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文檔簡(jiǎn)介
1、 在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中,曾經(jīng)有記者問(wèn)一位飛行在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中,曾經(jīng)有記者問(wèn)一位飛行員:?jiǎn)T:“你知道去轟炸哪個(gè)城市嗎?你知道去轟炸哪個(gè)城市嗎?” 飛行員回答:飛行員回答:“不知道。不知道。” “那你怎么去轟炸呢?那你怎么去轟炸呢?” “容易,上級(jí)給我一個(gè)坐標(biāo),我按計(jì)算容易,上級(jí)給我一個(gè)坐標(biāo),我按計(jì)算機(jī)的指引,投下采用機(jī)的指引,投下采用GPS導(dǎo)航的炸彈掉頭導(dǎo)航的炸彈掉頭就走,跟我玩游戲機(jī)沒(méi)哈兩樣。就走,跟我玩游戲機(jī)沒(méi)哈兩樣?!?這個(gè)例子是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中引用這個(gè)例子是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中引用GPS系統(tǒng)系統(tǒng)的典型案例。我們反對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng),但要想能更好的典型案例。我們反對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng),但要想能更好的維護(hù)世界和平,我們也需要了解的維護(hù)世界和
2、平,我們也需要了解GPS全球定位系統(tǒng)這種現(xiàn)代地理信息技術(shù)。全球定位系統(tǒng)這種現(xiàn)代地理信息技術(shù)?;靖拍钊蚨ㄎ幌到y(tǒng):全球定位系統(tǒng):(Global Positioning System 簡(jiǎn)稱(chēng)簡(jiǎn)稱(chēng)GPS )是具有在海、陸、空是具有在海、陸、空進(jìn)行全方位、實(shí)時(shí)三進(jìn)行全方位、實(shí)時(shí)三維維導(dǎo)航導(dǎo)航與與定位定位功能的功能的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)位系統(tǒng) 。知識(shí)點(diǎn)導(dǎo)航知識(shí)點(diǎn)導(dǎo)航通俗地說(shuō):利用衛(wèi)星,在全通俗地說(shuō):利用衛(wèi)星,在全球范圍內(nèi)適時(shí)進(jìn)行導(dǎo)航、定球范圍內(nèi)適時(shí)進(jìn)行導(dǎo)航、定位的系統(tǒng)位的系統(tǒng) 在美國(guó)在美國(guó),共同給列為共同給列為20世紀(jì)世紀(jì)“三大三大航天工程航天工程”.問(wèn)題探討問(wèn)題探討: 按照理論按
3、照理論,我們知道要保證地面各點(diǎn)能我們知道要保證地面各點(diǎn)能接收到信息只要接收到信息只要3顆衛(wèi)星就可以了顆衛(wèi)星就可以了,為什么為什么我們要用我們要用4顆衛(wèi)星呢顆衛(wèi)星呢? 當(dāng)當(dāng)GPS收到收到3顆衛(wèi)星的信號(hào),它只能顆衛(wèi)星的信號(hào),它只能計(jì)算出計(jì)算出2維坐標(biāo):經(jīng)度和緯度,這時(shí)它可維坐標(biāo):經(jīng)度和緯度,這時(shí)它可能還會(huì)顯示高度數(shù)據(jù),但這數(shù)據(jù)是無(wú)效的。能還會(huì)顯示高度數(shù)據(jù),但這數(shù)據(jù)是無(wú)效的。當(dāng)當(dāng)GPS能夠收到能夠收到4顆及以上衛(wèi)星的信號(hào)時(shí),顆及以上衛(wèi)星的信號(hào)時(shí),它能計(jì)算出本地的它能計(jì)算出本地的3維坐標(biāo):維坐標(biāo):經(jīng)度、緯度、經(jīng)度、緯度、高度。高度??湛臻g間部部分分 24顆衛(wèi)星星座顆衛(wèi)星星座用用戶(hù)戶(hù)設(shè)設(shè)備備地地面面控控
