交接貨與倉儲包裝

1、交接貨與倉儲包裝交接貨與倉儲包裝貨物概述貨物接交方式貨物概述貨物概述 一、貨物分類及裝運要求 二、危險貨物的處理一、貨物分類及裝運要求一、貨物分類及裝運要求（一）從貨物裝運形態(tài)分（一）從貨物裝運形態(tài)分 1件雜貨 （1）包裝貨物 （2）裸裝貨 （3）成組化貨物（4）集裝箱貨物 2散裝貨 （1）干質(zhì)散裝貨 （2）液體散裝貨 一、貨物分類及裝運要求一、貨物分類及裝運要求（一）從貨物性質(zhì)分（一）從貨物性質(zhì)分1普通貨物 （1）清潔貨物 （2）液體貨物 （3）粗劣貨物 2特殊貨物 （1）危險貨物 （2）冷藏貨物 （3）貴重貨物 （4）活動植物貨物 （5）長大笨重貨物 冷藏貨物冷藏貨物 冷藏貨大致分為冷凍貨

2、和低溫冷藏貨：冷藏貨大致分為冷凍貨和低溫冷藏貨：u冷凍貨運輸溫度的范圍一般在冷凍貨運輸溫度的范圍一般在-10-10- -2020之間。之間。u低溫貨一般允許的溫度調(diào)整范圍在低溫貨一般允許的溫度調(diào)整范圍在-1-1 1616左右。左右。 運輸工具：冷凍、冷藏集裝箱運輸工具：冷凍、冷藏集裝箱一、貨物分類及裝運要求一、貨物分類及裝運要求 最適宜貨物最適宜貨物適宜貨物適宜貨物 臨界貨物臨界貨物 不適宜貨物不適宜貨物 （三）按適于集裝箱運輸分（三）按適于集裝箱運輸分最適宜集裝箱運輸貨物最適宜集裝箱運輸貨物 貨物特點：價值高，海運運價高，易于破損和被盜的貨物。 如：酒類、醫(yī)藥用品、服裝、光學(xué)儀器等適宜集裝箱

3、運輸貨物適宜集裝箱運輸貨物 特點：價值不是很高，運價比最適宜貨物低一些，破損和被盜的可能性較小。 如：咖啡、鉛絲、電線、電纜等臨界貨物臨界貨物 特點：裝入集裝箱的經(jīng)濟效益并不顯著，而且它們的形狀、重量和包裝難以實現(xiàn)集裝箱化。 如：鋼錠、生鐵、原木等不適宜貨物不適宜貨物 大宗散貨；使用滾裝船運輸大批量的卡車；廢鋼鐵、鐵塔、大型發(fā)電機等二、危險貨物的處理二、危險貨物的處理 2.危險貨物包裝要求 包裝分為：通用包裝和專用包裝 包裝上必須有包裝試驗合格標(biāo)志，其中標(biāo)志是由危險貨物的標(biāo)記、圖案標(biāo)志（標(biāo)簽）和標(biāo)牌組成二、危險貨物的處理二、危險貨物的處理 1.危險貨物裝運規(guī)定： 1）托運人應(yīng)向鐵路、公路、港務(wù)

4、監(jiān)督部門登記或申報，填寫危險品清單; 2)化學(xué)危險物品安全管理條例規(guī)定了載客火車、船艙、飛機機艙不得裝運化學(xué)危險品。 3)危險貨物共分9類，分為全危品與半危品。貨物交接方式貨物交接方式u一.集裝箱運輸概述u二.集裝箱分類u三.集裝箱標(biāo)識u四.裝箱方式u五.交接地點u六.交接方式一一.國際集裝箱運輸概述國際集裝箱運輸概述 集裝箱（Container）是集合包裝容器中最主要的形式，又稱“貨柜”、“貨箱”，原義是一種容器，具有一定的強度、剛度和規(guī)格，專供周轉(zhuǎn)使用并便于機械操作和運輸?shù)拇笮拓浳锶萜?。一?國際集裝箱運輸概述國際集裝箱運輸概述 以集裝箱為媒介的運輸與傳統(tǒng)的貨物運輸相比較，具有如下優(yōu)點。

5、（1）裝卸效率高，車船周轉(zhuǎn)更快。 （2）更加安全可靠。 （3）節(jié)省包裝費用，降低運輸成本。 （4）促進了多式聯(lián)運的發(fā)展，實現(xiàn)了“門到門”運輸。二二.國際集裝箱的類型國際集裝箱的類型 （1）按用途或者所裝貨物種類不同分類。）按用途或者所裝貨物種類不同分類。 （2）按制造材料分類。）按制造材料分類。 （3）按結(jié)構(gòu)分類。）按結(jié)構(gòu)分類。 （4）按總重分類。）按總重分類。 （5）按集裝箱的規(guī)格尺寸分類。）按集裝箱的規(guī)格尺寸分類。按用途或者所裝貨物種類不同分類1）雜貨集裝箱，又稱為通用集裝箱，使用最為廣泛；2）冷藏集裝箱，其溫度可以在26度到零下28度調(diào)節(jié)； *雜貨集裝箱 *冷藏集裝箱按用途或者所裝貨物種

