路面設(shè)計(jì)回頭看總結(jié)

1、國(guó)、省道公路路面設(shè)計(jì)回頭看總結(jié)懷化市國(guó)、省道公路改建自2006年拉開序幕，我院先后承擔(dān)了G209堡子至?xí)h城、黔城至堡子、會(huì)同縣城至靖州、靖州至通道、石羊哨至懷化，以及S308辰溪至麻陽(yáng)、S308分水嶺至低莊、S308溆浦至山塘驛、S223懷化至辰溪、S222靖州藕團(tuán)至界牌、S319靖州至水獺和G320塘灣至江口等公路改建一階段施工圖勘察設(shè)計(jì)任務(wù)。以上各條線路的路面設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層系根據(jù)工可階段實(shí)地調(diào)查的交通量和軸載，按照公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D50-2006）和公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D40-2002）相關(guān)規(guī)定計(jì)算后確定，并通過(guò)了業(yè)主組織的施工圖評(píng)審。以上各條線路的路面設(shè)計(jì)結(jié)

2、構(gòu)層如下：改建項(xiàng)目名稱設(shè)計(jì)里程（公里）路面結(jié)構(gòu)G209黔城至堡子33.281一般填方、土方挖方地段路面結(jié)構(gòu)為：24cm水泥混凝土面層瀝青透層+18cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm厚4.5%水泥穩(wěn)定砂礫底基層；石質(zhì)挖方地段路面結(jié)構(gòu)為：24cm水泥混凝土面層瀝青透層+1015cm厚4.5%水泥穩(wěn)定砂礫調(diào)平層；利用老路作為底基層的填方路段路面結(jié)構(gòu)為：24cm水泥混凝土面層瀝青透層+18cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層1015cm厚碎石混合料找平層；過(guò)集鎮(zhèn)路段: 24cm水泥混凝土面層瀝青粘層+現(xiàn)有路面結(jié)構(gòu)層。G209堡子至?xí)h城15.959新建路基段路面結(jié)構(gòu)為：24cm水泥混凝土面層瀝青透層+20c

3、m厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層；利用老路基作為底基層的地段：24cm水泥混凝土面層瀝青透層+1020cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+現(xiàn)有路面；過(guò)集鎮(zhèn)路段: ：24cm水泥混凝土面層310cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層+現(xiàn)有路面。G209會(huì)同縣城至靖州64.46一般填方、土方挖方地段路面結(jié)構(gòu)為：6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青下封層+15cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層1015cm級(jí)配碎石或砂礫調(diào)平層； G209靖州至通道51.161一般填方、土方挖方地段路面結(jié)構(gòu)為：6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青下封層+15cm 5%水泥穩(wěn)定碎石

4、基層+15cm4.5水泥穩(wěn)定砂礫底基層+15cm天然砂礫墊層；石質(zhì)挖方和利用老路的填方地段路面結(jié)構(gòu)為：6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青下封層+20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層1015cm厚天然砂礫調(diào)平層；過(guò)集鎮(zhèn)路段: 24cm水泥混凝土面層瀝青透層+1518cm5%水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層。G209石羊哨至懷化70.768新建路基段路面結(jié)構(gòu)為：4cm瀝青混凝土AC-13上面層+5cm瀝青混凝土AC-20下面層+1cm瀝青封層+透層+18cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+18 cm 4水泥穩(wěn)定碎石底基層+20cm級(jí)配碎石墊層；利用老路作為底基層的填方路段路面結(jié)構(gòu)為：4cm瀝青混凝土AC-13上面層+5

5、cm瀝青混凝土AC-20下面層+1cm瀝青封層+透層+18cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層；利用老路但需設(shè)調(diào)平層的路段：4cm瀝青混凝土AC-13上面層+5cm瀝青混凝土AC-20下面層+1cm瀝青封層+透層+18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+015cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層。S308辰溪至麻陽(yáng)53.088一般新建路基段路面結(jié)構(gòu)為：5cm瀝青混凝土AC-13上面層+1cm熱石油瀝青下封層+15cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+15 cm 4.5水泥穩(wěn)定碎石底基層+1016cm天然砂礫墊層或調(diào)平層；過(guò)麻陽(yáng)縣城和辰溪縣城段路面結(jié)構(gòu)為：24cm水泥混凝土面層+18cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm砂礫底基層。

