通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金簡介

1、通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金簡介通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金簡介行業(yè)財(cái)經(jīng)政策行業(yè)財(cái)經(jīng)政策行業(yè)財(cái)經(jīng)政策 機(jī)場運(yùn)營補(bǔ)貼（中小機(jī)場補(bǔ)貼）機(jī)場運(yùn)營補(bǔ)貼（中小機(jī)場補(bǔ)貼） 支線航空補(bǔ)貼支線航空補(bǔ)貼 通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金 民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金 安全能力建設(shè)專項(xiàng)資金安全能力建設(shè)專項(xiàng)資金 科技創(chuàng)新引導(dǎo)專項(xiàng)資金科技創(chuàng)新引導(dǎo)專項(xiàng)資金 民航固定資產(chǎn)投資補(bǔ)助民航固定資產(chǎn)投資補(bǔ)助 基本建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)基本建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi) 民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貸款貼息民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貸款貼息2022-4-282通航發(fā)展相關(guān)財(cái)經(jīng)政策通航發(fā)展相關(guān)財(cái)經(jīng)政策涉及通航發(fā)展的補(bǔ)貼、補(bǔ)助政策涉及通航發(fā)展的補(bǔ)貼、補(bǔ)助政策 通用航空

2、發(fā)展專項(xiàng)資金通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金 中小機(jī)場補(bǔ)貼中小機(jī)場補(bǔ)貼 支線航空補(bǔ)貼支線航空補(bǔ)貼 節(jié)能減排專項(xiàng)資金節(jié)能減排專項(xiàng)資金 安全能力建設(shè)專項(xiàng)資金安全能力建設(shè)專項(xiàng)資金 科技創(chuàng)新引導(dǎo)資金科技創(chuàng)新引導(dǎo)資金2022-4-283通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金2022-4-2842022-4-285通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金辦法內(nèi)容介紹辦法內(nèi)容介紹補(bǔ)貼對(duì)象補(bǔ)貼對(duì)象補(bǔ)貼項(xiàng)目范圍補(bǔ)貼項(xiàng)目范圍補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)定期檢查定期檢查近幾年補(bǔ)貼情況近幾年補(bǔ)貼情況2022-4-286通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金補(bǔ)貼對(duì)象補(bǔ)貼對(duì)象 在中國境內(nèi)登記注冊，持有通用航空經(jīng)營許在中國境內(nèi)登記注冊，持有通

3、用航空經(jīng)營許可證和運(yùn)行合格證的通航企業(yè)，均可申請(qǐng)通用航可證和運(yùn)行合格證的通航企業(yè)，均可申請(qǐng)通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金?？瞻l(fā)展專項(xiàng)資金。2022-4-287通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金補(bǔ)貼項(xiàng)目范圍補(bǔ)貼項(xiàng)目范圍 飛行作業(yè)補(bǔ)貼飛行作業(yè)補(bǔ)貼農(nóng)林牧漁飛行作業(yè)農(nóng)林牧漁飛行作業(yè) （重點(diǎn)補(bǔ)）（重點(diǎn)補(bǔ)）工業(yè)的飛行作業(yè)工業(yè)的飛行作業(yè) （適度補(bǔ)）（適度補(bǔ)）社會(huì)事業(yè)飛行作業(yè)社會(huì)事業(yè)飛行作業(yè) （適度補(bǔ)）（適度補(bǔ)）應(yīng)急救援作業(yè)（充分補(bǔ)）應(yīng)急救援作業(yè)（充分補(bǔ)） 通航飛行員商業(yè)執(zhí)照培訓(xùn)補(bǔ)貼通航飛行員商業(yè)執(zhí)照培訓(xùn)補(bǔ)貼 通航安全設(shè)備更新改造補(bǔ)貼通航安全設(shè)備更新改造補(bǔ)貼 對(duì)通航機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助，納入民航局固定資產(chǎn)投資對(duì)

4、通航機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助，納入民航局固定資產(chǎn)投資審批管理體系，具體由民航局規(guī)劃司負(fù)責(zé)，不在本辦法規(guī)定范圍。審批管理體系，具體由民航局規(guī)劃司負(fù)責(zé)，不在本辦法規(guī)定范圍。通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金通航飛行作業(yè)補(bǔ)貼計(jì)算通航飛行作業(yè)補(bǔ)貼計(jì)算 按作業(yè)時(shí)間和各類作業(yè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算確定。按作業(yè)時(shí)間和各類作業(yè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算確定。 例如例如：計(jì)算計(jì)算電力作業(yè)補(bǔ)貼電力作業(yè)補(bǔ)貼 使用使用a機(jī)型從事電力機(jī)型從事電力作業(yè)作業(yè)對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)使用使用a機(jī)型從事電機(jī)型從事電力力作業(yè)的時(shí)間作業(yè)的時(shí)間 使用使用b機(jī)型從事電力機(jī)型從事電力作業(yè)作業(yè)對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)使用使用b機(jī)型從事電機(jī)型從事電力力

