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1、經(jīng)典理科數(shù)學(xué)復(fù)習(xí)題單選題(共5道)20121、已知函數(shù)/(對(duì)=Inke2013)5()3(“+切,則/I的最小值為()A6B8C9D122、設(shè):貝9()。A.r-1B卜:-:C*:;,二:;?Dj>二:;&3、若lug燈1LAo121力)=log,cih,則ab的最小值是()B?|2,3CoI4,-D71門(mén)4、已知函數(shù)丿(巧gy2012若,則/十/的最小值為()A6B8C9D125、已知函數(shù)工=2012辰,則2013口|/的最小值為()A6B8C9D12多選題(共5道)“fsinjrjt(00耳冬1)6、已知函數(shù),若從打工互不相等,且!臨咖嚴(yán)(>0./'(/<
2、)八'八_/0),則u+hw的取值范圍是()A-.1,:Oi>>Bi】,工C'門(mén)】5D-'-wi填空題(本大題共4小題,每小題分,共分。)fsinjtjc(0<jt<I)7、已知函數(shù),若人宀互不相等,且h時(shí)咖八(>0_八.沖./G?,則“+的取值范圍是()Ct1J.pD|-.一W|填空題(本大題共4小題,每小題分,共分。)fsinjtjv(0jc1)8、已知函數(shù),若互不相等,且I険咖八(>D_八.2丿_),則“ii的取值范圍是()A口口1BW,jC(/,/hD|-.一W|填空題(本大題共4小題,每小題分,共分。)“(sin9、已知函數(shù)
3、,若上宀互不相等,且I険咖八(>0./(/<)/"一八宀,則八必的取值范圍是()A'1、Bi.i,加小C'"門(mén)】3填空題(本大題共4小題,每小題分,共分。)*fain7Fx(0£1)10、已知函數(shù),若2'八:互不相等,且Ih怡卻八(>1)_八.2f小)一八U,則U+Ai-的取值范圍是()AH,.:U1>>Bi】,工mC'5DI-.-W|填空題(本大題共4小題,每小題分,共分。)簡(jiǎn)答題(共5道)若ACBC7求許g的值;r.*_ry2sinflr十sin丄#亠ft*(2)若我1+tan/z12、在丘-中,二
4、個(gè)內(nèi)角,=,-'的對(duì)邊分別為:;,:,且_;,:.;.-(1)求角上;(2)若.,求曲的最大值。13、/(6(I)求/(A)的最小正周期;(u)記AJ(:得內(nèi)角4、反的對(duì)應(yīng)邊為"丿若于C4)=1,a=1£=丁3,求的值14、門(mén)fj仃F若IJC|bc7求九僅的值;(2)若W一求2sin2a+sin2a1+tan17的值.15、.心)、“()C(c(1) 若IJC|BC7求許g的值;-w_t-_ry2SIHlflT十S1T127jl#亠ft*1+tan/z(2) 若我書(shū)面表達(dá)(共5道)16、車(chē)身總重量大于40公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時(shí)合法的出行身份,但是牌照
5、有效期到今年2月底止,這也就是說(shuō),從今年3月1日起,該市城區(qū)4萬(wàn)多輛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。一方面是諸多管理的必要,一方面是便捷出行的需求;事實(shí)上要徹底禁行這幾萬(wàn)輛超標(biāo)電動(dòng)車(chē),管理者和騎行者都會(huì)感到很不容易。假定你也是在該市市區(qū)生活的市民,請(qǐng)以管理部門(mén)代言人或超標(biāo)電動(dòng)車(chē)騎行者身份就禁行超標(biāo)電動(dòng)車(chē)這事表達(dá)你的看法。要求選定你的寫(xiě)作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲。17、車(chē)身總重量大于40公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時(shí)合法的出行身份,但是牌照有效期到今年2月底止,這也就是說(shuō),從今年3月1日起,該市城區(qū)4萬(wàn)多
6、輛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。一方面是諸多管理的必要,一方面是便捷出行的需求;事實(shí)上要徹底禁行這幾萬(wàn)輛超標(biāo)電動(dòng)車(chē),管理者和騎行者都會(huì)感到很不容易。假定你也是在該市市區(qū)生活的市民,請(qǐng)以管理部門(mén)代言人或超標(biāo)電動(dòng)車(chē)騎行者身份就禁行超標(biāo)電動(dòng)車(chē)這事表達(dá)你的看法。要求選定你的寫(xiě)作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲18、車(chē)身總重量大于40公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時(shí)合法的出行身份,但是牌照有效期到今年2月底止,這也就是說(shuō),從今年3月1日起,該市城區(qū)4萬(wàn)多輛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。一方面是諸多管理的必要,
