合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)物流業(yè)發(fā)展若干思考

1、Song WeiProfessor, Doctoral tutor, University of Science and Technology of China中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)一、序言一、序言 現(xiàn)代物流業(yè)是運(yùn)用信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理方法，對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)是運(yùn)用信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理方法，對(duì)分散的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配分散的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能進(jìn)行系統(tǒng)整合和一體化運(yùn)作的送、信息處理等基本功能進(jìn)行系統(tǒng)整合和一體化運(yùn)作的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對(duì)于優(yōu)化資源配置，復(fù)合型產(chǎn)業(yè)。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對(duì)于優(yōu)化資源配置，改善投資環(huán)境，廣泛吸納就業(yè)

2、，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)，改善投資環(huán)境，廣泛吸納就業(yè)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)，提高我省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益，增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力，提高我省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益，增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力，具有重要意義。具有重要意義。 -安徽省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃安徽省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)二、國(guó)家宏觀二、國(guó)家宏觀物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃 1.1.規(guī)劃規(guī)劃出臺(tái)出臺(tái)物流業(yè)作為國(guó)家十大振興產(chǎn)業(yè)之一，物流業(yè)作為國(guó)家十大振興產(chǎn)業(yè)之一，20092009年年3 3月，國(guó)務(wù)院出臺(tái)月，國(guó)務(wù)院出臺(tái)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，以促進(jìn)物流業(yè)自身平穩(wěn)較快發(fā)展和產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級(jí)，以促進(jìn)物流業(yè)自身平穩(wěn)較快發(fā)展和產(chǎn)業(yè)調(diào)整升

3、級(jí)，服務(wù)和支撐其他產(chǎn)業(yè)的調(diào)整與發(fā)展、擴(kuò)大消費(fèi)和服務(wù)和支撐其他產(chǎn)業(yè)的調(diào)整與發(fā)展、擴(kuò)大消費(fèi)和吸收就業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方吸收就業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等。式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等。中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)2.2.制定的戰(zhàn)略背景制定的戰(zhàn)略背景 調(diào)整和振興物流業(yè)是應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)調(diào)整和振興物流業(yè)是應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的迫切需要。的迫切需要。 調(diào)整和振興物流業(yè)是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化趨調(diào)整和振興物流業(yè)是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的客觀要求。勢(shì)的客觀要求。 調(diào)整和振興物流業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速調(diào)整和振興物流業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的必要保證。發(fā)展的必要保證。 調(diào)整和振興物

4、流業(yè)是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展調(diào)整和振興物流業(yè)是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要舉措。觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要舉措。中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)3.3.安徽面臨的形勢(shì)安徽面臨的形勢(shì) 九大物流區(qū)域九大物流區(qū)域 十大物流通道十大物流通道 全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市 區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市 （合肥合肥）中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)三、安徽物流發(fā)展規(guī)劃三、安徽物流發(fā)展規(guī)劃 為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)影響，貫徹國(guó)為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)影響，貫徹國(guó)家家物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃，促進(jìn)我，促進(jìn)我省物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展，培育新的經(jīng)濟(jì)省物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，增長(zhǎng)點(diǎn)， 我省制定了安徽

5、省物流業(yè)發(fā)展我省制定了安徽省物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，找準(zhǔn)合肥乃至安徽在全國(guó)物流體規(guī)劃，找準(zhǔn)合肥乃至安徽在全國(guó)物流體系中的定位。系中的定位。中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)外部環(huán)境外部環(huán)境 國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策和中部崛起國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策和中部崛起戰(zhàn)略的逐步實(shí)施、泛長(zhǎng)三角分工合戰(zhàn)略的逐步實(shí)施、泛長(zhǎng)三角分工合作的深入推進(jìn)、合蕪蚌自主創(chuàng)新綜作的深入推進(jìn)、合蕪蚌自主創(chuàng)新綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)的加快建設(shè)，尤合配套改革試驗(yàn)區(qū)的加快建設(shè)，尤其是國(guó)家級(jí)皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)其是國(guó)家級(jí)皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的設(shè)立，都將給我省及合移示范區(qū)的設(shè)立，都將給我省及合肥物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)重大機(jī)遇。肥物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)重大機(jī)遇。 中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)內(nèi)部三大物流區(qū)