4、制制1個(gè)主控站個(gè)主控站3個(gè)注入站個(gè)注入站5個(gè)監(jiān)控站個(gè)監(jiān)控站目目錄錄面面板板開(kāi)開(kāi)關(guān)關(guān)知識(shí)點(diǎn)導(dǎo)航知識(shí)點(diǎn)導(dǎo)航監(jiān)測(cè)站監(jiān)測(cè)站獲取獲取GPSGPS數(shù)據(jù)數(shù)據(jù), ,并將并將數(shù)據(jù)送至主控站。數(shù)據(jù)送至主控站。主控站主控站-控制、調(diào)度衛(wèi)星??刂啤⒄{(diào)度衛(wèi)星。注入站注入站 將主控站的改正參將主控站的改正參數(shù)等注入每顆衛(wèi)星。數(shù)等注入每顆衛(wèi)星??臻g部分各軌道平面相對(duì)于赤道平面的傾角為各軌道平面相對(duì)于赤道平面的傾角為55,軌道平面間距,軌道平面間距60。在每一軌道平面內(nèi),各衛(wèi)星升交角距差在每一軌道平面內(nèi),各衛(wèi)星升交角距差90 為了減少誤差,一般要求為了減少誤差,一般要求4顆衛(wèi)星,顆衛(wèi)星,用于定位的用于定位的4顆衛(wèi)星稱(chēng)為定位星
5、座。顆衛(wèi)星稱(chēng)為定位星座。返回返回用戶(hù)設(shè)備類(lèi)型類(lèi)型應(yīng)用應(yīng)用用于用于運(yùn)動(dòng)載體運(yùn)動(dòng)載體的導(dǎo)航,分為車(chē)的導(dǎo)航,分為車(chē)載型、航海型、航空型和星載載型、航海型、航空型和星載型型能夠?qū)崟r(shí)給出載體的能夠?qū)崟r(shí)給出載體的位置位置和和速度速度,價(jià)格便宜,應(yīng)用,價(jià)格便宜,應(yīng)用廣泛廣泛測(cè)地接收機(jī)測(cè)地接收機(jī)定位精度高,儀器結(jié)構(gòu)復(fù)定位精度高,儀器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格較貴雜,價(jià)格較貴授時(shí)接收機(jī)授時(shí)接收機(jī)用于天文臺(tái)及無(wú)線電通訊用于天文臺(tái)及無(wú)線電通訊利用利用GPS衛(wèi)星提供的高精衛(wèi)星提供的高精度時(shí)間進(jìn)行授時(shí)度時(shí)間進(jìn)行授時(shí)用于精密大地測(cè)量和精密工程測(cè)量用于精密大地測(cè)量和精密工程測(cè)量導(dǎo)航接收機(jī)導(dǎo)航接收機(jī)返回返回車(chē)載GPS接收器目目錄錄面面板
6、板開(kāi)開(kāi)關(guān)關(guān)知識(shí)點(diǎn)導(dǎo)航知識(shí)點(diǎn)導(dǎo)航它能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量它能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量“四度四度”:經(jīng)度、緯度、高度、速:經(jīng)度、緯度、高度、速度度GPS功能1、定位:2、導(dǎo)航:我現(xiàn)在在哪里?我要去哪里?如何去?我要去哪里?如何去?3.跟蹤。跟蹤跟蹤。跟蹤-監(jiān)視人或物體的運(yùn)動(dòng)。監(jiān)視人或物體的運(yùn)動(dòng)。4.繪圖。用于繪制世界地圖。繪圖。用于繪制世界地圖。5.定時(shí)。提供精確的時(shí)間。定時(shí)。提供精確的時(shí)間。 C:C:定位定位 鍵,顯示鍵,顯示標(biāo)定位置畫(huà)面標(biāo)定位置畫(huà)面如圖如圖1-41-4所示,所示,經(jīng)緯度為經(jīng)緯度為N32N3203.23203.232,E118E11845.92345.923海拔海拔高度高度1717米等信息米等信息圖1-
7、4【 閱讀指導(dǎo)閱讀指導(dǎo) 】 車(chē)載車(chē)載 GPS 的功用的功用信息接收信息接收信息發(fā)射信息發(fā)射應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用領(lǐng)域通過(guò)車(chē)載通過(guò)車(chē)載 GPS, 可以在顯示屏可以在顯示屏上及時(shí)查看車(chē)上及時(shí)查看車(chē)輛所在的經(jīng)緯輛所在的經(jīng)緯度、運(yùn)行軌跡、度、運(yùn)行軌跡、速度、行進(jìn)方速度、行進(jìn)方向等向等車(chē)載電臺(tái)把定車(chē)載電臺(tái)把定位信息發(fā)送給位信息發(fā)送給監(jiān)控中心,在監(jiān)控中心,在電子地圖電子地圖上上 顯顯示出來(lái),可對(duì)示出來(lái),可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)度車(chē)輛進(jìn)行調(diào)度指揮指揮城城市市公共汽車(chē)公共汽車(chē)調(diào)度管理,旅調(diào)度管理,旅游區(qū)車(chē)輛報(bào)警游區(qū)車(chē)輛報(bào)警與調(diào)度,海關(guān)、與調(diào)度,海關(guān)、公安、海防等公安、海防等部門(mén)對(duì)車(chē)輛的部門(mén)對(duì)車(chē)輛的調(diào)度與監(jiān)控調(diào)度與監(jiān)控【 閱讀指導(dǎo)
