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文檔簡介

1、運輸成本運輸成本單位:管理系教師:李菁運輸?shù)母拍?、功能與要求運輸?shù)母拍?、功能與要求l運輸是物流系統(tǒng)中的核心功能,是物品借助于運力在空間上所發(fā)生的位置移動。l運輸?shù)牡闹饕δ埽何锲忿D(zhuǎn)移http:/和物品存儲l運輸?shù)囊螅核俣群鸵恢滦运^一致性是指在若干次裝運中履行某一特定的運次所需的時間與原定時間或前幾次運輸所需時間的一致性常見的五種運輸方式及運輸在物流中的作用常見的五種運輸方式及運輸在物流中的作用l公路運輸l鐵路運輸l水路運輸l航空運輸l管道運輸l運輸是物流系統(tǒng)中最為重要的構(gòu)成要素l運輸是成本消耗最大的物流活動運輸成本的構(gòu)成運輸成本的構(gòu)成l運輸成本包括:貨運、車隊、燃料、設(shè)備維護、勞動力、保險

2、、裝卸、逾期/滯期費用、稅收、跨國費用等l運輸成本可分為三類營運成本管理費用財務(wù)費用運輸?shù)臓I運成本運輸?shù)臓I運成本l與運輸營運直接有關(guān)的各項支出。包括實際消耗的各種燃料、燃料、用具等運輸工具固定折舊費、修理費、租賃費、保險費、港口費、站場費、貨物費、代理費員工工資福利費事故凈損失管理費用和財務(wù)費用管理費用和財務(wù)費用l管理費用指企業(yè)行政管理部門為管理和組織營運生產(chǎn)活動的各項費用。包括公司經(jīng)費、工會經(jīng)費、勞動保險費、財產(chǎn)和土地使用稅、技術(shù)轉(zhuǎn)讓費、技術(shù)開發(fā)費等l財務(wù)費用指運輸企業(yè)為籌集資金而發(fā)生的各項費用。包括企業(yè)運輸期間發(fā)生的利息支出、匯兌凈損失、調(diào)劑外匯手續(xù)費、金融機構(gòu)手續(xù)費以及籌資發(fā)生的其他財務(wù)

3、費用影響運輸成本的因素影響運輸成本的因素l產(chǎn)品特征產(chǎn)品密度、產(chǎn)品可靠性、產(chǎn)品的裝載性能l運輸特征輸送距離、載貨量、裝卸搬運l市場因素競爭性、流通的平衡性降低運輸成本的措施降低運輸成本的措施l簡化運輸系統(tǒng),減少中間環(huán)節(jié)進行合理的運輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化減少不必要的運輸環(huán)節(jié)直達運輸“四就”直撥運輸降低運輸成本的措施(續(xù))降低運輸成本的措施(續(xù))l提高車輛的裝載效率組織輕重配裝實行解體運輸高效的堆碼方法l選擇最佳運輸手段拼裝整車運輸實施托盤化運輸實施集裝箱運輸降低運輸成本的措施(續(xù))降低運輸成本的措施(續(xù))l選擇合理的運輸方式選擇合適的運輸工具實行聯(lián)合運輸開展國際多式聯(lián)運l開展集運自發(fā)集運共同運輸或共同配送運

4、輸問題的圖上作業(yè)法運輸問題的圖上作業(yè)法l用“”表示發(fā)貨點l用“”表示收貨點l將發(fā)貨量寫入“”l將收貨量寫入“”l發(fā)貨點與收貨點之間用直線連接,并標明距離l貨物運輸方向用“”表示,并用()表示流量對流與迂回對流與迂回l對流:同一貨物在同一路線上的往返運輸l迂回:在交通圖成圈的時候,若途中流向的總長超過整個圈長的一半,即為迂回。l如果沒有對流和迂回,就是最佳方案運價結(jié)構(gòu)運價結(jié)構(gòu)l與運距有關(guān)的運價單一運價比例運價遞減運價分段統(tǒng)一運價與需求相關(guān)的運價運價結(jié)構(gòu)(續(xù))運價結(jié)構(gòu)(續(xù))l按貨物分類的運價等級運價協(xié)議運價綜合運價l按運輸批量劃分l其他運價體積運價遲延運價保值運價特殊服務(wù)費特殊服務(wù)費l特殊的線路服