6、類不同分類3）散貨集裝箱，用以裝載大豆、面粉等各種散裝貨物；4）開頂集裝箱，也成為敞頂集裝箱，適用裝載較高的大型貨物和需吊頂?shù)闹刎洠绮Ａ?、鋼制品和機械等；5）框架集裝箱，不適用裝載開頂集裝箱或干貨集裝箱的長大件、超重件等；6）罐裝集裝箱，適用于酒類、油類、化學(xué)品等液體貨物； *散貨集裝箱 *開頂集裝箱 *框架集裝箱 *罐裝集裝箱按用途或者所裝貨物種類不同分類7）動物集裝箱，是專供裝運牲畜的集裝箱；8）通風(fēng)集裝箱，適用于裝載不需要冷凍而需通風(fēng)、防止汗?jié)竦呢浳铮缢?、蔬菜?）汽車集裝箱，是專為裝運小轎車而設(shè)計的集裝箱。 *動物集裝箱 *通風(fēng)集裝箱 *汽車集裝箱 三三. .集裝箱標(biāo)識集裝箱標(biāo)識

7、（一）集裝箱的標(biāo)志 （二）集裝箱標(biāo)志的識別 （一）集裝箱的標(biāo)志（一）集裝箱的標(biāo)志為了便于海關(guān)及其他相關(guān)方面對在國際間流通的集裝箱進行監(jiān)督和管理，每一個集裝箱均須在適當(dāng)和明顯的部位涂刷以下永久性標(biāo)志： （1）箱主代碼是表示集裝箱所有人的代號（2）順序號、箱號（3）核對數(shù)（4）國名代碼（5）規(guī)格尺寸和箱型代碼（6）最大總量和箱重 （二）集裝箱標(biāo)志的識別（二）集裝箱標(biāo)志的識別例子：例子： COSU0012342RCX2030 依照相關(guān)標(biāo)志規(guī)定反映了如下集裝箱的情況。 （1）COSU箱主代號，表示是中國遠(yuǎn)洋運輸公司 （2）001234順序號、箱號 （3）2核對數(shù) （4）RCX國籍代碼，表示臺灣省 :

8、（5）20尺寸代號，表示20FT長,8FT高（6）30類型代號，表示冷凍集裝箱集裝箱核對數(shù)的計算集裝箱核對數(shù)的計算 前四位字母分別代表： 以CAXU6395909為例，計算方法如下：按上表，將4位英文字頭CAXU分別為數(shù)字：13,10,36,32；集裝箱核對數(shù)的計算集裝箱核對數(shù)的計算 將前4個數(shù)字、箱號6個數(shù)字按順序分別乘以1 2 4 8 16 32 64 128 256 512，然后再相加，即：13*1+10*2+36*4+32*8+6*16+3*32+9*64+5*128+9*256+0*512=4145再將此數(shù)除以11，得出的余數(shù)就是該箱是核對數(shù)，即：4145/11=376余9四.裝箱方

9、式 根據(jù)集裝箱貨物數(shù)量和方式，可把裝箱方式分為整箱和拼箱2種方式： （1）整箱（Full Container Load，F(xiàn)CL）是指貨方將貨物裝滿整箱后，以箱為單位托運的集裝箱。 （2）拼箱（Less Than Container，LCL）是承運人（或代理人）接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后，根據(jù)貨類性質(zhì)與目的地進行分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。四.裝箱方式 在集裝箱貨運站或發(fā)貨人的倉庫，根據(jù)業(yè)務(wù)員編制的預(yù)配清單進行貨物裝箱； 裝箱方式分為整箱和拼箱兩種； 發(fā)貨人裝箱完畢后，發(fā)貨人或其代理人繕制裝箱單和場站收據(jù)，裝箱單在業(yè)內(nèi)通常為點單； 裝箱完畢后一般要封上承運人

10、提供的封條。整箱貨與拼箱貨整箱貨與拼箱貨 整箱貨，通常只有一個發(fā)貨人和收貨人，承運人承擔(dān)在箱體完好和標(biāo)志完整的狀況下接受，并在相同的狀況下交付貨物的責(zé)任（由班輪公司負(fù)責(zé)）。 拼箱貨，一個集裝箱會涉及到多個發(fā)貨人和多個收貨人（由拼箱集運公司負(fù)責(zé)）。五.集裝箱交接地點 1）集裝箱堆場（container，CY)，是交接和保管空箱和重箱的場所，也是集裝箱換裝運輸工具的場所。 2）集裝箱貨運站(container freight station，CFS)，是拼箱貨交接和保管的場所，也是拼箱貨裝箱和拆箱的場所。 3）門（door），指發(fā)貨人或收貨人的工廠或倉庫。 4）船邊或者吊鉤（ships rail or hooktackle）六.集裝箱交接方式 1.按照裝箱方式不同分類: 1）整裝整拆（FCLFCL或CY/CY）；