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1、Birtronix RX100R漏纜故障定位漏纜故障定位在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)北京航天博為科技北京航天博為科技主要內(nèi)容主要內(nèi)容l 背景介紹背景介紹l 泄漏電纜、天饋線特性描述,故障產(chǎn)生的原因泄漏電纜、天饋線特性描述,故障產(chǎn)生的原因 l漏纜鏈路在線監(jiān)測(cè)方案的演變漏纜鏈路在線監(jiān)測(cè)方案的演變 l 泄漏電纜故障定位實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)泄漏電纜故障定位實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 背景介紹背景介紹 鐵路通信系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量與鐵路運(yùn)輸組織及運(yùn)行安全密鐵路通信系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量與鐵路運(yùn)輸組織及運(yùn)行安全密切相關(guān),采用漏泄同軸電纜(漏纜)則是解決鐵路隧道、切相關(guān),采用漏泄同軸電纜(漏纜)則是解決鐵路隧道、路塹等無線電磁波傳播受限區(qū)段通

2、信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的主要方法,路塹等無線電磁波傳播受限區(qū)段通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的主要方法,是保證車地?cái)?shù)據(jù)交互的重要行車設(shè)備。是保證車地?cái)?shù)據(jù)交互的重要行車設(shè)備。背景介紹背景介紹 根據(jù)多個(gè)鐵路系統(tǒng)開通后的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,從系統(tǒng)設(shè)根據(jù)多個(gè)鐵路系統(tǒng)開通后的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,從系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行維護(hù)、工程實(shí)現(xiàn)等層面做了深入的調(diào)研,發(fā)現(xiàn)在計(jì)、運(yùn)行維護(hù)、工程實(shí)現(xiàn)等層面做了深入的調(diào)研,發(fā)現(xiàn)在鐵路通信網(wǎng)絡(luò)日常運(yùn)營(yíng)維護(hù)中,泄漏電纜及天饋線系統(tǒng)的鐵路通信網(wǎng)絡(luò)日常運(yùn)營(yíng)維護(hù)中,泄漏電纜及天饋線系統(tǒng)的性能對(duì)鐵路通信網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行有很重要的影響。漏纜、性能對(duì)鐵路通信網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行有很重要的影響。漏纜、天饋線等無源部件的故障占整個(gè)射頻無線系統(tǒng)問題天饋

3、線等無源部件的故障占整個(gè)射頻無線系統(tǒng)問題50%以以上,接頭、跳線、天線等問題占無源部件問題上,接頭、跳線、天線等問題占無源部件問題80%以上,以上,隨著鐵路通信系統(tǒng)運(yùn)行開通,由于設(shè)備質(zhì)量問題或工程安隨著鐵路通信系統(tǒng)運(yùn)行開通,由于設(shè)備質(zhì)量問題或工程安裝問題,部分漏纜所連接的接頭、跳線、天線將開始進(jìn)入裝問題,部分漏纜所連接的接頭、跳線、天線將開始進(jìn)入故障多發(fā)期。但由于維護(hù)的實(shí)際困難,例如長(zhǎng)大隧道和窗故障多發(fā)期。但由于維護(hù)的實(shí)際困難,例如長(zhǎng)大隧道和窗口時(shí)間等因素的限制,有些故障很難被及時(shí)發(fā)現(xiàn),造成通口時(shí)間等因素的限制,有些故障很難被及時(shí)發(fā)現(xiàn),造成通訊、車地?cái)?shù)據(jù)交互的中斷,危害到鐵路行車的安全。訊、車

4、地?cái)?shù)據(jù)交互的中斷,危害到鐵路行車的安全。背景介紹背景介紹 為了確保鐵路通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行和行車的安全,必須有先為了確保鐵路通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行和行車的安全,必須有先進(jìn)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)鐵路通信泄漏電纜及天饋線進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),進(jìn)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)鐵路通信泄漏電纜及天饋線進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),為鐵路通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、運(yùn)行維護(hù)提供數(shù)據(jù)為鐵路通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、運(yùn)行維護(hù)提供數(shù)據(jù), 使鐵路通信網(wǎng)使鐵路通信網(wǎng)絡(luò)滿足鐵路專用調(diào)度通信、列車控制系統(tǒng)等特殊要求,以絡(luò)滿足鐵路專用調(diào)度通信、列車控制系統(tǒng)等特殊要求,以保證鐵路通信安全暢通和行車安全的要求。保證鐵路通信安全暢通和行車安全的要求。泄漏電纜、饋線特性描述泄漏電纜、饋線特性描述銅導(dǎo)體上壓出環(huán)狀紋銅導(dǎo)體上