8、閱讀指導(dǎo) 】 GPS 在航海、航空導(dǎo)航中的應(yīng)在航海、航空導(dǎo)航中的應(yīng)用用應(yīng)用類(lèi)型應(yīng)用類(lèi)型應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用作用應(yīng)用作用航海航海應(yīng)用應(yīng)用航空航空應(yīng)用應(yīng)用向用戶(hù)提供船舶位置、向用戶(hù)提供船舶位置、航速、航向信息、海航速、航向信息、海圖、海跡顯示圖、海跡顯示避免船只沖撞,避免船只沖撞,確保航行安全確保航行安全把自己的位置把自己的位置和航向發(fā)送到和航向發(fā)送到航海管理航海管理 中中 心心便于中心的跟便于中心的跟蹤、搜尋和救援蹤、搜尋和救援空域航路、著空域航路、著陸、機(jī)場(chǎng)監(jiān)視陸、機(jī)場(chǎng)監(jiān)視和管理和管理實(shí)現(xiàn)空域劃分、空實(shí)現(xiàn)空域劃分、空中交通流量管理、中交通流量管理、飛行路徑管理飛行路徑管理美國(guó)地面部隊(duì)在人生地不
9、熟的沙漠里,正是靠美國(guó)地面部隊(duì)在人生地不熟的沙漠里,正是靠GPS的指向,才順的指向,才順利完成了各項(xiàng)軍事任務(wù);現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,從幾千公里外發(fā)射的導(dǎo)彈利完成了各項(xiàng)軍事任務(wù);現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,從幾千公里外發(fā)射的導(dǎo)彈能準(zhǔn)確地命中目標(biāo),也是靠的能準(zhǔn)確地命中目標(biāo),也是靠的GPS技術(shù)我們技術(shù)我們1999年南聯(lián)盟使館年南聯(lián)盟使館被炸,那被炸,那5枚精確制導(dǎo)炸彈,全部是枚精確制導(dǎo)炸彈,全部是GPS精確制導(dǎo)的炸彈,那精確制導(dǎo)的炸彈,那5枚枚導(dǎo)彈均勻地分布在我們的大使館樓頂?shù)纳让嫔?,這是導(dǎo)彈均勻地分布在我們的大使館樓頂?shù)纳让嫔?,這是GPS在軍事在軍事上運(yùn)用獲得的效能。上運(yùn)用獲得的效能。 導(dǎo)彈的飛行、飛機(jī)的導(dǎo)航、精確打擊的實(shí)
10、現(xiàn),無(wú)不依賴(lài)于導(dǎo)彈的飛行、飛機(jī)的導(dǎo)航、精確打擊的實(shí)現(xiàn),無(wú)不依賴(lài)于GPS,所以,當(dāng)前的美伊戰(zhàn)爭(zhēng),所以,當(dāng)前的美伊戰(zhàn)爭(zhēng),GPS也成了雙方爭(zhēng)斗的重要一環(huán)也成了雙方爭(zhēng)斗的重要一環(huán).如果沒(méi)如果沒(méi)有這一系統(tǒng),海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中美國(guó)的兩枚導(dǎo)彈先后攻擊同一目標(biāo),后有這一系統(tǒng),海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中美國(guó)的兩枚導(dǎo)彈先后攻擊同一目標(biāo),后一枚導(dǎo)彈通過(guò)前一導(dǎo)彈炸開(kāi)的洞鉆入目標(biāo)內(nèi)部進(jìn)行攻擊是不可能一枚導(dǎo)彈通過(guò)前一導(dǎo)彈炸開(kāi)的洞鉆入目標(biāo)內(nèi)部進(jìn)行攻擊是不可能的)。由于它的精確度目前已達(dá)到的)。由于它的精確度目前已達(dá)到10米內(nèi),該系統(tǒng)曾被美軍在海米內(nèi),該系統(tǒng)曾被美軍在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)、科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)、阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中廣泛運(yùn)用,并發(fā)揮了巨大威灣戰(zhàn)爭(zhēng)、科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)、阿富