5、作業(yè)的時(shí)間作業(yè)的時(shí)間 使用使用c機(jī)型從事電力機(jī)型從事電力作業(yè)作業(yè)對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)使用使用c機(jī)型從事電機(jī)型從事電力力作業(yè)的時(shí)間作業(yè)的時(shí)間 以上加總就是電力作業(yè)的補(bǔ)貼額 2022-4-2882022-4-289通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金飛行作業(yè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)飛行作業(yè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)元/小時(shí)機(jī)型劃分機(jī)型劃分農(nóng)林牧漁農(nóng)林牧漁工業(yè)作業(yè)工業(yè)作業(yè)社會(huì)事業(yè)社會(huì)事業(yè)應(yīng)急救援應(yīng)急救援（起飛全重）（起飛全重）作業(yè)作業(yè)石油服務(wù)石油服務(wù)電力作業(yè)電力作業(yè)航空攝影、航空物探、海洋航空攝影、航空物探、海洋監(jiān)測、氣象探測、空中巡查監(jiān)測、氣象探測、空中巡查等等作業(yè)作業(yè)作業(yè)作業(yè)固定翼固定翼2噸以下噸以下2100-300

6、30028002（含）（含）-5.5噸噸3800300-40040052005.5（含）（含）-8噸噸6800500-1500600190008噸及以上噸及以上-70000旋翼旋翼2噸以下噸以下140030030030030060002（含）（含）-4噸噸44004004001200600230004（含）（含）-8噸噸820060060020001500400008（含）（含）-13噸噸1100010001000300025006000013噸及以上噸及以上180002000-4500400078000無動(dòng)力航空器無動(dòng)力航空器200通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)時(shí)間的

7、幾點(diǎn)說明補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)時(shí)間的幾點(diǎn)說明對(duì)不能分機(jī)型統(tǒng)計(jì)作業(yè)時(shí)間的，按同類機(jī)型最低補(bǔ)貼標(biāo)對(duì)不能分機(jī)型統(tǒng)計(jì)作業(yè)時(shí)間的，按同類機(jī)型最低補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼準(zhǔn)補(bǔ)貼 。對(duì)難以劃分類別的飛行作業(yè)，按照相近類別作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)對(duì)難以劃分類別的飛行作業(yè)，按照相近類別作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。貼。 作業(yè)時(shí)間以作業(yè)區(qū)內(nèi)實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)小時(shí)為準(zhǔn)，調(diào)機(jī)時(shí)間作業(yè)時(shí)間以作業(yè)區(qū)內(nèi)實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)小時(shí)為準(zhǔn)，調(diào)機(jī)時(shí)間不計(jì)算在內(nèi)。不計(jì)算在內(nèi)。必須以實(shí)際飛行時(shí)間申報(bào)補(bǔ)貼，不能以合同約定時(shí)間申必須以實(shí)際飛行時(shí)間申報(bào)補(bǔ)貼，不能以合同約定時(shí)間申報(bào)。報(bào)。應(yīng)按照每架飛機(jī)每種作業(yè)類型分別統(tǒng)計(jì)飛行小時(shí)應(yīng)按照每架飛機(jī)每種作業(yè)類型分別統(tǒng)計(jì)飛行小時(shí)飛行時(shí)間換算2022-4-2810通用

8、航空發(fā)展專項(xiàng)資金通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)特殊規(guī)定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)特殊規(guī)定 鼓勵(lì)使用新飛機(jī)。鼓勵(lì)使用新飛機(jī)。5 5年以內(nèi)機(jī)齡飛機(jī)開展的作業(yè)，補(bǔ)貼標(biāo)年以內(nèi)機(jī)齡飛機(jī)開展的作業(yè)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高準(zhǔn)提高10%10%；5-105-10年機(jī)齡，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高年機(jī)齡，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高5%5%。 打破壟斷。從各關(guān)聯(lián)方取得的收入占其收入總額的比例在打破壟斷。從各關(guān)聯(lián)方取得的收入占其收入總額的比例在30%70%30%70%的，為關(guān)聯(lián)方提供的作業(yè)按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的的，為關(guān)聯(lián)方提供的作業(yè)按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的80%80%給予補(bǔ)貼；從各關(guān)聯(lián)方取得的收入占其收入總額的比例超給予補(bǔ)貼；從各關(guān)聯(lián)方取得的收入占其收入總額的比例超過過70%70%的，為關(guān)聯(lián)方提

