嵩明縣山地自行車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展現(xiàn)狀調(diào)查-以俱樂(lè)部為例.docx

1、摘要AbstractII I1. 緒論11. 1研究背景11.2研究目的11.3研究現(xiàn)狀1研究對(duì)象與方法22.1研究對(duì)象22. 2研究方法2文獻(xiàn)資料法2問(wèn)卷調(diào)查法22. 3實(shí)地調(diào)查法32. 研究結(jié)果與分析33. 1嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)的基本情況3嵩明縣俱樂(lè)部的經(jīng)營(yíng)情況3嵩明縣俱樂(lè)部的收費(fèi)情況4山地自行車俱樂(lè)部運(yùn)動(dòng)的組織規(guī)模4山地自行車俱樂(lè)部運(yùn)動(dòng)的組織頻率53.2參與山地自行車運(yùn)動(dòng)的俱樂(lè)部會(huì)員情況52. 1參與山地自行車運(yùn)動(dòng)的俱樂(lè)部會(huì)員的基本情況53.2. 2俱樂(lè)部會(huì)員參與山地自行車運(yùn)動(dòng)的情況63.3嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)教練員情況83.4嵩明縣俱樂(lè)部會(huì)員滿意度調(diào)查9結(jié)論與建議104.

2、 1結(jié)論10俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)師資力量不足10俱樂(lè)部會(huì)員對(duì)山地自行車運(yùn)動(dòng)的認(rèn)知不高10山地自行車運(yùn)動(dòng)的組織情況不理想104.2建議112.1提高山地自行車運(yùn)動(dòng)教練員的專業(yè)水平114. 2.2加大山地自行車運(yùn)動(dòng)的宣傳力度114. 2.3增加資金投入，組織山地自行車運(yùn)動(dòng)11參考文獻(xiàn)12致謝13附錄一14附錄二15表8俱樂(lè)部會(huì)員參與山地自行車運(yùn)動(dòng)的情況（n二379）運(yùn)動(dòng)頻率運(yùn)動(dòng)時(shí)間人數(shù)（位）百分比（%）30分鐘以下7720.3每周1次30-60分鐘13635.86（）分鐘以上225.930分鐘以下205.3每周2次30-60分鐘3910.260分鐘以上123.230分鐘以下143.7每周3次306

3、0分鐘246.46（）分鐘以上1()2.730分鐘以下82. 1每周4次及以上30-60分鐘143.760分鐘以上30.7從表8顯示的會(huì)員參加運(yùn)動(dòng)的結(jié)果，可以看出每周參與山地自行車運(yùn)動(dòng)一次 的會(huì)員，共有235位達(dá)到參與調(diào)查嵩明縣俱樂(lè)部會(huì)員總數(shù)的62. 0%；每周參與2 次山地自行車運(yùn)動(dòng)的嵩明縣俱樂(lè)部會(huì)員，共有71位達(dá)到參與調(diào)查俱樂(lè)部會(huì)員總 數(shù)的18. 7%；每周參與3次山地自行車運(yùn)動(dòng)的會(huì)員，共計(jì)49位占據(jù)參與調(diào)查會(huì) 員總數(shù)的12.8%。每次進(jìn)行山地自行車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間在30分鐘以下的俱樂(lè)部會(huì)員， 共計(jì)119位達(dá)到參與調(diào)查嵩明縣俱樂(lè)部會(huì)員總數(shù)的31.4%；每次參與山地自行車 運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為30-60分

4、鐘的會(huì)員，共有213位占據(jù)參與調(diào)查俱樂(lè)部會(huì)員總數(shù)的 56. 1%；每次參與山地自行車運(yùn)動(dòng)時(shí)間為60分鐘以上的會(huì)員，共計(jì)48位達(dá)到參 與調(diào)查俱樂(lè)部會(huì)員總數(shù)的12.5%?？偠灾?，嵩明縣俱樂(lè)部的會(huì)員，多數(shù)每周參 與1次山地自行車運(yùn)動(dòng)，每次進(jìn)行山地自行車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間多為30-60分鐘。嵩明 縣俱樂(lè)部會(huì)員參與山地自行車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間適宜，但是次數(shù)較低，會(huì)對(duì)會(huì)員掌握山 地自行車的技能產(chǎn)生很大的影響。本文對(duì)235位會(huì)員做了進(jìn)一步調(diào)查，探究影響其參與山地自行車運(yùn)動(dòng)的因 素，調(diào)查結(jié)果如下：表9嵩明縣俱樂(lè)部會(huì)員參與山地自行車運(yùn)動(dòng)的影響因素（n二235）影響因素時(shí)間不足不了解此運(yùn)動(dòng)金錢壓力其他人數(shù)（位）39172186

