第七章交通安全與事故處理

1、7-1 應(yīng)急駕駛、自救和施救方法7-2 道路交通事故處理常識(shí)及安全營運(yùn)常識(shí)1 1熟練掌握特殊情況下的應(yīng)急駕駛方法及車輛事故的熟練掌握特殊情況下的應(yīng)急駕駛方法及車輛事故的應(yīng)急處理方法。應(yīng)急處理方法。2 2熟知車輛事故的自救和施救方法。熟知車輛事故的自救和施救方法。學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)7-1 應(yīng)急駕駛、自救和施救方法應(yīng)急駕駛的基本原則是：應(yīng)急駕駛的基本原則是：如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不靈或轉(zhuǎn)向困難時(shí)，切不可繼續(xù)行駛，應(yīng)盡快如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不靈或轉(zhuǎn)向困難時(shí)，切不可繼續(xù)行駛，應(yīng)盡快減速，靠右行駛，開啟危險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)燈，選擇安全地點(diǎn)停車，減速，靠右行駛，開啟危險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)燈，選擇安全地點(diǎn)停車，查明原因并及時(shí)修理；如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失

2、控，最有效的控制方法查明原因并及時(shí)修理；如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控，最有效的控制方法是平穩(wěn)制動(dòng)。是平穩(wěn)制動(dòng)。當(dāng)與迎面來車可能發(fā)生碰撞時(shí)，應(yīng)先向右稍轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，隨即當(dāng)與迎面來車可能發(fā)生碰撞時(shí)，應(yīng)先向右稍轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，隨即適量回轉(zhuǎn)，并迅速踩踏制動(dòng)踏板。適量回轉(zhuǎn)，并迅速踩踏制動(dòng)踏板。當(dāng)我們遇到水溫過高報(bào)警時(shí)，應(yīng)首先減速，然后把車開到路當(dāng)我們遇到水溫過高報(bào)警時(shí)，應(yīng)首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗疁剡^高，會(huì)導(dǎo)致活塞、鋼壁、旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗疁剡^高，會(huì)導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機(jī)油變稀，失去潤滑作用。氣缸、曲軸等溫度過高，機(jī)油變稀，失去潤滑作用。如果遇到油箱漏油故障，距維修地

3、點(diǎn)又很遠(yuǎn)時(shí)，可以嚼一塊如果遇到油箱漏油故障，距維修地點(diǎn)又很遠(yuǎn)時(shí)，可以嚼一塊口香糖，將其殘?jiān)谌加拖渎┯偷牟课唬梢跃o緊堵住滴油口香糖，將其殘?jiān)谌加拖渎┯偷牟课?，可以緊緊堵住滴油部位，起到救急的作用。部位，起到救急的作用?？梢园鸭t色線的一端接到有電車蓄電池的正極，另一端接到可以把紅色線的一端接到有電車蓄電池的正極，另一端接到虧電車蓄電池的正極。黑色線的一端接到虧電車蓄電池的負(fù)極，虧電車蓄電池的正極。黑色線的一端接到虧電車蓄電池的負(fù)極，另一端接到有電車的金屬部分。另一端接到有電車的金屬部分。如果有人協(xié)助也可以采用推車的方法，駕駛員先掛入二檔，如果有人協(xié)助也可以采用推車的方法，駕駛員先掛入二檔

4、，然后踩住離合器，待推車的人將速度推起來后直接抬起離合器，然后踩住離合器，待推車的人將速度推起來后直接抬起離合器，適當(dāng)加油，此時(shí)車會(huì)起動(dòng)。如果采用牽引，方法相同，但一定適當(dāng)加油，此時(shí)車會(huì)起動(dòng)。如果采用牽引，方法相同，但一定要注意保持車距。要注意保持車距。1 1、熟知機(jī)動(dòng)車駕駛員必須遵守的相關(guān)規(guī)定、熟知機(jī)動(dòng)車駕駛員必須遵守的相關(guān)規(guī)定2 2、熟知道路交通事故處理常識(shí)及安全營運(yùn)常識(shí)、熟知道路交通事故處理常識(shí)及安全營運(yùn)常識(shí)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)7-2 道路交通事故處理常識(shí)及安全營運(yùn)常識(shí)機(jī)動(dòng)車駕駛員必須遵守下列規(guī)定：機(jī)動(dòng)車駕駛員必須遵守下列規(guī)定：交通違章是指在交通運(yùn)營過程中違反了道路交通管理的規(guī)定，交通違章是

5、指在交通運(yùn)營過程中違反了道路交通管理的規(guī)定，影響交通秩序、妨礙交通管理、危害交通安全的行為。影響交通秩序、妨礙交通管理、危害交通安全的行為。交通事故是指車輛在道路上行駛或停放過程中，發(fā)生碰撞、交通事故是指車輛在道路上行駛或停放過程中，發(fā)生碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等現(xiàn)象，以及行人、乘碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等現(xiàn)象，以及行人、乘車人或在道路上進(jìn)行與交通活動(dòng)有關(guān)的人員因違反道路交通管車人或在道路上進(jìn)行與交通活動(dòng)有關(guān)的人員因違反道路交通管理法規(guī)、規(guī)章，從而使正常的交通中斷，并且造成了一定的人理法規(guī)、規(guī)章，從而使正常的交通中斷，并且造成了一定的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失事故。身傷亡和財(cái)

6、產(chǎn)損失事故。1 1）違章駕駛。）違章駕駛。2 2）判斷不準(zhǔn)確。）判斷不準(zhǔn)確。3 3）思想分散，注意力不集中，這是造成交通事故的主要原因。）思想分散，注意力不集中，這是造成交通事故的主要原因。4 4）駕駛技術(shù)不熟練，不熟悉道路特點(diǎn)，對(duì)車輛性能把握不準(zhǔn)）駕駛技術(shù)不熟練，不熟悉道路特點(diǎn)，對(duì)車輛性能把握不準(zhǔn)確，缺乏安全行車經(jīng)驗(yàn)，都會(huì)造成行車事故。確，缺乏安全行車經(jīng)驗(yàn)，都會(huì)造成行車事故。5 5）車輛技術(shù)狀況不佳。）車輛技術(shù)狀況不佳。 6 6）行人、乘客方面的原因。）行人、乘客方面的原因。1 1）立即停車，搶救傷者。）立即停車，搶救傷者。2 2）保護(hù)現(xiàn)場，設(shè)立標(biāo)記。）保護(hù)現(xiàn)場，設(shè)立標(biāo)記。3 3）搜集旁證，及時(shí)報(bào)告。）搜集旁證，及時(shí)報(bào)告。4 4）如實(shí)反映，聽候處理）如實(shí)反映，聽候處理機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)分為機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)分為交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn)和和第三者責(zé)任險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)，保