6、域內(nèi)部三大物流區(qū)域 1 1合肥物流圈，包括合肥、淮南、巢湖、六安、滁合肥物流圈，包括合肥、淮南、巢湖、六安、滁州州5 5市市 2 2皖江外向型現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)帶包括馬鞍山、蕪湖、皖江外向型現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)帶包括馬鞍山、蕪湖、宣城、銅陵、池州、安慶、黃山宣城、銅陵、池州、安慶、黃山7 7市市 3 3沿淮物流產(chǎn)業(yè)帶包括蚌埠、亳州、阜陽(yáng)、淮北、沿淮物流產(chǎn)業(yè)帶包括蚌埠、亳州、阜陽(yáng)、淮北、宿州宿州5 5市。市。 中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)四、合蕪蚌自主創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)物流現(xiàn)狀四、合蕪蚌自主創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)物流現(xiàn)狀 2008 2008年年1010月月, , 安徽省委、省安徽省委、省政府正式啟動(dòng)了合蕪蚌自主創(chuàng)新政府正式啟動(dòng)了合蕪蚌自主創(chuàng)

7、新綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)。試綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)。試驗(yàn)區(qū)成立的目的在于通過(guò)驗(yàn)區(qū)成立的目的在于通過(guò)“自主自主創(chuàng)新創(chuàng)新”在合蕪蚌地區(qū)加快現(xiàn)代化在合蕪蚌地區(qū)加快現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)并帶動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。經(jīng)濟(jì)建設(shè)并帶動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué) 開展合蕪蚌自主創(chuàng)新綜合配套改革試驗(yàn)，開展合蕪蚌自主創(chuàng)新綜合配套改革試驗(yàn)，是安徽省委、省政府實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，探索推是安徽省委、省政府實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，探索推進(jìn)自主創(chuàng)新的有效途徑和體制機(jī)制，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)進(jìn)自主創(chuàng)新的有效途徑和體制機(jī)制，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的重大戰(zhàn)略舉措！發(fā)展方式和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的重大戰(zhàn)略舉措！ 中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)自主創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新人才基地

8、落戶我校自主創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新人才基地落戶我校中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)安徽省省長(zhǎng)助理花建慧宣讀省政府批復(fù)安徽省省長(zhǎng)助理花建慧宣讀省政府批復(fù)中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)1.1.合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展缺乏整體規(guī)劃合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展缺乏整體規(guī)劃 由于合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)于由于合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)于20082008年年1010月啟動(dòng)，還沒(méi)有形成月啟動(dòng)，還沒(méi)有形成統(tǒng)一的發(fā)展思路。最典型的就是三市都在各自建設(shè)自己統(tǒng)一的發(fā)展思路。最典型的就是三市都在各自建設(shè)自己的物流系統(tǒng)，導(dǎo)致三市很多物流基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)法對(duì)接。此的物流系統(tǒng)，導(dǎo)致三市很多物流基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)法對(duì)接。此外，由于行業(yè)和地方保護(hù)的存在，給物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)造外，由于行業(yè)和地方保護(hù)的存在，給

9、物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)造成各種障礙，尤其是跨區(qū)域、跨行業(yè)的物流系統(tǒng)運(yùn)作舉成各種障礙，尤其是跨區(qū)域、跨行業(yè)的物流系統(tǒng)運(yùn)作舉步維艱，異地運(yùn)輸?shù)倪^(guò)路費(fèi)高達(dá)運(yùn)輸成本的步維艱，異地運(yùn)輸?shù)倪^(guò)路費(fèi)高達(dá)運(yùn)輸成本的20%20%左右，這左右，這些都給物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了不利的影響。些都給物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了不利的影響。 中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)2.2.合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)內(nèi)物流人才匱乏合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)內(nèi)物流人才匱乏 合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)內(nèi)行成了一批較大規(guī)模的物流企業(yè)合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)內(nèi)行成了一批較大規(guī)模的物流企業(yè)（如：新華發(fā)行集團(tuán)、安得物流和江汽物流等），但（如：新華發(fā)行集團(tuán)、安得物流和江汽物流等），但整個(gè)行業(yè)的發(fā)展促使對(duì)在物流人才需求的快速