5、百分比（%）16.473.37.82.5從表9對(duì)影響會(huì)員參與山地自行車運(yùn)動(dòng)的因素調(diào)查結(jié)果展示，可以看出共有 172位嵩明縣俱樂(lè)部會(huì)員，因?yàn)閷?duì)山地自行車運(yùn)動(dòng)的了解程度較低，影響其參與 嵩明縣俱樂(lè)部組織的山地自行車運(yùn)動(dòng)，占據(jù)參與調(diào)查嵩明縣俱樂(lè)部會(huì)員總數(shù)的 73.3%；因?yàn)闀r(shí)間不足而減少參與山地自行車運(yùn)動(dòng)的俱樂(lè)部會(huì)員，共計(jì)39位達(dá)到 參與調(diào)查會(huì)員總數(shù)的16.4%；迫于金錢壓力降低參與山地自行車運(yùn)動(dòng)頻率的俱樂(lè) 部會(huì)員，共有18位達(dá)到參與調(diào)查俱樂(lè)部會(huì)員總數(shù)的7. 8%0由此可見(jiàn)，嵩明縣的 俱樂(lè)部宣傳山地自行車的的力度不足，會(huì)員本身也有一些限制因素，于是對(duì)這項(xiàng) 運(yùn)動(dòng)了解不夠，導(dǎo)致了山地自行車的發(fā)展。其中俱

6、樂(lè)部會(huì)員的動(dòng)機(jī)是參與山地自行車運(yùn)動(dòng)的內(nèi)在因素，良好的參與動(dòng)機(jī) 便于會(huì)員維持參與山地自行車運(yùn)動(dòng)的積極性。因此，本文對(duì)俱樂(lè)部會(huì)員參與山地 自行車運(yùn)動(dòng)的動(dòng)機(jī)情況進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果如下：表10俱樂(lè)部會(huì)員參與山地自行車運(yùn)動(dòng)的動(dòng)機(jī)（n二379）增加朋友動(dòng)機(jī)強(qiáng)身健體減肥塑形追趕潮流休閑娛樂(lè)緩解壓力其他數(shù)量百分比28.324. 18.015.016.67.01. 1（%）從表10所示的動(dòng)機(jī)調(diào)查結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，強(qiáng)身健體、減肥塑形、緩解壓力是 會(huì)員參與山地自行車運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)訖C(jī)，與山地自行車運(yùn)動(dòng)的初衷不謀而合，便于 嵩明縣俱樂(lè)部成員能夠堅(jiān)持參與山地自行車運(yùn)動(dòng)，以及給嵩明縣俱樂(lè)部會(huì)員的山 地自行車運(yùn)動(dòng)帶來(lái)新的感受。3.

7、3嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)教練員情況教練員在山地自行車運(yùn)動(dòng)中，占據(jù)不可或缺的地位。教練員自身具備的專業(yè) 水準(zhǔn)，較大程度決定山地自行車騎行者的運(yùn)動(dòng)水平。因此本文對(duì)嵩明縣俱樂(lè)部教 練員的構(gòu)成情況進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果如下：表11嵩明縣俱樂(lè)部教練員的構(gòu)成情況（n=13）構(gòu)成業(yè)余愛(ài)好者體校畢業(yè)生其他人數(shù)（位）823百分比（%）61.515.423. 1從表11所示結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，嵩明縣俱樂(lè)部教練員為體育院校畢業(yè)生的，僅 有2位占據(jù)參與調(diào)查嵩明縣俱樂(lè)部教練員總數(shù)的15.4%；因?yàn)闃I(yè)余愛(ài)好而擔(dān)任嵩 明縣俱樂(lè)部教練員的，共計(jì)8位達(dá)到參與調(diào)查教練員總數(shù)的61.5%。由此可見(jiàn)， 嵩明縣俱樂(lè)部教練員的專業(yè)水平不高，無(wú)

8、法為嵩明縣俱樂(lè)部會(huì)員，提供更為專業(yè) 的山地自行車運(yùn)動(dòng)指導(dǎo)，從而影響嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。另外，教練員的從業(yè)年限情況可以更為直觀的反映其自身的師資水平，因此 本文對(duì)嵩明縣俱樂(lè)部教練員的從業(yè)年限情況進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果如下：表12俱樂(lè)部教練員的從業(yè)年限情況（n二13）從業(yè)年限1年級(jí)以下2-3年3-4年5年以上人數(shù)（位）6421百分比任）46.230.815.47. 7從表12的調(diào)查結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，從事教練員職業(yè)年限超過(guò)3年的教練員僅有 3位，達(dá)到參與調(diào)查嵩明縣俱樂(lè)部教練員總數(shù)的23.1%。由此可見(jiàn)，嵩明縣俱樂(lè) 部教練員的師資水平不足，不利于嵩明縣山地自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。3. 4嵩明縣俱樂(lè)部會(huì)

