汽油機(jī)點(diǎn)火系中德第二次

1、 案例分析：案例分析： 一輛夏利出租車，行駛一輛夏利出租車，行駛1010萬萬公里，在超車的過程中，路況不是很公里，在超車的過程中，路況不是很好，經(jīng)過顛簸后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，再次啟好，經(jīng)過顛簸后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，再次啟動(dòng)無法啟動(dòng)，經(jīng)檢查無高壓火，該車動(dòng)無法啟動(dòng)，經(jīng)檢查無高壓火，該車使用的是觸點(diǎn)點(diǎn)火系，請(qǐng)為客戶提供使用的是觸點(diǎn)點(diǎn)火系，請(qǐng)為客戶提供修理方案！修理方案！ 傳統(tǒng)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)傳統(tǒng)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng) 電路原理與維修電路原理與維修中德中德1301 點(diǎn)火系的功用點(diǎn)火系的功用 點(diǎn)火系將電源的低電壓變成高電壓，再按照發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序輪流送至各氣缸，點(diǎn)燃?jí)嚎s混合氣； 并能適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和使用條件的變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)

2、刻，實(shí)現(xiàn)可靠而準(zhǔn)確的點(diǎn)火； 還能在更換燃油或安裝分電器時(shí)進(jìn)行人工校準(zhǔn)點(diǎn)火時(shí)刻。 點(diǎn)火系的類型點(diǎn)火系的類型 傳統(tǒng)點(diǎn)火系電子點(diǎn)火系1.霍爾點(diǎn)火系2.光電點(diǎn)火系3.磁感應(yīng)電子點(diǎn)火系4.分組點(diǎn)火系獨(dú)立點(diǎn)火 傳統(tǒng)點(diǎn)火系主要由傳統(tǒng)點(diǎn)火系主要由電源電源（蓄電池、發(fā)電機(jī)）、（蓄電池、發(fā)電機(jī)）、點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、分電器點(diǎn)火線圈、分電器（斷電器、配電器、（斷電器、配電器、電容器）、電容器）、火花塞火花塞、高壓導(dǎo)線高壓導(dǎo)線、附加電阻附加電阻等組成。等組成。 斷電器點(diǎn)火系視頻斷電器點(diǎn)火系視頻 F:汽車構(gòu)造視頻汽車構(gòu)造視頻_接觸式斷電器點(diǎn)火系統(tǒng)接觸式斷電器點(diǎn)火系統(tǒng)_標(biāo)清標(biāo)清.flv 初級(jí)電路初級(jí)電路（低壓）（

3、低壓）次級(jí)電路次級(jí)電路（高壓）（高壓） 點(diǎn)火系的構(gòu)造點(diǎn)火系的構(gòu)造分類分類 1)按有無附加電阻分：帶按有無附加電阻分：帶附加電阻型和不帶附加電附加電阻型和不帶附加電阻型阻型 2)按接線柱數(shù)量不同分：按接線柱數(shù)量不同分：兩柱式和三柱式兩柱式和三柱式 3)按性能分：普通點(diǎn)火線按性能分：普通點(diǎn)火線圈和高能點(diǎn)火線圈圈和高能點(diǎn)火線圈 4)按磁路結(jié)構(gòu)分：開磁路按磁路結(jié)構(gòu)分：開磁路和閉磁路點(diǎn)火線圈和閉磁路點(diǎn)火線圈 按磁路的結(jié)構(gòu)形式不同，可分為開磁路式開磁路式點(diǎn)火線圈和閉磁路式閉磁路式點(diǎn)火線圈。開磁路點(diǎn)火線圈開磁路點(diǎn)火線圈閉磁路點(diǎn)火線圈閉磁路點(diǎn)火線圈 實(shí)物圖開磁路點(diǎn)火線圈開磁路點(diǎn)火線圈閉磁路點(diǎn)火線圈閉磁路點(diǎn)火線

4、圈 1.開磁路點(diǎn)火線圈開磁路點(diǎn)火線圈（1）構(gòu)造：）構(gòu)造：初級(jí)繞組初級(jí)繞組(0.5-1.0高強(qiáng)度漆包高強(qiáng)度漆包線線200匝）匝）、次級(jí)繞組（次級(jí)繞組（0.06-0.10mm漆漆包線包線2萬匝）、萬匝）、鐵芯接線柱、附加電阻、中鐵芯接線柱、附加電阻、中央高壓線插孔、導(dǎo)磁鋼套、央高壓線插孔、導(dǎo)磁鋼套、膠木蓋等膠木蓋等 2.閉磁路點(diǎn)火線圈閉磁路點(diǎn)火線圈 (1)結(jié)構(gòu)：用帶氣隙的結(jié)構(gòu)：用帶氣隙的“日日”形或形或“口口”形鐵芯。初級(jí)繞組形鐵芯。初級(jí)繞組230-370匝，匝，0.5-1.0mm漆包線繞制，次級(jí)繞組漆包線繞制，次級(jí)繞組11000-26000匝，匝，0.06-0.10mm漆包線繞制。漆包線繞制。