10、增加。整個(gè)行業(yè)的發(fā)展促使對(duì)在物流人才需求的快速增加。同時(shí)，物流人才培養(yǎng)體系沒(méi)有建立起來(lái)，物流教育嚴(yán)同時(shí)，物流人才培養(yǎng)體系沒(méi)有建立起來(lái)，物流教育嚴(yán)重滯后于物流人才的需求。重滯后于物流人才的需求。 中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)3.3.合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)內(nèi)物流資源分散合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)內(nèi)物流資源分散 合蕪蚌區(qū)內(nèi)有眾多的國(guó)有企業(yè)，在近些年合蕪蚌區(qū)內(nèi)有眾多的國(guó)有企業(yè)，在近些年的物流發(fā)展的熱潮中，各個(gè)企業(yè)大多設(shè)立相應(yīng)的物流發(fā)展的熱潮中，各個(gè)企業(yè)大多設(shè)立相應(yīng)的的“物流部門物流部門”專門從事本企業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸、專門從事本企業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等活動(dòng)，各自獨(dú)立運(yùn)作，自建物流網(wǎng)絡(luò)，倉(cāng)儲(chǔ)等活動(dòng)，各自獨(dú)立運(yùn)作，自建物流網(wǎng)絡(luò)，造成合蕪蚌三市物流資

11、源分散現(xiàn)象嚴(yán)重，且資造成合蕪蚌三市物流資源分散現(xiàn)象嚴(yán)重，且資源使用效率低下，極大地浪費(fèi)了合蕪蚌實(shí)驗(yàn)區(qū)源使用效率低下，極大地浪費(fèi)了合蕪蚌實(shí)驗(yàn)區(qū)的空運(yùn)、水運(yùn)和鐵路運(yùn)輸資源。的空運(yùn)、水運(yùn)和鐵路運(yùn)輸資源。中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)建設(shè)中的合肥新橋機(jī)場(chǎng)建設(shè)中的合肥新橋機(jī)場(chǎng)中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)蕪湖港蕪湖港-長(zhǎng)江溯江而上的最后一個(gè)深水良港長(zhǎng)江溯江而上的最后一個(gè)深水良港中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)蚌埠火車站蚌埠火車站-華東地區(qū)一流的大型貨運(yùn)編組站華東地區(qū)一流的大型貨運(yùn)編組站中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)建設(shè)中的合肥鐵路樞紐南環(huán)線東起肥東縣火車站，西至合肥長(zhǎng)安集站，建設(shè)中的合肥鐵路樞紐南環(huán)線東起肥東縣火車站，西至合肥長(zhǎng)安集站，線路全長(zhǎng)線路全長(zhǎng)39.6

12、km，是滬漢蓉快速鐵路通道的重要組成部分，旅客列車設(shè)計(jì)行，是滬漢蓉快速鐵路通道的重要組成部分，旅客列車設(shè)計(jì)行車速度車速度200公里公里/小時(shí)以上，橋梁比小時(shí)以上，橋梁比69%；新建合肥南客站按綜合交通客運(yùn)樞；新建合肥南客站按綜合交通客運(yùn)樞紐設(shè)計(jì)建設(shè)，使鐵路、城市軌道、公交系統(tǒng)緊密銜接，客運(yùn)車場(chǎng)按紐設(shè)計(jì)建設(shè)，使鐵路、城市軌道、公交系統(tǒng)緊密銜接，客運(yùn)車場(chǎng)按12臺(tái)臺(tái)22線線(滬蓉場(chǎng)和京福場(chǎng)各為滬蓉場(chǎng)和京福場(chǎng)各為6臺(tái)臺(tái)11線線)實(shí)施，站房采用南北站房高架候車形式布置，實(shí)施，站房采用南北站房高架候車形式布置，規(guī)模為規(guī)模為10萬(wàn)平方米，最高聚集人數(shù)萬(wàn)平方米，最高聚集人數(shù)9000人；新設(shè)合肥南動(dòng)車組存車場(chǎng)，