9、員滿意度調(diào)查會(huì)員對(duì)于俱樂(lè)部的滿意程度，可以較為真實(shí)的反應(yīng)俱樂(lè)部的實(shí)際情況。本文 進(jìn)行對(duì)俱樂(lè)部會(huì)員滿意度調(diào)查，調(diào)查結(jié)果如下：表13嵩明縣俱樂(lè)部會(huì)員的滿意度情況（時(shí)379）從表13的調(diào)查結(jié)果可以看出，嵩明縣俱樂(lè)部參與山地自行車運(yùn)動(dòng)的會(huì)員， 對(duì)于山地自行車運(yùn)動(dòng)的賽事組織、俱樂(lè)部的服務(wù)水平的滿意度較高，對(duì)于山地自 行車運(yùn)動(dòng)的組織情況不太滿意。本文繼續(xù)對(duì)嵩明縣俱樂(lè)部會(huì)員，對(duì)組織情況不滿滿意度賽事情況組織情況服務(wù)水平人數(shù)（位）百分比（%）人數(shù)（位）百分比（%）人數(shù)（位）百分比（%）滿意23361.513034.225968.4不滿意14638.524965.812031.6意的原因做進(jìn)一步了解，調(diào)查結(jié)果如

10、下:表14俱樂(lè)部會(huì)員對(duì)組織情況不滿意的影響因素情況（n=249）影響因素組織次數(shù)過(guò)少規(guī)模不科學(xué)場(chǎng)地不理想其他人數(shù)（位）15255384百分比（%）61.022.015.41.6從表14所示的影響因素調(diào)查結(jié)果可以得知，共有152位嵩明縣俱樂(lè)部的會(huì) 員，因?yàn)獒悦骺h俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)的組織次數(shù)過(guò)少，對(duì)俱樂(lè)部的組織情況感 到不滿意，達(dá)到參與調(diào)查嵩明縣俱樂(lè)部會(huì)員總數(shù)的61.0%。由此可見(jiàn)，嵩明縣俱 樂(lè)部組織山地自行車運(yùn)動(dòng)的次數(shù)，無(wú)法與會(huì)員的需求成正比，從而影響會(huì)員對(duì)嵩 明縣俱樂(lè)部的滿意度。4,結(jié)論與建議4.1結(jié)論俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)師資力量不足依據(jù)表11、12調(diào)查結(jié)果，可以看出現(xiàn)階段嵩明縣俱樂(lè)部的山地

11、自行車運(yùn)動(dòng) 教練員，多為業(yè)余愛(ài)好者擔(dān)任，且從業(yè)年限較長(zhǎng)的教練員的數(shù)量較少。業(yè)余愛(ài)好 群體多數(shù)并未進(jìn)行系統(tǒng)性培訓(xùn)，對(duì)山地自行車運(yùn)動(dòng)技能的掌握水準(zhǔn)不一，對(duì)于山 地自行車運(yùn)動(dòng)的理解程度不同。通過(guò)與嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)教練員進(jìn)行 交談得知，多數(shù)教練員僅知道正確的山地自行車騎行姿勢(shì)，并未形成規(guī)范的中長(zhǎng) 期山地自行車運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練計(jì)劃等，涉及的山地自行車運(yùn)動(dòng)內(nèi)容較為單調(diào)，從而導(dǎo)致 了山地自行車俱樂(lè)部的發(fā)展。俱樂(lè)部會(huì)員對(duì)山地自行車運(yùn)動(dòng)的認(rèn)知不高從表8、9的調(diào)查結(jié)果，可以發(fā)現(xiàn)部分嵩明縣俱樂(lè)部的會(huì)員，因?yàn)閷?duì)山地自 行車運(yùn)動(dòng)的了解程度不足，影響其參與俱樂(lè)部組織的山地自行車運(yùn)動(dòng)的積極性， 導(dǎo)致嵩明縣俱樂(lè)部會(huì)員參與山