9、供的作業(yè)按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的的，為關(guān)聯(lián)方提供的作業(yè)按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的50%50%給予給予補(bǔ)貼。補(bǔ)貼。2022-4-28112022-4-2812通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金應(yīng)急救援作業(yè)補(bǔ)貼應(yīng)急救援作業(yè)補(bǔ)貼 辦法中所指的應(yīng)急救援是指：承擔(dān)國家應(yīng)急救援任務(wù)辦法中所指的應(yīng)急救援是指：承擔(dān)國家應(yīng)急救援任務(wù)的應(yīng)急救援飛行作業(yè)。申請(qǐng)?jiān)擃愖鳂I(yè)補(bǔ)貼要求要有的應(yīng)急救援飛行作業(yè)。申請(qǐng)?jiān)擃愖鳂I(yè)補(bǔ)貼要求要有地市級(jí)地市級(jí)（含）以上人民政府下達(dá)的指令函或任務(wù)書。（含）以上人民政府下達(dá)的指令函或任務(wù)書。 對(duì)國家有其他資金補(bǔ)償渠道的，對(duì)低于本辦法規(guī)定標(biāo)對(duì)國家有其他資金補(bǔ)償渠道的，對(duì)低于本辦法規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)部分予以補(bǔ)助。準(zhǔn)部分予以補(bǔ)助

10、。 通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金 通航飛行員商業(yè)執(zhí)照培訓(xùn)補(bǔ)貼通航飛行員商業(yè)執(zhí)照培訓(xùn)補(bǔ)貼 對(duì)在補(bǔ)貼期間完成初始培訓(xùn)（不含改裝培訓(xùn)對(duì)在補(bǔ)貼期間完成初始培訓(xùn)（不含改裝培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)）且取得商照的飛行員（除公務(wù)機(jī)公司），和復(fù)訓(xùn)）且取得商照的飛行員（除公務(wù)機(jī)公司），按單個(gè)商照不超過按單個(gè)商照不超過12萬元給予補(bǔ)貼。萬元給予補(bǔ)貼。 補(bǔ)貼由通航企業(yè)申請(qǐng)并發(fā)放給通航企業(yè)。補(bǔ)貼由通航企業(yè)申請(qǐng)并發(fā)放給通航企業(yè)。2022-4-2813通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金對(duì)通航企業(yè)設(shè)備更新和改造補(bǔ)貼對(duì)通航企業(yè)設(shè)備更新和改造補(bǔ)貼 對(duì)通航企業(yè)購置、更新和改造投資額在對(duì)通航企業(yè)購置、更新和改造投資額在30萬萬元

11、及以上的作業(yè)設(shè)備、安全設(shè)備的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行元及以上的作業(yè)設(shè)備、安全設(shè)備的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行有關(guān)固定資產(chǎn)管理規(guī)定，單個(gè)項(xiàng)目不超過有關(guān)固定資產(chǎn)管理規(guī)定，單個(gè)項(xiàng)目不超過100萬萬元。元。 由于通航企業(yè)設(shè)備類型龐雜，又非常專業(yè)。由于通航企業(yè)設(shè)備類型龐雜，又非常專業(yè)。目前，局方還沒有梳理清楚哪些設(shè)備應(yīng)當(dāng)補(bǔ)，還目前，局方還沒有梳理清楚哪些設(shè)備應(yīng)當(dāng)補(bǔ)，還沒有列出補(bǔ)貼設(shè)備清單。因此，這兩年這項(xiàng)補(bǔ)貼沒有列出補(bǔ)貼設(shè)備清單。因此，這兩年這項(xiàng)補(bǔ)貼就沒有安排。下一步，民航局財(cái)務(wù)司將聯(lián)合通航就沒有安排。下一步，民航局財(cái)務(wù)司將聯(lián)合通航業(yè)務(wù)管理部門盡快確定補(bǔ)貼設(shè)備清單。業(yè)務(wù)管理部門盡快確定補(bǔ)貼設(shè)備清單。2022-4-2814通用航空