13、總設(shè)人；新設(shè)合肥南動(dòng)車組存車場(chǎng)，總設(shè)計(jì)規(guī)模計(jì)規(guī)模30條存車線、條存車線、8線檢查庫(kù)，近期為線檢查庫(kù)，近期為10條存車線、條存車線、2線檢查庫(kù)。項(xiàng)目投資線檢查庫(kù)。項(xiàng)目投資估算總額估算總額99.5億元。億元。中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)五、合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)物流發(fā)展建議五、合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)物流發(fā)展建議 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)由生產(chǎn)、消費(fèi)和流通活動(dòng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)由生產(chǎn)、消費(fèi)和流通活動(dòng)共同組成，物流活動(dòng)是銜接生產(chǎn)和消費(fèi)活動(dòng)共同組成，物流活動(dòng)是銜接生產(chǎn)和消費(fèi)活動(dòng)的重要一環(huán)。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，物流活的重要一環(huán)。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，物流活動(dòng)的重要性也隨之增加?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)必動(dòng)的重要性也隨之增加?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)必然要求有與之相匹配的現(xiàn)代物

14、流服務(wù)。合蕪然要求有與之相匹配的現(xiàn)代物流服務(wù)。合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要有現(xiàn)代化的區(qū)域物蚌試驗(yàn)區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要有現(xiàn)代化的區(qū)域物流提供支持。流提供支持。中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)1.1.加強(qiáng)合蕪蚌的協(xié)調(diào)和整體規(guī)劃，突出重點(diǎn)加強(qiáng)合蕪蚌的協(xié)調(diào)和整體規(guī)劃，突出重點(diǎn) 合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)剛剛成立不久，物流業(yè)發(fā)展還沒(méi)有一合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)剛剛成立不久，物流業(yè)發(fā)展還沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的、科學(xué)合理的發(fā)展規(guī)劃，這必然不利于合蕪蚌個(gè)統(tǒng)一的、科學(xué)合理的發(fā)展規(guī)劃，這必然不利于合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的健康、持續(xù)、快速的發(fā)展。要防止試驗(yàn)區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的健康、持續(xù)、快速的發(fā)展。要防止試驗(yàn)區(qū)內(nèi)事關(guān)物流業(yè)發(fā)展的重復(fù)建設(shè)，減少不必要的資試驗(yàn)區(qū)內(nèi)事關(guān)物流業(yè)發(fā)展的

15、重復(fù)建設(shè)，減少不必要的資源浪費(fèi)，確立合蕪蚌三市統(tǒng)一的物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃勢(shì)在必源浪費(fèi)，確立合蕪蚌三市統(tǒng)一的物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃勢(shì)在必行。行。 中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)以合肥為中心的合蕪蚌物流區(qū)建設(shè)以合肥為中心的合蕪蚌物流區(qū)建設(shè)合肥市合肥市物流城物流城中國(guó)科技大學(xué)等中國(guó)科技大學(xué)等物流分城物流分城阜陽(yáng)、蚌埠阜陽(yáng)、蚌埠蕪湖、馬鞍山蕪湖、馬鞍山安慶安慶上海研究院上海研究院蘇州研究院蘇州研究院本部各院系本部各院系國(guó)家實(shí)驗(yàn)室國(guó)家實(shí)驗(yàn)室兩小時(shí)都市圈兩小時(shí)都市圈浦東港口浦東港口企業(yè)咨詢企業(yè)咨詢?nèi)瞬排囵B(yǎng)人才培養(yǎng)技術(shù)研發(fā)技術(shù)研發(fā)上海上海南京南京武漢武漢杭州杭州南昌南昌軟硬件設(shè)施條件軟硬件設(shè)施條件物流設(shè)施物流設(shè)施經(jīng)濟(jì)實(shí)力經(jīng)濟(jì)實(shí)力國(guó)家政