11、汗戰(zhàn)爭(zhēng)中廣泛運(yùn)用,并發(fā)揮了巨大威力。為了提高精確度,美國(guó)國(guó)防部在實(shí)際運(yùn)行的時(shí)候,又增加力。為了提高精確度,美國(guó)國(guó)防部在實(shí)際運(yùn)行的時(shí)候,又增加4顆衛(wèi)星,使得衛(wèi)星總數(shù)達(dá)到顆衛(wèi)星,使得衛(wèi)星總數(shù)達(dá)到28顆,精確度也相應(yīng)地提高到了顆,精確度也相應(yīng)地提高到了7米。米。再加上美軍使用的是能更好彌補(bǔ)大氣偏差的加密接收機(jī),它們可再加上美軍使用的是能更好彌補(bǔ)大氣偏差的加密接收機(jī),它們可以得到更精確的實(shí)時(shí)精度。據(jù)國(guó)外媒體早先報(bào)道,即使是美國(guó)的以得到更精確的實(shí)時(shí)精度。據(jù)國(guó)外媒體早先報(bào)道,即使是美國(guó)的民用手持民用手持GPS接收器在水平面上的定位精度都可以達(dá)到接收器在水平面上的定位精度都可以達(dá)到5米。足米。足見(jiàn)其軍用系統(tǒng)
12、定位精度之高。見(jiàn)其軍用系統(tǒng)定位精度之高。在現(xiàn)代高科技戰(zhàn)爭(zhēng)條件下,全球定位系統(tǒng)(在現(xiàn)代高科技戰(zhàn)爭(zhēng)條件下,全球定位系統(tǒng)(GPS)扮演著重要角色,導(dǎo)彈)扮演著重要角色,導(dǎo)彈的飛行、飛機(jī)的導(dǎo)航、精確打擊的實(shí)現(xiàn),無(wú)不依賴(lài)于的飛行、飛機(jī)的導(dǎo)航、精確打擊的實(shí)現(xiàn),無(wú)不依賴(lài)于GPS,所以,當(dāng)前的,所以,當(dāng)前的美伊戰(zhàn)爭(zhēng),美伊戰(zhàn)爭(zhēng),GPS也成了雙方爭(zhēng)斗的重要一環(huán)。也成了雙方爭(zhēng)斗的重要一環(huán)。GPS是美國(guó)開(kāi)發(fā)的一種利用是美國(guó)開(kāi)發(fā)的一種利用環(huán)繞地球的環(huán)繞地球的24顆衛(wèi)星準(zhǔn)確計(jì)算全球任意點(diǎn)位置的龐大衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)定位系統(tǒng)。顆衛(wèi)星準(zhǔn)確計(jì)算全球任意點(diǎn)位置的龐大衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)定位系統(tǒng)。在戰(zhàn)爭(zhēng)中,只有實(shí)現(xiàn)了精確的定位,才有可能實(shí)現(xiàn)精確打擊(如
13、果沒(méi)有這在戰(zhàn)爭(zhēng)中,只有實(shí)現(xiàn)了精確的定位,才有可能實(shí)現(xiàn)精確打擊(如果沒(méi)有這一系統(tǒng),海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中美國(guó)的兩枚導(dǎo)彈先后攻擊同一目標(biāo),后一枚導(dǎo)彈通過(guò)一系統(tǒng),海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中美國(guó)的兩枚導(dǎo)彈先后攻擊同一目標(biāo),后一枚導(dǎo)彈通過(guò)前一導(dǎo)彈炸開(kāi)的洞鉆入目標(biāo)內(nèi)部進(jìn)行攻擊是不可能的)。由于它的精確度前一導(dǎo)彈炸開(kāi)的洞鉆入目標(biāo)內(nèi)部進(jìn)行攻擊是不可能的)。由于它的精確度目前已達(dá)到目前已達(dá)到10米內(nèi),該系統(tǒng)曾被美軍在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)、科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)、阿富汗戰(zhàn)米內(nèi),該系統(tǒng)曾被美軍在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)、科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)、阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中廣泛運(yùn)用,并發(fā)揮了巨大威力。為了提高精確度,美國(guó)國(guó)防部在實(shí)際爭(zhēng)中廣泛運(yùn)用,并發(fā)揮了巨大威力。為了提高精確度,美國(guó)國(guó)防部在實(shí)際運(yùn)行的時(shí)候,又增