12、地自行車運(yùn)動(dòng)的頻率較低，無(wú)法令俱樂(lè)部會(huì)員快速 掌握山地自行車運(yùn)動(dòng)的技能，給山地自行車帶來(lái)了一定的阻礙。山地自行車運(yùn)動(dòng)的組織情況不理想從表5可以發(fā)現(xiàn)，嵩明縣山地自行車運(yùn)動(dòng)組織的次數(shù)太少，而山地自行車運(yùn) 動(dòng)需要的連貫性和系統(tǒng)性較強(qiáng)，每周至少組織兩次山地自行車運(yùn)動(dòng)，才可以有效 保證山地自行車騎行者的基礎(chǔ)運(yùn)動(dòng)效果。顯然目前的嵩明縣俱樂(lè)部，并未提供充 足的山地自行車運(yùn)動(dòng)機(jī)會(huì)，從而成為山地自行運(yùn)動(dòng)發(fā)展的影響因素。4.2建議4. 2.1提高山地自行車運(yùn)動(dòng)教練員的專業(yè)水平基于嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)教練員專業(yè)程度不足的現(xiàn)象，嵩明縣俱樂(lè) 部的相關(guān)負(fù)責(zé)人，可以聘請(qǐng)具備高水平的山地自行車運(yùn)動(dòng)專業(yè)人員，擔(dān)任俱樂(lè)部

13、山地自行車運(yùn)動(dòng)的總教練員。通過(guò)俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)總教練員與其他教練 員之間的交流，有效提升教練員群體的專業(yè)水平。另外，嵩明縣俱樂(lè)部的山地自 行車運(yùn)動(dòng)教練員本身，應(yīng)積極提升自身的山地自行車運(yùn)動(dòng)技能，積極學(xué)習(xí)先進(jìn)的 山地自行車運(yùn)動(dòng)信息，從而提高嵩明縣俱樂(lè)部整體的教練員水平。4. 2.2加大山地自行車運(yùn)動(dòng)的宣傳力度對(duì)于因會(huì)員對(duì)山地自行車運(yùn)動(dòng)的認(rèn)知不足，而影響其參與俱樂(lè)部組織的山地 自行車運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象，嵩明縣俱樂(lè)部的相關(guān)負(fù)責(zé)人，應(yīng)豐富俱樂(lè)部對(duì)山地自行車運(yùn)動(dòng) 的宣傳方式。首先積極利用互聯(lián)網(wǎng)、電視、廣告等眾多傳播媒體，宣傳山地自 行車運(yùn)動(dòng)的好處；其次印發(fā)介紹俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)相關(guān)信息的紙張，加大會(huì) 員對(duì)山

14、地自行車運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)。4. 2.3增加資金投入，組織山地自行車運(yùn)動(dòng)對(duì)于嵩明縣山地自行組織的次數(shù)過(guò)少的情況，嵩明縣俱樂(lè)部的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng) 加大對(duì)于山地運(yùn)動(dòng)的資金支持，為嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)的開(kāi)展提供堅(jiān)硬 的基礎(chǔ)保障。響另外，嵩明縣俱樂(lè)部的相關(guān)負(fù)責(zé)人，可以有效利用社會(huì)各界、企 事業(yè)單位的力量，積極尋求與其他單位的合作，從而豐富嵩明縣俱樂(lè)部山地自行 車運(yùn)動(dòng)的經(jīng)費(fèi)來(lái)源渠道，進(jìn)而有效保證嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)基 礎(chǔ)，推動(dòng)嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。參考文獻(xiàn)1 楊生東.張家口市山地自行車騎行現(xiàn)狀及研究D.河北師范大學(xué),2017.2 霍亮.呂梁市離石區(qū)戶外單車俱樂(lè)部的發(fā)展?fàn)顩rJ.呂梁教育學(xué)

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17、不可能完成 論文。還有學(xué)院各位老師的支持、指導(dǎo)，以及各位同學(xué)的幫助下，使我順利完成 論文。今天，謹(jǐn)以此文向我尊敬的老師表示衷心的感謝!在本論文寫作過(guò)程中， 我參考了不少書(shū)籍文獻(xiàn)，借鑒并引用了其中部分成果、觀點(diǎn)和資料，在此謹(jǐn)向原 作者表示由衷的感謝，同時(shí)向幫助本論文寫作的所有朋友致謝。祝各位老師身體 健康、工作順利，也祝各位同學(xué)在畢業(yè)之后都能找到合適的工作。附錄一嵩明縣俱樂(lè)部山地白行車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展現(xiàn)狀會(huì)員問(wèn)卷您好！為了解嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展現(xiàn)狀，我們?cè)O(shè)計(jì)了以下問(wèn)卷，你的 回答對(duì)我們的研究將會(huì)產(chǎn)生重大幫助，希望你能真實(shí)、客觀、準(zhǔn)確地回答以下問(wèn) 題，謝謝你！以下問(wèn)卷采取不記名的方式進(jìn)行調(diào)查，只