5、壓出環(huán)狀紋, 增加了其柔軟性增加了其柔軟性, 也獲得了較小的彎曲半徑也獲得了較小的彎曲半徑.泄漏電纜的外導(dǎo)體可歸為平滑類泄漏電纜的外導(dǎo)體可歸為平滑類漏纜、饋線故障產(chǎn)生的原因(漏纜、饋線故障產(chǎn)生的原因(1)人為彎折過度人為彎折過度 漏纜、饋線故障產(chǎn)生的原因(漏纜、饋線故障產(chǎn)生的原因(2)接頭根部受力過度接頭根部受力過度 漏纜、饋線故障產(chǎn)生的原因(漏纜、饋線故障產(chǎn)生的原因(3)踩踏、磕壓踩踏、磕壓 漏纜、饋線故障產(chǎn)生的原因(漏纜、饋線故障產(chǎn)生的原因(4)防水未做好,接頭進(jìn)水、霧腐蝕防水未做好,接頭進(jìn)水、霧腐蝕漏纜、饋線故障產(chǎn)生的原因(漏纜、饋線故障產(chǎn)生的原因(5)工程安裝過程中,沒有按安裝規(guī)范操作

6、,未做到工程安裝過程中,沒有按安裝規(guī)范操作,未做到如下要求:如下要求: 精心清理中心導(dǎo)體上的粘合劑精心清理中心導(dǎo)體上的粘合劑 正確修整和擴(kuò)展外導(dǎo)體正確修整和擴(kuò)展外導(dǎo)體 除去泡沫介質(zhì)中的金屬芯片除去泡沫介質(zhì)中的金屬芯片 正確緊固接頭正確緊固接頭/ 箝位螺母箝位螺母 確保合適的探針深度確保合適的探針深度漏纜、饋線故障產(chǎn)生的原因(漏纜、饋線故障產(chǎn)生的原因(6)漏纜彎折過大漏纜彎折過大漏纜、饋線故障產(chǎn)生的原因(漏纜、饋線故障產(chǎn)生的原因(7)漏纜被插入異物漏纜被插入異物漏纜、饋線故障產(chǎn)生的原因(漏纜、饋線故障產(chǎn)生的原因(8)漏纜外護(hù)套內(nèi)導(dǎo)體漏纜外護(hù)套內(nèi)導(dǎo)體 本身損壞本身損壞漏纜、饋線故障產(chǎn)生的原因(漏纜

7、、饋線故障產(chǎn)生的原因(9)漏纜外護(hù)套內(nèi)導(dǎo)體漏纜外護(hù)套內(nèi)導(dǎo)體 本身損壞本身損壞漏纜鏈路在線監(jiān)測(cè)方案的演變漏纜鏈路在線監(jiān)測(cè)方案的演變 直放站自帶功能:直放站自帶功能:發(fā)射接收式(直通式)(在漏纜雙端測(cè)試)發(fā)射接收式(直通式)(在漏纜雙端測(cè)試)原理:發(fā)射機(jī)發(fā)射檢測(cè)信號(hào)(功率原理:發(fā)射機(jī)發(fā)射檢測(cè)信號(hào)(功率P),進(jìn)入被檢測(cè)漏纜端),進(jìn)入被檢測(cè)漏纜端 口口A,接收機(jī)在被檢測(cè)漏纜另一端端口,接收機(jī)在被檢測(cè)漏纜另一端端口B接收該檢測(cè)信號(hào)接收該檢測(cè)信號(hào)(功率(功率 P),),P(漏纜損耗)(漏纜損耗) = P - P,檢測(cè)整段的,檢測(cè)整段的P(漏纜損耗)。(漏纜損耗)。直放站自帶功能:直放站自帶功能:不足之處不

