配送成本特點(diǎn)

1、連鎖企業(yè)配送實(shí)務(wù)項(xiàng)目六績(jī)效評(píng)估作業(yè)0102配送成本控制配送績(jī)效評(píng)價(jià)目 錄O N T E N T SPart 01 配送成本控制配送成本特點(diǎn)配送成本構(gòu)成配送成本分析配送成本控制配送成本特點(diǎn)配送成本特點(diǎn)（一）配送成本的含義配送成本是指在配送活動(dòng)的備貨、儲(chǔ)存、分揀、配貨、送貨、送達(dá)服務(wù)及配送加工等環(huán)節(jié)所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用的總和，是配送過(guò)程中所消耗的各種活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。配送成本包含配送運(yùn)輸費(fèi)用、分揀費(fèi)用、配裝及流通加工費(fèi)用等。配送成本直接關(guān)系到配送中心的利潤(rùn)，進(jìn)而影響連鎖企業(yè)的利潤(rùn)。配送成本包含費(fèi)用:配送成本特點(diǎn)配送過(guò)程中涉及不同的配送對(duì)象，如不同的門店、不同類別的產(chǎn)品等。歸集對(duì)象不同，配送成

2、本的計(jì)算結(jié)果會(huì)有很大的差別。成本計(jì)算對(duì)象的確定把何種費(fèi)用列入配送成本的計(jì)算范圍，對(duì)配送成本計(jì)算影響很大。如運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)、人工費(fèi)用、折舊費(fèi)用等，都有可能被列入計(jì)算范圍。成本計(jì)算內(nèi)容的確定在諸多的配送活動(dòng)中，以哪幾種活動(dòng)作為計(jì)算的范圍，其結(jié)果會(huì)有很大的不同。如備貨、儲(chǔ)存、配貨、送貨等都是配送的基礎(chǔ)活動(dòng)，選擇不同的活動(dòng)進(jìn)行成本歸集，其計(jì)算結(jié)果將會(huì)存在一定的差異。成本計(jì)算范圍的確定123 影響計(jì)算配送成本計(jì)算結(jié)果的因素:配送成本特點(diǎn)1.配送成本與服務(wù)水平相關(guān)（二）配送成本的特點(diǎn)配送成本特點(diǎn)服務(wù)水平不變，降低配送成本。配送成本不變，提高服務(wù)水平。配送服務(wù)水平和成本均提高。配送成本降低，服務(wù)水平提高。二者

3、關(guān)系01020304配送成本特點(diǎn)2.配送成本的“二律背反” （1）二律背反定義二律背反也稱二律悖反，是指規(guī)律中的矛盾，即在相互聯(lián)系的兩種力量的運(yùn)動(dòng)規(guī)律之間存在的相互排斥的想象。 這兩種運(yùn)動(dòng)力量之間呈現(xiàn)此消彼長(zhǎng)、此長(zhǎng)彼消、相悖相反的關(guān)系。 在配送活動(dòng)中，也是存在排斥的。 如企業(yè)可能采取減少庫(kù)存據(jù)點(diǎn)的方法來(lái)降低庫(kù)存成本，但這樣勢(shì)必導(dǎo)致配送距離變長(zhǎng)，從而使運(yùn)輸配送增加。庫(kù)存成本配送成本庫(kù)存據(jù)點(diǎn)配送成本特點(diǎn) （2）壓縮庫(kù)存的優(yōu)點(diǎn)庫(kù)存占用資金的減少，加快資金；優(yōu)點(diǎn)庫(kù)存管理成本的降低；規(guī)避市場(chǎng)變化而產(chǎn)生的降價(jià)、滯銷的風(fēng)險(xiǎn)等。配送成本概述（3）運(yùn)輸成本與儲(chǔ)存成本之間二律背反關(guān)系優(yōu)化u運(yùn)輸成本與儲(chǔ)存成本之間存

4、在著二律背反的關(guān)系。u當(dāng)庫(kù)存成本降低時(shí)運(yùn)輸成本必然隨之升高，二者不可能同時(shí)降低到最小值。u配送對(duì)于企業(yè)的意義，不是某一方面或者環(huán)節(jié)的成本壓縮，而是整體資源的最優(yōu)化，因此應(yīng)在運(yùn)輸成本和庫(kù)存成本間找到一個(gè)平衡點(diǎn)，而非盲目的壓縮庫(kù)存。 配送成本概述 （4）配送中二律背反的運(yùn)用12配送活動(dòng)之間存在著二律背反，就必須研究如何增加總體效益，使物流系統(tǒng)化。配送中的各項(xiàng)活動(dòng)都各自具有提高自身效率的機(jī)制， 如運(yùn)輸系統(tǒng)、保管系統(tǒng)、包裝系統(tǒng)等分系統(tǒng)。因此必須使各個(gè)系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)其最佳效益為目的。 各個(gè)分系統(tǒng)之間存在著二律背反，配送系統(tǒng)就是以成 本為核心，按照最低成本的要求，使整個(gè)配送系統(tǒng)化。43配送系統(tǒng)就是要調(diào)整各個(gè)分系統(tǒng)之間的矛盾，把它們 有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)，使之成為一個(gè)整體，使成本變?yōu)樽钚。?以追求和實(shí)現(xiàn)部門的最佳效益。乘數(shù)效應(yīng)定義l“乘數(shù)效應(yīng)”是指經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中某一變量的增減所引起的經(jīng)濟(jì)總量變化的連鎖反應(yīng)程度。l此處主要指配送成本的減少可以顯著增加企業(yè)的效益與利潤(rùn)。配送成本消減具有乘數(shù)效應(yīng)舉例l配送成本削減具有乘數(shù)效應(yīng)，在配送管理中，假定銷售額為1000元，配送成本為100元。如果配送成本降低10%，就可以得到10元的利潤(rùn)。假如企業(yè)的銷售利潤(rùn)率是2%，創(chuàng)造10元的利潤(rùn)需要增加500元的銷售額。即降低10%的配送成本所起到的作用相當(dāng)于增加