12、發(fā)展專項(xiàng)資金通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金審核中發(fā)現(xiàn)的問題審核中發(fā)現(xiàn)的問題申請(qǐng)補(bǔ)貼應(yīng)全公司合力申請(qǐng)補(bǔ)貼應(yīng)全公司合力申請(qǐng)補(bǔ)貼作業(yè)量與相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不一致（申請(qǐng)補(bǔ)貼作業(yè)量與相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不一致（應(yīng)向轄區(qū)局方通航處申報(bào)飛行作業(yè)備案）應(yīng)向轄區(qū)局方通航處申報(bào)飛行作業(yè)備案）應(yīng)急救援作業(yè)的認(rèn)定應(yīng)急救援作業(yè)的認(rèn)定起飛全重要嚴(yán)格按飛機(jī)手冊填寫起飛全重要嚴(yán)格按飛機(jī)手冊填寫執(zhí)行作業(yè)飛機(jī)不在運(yùn)行手冊中執(zhí)行作業(yè)飛機(jī)不在運(yùn)行手冊中超范圍運(yùn)營的（經(jīng)營許可范圍內(nèi)）超范圍運(yùn)營的（經(jīng)營許可范圍內(nèi)）應(yīng)按照每架飛機(jī)統(tǒng)計(jì)飛行時(shí)間，再分類。應(yīng)按照每架飛機(jī)統(tǒng)計(jì)飛行時(shí)間，再分類。規(guī)避套取財(cái)政資金風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避套取財(cái)政資金風(fēng)險(xiǎn)通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金通用航空發(fā)展專項(xiàng)

13、資金2022-4-2816通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金 2013、2014年預(yù)算安排補(bǔ)貼（年預(yù)算安排補(bǔ)貼（2010.07-2013.06）6億元，億元，作業(yè)補(bǔ)貼作業(yè)補(bǔ)貼5.5億元，億元， 執(zhí)照培訓(xùn)補(bǔ)貼執(zhí)照培訓(xùn)補(bǔ)貼0.5億元。億元。2022-4-2817通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金飛行作業(yè)補(bǔ)貼情況飛行作業(yè)補(bǔ)貼情況中小機(jī)場補(bǔ)貼2022-4-2819 2012 2012年修訂中小年修訂中小機(jī)場補(bǔ)貼辦法，將服機(jī)場補(bǔ)貼辦法，將服務(wù)通航短途運(yùn)輸?shù)耐▌?wù)通航短途運(yùn)輸?shù)耐ê綑C(jī)場納入航機(jī)場納入中小機(jī)場中小機(jī)場補(bǔ)貼范圍。補(bǔ)貼范圍。中小機(jī)場補(bǔ)貼2022-4-2820支線航空補(bǔ)貼 2013201

14、3年修訂支線年修訂支線航空補(bǔ)貼辦法，將通航空補(bǔ)貼辦法，將通航開展的短途公共運(yùn)航開展的短途公共運(yùn)輸業(yè)務(wù)納入輸業(yè)務(wù)納入支線航空支線航空（公司）（公司）補(bǔ)貼范圍。補(bǔ)貼范圍。支線航空補(bǔ)貼民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金 支持對(duì)象：民支持對(duì)象：民航地區(qū)管理局和各航地區(qū)管理局和各企事業(yè)單位，包括企事業(yè)單位，包括通航企業(yè)通航企業(yè)。民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金支持項(xiàng)目： 民航節(jié)能技術(shù)改造民航節(jié)能技術(shù)改造 民航管理節(jié)能民航管理節(jié)能 節(jié)能產(chǎn)品及新能源應(yīng)用節(jié)能產(chǎn)品及新能源應(yīng)用 新能源及節(jié)能地面保障車輛購置及改造新能源及節(jié)能地面保障車輛購置及改造 航路優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)航路優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè) 機(jī)場廢棄物、污水處理及中水回用設(shè)施改造機(jī)場廢棄物、污水處

15、理及中水回用設(shè)施改造 民航節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測考核體系建設(shè)民航節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測考核體系建設(shè) 民航局節(jié)能減排項(xiàng)目評(píng)審、驗(yàn)收、監(jiān)督檢查和基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性課題研究民航局節(jié)能減排項(xiàng)目評(píng)審、驗(yàn)收、監(jiān)督檢查和基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性課題研究安全能力建設(shè)資金 重點(diǎn)是能重點(diǎn)是能力提升力提升 支持范圍支持范圍包括所有包括所有民航單位民航單位 例如例如:北斗北斗導(dǎo)航的應(yīng)導(dǎo)航的應(yīng)用用安全能力建設(shè)資金資金支持范圍資金支持范圍： 民航安全運(yùn)行保障能力建設(shè)民航安全運(yùn)行保障能力建設(shè) 民航安全新技術(shù)應(yīng)用和示范推廣民航安全新技術(shù)應(yīng)用和示范推廣 民航應(yīng)急救援體系建設(shè)民航應(yīng)急救援體系建設(shè) 民航安全監(jiān)管能力建設(shè)民航安全監(jiān)管能力建設(shè) 民航安全管理體系建設(shè)民航安全管理體系建設(shè)項(xiàng)目偏項(xiàng)目偏“軟軟”，即項(xiàng)目沒有或只有少量的固定資產(chǎn)投資支出。，即項(xiàng)目沒有或只有少量的固定資產(chǎn)投資支出。2022-4-2826科技創(chuàng)新引導(dǎo)資金科技創(chuàng)新引導(dǎo)資金2022-