7、一方面是便捷出行的需求;事實(shí)上要徹底禁行這幾萬(wàn)輛超標(biāo)電動(dòng)車(chē),管理者和騎行者都會(huì)感到很不容易。假定你也是在該市市區(qū)生活的市民,請(qǐng)以管理部門(mén)代言人或超標(biāo)電動(dòng)車(chē)騎行者身份就禁行超標(biāo)電動(dòng)車(chē)這事表達(dá)你的看法。要求選定你的寫(xiě)作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲。19、車(chē)身總重量大于40公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時(shí)合法的出行身份,但是牌照有效期到今年2月底止,這也就是說(shuō),從今年3月1日起,該市城區(qū)4萬(wàn)多輛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。一方面是諸多管理的必要,一方面是便捷出行的需求;事實(shí)上要徹底禁行這幾萬(wàn)輛超標(biāo)電動(dòng)車(chē),管理者
8、和騎行者都會(huì)感到很不容易。假定你也是在該市市區(qū)生活的市民,請(qǐng)以管理部門(mén)代言人或超標(biāo)電動(dòng)車(chē)騎行者身份就禁行超標(biāo)電動(dòng)車(chē)這事表達(dá)你的看法。要求選定你的寫(xiě)作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲。20、車(chē)身總重量大于40公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時(shí)合法的出行身份,但是牌照有效期到今年2月底止,這也就是說(shuō),從今年3月1日起,該市城區(qū)4萬(wàn)多輛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。一方面是諸多管理的必要,一方面是便捷出行的需求;事實(shí)上要徹底禁行這幾萬(wàn)輛超標(biāo)電動(dòng)車(chē),管理者和騎行者都會(huì)感到很不容易。假定你也是在該市市區(qū)生活的市民,請(qǐng)以管理
9、部門(mén)代言人或超標(biāo)電動(dòng)車(chē)騎行者身份就禁行超標(biāo)電動(dòng)車(chē)這事表達(dá)你的看法。要求選定你的寫(xiě)作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲。填空題(共5道)G則gx>l22、F分別是棱PBAC的中點(diǎn),那么EF=1;如果三棱錐P-ABC的各棱長(zhǎng)均為1,則該三棱錐在任意一個(gè)平面內(nèi)的正投影(投影線垂直投影面)的面積都不大于;其中正確命題的序號(hào)是:23、冋",阡3,應(yīng)耳廠,則“;_().ue,則忙=X>125、V;:心則匚曲1- 答案:B解析已在路上飛奔,馬上就到!2- 答案:C略3- 答案:D由h吃?xún)骸?仙)log7xah化同底得:k(
10、3“+4A)=lo也ab=>3a4h=ah兩邊同時(shí)除以価得:34匚,,要使對(duì)數(shù)有意義知山均為正數(shù),由均值不等式:ba4右,-當(dāng)且僅當(dāng),ba“3zi4A”卄“”時(shí),取ba“=”號(hào)。故選D選項(xiàng)。4- 答案:B解析已在路上飛奔,馬上就到!5- 答案:B解析已在路上飛奔,馬上就到!1- 答案:A暫無(wú)2- 答案:A暫無(wú)3- 答案:A暫無(wú)4- 答案:A暫無(wú)5- 答案:A暫無(wú)如®通冠聽(tīng)擲-臨l*raziTfirun'-i_mjP屮口occcrnj£.j.,-1w«:'i/j還鮎f函強(qiáng)jrrlrHlwacaw畢峠基j0i-tana*:JXBl錘Jd、gX:*
11、Zmat«a«-«UJHR0L3解析已在路上飛奔,馬上就到!2- 答案:(1)_(2)二(1) 因?yàn)?:'.,由正弦定理可得:-:.'一一:._:_._,因?yàn)樵谯?上.中,二二上工:,所以,_,".又二丘二-,所以存-.(2) 由余弦定理:-八二-|,因?yàn)?,所以丄j一"一宀.因?yàn)镴一'=;一宀,所以亙1-.當(dāng)且僅當(dāng)._時(shí),上:取得最大值二.3- 答案:<I)/(!=l-ccsx+sin(Jt+')=1-coix*sinJt+'coax62工=-sin工"工*1=$in(jc-+j解析已在