5、(2)特點(diǎn)：漏磁小，轉(zhuǎn)換效率高特點(diǎn)：漏磁小，轉(zhuǎn)換效率高(從從60%提到提到70%)，無外殼，無外殼，無絕緣蓋，故易散熱、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、質(zhì)量輕。無絕緣蓋，故易散熱、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、質(zhì)量輕。 （4）附加電阻的作用）附加電阻的作用 1)材料：用低碳鋼制成材料：用低碳鋼制成(熱敏電阻熱敏電阻) 2)特點(diǎn)：阻值隨溫度上升而增加。特點(diǎn)：阻值隨溫度上升而增加。 20時(shí)電阻為時(shí)電阻為1.27-1.7 3)位置：點(diǎn)火開關(guān)與點(diǎn)火線圈之間位置：點(diǎn)火開關(guān)與點(diǎn)火線圈之間 4)作用：改善點(diǎn)火性能。作用：改善點(diǎn)火性能。 低速時(shí)通電時(shí)間長，低速時(shí)通電時(shí)間長， 阻值增大，限制電流，防止線圈過熱阻值增大，限制電流，防止線圈

6、過熱 高速時(shí)通電時(shí)間短，阻值減小，保證電流，防止缺火高速時(shí)通電時(shí)間短，阻值減小，保證電流，防止缺火5)兩柱式點(diǎn)火線圈一般用附加電阻線，直接連接點(diǎn)火開關(guān)和點(diǎn)火兩柱式點(diǎn)火線圈一般用附加電阻線，直接連接點(diǎn)火開關(guān)和點(diǎn)火線圈線圈 點(diǎn)火線圈原理點(diǎn)火線圈原理 F:汽車構(gòu)造視頻汽車構(gòu)造視頻_點(diǎn)火線圈點(diǎn)火線圈_標(biāo)清標(biāo)清.flv 分電器的組成分電器的組成 斷電器斷電器配電器配電器離心調(diào)節(jié)器離心調(diào)節(jié)器真空調(diào)節(jié)器真空調(diào)節(jié)器電容器電容器 斷斷電電器器 真真空空調(diào)調(diào)節(jié)節(jié)器器 離離心心 調(diào)調(diào)節(jié)節(jié)器器 配配電電器器 電電容容器器 一、斷電器一、斷電器1 1、組成、組成 斷電器主要由凸輪、觸點(diǎn)副、固定底板、凸輪、觸點(diǎn)副、固定底

7、板、活動(dòng)底板活動(dòng)底板等組成。 2 2、工作、工作 斷電器的凸輪在旋轉(zhuǎn)過程中反復(fù)地控制著觸點(diǎn)的關(guān)閉、通斷初級(jí)電流。電容器和觸點(diǎn)是并聯(lián)的，其任務(wù)是給初級(jí)感應(yīng)反電勢(shì)形成回路，減輕觸點(diǎn)的燒蝕，加快初級(jí)電流的通斷速率。固固定定底底板板 活活動(dòng)動(dòng)底底板板 觸觸點(diǎn)點(diǎn)副副 凸凸輪輪 3、觸點(diǎn)間隙的調(diào)整、觸點(diǎn)間隙的調(diào)整 觸點(diǎn)間隙在0.350.45mm之間。調(diào)調(diào)節(jié)節(jié)螺螺釘釘 固固定定螺螺釘釘 二、配電器二、配電器 1 1、組成、組成 由分電器蓋分電器蓋和分分火頭火頭組成，分火頭裝分電器凸輪軸上，導(dǎo)電片將中央高壓電引入旁電極，和旁電極之間有0.250.8mm的間隙。 分缸線現(xiàn)在多為阻尼線。分火頭分火頭 分電器蓋分電

8、器蓋 2 2、工作、工作 三、離心調(diào)節(jié)器三、離心調(diào)節(jié)器1 1、組成、組成 離心調(diào)節(jié)器主要由離心塊、托板、撥板、離心塊、托板、撥板、彈簧彈簧等組成。 2 2、工作、工作 托板固定在分電器軸上，兩個(gè)重塊分別套在托板的柱銷上，重塊的另一端由彈簧拉向軸心。信號(hào)發(fā)生器的轉(zhuǎn)子與撥板一起套在分電器軸上，撥板的兩端有長形孔，套于離心塊的銷釘上。在轉(zhuǎn)速變化時(shí)，利用離心力自動(dòng)使信號(hào)發(fā)生器提前產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào)來調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角。分分電電器器軸軸 撥撥板板 離離心心快快 托托板板 彈彈簧簧 四、真空調(diào)節(jié)器四、真空調(diào)節(jié)器 1 1、組成、組成 真空調(diào)節(jié)器主要由膜片、拉桿、彈簧膜片、拉桿、彈簧等組成。2 2、工作、工作 屬片制成的膜片，膜片中心一側(cè)與拉桿固連，另一側(cè)壓有彈簧。拉桿由殼底座孔