8、足之處1、無法監(jiān)測(cè)漏纜末端帶天饋線的情況、無法監(jiān)測(cè)漏纜末端帶天饋線的情況,因在此處沒有能夠檢因在此處沒有能夠檢測(cè)接入的物理接口,而隧洞口處的接頭和天饋線恰恰是故測(cè)接入的物理接口,而隧洞口處的接頭和天饋線恰恰是故障高發(fā)的部位。障高發(fā)的部位。2、無法做到漏纜鏈路故障的精確定位、無法做到漏纜鏈路故障的精確定位3、誤告警頻發(fā)、誤告警頻發(fā)漏纜鏈路在線監(jiān)測(cè)方案的演變漏纜鏈路在線監(jiān)測(cè)方案的演變 在線監(jiān)測(cè)新方式在線監(jiān)測(cè)新方式故障定位式故障定位式(反射式)(反射式)(在漏纜單端測(cè)試)(在漏纜單端測(cè)試)漏纜鏈路在線監(jiān)測(cè)方案的演變漏纜鏈路在線監(jiān)測(cè)方案的演變 在線監(jiān)測(cè)新方式在線監(jiān)測(cè)新方式故障定位式(反射式)(在漏纜單

9、端測(cè)試)故障定位式(反射式)(在漏纜單端測(cè)試)FT漏纜鏈路在線監(jiān)測(cè)方案的演變漏纜鏈路在線監(jiān)測(cè)方案的演變 在線監(jiān)測(cè)新方式在線監(jiān)測(cè)新方式故障定位式(反射式)(在漏纜單端測(cè)試)故障定位式(反射式)(在漏纜單端測(cè)試)漏纜檢測(cè)主機(jī)的原理和功能是:發(fā)出近似通信頻率的檢測(cè)信漏纜檢測(cè)主機(jī)的原理和功能是:發(fā)出近似通信頻率的檢測(cè)信號(hào),由被測(cè)漏纜的近端開始掃描測(cè)試,一直掃描測(cè)試至漏號(hào),由被測(cè)漏纜的近端開始掃描測(cè)試,一直掃描測(cè)試至漏纜最遠(yuǎn)端,測(cè)試漏纜及所接的接頭、跳線、調(diào)相頭、避雷纜最遠(yuǎn)端,測(cè)試漏纜及所接的接頭、跳線、調(diào)相頭、避雷器、直流阻隔器、天線等整個(gè)漏纜鏈路每個(gè)位置的回波損器、直流阻隔器、天線等整個(gè)漏纜鏈路每個(gè)

10、位置的回波損耗和駐波值(每個(gè)位置的物理射頻特性值),并顯示出該耗和駐波值(每個(gè)位置的物理射頻特性值),并顯示出該不良點(diǎn)所在的具體位置。不良點(diǎn)所在的具體位置。漏纜鏈路在線監(jiān)測(cè)方案的演變漏纜鏈路在線監(jiān)測(cè)方案的演變 特點(diǎn):特點(diǎn):能夠漏纜故障精確定位(能夠漏纜故障精確定位(5米內(nèi));米內(nèi));能夠監(jiān)測(cè)漏纜及所接的接頭、跳線、避雷器、直流阻隔器、能夠監(jiān)測(cè)漏纜及所接的接頭、跳線、避雷器、直流阻隔器、天線等整個(gè)漏纜鏈路每個(gè)位置的回波損耗和駐波值;天線等整個(gè)漏纜鏈路每個(gè)位置的回波損耗和駐波值;在漏纜的單端測(cè)試,工程安裝簡(jiǎn)單;在漏纜的單端測(cè)試,工程安裝簡(jiǎn)單;無增設(shè)配電箱等特殊要求。無增設(shè)配電箱等特殊要求。 漏纜故障定位及天饋線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)漏纜故障定位及天饋線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)GSM-R無線同頻干擾監(jiān)測(cè)特點(diǎn):無線同頻干擾監(jiān)測(cè)特點(diǎn): 在在GSM-R基站正常工作情況下,能監(jiān)測(cè)并自動(dòng)識(shí)別鄰頻基站正常工作情況下,能監(jiān)測(cè)并自動(dòng)識(shí)別鄰頻干擾、公眾移動(dòng)通信干擾、公眾移動(dòng)通信BCCH和和TCH頻點(diǎn)及三階互調(diào)等產(chǎn)生頻點(diǎn)及三階互調(diào)等產(chǎn)生的同頻干擾;的同頻干擾; 漏纜故障定位及天饋線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)漏纜故障定位

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