16、策國(guó)家政策物流環(huán)境物流環(huán)境物流產(chǎn)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)區(qū)位優(yōu)勢(shì)區(qū)位優(yōu)勢(shì)繼續(xù)教育學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院高端培訓(xùn)高端培訓(xùn)鄭州鄭州中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)2.2.加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一投入，建立以合肥為加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一投入，建立以合肥為中心的中心的“兩小時(shí)都市圈兩小時(shí)都市圈” 合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)應(yīng)當(dāng)在目前的交流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)應(yīng)當(dāng)在目前的交流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一規(guī)劃和統(tǒng)一的投入、建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一規(guī)劃和統(tǒng)一的投入、建設(shè)，構(gòu)筑公路、鐵路水運(yùn)、航空等有機(jī)銜接的綜合立體交通構(gòu)筑公路、鐵路水運(yùn)、航空等有機(jī)銜接的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)提高物流系統(tǒng)的兼容性和系統(tǒng)性，力爭(zhēng)達(dá)到無(wú)縫對(duì)網(wǎng)絡(luò)提高物流系統(tǒng)的兼容性

17、和系統(tǒng)性，力爭(zhēng)達(dá)到無(wú)縫對(duì)接的標(biāo)準(zhǔn)，依托合肥的眾多高校，打造以合肥為中心、接的標(biāo)準(zhǔn)，依托合肥的眾多高校，打造以合肥為中心、輻射廣泛的合蕪蚌自主創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)的輻射廣泛的合蕪蚌自主創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)的“兩小時(shí)都市圈兩小時(shí)都市圈”。 中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)兩小時(shí)都市圈構(gòu)想兩小時(shí)都市圈構(gòu)想合肥武漢：動(dòng)車2H鄭州鄭州：快速火車7H南京：動(dòng)車0.75H上海：動(dòng)車2H473km317km153km414km370km南昌：快速火車5H330km杭州：動(dòng)車2H（商杭線開通后）中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)3. 3. 依托安徽，打造合肥物流依托安徽，打造合肥物流“5+1”5+1”分分城城 打造一個(gè)以合肥為核心層，以阜陽(yáng)、蚌埠、打造一個(gè)以合肥為

18、核心層，以阜陽(yáng)、蚌埠、安慶、蕪湖、馬鞍山等為功能層，有效實(shí)現(xiàn)實(shí)安慶、蕪湖、馬鞍山等為功能層，有效實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)“皖五大物流樞紐皖五大物流樞紐”（合肥、阜陽(yáng)、蚌埠、（合肥、阜陽(yáng)、蚌埠、安慶、蕪馬等五大物流樞紐）在物流服務(wù)功能安慶、蕪馬等五大物流樞紐）在物流服務(wù)功能和組織上合理分工，做到內(nèi)可高效通暢地進(jìn)行和組織上合理分工，做到內(nèi)可高效通暢地進(jìn)行省域范圍的物流組織、外可與其他經(jīng)濟(jì)區(qū)域的省域范圍的物流組織、外可與其他經(jīng)濟(jì)區(qū)域的物流組織系統(tǒng)進(jìn)行連接和溝通。物流組織系統(tǒng)進(jìn)行連接和溝通。中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)合肥物流合肥物流“5+1”分城設(shè)想分城設(shè)想合肥合肥安慶：全國(guó)重要的糧食生產(chǎn)基地、能安慶：全國(guó)重要的糧食生產(chǎn)基地

19、、能源原材料基地、現(xiàn)代裝備制造及高技源原材料基地、現(xiàn)代裝備制造及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和綜合交通運(yùn)輸樞紐術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和綜合交通運(yùn)輸樞紐。蕪湖、馬鞍山：華東地區(qū)鐵路蕪湖、馬鞍山：華東地區(qū)鐵路交通樞紐、水陸交通樞紐。交通樞紐、水陸交通樞紐。蚌埠、阜陽(yáng)：華東地區(qū)重要的鐵路樞紐蚌埠、阜陽(yáng)：華東地區(qū)重要的鐵路樞紐,擁有華東地?fù)碛腥A東地區(qū)大型的貨運(yùn)列車編組站及大型的集裝箱貨場(chǎng)。區(qū)大型的貨運(yùn)列車編組站及大型的集裝箱貨場(chǎng)。武漢武漢鄭州鄭州南京南京上海上海473km317km153km414km中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)4.4.整合試驗(yàn)區(qū)物流資源，建設(shè)一體化虛擬物整合試驗(yàn)區(qū)物流資源，建設(shè)一體化虛擬物流區(qū)流區(qū) 整合合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的物