18、記錄你對(duì)問(wèn)題的真實(shí)看法, 所涉及的問(wèn)題沒(méi)有正誤之分與好壞之分。1. 您的性別為：2. 您的年齡為：A、30歲以下 B、30-40歲 C、40-50歲 D、50歲以上您的工作性質(zhì)為：代、學(xué)生 B、工人 C、農(nóng)業(yè) D、企事業(yè)人員 E、服務(wù)行業(yè) F、其他您來(lái)自哪所俱樂(lè)部：3. 您參與俱樂(lè)部組織的山地自行車運(yùn)動(dòng)的頻率為：A、每周1次 B、每周2次 C、每周3次 D、每周4次及以上您每次參與俱樂(lè)部組織的山地自行車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：A、30分鐘以下B、30-60分鐘 C、60分鐘以上影響您參與山地自行車運(yùn)動(dòng)的因素為：A、時(shí)間不足 B、不了解山地自行車運(yùn)動(dòng)C、金錢壓力 D、其他您參與山地自行車運(yùn)動(dòng)的動(dòng)機(jī)為：A、

19、強(qiáng)身健體B、減肥塑形 C、追趕潮流 D、休閑娛樂(lè)9.您對(duì)俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)賽事情況的滿意程度:E、緩解壓力F、增加朋友數(shù)量G、其他10.您對(duì)俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)組織情況的滿意程度:A、非常滿意B、較為滿意C、一般D、不太滿意E、不滿意12.您對(duì)嵩明縣山地自行車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展現(xiàn)狀的其他建議:A、非常滿意B、較為滿意C、一般11.您對(duì)俱樂(lè)部服務(wù)水平的滿意程度：A、非常滿意B、較為滿意C、一般D、不太滿意E、不滿意D、不太滿意E、不滿意附錄二嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展現(xiàn)狀教練員問(wèn)卷您好！為了解嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展現(xiàn)狀，我們?cè)O(shè)計(jì)了以下問(wèn)卷，你的 回答對(duì)我們的研充將會(huì)產(chǎn)生重大幫助，希望你能真實(shí)

20、、客觀、準(zhǔn)確地回答以下問(wèn) 題，謝謝你！以下問(wèn)卷采取不記名的方式進(jìn)行調(diào)查，只記錄你對(duì)問(wèn)題的真實(shí)看法, 所涉及的問(wèn)題沒(méi)有正誤之分與好壞之分。1. 您的性別為：2. 您的年齡為：A、20 歲以下 B、20-30 歲 C、30-40 歲 D、40-50 歲 E、50 歲以上您來(lái)自哪所俱樂(lè)部：3. 您組織的山地自行車運(yùn)動(dòng)的規(guī)模為：A、10-20 A B、21-30 人 C、31 人以上您組織山地自行車運(yùn)動(dòng)的頻率為：A、每周一次 B、每周兩次 C、每周三次 D、每周四次及以上您來(lái)自哪個(gè)群體：A、業(yè)余愛(ài)好者 B、體校畢業(yè)生C、其他您對(duì)山地自行車運(yùn)動(dòng)的了解程度：A、非常了解 B、較為了解C、一般D、不太了解

21、E、不了解您考取的教練員等級(jí)情況為：A、初級(jí)教練員 B、中級(jí)教練員C、高級(jí)教練員D、未取得等級(jí)您所在俱樂(lè)部的經(jīng)營(yíng)方式為：A、會(huì)員制 B、非會(huì)員制您認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)對(duì)山地自行車運(yùn)動(dòng)的重視程度：A、非常重視 B、較為重視 C、一般 D、不太重視 E、不重視您所在俱樂(lè)部的山地自行車運(yùn)動(dòng)經(jīng)費(fèi)支持為：A、服務(wù)費(fèi) B、報(bào)名費(fèi) C、培訓(xùn)費(fèi)您對(duì)嵩明縣山地自行車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展現(xiàn)狀的其他建議：隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏的加快，豐富多彩的休閑娛樂(lè)運(yùn)動(dòng)，成為社會(huì)群眾緩解壓力的首選， 山地自行車運(yùn)動(dòng)就是其中之一。本文利用文獻(xiàn)資料法、問(wèn)卷調(diào)查法等，對(duì)嵩明縣俱樂(lè)部的山 地自行車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展現(xiàn)狀展開(kāi)調(diào)查，分析影響嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展的因素。發(fā)

