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1、南京信息工程大學(xué)濱江學(xué)院 2009 2010 學(xué)年 第 二 學(xué)期 國際貿(mào)易實(shí)務(wù)與理論(下)期末課程作業(yè) 班級(jí) 學(xué)號(hào) 姓名 一、單項(xiàng)選擇題 (每小題 2 分,共 30分)1、就出口方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言()。A.CIF比CFR大 B. CFR 比CIF大 C.兩者相同 D.無法比較2、按2000通則解釋,買賣雙方費(fèi)用劃分的地點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)劃分的地點(diǎn)相分離的貿(mào)易術(shù)語是( )。 A.E組術(shù)語 B.F組術(shù)語 C.C組術(shù)語 D.D組術(shù)語 3、我方出口大宗商品,按CIF新加坡成交,合同規(guī)定采用程租船運(yùn)輸,我方不愿承擔(dān)卸貨費(fèi)用,則我方應(yīng)選擇的貿(mào)易術(shù)語的變形是( )。A.CIF Liner Terms Singapore
2、 B.CIF Landed SingaporeC.CIF Ex Ships Hold Singapore D.CIF Ex Tackle Singapore4、必須通過背書轉(zhuǎn)讓的提單是( )。A.記名提單 B.不記名提單C.指示提單 D.空名提單5、買賣雙方以DP TR條件成交簽約,貨到目的港后,買方憑TR向代收行借單提貨;事后收不回貨款,則( )。 A.代收行應(yīng)負(fù)責(zé)向賣方償付 B.由賣方自行負(fù)擔(dān)貨款損失 C.由賣方與代收行協(xié)商共同負(fù)擔(dān)損失 D.視實(shí)際情況而定6、信用證體現(xiàn)了( )。 A.、信用證的開證中請(qǐng)人與開證銀行之間的契約關(guān)系 B、開證銀行與信用證受益人之間的契約關(guān)系 C、信用證開證申請(qǐng)
3、人與開證銀行之間的契約關(guān)系,又體現(xiàn)了開證銀行與信用證受益人之間的契約關(guān)系D開證申請(qǐng)人與受益人之間的契約關(guān)系7、在有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例中,內(nèi)容最多、使用范圍最廣和影響最大的是( )。A.1932年華沙牛津公約B.美國對(duì)外貿(mào)易定義1941年修訂本C.1958年紐約公約D.國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則8、一般情況下,提單上的裝運(yùn)日期是指( )。A.開始裝貨的日期 B.裝貨完畢的日期 C.開航的日期 D.提貨的日期9、在國際貿(mào)易中,買賣商品按重量計(jì)價(jià),若合同未明確規(guī)定計(jì)算重量的辦法,按慣例,應(yīng)按( )。A.凈重計(jì) B.毛重計(jì)C.純凈重計(jì) D理論重量計(jì)10、根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一規(guī)定(UCP500),凡在信用
4、證上對(duì)貨物數(shù)量有類似“約”字樣的,其上下幅度可按()。 A.5%掌握 B.8%掌握 C.15%掌握 D.10%掌握11、A公司向B公司出口一批貨物,B公司通過C銀行開給A公司一張不可撤銷的即期信用證,當(dāng)A公司于貨物裝船后持全套貨運(yùn)單據(jù)向銀行辦理議付時(shí),B公司倒閉,于是C銀行( )。A.可以以B公司倒閉為由拒絕付款 B.仍應(yīng)承擔(dān)付款責(zé)任 C.有權(quán)推遲付款 D.幫助A公司向B索取貨款12、滯期費(fèi)是()。A.賣方向買方交納延誤交貨的罰款B.負(fù)責(zé)裝卸貨物的一方向船方交納延誤船期的罰款C.買方向賣方交納延誤開證的罰款D.班輪運(yùn)輸情況下,合同中規(guī)定負(fù)責(zé)訂艙的一方因延誤船期向另一方交納的罰款13、當(dāng)貿(mào)易術(shù)語
5、采用CIF時(shí),海運(yùn)提單對(duì)運(yùn)費(fèi)的表示應(yīng)為( )。A. Freight Prepaid B. Freight Collect C. Freight Prepayable D. Freight to Collect14、下列哪個(gè)價(jià)格是含傭價(jià)( )。A.FOBS B.FOBT C.FOBST D.FOBC15、信用證是依據(jù)買賣合同開立的,出口商要保證安全收匯,必須做到()。A.提交的單據(jù),必須與實(shí)際合同相符B.提交的單據(jù),必須與信用證規(guī)定相符C.當(dāng)信用證與買賣合同規(guī)定不一致時(shí),提交的單據(jù),應(yīng)以買賣合同規(guī)定為主,也要適當(dāng)參照信用證有關(guān)規(guī)定D.提交的單據(jù)以信用證為依據(jù),也要適當(dāng)參照買賣合同二、多項(xiàng)選擇題
6、(每小題 3分,共30分。在每小題列出的多個(gè)選項(xiàng)中有二個(gè)以上選項(xiàng)符合題目要求。多選、少選、錯(cuò)選均不給分)1、在保兌信用證業(yè)務(wù)中,負(fù)第一性付款責(zé)任的是( )A.付款行 B.償付行 C.開證行 D.保兌行2、在跟單托收業(yè)務(wù)中,根據(jù)交單條件的不同可以分為( )。A.提示交單 B.見票交單 C.付款交單 D.承兌交單3、國際貨物買賣合同中的單價(jià)通常由( )構(gòu)成。A計(jì)量單位 B單位價(jià)格金額C計(jì)價(jià)貨幣 D貿(mào)易術(shù)語 E支付工具4、國際貿(mào)易術(shù)語具有兩重性,分別是( )。A表示付款條件 B表示交貨條件C表示運(yùn)輸條件 D表示成交價(jià)格的構(gòu)成因素5、海運(yùn)提單的性質(zhì)與作用主要是( )。A.它是海運(yùn)單據(jù)的惟一表現(xiàn)形式B.