20、流資源，共享物流通道整合合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的物流資源，共享物流通道是建設(shè)合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)一體化物流的重要舉措。合肥在是建設(shè)合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)一體化物流的重要舉措。合肥在空中運(yùn)輸方面有著巨大的優(yōu)勢(shì)，在建的新橋機(jī)場(chǎng)將成空中運(yùn)輸方面有著巨大的優(yōu)勢(shì)，在建的新橋機(jī)場(chǎng)將成為華東地區(qū)一流的空中通道；蕪湖港作為長(zhǎng)江溯江而為華東地區(qū)一流的空中通道；蕪湖港作為長(zhǎng)江溯江而上的最后一個(gè)深水良港，地理位置得天獨(dú)厚；蚌埠火上的最后一個(gè)深水良港，地理位置得天獨(dú)厚；蚌埠火車站和淮河港以其便捷和低價(jià)的運(yùn)輸能力成為皖北地車站和淮河港以其便捷和低價(jià)的運(yùn)輸能力成為皖北地區(qū)的物流集散中心。區(qū)的物流集散中心。中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué) 通過(guò)合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)物流一通

21、過(guò)合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)物流一體化的建設(shè)，力爭(zhēng)要做到完全整體化的建設(shè)，力爭(zhēng)要做到完全整合試驗(yàn)區(qū)的資源，使合肥的機(jī)場(chǎng)合試驗(yàn)區(qū)的資源，使合肥的機(jī)場(chǎng)也成為蕪湖和蚌埠的也成為蕪湖和蚌埠的“虛擬機(jī)虛擬機(jī)場(chǎng)場(chǎng)”；使蕪湖的港口成為合肥和；使蕪湖的港口成為合肥和蚌埠的蚌埠的“虛擬港口虛擬港口”和和“江淮航江淮航運(yùn)中心運(yùn)中心” 江淮航運(yùn)水系圖江淮航運(yùn)水系圖中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué) 通過(guò)合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)的物流整合，輻射大合蕪蚌地通過(guò)合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)的物流整合，輻射大合蕪蚌地區(qū)，即以合肥為中心的區(qū)，即以合肥為中心的500500公里范圍，這個(gè)包含了我公里范圍，這個(gè)包含了我國(guó)國(guó)GDP70%GDP70%的核心經(jīng)濟(jì)圈。打通西部與長(zhǎng)三角的物流交的核心

22、經(jīng)濟(jì)圈。打通西部與長(zhǎng)三角的物流交通，發(fā)掘合蕪蚌自主創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，努力將試通，發(fā)掘合蕪蚌自主創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，努力將試驗(yàn)區(qū)打造橫貫東西，通途南北的物流、人才、科技和驗(yàn)區(qū)打造橫貫東西，通途南北的物流、人才、科技和資金的交流樞紐，以合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)支撐安徽發(fā)展，引資金的交流樞紐，以合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)支撐安徽發(fā)展，引領(lǐng)中部崛起！領(lǐng)中部崛起！中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)輻射大合蕪蚌的一體化虛擬物流區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)輻射大合蕪蚌的一體化虛擬物流區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)5.5.加大對(duì)物流人才的培養(yǎng)與引進(jìn)力度加大對(duì)物流人才的培養(yǎng)與引進(jìn)力度 合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)內(nèi)有大量的高等院校，其中合肥是國(guó)合蕪蚌試驗(yàn)區(qū)內(nèi)有大量的高等院校，其中合肥是國(guó)家重要的教育基地，擁有豐富的教學(xué)資源。高校應(yīng)通過(guò)家重