5、務(wù)改道和再委托中途經(jīng)停服務(wù)運輸保護聯(lián)運l端點服務(wù)取貨和送貨轉(zhuǎn)軌滯期費常用貿(mào)易術(shù)語常用貿(mào)易術(shù)語lFOB(Free On Board):由賣方負責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),貨物在買方指定的裝運港過船舷后賣方完成交貨任務(wù)。lCFR(Cost and Freight):即成本加運費lCIF(Cost Insurance and Freight):即成本、保險費加運費FOB風(fēng)險劃分風(fēng)險劃分lFOB以“船舷為界”劃分風(fēng)險。貨物在裝上船前的風(fēng)險,均由賣方承擔;貨物裝上船之后的風(fēng)險,則由買方承擔。l注意:船舷為界只說明風(fēng)險劃分的界限,并不表示買賣雙方的責(zé)任和費用劃分的界限。FOB的附加條件的附加條件lFOB規(guī)定裝船費

6、用由賣方承擔,但沒有包含船上的理倉費和平倉費。所以需要附加條件解決這些費用負擔問題。FOB Liner Terms 賣方不負責(zé)裝船費用FOB under Tackle 賣方只負責(zé)吊鉤前費用FOB Stowed 賣方負責(zé)理倉費用FOB Trimmed 賣方負責(zé)平倉費用CFR賣方義務(wù)賣方義務(wù)l取得出口許可證、辦理海關(guān)手續(xù)等官方事務(wù);l簽訂裝運港到目的港的運輸合同;l按規(guī)定將貨物裝船;l裝船后通知買方;l承擔貨物在裝運港越過船舷前的一切風(fēng)險;l向買方提供通常的運輸單據(jù)。CFR買方義務(wù)買方義務(wù)l取得進口許可證、辦理海關(guān)手續(xù)等官方事務(wù);l承擔貨物在裝運港越過船舷后的一切風(fēng)險;l接受有關(guān)單據(jù)、受領(lǐng)貨物、支

7、付貨款;l支付通常運費以外的有關(guān)貨物在途中所產(chǎn)生的各項費用l承擔目的港碼頭的含駁運費和碼頭費在內(nèi)的卸貨費用CFR的兩個分界點的兩個分界點l費用分界點:賣方必須在指定的裝運港履行交貨義務(wù)并負擔貨物到達目的港的運費l風(fēng)險分界點:貨物風(fēng)險的轉(zhuǎn)移,在貨物越過裝運船弦時即由賣方轉(zhuǎn)移給買方。CFR的附加短語的附加短語lCFR術(shù)語在卸貨費用上引起爭議。雙方可以在CFR后附加短語,以確定費用歸屬:lCFR Liner Terms:班輪條件,買方不承擔卸貨費用lCFR Landed:卸至岸上,由http:/賣方負擔卸貨費lCFR Ex Ships Hold:艙底交貨,買方負擔CIF賣方義務(wù)賣方義務(wù)l取得出口許可

8、證、辦理海關(guān)手續(xù)等官方事務(wù);l簽訂裝運港到目的港的運輸合同;l按規(guī)定將貨物裝船,并支付至目的港的運費;l裝船后通知買方;l承擔貨物在裝運港越過船舷前的一切風(fēng)險;l自負辦理貨物運輸保險費用,自負風(fēng)險l負責(zé)提供商業(yè)發(fā)票或相應(yīng)的電子信息;l清理已裝船單據(jù)和保險單CIF買方義務(wù)買方義務(wù)l取得進口許可證、辦理海關(guān)手續(xù)等官方事務(wù);l承擔貨物在裝運港越過船舷后的一切風(fēng)險;l接受有關(guān)單據(jù)、受領(lǐng)貨物、支付貨款;CIF術(shù)語的注意事項術(shù)語的注意事項l(1)辦理保險問題:CIF術(shù)語下應(yīng)由賣方負責(zé)辦理保險,但保險的性質(zhì)是賣方代替買方辦理保險。因此,賣方投保要受買方約束。l(2)費用負擔問題:由于惡劣天氣或者機器故障所需要的運費,屬于不正常運費,應(yīng)由買方負責(zé)CIF的附加短語的附加短語lCIF術(shù)語在卸貨費用上引起爭議。雙方可以在CIF后附加短語

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