12、路上飛奔,馬上就到!4-答案:_jO-6njsat|BC:»/10-6sinat音二:t&=-lF-rf)LctrrfirifClfc'n口扌n-£-h(i二g牯用口i'vsa._”-壬i.jzs._TTJr-Eio由JCrBC-7導(dǎo)bz-cwer+Miorfsina5)二1,i匚Ajiion_-jSafag-rlill*/ri"'3廠JiS殳2£町jE十側(cè)AlUhda:ZCMft"L.Jsin'o博需匸“K_a.Jp.汨"UJ一芒洌込誘飛段IJ+flpffI解析已在路上飛奔,馬上就到!AC童:
13、°-6ga匕IBC-6sha;=-lrrprwnL'l-i_?qj|*n由|-1CBC耀1釐|縄包碼兄劃廣于晉人匕Ct二工uUv'口JT工昱d7IwwclQiL'T't-.r5-答案:j1n遼Ty勺一解析已在路上飛奔,馬上就到!1- 答案:略這則材料需要考生首先明確寫(xiě)作身份,是要以騎行者的身份來(lái)談對(duì)禁行超標(biāo)電動(dòng)車(chē)這件事的看法,還是要以管理部門(mén)代言人的身份來(lái)談對(duì)這件事的看法,不能兩種角度都談。但無(wú)論你選擇哪一方,都因首先說(shuō)明你支持或不支持的原因,然后分析其利弊,需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度,而應(yīng)從整體出發(fā),從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待
14、問(wèn)題。論證時(shí)要有理有據(jù),論據(jù)要真實(shí),不能只是空發(fā)牢騷。所以可以這樣構(gòu)思:確定身份,明確看法,說(shuō)出原因,分析利弊,提出解決問(wèn)題的辦法。只要能自圓其說(shuō)即可。2- 答案:略這則材料需要考生首先明確寫(xiě)作身份,是要以騎行者的身份來(lái)談對(duì)禁行超標(biāo)電動(dòng)車(chē)這件事的看法,還是要以管理部門(mén)代言人的身份來(lái)談對(duì)這件事的看法,不能兩種角度都談。但無(wú)論你選擇哪一方,都因首先說(shuō)明你支持或不支持的原因,然后分析其利弊,需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度,而應(yīng)從整體出發(fā),從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問(wèn)題。論證時(shí)要有理有據(jù),論據(jù)要真實(shí),不能只是空發(fā)牢騷。所以可以這樣構(gòu)思:確定身份,明確看法,說(shuō)出原因,分析利弊,提出解
15、決問(wèn)題的辦法。只要能自圓其說(shuō)即可。3- 答案:略這則材料需要考生首先明確寫(xiě)作身份,是要以騎行者的身份來(lái)談對(duì)禁行超標(biāo)電動(dòng)車(chē)這件事的看法,還是要以管理部門(mén)代言人的身份來(lái)談對(duì)這件事的看法,不能兩種角度都談。但無(wú)論你選擇哪一方,都因首先說(shuō)明你支持或不支持的原因,然后分析其利弊,需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度,而應(yīng)從整體出發(fā),從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問(wèn)題。論證時(shí)要有理有據(jù),論據(jù)要真實(shí),不能只是空發(fā)牢騷。所以可以這樣構(gòu)思:確定身份,明確看法,說(shuō)出原因,分析利弊,提出解決問(wèn)題的辦法。只要能自圓其說(shuō)即可。4- 答案:略這則材料需要考生首先明確寫(xiě)作身份,是要以騎行者的身份來(lái)談對(duì)禁行超標(biāo)電動(dòng)車(chē)這件事的看法,還是要以管理部門(mén)代言人的身份來(lái)談對(duì)這件事的看法,不能兩種角度都談。但無(wú)論你選擇哪一方,都因首先說(shuō)明你支持或不支持的原因,然后分析其利弊,需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度,而應(yīng)從整體出發(fā),從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問(wèn)題。論證時(shí)要有理有據(jù),論據(jù)要真實(shí),不能只是空發(fā)牢騷。所以可以這樣構(gòu)思:確定身份,明確看法,說(shuō)出原因,分析利弊,提出解決問(wèn)題的辦法。只要能自圓其說(shuō)即可。5- 答案:略這則材料需要考生首先明確寫(xiě)作身份,是要以騎行者的身份來(lái)談對(duì)禁行超標(biāo)電動(dòng)車(chē)這件事的看法,還是要以管理部門(mén)代言人的身份來(lái)談對(duì)這件事的看法,不能兩種角度都談。但無(wú)論你選擇哪一方,都因首先
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