7、它是承運(yùn)人或其代理人出具的貨物收據(jù)C.它是代表貨物所有權(quán)的憑證D.它是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的運(yùn)輸契約的證明6、UCP 500對(duì)分批裝運(yùn)所作的規(guī)定主要有( )。A.運(yùn)輸單據(jù)表明貨物是使用同一運(yùn)輸工具并經(jīng)由同一路線運(yùn)輸?shù)?,即使運(yùn)輸單據(jù)注明裝運(yùn)日期及裝運(yùn)地不同,只要目的地相同,也不視為分批裝運(yùn)B.除非信用證另有規(guī)定,允許分批裝運(yùn)C.除非信用證另有規(guī)定,不允許分批裝運(yùn)D.如信用證規(guī)定在制定的時(shí)間內(nèi)分批裝運(yùn),若其中任何一批未按約定的時(shí)間裝運(yùn),則信用證對(duì)該批和以后各批均告失效7、程租船合同的主要內(nèi)容應(yīng)包括下列條款( )。A.具體規(guī)定裝運(yùn)貨物的起運(yùn)港、目的港和航線 B.規(guī)定具體的貨物。C.規(guī)定裝卸時(shí)間、裝
8、卸率和滯期速遣條款。 D.規(guī)定交船和還船的條件。8、在國際貿(mào)易中,常用的度量衡制度有( )。A.公制 B.國際單位制 C.英制 D.美制9、FOB與FCA相比較,其主要區(qū)別有( )。A.適用的運(yùn)輸方式不同 B.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同C.交貨地點(diǎn)不同 D.提交的單據(jù)種類不同10、根據(jù)2000年通則的解釋,F(xiàn)OB條件和CFR條件下賣方均應(yīng)負(fù)擔(dān)( )。 A.提交商業(yè)發(fā)票及海運(yùn)提單 B.租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi) C. 貨物于裝運(yùn)港越過船舷以前的一切風(fēng)險(xiǎn) D.辦理出口通關(guān)手續(xù)三、名詞解釋(每小題2分,共10分。)1. 中性包裝2. 過期提單3. 溢短裝條款4. Symbolic Delivery5.不可抗力四、計(jì)算
9、題(共6分。請(qǐng)寫出詳細(xì)計(jì)算步驟,按步驟給分) 某出口公司與西歐某中間商達(dá)成一筆交易,合同規(guī)定我方出口某商品25000千克,每千克15美元,CFR C 2漢堡。海運(yùn)運(yùn)費(fèi)為每千克0.15美元。出口收匯后出口公司向國外中間商匯付傭金。計(jì)算:(1)該出口公司向中國銀行購買支付傭金的美元共需多少人民幣?(2)該出口公司的外匯凈收入為多少美元?(按當(dāng)時(shí)中國銀行牌價(jià):100美元826.49828.97人民幣元)五、案例分析(每小題12分,共24分。)1、我某公司向非洲出口某商品15 000箱,合同規(guī)定1月至6月按月等量裝運(yùn),每月2500箱,憑不可撤銷即期信用證付款,客戶按時(shí)開來信用證,證上總金額與總數(shù)量與合同相符,但裝運(yùn)條款規(guī)定為“最遲裝運(yùn)期6月30日,分?jǐn)?shù)批裝運(yùn)。”我方1月份裝出3000箱,2月份裝出4000箱,3月份裝出8000箱??蛻舭l(fā)現(xiàn)后向我提出異議。問:你認(rèn)為我方這樣做是否可以?為什么?2、我某公司與歐洲某客戶達(dá)成一筆圣誕節(jié)應(yīng)季禮品的出口交易。合同規(guī)定的交貨期為2001 年12 月1 日前,但未對(duì)買方的開證時(shí)間予以規(guī)定。賣方于2001 年11 月上旬開始向買方催開L/C, 經(jīng)多次催證,買方于11 月25 日將按合同條款開立的L/C 開抵我方。我方于12 月5 日將貨物裝運(yùn)完畢,當(dāng)我方向銀行提交單據(jù)時(shí)遭到銀行拒
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