22、現(xiàn) 現(xiàn)階段的嵩明縣俱樂(lè)部，存在俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)師資力量不足、俱樂(lè)部會(huì)員對(duì)山地自行 車運(yùn)動(dòng)的認(rèn)知不高、山地自行車運(yùn)動(dòng)的組織情況不理想的問(wèn)題，并提出提高山地自行車運(yùn)動(dòng) 教練員的專業(yè)水平、加大山地白行車運(yùn)動(dòng)的宣傳力度、增加資金投入及組織山地白行車運(yùn)動(dòng) 的建議。以便促進(jìn)山地自行車騎行運(yùn)動(dòng)的普及與推廣，推動(dòng)嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)的 發(fā)展，以及全國(guó)范圍內(nèi)的山地自行車運(yùn)動(dòng)水平的提升，推動(dòng)全民健身運(yùn)動(dòng)的步伐。關(guān)鍵詞：嵩明縣：山地自行車：俱樂(lè)部AbstractWith the acceleration of the pace of modern life, colorful recreational s

23、ports have become the first choice for social masses to relieve pressure. Mountain biking is one of them. In this paper, by means of literature review and questionnaire survey, the author investigated the current situation of club mountain biking in songming county, and analyzed the factors affectin

24、g the development of club mountain biking in songming county. Found at this stage of li, (here are mountain biking club inadequate teachers and club members the cognition to mountain biking is not high, the organization of mountain biking is not ideal, and improve the professional level of mountain

25、bike sports coaches, strengthening the propaganda of mountain biking, increase funding and organization of mountain biking. In order to promote the popularization and promotion of mountain bike riding, promote the development of club mountain bike in songming county, improve the level of mountain bi

26、ke in the whole country, and promote (he pace of nationwide fitness.Keywords:Songniing County; mountain bicycle; club1. 緒論1.1研究背景山地自行車是一項(xiàng)實(shí)踐性比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)，是一項(xiàng)人們喜歡的運(yùn)動(dòng)。山地自行 車的前后減震系統(tǒng)，以及較為寬闊的前后輪胎，為山地自行車的騎行者保障了平 穩(wěn)的騎行效果；操控山地自行車系統(tǒng)的簡(jiǎn)便，以及輕巧且堅(jiān)硬的山地自行車材 質(zhì)，令山地自行車運(yùn)動(dòng)的路線選擇范圍較大，較大程度滿足社會(huì)群眾挑戰(zhàn)極限的 需求?，F(xiàn)階段，山地自行車運(yùn)動(dòng)的喜愛(ài)群體不斷增加，山地自行車的

27、騎行己經(jīng)逐 漸成為眾多社會(huì)群眾交通工具的首選。1.2研究目的嵩明縣地區(qū)的居住人口較多，山地自行車運(yùn)動(dòng)的愛(ài)好者較多，且嵩明縣的地 理?xiàng)l件適合發(fā)展該運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)。然而在該項(xiàng)目發(fā)展的過(guò)程中，受到多種客觀 因素的制約，騎行技術(shù)以及騎行路線選擇的科學(xué)性，和山地自行車騎行者的經(jīng)驗(yàn) 提升速度等，從而使很多山地自行車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者受到很大影響，最終影響了嵩明 縣山地自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展速度。因此，本文以嵩明縣俱樂(lè)部為例，對(duì)山地自行車 運(yùn)動(dòng)開(kāi)展現(xiàn)狀的調(diào)查，探究對(duì)嵩明縣山地自行車俱樂(lè)部發(fā)展的影響因素，為嵩明 縣俱樂(lè)部的相關(guān)負(fù)責(zé)人提供一定的方案，為該地區(qū)自行車俱樂(lè)部的發(fā)展提供一定 的理論依據(jù)，使得山地自行車能夠更好的發(fā)展，

28、進(jìn)而推動(dòng)全國(guó)范圍內(nèi)的俱樂(lè)部山 地自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。1.3研究現(xiàn)狀J. Hatfield等人（2019年）曾提出山地自行車運(yùn)動(dòng)因其自身的特性從而具 備一定程度的危險(xiǎn)性和挑戰(zhàn)性，因此，開(kāi)設(shè)山地自行車運(yùn)動(dòng)課程的俱樂(lè)部，以及 參與山地自行車運(yùn)動(dòng)的騎行者應(yīng)增強(qiáng)安全保護(hù)意識(shí)，提高山地自行車騎行安全保 障措施，從而有效規(guī)避山地自行車運(yùn)動(dòng)的安全隱患。Crawford C （2014年）曾談到山地自行車運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)綠色環(huán)保旦無(wú)污染的, 較為健康和休閑的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，可以促使山地自行車運(yùn)動(dòng)參與者在大自然中放 松身心，以及達(dá)到強(qiáng)身健體的效果。楊生東（20174年）在張家口市山地自行車騎行現(xiàn)狀及研究中曾提及山 地自行車