14、加運(yùn)行的時(shí)候,又增加4顆衛(wèi)星,使得衛(wèi)星總數(shù)達(dá)到顆衛(wèi)星,使得衛(wèi)星總數(shù)達(dá)到28顆,精確度也相應(yīng)地顆,精確度也相應(yīng)地提高到了提高到了7米。再加上美軍使用的是能更好彌補(bǔ)大氣偏差的加密接收機(jī),米。再加上美軍使用的是能更好彌補(bǔ)大氣偏差的加密接收機(jī),它們可以得到更精確的實(shí)時(shí)精度。據(jù)國(guó)外媒體早先報(bào)道,即使是美國(guó)的民它們可以得到更精確的實(shí)時(shí)精度。據(jù)國(guó)外媒體早先報(bào)道,即使是美國(guó)的民用手持用手持GPS接收器在水平面上的定位精度都可以達(dá)到接收器在水平面上的定位精度都可以達(dá)到5米。足見(jiàn)其軍用系米。足見(jiàn)其軍用系統(tǒng)定位精度之高。他們?cè)谶@方面并不甘落后,比如歐洲和俄羅斯,他們同統(tǒng)定位精度之高。他們?cè)谶@方面并不甘落后,比如歐洲
15、和俄羅斯,他們同樣擁有先進(jìn)的衛(wèi)星技術(shù),具有向樣擁有先進(jìn)的衛(wèi)星技術(shù),具有向GPS發(fā)起挑戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)。于是,俄羅斯推出發(fā)起挑戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)。于是,俄羅斯推出了自己的了自己的Glonass系統(tǒng),現(xiàn)在已經(jīng)完成部署,并開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)。歐盟更是系統(tǒng),現(xiàn)在已經(jīng)完成部署,并開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)。歐盟更是雄心勃勃,他們計(jì)劃推出目前規(guī)模最大的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)雄心勃勃,他們計(jì)劃推出目前規(guī)模最大的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)-伽利略系統(tǒng),伽利略系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量高達(dá)這個(gè)系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量高達(dá)30顆,總投資預(yù)計(jì)為顆,總投資預(yù)計(jì)為33億歐元,正準(zhǔn)備付諸實(shí)施。億歐元,正準(zhǔn)備付諸實(shí)施。歐洲與俄羅斯在衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)上的大動(dòng)作,將打破美國(guó)歐洲與俄羅斯在衛(wèi)星
16、導(dǎo)航定位系統(tǒng)上的大動(dòng)作,將打破美國(guó)GPS一統(tǒng)天下一統(tǒng)天下的局面,給美國(guó)造成了巨大的壓力。的局面,給美國(guó)造成了巨大的壓力。 3GPS系統(tǒng)的營(yíng)救范例系統(tǒng)的營(yíng)救范例 GPS系統(tǒng)在營(yíng)救系統(tǒng)在營(yíng)救F-117A隱形戰(zhàn)斗機(jī)飛行員之前,曾成功地營(yíng)隱形戰(zhàn)斗機(jī)飛行員之前,曾成功地營(yíng)救過(guò)美國(guó)救過(guò)美國(guó)F-16戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員,戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員,1993年年4月還曾營(yíng)救過(guò)阿拉法月還曾營(yíng)救過(guò)阿拉法特特 1993年年4月,巴勒斯坦解放組織領(lǐng)導(dǎo)人阿拉法特的座機(jī)在飛行月,巴勒斯坦解放組織領(lǐng)導(dǎo)人阿拉法特的座機(jī)在飛行途中不幸遇上沙暴,飛機(jī)被迫降落在撒哈拉大沙漠里與阿拉途中不幸遇上沙暴,飛機(jī)被迫降落在撒哈拉大沙漠里與阿拉法特失去聯(lián)系的巴
