)向外進(jìn)行碾壓;嚴(yán)格控制碾壓速度和碾壓遍數(shù),嚴(yán)防過壓,造成粗集料棱角的破壞。2、嚴(yán)格按照試驗(yàn)段確定的碾壓工藝進(jìn)行碾壓施工。3、碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī);嚴(yán)禁突然改變碾壓路線及方向;起動(dòng)、停止必須減速緩行,不準(zhǔn)剎車制動(dòng)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上,應(yīng)成階梯狀。4、碾壓前,應(yīng)在碾壓段落前段鋪設(shè)土工布,鋼輪壓路機(jī)在彩條布上不開振動(dòng)前后走幾遍,以清除鋼輪上的泥土、鐵銹等,防止污染面層。5、碾壓過程中為防止粘輪,對(duì)雙鋼輪壓路機(jī),噴灑或涂刷含有隔離劑的水
17、溶液,噴灑應(yīng)呈霧狀,用量以不粘輪為度。對(duì)膠輪壓輪機(jī),涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑,并先到高溫區(qū)碾壓使膠輪盡快升溫。膠輪壓路機(jī)膠輪外圍宜加設(shè)圍裙保溫。6、瀝青混合料碾壓按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行,各階段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,便于司機(jī)辨認(rèn)。對(duì)松鋪厚度,碾壓順序,壓路機(jī)組合,碾壓遍數(shù),碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查,使面層做到既不漏壓也不超壓。對(duì)于混合料類型不同,所采用的碾壓方式也不同。碾壓方式、碾壓速度等應(yīng)符合下表要求。瀝青混合料面層碾壓速度和碾壓方式(AC、Superpave混合料)壓路機(jī)類型初壓速度(km/h)復(fù)壓速度(km/h)終壓速度(km/h)適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪壓路機(jī)1.5-2
18、355輪胎壓路機(jī)-8-鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)1.5-2)(靜壓)5(靜壓)4-5(振動(dòng))8(振動(dòng))2-3(靜壓)5(靜壓)結(jié)構(gòu)層混合料類型碾壓方式碾壓溫度要求表面層SUP-13初壓采用鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)高頻低幅去振回振碾壓3遍(2min內(nèi)完成),復(fù)壓上膠輪壓路機(jī)緊跟鋼輪壓路機(jī)碾壓3遍,形成鋼輪和膠輪的交替碾壓,最后由鋼輪壓路機(jī)收光靜壓2遍。初壓溫度不低于170終壓溫度不低于110中面層SUP-13初壓采用鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)高頻低幅去振回振碾壓3遍(2min內(nèi)完成),復(fù)壓上膠輪壓路機(jī)緊跟鋼輪壓路機(jī)碾壓3遍,形成鋼輪和膠輪的交替碾壓,最后由鋼輪壓路機(jī)收光靜壓2遍。初壓溫度不低于170終壓溫度不低于12
19、0底面層ATB-30初壓即上膠輪壓路機(jī)碾壓3遍(2min內(nèi)完成),復(fù)壓鋼輪壓路機(jī)緊跟膠輪壓路機(jī)高頻高幅去振回振碾壓3遍,最后由鋼輪壓路機(jī)收光靜壓2遍。初壓溫度不低于160終壓溫度不低于90H、接縫處理1、縱向接縫(1)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪時(shí),應(yīng)采用熱接縫。前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)距離應(yīng)控制在5m-10m,在前部已攤鋪混合料部分留下30cm寬暫不碾壓作為后高程準(zhǔn)面,并有5cm-10cm(2)左右的攤鋪層重疊,進(jìn)行跨縫碾壓。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開20cm以上。(3)當(dāng)縱縫為冷料時(shí),宜采用預(yù)熱拼接技術(shù)施工。現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備:預(yù)切頂面深度2cm,清掃,沖洗和吹凈等清理后,將乳化瀝青用毛刷均勻刷在接縫面上。攤鋪機(jī)設(shè)
20、備改進(jìn),安裝加熱系統(tǒng),通過預(yù)加熱噴槍對(duì)接縫處的冷縫部位進(jìn)行均勻的加熱。碾壓,初壓先采用鋼輪在距接縫30cm左右,對(duì)新鋪面層上進(jìn)行前靜后振1遍,然后再跨縫碾壓,其碾壓速度為2km/h,復(fù)壓、終壓同初壓。2、橫向接縫(1)瀝青面層應(yīng)采用垂直平接縫。(2)相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)開2m以上。用6m直尺沿縱向檢測(cè)平整度,中、下面層間隙5mm,上面層間隙3mm。(3)接縫前,下承層需清掃干凈,保證接縫處干燥,須在接縫處涂抹改性乳化瀝青,以增加新舊瀝青混合料的粘合力。3、開放交通待混合料路面碾壓完成并自然冷卻,表面溫度低于50后,方可開放交通。特殊情況下需提前開放交通時(shí),可灑水冷卻降低混合料溫度。
21、G、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證措施:a加強(qiáng)對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)材料、成品、半成品檢驗(yàn),對(duì)所有擬用于工程的材料,必須堅(jiān)持嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度,認(rèn)真把關(guān),一切以試驗(yàn)指標(biāo)為準(zhǔn),不合格材料不能入場(chǎng)。b在鋪筑前,要將下承層表面徹底清掃干凈,對(duì)有松散的部分預(yù)以鏟除,用鼓風(fēng)機(jī)將松散部分、橋頭、邊角等處吹干凈,保證上下層之間沒有任何軟弱夾層。c瀝青混凝土上面層采用浮動(dòng)橫梁法施工,保證面層厚度,提高平整度。d禁止施工車輛在成型結(jié)構(gòu)層上行駛,在不可避免時(shí)限制車速,保證成型結(jié)構(gòu)層表面不遭破壞。e優(yōu)化施工方案,積極與科研單位及大專院校協(xié)作,充分應(yīng)用新工藝、新技術(shù),配置最優(yōu)良的施工設(shè)備,使工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。f重點(diǎn)把關(guān),強(qiáng)化工地試
22、驗(yàn),增加檢驗(yàn)頻率。在施工安排上避免冬、雨季施工,注意收集氣象資料,以便合理安排施工進(jìn)程。確保工程質(zhì)量。2、質(zhì)量檢查a基本要求a)瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。b)瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合圖紙和施工規(guī)范要求。c)嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青的用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。d)拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白,無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。e)攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格掌握厚度和平整度,細(xì)致找平,要注意控制攤鋪和碾壓溫度,碾壓至要求的密實(shí)度。b檢查項(xiàng)目a)原材料的質(zhì)量檢查:包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料。b)混合料的質(zhì)量檢查:油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、殘
23、留穩(wěn)定度、混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度;混合料拌和均勻性。c)面層質(zhì)量檢查:厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實(shí)度、橫向偏位;抗滑、滲水系數(shù)、彎沉檢測(cè)。瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次項(xiàng)目規(guī)定要求或允許差檢查頻度和方法1壓實(shí)度(%)試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的97%;最大理論密度的93%;試驗(yàn)段密度的99%按附錄B檢查,每200m測(cè)1處2平整度(mm)1.2平整度儀:全線每車道連續(xù)按每100m計(jì)算IRI或IRI(m/km)2.0最大間隙h(mm)-3m直尺:每200m測(cè)2處10尺3彎沉值(0.01mm)符合設(shè)計(jì)要求按附錄I檢查4滲水系數(shù)70ml/min滲水試驗(yàn)儀:每200m測(cè)1處5抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求擺式儀:每200m
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