29、運(yùn)動(dòng)的持續(xù)時(shí)間較強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度較大且受天氣及器械和路面等因素的影 響較大，并且俱樂(lè)部組織的山地自行車運(yùn)動(dòng)多是團(tuán)隊(duì)活動(dòng)。因而，部分參與人員 即使在自身體力不足的情況下，為了跟隨團(tuán)隊(duì)的進(jìn)度從而努力運(yùn)動(dòng)，長(zhǎng)期如此勢(shì) 必影響參與山地自行車運(yùn)動(dòng)人員的心態(tài)。'霍亮（2017年）在呂梁市離石區(qū)戶外單車俱樂(lè)部的發(fā)展?fàn)顩r中曾談到 山地自行車運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)較為典型的有氧運(yùn)動(dòng)，對(duì)于參與者的心肺功能等存在較大 益處。俱樂(lè)部組織的山地自行車運(yùn)動(dòng)不僅可以促使參與者的體能增強(qiáng)，還可以 改善參與者的睡眠質(zhì)量等，從而有效激發(fā)會(huì)員參與山地自行車運(yùn)動(dòng)的積極性。馮永等人（2018年）在論景德鎮(zhèn)逐路單車戶外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部的發(fā)展前景 中曾

30、提及消費(fèi)者的受教育程對(duì)俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)收益影響較大，消費(fèi) 者所接受的文化教育越高，對(duì)所接受的新鮮事物就越敏感，并會(huì)去主動(dòng)認(rèn)識(shí)山地 自行車運(yùn)動(dòng)給人體帶來(lái)的種種益處等，從而給山地自行車運(yùn)動(dòng)帶來(lái)各種相關(guān)的收 費(fèi)，形成俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)收益。6綜上所述，國(guó)內(nèi)外關(guān)于山地自行車運(yùn)動(dòng)的研究較多，但多數(shù)是從山地自行車 運(yùn)動(dòng)為騎行者帶來(lái)的益處進(jìn)行研究，以俱樂(lè)部的角度探究自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展現(xiàn)狀的 研究較少，因此本文以嵩明縣俱樂(lè)部為例對(duì)山地自行車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展現(xiàn)狀進(jìn)行研究， 分析和發(fā)現(xiàn)影響山地自行車俱樂(lè)部的運(yùn)動(dòng)發(fā)展因素，并提出具有針對(duì)性的改進(jìn)意 見(jiàn)，對(duì)未來(lái)山地自行車俱樂(lè)部運(yùn)動(dòng)的開(kāi)展有一個(gè)理論依據(jù)。2. 研究

31、對(duì)象與方法2.1研究對(duì)象本文以嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車的開(kāi)展現(xiàn)狀，以及會(huì)員和教練員為調(diào)查對(duì) 象。2. 2研究方法文獻(xiàn)資料法依據(jù)本文對(duì)嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車研究的需要，檢索中國(guó)知網(wǎng)、萬(wàn)方、維 普等網(wǎng)站優(yōu)秀學(xué)者的，與山地自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展相關(guān)的論文文獻(xiàn)等；查閱云南大學(xué) 學(xué)校圖書(shū)館、云南大學(xué)滇池學(xué)院圖書(shū)館中介紹山地自行車運(yùn)動(dòng)的期刊報(bào)紙；發(fā)現(xiàn) 近10年相關(guān)論文期刊有近百篇，其中選取了 10篇進(jìn)行研讀，并將其獲取的信息 進(jìn)行詳細(xì)整理，從而為本文的研究提供理論依據(jù)。2. 2. 2問(wèn)卷調(diào)查法在查閱大量的的文獻(xiàn)之后，根據(jù)體育調(diào)研的有關(guān)原則，在教師與問(wèn)卷專家的指導(dǎo)之下，編寫山地自行車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展現(xiàn)狀調(diào)查問(wèn)卷，并進(jìn)行多次修

32、改，最終形成嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展現(xiàn)狀會(huì)員問(wèn)卷、嵩明縣俱樂(lè)部山地自行 車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展現(xiàn)狀教練員問(wèn)卷。本次問(wèn)卷調(diào)查采用現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放、現(xiàn)場(chǎng)回收的方式進(jìn) 行，對(duì)隨機(jī)選擇的四所嵩明縣開(kāi)展山地自行車運(yùn)動(dòng)的俱樂(lè)部進(jìn)行調(diào)查。共發(fā)會(huì)員 問(wèn)卷400份,回收395份,問(wèn)卷的回收率為98. 8%；其中有效會(huì)員問(wèn)卷共379份, 問(wèn)卷的有效率為95.9%。發(fā)放教練員問(wèn)卷15份，回收14份，問(wèn)卷的回收率為 93.3%；其中有效的教練員問(wèn)卷共13份，問(wèn)卷的有效率為92.9%。表1問(wèn)卷發(fā)放、回收及有效2. 2. 3實(shí)地調(diào)查法問(wèn)卷類型發(fā)放（份）回收（份）回收率（%）有效（份）有效率（%）會(huì)員問(wèn)卷40039598.837995.