6、S308分水嶺至低莊16.638一般填方和切方地段路面結(jié)構(gòu)為：25cm水泥混凝土面層+1cm瀝青表處封層+20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm級(jí)配碎石墊層；老路基利用地段路面結(jié)構(gòu)為：25cm水泥混凝土面層+1cm瀝青表處封層+20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+1015cm級(jí)配碎石調(diào)平層。S308溆浦至山塘驛48.858新建路基一般填方和切方地段路面結(jié)構(gòu)為：4cm瀝青混凝土AC-13表面層+4cm瀝青混凝土AC-16下面層+1cm瀝青封層+透層+20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm4.5水泥穩(wěn)定碎石底基層；新建路基石質(zhì)地段路面結(jié)構(gòu)為：4cm瀝青混凝土AC-13表面層+4cm瀝青

7、混凝土AC-16下面層+1cm瀝青封層+透層+20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層；老路基利用地段路面結(jié)構(gòu)為：4cm瀝青混凝土AC-13表面層+4cm瀝青混凝土AC-16下面層+1cm瀝青封層+透層+20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層1015cm厚4.5%水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層。S223懷化至辰溪56.20石門至瀘陽(yáng)一般路基水泥砼路面結(jié)構(gòu)為：26cm厚水泥混凝土面層1cm厚瀝青單層表處封層18cm厚5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層15cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層20cm級(jí)配碎石墊層；石門至瀘陽(yáng)利用老路作為填方路段路面結(jié)構(gòu)為：26cm厚水泥混凝土面層1cm厚瀝青單層表處封層15cm厚5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層1

8、5cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層18cm級(jí)配碎石墊層；瀘陽(yáng)至辰溪一般路基瀝青混凝土結(jié)構(gòu)為：4cm瀝青混凝土AC-13上面層+4cm瀝青混凝土AC-16下面層+2cm瀝青封層+ 20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm 4水泥穩(wěn)定碎石底基層+15cm級(jí)配碎石墊層；瀘陽(yáng)至辰溪利用老瀝青路面作為底基層路段路面結(jié)構(gòu)為：4cm瀝青混凝土AC-13上面層+4cm瀝青混凝土AC-16下面層+2cm瀝青封層+ 24cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層；瀘陽(yáng)至辰溪利用老水泥路面作為基層路段路面結(jié)構(gòu)為：4cm瀝青混凝土AC-13上面層+4cm瀝青混凝土AC-16下面層+2cm瀝青封層。S222靖州藕團(tuán)至界牌21.87

9、3一般填方和切方地段路面結(jié)構(gòu)為：24cm水泥混凝土面層+1cm瀝青表處封層+15cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+ 15cm 4.5水泥穩(wěn)定碎石底基層；石質(zhì)挖方、老路利用地段路面結(jié)構(gòu)為：24cm水泥混凝土面層+1cm瀝青表處封層+15cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+ 10cm 厚混合碎石找平層。S319靖州至水獺29.073新建路基段路面結(jié)構(gòu)為：4cm瀝青混凝土AC-13表面層+5cm瀝青混凝土AC-20下面層+1cm瀝青封層+20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm4.5水泥穩(wěn)定碎石底基層；利用老路作為基層的填方路段路面結(jié)構(gòu)為：4cm瀝青混凝土AC-13表面層+5cm瀝青混凝土AC-20下

10、面層+1cm瀝青封層+20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層；利用老路但需設(shè)調(diào)平層的路段：4cm瀝青混凝土AC-13表面層+5cm瀝青混凝土AC-20下面層+1cm瀝青封層+20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+015cm厚5.5%水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層。G320塘灣至江口8.666一般填方和切方地段路面結(jié)構(gòu)為：4cm瀝青混凝土AC-13表面層+4cm瀝青混凝土AC-20下面層+0.6cmES-2型稀漿封層+20cm5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石底基層；利用老路作為基層的填方路段路面結(jié)構(gòu)為：4cm瀝青混凝土AC-13表面層+4cm瀝青混凝土AC-20下面層+0.6cmES-2型稀