17、勒斯坦解放組織總部使盡渾身解數(shù)尋找未果,法特失去聯(lián)系的巴勒斯坦解放組織總部使盡渾身解數(shù)尋找未果,最后只好借助美國(guó)的偵察衛(wèi)星十幾小時(shí)之后,才在茫茫沙漠最后只好借助美國(guó)的偵察衛(wèi)星十幾小時(shí)之后,才在茫茫沙漠中找到了迫降飛機(jī)的準(zhǔn)確位置,使阿拉法特獲救美國(guó)使用的中找到了迫降飛機(jī)的準(zhǔn)確位置,使阿拉法特獲救美國(guó)使用的這種衛(wèi)星救援系統(tǒng)正是屢見(jiàn)奇功的這種衛(wèi)星救援系統(tǒng)正是屢見(jiàn)奇功的“導(dǎo)航星導(dǎo)航星”全球定位系統(tǒng),全球定位系統(tǒng),即即GPS由于它全球定位及時(shí)準(zhǔn)確,被稱(chēng)為由于它全球定位及時(shí)準(zhǔn)確,被稱(chēng)為“當(dāng)代觀音當(dāng)代觀音.印度洋印度洋地震引發(fā)的海嘯所帶來(lái)的災(zāi)難讓世人震驚。這場(chǎng)災(zāi)難中也發(fā)生地震引發(fā)的海嘯所帶來(lái)的災(zāi)難讓世人震驚
18、。這場(chǎng)災(zāi)難中也發(fā)生了一些幸運(yùn)的事情:了一些幸運(yùn)的事情:36名英國(guó)游客被困在斯里蘭卡南部海濱的名英國(guó)游客被困在斯里蘭卡南部海濱的希克杜沃海灘,其中一名游客的手機(jī)幫助救援人員發(fā)現(xiàn)了他們??硕盼趾?,其中一名游客的手機(jī)幫助救援人員發(fā)現(xiàn)了他們的地點(diǎn)。海嘯救援中心負(fù)責(zé)人表示,海嘯發(fā)生以后,當(dāng)?shù)氐乃牡攸c(diǎn)。海嘯救援中心負(fù)責(zé)人表示,海嘯發(fā)生以后,當(dāng)?shù)氐乃须娫?huà)公司加入到營(yíng)救行動(dòng)中,他們通過(guò)跟蹤手機(jī)信號(hào)發(fā)現(xiàn)手有電話(huà)公司加入到營(yíng)救行動(dòng)中,他們通過(guò)跟蹤手機(jī)信號(hào)發(fā)現(xiàn)手機(jī)用戶(hù)的地點(diǎn)。這是斯里蘭卡首次在救援中利用高技術(shù)手段并機(jī)用戶(hù)的地點(diǎn)。這是斯里蘭卡首次在救援中利用高技術(shù)手段并獲得成功。此外,摩根士丹利公司香港總部的獲
19、得成功。此外,摩根士丹利公司香港總部的35名員工也依靠名員工也依靠國(guó)際漫游手機(jī),最后成功獲救。國(guó)際漫游手機(jī),最后成功獲救。 (1) 當(dāng)奔馳的車(chē)輛行駛在車(chē)流熙攘的高速公路上時(shí),司機(jī)啟動(dòng)當(dāng)奔馳的車(chē)輛行駛在車(chē)流熙攘的高速公路上時(shí),司機(jī)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),就可悠然自得地讀書(shū)看報(bào)。車(chē)輛能自動(dòng)與前車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),就可悠然自得地讀書(shū)看報(bào)。車(chē)輛能自動(dòng)與前車(chē)保持距離,自動(dòng)剎車(chē)或超車(chē),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠精確到厘米。保持距離,自動(dòng)剎車(chē)或超車(chē),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠精確到厘米。在不打攪車(chē)內(nèi)乘客讀書(shū)看報(bào)的情況下,它能自動(dòng)選擇一條能避在不打攪車(chē)內(nèi)乘客讀書(shū)看報(bào)的情況下,它能自動(dòng)選擇一條能避免堵塞的道路前進(jìn)。到達(dá)目的地后它會(huì)自動(dòng)報(bào)告:
20、免堵塞的道路前進(jìn)。到達(dá)目的地后它會(huì)自動(dòng)報(bào)告:“您已到您已到達(dá)。達(dá)?!边@些聽(tīng)起來(lái)猶如神話(huà),其實(shí)它都依賴(lài)于來(lái)自太空的信號(hào)。這些聽(tīng)起來(lái)猶如神話(huà),其實(shí)它都依賴(lài)于來(lái)自太空的信號(hào)。這種高度精確的太空信號(hào)就是由比這種高度精確的太空信號(hào)就是由比GPS更先進(jìn)的歐洲更先進(jìn)的歐洲“伽利略伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供的。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供的。(2)汽車(chē)安裝上汽車(chē)安裝上GPS接收機(jī),不僅能利用電子地圖知道自己的方接收機(jī),不僅能利用電子地圖知道自己的方位和其他街區(qū)的車(chē)輛行駛狀況,從而繞開(kāi)堵車(chē)地區(qū),選擇最便位和其他街區(qū)的車(chē)輛行駛狀況,從而繞開(kāi)堵車(chē)地區(qū),選擇最便利的路線行駛,還能在遇到劫匪報(bào)警時(shí)向警方提供自己精確的利的路線行駛,還
21、能在遇到劫匪報(bào)警時(shí)向警方提供自己精確的所在位置,使警方盡快趕所在位置,使警方盡快趕+到據(jù)介紹:日本到據(jù)介紹:日本90的機(jī)動(dòng)車(chē)都的機(jī)動(dòng)車(chē)都安裝有安裝有GPS接收機(jī)接收機(jī) 。(3)GPS電子站牌現(xiàn)身上海街頭電子站牌現(xiàn)身上海街頭:下一輛車(chē)離本站還有下一輛車(chē)離本站還有1.2千米千米,越越3分鐘內(nèi)到達(dá)分鐘內(nèi)到達(dá).上海的許多上海的許多 出租出租車(chē)上裝備了車(chē)上裝備了GPS系統(tǒng)系統(tǒng).公司可以根據(jù)公司可以根據(jù)GPS對(duì)出租車(chē)定位對(duì)出租車(chē)定位,并提供無(wú)并提供無(wú)線電聯(lián)系以及電子地圖線電聯(lián)系以及電子地圖到到2007年年,上海上海1.8萬(wàn)公交車(chē)全部實(shí)現(xiàn)萬(wàn)公交車(chē)全部實(shí)現(xiàn)GPS監(jiān)控監(jiān)控2)軍用領(lǐng)域)軍用領(lǐng)域GPS是自動(dòng)化指揮
22、系統(tǒng)、先進(jìn)武器系統(tǒng)及新的戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)理論的一是自動(dòng)化指揮系統(tǒng)、先進(jìn)武器系統(tǒng)及新的戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)理論的一項(xiàng)關(guān)鍵性基本保障技術(shù),能為地面車(chē)輛、人員以及航空、航海、項(xiàng)關(guān)鍵性基本保障技術(shù),能為地面車(chē)輛、人員以及航空、航海、航天等領(lǐng)域的飛機(jī)、船只、潛艇、衛(wèi)星、航天飛機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航定位;航天等領(lǐng)域的飛機(jī)、船只、潛艇、衛(wèi)星、航天飛機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航定位;武器發(fā)射、偵察、飛機(jī)進(jìn)場(chǎng)著陸、交通管制、搜索營(yíng)救,戰(zhàn)場(chǎng)部武器發(fā)射、偵察、飛機(jī)進(jìn)場(chǎng)著陸、交通管制、搜索營(yíng)救,戰(zhàn)場(chǎng)部隊(duì)、車(chē)輛以及單兵定位;精確制導(dǎo)導(dǎo)彈打擊目標(biāo)坐標(biāo)定位及彈道隊(duì)、車(chē)輛以及單兵定位;精確制導(dǎo)導(dǎo)彈打擊目標(biāo)坐標(biāo)定位及彈道導(dǎo)引。導(dǎo)引。陸地應(yīng)用:主要包括車(chē)輛導(dǎo)航、景點(diǎn)導(dǎo)游、應(yīng)急反應(yīng)、高精度陸地應(yīng)用:主要包括車(chē)輛導(dǎo)航、景點(diǎn)導(dǎo)游、應(yīng)急反應(yīng)、高精度時(shí)頻對(duì)比、大氣物理觀測(cè)、地球物理資源戡探、工程測(cè)量、變時(shí)頻對(duì)比、大氣物理觀測(cè)、地球物理資源戡探、工程測(cè)量、變形監(jiān)測(cè)、地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、市政規(guī)劃控制等;形監(jiān)測(cè)、地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、市政規(guī)劃控制
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