33、9教練員問(wèn)卷151493.31392.9本人家住昆明市嵩明縣，曾經(jīng)也是俱樂(lè)部成員，于是對(duì)小街俱樂(lè)部、楊林俱 樂(lè)部、車俱樂(lè)部、嵩明俱樂(lè)部四所嵩明縣的山地自行俱樂(lè)部，進(jìn)行實(shí)地走訪調(diào)研, 獲取嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)的真實(shí)情況，增強(qiáng)本文的可信度。3. 研究結(jié)果與分析3. 1嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)的基本情況嵩明縣俱樂(lè)部的經(jīng)營(yíng)情況嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)的經(jīng)營(yíng)理念，是以客戶為主體，為喜歡戶外自 行車運(yùn)動(dòng)，以及熱愛(ài)戶外旅游的人群，提供與大自然親近以及騎行健身的機(jī)會(huì)和 平臺(tái)，促進(jìn)嵩明縣山地自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。另外，本文對(duì)四所嵩明縣俱樂(lè)部的經(jīng) 營(yíng)方式進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果如下：表2嵩明縣俱樂(lè)部的經(jīng)營(yíng)方式（n

34、=4）經(jīng)營(yíng)方式會(huì)員制非會(huì)員制數(shù)量（所）40百分比（%）1000從表2的調(diào)查結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，嵩明縣俱樂(lè)部的經(jīng)營(yíng)方式均為會(huì)員制，便于形 成高度統(tǒng)一的俱樂(lè)部文化，避免大量參與者流失情況的發(fā)生，從而有利于俱樂(lè)部 的發(fā)展。嵩明縣俱樂(lè)部的收費(fèi)情況俱樂(lè)部通過(guò)組織山地自行車觀光收取服務(wù)費(fèi)，以及舉辦山地自行車運(yùn)動(dòng)賽事 收取報(bào)名費(fèi)，開(kāi)設(shè)山地自行車專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)班收取培訓(xùn)費(fèi)等，形成俱樂(lè)部山地自 行車運(yùn)動(dòng)的經(jīng)費(fèi)來(lái)源。本文對(duì)四所參與調(diào)查的嵩明縣健身俱樂(lè)部的收費(fèi)情況進(jìn)行 研究，具體情況如下：表3嵩明縣俱樂(lè)部收費(fèi)情況（n=4）具體內(nèi)容服務(wù)費(fèi)報(bào)名費(fèi)培訓(xùn)費(fèi)數(shù)量（所）343百分比（%）7510075從表3所示的調(diào)查結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，四所

35、嵩明縣俱樂(lè)部都會(huì)收取報(bào)名費(fèi)；收取 服務(wù)費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)的俱樂(lè)部均為三所，達(dá)到參與調(diào)查嵩明縣俱樂(lè)部總數(shù)的75%。造 成此現(xiàn)象出現(xiàn)的原因是，各個(gè)嵩明縣俱樂(lè)部經(jīng)營(yíng)者的理念不同，從而制定的收費(fèi) 制度不同。但整體而言，構(gòu)成俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)的費(fèi)用來(lái)自服務(wù)費(fèi)，報(bào)名費(fèi), 培訓(xùn)費(fèi)。山地自行車俱樂(lè)部運(yùn)動(dòng)的組織規(guī)模山地自行車運(yùn)動(dòng)組織規(guī)模的合理性，對(duì)山地自行車騎行者提供了一定安全保 障，也便于對(duì)山地自行車騎行者展開(kāi)管理等。因此，本文對(duì)嵩明縣俱樂(lè)部山地 自行車運(yùn)動(dòng)的組織規(guī)模進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果如下：表4嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)的組織規(guī)模（n=4）組織規(guī)模俱樂(lè)部數(shù)量（所）百分比（船100人以下375.0100-200 人125.0200人以上00.0從表4展示的嵩明縣俱樂(lè)部山地自行車運(yùn)動(dòng)的組織規(guī)模調(diào)查結(jié)果，可以得知 共有3所俱樂(lè)部組織的山地自行車運(yùn)動(dòng)的規(guī)模為100人以下，達(dá)到參與調(diào)查俱樂(lè) 部總數(shù)的75. 0%；僅有1所俱樂(lè)部組織的山地自行車運(yùn)動(dòng)的規(guī)模為100-20