11、漿封層+20cm5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層；利用老路但需設(shè)調(diào)平層的路段：4cm瀝青混凝土AC-13表面層+4cm瀝青混凝土AC-20下面層+0.6cmES-2型稀漿封層+20cm5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+1015cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石底基層。以上國(guó)、省道目前還未進(jìn)行路面鋪筑的有：G209石羊哨至懷化、S308分水嶺至低莊、S308溆浦至山塘驛、S319靖州至水獺。2011年1月10日1月20日以上4條還未進(jìn)行路面鋪筑項(xiàng)目的業(yè)主組織相關(guān)部門對(duì)以上道路的交通量和車輛軸載進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)的數(shù)據(jù)，我院對(duì)以上道路的路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行了計(jì)算，并對(duì)照湖南省交通運(yùn)輸廳湘交基建2010355號(hào)文件附件第二

12、條第4項(xiàng)的規(guī)定，對(duì)以上4條國(guó)、省道的路面結(jié)構(gòu)做如下調(diào)整：G209石羊哨至懷化70.768新建路基段路面結(jié)構(gòu)調(diào)整為：6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青封層+透層+20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+25 cm 4水泥穩(wěn)定碎石底基層+15cm級(jí)配碎石墊層；利用老路作為底基層的填方路段路面結(jié)構(gòu)調(diào)整為：6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青封層+透層+20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+15 cm 4水泥穩(wěn)定碎石底基層；利用老路但需設(shè)調(diào)平層的路段路面結(jié)構(gòu)調(diào)整為：6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青封層+透層+20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+1520cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層。過(guò)麻陽(yáng)縣城和巖

13、門鎮(zhèn)段的水泥路面結(jié)構(gòu)層調(diào)整為：26cm厚水泥混凝土面層1cm厚瀝青封層15cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層15cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層+15cm厚級(jí)配碎石墊層。S308分水嶺至低莊16.638一般填方和切方地段路面結(jié)構(gòu)調(diào)整為：26cm厚水泥混凝土面層1cm厚瀝青封層15cm厚5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層15cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層+12cm厚級(jí)配碎石墊層；老路基利用地段路面結(jié)構(gòu)調(diào)整為：26cm水泥混凝土面層+1cm瀝青表處封層+20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+1015cm級(jí)配碎石調(diào)平層。S308溆浦至山塘驛48.858新建路基段路面結(jié)構(gòu)調(diào)整為：6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青封層+

14、透層+20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石上基層+20cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石下基層+20 cm 4水泥穩(wěn)定碎石底基層+15cm級(jí)配碎石墊層；利用老路作為底基層的填方路段路面結(jié)構(gòu)調(diào)整為：6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青封層+透層+20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石上基層+15cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石下基層+15 cm 4水泥穩(wěn)定碎石底基層；利用老路但需設(shè)調(diào)平層的路段：6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青封層+透層+20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石上基層+15cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石下基層+1520 cm 4水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層。S319靖州至水獺29.073新建路基段路面結(jié)構(gòu)調(diào)整為：6cm瀝青混凝土AC

15、-16面層+2cm瀝青封層+透層+20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+25 cm 4水泥穩(wěn)定碎石底基層+15cm級(jí)配碎石墊層；利用老路作為底基層的填方路段路面結(jié)構(gòu)調(diào)整為：6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青封層+透層+20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+15 cm 4水泥穩(wěn)定碎石底基層；利用老路但需設(shè)調(diào)平層的路段：6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青封層+透層+20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+1520cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層。 據(jù)本次交通量和車輛軸載調(diào)查資料，以上4條國(guó)、省道通行的重載車輛主要是目前正在施工的幾條高速公路上的運(yùn)輸材料的工程車，它們的噸位大，對(duì)現(xiàn)有的老路路面破壞性嚴(yán)重。本次設(shè)計(jì)回頭看時(shí)，預(yù)估了三年該種大軸載運(yùn)行的累計(jì)軸載作用次數(shù)并迭加到根據(jù)實(shí)測(cè)軸載進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)軸載換算和計(jì)算累計(jì)軸載作用次數(shù)中，從而形成了上述表格中路面結(jié)構(gòu)的調(diào)整方案。通過(guò)本次路面設(shè)計(jì)回頭看總結(jié)，我院感覺到湖南省交通運(yùn)輸廳湘交基建2010355號(hào)文件下發(fā)地很及時(shí)，對(duì)全省今后的路面設(shè)計(jì)起到了指導(dǎo)性作用，我院認(rèn)為：1)今后在工可階段就得進(jìn)行車輛軸載